E02C — Судоподъемные сооружения и устройства
Конструкция флютбета деревянных шлюзов
Номер патента: 66150
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Семенов
МПК: E02C 1/10
Метки: деревянных, конструкция, флютбета, шлюзов
...на одном уровне. Сопряжеррие их становится возмогкньрм вследстврре того, что в коротышах 4 выбраны четверти. в которые входят выступы, имеющиеся на брусьях плота 3 (фнг. 4),Концы коротышей, а такгке;11 одольные боковые брусья 14 прижаты шапочным брусом усовика 1 и короля 9. Шапочные брусья уоовика 1 и коротыши 4 крепятся кпарным направляющим 10 и 15 и насадкам 2 посредством болтов д с промежуточной головкой (фиг, 5) и болтов сбычного типа. Брусья плота сверху прижимаются продольным связующим брусом 12, пересекающим усовичную и королеву о колодку посредством врубки в полдерева. Вынуть уложенные брусья разрезного плота 3 и проникнуть к насадкам и парным направляющим с целью завинчивания гаек болтов или для загрузки глины является,...
Устройство низового заграждения шлюзов
Номер патента: 73326
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Козлов
Метки: заграждения, низового, шлюзов
...ця фиг. 2 - вцд устройства в поперечном разрезе по А-А на фцг. 1; ца фцг, 3 - вид устройства Впоцсрсч:ом разрезе цо Б-Б ца фиг, 1; ца фиг. 4 - вид расположенного впролете цппа в пляпе.Прсдлагаемзс 1,стройство низового заграждения шлюзов состоит изцельного подъемно-выдвижного щита 1, берсговой ниши 2, моста 3 ивспомогательны.; механизмов, слу)кащцх для подъема и передвиженияшита.В цсрабочих условиях щит стоит своими боковыми катками 4 на)сл сях, уложсицьх ця сецияльных Выст иях д В стенках ниши 2. ШцтПОдвец 1 ец к тележке 17, КОторяя, передВиГяясь по ОстГ 3, производит цядвижку щита.Опускацие шита в иаз 7 производцтс 51 прц помо 1 цц леоедки 8 и оло- КОВ 9.Опущенный и рабочее положение шцт, опираясь катками 10 ца ца 1(лоццук) пОд 1 шк",...
Скреперное устройство для подводной планировки дна водоема
Номер патента: 76281
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Постников
МПК: E02C 5/02, E02D 17/16, E02F 3/54 ...
Метки: водоема, дна, планировки, подводной, скреперное
...ограничивает заглубление скрепера в грунт больше заданных иределов. Пределы эти можно изменять путем удлинения или укорочения связей скрепера с поплавком.Показанное на фиг. 1 и 2 в двух проекциях скреперное устройство устанавливается на двух понтонах. На одном понтоне размецается двигатель внутреннего сгорания 1 и лебедка 2 скрецера, а на другом понтоне натяжной концевой блок 3, Понтоны должны быть снабжены обычными якорно-шпилевыми устройствами 4, при помощи которых они перемещаются в любом заданном направлении и закрепляютея на заранее заведенных якорях. Для подъема иодин из понтонов оббалкой.В отличие от существующих скреперных установок для выемки грунта из-под воды предлагаемая установка снабжается лоплавком б, связанным с...
Причальное устройство для судоходных шлюзов
Номер патента: 77269
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Эндер
Метки: причальное, судоходных, шлюзов
...Размеры противовеса,и поплавка таковы, что при статическом уровне горизонта воды в шлюзовой камере тележка находится в покое, так как стремление противовеса (более тяжелого, чем тележка) поднять тележку уравновешивается увеличением веса поплавка при вытягивании его при это и из воды,При подъеме горизонта воды в шлюзовой камере вода, попадая в шахту, поднимает поплавок. Противовес 3 это время опускается и,как более тяжелый, поднимает и направляет тележку вверх. При понижении в шлюзовой камере горизонта воды уровень воды в шахте 8 понижается и поплавок оказывается менее погруженным в воду. В результате происходит увеличение веса поплавка, что при соответствующих размерах поплавка и противовеса достаточно для перемещения последнего...
Двустворчатые шлюзовые ворота
Номер патента: 90949
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Борисевич
Метки: ворота, двустворчатые, шлюзовые
...и двух подвешсниьх к нсЙ полотнищ, из которых каждое состоит из металлической обшивки и стоек, всрхнис концы которьх зялелзпь В ригели 2 трех шарнирно 1 ярк 5, я иижиис сВЯзань сбвязкамг и опираются через деревянный брус 3 на порог 4, Рпгсль и полотнище образуют створку ворот.Оюрами створки ворот являются неподвижное пятовос устройсВо 5, расположенное нод верхним ригелем, и упорное устройство 6. ри работе ворот опори рехпрпирно ярки 5 вл 5 ютс 51 пяты и упорпыс подушки 7, устяиолсшые против рпгеле Со старо ы створа. Вертикяльиыс уилотиешя осуществляются с помощью специальных резииоых фартуков заводского изготовления, которые стяятся своими 1 ижипхи концямп непосредственно иа иижпис ОПО,)иь.с Лсрсвяипыс )Рс и 3,1 ля обеспечения...
Двустворчатые сдвоенные шлюзовые ворота
Номер патента: 98243
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Петрашень
Метки: ворота, двустворчатые, сдвоенные, шлюзовые
...частей. Верхняя часть имеет створки ригельной конструкции и под воздействием гидростаическоц нагрузки раоотает как трех- шарнирная арка. Нижняя часть, представля 1 ощая собою 1 циты стоечнои конструкции, подвешенные к верхнеи части над вь,сшим горизонтом нижнего б 1 ефа, в рабочем положении опирается на нижний ригель створки и на бетонный по. рог, которому передает до О"/о всей гидростатической нагрузки.предлагаемая конструкция двустворчатых шлозных ворот позволяст уменьшить собственный вес затвора и сохран 1 г 1 ь количество упорных и закладных отливок, причем благодаря доступности надзора и ремонта эксплуатационные качес, за затвора улучшаются.На фнг. 1 11 зооражен схематическии вцд правой половпцкя шлюзных ворот; на фиг. 2 - ее...
Причальная стенка из массивовой кладки
Номер патента: 98774
Опубликовано: 01.01.1954
Авторы: Аладьев, Солодовников
МПК: E02B 3/06, E02C 1/10, E02D 29/02 ...
Метки: кладки, массивовой, причальная, стенка
...цсвОИ 1)анВ сторону засыпки не приме)1 ястс 5 д, )я строительстВя )1 Орто)ых .;ри);- лов, - .як кяк нс обеспечивает стоя);ку и цкяртовку судов у якой стенПред;,ЯЯс."15)я прича.1,:145 стенка,1 КНд 1 руст Я 1;)1 недостаток 51 р 111,)ьных стенок с ицсво 1 ряпью, няк;01:.Иной В сторОН ) засыпки, ) делает иозможныа; примененц Второ п )О 5)15151 д.я строительства портовых причалов. Верхний курс )яссВоя уклядывяетс) с Выступом всто:)ОН 5 яквяТО 1) Иц ЧТ бе,СпцЯо" 1;О;Х 1 Т)1 ЬС,ОВИ 5 аЛ я СТОЧНК 11швартовки судов.На чертеже предсГяв;ен ОперечньЙ Ояз,Са;1;)ичя, ь;ОЙ сс 1с лицевой гранью, выполненной с наклоном В сторону засыпки. При чальная стенка 1 чз массивовой кладки имеет верхнин курс массивовс выступом 3 в сторону акватории. Нижний, а...
Применение конструкции камеры судоходного шлюза
Номер патента: 98966
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Басевич
МПК: E02C 1/02
Метки: камеры, конструкции, применение, судоходного, шлюза
...изд-ва Московская правда, Потаповский пер., 3. Зак. 6126 со стороны засыпки также лучше принять различными. Указанные обстоятельства приводят к тому, что поперечное сечение камеры в той или иной мере теряет симметричность своего очертания в какдой из сс частей; г) смещение сквозного шва от оси камеры в ту или другую сторону на некоторую величину или увеличение выноса одной из тыловых консолей фундамента, или же снабжение одной из стен камеры каким-либо приливом, нарущающим симметрию обеих половин однокамерного шлюза.Предмет изобретенияПрименение конструкции камеры судоходного шлюза, фундаментная плита которой делится в поперечном сечении сквозным вертикальным 1 цвом на две или несколько частей, обладающих свободой независимых...
Двухстворчатые шлюзовые ворота
Номер патента: 103873
Опубликовано: 01.01.1956
Автор: Старцев
Метки: ворота, двухстворчатые, шлюзовые
...ворота изображены сверху (верхнее перекрытие у(ловнош поъазано); иа Фиг, 2 - шд ворот снапорной Ороп,: на Фиг. 3 - вертикальный 1 ш(рез спорки ворот п верхнего опорного сектора; на Фиг. 4 - узел01 ПЦ)ане(5 301) т 1 на )10 РОГ,вопч(п вор(г сосг 05(г из всртикаяьнои ци,иидрпчс( кой стойки (1) и верхнего ГОризопг 11 но 0 кОра (-) с Опорпьм (ирнирс)1 (3). С(30 рки вращаютсяС Иоиищки и. ХЕ(К)(0)3 (4). 1 ШСПОЛОжЕНнех па )Оях и.(И) 30,Грп с(,пип орот стшПи уоираютсл в б(ко ы нлип, гн Онп и(олируют(я От От;:р;(;кдеипямп (0) и )(огу 1бьггь 0(ремон(ированы б,з опорожнениякам(1)ь шлоза,., /БРЕ ГЕНИЯ -3 акладныс части порота ворот состоятиз Опорного рельса (6) для скользящейОпоры (Т). рабочего рельса (8) под кодо",1 , Оса."." дно ч ст...
Судоподъемник для судов малой грузоподъемности
Номер патента: 106030
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Литвинцев
Метки: грузоподъемности, малой, судов, судоподъемник
...состоит из двух продолньх, связанных между собой, изогнутых по круговой дуге балок 1, имс 0(цнх В СВОси ннжнсй части двухколесные балансиры о, колеся 3 К 010 ых ОН 1 П 10 гся ня путсвыс рельсы 1,1-1 я внутренней воп(утой стороне продолы(ых балок укреплены изогнут(г по круговой дуге (с радиусом,уп(, равным раднл круговой ду(н балок 1) рельсы , по котоы)1 н 1 к;тк(1 х 6 ГссктыВ(1 стс 51 платформ 7 с установленным на ней с удном о для переводя его (з одП)(о оьсфя в дрязгой, Судопо;ъсмна 51 Гсг 1 сжк(1 п 1)ПВО;нСЯ Б ДВП- )кение тяговой лебедкой 9 посредство)1 нснс)ывноГО каната 10.Прн двн)кении тележки с судном ня Гребсн( плотины судно под действием собственного веса н веса платформы, под которой находятся катки, автоматически...
Аварийно-ремонтный плоский опускной шлюзовый затвор
Номер патента: 112009
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Чесноков
Метки: аварийно-ремонтный, затвор, опускной, плоский, шлюзовый
...тем, что в нижней и верхней г ных граниях и ригелях затвора образованы отверстия для течшшя воды в полости его снизу вверх, а верховой зазорбетоном ниши сделан в несколько, например в 4 -вого зазора. Такая конструкция значительно уменьшнагрузку действия воды, переливающейся через зат ъсме его из ниши.На фиг. 1 изображены слева - вид затвора с бсправа - вид с напорной стороны; на фиг. 2 - слевфиг. 1, справа - вид сверху; на фиг. 3 - разрез по ББ на фиг. 1.Затвор состоит из системы горизонтальных ригелей 1 и,шухсторонней обшивки 2, В нижней и верхней гранях затвора и в ригелях имеются отверстия 3, создающие свободную для прохода воды по.; 4 ,ежду обшивками.сд Н ОТНСННС ) РЯСПОЛЯГс 1 СТС 5 С НЯПОРНОИ СТОРОНЫ (Я 0НП 1 БКС, ПРИ- чсм ниж(1 се...
Гидравлический механизм для открывания и закрывания шлюзовых ворот
Номер патента: 112271
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Цветков
Метки: ворот, гидравлический, закрывания, механизм, открывания, шлюзовых
...НЯ(. Н; ф и) - Н Р ( Д(1 ЬНЬ й , (13 РС 3 .С;сНИЗ И Н фи;.,1- рязр 3 Н( .1.- Ня фн. .В Гидряили сский цилиндр ( фиГ. 1 И 1 ВСТЯВГ.)Н ГЛ".;И.1 КОН - И):1 н)стс)1 лыи ненжер 2, 01 кпь 1 ЬН КОН(Ц КОТОР(ГО ОСНЦЕН СЯГ 1 - ником, которм илунжер 2 скользи: по жестко Закрспленно В строни 1 1: 510 3( ВО й К Я. С ) Ы Н Я П Р ВЛ и К) Ш(."., трубе ). Открытый конец плунж( ( ОСИИСН ТЯК)КС НОГ 3)ЧПКО 4 КГОРЛ 51 и;131 П(.РСДВИЖКС ИЛ 1 Е)К(Ч)с скользит по прочно зядсланно в корпус Гилозово камеры иапрдв ОНС 3 бс,К(фИ 1. 2 И 3), 30- рп)3 попси ВОЗНЕкяюци( при и(.- ,331)К 3(сс СТВОРКИ ВОРТ СИЛЫ РС)сКГ 10 ЛЗПН(Я 4 ЦЯРНРРПО СОСДИПСНЯ ( ПсГЕОМ ), КОТС)РЫИ ВИМ ВТОЫ )3 К 03 ЦОГ(1 ТДКЖ(. П 1 сРНИРЕО СОС,33- нсн со створкоц 7 ворот шлк)зл.)я фиг.и 2 сплоиньми...
Судоподъемник для судов малой грузоподъемности
Номер патента: 116807
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Литвинцев
МПК: E02C 3/00
Метки: грузоподъемности, малой, судов, судоподъемник
...фиг. 1 изображена схема судоподъемника в профиле; иа фиг. 2 - вид спереди,Судоподъемная тележка состоит из верхней части платформы 1, на КОТОруЮ уСтаиавЛивается СудНО 2, И Нижиой т 1 аСТ 11 3 С КОЛЕСВМИ 4. ПЛатформа 1 снабжена двумя продольными связанными между собой дугоОоразными рельсами 5. Платформа устанавливается этими рспп.сами иа обращенные вверх катки б балансиров 7, которые закреплены на стойках нижней части Л тележки.Рама нижней части тележки при помощ 8 с колесами 4 устанавливастся на рельсы 9 пути и судноот Одного бьефа к другому.Судоподъемная тележка перемещается двумя автоматически действующими лебедками посредством канатов 10.116807При движении тележки с судном на гребень плотины судно под действием собственного веса и...
Способ проводки судов при шлюзовании
Номер патента: 124825
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Бурматов
МПК: B63B 21/56, E02C 1/00, E02C 3/00 ...
Метки: проводки, судов, шлюзовании
...которого осуществляют способ проводки,Судоподъемник имеет верхний 1 и нижний 2 подходы, разъездную камеру о, которая выполнена уширенной, а также верхнюю 4 и нижнюю б ступени шлюза.Ожидающее .шлюзования судно б на подходах (или между,ступенями шлюза) ставят в непосредственной близости к голове шлюза (или судоподъемника) параллельно или под углом к диаметральной плоскости сооружения на расстоянии, достаточном для беспрепятственного прохождения встречного прошлюзованного судна, после разъезда с которым ожидающее шлюзования судно переводят посредством тяговых тросов, перекинутых через мачты на противоположных сторонах сооружения и береговых механизмов поперечного перемещения, к направляющему палу (на чертеже не показано), где...
Транспортный судоподъемник для перевода судов из бьефа в бьефдля перевода судов из одного бьефа в другой через гребень плотины используются траиспортиые наклонные судоподъемники со шлюзами, полушлюзамн и наливн
Номер патента: 136640
Опубликовано: 01.01.1961
Авторы: Бакалейников, Исаков, Ольбек
Метки: бьефа, бьефдля, гребень, используются, наклонные, наливн, одного, перевода, плотины, полушлюзамн, судов, судоподъемник, судоподъемники, траиспортиые, транспортный, шлюзами
...судца ца двухъярусцое устройство в верхцем ц нижнем бьефах предусмотрецы палы 7 с цаходящцмцся ца ццх цаводочными приспособлениями.Мехаццзмы подъема (спуска) судов, их горизонтального перемещения, а также поворота управляются с пульта управления.На плотине гидроузла возможцо сквозное передвижецце железцодорокного ц автомобильцого трацспорта благодаря путепроводу 8, который прокладывают под поворотным устройством,Суда через гребень плотины переводятся в такой последовательцостц.На двухъярусцое устройство, заранее щенное в воду у порога судовозцых путей3 Предмет изобретения 253о Редактор Л. А. Ильина Техред Ю. В. Баранов Корректор О. Б, Тгорина Заказ 2025/1 Тирак 550 формат бум. 60 Х 901 з Объем 0,21 изд. л, Цена 5 коп. ЦНИИПИ...
Масса для заливки зазоров между вкладышем и упорной подушкой двухстворчатых ворот судоходных шлюзов
Номер патента: 137064
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Пирогов
МПК: E02B 7/20, E02B 7/54, E02C 1/00 ...
Метки: вкладышем, ворот, двухстворчатых, зазоров, заливки, масса, между, подушкой, судоходных, упорной, шлюзов
...-пер Масса для заливки зазоров между вкладышем и упокой двухстворчатых,ворот судоходных шлюзов известна.Обычно применяют заливку из баббита. Заливки зазов состав которых входят эпоксидная дифенилолпропановабутилфталат, кварцевый песок и полиэтиленполиамин, не прокого применения в связи с низким допускаемым напсжатие составов, обеспечивающих необходимую вязкость встоянии,Предложенная рецептура содержит: 35 -6 вес. ч. дибутилфталата, 54 - 56 вес. ч. кварцевополиэтиленполиамина, что обеспечивает необходкость получаемой массы.Наиболее эффективной является масса, и1370 б 4 ливают в ванну для перемешивания с другими компонентами. В перемешиваемую смолу поочередно вводят пластификатор, наполнитель и отвердитель. После тщательного...
139944
Номер патента: 139944
Опубликовано: 01.01.1961
Метки: 139944
...стапеля 2, пОВоротнОГОруга 3 с путями 4, причально-отбойных пал с электролебедками 5, одоярусцой тележки б. Тележк 2 ОООРУдована УпРУГими кильблоками и слУЯит для цодъсх 2 и сзека судов по наклонной части верхнего и шжцего бьсфов.Судно, намеченное к перевод из оьефа в Оьеф,с помощью электро- шпиле 1, расположенных е 2 палах, подводится к тележкеустаав 1- Вается в среднем положении так, то дцаметр 2 льцая плоскость СГО сов.падает со средней продольной осью тележки. На цей судно Годнцмастся;д 139944 по наклонно асти ОдноГО из бьсфов до уст 31 ОВкп на ГО 30 ротны к 1)уГ. Здссь месте с тслежкой ОНО разворапВастс 5 На псобко;Имми угол до СОБМСПСПИ 5 КОПЦОВ РЕЛЬСОВ, УЛОЖЕННЫ)( Па ПОГ)ОРОТПОМ КРУГЕ, С ВСРКНП- ми концами рельсов судовозных...
Способ проводки судов при шлюзовании
Номер патента: 143319
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Бурматов
МПК: B63B 21/56, E02C 3/00
Метки: проводки, судов, шлюзовании
...чертеже показана схема сооружений двухступенчатого шлюза (в плане), обеспечивающего осуществление описываемого способа.Судопропускное сооружение имеет верхний и нижний подходы 1 и 2 и разъездную камеру 3, которые выполнены уширенными, а также верхнюю и нижнюю ступени 4 и 5 шлюза или судоподъемника.Ожидающее шлюзования судно А на нижнем подходе 2 к шлюзу или в разъездной камере 3 ставят параллельно оси шлюза на расстоянии, обеспечивающем безопасное движение судна Б, идущего из верхнего подхода 1 или из разъездной камеры 3. После прохождения судна Б через верхнюю или нижнюю ступени 4 и 5 шлюза, судно А при помощи тяговых тросов или жестких тяг-толкателей переводят к направляющей пале на оси шлюза, отцепив тросы или толкатели, производят...
154826
Номер патента: 154826
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: E02C 3/00
Метки: 154826
...фиг, 3 - схема запасовки тяговых тросов.Образующая наклонный канал-лоток эластичная лента 1 подвешенана опорах 2 и 3. Опорой 3 является фундамент ворот 4, через которыесуда выходят в верхний бьеф водохранилища, Лента 1 своими краямизакреплена в стенках 5 канала, вдоль которых проложены внутренние6 и наружные 7 рельсовые пути,На путях 6 установлены тележки 8, несущие вал 9 со шкивами 10,а на путях 7 - кнехтовые тележки 11.Для перемещения шкивов 10 вдоль ленты 1 под последней на опоре 3 ворот установлена лебедка 12, тяговые тросы 13 которой наматываются на шкивы. Вследствие большого угла охвата лентой 1 шкивовпоследние поднимаются по наклонной плоскости без пробуксовки.Шлюзуемое судно швартуют за кнехтовые тележки 11, которыеперемещаются...
158536
Номер патента: 158536
Опубликовано: 01.01.1963
Метки: 158536
...в патрубке ростверка симметрично понтону. Устройство такой конструкции повышает надежность швартовки судов.На фиг. 1 изображено описываемое устройство в двух проекциях; на фиг. 2 - располо. жение понтона под ростверком; на фиг. 3 - разрез по АА на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез по ББ на фиг. 3.Плавучий понтон 1 подвешивается к рост- верку 2 причала на двух треугольных рамах д. Вершины рам шарнирно соединены (с тремя степенями свободы, см. фиг. 3) стальными пальцами 4 с сухарями 5, размещенными в патрубке б, имеющем продольную прорезь, К понтону треугольные рамы крепятся на поворотной оси 7 (с одной степенью свободы). Тяги 8 шарнирно связаны стальными пальцами 9 с сухарями 10, ограниченными от про. дольного перемещения упорами 11, и при...
Судоподъемник
Номер патента: 164809
Опубликовано: 01.01.1964
Автор: Литвинцев
Метки: судоподъемник
...11 для установки днища и посадки киля килевых судов. Каждая из четырех опорных дуг платформы пред- ставляет собой металлическую ферму, нижний пояс которой выполнен в виде ломаной линии с рельсом, выгнутым по радиусу 150 м.Универсальные кильблоки 3 имеют четыре ветви круглопластинчатой цепи с футерованными резиной роликами и установленным на вертикальных кронштейнах 12 механизмом, выбирающим цепь, Выбирая цепь, гибкий кильблок обжимает килевое судно и создает для него гамак, т. е. условия, близкие к условиям его в воде.Парные перекрестные опоры 5 представляют собой систему, обеспечивающую принятие нагрузки на четыре опоры и необходимую для работы судоподъемника степень свободы, т. е. любая из нижних опор может принять любое положение...
Вертикальный судоподъемникi т” wirr -. 9i.,; , .; 1. u. isehdaiijicka
Номер патента: 172685
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Артанин, Ашанин, Марьев, Соколов, Союс
МПК: E02C 5/02
Метки: 9i, isehdaiijicka, вертикальный, судоподъемники
...опорной конструкции имсетсл неподвижное стопорное устройство 15, На штоках10 и 13 закреплены верхнее 11 и нижнее 14стопорные устройства.Через штоки 10 и 13 стопорцые устройства11 и 14 и стопорное устройство 15 проходитзубчатая рейка 7 с шаровым шарниром 17 нанижнем конце, Зубчатал рейка имеет с двухсторон профильные впадины, расположенныес шагом, согласова гным с ходом штоков 10и 13. К шарниру 17 прикреплена поперечнаябалка 2.К корпусу 18 на осях 19 шарнирно прикреплены рычаги 20, в которых име отся стопорные ролики 21. К рычагам шарнирно крепят тяги 22, которые в свою очередь шарнирно крепят к каретке 23, Каретка смонтирована в направляющих корпуса и песет груз 24.Внизу корпуса крепят гидродомкрат 25,плунжер которого может...
Вертикальный судоподъемник
Номер патента: 185764
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Колосов
МПК: E02C 5/02
Метки: вертикальный, судоподъемник
...3, перемещающие траверсу 4 вместе с судном 5 из одного бъефа в другой. Траверса включает пространствен. ную ферму б, на нижнем поясе которой уста. новлена площадка (на чертеже не показана), Ферма закреплена на четырех стойках 7, образующих портал, и опирающихся на понтоны 8, По обоим краям фермы закреплены блоки 9. Для натяжения стропов 10 служат лебедки 11, установленные на площадке фермы.5 Стропы расположены под днищем судна. Дватроса, регулирующие глубину опускания стропов, проходят через блоки, расположенные на траверсе и на стропах, Концы тросов закреплены на траверсе и на барабане натяжной 10 лебедки 11, Наверху фермы установлены скобы (на чертеже не показаны) для соединения с захватами подъемных лебедок (также не показаны...
Ограждение ниш откатных ворот шлюзов
Номер патента: 188379
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Тохтасьев
Метки: ворот, ниш, ограждение, откатных, шлюзов
...шитами, которые перекрывают проемы ниш при открытых воротах. Недостаток таких ограждений состоит в том, что перевод щитов в рабочее положение не автоматизирован.Описываемое ограждение ниш откатных ворот шлюзов отличается от известных тем, что щиты подвешены на шарнирно поворотных жестких звеньях, наклонных к горизонту, и фиксируются в рабочем положении с помощью цепей.При такой конструкции ограждения щиты, перекрывающие проемы ниш, приводятся в рабочее положение автоматически, благодаря чему они надежно защищаются от разрушения при ударах судов, проходящих шлюзование, о стенки шлюза.На фиг. 1 схематически показан шлюз в поперечном сечении (по нише откатных ворот при их открытом положении); на фиг.2 - то жс, при закрытых...
Водоуплотняющее устройство на путях судовозной камеры наклонного судоподъемника
Номер патента: 188380
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Ленинградска
МПК: E02C 3/00
Метки: водоуплотняющее, камеры, наклонного, путях, судовозной, судоподъемника
...те 2 судово подъемника водоуповозной 2 - вид лотое- судоита с Известны водоуплотняющие устройства на путях судовозной камеры наклонных судоподъемников, снабженные переставным щитом, который устанавливается ца флютбете судоподъемника, Недостаток их состоит в том, что оци не обеспечивают захода судов в камеру наклонного судоподъемника при колебаниях уровня воды в бьефе.Описываемое водоуплотцяющее устройство для судоподъемциков отличается от известных тем, что в районе установки щита смонтировано разводное устройство для рельсов. Разводное устройство выполнено в виде стрелки, которая поворачивается вокруг вертикальной оси, смещенной относительно середины стрелки в сторону, противоположную району установки щита на флютбете.При...
192677
Номер патента: 192677
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: E02C 3/00
Метки: 192677
...камеры воспринимается гидроопорамп. Гидроопоры всех тележек объединены в группы (всего 3или 4 группы - трех цли четырехшсгочцое подвешивание). Поперечные горизонтальные силы гидроопоры це воспринимают. Это создает благоприятные условия для работы уплотнений, а износ цилиндров сводится к минимуму. Горизонтальные усилия воспринимает шкворень 13. Тяговое усилие со стороны ведущих шестерен привода 5 через раму 1 тележки и сухарь 9 передается на шкворень 13, плиту 1 б и далее на судовозную камеру. Вертикальные перемещения ходовых колес 4 компенсируются покачиванием сухаря 9 относительно горизонтальной оси, а возможные искривления пути в плане - поворотом тележки относительно вертикальной оси шкворня 13. Горизонтальное перемещение тележки...
Устройство для спуска судов на воду
Номер патента: 195345
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Чемоданов, Череватенко
МПК: B63C 3/02, B63C 3/04, B63C 5/04 ...
...пути, отличпющееся . тем, что, с целью освобождения судна от кильблоков при ограниченной высоте свободного уровня акватории над спусковым устройством, кильблоки выполнены в виде автономных пон тонов, а на косяковой тележке смонтированысимметрично относительно диаметральной плоскости судна упорные угольники, образующие гнезда, в которые вставлены кильблокп,ковая тележму пути 4,а воду кос по рельсо Известные устроиства для спуска судов на воду, включающие косяковую тележку с киль- блоками и тросо-блочной системой, перемещающуюся по наклонному рельсовому пути. не позволяют освобождать судно от кильблоков при ограниченной высоте свободного уровня акватории над спусковым устройством.В предлагаемом устройстве, с целью устранения...
Причально-отбойный пал для швартовки судов
Номер патента: 195376
Опубликовано: 01.01.1967
Метки: пал, причально-отбойный, судов, швартовки
...содержит центральную трубчатую сваю 4 и сваи 5, наклонно установленные в грунте. Стационарный трубчатый ростверк состоит из башмаков 6 и 7, соединенных между собой вертикальными связями 8 и 9, и центрального патрубка 10.Башмаки 6, 7 и патрубок 10 со связями 8 и 9 соединены между собой в пространственную жесткую решетчатую конструкцию посредством горизонтальных связей 11, 12, 18 и наклонных связей 14.Внутренний диаметр башмаков и центрального патрубка подогнаны по внешнему диаметру сопрягающимися с ними сваями 4 и 5.Верхняя оконечность сосгоит из несущих элементов 15, жестко соединенных связями 16.195376 фиг На нижних концах элементов 15 установлены опорные пластины 17 с автоматическими зацепами 18.На оконечности смонтированы...
195377
Номер патента: 195377
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: E02C 5/02
Метки: 195377
...тележки 2 с кильблоками, спускают платформы в нижнее положение, после чего судно заводят в судоподъемник и поднимают платформы с судном. В верхнем положении глатформы фиксируются стопорами 1 б, и судно перекатываот на берег. Спуск судна происходит в обратном порядке.Платформу поднимают следующим образом.Перед началом подъема траверса 11 находится в нижнем положении, верхние зуб я опорных штаиг б находятся иад верхними парами защелок 12 с небольшим зазором, аопорные штанги опираются на нижние пары зацелок 14.Гидроцилиндр 3 поднимает траверсу 11, н верхние пары защелок, упираясь в зубья опорных штанг, поднимают их на величину хода плунжера цилиндра.В конце хода траверсы нижние пары защелок 14 попадают под очередные зубья опорных штанг и...
199763
Номер патента: 199763
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: E02C 3/00
Метки: 199763
...изобретен и Наклоццый судоподъемнцк с попе ремещецием судов, включающий ра ные стенки с затворами на каждо рельсовые пути с установленной речным пе- зделительм бьефе и на них суеремещается лими противов оедами 3Известны наклонные судоподъемники с поперечным перемещением судов, включающие разделительные стенки с затворами на каждом бьефе и рельсовые пути с установленной на них судовозной камерой. Однако они могут использоваться только при незначительных колебаниях уровней в бьефах.Отличительной особенностью предложенного судоподъемнцка является выполнение разделительной стенки каждого бьефа с несколькими ступенчато расположенными отверстиями, перекрытыми затворами, что позволяет производить передачу судов независимо от колебаний уровней в...