E02C — Судоподъемные сооружения и устройства

Номер патента: 1196447

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Колосов, Ларионов

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонный, поперечный, судоподъемник

...соответственно дополнитель" ными полушлюэаии О .и 11, при этом дополнительные подходные каналы 8 и 9 и дополнительные полушлюэы 10 и 11 расположены ступенчато относительно верхнего подходного канала б, а высота ступени определяется разностью 45 отметок уровней воды в.водохранилище 12. Дополнительные каналы 8 и 9 и полушлюэы 10 н 1 смещены от верхнего нодходного канала б к нижнему бьефу на расстояние, определяемое из соот ношения где Н - высота изменения уровня в водохранилище 12 при значительных и быстрых сработках внавигационный период или при заполнении водохранилища 12в строительный период;/в - угол наклона судовозных путейсудоподъемника",причем высота ступеней, должна бытьН Ъ (В + д В) Са о ) где В,ц, - ширина канала 8 или...

Номер патента: 1198155

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Бродский

МПК: E02C 1/10

Метки: ворот, защиты, судоходного, шлюза

...элемент 1 соединен посредством осей с блоками полиспастов 4, канаты 5 которого, огибая блоки 3, соединяются со штоками гидроцилиндров 6. На каретках 2 установлены с возможностью поворота шарнирно закрепленные упоры 7, связанные тягами 8 с механизмом 9 управления упорами.На направляющих береговых устоев 10 установлен ряд стационарных опор 11. Остановка каретки 2 с заграждающим элементом 1 под соответствующим уровнем воды в камере шлюза осуществляется конта,ктами командоаппарата механизма 9.В электрическую схему управления устройства включены катушка 11 реле, катушка 12 контактора электродвигателя насоса, подающего рабочую жидкость в гидроцилиндр 6, катушка 13 контактора электродвигателя механизма 9, контакты 14 и 15 путевого...

Номер патента: 1203185

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Билецкий, Постников, Фомин, Хворостянов

МПК: E02C 1/10

Метки: присосное, судна, швартовки

...присосное устройство удерживается демпфирующим элементом 23 в горизонтальной плоскости, Для осуществления швартовки судна к причалу выносная штанга 8 выдвигается до момента соприкосновения вакуумногоприсоса с бортом судна, С этой цельювоздух под давлением от нагнетательной полости компрессора 18 подаетсяпо шлангу 20 и перемещает поршень15, который, в свою очередь, вьдвигает штангу 8, Выдвигаясь в сторонуборта швартующегося судна, штанга 8воздействует через подшипник 7 иупругие тяги 6 на металлическиепластины 5, при этом камера 1 упирается,буртиком 2 в борт судна 14 иобразует герметичную вакуумную полость 4, В момент соприкосновениябуртика 2 с бортом включается компрессор 18 и производится откачкавоздуха из вакуумной полости 4...

Номер патента: 1208134

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Баланин, Колосов

МПК: E02C 1/10

Метки: судоходный, шлюз

...условий отстоя судов путем снижения5аэрации потока, поступающего в судовую камеру,На фиг.1 показан шлюз, план, нафиг,2 - верхняя голова шлюза, план;на фиг.3 - узел 1 на фиг,2; на 10фиг,4 - разрез А-А на фиг,2,Судоходный шлюз состоит иэ камеры 1 верхней головы 2 и нижней голо.вы 3. Верхняя голова 2 оборудована рабочими воротами 4 и ремонтнымзаграждением 5. Нижняя голова 3оборудована рабочими двустворчатымиворотами б и ремонтными воротами 7.Рабочие ворота 4 верхней головы 2выполнены в виде подъемного плоского затвора, состоящего из верхнего 8 и нижнего 9 пролетных строений.,Пролетное строение 9 имеет нижнююскошенную кромку 10, которая опущена в камеру гашения 11, огражденную 25от камеры стенкой 12 и балками 13.Камера гашения 11...

Номер патента: 1216282

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Еремеев, Колосов

МПК: E02C 3/00

Метки: полушлюза, судоподъемника, узел, уплотнения

...в случае применения для продольного судоподъемника.На фиг. 1 показан узел уплотнения полушлюза, разрез; на фиг. 2 - то же, в плане уплотнения; на фиг 3 - разрез А-А на фиг, 2; на фиг. 4 - разрез Б-В на фиг. 3.узел уплотнения установлен в полушлюэе 1 с воротами 2 и закрывает зазор между камерой 3 с воротами 4.Узел состоит иэ Ч-образной рамы 5, которая соединена с торцом полушлюза 1 параллельными стержневыми звенья ми б. Ч-образная рама 5 оборудована уплотнением 7 и соединена с торцом полушлюза 1 и дополнительным уплотнением 8. Верхняя кромка рамы 5 посредством двуплечего рычага 9 соединена с гидроцилиндрами 10, которые размещены в вертикальных нишах 11, выполненных в боковых бетонных устоях полушлюза 1.Узел уплотнения работает...

Номер патента: 1224380

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Ларионов, Сандигурский

МПК: E02C 1/10

Метки: ворот, предохранительное, шлюза

...выполнена пневмокамера 4 пневмоцилиндра, в которой размещен поршень 5,шток 6 которого неподвижно прикреплен к торцевой стенке 7 поршневойполости 8,На штоке 6 поршня 5 в поршневойполости 8 размещен плавающий поршень9, снабженный уплотнениями как понаружному контуру, так и в местесопряжения с штоком 6, Штоковая полость 10 камеры 4 сообщена магистралью 11 с аккумулятором 12 сжатого.воздуха. Полость 13 между плавающимпоршнем 9 и поршнем 14 сообщена магистралью 15 с поршневой полостью16 камеры 4 и с емкостью 17. Емкость17 заполнена газом, давление которого ниже давления воздуха в аккумуляторе 12 сжатого воздуха.Предохранительное устройстводвухстворчатык ворот 18 поднимаетсяв верхнее положение в пазах 19, выполненньгх в устоях 1 нижней...

Номер патента: 1227766

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Бутин, Дейч, Колосов, Северов

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонный, судоподъемник

...балок, каждая из которых выполнена с поперечным скосом, имеюшим наклонную в сторону низового бьефа опорную поверхность, угол которой равен уклону указанных судовозных путей, а низовые ворота судовозных камер оборудованы проушинами, внутренняя поверхность которых сопряжена с соответствуюшими наклонами поперечных скосов консольных балок, при этом захваты верховых торцовых ворот судовозных камер выполнены в виде консольных балок, размещенных на этих верховых торцовых воротах, а соответствующие этим захватам проушины расположены на воротах верхового полушлюза. 2борту клинкеты 11. Низовой полушлюз 3 выполнен со сливным бассейном 12, насосом 13 и трубопроводом 14. В вертикальные стенки полушлюзов 2 и 3 вмонтированы амортизаторы 15 и 16....

Номер патента: 1231129

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Ларионов, Сандигурский

МПК: E02C 1/10

Метки: ворот, предохранительное, шлюза

...для предохранения двух створчатых шлюзовых ворот 1 от навала судна 2 содержит гибкий рабочий орган в виде каната 3, который запасован на полом барабане 4 в ручьи 5. Ось 6 барабана 4 выполнена колен 25 чатой и соединена с ним жестко. Барабан 4 находится внутри каретки 7, помещенной с возможностью вертикального перемещения в пазах 8 устоев 9 шлюза. Ось 6 сопряжена с кареткой своими концами посредством подшипников 10, На среднюю зксцентриковую часть 11 оси 6 надеты шатуны 12.Устройство снабжено парами гидро- амортизаторов 13, которые укреплены 35 друг против друга относительно оси вращения барабана. Штоковые полости 14 гидроамортиэаторов каждой пары и поршневые полости 15 соединены соответственно посредством гидравличес ких линий 16...

Номер патента: 1231130

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Ларионов, Ларионова

МПК: E02C 1/10

Метки: ворот, предохранительное, шлюза

...11 соединена с пневмобаллоном 17, заполненным газом поддавлением, превьппающим давление ваккумуляторе газа 8,Предохранительное устройство двухстворчатцх ворот 18 поднимается в 45верхнее положение в пазах 19, выполненных в устоях 1 нижней головы 20по направляющим 21.В исходном положении гибкий рабочий орган, например канат 22, натянут за счет усилия, которое создается возвратным сильфоном 11, переда.ваемого через поршень 4, шток 3. Этоусилие создается давлением воздухав пневмобаллоне 17, подаваемого вполость 16 между оболочками 12 и 13по магистрали 23, Давление, создаваемое в возвратном сильфоне 11, превьппает давление газа в сильфоне 7, соединенном магистралью 24 с аккумулятором 8. Сильфон 7 в сложенном состоянии прижат к...

Номер патента: 1231131

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Ларионов, Сандигурский

МПК: E02C 1/10

Метки: ворот, предохранительное, шлюза

...Сильфон 7 прикреп- З 0лен одной кольцевой кромкой к торцовой стенке 5, а другой кольцевойкромкОй - к поршню 4,Между торцовой стенкой 9 штоковойполости 1 О и поршнем 4 укреплен упругий элемент, например сильфон 11.Сильфон 11 выполнен иэ двух оболочек12 и 3, соединенных между собой ккольцевыми кромками.14 и 15, Сильфон11 охватывает шток 3, Полость 16 между оболочками 12 и 13 сильфона 11соединена с источником газа 17. Давление сжатого воздуха в источникегаза 17 должно быть достаточным дляпреодолення давления паров летучей, 45жидкости в сильфоне 7 и возврата поршня 4 со штоком 8 в исходное положение.Предохранительное устройство двухстворчатых ворот 18 поднимают в верхнее положение в пазах 19, выполненных в устоях 1 нижней головы 20 шлюза...

Номер патента: 1231132

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Билецкий, Постников, Фомин, Хворостянов

МПК: E02C 1/10

Метки: присосное, судна, швартовки

...комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к водному транспорту, в частности к швартовым устройствам судов и причалов, и является усовершенствованием известного устройства по авт.св. 91092088.Цель изобретения - повышение надежности работы вакуумного присоса.На фиг, 1 схематически изображено присосное устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Присосное устройство содержит вакуумный присос с торцовой стенкой 1 и вакуумной полостью 2, шарнирно соединенный посредством металлических пластин 3 и упругих тяг 4 с выносной штангой 5, которая соединена с поршнем кневмоцилиндра 6. Рабочие полости...

Номер патента: 1232734

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Нгуен, Хватов

МПК: E02B 3/10, E02C 1/02

Метки: варианты, гидроузел, его

...на фиг.8 - гидро- узел с дополнительной камерой шлюза,Гидроузел включает плотину 1, установленную между верхним 2 и нижним 3 бьефами, камеру 4 шлюза с верхними 5 и нижними б воротами,соединенную со сберегательными камерами 7 и низовым каналом 8, выполненным в виде туннеля 9, проходящего в нижней части 10 плотины 1. При больших колебаниях уровня воды в нижнем бьефе 3 гидроузел снабжается дополнительной камерой 11 шлюза, размещенной в низовом канале 8 со ней части, а нижние ворота установлены в туннеле в створе плотины.3. Гидроуэел по пп. 1,2, о т л ич а ю щ и й с я тем, что он снабжен дополнительной камерой шлюза,размещенной в низовом канале со стороны нижнего бьефа. Гидроузел по п.2, о т л ич а ю щ и й с я тем, что камера шлю" за...

Номер патента: 1232744

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Колосов, Ларионов

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонного, привод, судоподъемника, уравновешенного

...переходит врадиус К . Начало и конец дуги 15сопряжены посредством переходныхучастков 16 и прямолинейного участка 17, Полушлозы 18 предназначеныдля ввода судна из бьефа и выводасудна в бьеф (фиг,1),Привод наклонного уравновешенногосудоподъемника работает следующимобразам. В судовозную камеру 2 вводят в одном иэ бьефов через полушлюз 18 судно. После этого камеру 2 перемещают к другому бьефу тяговым канатом 1 огибающим приводной барабан 4 и присоединенным другим концом к противовесу 3, уравновешивающему усилие в канате 1 от веса камеры 2, Динамические инерционные нагрузки, силы трения,:возникающие при перемещении системы "камера 2 - противовес 3", а также дебаланс масс, вызванный переполнением или неполным заполнениемкамеры, протечками...

Номер патента: 1237742

Опубликовано: 15.06.1986

Автор: Богданов

МПК: E02C 1/06

Метки: судоходный, шлюз

...до уровня верхнего бьефа. При перемещении жестких щитов-стенок 8 шлюзуемые суда перемещаются вместе с жесткими щитами-стенками, а необходимая глубина под днищем судов обеспечивается горизонтальными углублениями в жестких щитах-стенках 3.Выход судов иэ камеры производят, обычным порядком. Понижение уровня воды в камере 1 производят в обратном порядке, т.е. объем резервуаров 2 сокращают, при этом жесткие щиты 3 под напором воды в камере вытесняют сжатую рабочую среду из резервуаров 2, вследствие чего они складываются и поворачивают щиты на необходимьп 1 угол. Возможность поворота жестких щитов-стенок 3 относительно днища камеры 1 с изменением геометрии обеспечивает работу судоходного шлюза с использованием воды, находящейся только в...

Номер патента: 1239198

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Ларионов, Ларионова

МПК: E02C 1/10

Метки: ворот, предохранительное, шлюза

...3 с возможностью перемещения на опорно-ходовых элементах О. К корпусу 4 гидроамортизатора 3 прикреплены концевые упоры 11, взаимодействующие с выдвижными фиксаторами 12, размещенными в направляющей раме 9. Шток б гидроамортиэатора снабжен ходовой рамой 13 с дополнительными упорами 14, выполненными в виде двух элементов, установленных по концам ходовой рамы 13, примыкающих к направляющей раме 9. Ограничители 15 размещены на ходовой поверхности направляющей рамы 9 в средней еечасти, Гибкий рабочий орган 16 (канат), конец которого перекинут через направляющий блок 17, прикреплен к П -образной вспомогательной раме18, концы 19.которой размещены в предельных направляющих 20 на корпусе 4 гидроамортизатора 3, выполнен 998 1ных с концевыми...

Номер патента: 1242584

Опубликовано: 07.07.1986

Авторы: Баланин, Колосов

МПК: E02C 1/00

Метки: судоходный, шлюз

...7. Со стороны верхнего бьефа также вал 8 ипричал 9, составленные из плавучих,понтонов, закрепленных якорями (непоказаны). Стены камеры 3 состоятиз арок 10 спертных концами на бетонное дно 11 и П-образное перекрытие. 12, перекрывающее судоходныйпролет камеры 3. Кроме того, арки10 внутренней поверхностью сопряжены с промежуточными опорами 13 выполненными в виде горизонтальныхбалок, спертых на стойки 14. В последних выполнены пазы 15, где размешены с возможностью перемещенияплавучие рамы 16, предназначенныедля швартовки шлюзуемого судна 17.Нижняя голова 5 шлюза имеет ворота полнены арочной формы в вертикальной плоскости.5. Шлюз по и. 4, о т л и ч а ющ и й с я тем, что он снабжен вертикальными стойками, закрепленными концами и дне и...

Номер патента: 1244233

Опубликовано: 15.07.1986

Автор: Богданов

МПК: E02C 1/00

Метки: многокамерный, судоходный, шлюз

...- улучшение ус ловий эксплуатации шлюза и ускорение шлюзования; судов.На фиг,1 изображен многокамерный судоходный шлюз при шлюзовании судна .в верхней камере, продольный разрез; на фиг.2 - то же, в процессе дальнейшего шлюзования;на фиг.3 - то же, при промежуточном положении днищаэатвора.Иногокамерный судоходный шпюз состоит из камер 1 - 5, содержащих боковые стенки 6 - 9 с цилиндрической поверхностью, шлюзовые ворота 10, днища в виде створок 11 - 14, шарнирные крепления 15 - 18, а также систему наполнения и опорожнения верхней и нижней камер и систему подпитки камер не показаны).Шлюз работает .следующим образом,Судно иэ верхнего бьефа при открытых воротах 1 О и горизонтальном положении створки 11 входит н шлюзовую камеру 1, после...

Номер патента: 1244234

Опубликовано: 15.07.1986

Автор: Шабрин

МПК: E02C 1/00

Метки: водообмена, камере, шлюза

...в камере шлюза 1, цри котором сначала затвор 3, отделяюшийморе 2 от шлюза 1, приподнят на величину Ьс, а затем затвор 4 опущенна величину толщины слоя 4 Н морскойводы, удаленной из камеры шлюза: 1занекоторый промежуток времени вморе 2.Способ при исходной ситуации,когда судно шлюзуется со сторонынижнего бьефа (моря) и находится вкамере шлюза, которая заполнена морской водой от дна до уровня рабочегогоризонта моря, осуществляют в сле. дующей последовательности,Первая операция, Открывают водоводы, соединяющие лиман 5 с камеройшлюза 1,.и подают пресную воду наотметке, соответствующей рабочемугоризонту моря. В результате происходит выравнивание уровней свобод"ной поверхности воды в лимане и вкамере шлюза,Вторая операция. Опускают...

Номер патента: 1244235

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Кабанов, Колосов, Наумов

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонный, судоподъемник

...противовеса в режимеего подъема;расстояние подъема (длинасудовоэных путей);угол наклона судовозных путей. 50того, профили всех трехпутей противовесов опредедуги радиуса де Для обоспрофиля путопускания кшлюза 8 Прнимаются по 45 бЬ Кромеастков лены как 554) 8 йЯс + Рих РГ)ги + ;Тгде н - угол наклона профиля в начале соответствующего участка;- угол наклона профиля в конце соответствующего участка.На фиг. 1 изображен судоподъемник,вид в плане; на фиг. 2 - схема усилийдля перемещения камеры; на фиг. 3 -разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - крикриволинейный профиль путей противовесов.Наклонный судоподъемник состоит изнаклонных судовозных путей 1 с установленной на них судовозной камерой2. В промежутке между судовозньиипутями проложены пути 3...

Номер патента: 1249107

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Кураев, Фрадкин, Чеплашкин

МПК: E02C 1/00

Метки: камера, сооружения, судопропускного

...днище камеры выполнено с из.ломом поверхности внутренней стенкив ее средней части, вершиной направ,ленным в сторону мягкого грунта исоответствующим излому наружнойстенки днища камеры.06/29 Тираж 641 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва Ж, РаЗаказ Подписноекомитета СССРи открытийшская наб., д.4/5 Производственно-полиграфическое предприятие,г.ужгород, ул ектная,Изобретение относится к областигидротехники и может быть использовано при строительстве камер судо -пропускных сооружений.Цель изобретения - снижение материалоемкости и уменьшение действующих усилий на днище камеры при монтаже в мягком грунте.На фиг. 1 схематично изображенакамера судопропускного сооружения,продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг....

Номер патента: 1249108

Опубликовано: 07.08.1986

Автор: Селезнев

МПК: E02C 1/10

Метки: ворот, защиты, навала, предохранительное, судов, шлюза

...всей их высоте прикреплены металлические пластины 6.К концу балки 1, заведенному в 30 короткую нишу 2, прикреплен заостренный (клиновидный) оголовок 7, а к противоположному концу балки 1 прикреплен канат 8, который огибает блок 9, расположенный в начале ниши 3, и намотан на барабан лебедки10, расположенный в конце ниши 3.Принцип действия предохранительного устройства следующий.Шпюзуемое судно 11, не сумевшее по какой-либо причине остановитьсяперед балкой 1, наваливается на нееносовой закругленной частью (форштевнем). При этом благодаря наклонной поверхности балки 1 возникает вер 45 ВНИИПИ Заказ 4206/29 тикальная сила, стремящаяся опустить балку 1 вниз, и горизонтальная сила, прижимчющая балку 1, к металлическим пластинам 6, а между...

Номер патента: 1249109

Опубликовано: 07.08.1986

Автор: Богданов

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонный, судоподъемник

...увеличения занимаемого ими объема вдоль лотка, наклонного судоподъемника и соприкасания друг с другом в его нижней части,2. Судоподъемник по п. 1, о тл а ю щ и й с я тем, что соприк щиеся поверхности лент выполнеаж б 41 Подписноеарственного комитета СССРизобретений и открытийва Ж, Раушская наб., д ир су еламМос фическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная,роизводственно-поли 1 12491Изобретение относится к гидротех - ническим сооружениям 1 в частности к наклонным судоподъемникам.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение удобства в эксплуатации.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, продольный разрез,; на фиг. 2 - то же, вид сверху;на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - 10 узел 1 на фиг. 2.Наклонный...

Номер патента: 1257136

Опубликовано: 15.09.1986

Автор: Богданов

МПК: E02C 3/00

Метки: судоподъемник

...заходит в одну из камер 2и швартустся к нпдму 4 причальному устройсгву (Фиг. 3), Камера2 поворачивается в сторону шлюзования судна и отсекает своими стенкамиобъем воды, необходимый для шлюзования, вместе с судном фиг. 4), производится зачаливание судна к под- ЗОвижному.б причальному устрсистВуэ.Затем камера 2 продолжает поворот1 гиг. 5). Одновременно с поворотомкамеры осуществляется спускание судна до уровня Воды нижнего бьефафиг. 6) Избыток воды из камерыВыпускается самотеком через ВОДОвыпуски 6, По достижении междукамерами 2 определенного угла начинается поворот следующей камеры 2,Порядок шгоозования судна В последующей камере аналогичен шлюзованиюв предыдущей камере, При вращении камер 2 относительно друг друга между ними...

Номер патента: 1266926

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Кустанович, Маневич

МПК: E02C 1/10

Метки: наводки, ось, судов, шлюза

...9 на. плавучем понтоне ) посредством швартовых 10. После 45 пропуска выходящего из шлюза встречного судна включаются двигатели на судне 8, последнее вместе с понтоном 1 получает определенный импульс и под воздействием двуплечих штанг 3 подается несколько вперед и в сторону оси шлюза, судно 8 выводится на ось шлюза; при дальнейшей работе двигателей судна 8 плечи штанг 3 и пружин- ные элементы 7 сильно напрягаются, вследствие чего на швартовные элементы 9 швартовыми 10 передается значительное усилие, благодаря чему швартовные элементы 9 на шарнирных опорах 11 наклоняются в направлении к ближайшему борту плавучего понтона Вследствие этого швартовые 10, скользя по соответствующим образом вогнутой поверхности 15 швартовных элементов 9, будут...

Номер патента: 1266927

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Ларионов, Сандигурский

МПК: E02C 1/10

Метки: ворот, предохранительное, шлюза

...гидроамортизаторы 1 О и 12могут в период восприятия удара судна 9 находиться в пролете, исчезаетнеобходимость прятать их в глубокиепазы 5 и 6. 3 ил. 2пролете, исчезает необходимость "прятать" их в глубокие пазы 5 и 6,Каретки 3 и 4 снабжены направляющими 14 и 15, с помощью которых обеспечивается вертикальное движение кареток 3 и 4 в пазах 5 и 6, а также передача усилий на устои шлюза 2, Перемещение кареток 3 и 4 осуществляется посредством приводного механиз ма 16.Устройство работает следующим образом.В рабочем положении каретки 3 и 4 и канаты 7 и 8 подняты на высоту около одного метра над уровнем водыв камере шлюза. Судно 9 подходит кворотам 1 шлюза 2 с достаточно большой скоростью и наваливается на канаты 7 и 8, в идеальном случае...

Номер патента: 1270210

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Гарибин, Головин

МПК: E02C 3/00

Метки: бескамерный, наклонный, судоподъемник

....1, щит 2, установленный с возможностью перемещения по лотку и связанный с приводом 3 его перемещения, понтон 4 с направляющими элементами 5 и швартовными устройствами 6, Понтой 4 связан шарниром 7 со щитом 2 и расположен в лотке 1, а направляющие элементы 5 смонтированы на понтоне 4 и сопряжены со стенками лотка 1. Вдоль бортов понтона 4 установлены привальный брус 8 и швартовные устройства 6. Понтон снизу сйабжен поворотными металлическими щитками 9, перевод которых из одного положения в другое осуществляется с помощью гидротолкателя 10.Судоподъемник работает следующимобразом. Понтон 4 снабжен расположеннымина его днище поворотными металлическими щитками 9, которые, двигаясьвместе с понтоном, связанным со щитом 2, увлекают за собой...

Номер патента: 1271926

Опубликовано: 23.11.1986

Автор: Петров

МПК: E02B 3/22, E02C 1/10

Метки: направляющее, пропуска, судов

...сооружениям и предназначено для направления движения судов при входе в камеру сухоходного шлюза,для ограждения устоев мостов или других сооружений от навала проходящих судов. На фиг, 1 показано направляющееустройство; общий вид; на фиг. 2то же, план.Направляющее устройство для пропуска судов выполнено в виде навесной рамы, состоящей из П-образныхсекций 1. К торцу 2 каждой секции 1со стороны, примыкающей к гидротехническому сооружению, прикрепленамортизатор 3, а незамкнутая сторона4 каждой секции шарнирно крепится кторцу 2 следующей секции.В пролетах между амортизаторами3 установлены вертикальные вращающиеся цилиндрические элементы 5,Устройство работает следующим образом. При навале проходящего .судна на направляющее...

Номер патента: 1276750

Опубликовано: 15.12.1986

Авторы: Баланин, Колосов

МПК: E02C 1/02

Метки: камера, судоходного, шлюза

...что способствует увеличению сил трения между грунтом засьшки 13 и стенами шлюза. В стенах размещены полости4, выполняющие роль сберегательных бассейнов. В швах35 между стенами и днищем 10 установлены уплотнения 15. Днигце 10 в поперечном сечении выполнено в виде арки, выгнутой в стоп"цу основания.1 х:".ера шлюза работает следукццим об О чаээгПрч наполнении камеры 1 шлюза ца стены действует гидростатическое давление, что приводит к навалу стены ца засыпку 13. При этом между наклонной поверхностгцо 12 стены и поверхностью засыпки 13 возникают 45 силы Т трения, препятствующие цьц цутию элементов 7 из-за опорожнения бассейнов 14. Силы трения и силы взвешивания, возни. каюгцие из-за опорожнения бассейнов4 снижают вертикальную нагрузку от...

Номер патента: 1285110

Опубликовано: 23.01.1987

Авторы: Баланин, Колосов

МПК: E02C 1/00

Метки: судоходный, шлюз

...14, которая запасована за механизмы (не показаны) подъема, смонтированные в башне 15. В зтой же башне 15 установлены механизмы 16 для подъема рабочих ворот 5 и механизмы 17 для подъема аварийно-ремонтных ворот 6, галереи 9 имеют выноску 18 в ниж ней голове для опорожнения камеры.Шлюз работает следующим образом.Рабочие ворота 5 подняты и удерживают подпор верхнего бьефа. Аварийно-ремонтные ворота 6 опущены вниз. Затворы 8 опущены и закрывают входы в галереи 9 и 10, 35 Камера 3 опорожнена. Для наполнения камеры 3 поднимают затвор 8 механизмом 12, Происходит постепенное открытие галерей 9 и наполнение камеры 3 через выпуски 19. Благодаря рассредоточенному поступлению воды в камеру 3 гидродинамические силы невелики и судно, несмотря на...

Номер патента: 1285111

Опубликовано: 23.01.1987

Авторы: Колосов, Шулькин

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонный, судоподъемник

...Высота стен верхнего 25 и ниж 5 10 15 20 ЗО 35 40 45 50 55 него 26 шлюзов задается с учетом колебаний уровней в верхнем и нижнем бьефе.Размеры сберегательного бассейна, а именно длина, ширина, глубина, задаются, исходя из расчетного объема, характера берегового склона 2, геологических условий и топографии местности (крутизна берегового склона),Судоподъемник работает следующим образом.Для передачи судов из верхнего бьефав нижний камера 6 устанавливается у торца полушлюза 4. Между торцом полушлюза 4 и торцом камеры 6 устанавливается выдвижное уплотнение 20. Ворота 5 полушлюза 4 приподнимаются и межворотное пространство 19 заполняется водой, так как задвижка 17 трубопровода 16 закрыта. Затем приподнимаются ворота 7 камеры 6. Так как...