E02B 3/26 — отбойные брусья
Отбойный или привальный брус или обшивка пристанских сооружений
Номер патента: 52122
Опубликовано: 01.01.1937
Автор: Глушков
МПК: E02B 3/22, E02B 3/26
Метки: брус, обшивка, отбойный, привальный, пристанских, сооружений
...обшивки, снабженных прокладками, образующими зазоры между досками, составляющими собственно брус или обшивку. Таким устройством имеется в виду достигнуть погашения живой силы причаливаемых судов, главным образом, благодаря работе при изгибе составных частей бруса или обшивки, помимо сопротивления на сжатие этих же частей. На чертеже фиг.1 изображает продольный разрез отбойного бруса,фиг. 2 и 3 - разрезы его по АВ и СРфиг. 1,П редлагаемый отбойный брус состоит из двух нижних расположенных рядом досок 1 и двух верхнихдеревя нных досок 2. Между этимидосками и стенкой причала 3 расположены прокладки 4 в шахматном порядке толщиной, равной допускаемому безопасному прогибу брусьев приизгибе. Верхняя пара досок 2 имеетметаллическую облицовку...
158536
Номер патента: 158536
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: E02B 3/26, E02C 1/10
Метки: 158536
...в патрубке ростверка симметрично понтону. Устройство такой конструкции повышает надежность швартовки судов.На фиг. 1 изображено описываемое устройство в двух проекциях; на фиг. 2 - располо. жение понтона под ростверком; на фиг. 3 - разрез по АА на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез по ББ на фиг. 3.Плавучий понтон 1 подвешивается к рост- верку 2 причала на двух треугольных рамах д. Вершины рам шарнирно соединены (с тремя степенями свободы, см. фиг. 3) стальными пальцами 4 с сухарями 5, размещенными в патрубке б, имеющем продольную прорезь, К понтону треугольные рамы крепятся на поворотной оси 7 (с одной степенью свободы). Тяги 8 шарнирно связаны стальными пальцами 9 с сухарями 10, ограниченными от про. дольного перемещения упорами 11, и при...
Патентяолхничьскля bhbjmh)tekaа. в. соколов10
Номер патента: 181002
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: E02B 3/26
Метки: bhbjmh)tekaа, патентяолхничьскля, соколов10
...10, расположенного в верхней части перфорированного корпуса.25 Сверху клапан 10 закрыт перфорированнымколпаком 11, между корпусом которого и телом клапана находится пружина 12.При спокойном состоянии моря корпус швартовно-отбойного устройства находится на пла ву, уровень воды под корпуоом 1 занимает оп181002 Заказ 204/4 ЦНИИПИ Коми и откоытий пр Москва Ж.ЗТираж 480 Подписнотета по делам изобретенийСовете Министров СССРРаушская наб., д, 45 Типография, пр. Сапунова ределенное неизменное положение. Поплавок 7 находится в крайнем нижнем положении, выше уровня воды под колоколом, подпружиненный клапан 10 закрыт. При,возникновении волнения уровень воды под корпусом 1 начнет колебаться и при достижении определенной амплитуды колебания...
Причально-отбойный пал для швартовки судов
Номер патента: 195376
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: E02B 3/26, E02C 1/10
Метки: пал, причально-отбойный, судов, швартовки
...содержит центральную трубчатую сваю 4 и сваи 5, наклонно установленные в грунте. Стационарный трубчатый ростверк состоит из башмаков 6 и 7, соединенных между собой вертикальными связями 8 и 9, и центрального патрубка 10.Башмаки 6, 7 и патрубок 10 со связями 8 и 9 соединены между собой в пространственную жесткую решетчатую конструкцию посредством горизонтальных связей 11, 12, 18 и наклонных связей 14.Внутренний диаметр башмаков и центрального патрубка подогнаны по внешнему диаметру сопрягающимися с ними сваями 4 и 5.Верхняя оконечность сосгоит из несущих элементов 15, жестко соединенных связями 16.195376 фиг На нижних концах элементов 15 установлены опорные пластины 17 с автоматическими зацепами 18.На оконечности смонтированы...
Отбойное устройство для причала
Номер патента: 243427
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: B63B 59/02, E02B 3/26
...установки на причал и съема с последнего, вертикальные балки рамы выпол,нены с 1 верхними и нижними зацепами Г-образной формы, причем,свободные концы О нижних зацепов вставлены в нишу нижней Такое дежност м ожно ст съемки с На фи ваемое Отбой чающую тальныевыполнение у ь эксплуатаци ь быстрой его ,последнего. г. 1 - 3 схемат у.стройство в ное устройствов себя верт 2 балки, жес ически показано описытрех проекциях.содержит раму, вклюикальные 1 и горизонтко соединенные между исываемое отбойное устройство предназо для защиты плавучих и стационарных лов. от повреждений при, швартовке су,наченпричадов.Известны отбойные устройства для причалов, содержащие раму с амортизаторами. В таких устройствах рамы крепятся к причалу с помощью цепей....
Отбойное устройство причала
Номер патента: 336891
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Акихиса, Асанори, Бриджстоун, Иностранна, Кейносуке, Такео, Тамоцу
МПК: E02B 3/26
...секционпрованный отбойный щит описываемого устройства 15 с обрывами.Отбойное устройство причала содержитэластичные цилиндрические амортизаторы каждый из которых содержит сквозной канал А и фланцы Б по торцам, причем один фланец 20 закреплен на стенке 2 причала анкернымиболтами 3, а другой - на отбойном щите 4 болтами 5. Диаметр 0 амортизатора 1 равеч (1,4 - :2,1)д, где с 1 - диасметр каяала А. Высота Н аморпизатора 1 равна 0,8 - : 1,5 д.25 Амортизатор 1 выполнен с кольцевым утолщением В стенки перед каждым фланцем Б. На стенке канала А амортизатора 1 выполнена в его средней части кольцевая вьггочка Г, а на боковой поверхности амортизатора 1 между Зо его среднеи частью и утолщениями В распо 336891ложены кольцевые выточки Д. Отбойный щит...
Отбойное устройство для причальных набережных
Номер патента: 389201
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Григорьев
МПК: E02B 3/26
Метки: набережных, отбойное, причальных
...устройство включает две стальные рабочие трубы 1 с плотно прикрепленными по торцам крышками. Труба 1 жестко крепится между собой стержнями 2. Труба расположена в два яруса, нижний из которых обладает,положительной плавучестью, достав точной для удержания всего веса отбойного устройства на плаву, Внешние вертикальные стержни 2 со стороны воды для удобства восприятия нагрузок имеют цилиндрическую поверхность. К каждой трубе 1 крепятся резиновые амортизаторы 3 жестким креплением 4. С внутренней стороны трезубы имеют необходимую поперечную жссткость Б. К причалу отбойное сооружение крепится при помощи гибкой связи, например цепи 6, и подвижного кольца 7 помещенного в вертикальную трубу 8. Труба 8 заделана в причал и имеет...
Пал эстакадного типа
Номер патента: 391223
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: E02B 3/24, E02B 3/26
Метки: пал, типа, эстакадного
...оболоч или тр якори мет изобретени а, содерверхнимотличаюя энергоосприятии лнено из к, жесткокоторые :верхнему дну. пал, полан,зобетонверхнего4 бортоИзобретение относится к палам эстакадното типа для причала.Известны, палы эстажадного типа для,причала, состоящие из свай, связанных между собой верхним строением, и отбойного устройства.Цель изобретения - увеличить энергоемкость отбойного устройства при восприятии горизонтальных усилий.Это достигается тем, что отбойное устройство выполнено из кордонной и тыловой бортовых балок, жестко соединенных между собой брусьями, которые прикреплены гибкими тягами к верхнему строению, а якорны,мц цепями - ыо дну.На фиг. 1 изображен, предлагаемый перечный разрез; на фиг. 2 - то же, пПал состоит из...
Отбойное устройство
Номер патента: 1583519
Опубликовано: 07.08.1990
Авторы: Лукьянович, Пузанков, Цыкало, Чернов
МПК: E02B 3/26
Метки: отбойное
...выступами 7, а стенка 3 сооружения имеетсоответствующие этим выступам ниши 8.Распределительный щит 1 соединен со 25стенкой 3 сооружения посредством гибких связей 9 - 11. Связь 9 соединенасо щитом 1 скобой 12, являющейсяслабым звеном, Распределительные щиты1 смежных отбойных устройств объединены вертикальными шарнирами 13. Щиты1 выполнены массивными (например, изжелезобетона)Устройство работает следующим образом.При навале судна на сооружение распределительный щит 1 перемещается и сжимает амортизаторы 2, При этом консоль 5 и гибкие связи 9 ограничи вают все перемещения щита 1 кроме нормального к стенке 3 сооружения. Выступы 7 консоли 4 входят в ниши 8 стенки 3, по мере необходимости выкалывая образовавшийся там лед. При 45 навале Судна...
Навесное отбойное устройство
Номер патента: 1585442
Опубликовано: 15.08.1990
МПК: E02B 3/26
...Ужгород, ул. Гагарина, 01 Изобретение относится к оборудованию причальных сооружений (особенно из массивов-гигантов типа Больверк и пр.), обеспечивающему безопасный навал и стоянку судов при волнении, и может быть использовано в качестве защитного устройства конструкций (затворов) и сооружений от воздействия волновых ударов. Цель изобретения - упрощение и облегчение устройства и расширение его эксплуата ционных возможностей.На чертеже показано устройство, разрез.Навесное отбойное устройство состоит из отбойной рамы 1, подвешенной на причале 2 при помощи оси 3. Нижняя часть отбойной рамы 1 посредством шарнира 4 соединена с одним концом наклонных жестких связей 5, на другом конце которых посредством подвесок 6 закреплен амортизирующий...
Отбойное устройство
Номер патента: 1604899
Опубликовано: 07.11.1990
Авторы: Билецкий, Норова, Юдин
МПК: E02B 3/26
Метки: отбойное
...101 Изобретение относится к портовым и береговым инженерным сооружениям, преимущественно к причалам, и является усовершенствованием устройства по авт, св. М 1214828,Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств,Устройство содержит шток 1, соединенный с системой 2 тяг и рычагов, поплавок 3, закрепленный на тяге, а также конпенсирующий элемент 4; состыкованный с поплавком 3.Устройство работает следующим обрзом.Швартующееся судно 5, соприкасаясь со штоком 1, передает усилие через него и систему 2 тяг и рычагов на поплавок 3, заставляя последний погружаться, вследствие чего выталкивающая, сила вызывает усилие, развиваемое поплавком 3, направленное на уровновешивание усилия судна 5.После уравновешивания указанных усилий (усилия...
Защитное устройство причально-посадочной площадки морского стационарного сооружения
Номер патента: 1606581
Опубликовано: 15.11.1990
Авторы: Кафар-Заде, Нуриев, Пузанов
МПК: E02B 17/00, E02B 3/26
Метки: защитное, морского, площадки, причально-посадочной, сооружения, стационарного
...энергия навала воспринимается амортизирующими кольцами (меньшая часть энергии), пружинами 6 изгиба и пружиной 7 растяжения (большая часть энергии). Пружина 7 помещена в корпус 8, который предохраняет пружину от воздействия морской воды и сводит ее до минимума, Смазанная пружина в сжатом состоянии находится в корпусе, заглушенном с обоих концов, Концы пруж 1 ны приварены к дискам, внешний диаметр которых равен внутреннему диаметру корпуса. Диски играют роль плунжеров, выталкивающих сквозь отверстия в заглушках воду при растяжении пружины. Пружины 6 изгиба, воспринимая нагрузку от навала судна, упруго изгибаются в точках перегиба, расстояние между которыми увеличивается. Поскольку точки прегиба соединены с пружиной 7, энергия передается и...
Гидродинамическое отбойное устройство
Номер патента: 1631109
Опубликовано: 28.02.1991
Автор: Баранов
МПК: E02B 3/26
Метки: гидродинамическое, отбойное
...изобретения Составитель Р. НагорнаяРедактор Т, Лазоренко Техред Л.Сердюкова Корректор С. Черни Тираж 37 б Подписное Заказ 525 ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям н открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 1011 Изобретение относится к оборудованию причальных гидротехнических сооружений, особенно плавучих и стационарных с высоким ростверком, обеспечивающему безопасный навал и стоянку при волнении крупнотоннажных судов, и может быть использовано в качестве волнолома или защитного устройства конструкций (затворов) и сооружений от воздействия волновыхударов,5 ель-изобретения - увеличениеэнергоемкости отбойного устройстваи улучшение...
Амортизатор отбойного устройства
Номер патента: 1638242
Опубликовано: 30.03.1991
Авторы: Кафар-Заде, Нуриев
МПК: E02B 3/26
Метки: амортизатор, отбойного, устройства
...устройствам защиты морских сооруженийот динамических воздействий, возникающих при швартовке судов.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение технологичности,. а также улучшение ремонтопригодности.На чертеже изображен амортизатор,продольный разрез.Амортизатор содержит установленную на ноге 1 платформы наружнуютрубу 2 и телескопически входящуюнее внутреннюю трубу 3, на котороймеются опорные плиты 4, а также ребра 5 жесткости. Внутри амортизатора. расположены полые цилиндрические уп-ругие элементы 6 и 7, прикрепленныек основанию амортизатора 8 с помощьюзажима 9. Ограничитель хода упругогоэлемента снабжен фланцем 10, которыйкрепится к наружной. трубе с помощьюболтов 11,Амортизатор работает следующимобразом.При швартовке судна...
Защитное устройство морской конструкции
Номер патента: 1647072
Опубликовано: 07.05.1991
МПК: E02B 3/26
Метки: защитное, конструкции, морской
...и улучшение экологичности конструкции путем стимулирования биолого-продукционных процессов и биологического самоочищения прибрежной зоны моря. На сваи 1 морской конструкции установлены металлические направляющие 2 и к ним прикреплены разрезанные на сектора 3 автопокрышки. Сектора выполнены с перфорацией 4 и размещены поясами со смещением ик относительно друг друга в шахматном порядке. 2 ил. В процессе строител установленную в депо, на рительно собранные мета ляющие 2 с закрепление 3 из автопокрышек,На существующих экс оружениях водолазами на сваю 1 металлические затем на направляющие тора 3,Морские микроорганизмы - мидии, водоросли и пр. проникают через перфорацию 4 во внутрь секторов, закрепляются там, что способствует...
Гидродинамическое отбойное устройство
Номер патента: 1659570
Опубликовано: 30.06.1991
Автор: Баранов
МПК: E02B 3/26
Метки: гидродинамическое, отбойное
...фиг,1 показан фасад(деревянная облицовка условно не показана); на фиг.2- то же, план; на фиг,3 - конструктивный разрез по опоре; на фиг.4 - конструктивный разрез в пролете отбойной балки,Гидродинамическая отбойная рама перекрывает пролет между бычками 1, оперта и соединена с последним посредством горизонтальных осей 2,Гидродинамическая отбойная балка выполнена в виде двуплечевого рычага - переднего отбойного 3 с деревянной облицовкой 4 и тылового 5, обладающего запасом плавучести.При навале гидродинамическая отбойная балка, воспринимая энергию навала отбойным плечом 3, поворачивается на осях 2, тыловое плечо 5 погружается до тех пор, пока возникающий при этом реактивный момент не уравновесит момент, создаваемый силой навала судна....
Навесное гидравлическое отбойное устройство
Номер патента: 1668538
Опубликовано: 07.08.1991
Автор: Баранов
МПК: E02B 3/26
Метки: гидравлическое, навесное, отбойное
...затворов,платформ и пр.) от воздействия волн,Цель изобретения - увеличение энергоемкости и улучшение эксплуатационныххарактеристик путем уменьшения реактивного момента.На чертеже показано отбойное устройство, разрез,Навесное гидравлическое отбойное устройство состоит из отбойной рамы 1, установленнОЙ нэ Оси 2 и пОсредством шарнира3 соедин 8 ннОЙ с амортизирующим элементом 4, выполненным с фиксирующим скосом 5 и катками б, при этом наклонноустэновл 8 нным и ОП 8 ртым на сооруение 7с возможностью перемещения,Отбойная рама 1 выполнена с коробом8, в верхней части которого при помощи 25шарнира 9 подвешена запорная плита 10 сопорной консолью 11 и перепускными отверстиЯми 12.При навал 8 Отбойная рэма 1, повОрачивэясь нэ Оси 2, через...
Устройство для отталкивания судна от причала
Номер патента: 1684404
Опубликовано: 15.10.1991
МПК: E02B 3/26
Метки: отталкивания, причала, судна
...щита равно длине нПервоначально настр ка крепления штанги 1 к крепления штанги 7 к щи прямой, параллельной в сти 8. В статике груз 5, находясь на дне 9, удерживает судно 10 на заданном расстоянии от причала 2, При привале судна 10 (при активном взаимодействии его борта со щитом б) точка крепления штанг 1 и 7 приподнимается, при этом штанги 1 и 7 складываются (угол а между ними уменьшается) и груз 5 через тягу 4 поднимается, Затем после остановки судна 10 груз 5, стремясь опуститься на дно 9, поворачивает штанги 1 и 7, увеличивая угол а между ними, вследствие чего происходит отталкивание судна 10 от причала 2.16 Л 4104 В результате такои работы устройсгвапроисходит демпфирование динамическихнагрузок судна 10 на причал 2. Формула...
Способ гашения энергии навала судов на распорные гидротехнические сооружения
Номер патента: 1687721
Опубликовано: 30.10.1991
Авторы: Златоверховников, Мартыненко, Рыбалко, Суслов
МПК: E02B 3/26
Метки: гашения, гидротехнические, навала, распорные, сооружения, судов, энергии
...4/5Производственно-изда ельский комбинат "Патент", г. ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к транспорту, в частности к способам гашения энергии навала судов на причальные и судопропускные сооружения распарнаго типа в виде уголковых стенок и больверков с использованием отбойных устройств,Цель изобретения - повышение энерго- гасящей способности и улучшение эксплуатационных характеристик сооружения путем снижения давления распора засыпки на лицевую стенку, а также снижение материальных затрат,На чертеже показана схема конкретного выполнения отбойного устройства для гашения энергии навала судов служащего для осуществления предлагаемого способа. Для гашения энергии навала судна 1 амортизатор 2 отбойного устройства крепят к...
Плавучее швартовное устройство баранова в. м.
Номер патента: 1693173
Опубликовано: 23.11.1991
Автор: Баранов
МПК: E02B 3/26
Метки: баранова, плавучее, швартовное
...содержит понтон, выполненный в виде рамы 1 с проемами, в которых посредством осей 2 установлены гидродинамические балансиры 3. Последние выполнены в видедвуплечего рычага; амортизирующего гОризонтального плеча 4, выполненного с запасом плавучести, и вертикального плеча 5 со швартовными роульсами 6, через которые заводятся швартовные связи 7, раскрепляющие раму 1 с судном 8 и причалом 9, Рама 1 оборудована отбойными устройствами 10. При возведении отжимного ветра или течения на судно 8, пришвартованное к причалу 9, в швартовных связях 7 возникают динамические усилия, которые через роульсы 6 передаются на балансиры 3. Последние поворачиваются на осях 2, при этом погружаются горизонтальные плечи 4 до тех пор, пока сумма реактивных...
Отбойное устройство
Номер патента: 1693174
Опубликовано: 23.11.1991
Авторы: Златоверховников, Мартыненко, Рыбалко, Суслов
МПК: E02B 3/26
Метки: отбойное
...в лицевой стенке, дляпропуска штока 5,В колодце 7 размещено энергогасящееприспособление, состоящее из опорнойплиты 8, которая соединена со штоком 5, иамортизирующих элементов 9, скрепленНых с опорной плитой 8 и опирающихся натыловую стенку колодца 7.Для облегчения скольжения штока 5 отНосительно лицевой стенки 4 и переднейатенки колодца 7 через отверстия в лицевойстенке 4 и в передней стенке колодца 7пропущена труба 10, снабженная фланцем,Через которую продет шток 5.Колодец 7 снабжен съемной крышкой11. Лицевая стенка 4 сооружения оборудована колесоотбойным брусом 12, а за лицевой стенкой 4 на поверхности засыпки 6уложено покрытие 13 территории.Отбойное устройство работает следующим образом.Усилие, возникающее при навале судна2,...
Отбойное устройство
Номер патента: 1698352
Опубликовано: 15.12.1991
Авторы: Златоверховников, Мартыненко, Рыбалко, Суслов
МПК: E02B 3/26
Метки: отбойное
...полость горизонтальной полки подвижной отбойной рамы 3,а также плоскость имеющейся в ней специальной направляющей верхняя плоскостьгоризонтальной полки опорного массива 7 инижняя плоскость уширенной части откидной крышки 11 снабжены таким же обрам-.лением 14, но выполненным из листовогопроката.Помимо этого, через каждое из отверстий, выполненных в тыловой вертикальнойполке подвижной отбойной рамы 3, в вертикальной диафрагме 6 и в вертикальной полке опорного массива 7, пропущены трубы15, снабженные фланцами, через которыепройдет горизонтальный шток 9.За лицевой стенкой 4 сооружения наповерхности засыпки 8 уложено покрытиетерритории 16,Работает предлагаемое устройство сле- .дующим образом,Усилие, возникающее при навале судна2, частично...
Отбойное устройство
Номер патента: 1700131
Опубликовано: 23.12.1991
МПК: E02B 3/26
Метки: отбойное
...3 амортизатора 1, Она скреплена с фланцем 2 при помощи сварногошва 7. Втулка 6 заанкерована за место сопряжения 8 двух диаметров внутренней полости 3 амортизатооа 1 припомощи конусной отФланцовки 9. Соединение втулки 6 с Фланцем 2 выполнено с предварительным их натяжениемдруг относительно другара 1, а внутренний - диаметру полости 3 амортизатора 1. К Фланцу 2 прикреплено кольцо 4 из высокомолекулярного полиэтилена с помощью болтов 5. Фланец 2 жестко соединен с втулкой 6 с конусной отФланцовкой, размещенной в полости 3 амортизатора 1, при помощи сварного шва 7Втулка б заанкерована за место сопряжения 8 двух диаметров внутренней полости 3 амортизатора 1 при помощи конусной отФланцояки: 9. Соединение втулки 6 с Фланцем 2 выполнено с...
Отбойный брус
Номер патента: 1700132
Опубликовано: 23.12.1991
Авторы: Гребенников, Попов
МПК: E02B 3/26
...основания для крепления 7, 8 блоков-крестовин, соединительные консольные участки 9, 1 О,и 12, жестко соединенные друг с другом и образующие плоскость отбойного бруса, воспринимающую удар, доло. нительные демпФирующие П-образные элементы 13, 14 и 15.Монтаж отбойного бруса осуществляется следующим образом.Основание 7, опорных консопей переменного сечения 4, 5 блок-крестовины 1 крепится к причальной стенке при помощи болтов, заделанных в стенку. Затем блок-крестовина 2, соединяется, например, при помощи клея консольным участком 1 О с кон 17001 сольным участком 9 блок-крестовины 1, а консольный участок 11 блоккрестовины 2 соединяется с последующей блок-крестовиной, а к ней -.следующая, образуя отбойнь 1 й брус необходимой длины. В конце...
Направляющая стенка судопропуского сооружения
Номер патента: 1728340
Опубликовано: 23.04.1992
МПК: E02B 3/26
Метки: направляющая, сооружения, стенка, судопропуского
...секции краями, примыкающими к несущей конструкции, шарнирно прикреплены к ней с обеспечением перемещения концевых секций по винтовой траектории с осью вращения, проходящей по их наружному торцу за счет поворота концевых секций вокруг шарнира и одновременного подъема секций для поглощения энергии навала,На промежуточных энергопоглощающих секциях тросы 10 трособлочной системы поддерживаются блоками 13,Устройство работает следующим образом.Судно, входя из широкого канала в узкий пролет судопропускного сооружения, например в шлюз или судоходное отверстие в дамбе, наваливается своим бортом на энергопоглощающие секции 1. Составляющая скорости движения, направленная вдоль поверхности энергопоглощающихсекций 1, не гасится из-за того, что судно...
Отбойное устройство
Номер патента: 1730341
Опубликовано: 30.04.1992
Авторы: Гаркавко, Цыкало, Чернов
МПК: E02B 3/26
Метки: отбойное
..."Патент", г. Ужгоро агарина, 101 Изобретение относится к гидротехнике, точнее к отбойным устройствам судопропускных и причальных сооружений.Цель изобретения - повышение надежности и улучшение ремонтопригодности устройства.На фиг.1 изображено устройство, поперечный разрез; на фиг.2 - фасад; на фиг,З - разрез А-А на фиг,1.Устройство содержит амортизаторы 1, прикрепленные к стенке сооружения 2. Жесткий щит 3 оперт на амортизаторы 1 и снабжен стойками 4. Стойки 4 соединены ригелем 5, Ригель 5 снабжен упругими цилиндрическими элементами 6, диаметр которых больше диаметра ригеля 5. Щит 3 со стойками 4 установлен ригелем 5 в паз 7 на дне перед сооружением 2. Дно паза 7 расположено выше уровня перемещения насосов. Щит 3 соединен со стенкой...
Отбойное устройство
Номер патента: 1759994
Опубликовано: 07.09.1992
Авторы: Андрощук, Голояд, Паневник, Харышак
МПК: E02B 3/06, E02B 3/26
Метки: отбойное
...Сущность изобретения: отбойное устройство содержит ряды утяжеленных хворостяных канатов 1, уложенных послойно и рядами на дно 2 водотокэ 3. Внутренняя часть каждого хворостяного каната заполнена каменной смесью 4. наруж. ная хворостяная часть 5 на расчетном расстоянии друг от друга перевязана проволочными скрутками. Концы каждого каната 1 туго затянуты также проволочными скрутками и заглублены в грунт берега 7. В грунт берега 7 заглублены также энкерные стойки 8, К ним спирально уложенным с натягом стальным канатом 9 прикреплен каждый горизонтальный слой канатов 1, Канаты 1 переднего ряда попарно и пара с парой соединены между собой гибкими связями. Пространство между стенкой и берегом заполнено каменной...
Плавучее швартовное устройство
Номер патента: 1767073
Опубликовано: 07.10.1992
Автор: Баранов
МПК: E02B 3/26
Метки: плавучее, швартовное
...причальных гидротехниче"ских соружений.Цель изобретения - увеличение энергоемкости и улучшение эксплуатационных характеристик швартовного устройства,Ев фиг.1 показан конструктивный поперечный разрез устройства, на фиг.2 - кинематическая схема устройства.Плавучее швартовое устройство содержит понтон-проставку, выполненный в виде рамы 1 с проемами, в которых на осях 2 установлены балансиры 3. Балансиры выполнены в виде двуплечего рычага; горизонтального 4, вертикального плеча 5 со швартовными элементами 6, через которые заводятся швартовные связи 7, раскрепляющие раму 1 с судном 8 и причалом 9. Рама оборудована отбойными устройствами 10 с камерой сжатия. Горизонтальное плечо снабжено консолью 11 с перепускными отверСтиями 12. Камера...
Отбойный гибкий пал
Номер патента: 1781366
Опубликовано: 15.12.1992
Авторы: Жук, Пчелин, Хвалюк, Шведовский
МПК: E02B 3/26
...сделать вывод и о соот 45 ветствии критерию "существенныеотличия",На фиг, 1 изображен поперечный разрез гибкого пала; на фиг, 2 - узел А на фиг,1; на фиг. 3 - то же, при выполнении поперечной арматуры из отдельных стержней;на фиг, 4 - разрез Б-Б на фиг, 1; на фиг. 5 -схема арматурного каркаса поперечной арматурой иэ отдельных стержней; на фиг, 6 -то же, но со спирально-замкнутой.Отбойный гибкий пал выполнен в видеотдельно стоящей сваи и включает вертикальный ствол 1 и фундамент 2 с наружнымигранями, наклоненными к вертикали под углом, соответствующим углу обрушениягрунта, имеющий центральное сквозное отверстие, через которое пропущена нижняя 3, подземная часть сваи 1. Между наружной поверхностью подземной части пала и внутренней...