B60C 23/00 — Устройства для измерения, сигнализации управления или распределения давления и температуры в шинах, специально приспособленные для установки их на транспортных средствах

Номер патента: 1530493

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Жижикин, Малков

МПК: B60C 23/00

Метки: колес, линия, накачки, пневматических, полуавтоматическая, средств, транспортных, шин

...пневмораспределителя 22, выполняющего функцию Стоп, а также с каналом 13 патрона 10 для наполнения шины 2 и с входным каналом 29 пневмораспределителя, выполняющего функцию Стоп, сообщенным в исходном положении с первым выходом 30, связанным с каналом 11 лля подвода воздуха на зажим патрона 10 на вентиле 12 шины 2, второй выход 3пневмордспределителя 23, сообщенный в исход5 10 формула изобретения 15 ном положении с атмосферой, связан через элемент 32 задержки с вторым входом 33 пневмораспределителя 22, выполняющего функцию Стоп, сообщенный в исходном положении с его выходом 34, связанным с второй камерой 35 управления исходного положения пневмораспределителя 20, выполняющего функцию Память,Полуавтоматическая линия накачки пневматических...

Номер патента: 1614926

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Богдан, Кушель, Павлович, Чешун

МПК: B60C 23/00

Метки: средство, транспортное

...необходимости подкачки шин, например при выходе транспортного средства с бездорожья на автомагистраль, водитель переводит рукоятку 12 привода включения крана 7 в крайнее левое положение, соединяя трубопроводы 10 и 17. При этом выступ 23, связанный с приводом включения крана 7, утапливает шток 24 микровыключателя 21, замыкая контакты электрической цепи45 50 55 20 управления электромагнитным пневмоклапаном 19, Последний соединяет трубопроводы 18 и 27, при этом воздух от ресивера ,4 через трубопроводы 16, 27 и 18 подается в управляющую полость распределителя 14 и, преодолевая сопротивление пружины 15, переводит распределитель 14 в правое положение, соединяя выход 14.2 с компрессором 1,Воздух от компрессора 1 через...

Номер патента: 1650479

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Новичихин, Пришвин

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, муфта, подвода

...5, и уплотнен в крышке 2 с помощью кольца 9,Корпус 1 выполнен с цилиндрическойкамерой Г, имеющей тангенциальные каналыД, расположенные в сечении (фиг.4) соединения торцов валика и плунжера, Валик 5 снабжен жестко закрепленной на немкрыльчаткой 10, размещенной в камере Г.Для подвода воздуха к крыльчатке служат периферийные отверстия Е в крышке корпуса.Улучшение теплообмена достигается такжевыполнением конца плунжера 6, размещенного в камере Г, в виде многогранника;На крышке 2 снаружи выполнены продольные ребра Ж для улучшения теплоотвода.Муфта для подвода воздуха работаетследующим образом.Сжатый воздух поступает через отверстие И в пневмоканалы В и Б.,От стенда приводится во вращение валик 5 с крыльчаткой 10, под действием которой...

Номер патента: 1668181

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Ионин

МПК: B60C 23/00, B60S 5/04

Метки: автомобиля, накачки, шин

...заданного давления. При достижении заддного;двления, величину которого контролирует датчик 4 дав леция по соответстюкцгейеличине сопротивления егоотенциочетр 7, компаратор 9 переходит в нулевое сосгояние, что приводит к появлению на выходе триггера 14 и элемента И-НЕ 27 нулевого напряжения, которос закрывает усилитель 26 и обесточивает реле 31, которое своим контактом 37 отключает впускной клапан 2 от источника сжа 1668181Форчу,(а изобретеним 55 того воздуха не показан). Заданное значение давления в шине удерживается до тех пор, пока на задатчике 1 набрана требуемая программа. Это относится к тем случаям, если по каким-то причинам давление в ши. не 6 например, ее неисправность) начинает падать. Устройство автоматически отработает это...

Номер патента: 1692870

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Безруков, Капский, Лазарев, Лосихин, Синицын

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, давления, средства, транспортного, шинах

...опорной поверхностиимеет место только сопротивление качениюот гистерезиса в шине, графически описываемое кривой Ръ = 1(Рч) и достигающее минимума при максимально допустимомдавлении в шине.При качении жесткого колеса по деформируемому основанию имеют место толькопотери на колееобразование, графическиописываемые кривой Рг = т(Ра) и достигающие минимума при минимальна допустимом давлении.Минимально и максимально допустимые давления в шине ограничиваются трехлинейным пневмораспределителем 29 засчет подбора упругости пружины 26, установленной между штоком 25 триггера имембранным блоком 27.45 50 55 Для всех же случаев качения эластичного(упругого) колеса по деформируемому основанию экстремальный характер кривой Р = 1(Р) неизменен, только...

Номер патента: 1698090

Опубликовано: 15.12.1991

Автор: Шалягин

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, давления, средства, транспортного, шинах

...21 и 26 транспортного средства, соединенных с ними посредством шинных кранов 19 и 24 и воэдухоподводящих головок 20 и 25, уменьшается, В этом случае дроссельная заслонка 30 находится в открытом, а дроссельная заслонка 32 в закрытом положении (фиг,2). Воздушный компрессор б, питающий пневматическую систему транспортного средства сжатым воздухом, работает без наддува.Для повышения давления воздуха в шинах транспортного средства водитель с помощью рукоятки 16 переводит золотник 15 центрального крана 1,4 иэ нейтрального положения в положение "Накачка шин воздухом". При этом центральный кран 14 сообщает воздушный баллон 13 с магистральными трубопроводами 17 и 22, соединенными между собой промежуточным трубопроводом 27, Воздух из баллона...

Номер патента: 1710359

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Охременко

МПК: B60C 23/00, B60C 23/20

Метки: пневмоколесное, средство, транспортное

...два указателя 54, 55 температуры воздуха, электрически соединенные с датчиками 56 и 57, установленные соответственно в воздушном баллоне 9 и в отводящем трубопроводе 27 возле шины 16.В случае аварийной ситуации в системе предусмотрен включатель 58, электрически соединенный с злектровоэдушным клапаном 51 привода заслонак, для их закрытия и предотвращения нагрева воздуха в воздушных баллонах, При работе компрессоры подают очищенный в воздушном фильтре 1 воздух через пневмомагистраль 4 и регулятор давления 7 к влагоотделителю 8 через пневмомагистраль 5, а иэ влагоотделителя 8 по пневмомагистрали 6 в воздушные баллоны 9,Отработавшие газы проходят через открытые заслонки 22 в приемные трубы 2 глушителя, нагревая воздушные баллоны и воздух,...

Номер патента: 1726286

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Кушель, Чешун

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, давления, колес, регулировки, средства, транспортного, шинах

...2 и 6 и они находятся в запертомсостоянии (изображено на фиг. 1). Давлениевоздуха в шинах 3 измеряется датчиком 9 ирегистрируется указательным прибором непоказан), установленным на рабочем местеводителя транспортного средства,Если переключатель 15 переведен в положение "Выпуск", по обмотке реле Р 1 проходит ток и замыкаются контакты релейногоэлемента Р, установленного в измерительном блоке 7, а также контакты повторителя23 состояния релейного элемента Р. Дифференциальный датчик 8 подключается к инвертирующему входу 13.1 усилителя 13через инвертор 12. Сигнал с дифференциального датчика 6 усиливается и складывается с сигналом от датчика 9 давления. Врезультате на выходе усилителя 13 появля- - ется напряжение Он,...

Номер патента: 1822822

Опубликовано: 23.06.1993

Автор: Синицын

МПК: B60C 23/00, B60S 5/04

Метки: безопасной, накачки, стенд, шин

...поверхность 9. Крайняя точка проекции 12 гибкого органа 6 расположена между точкой проекции закрепления 13 гибкого органа 6 и шарниром 4.Кроме описанного выше примера конкретного выполнения клеть 2 может быть снабжена дополнительной стойкой 14 со своим раскосом, свободный конец которойсоединен горизонтальной связью 5 со стойкой 3.Стойки 3 и 14 могут быть расположеныс двух сторон клети, а боковая сторона клетиимеет отверстие 15 для прохождения ниппеля шины 8,Стенд работает следующим образом.Поворотную стойку 3 со стороны загрузки клети 2, поворачивая вокруг шарнира 4,переводят иэ вертикального положения вгоризонтальное (см,фиг,3),Шину 8 устанавливают на гибкий грузонесущий орган 6 и, поворачивая стойку 3вокруг шарнира 4, переводят стойку...

Номер патента: 1524348

Опубликовано: 10.02.2000

Авторы: Кузин, Марков

МПК: B60C 23/00, B62D 49/08

Метки: воздуха, давлением, средства, транспортного, шинах

Устройство для управления давлением воздуха в шинах транспортного средства, содержащее источник давления воздуха, регулятор давления, магистраль для подвода воздуха через кран управления давлением к шинам колес и электропневмоклапаны, включенные в магистраль между шинами и краном управления и подключенные в электрическую цепь управления давлением через релейные элементы, отличающееся тем, что, с целью повышения устойчивости транспортного средства при воздействии ударной волны, образующейся при ядерном взрыве, в электрическую цепь управления давлением введены последовательно соединенные датчик электромагнитных импульсов и импульсный усилитель, выход которого соединен с входом релейных...

Номер патента: 959513

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Андреев, Варин, Гольдберг, Кушнер, Мильштейн, Соловьев

МПК: B60C 23/00, G01L 17/00

Метки: давления, колес, пневматических, шинах

Устройство для контроля давления в пневматических шинах колес, содержащее корпус с резьбовой втулкой для ниппеля шины, в котором установлены подпружиненный шток и индикатор давления, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности индикации в сложных условиях эксплуатации, оно снабжено гильзой и стаканом, установленным на корпусе, в днище стакана эксцентрично его продольной оси установлен полый кулачок с полым хвостовиком, взаимодействующий с подпружиненным штоком, на торце днища стакана выполнена крышка, через которую пропущен хвостовик кулачка, закрытый герметично с торца колпачком, причем крышка прижата к торцу днища стакана посредством подпружиненного крепежного элемента, в торце...