Патенты с меткой «топливоподачей»

Номер патента: 252542

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Старых, Уль

МПК: F23N 1/00

Метки: топливоподачей

...7 и исполнительным механизмом 8, управляющим сливом топлива из напорной магистрали, отборного устройства 9 давления пара в главной паровой магистрали, измерительного прибора 10 и изодромного ре 2гулирующего прибора 11. Выходной сигнал регулирующего прибора 11 управляет работой только одной сливной форсунки 4 при помощи исполнительного механизма 12.Дополнительный канал управления топливоподачей по расходу пара состоит из сужающе.го устройства 13, измерителя 14 расхода, реле 15 и двухпозиционных исполнительных механизмов 1 б, установленных на топливных ма гистралях к механическим форсункам 3, Благодаря наличию двух каналов управления топливоподачей, канала по давлению пара и канала по расходу пара, отпадает необходимость в механическом...

Номер патента: 498404

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Володин, Гуревич, Нестрахов, Сапожников, Федотов, Щербачевич

МПК: F02D 1/12

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, топливоподачей

...форсунками 6 или их частью, как показанона фиг, 1.25 Работает система следующим образом,При номинальной нагрузке дизеля она ра.ботает аналогично известной. Воздух в сервопривод не подступает, и рычажная система находится в положении, как показано на фиг. 1.30 При переходе дизеля на частичный режим ра3боты воздух поступает в полость 13 и рычажная система отключает часть насосов, Одновременно по воздухопроводу 12 воздух поступает в камеру форсунок - в их полости 11. Подвижный уплотняющий элемент перемещается (на фиг. 1 вверх) и воздействует на запорный орган 7, увеличивая запирающее усилие в соответствии с давлением рабочей среды и площадью подвижного элемента 10.На фиг. 2 показана передача усилия в форсунке с подвижным элементом...

Номер патента: 927576

Опубликовано: 15.05.1982

Автор: Серачков

МПК: B60K 23/02

Метки: двигателя, платформы, поворотной, подъемно-транспортной, топливоподачей

...10, который помещен в электроизоляционную оболочку 11.Один конец элемента10 закреплен в верхней части втулки 9, а другой связан с исполнитель ным механизмом акселератора 12, При работе устройства усилие от педали управления топливоподачей передается на, гибкий элемент 2, который, перемещаясь, тянет за собой корпус ч с подшипником 5 и вторым гибким элемен- о том 10, воздействующим на исполнительный механизм 12. При вращении поворотной платформы наружная обойма подшипника 5, связанная церез корпус 1 и оси 6 с направляющими 7, вращается вместе с ними, а внутренняя обойма не вращается,так как взаимодействует через втулку 9 со стопорящей осью 8 неповоротной части, но при воздействии на педаль 1 подшипник 5. имеет возможность...

Номер патента: 1079869

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Григорьев, Подольный, Попов, Хаймин, Шаталов, Щербаков

МПК: F02D 23/02

Метки: автотракторного, дизеля, наддувом, топливоподачей

...2 и 3). Рычаг 13 закреплен на оси неподвижно, рычаг 14 - свободно, имея возможность поворачиваться вокруг оси и перемешаться вдоль нее. Рычаг 13 через поводок 16 связан с управляющим входом 11 и при работаю. щем дизеле пружиной 17 удерживается в исходном, т. е. крайнем правом, положении, при котором он не имеет контакта со итоком 18 рейки 2. Рычаг 14 одним плечом, имеющим вилку, связан с подвижным штоком чувствительного элемента 6, а другим, снабженным толкателем, может упираться в торцовую поверхность штока 18 рейки 2, препятствуя ее перемещению вправо, т. е. на увеличение подачи топлива. Пружиной 19 рычаг 14 прижимается торцовой поверхностью своей ступицы к торцовой поверхности ступицы рычага 13.Отключатель противодымного...

Номер патента: 1275105

Опубликовано: 07.12.1986

Авторы: Буданов, Сергиенко, Степанов, Усанов

МПК: F02M 1/00

Метки: карбюраторе, топливоподачей

...Гй ХОДИ СОдержи Г топВгый и Вйз,1 у:1 :ь,1;к(Клеры( иСОО 3 ЕСТВЕЦЦО г)УГ 1 ЬСИ)НПй УО 5 й.,2 с эм) гьслОннь 1)и )килс). ,Ми3,обводной канал 4, им в(ццй вхйдпо. отвепсИе 15 в цаддроссельцом прос:ранстве)О 5 и Выходнйе Отверсте 6 В зз лро(сельцомп)тострянстн ,Дроссес) 17 сис 1 емы холйстйгэ хода выП 1(ГП В 1 Е Г 15 ИЖЦОГО ЗС )ГЦКЯ 1 РИвод 18 основной дро.сел,нйй заслонки 3,привод 19 дрс)сссля 17 и привод 20 г;одачигаза сообщец между собой ч"рез ппомежуточцое кинемзтическое звено 21 передающее усилис от :(риводз 20 цедили газа кцИВО,),х 9 дрос 1 Я 17 и цв.)у 18 ООВНйй дрсССЕ)(ЬНОЙ ЗЗСЛОНКИ 3.ОПромежутсчцое кинем атцческйе звено1 выполнено таким ос)разом, чтй при нажатии ца педаль газа Вначале обеспечиваютполное открьпие дросселя 17, а затем...

Номер патента: 1467237

Опубликовано: 23.03.1989

Автор: Дьяков

МПК: B62K 23/02, F02D 11/02

Метки: внутреннего, двигателя, механизм, сгорания, топливоподачей

...к изменению подачи топлива, При этом тяга 5, связанная с рычагом 1 управления, воздействует на одно из плеч двуплечего рычага 4 и отклоняет его в сторону поворота рычага 1. Второе плечо двунлечего рычага перемещается в противоположную сторону и через тя" 50 гу 6 воздействует на зубчатый секторный стопор 3, который перемещается относительно оси 11 вращения рычага 1 управления в сторону, противоположную перемещению рычага 1, при этом ход рычага. 1 управления между сосед" ними фиксированными положениями уменьшается и точность регулировки подачи топлива соответственно возрастает, что особенно важно при выполнении ряда технологических операций,например при работе с валом отборамощности, требующих строго фиксированной частоты вращения...

Номер патента: 1620343

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Лебедев, Поляк

МПК: B60K 41/04

Метки: двигателя, двухфункциональная, средства, топливоподачей, транспортного

...оболочки 3 троса 2 при нажатой педали 1. При этом образуется постоянная связь между педалью 1 и дроссельной заслонкой 9, обеспечивающая поворот дроссельной заслонки в соответствии с положением педали 1.В период переключения передач контакты выключателя 24 замыкаются, и к обмотке 23 возбуждения элект1620343 Б клапана 15 с атмосферой. При нажаляет существенно уменьшить массу исДругим важным преимуществом заявленной системы является использованиережима включения исполнительного мелостью управления вакуумной сервокамеры, вторая - с впускным трубопроводом двигателя, третья - с атмосерой, в первой позиции клапана егопервая линия соедненл с второй, аво второй - с третьей, причем на ханизма не для прекращения топливоподачи, как это имеет место в...

Номер патента: 1663215

Опубликовано: 15.07.1991

Автор: Дорохов

МПК: F02D 1/12

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, топливоподачей

...22 положения органа 2 доэирования связан с электронным блоком 1 управления.Система управления топливоподачей работает следующим образом.При запуске двигателя до включения стартера на обмотку электромагнита 16 подается электрический импульс, в течение которого якорь 17 тягой 18 перемещает подпружиненный поршень 7 вниз (по чертежу). При этом в рабочую полость 8 гидроаккумулятора 6 поступает рабочая жидкость иэ бака 10 через основной обратный клапан 12 и неработающий насос 11 по трубопроводам 13 и 14. По окончании Электрического импульса поршень 7 под действием пружины стремится вытеснить рабочую жидкость из рабочей полости 8, Поскольку обратный клапан 12 при этом автоматически закрывается, то в полости 8 создается избыточное рабочее...

Номер патента: 1673741

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Дроненко, Савченко

МПК: F02D 11/04

Метки: автомобиля, водяного, двигателя, механизм, насоса, пожарного, привода, топливоподачей

...2 гидроцилиндра 1.В случае уменьшения давления воды в напорном коллекторе 32 насоса 33 (при увеличении расхода воды) сила давления жидкости на поршень 3 гидроцилиндра 1 уменьшится и поршень 3 под действием пружины 2 переместится вниз. При этом втулка 5 переместится под действием штока 4 гидроцилиндра 1 и повернет рычаги 8 и 9. Рычаг 8. воздействуя на тягу 12, повернет рычаг 15, а вместе с ним и кулачок 16, а рычаг 9, воздействуя на тягу 13, повернет рычаг 14 и кулачок 17, При этом золотник 25 откроется, а золотник 24 останется закрытым,При этом воздух из ресивера автомобиля или масло из напорного трубопровода масляной системы двигателя привода насоса 33 или вода из напорного коллектора 32 из трубопровода 49 через золотник 25 по...