Патенты с меткой «ремонта»

Номер патента: 1188423

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Ильяков, Семенов, Хавский

МПК: F16H 55/08

Метки: зубчатых, передач, переключаемых, ремонта

...3/22, 1964. (54)(57) СПОСОБ РЕМОНТА ПЕРЕКЛЮЧАЕМЫХ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ с торц из 118 42ЯО осом зубьев колес, заклом, что венец одного и 2где 6 - ширина венца;6 - длина изношенных зубьев11188423 Составитель А. ВерховскийРедактор М.Келемеш Техред О,Неце Корректор Е.Ровно Заказ 6725/35 Тираж 897 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для ремонта зубчатых передач непостоянного зацепления.Целью изобретения является повышение эффективности способа ремонта.На чертеже показано зацепление двух изношенных зубьев. колес,вид сбоку.Передача содержит зубчатые...

Номер патента: 1194636

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Васильев, Звягин, Малышев, Никитин, Харламов, Шимон

МПК: B23P 6/00, B62D 29/04

Метки: автомобиля, кузова, ремонта

...на кузове, после чего производятее окончательное закрепление.Составитель В.ГлушковТехред М.Пароцай Корректор Е.Сирохман Редактор М.Циткина Заказ 7358/18 Тираж 1085 ., Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к автомобилестроению и автомобильному ремонту и может быть использовано лри ремонте кузовов автомобилей.Целью изобретения является увеличение срока службы детали-заменителя путем повышения жесткости всего кузова и снижения вибрации детали- заменителя.На чертеже изображен ремонтируемый кузов автомобиля.К деталям 1 - 4 кузова присоединена стеклопластиковая панель - деталь-заменитель 5...

Номер патента: 1199658

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Бурак, Котова, Селиванова

МПК: B29C 65/64, B29C 67/10

Метки: аппаратуры, гуммированной, ремонта

...гуммированной аппаратури является усовершенствованием известного способа по основному,авт.св. Ф 674930.Цель изобретения - повышениедолговечности гуммированной поверхности за счет обеспечения однородности покрытия ее ремонтируемыхучастков,П р и м е р. Гуммирование емкос-ти размером 5 м.Вырубают отслаиваемое и разрушенное гуммировочное покрытие на расстоянии не менее 80 мм от предполагаемой линии реза металла, получаяквадрат размером 450 460 мм, вырезают поврежденный металл ремонтируемой емкости - квадрат размером290 300 мм, изготавливают металлическую заплатку и подготавливаютее поверхность под покрытие. Приэтом по краю его на расстоянии80"100 мм наносят антиадгезионноепокрытие - раствор полиизобутиленав бензине. Покрывают...

Номер патента: 1202929

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Вашкевич, Гальбурт, Змиев, Интяков, Ковалевский, Минкис, Никончук

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобилей, обслуживания, пост, ремонта, технического

...3 - вид А нафиг. 2; со снятым средним мостом; на фиг. 4 - положение тележки-подставки при заезде автомобиля и механизм поворота тележки, вид спереди; на фиг. 5 то же, вид сбоку.устройство содержит эстакаду, состоящую из секций 1 и 2 р2 и перекидного мостика 3. Секции 1 и 2 снабжены аппарелями 4. Секция 2 содержит рельсы 5 с расположенной на них двухосной тележкой-подставкой которая представляет собой поперечную балку для рамы автомобиля 7,Для беспрепятственного проезда автомо иляб 7 при установке его на экстакаду, двухосная подкатная тележка-подставка 6 снабжена механизмом поворота в вертикальной плоскости вокруг одной из ее осей 8.Перекидной мостик 3 выполнен с возможностью передвижения в продоль номнаправлении по направляющим 9...

Номер патента: 1204690

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Литвинов, Щупак

МПК: B23P 6/00, E21B 17/00

Метки: бурильных, замков, изношенных, ремонта, труб

...Техред О.Неце Корректор Л.Патай Заказ 8491/28 Тираж 539 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул,Проектная, 4 Изобретение относится к профилактике и ремонту бурильного оборудовазия и может быть использовано при восстановлении деталей замков бурильных труб, изнашиваемых по диаметру.Целью изобретения является обеспечение многократности ремонта замка.На фиг.1 представлен изношенный замок бурильной трубы; на фиг.2 то же, после восстановления.Изношенную в процессе бурения деталь 1 замка 1 муфту или ниппель) вместе с бурильной трубой 2 после достижения определенной нормы величины износа протачивают на величину наибольшего...

Номер патента: 1206415

Опубликовано: 23.01.1986

Автор: Винник

МПК: E04F 15/02

Метки: деревянных, полов, ремонта

...произ. водству, может быть использовано цри ремонте досчатых иолов без их разборки и является усовершенствованием изобретения цо авт. св.1000534.Цель изобретения - повышение производительности труда и сокращение трудозатрат.НА фиг, 1 изображен ремонтируемый цол; ца фиг. 2 - шпилька с втулкой; на фиг. 3 лапка втулки; на фиг. 4 - втулка, вид сверху.Способ ремонта пол а осу гцест вл яетс я следующим образом. В деревоволокцистом покрытии 1 и деревянном настиле 2 сверлят на некотором удалении одно от другого два отверстия. В одно из них вставляют втулку 3 с внутренней резьбой и ц 1 арцирно прикрепленными лапками 4, имеющими ширину, большую ширины стенки втулки, и резьбу 5 ца обращенных к втулке торцах, после чего шпильку 6 пропускают...

Номер патента: 1209404

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Егоров, Синельников

МПК: B23P 6/00, F02F 1/00

Метки: блоков, внутреннего, головок, двигателя, ремонта, сгорания, цилиндров

...седел клапанов и головок клапанов, после чего осуществляют измерение объемов камер сгорания в пределах головки, например, путем залива камер водой из мерной емкости, Погрешность измерения при таком способе не превышает 0, см и находится в пределах допуска.В процессе обработки клапанов и седел происходит съем металла с их конусных поверхностей, что приводит к уменьшению высоты головки клапана и к углублению конусной поверхности в седле клапана. В результате происходит утопание головки клапана ь седле и уменьшение высоты выступающей над поверхностью дна камеры части головки, что ведет к увеличению объема камеры сгорания до 10 смТаким образом, в процессе ремонта головки можно регулировать объем ее камер сгорания путем подбора...

Номер патента: 1211065

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Горлунов, Кондауров, Коршунов, Минков

МПК: B29C 35/02, B29C 67/10, B29D 30/06 ...

Метки: повреждений, покрышек, ремонта

...воздух в процессе вулканизации покрышки. Каналы сверлят на глубинуодефекта и под углом 80 - 90 к наружной плоскости грунтозацепа дляобеспечения гарантированного попадания нескольких каналов в зону дефекта. Затем в замкнутую зону дефекта через каналы 2 вводят под давлением 10-15 МПа ремонтный состав содновременным отводом через каналы 3воздуха из зоны дефекта. При маломобъеме зоны дефекта и ремонте малогабаритных покрьппек сверлят по одному каналу 2 и 3, как показано начертеже).В качестве ремонтного состава 4 Оиспользуют эластомер, вулканизующийся от тепла, выделяющегося впокрышке при ее эксплуатации. Эластомер вводят в зону дефекта до увеличения зоны покрьппки на 5-107., 45т.е. грунтозацеп при этом растягивается и оказывает...

Номер патента: 1211374

Опубликовано: 15.02.1986

Автор: Кадинов

МПК: E01C 23/06

Метки: агрегат, дорожных, покрытий, ремонта

...пере 20возки, разогрева вяжущего и выдачиего под давлением, емкость 6 дляжидкого вяжущего, отсек 7 для инструмента, дорожных знаков и ограждения, бачок 8 для топлива, дополнительную раму 9, которая расположена вдоль основной рамы 1 и жесткозакреплена на ней с помощью кронштейнов 10 и внутри которой перемещается каретка 11 с помощью силового привода 12,На каретке 11 шарнирно закрепленраспределитель-планировщик в видеплоского отвала 13, который имеетвозможность изменения угла наклонаего рабочей плоскости по отношениюк горизонтальной плоскости посредством привода 14. На отвале 3 имеют ся поворотные направляющие щитки 15,шарнирно прикрепленные к его верхней 40части одним концом и со свободноперемещающимся в плоскости планировщика другим...

Номер патента: 1212855

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Бенин, Евстафьев, Ефремов, Крылов, Куропаткин

МПК: B60S 9/04

Метки: ремонта

...и с двух сторон от нее направляю)цис 12 со съемными боковыми опорами 13. Цапфы подвешены на стойках с помощью осей 4.Устройство работает следующим образом.Вначале производится настройка. Ня р- му 1 О, опушенную ниже предполагаемого центра тяжести кузова относительно ос и цапф, устанавливается кузов автомобиля и закрепляется на дополнительной центральной опоре 11. Регулируются гайки 8 до появления зазора К == 0,5 -1 мм, с помопгью колонок 6 производится подьем поворотной части до совмещения общего центра 1 яжсс. ти (рамы с нагруженным кузовом) с осью 14 цапф. Отсутствие дисбаланса при фиксаторе 4 проверяется вручную, нри этом добиваются свободного вращения устройства с остановкой поворотной части под любым углом без применения фиксатора...

Номер патента: 1213170

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Долинин, Зиятдинов, Лерман, Лянц, Нейтур, Сливченко, Шкадов

МПК: E21B 19/00, E21B 19/22

Метки: агрегат, непрерывных, применением, ремонта, скважин, стальных, труб

...4, привод 5, механизм 6 спуско-подъема с гидравлическими опорными стойками 7, опирающимися на платформу посредством роликов 8, продольных балок 9 и откидных консольных опор 10, две гидравлические полиспастиые лебедки 11 с тросами 12, огибающими направляющий 13 и перекидной 4 блоки. Одна из лебедок непосредственно связана свободным концом троса с механизмом 6 спуско-подъема, а другая связана с ним свободным концом своего троса через перекидной блок 14. Укладчик 4 содержит каретку 15, связанную с.винтовым валом 16, привод которого состоит из двух обгонных муфт 17, установленных на концах вала с возможностью взаимодействия с барабаном 2 через систему рычагов 18. Каретка 15 имеет корпус 19, на котором закреплен привод 20 с осью 21 с...

Номер патента: 1214886

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Иванов, Кайгородов, Кузнецов, Петров

МПК: E04G 3/10

Метки: возведения, диаметром, переменным, подмости, ремонта, сооружений

...5 Тираж 729 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб , д,. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, ч Изобретение относится к строитель.ству, и может быть использовано привозведении и ремонте промышленных домовых труб и аналогичных сооруженийс переменным диаметром.Целью изобретения является повы-.шение эффективности подмостей в работе,На фиг. 1 изображены подмости,сечение по центральной оси; нафиг. 2 - выдвижная рабочая площадка,Подмости содержат подвижную рабочую площадку 1 с настилом 2, выдвижную рабочую площадку 3, Н нижнейчасти подвижной площадки 1 расположены круговые монорельсы ч и 5, покоторым перемещается выдвижная рабочая площадка 3. Выдвижная...

Номер патента: 1216610

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Белодеденко, Величко, Воронов, Добряк, Черников, Щербина

МПК: F27D 1/16

Метки: плавильных, подвесного, ремонта, свода, секционного, электропечей

...11, консолью 12 и груэоэахватнымустройством, состоящим из крюка 13 ипривода 14 его подъема, а также захват 15, состоящий из пальца 16 и вилки 17, контактирующей с подвеской 18секции 19 свода, снабженной кронштейном 20, При этом вилка 17 захвата 15шарнирно закреплена на переднемконце стрелы 8 при помощи пальца 21с возможностью поворота в горизонтальной плоскости,Машина работает следующим образом.При выполнении работы по демонтажусекции свода, расположенной с заднейстороны элеКтропечи, предварительноотсоединяют подвеску 18 от секции 19,раскрепив ее на соседних секциях.Затем машину перемещают по рабочей площадке к сводовой зоне печитак, что ведомые колеса 4 располага 5 1 О 15 2 О 25 Зб ются возле верха ее передней стенки,и аутригеры 5...

Номер патента: 1217971

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Долинский, Михович, Прусенко, Стороженко

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, качества, покрытий, ремонта

...находилисьна равном расстоянии от кромки,В точках покрытия "1", "2", "3",ф 4" по индикаторам 7 снимают отсчеты 1 1 13 .ц вЗатем подают задним ходом грузовой автомобиль и останавливают его1 О так, чтобы нагрузка от задних спаренных колес 5 действовала на покрытие на расстоянии 0,5 м от кромкиотремонтированной эоны, а продольная ось чаши прогиба дорожной одеж- - 15 ды проходила через точки покрытия"1" "2" "3" "4"Э У ЭПосле стабилизации показанийиндикаторов 7 (примерно через 5 мин)Н 1 11 (снимают отсчеты д ,, д 20 По р аэ нице отсчетов во второми первом цикле иэмере ний по форму 11ле х; = ; - ; определяют величины прогибов в четырех точках покрытият з, ,по которым рас 25 читывают показатель изменения про- гиба Составитель...

Номер патента: 1219385

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Анисимов, Легостаев, Наджаров

МПК: B29C 35/04, B29C 67/10

Метки: повреждений, покрышек, ремонта

...цепи 8 и 9.Края днищ 1, обращенные к протекторной части ремонтируемой крьппки, соединены с помощью двух пластинчатыхцепей 8 равной длины (фиг2), а края днищ 1, обращенные к бортовой части покрьппки, - пластинчатой цепью 9, длина которой меньше, чем длина цепей 8, Разность длин цепей8 и 9 (фиг3) выбирается такой, чтобы обеспечить требуемый при вулканизации угол с поворота днищ 1 друготносительно друга, при котором днища располагаются в плоскостях, проходящих через центр ремонтируемойпокрышки. Цепи 8 (фиг. 2) установлены в параллельных плоскостях на расстоянии 1., большем, чем ширина Н19385 40 45 50 55 10 5 20 25 30 35 цепи 9, для обеспечения прохода ее звеньев между цепями 8.В днищах 1 (фиг, 1) выполнены резьбовые отверстия, в...

Номер патента: 1219386

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: B29L 30:00, Бойко, Дорошенко, Шевченко

МПК: B29C 35/04, B29C 67/10

Метки: вулканизационный, дорн, пневматических, покрышек, ремонта, шин

...боковыми 1 и 2 и нижним 3 вкладышами, выполненными из теплоизоляционного материала, например из асбоцемента. В полости каркаса размещена эластичная оболочка 4. Боковые 1 и 2 и нижний 3 вкладыши вместе с эластичной оболочкой 4 размещаются внутри ремонтируемой покрышки 5. Для охвата покрышки 5 снаружи имеются обойма,6 и опора 7. Опора 7 крепится к обойме 6 посредством замка 8. Съемный нагревательный элемент 9 . размещается на вкладышах, расположенных напротив ремонтируемого места покрышки 5, на которое наложен пластырь 10. Боковые вкладыши 1 и 2 снабжены ступенчатыми замками, М 1, благодаря которым вкладыши 1и 2 имеют возможность перемещаться 1относительно друг друга и нижнего вкладыша 3. Наружная поверхность вкладьппей 1 - 3...

Номер патента: 1220927

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Бойко, Вериго, Дорошенко, Завьялов, Першин, Шевченко

МПК: B60C 25/16

Метки: покрышек, ремонта

...- хвостовик 3, позволяющий закреплять покрышку 4 и центрировать ремонтируемое отверстие 5 с осью держателей 6 и 7, Держатель 6 стационарно крепится к станине корпуса 1Держатель 7 является подвижным и находится во втулке 8 механизма 2 растяжения. На держателе 7 выполнена лыска 9, а на втулке 8 установлен стопорный винт 1 О и привод 11 вращения, Хвостовик 3 устройства имеет подвижные планки 12. На концах держателей 6 и 7 выполнены крючки 13Ремонт покрышек с помощью предлагаемого устройства осуществляется следующим образом. Покрышка 4 устанавливается накорпус 1 и хвостовик 3 так, чтобыремонтируемое отверстие 5 было соос" снабжен хвостовиком,установленным своэможностью регулировкиего положения. но с держателями 6 и 7. При этомдержатель...

Номер патента: 1221056

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Васильев, Матвеев, Скворцов, Чернышов

МПК: B63C 11/38

Метки: кессон, корпуса, ремонта, стального, судна

...стального корпуса судна.Цель изобретения - расширение рабочего диапазона использования кессона путем обеспечения возможности его применения для участков корпуса судна с малой кривизной. На фиг. 1 схематически изображен кессон, общий вид; на фиг. 2 - часть трубы 10 уплотнения с участком крепления опоры; на фиг. 3 - труба уплотнения, поперечный разрез.Труба уплотнения выполнена в виде замкнутого обруча 1 из гибкого шланга, соединенного с контуром теплоносителя судовой холодильной машины и с резиновой оболочкой 2, обтянутой сеткой 3. Со стороны ремонтируемой поверхности к обручу 1 через равные промежутки прикреплены попарно небольшие постоянные маг. ниты 4. В верхней и нижней частях камеры шланг обруча 1 имеет ответвления 5, в которых...

Номер патента: 1221460

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Богаенко, Куркин, Потапов

МПК: F16L 55/18

Метки: водопропускных, гибких, насыпями, ремонта, труб

...за боковые стенки трубы нагнетают заполняющий состав под давлениемне ниже бокового отпора грунта засыпки.Составитель И. ГаэарянРедактор Ю, Середа Техред О,Гортвай Корректор Л, Пилипенко Заказ 1569/45 Тираж 880 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная,412214Изобретение относится к техниЗЪ ремонта труб и предназначено для восстановления поперечного сечения приплюснутых под нагрузкой грунта засыпки водопропускных труб, проложенных под насыпями. Цель изобретения - повышение качества ремонта труб путем приложения к трубе изнутри вертикального усилия 1 о и одновременного нагнетания эа ее боковые стенки...

Номер патента: 1222579

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Коротков, Юньков

МПК: B60C 25/16

Метки: проколов, ремонта, средства, транспортного, шины

...6 гильзы 4 образует линию резания.Передние углы резания зубьев 12 расширителя 9 и гильзы составляют 10 (угол а, фиг. 2), задние 45 (угол Р, фиг. 2), а угол заточки 30 (угол у, фиг. 4). Высота зубьев 0,5 - 1 мм, шаг 1 - 2 мм. Для предотвращения износа зубьев их изготавливают из материала с твердостью по НКС на 10 - 15 ед. большей, чем твердость армирующего материала (металлокорда) шины, Гильза 4 фиксируется в корпусе 1 с помощью фиксатора 13. Вал 3 корпуса 1 и четырехгранник 7 гильзы 4 снабжены цилиндрическим каналом 14 для выхода воздуха, вытесняемого из гильзы 4 материалом шины при вырезке поврежденного участка шины. Расширитель 9 на конце, противоположном вводимому в шину, снабжен опорным фланцем 15 с обечайкой 16 для установки...

Номер патента: 1225980

Опубликовано: 23.04.1986

Авторы: Бычков, Вахрамеев, Жутеев, Шарафутдинов, Якименко

МПК: F16D 55/18

Метки: полых, ремонта, цилиндрических

...- штуцер 5 для подключения трубки 1 к источнику (не показан) упругой уплотняющей среды (вспениваюшейся пенополиуретановой композиции). На трубке 1 подвижно в продольном направлении установлены сферическая оболочка 6 из жесткого материала и втулка 7 с шарнирно закрепленными на ней спицами 8, вторые концы которых также шарнирно связаны с пружинящим каркасом 9, к которому закреплена сферическая оболочка 10 из эластичного водобензостойкого материала. Оболочки 6 и 10 снабжены соответственно фиксаторами 11 и 12. Края оболочек по их контуру в рабочем положении устройства примыкают с противоположных сторон к стенке 13 изделия в точках, отстоящих от краев разрыва 14 на расстоянии с учетом того, чтобы после усадки нагнетаемой в полость между...

Номер патента: 1227334

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Гончар, Дерюгин, Твердохлеб

МПК: B22D 41/02

Метки: ковшей, орган, рабочий, ремонта, сталеразливочных, футеровки

...вертикально установленного источника 13 силовых импульсов. Пита.-"иетрамбавок сжатым воздухом осуществляется через шланг 4 и колено 15. Копорам 12 трамбовок консольно присоединены упругие наконечники 16, Няползуне 5 с помощью шарнира 17 однимконцом присоединен лоток 18, а вторым концом он опирается на упругоподвешенную державку 8 инструмента,К этому же ползуну присоединен спаренный канат 19, который через блочки 20 проведен в полость штаьп и 1 кприводу натяжения (те ноказан) . Ползун 6 пружиной 21 соединен с водп -лом 3, Канат 19 и пружина 21 находятся в постоянной натяжке, Размерытрямбовок вьбряцы такие, чтобы оци свободно входили в рабочий зазор между шаблоном 22 и арматурным сгсоеы 23 футеровки ковша 24. Внутренние концы ползуцов 5 и...

Номер патента: 1229302

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Джабаров, Семкин, Сутовский

МПК: B23P 6/00, E21B 17/00

Метки: нефтепромыслового, оборудования, резьбовыми, ремонта, соединениями

...штанги плюс допуск на несоосность, возникающую присварке,После сварки механической обработкой удаляют грат и припуск по наружной поверхности, получая резьбовуючасть и упорный бурт, причем упорныйбурт изготавливают ступенчатым с диаметром малой ступени 3, меньшим диаметра большей ступени 4 на величинуудвоенного значения допустимого износа упорного бурта штанги,Для получения качественного сварного соединения необходимо обеспечить в месте сварки такие геометрические размеры штанг, которые обеспечивали бы ремонт (сварку) любой изштанг при режимах сварки, оптимальных для максимального значения ЭИсходя из этого, изменение диаметра Р при неизменной ширине К бурта приводит к увеличению удельного давления нагрева и к повышенной осадкепри...

Номер патента: 1231179

Опубликовано: 15.05.1986

Автор: Лунин

МПК: E04G 3/10

Метки: зданий, люлька, наружных, отделки, панелей, ремонта, стеновых

...СССРГО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(711 Республиканское проектно-технологическое производственное объединение Росоргтехстрой(56) Авторское св идетел ьство СССР478103, кл. Е 04 б 3/10, 1973.(54)(57) 1. ЛЮЛЬКА ДЛЯ РЕМОНТА ИОТДЕЛКИ НАРУЖНЫХ СТЕНОВЫХ ПАНЕЛЕЙ ЗДАНИЙ по авт, св.478103,отличающаяся тем, что, с целью повышения,801231179 надежности и обеспечения безопасности работы, по крайней мере пара опорных телескопических штанг снабжена тормозным приспособлением, выполненным в виде сферической опоры с покрытием из эластично- упругого материала, установленной на конце штанги, причем штанга имеет установленный в ее полости подпружиненный толкатель опоры, поверхность которого, обращенная к опоре, имеет форму полусферы и снабжена частично...

Номер патента: 1231296

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Друт, Кохан, Платонов

МПК: B63H 25/38, F16C 33/04

Метки: вкладыша, подшипника, ремонта

...П Изобретение относится к судоремонту, вчастности к способам ремонта подшипниковсудового руля. Цель изобретения - упрощение технологии ремонта и снижение его стоимости. На фиг. 1 изображен вкладыш, подлежащий ремонту; на фиг. 2 - вкладыш из двух половин после ремонта; на фиг. 3 - установка отремонтированного вкладыша на место и запрессовка полимерного материала в зазор между вкладышем и, например, петлей пера руля или ахтерштевня. Во вкладыше 1 подшипника, например, судового руля необходимо восстановить внутреннюю поверхность 2 с наибольшим износом в районе 3. Для этого вкладыш разрезают на две части по образующим 4, расположенным в плоскости 5, перпендикулярной плоскости 6, проходящей по оси втулки в районе 3 наибольшего износа,...

Номер патента: 1232451

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Бухаленков, Желнов, Козлова

МПК: B23P 6/00

Метки: насосов, ремонта, шестеренчатых

...поверхности обращенного к центру конца кольцевые проточки 3, в которые устанавливают уплотнительные кольца 4. Затем в корпус 1 устанавливают ремонтную вставку, изготовленную из двух незамкнутых колец 5 и 6, связанных между собой при помощи выступов 7 на сопряженных кромках одного кольца и соответствующих им пазов 8 на кромках другого полукольца. Нижние торцы колец 5 и 6 размещают в кольцевых проточках 3 нижних подшипниковых обойм на уплотнительных кольцах 4, после чего в корпус 1 устанавливаются шестерни (не показаны) и верхние подшип,никовые обоймы 9 с уплотнительными кольцами 10 в их кольцевых проточках : 11, верхние торцы 5 и 6 размещаются монтной вставки используют два незамкнутых кольца, которые соединяютмежду собой...

Номер патента: 1235999

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Горбунов, Коршунов, Матвеичев

МПК: C25C 3/08

Метки: горячего, ремонта, футеровки, электролизера

...оборудования и может быть использовано для восстановления поврежденных участков футеровки электролизера для получения алюминия.Целью изобретения является повышение сортности получаемого алюминия и увеличение срока службы электролизера,Сущность предлагаемого изобретения заключается в том, что защитную массу помещают на место разрушения и выдерживают на нем 3 - 10 мина затем втирают в трещины и пустоты, причем в качестве защитной массы используют смесь из последовательно чередующихся слоев мат незитового порошка и алюминия при соотношении компонентов 11 12Защитная масса, установленная на разрушенный участок подины, под действием высоких температур переходит в пластичное состояние и частично ти алюминия.П р и м е р. Массу для...

Номер патента: 1239185

Опубликовано: 23.06.1986

Автор: Акользин

МПК: E01B 31/00

Метки: крестовин, переводов, ремонта, стрелочных

...способов ремонта элементов верхнего строения пути, а именно крестовин стрелочных переводов. 51 ель изобретения - увеличение долговечности и надежности работы.На фиг.1 изображена крестовина в процессе изгиба, вид сбоку; на фиг.2 то же, в процессе механической обра ботки.Очищенную от загрязнителей подлежащую ремонту крестовину 1 дефектоскопируют, определяют ее вертикальный износ в зоне максимального износа в 15 сечении А-А, .находящейся на участке, где ширина сердечника составляет 20-40 мм. Затем крестовину усТанавливают на раму 2 гидропресса и в направлении Б к подошве крестовиныв 20 зоне максимального износа в сечении А-А прилагают усилие пресса 3 величиной 50-100 т в зависимости от типа крестовины. Крестовина упирается поверхностью...

Номер патента: 1240734

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Крук, Пашин, Расолько, Сай, Толстик

МПК: B66F 7/22

Метки: автомобилей, комплекс, ремонта

...на фиг. 2. Точная фиксация автомобиля 2 на эстакаде осуществляется посредством упоров расположенных на полу 22 (не показаны). 50Необходимо иметь ввиду, что при этом кольца 1 и рама 9 находятся в . нижнем положении. Затем включается электродвигатель 18 и посредством зубчатой передачи 19 и цепной 2055 приводятся во вращение винты стоек 1 О и 11 подъемников. После чего разъемные гайки 1 2 соединяются с 34 2винтами стоек 10 и 11, приводя в движение раму 9, которая поднимается по винтам стоек 10 и 11. Подъем рамы 9 осуществляется до тех пор, пока упоры 4 не войдут в соприкосновение с днищем кузова автомобиля 2 (например, в пазы для вывешивания автомобиля с помощью домкратов), затем автомобиль фиксируется на эстакаде с помощью упоров 3. После...

Номер патента: 1242595

Опубликовано: 07.07.1986

Автор: Изможеров

МПК: B66C 13/04, E04G 3/16

Метки: блоков, котлов, платформа, ремонта, энергетических

...несущая балка 13 со смонтированными на ней балансирами 14, отклоняющие блоки 15, уравнительныеблоки 16, проушиныКаркас 1 платформы состоит из сис.темы балок и ферм, связанных междусобой, на которые укладываются отдельные щиты настила 2.Платформа перемещается с помощьюдвух лебедок 6, тросы 4 и 5 которыхобразуют четыре подвесные ветви, идущие от лебедок к узлам 12 крепления.При ослаблении подвесных канатовплатформа может висеть на страховочных целях 7, фиксаторы 8 выдвигаютсяпосле подъема платформы на рабочийуровень и убираются перед перемещением платформы. Перекос платформы исключается за счет опорньм катков 9,попарно установленных с двух сторони перекатывающихся по стенкам-направляющим 10.Устройство работает следующим...