Патенты с меткой «редуктор»

Номер патента: 1825914

Опубликовано: 07.07.1993

Авторы: Шаталов, Яковлев

МПК: F16H 1/32

Метки: планетарный, прецессионный, редуктор

...и в числе впадин 7 з и 74 происходит вращение выходного. вала со скоростью, определяемой пе О редаточным отношениемггпу входаО в/в О) ведомого вала (выходного)=15Для рассматриваемого нами реверсивного образца ППР с одной 2-х сторонней зоной деформации передаточное отношение определяется зависимостью2071 7"171 7 о74Расчетом определены .оптимальныезначениЯ 72, 7 з, 74, 7 о, пРи котоРом = гпах. 25 Знак передаточного отношения определяет направление вращения ведомого (выходного) вала, Конструкция ППР реверсивна. Так.для изготавливаемого образца ППР принято: 22=:24, 7 з 25, 24:26, 7:25. В этих усло виях 1=625.Образец ППР выполняется с одной 2-хсторонней зоной деформации, ибо при этом конструкция получается проще, обеспечивзется наибольшее...

Номер патента: 1827468

Опубликовано: 15.07.1993

Автор: Ефимов

МПК: F16H 1/16

Метки: редуктор, червячный

...ручкой 6 в. трех положениях: в зацеплении червяка 2 с червячным .колесом 7; в свободном состоянии и в зацеплении червяка 2 с другим червячным колесом 8. В среднем положении червяка 2, т.е, в состоянии расцепления, устойчивое положение втулки 5 фиксируетея в р гнеЗде фиксации 9. В состоянии зацепления червяка 2 с.одним иэ червячных колес положение эксцентричной втулки 5 фиксируется фф вилкой 10. В состав вилки 10 входят винты 11 и контргайки 12, с помуощью которых0 можно регулировать размер и, Вилки 10 рас- Об положены одна относительно другой на угол. разворота эксцентричной втулки 5. Червак. ЯЭ ное колесо 7 и шестерня 13, находящееся в состоянии зацепления с шестерней выходного. вала 14, неподвижно закреплены на оси 15....

Номер патента: 1835007

Опубликовано: 15.08.1993

Автор: Поздняков

МПК: F16H 1/00

Метки: волновой, редуктор

...упругим свойствам каждого витка пружины, что повышает надежность редуктора. Одновременно повышается срок службы редуктора за счет снижения износа от трения, так как в отличие от прототипа, зацепление которого является линейчатым, предлагаемое зацепление представляет собой точечное, 1835007 АЗПри вращении входного вала 2, генератор волн в виде эксцентриковых шайб 7, установленных на подшипниках, деформирует цилиндрический тонкостенный стакан 8, контактируя с внутренней поверхностью вставки 9, которая внешней поверхностью сопряжена с пружиной 10, а последняя, деформируясь, входит в зацепление поочередно каждым своим витком по впадины Б жесткого зубчатого колеса 4 и вследствие 10 волнового эффекта, преобразуют свое радиальное...

Номер патента: 2002147

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Данков, Рогачевский, Сиваченко

МПК: F16H 57/02

Метки: зубчатый, редуктор

...и взаимочействуют с роликами 14, смонтированными в обоймах 15. Усилие прижатия роликов 14 к наружным поверхностям зубчатых колес 7 и 9 обеспечивается пружинами 16 и регулируется с помощью гаек 17.Угол при вершине усеченного конуса и усилие прижатия ролика к наружной поверхности зубчатого колеса внутреннего зацепления определяются на основании следующего, Суммарное действующее на консольную ось радиальное усилие складывается из радиального и окружного усилий2002147 515 10 приж - Епруж соя 30 35 40 аружные поверхубчатых колес х в блоки цепления нусов, рев наклоненных в олюса за- прижатырхностям в направ- поверхмула изобре ности входящи внутреннего эа е усеченных ко становлекнымипазах, выполн а, со стороны и ми с роликами оническим пове...

Номер патента: 1491092

Опубликовано: 09.07.1995

Авторы: Воробьевский, Небогин, Панин

МПК: F16H 1/48

Метки: многопоточный, редуктор

МНОГОПОТОЧНЫЙ РЕДУКТОР, содержащий корпус, ведущий и ведомый элементы, последовательно размещенные планетарные механизмы, каждый из которых включает центральное колесо с наружными зубьями, соединенное с ведущим элементом, три центральных колеса с внутренними зубьями, два из которых связаны с корпусом, а одно с ведомым элементом, и многовенцовые сателлиты, объединенные для всех механизмов стяжкой, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, каждый венец многовенцового сателлита отрезан и имеет на внутренней цилиндрической поверхности шлицы, а на наружной поверхности стяжки также выполнены шлицы, размещенные между шлицами венцов.

Номер патента: 1085332

Опубликовано: 27.12.1995

Авторы: Барер, Козлов

МПК: F16H 21/12

Метки: редуктор

1. РЕДУКТОР, содержащий цилиндрический корпус, ступени передач, каждая из которых выполнена в виде кривошипа с пальцами, несущими ползуны или ролики, взаимодействующую с последними кулису и опоры для размещения кривошипов и кулис, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, уменьшения габаритов, массы и стоимости изготовления, редуктор снабжен дисками, в которых выполнены эксцентрично их осям отверстия, и установленными между дисками распорными кольцами, а опоры размещены в отверстиях дисков.2. Редуктор по п. 1, отличающийся тем, что оси вращения кривошипов и кулис смещены относительно оси цилиндрического корпуса.3. Редуктор по п.1, отличающийся тем, что каждые две соседние ступени понижения скорости вращения, начиная...

Номер патента: 1471721

Опубликовано: 20.01.1996

Авторы: Барер, Козлов

МПК: F16H 21/12

Метки: редуктор

РЕДУКТОР по авт. св. N 1085332, отличающийся тем, что, с целью расширения кинематических возможностей, кулиса последней ступени закреплена неподвижно, корпус установлен с возможностью вращения вокруг своей оси, а редуктор снабжен двумя опорами корпуса, первая из которых установлена неподвижно со стороны первой ступени, а вторая - со стороны кулисы последней ступени.

Номер патента: 1471722

Опубликовано: 20.01.1996

Авторы: Барер, Козлов

МПК: F16H 21/12

Метки: редуктор

1. РЕДУКТОР по авт. св. N 1085322, отличающийся тем, что, с целью снижения габаритов и веса, на кривошипном валу каждой ступени понижения скорости выполнена кольцевая проточка для фиксации вала в соответствующей опоре, на одном из торцов кривошипного вала закреплены пальцы, кулиса выполнена в виде единой детали с кривошипным валом, а ее пазы выполнены на противоположном торце этого вала.2. Редуктор по п. 1, отличающийся тем, что в опорах кривошипных валов одной или нескольких ступеней понижения скорости установлены по два упорных и по меньшей мере один радиальный подшипник качения.3. Редуктор по пп.1 и 2, отличающийся тем, что неподвижные кольца двух упорных и одного радиального подшипников выполнены в виде единой детали.

Номер патента: 849685

Опубликовано: 27.04.1996

Авторы: Николаев, Смирнов

МПК: B64C 27/14

Метки: вертолета, винта, несущего, привода, редуктор

1. РЕДУКТОР ПРИВОДА НЕСУЩЕГО ВИНТА ВЕРТОЛЕТА, содержащий корпус с узлами для крепления к вертолету, подшипники выходного и входного валов и зубчатые передачи, отличающийся тем, что, с целью уменьшения веса и упрощения изготовления, корпус выполнен в виде двух силовых поясов, верхнего и нижнего, в которых размещены подшипники выходного вала, и оболочки, прикрепленной к фланцам силовых поясов, при этом верхний и нижний силовые пояса соединены между собой стержнями, которые закреплены к проушинам верхнего и нижнего силовых поясов, причем узлы крепления редуктора к вертолету выполнены на нижнем силовом поясе, в котором размещены подшипники входных валов.2. Редуктор по п.1, отличающийся тем, что проушины нижнего силового пояса крепления...

Номер патента: 1205464

Опубликовано: 20.05.1996

Авторы: Николаев, Смирнов

МПК: B64C 27/24

Метки: аппарата, летательного, несущей, редуктор, системы

Редуктор несущей системы летательного аппарата, содержащий корпус, внутри которого установлен вал редуктора с зубчатыми колесами и подшипниками, и маслосистему, включающую маслоотстойник, маслоагрегат и маслопроводы, соединяющие агрегаты маслосистемы и смазываемые узлы, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и повышения боевой живучести путем защиты маслоотстойника от внешних механических повреждений, маслоотстойник размещен внутри вала редуктора, а полость маслоотстойника соединена через маслоагрегат с внутренней полостью корпуса редуктора.

Номер патента: 1753666

Опубликовано: 20.07.1996

Автор: Сидоренко

МПК: B64C 13/28, F16H 25/22

Метки: аппарата, винтовой, крыла, летательного, механизации, привода, редуктор

Винтовой редуктор привода механизации крыла летательного аппарата, содержащий закрепленные в корпусе редуктора ведущий вал с ходовым винтом и ведомый вал, выполненный в виде полого цилиндра и установленный коаксиально ведущему валу, и ходовую гайку, установленную на ходовом винте ведущего вала и подвижно сочлененную с корпусом и ведомым валом, причем с одним из этих элементов гайка соединена посредством шариковинтового механизма, а с другим элементом с помощью многозаходного шарикового направляющего механизма с направляющими, параллельными продольной оси ходовой гайки, при этом указанные механизмы снабжены сепаратором шариков, выполненным в виде двух частей, соединенных между собой с возможностью взаимного поворота вокруг их обшей...

Номер патента: 1812745

Опубликовано: 20.07.1996

Автор: Сидоренко

МПК: B64C 13/28, F16H 25/22

Метки: аппарата, винтовой, крыла, летательного, механизации, привода, редуктор

...винта б передаетсяпосредством шариков 21 ходовой гайке 4,вызывая качение и перемещение шариков 24и 18 в прямолинейных 23 и винтовых 17нарезках ходовой гайки 4, корпуса 1 иведомого вала 2, в результате действиякоторых происходит поворот ведомого вала2.ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 5 18Под действием шариков 24 и 18 получаютпоступательное и поступательно-вращательное движение заключающие их сепараторы25 и 19, причем поступательное движениеупомянутых сепараторов отслеживается согласованным по шагу резьбы поступательнымдвижением дополнительных ходовых гаек 26и 27, связанных непосредственно с сепараторами 25 и 19.Поступательное перемещение сепаратора22 отслеживается ограничителями 31 и 32,связанными с дополнительными ходовымигайками 26 и 27 и...

Номер патента: 1609221

Опубликовано: 10.05.1999

Авторы: Соболевский, Федин, Фонарев

МПК: E21B 4/00

Метки: двигателей, забойных, редуктор

Редуктор для забойных двигателей, содержащий корпус и установленные в нем ведущий и ведомый валы с беговыми дорожками, равномерно расположенные по окружности подвижные элементы, контактирующие с беговыми дорожками корпуса, ведущего и ведомого вала, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, долговечности и упрощения конструкции редуктора, ведущий и ведомый валы установлены последовательно друг над другом, а каждый подвижный элемент выполнен в виде штанги с закрепленными на ней по крайней мере двумя ромбическими призмами и установленной в беговой дорожке корпуса, выполненной в виде продольного паза, а одна ромбическая призма штанги установлена в беговой дорожке ведущего вала, а...

Номер патента: 1372779

Опубликовано: 20.10.1999

Авторы: Грищенко, Кижаева, Костромин

МПК: B60K 17/32

Метки: бортовой, гусеничной, редуктор

Бортовой редуктор гусеничной машины, содержащий цилиндрическую зубчатую передачу, установленную в картере редуктора и имеющую ведущую шестерню с ее опорными подшипниками, а также устройство центрирования бортового редуктора в расточке корпуса гусеничной машины, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности зубчатого зацепления цилиндрической передачи путем равномерного распределения передаваемой нагрузки по длине зуба путем ее самоустанавливаемости в расточке корпуса машины, устройство центрирования выполнено в виде двух втулок, первая из которых установлена в расточке картера бортового редуктора и в расточке корпуса машины неподвижно, а вторая с размещенной в ней опорной на...

Номер патента: 1500010

Опубликовано: 10.07.2000

Авторы: Андоскин, Деркач, Крутик, Чудаков

МПК: E21B 4/02

Метки: двигателя, забойного, редуктор

Редуктор забойного двигателя, содержащий центральные колеса, сателлиты с осями и подшипниковые опоры, установленные по концам оси, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности за счет уменьшения напряжений в сателлитах, оси установлены в сателлиты с зазором, величина которого равна величине стрелы прогиба оси, при максимальном моменте силы на выходе редуктора в сечении, расположенном от торца сателлита на расстоянии, равном половине ширины сателлита.

Номер патента: 1639295

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Добрыдин, Смирнов

МПК: G05G 9/00

Метки: редуктор, системы

Редуктор системы управления, содержащий ведомое и ведущее колеса, связанные между собой тросом, а также натяжное устройство, установленное на ведущем колесе с возможностью взаимодействия с концами троса, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и расширения рабочего диапазона, на боковой поверхности ведомого колеса выполнены две кольцевые канавки, соединенные между собой каналами. выполненными в теле колеса под углом к осям симметрии колеса, в теле ведомого колеса каналы соединены сквозным отверстием, ось которого параллельна оси вращения колеса, а трос, связывающий ведущее колесо с ведомым, размещен в кольцевых канавках и каналах ведомого колеса с возможностью взаимодействия...

Номер патента: 385526

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Остер, Портер, Черноморский

МПК: F02C 9/16

Метки: воздушный, газотурбинного, двигателя, регулятора, редуктор, сопла

Воздушный редуктор регулятора сопла газотурбинного двигателя, оборудованного центробежным регулятором числа оборотов с гидрозамедлителем, содержащий регулирующий орган, сопла и канал сигнала управления, отличающийся тем, что, с целью обеспечения согласования изменения настройки регуляторов сопла и числа оборотов, регулирующий орган соединен с гидрозамедлителем.

Номер патента: 516287

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Бокарев, Колобаев, Остер

МПК: F02C 9/00

Метки: воздушный, газотурбинным, двигателем, редуктор, системы

1. Воздушный редуктор системы управления газотурбинным двигателем, содержащий неподвижное сопло с подвижным регулирующим органом, перемещаемым с помощью гидравлического сервомотора, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, между соплом и сервомотором установлена диафрагма с лабиринтным уплотнением, образующая со стороны сервомотора воздушную полость, связанную с атмосферой. 2. Редуктор по п.1, отличающийся тем, что сопло выполнено цилиндрическим, а регулирующий орган - в виде каплевидного тела.

Номер патента: 410668

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Бокарев, Колобаев, Остер

МПК: F02C 9/00, F15C 3/02

Метки: воздушный, пропорциональный, редуктор

Пропорциональный воздушный редуктор настройки, например, для газотурбинного двигателя, содержащий два последовательно установленных цилиндрических сопла с магистралями подвода рабочего тела и отвода сигналов и подвижные регулирующие органы, отличающийся тем, что, с целью получения обратной зависимости изменения величин сигналов настройки от перемещения регулирующих органов, последние выполнены как одно целое с образованием двух сверхзвуковых сопел, а магистраль подвода рабочего давления подключена между цилиндрическими соплами.

Номер патента: 243342

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Бокарев, Остер

МПК: F02C 9/00

Метки: пневматический, редуктор

Пневматический редуктор, например, для получения сигналов управления газотурбинным двигателем, содержащий последовательно включенные камеры цилиндрических сопел с осевым расположением регулирующих органов и каналы отвода сигналов управления, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и получения независимого регулирования сигналов, регулирующие органы имеют каплевидную форму, а каналы отвода подключены к цилиндрическим соплам.

Номер патента: 1667456

Опубликовано: 10.09.2005

Автор: Кирсанов

МПК: F16H 1/22

Метки: конической, передачей, редуктор, соосный

Соосный редуктор с конической передачей, содержащий корпус, ведущий вал с шестерней, ведомый вал с зубчатым колесом и промежуточный блок из двух шестерен, первая из которых зацеплена с шестерней ведущего вала, а вторая - с зубчатым колесом ведомого вала, отличающийся тем, что, с целью расширения кинематических возможностей, шестерня ведущего вала выполнена двухвенцовой, редуктор снабжен дополнительным промежуточным блоком из двух шестерен и дополнительными ведомыми валами, установленными соосно первому ведомому валу, с зубчатыми колесами, первые шестерни промежуточных блоков зацеплены с двухвенцовой шестерней, а вторые - с зубчатыми колесами дополнительных ведомых валов.

Номер патента: 503438

Опубликовано: 27.01.2006

Авторы: Вильямович, Гуськов, Масленников, Молодцов, Панфилов, Селиванов

МПК: G05D 16/06

Метки: аппаратов, газобаллонной, давления, летательных, подачей, рабочего, редуктор, систем, тела

Редуктор давления для систем летательных аппаратов с газобаллонной подачей рабочего тела, содержащий корпус с входным и выходным патрубками, в котором расположены узел редуцирования с управляющей камерой, ограниченной мембраной, связанной с регулирующим клапаном, и узел задания с подпружиненной мембраной, связанной с запорным клапаном, отличающийся тем, что, с целью повышения качества регулирования, узел задания расположен в корпусе узда редуцирования, в котором установлен вакуумированный сильфон, один торец которого закреплен на входном патрубке, второй связан с регулирующим клапаном, а управляющая камера узла редуцирования сообщена с выходом узла задания.

Номер патента: 690967

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Вильямович, Масленников, Молодцов, Панфилов, Селиванов

МПК: B64D 13/04, G05D 16/06

Метки: аппаратов, летательных, наддува, редуктор, систем

Редуктор наддува для систем летательных аппаратов, содержащий корпус с входной и выходной полостями, регулирующий клапан, связанный с мембранным приводом, командное устройство в виде подпружиненной мембраны, соединенной с дополнительным клапаном, сообщенное с мембранным приводом, с предохранительным клапаном и, через дроссель, - с выходной полостью регулятора, отличающийся тем, что, с целью повышения точности регулирования, в корпусе командного устройства установлена перегородка с седлом, отделяющая полость дополнительного клапана от мембранной полости, сообщенной с подмембранной полостью привода и с входной полостью предохранительного клапана, выходная полость которого соединена с...

Номер патента: 407517

Опубликовано: 20.04.2006

Авторы: Голубев, Овчинников

МПК: F16K 17/00

Метки: газа, давления, редуктор

1. Редуктор давления газа, содержащий корпус с расположенным в нем чувствительным элементом, связанным с демпфером сухого трения, отличающийся тем, что, с целью повышения динамической устойчивости, внутри основной пружины установлен дополнительный демпфер, выполненный в виде тормозных колодок, снабженных регулировочным узлом, обеспечивающим заданное усилие прижатия колодок к виткам пружины.2. Редуктор давления газа по п.1, отличающийся тем, что регулировочный узел представляет собой две соосно расположенные конические детали, контактирующие с коническими фасками, выполненными на внутренних поверхностях тормозных колодок, причем усилие контакта обеспечивается пружиной, натяжение...

Номер патента: 1487691

Опубликовано: 10.07.2006

Авторы: Голубев, Овчинников, Щукин

МПК: G05D 16/06

Метки: газа, давления, редуктор

1. Редуктор давления газа, содержащий корпус с входным и выходным каналами, между которыми установлен регулирующий орган, связанный с чувствительным элементом, и демпфер, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и надежности редуктора, демпфер выполнен в виде связанного с чувствительным элементом цилиндра, расположенного в скрепленной с корпусом втулке из эластичного антифрикционного материала, причем втулка снабжена продольными прорезями и поджата к цилиндру кольцевой спиральной пружиной, которая расположена на внешней боковой поверхности втулки.2. Редуктор по п.1, отличающийся тем, что втулка выполнена из фторопласта.