Бортовой редуктор гусеничной машины

Номер патента: 1009815

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Антонов, Егоров, Разжигаев

МПК: B60G 17/00

Метки: гусеничного, изменения, колебаний, корпуса, средства, транспортного, частоты

...для выработки управляющего сигнала 3,2. В схеме применены инверторы 22 и диоды 23, а также отсчетчик 24 времени.Изменение частоты колебаний корпуса гусеничного транспортного средства осуществляется следующим способом.Датчик 1 5 измеряет угол наклона корпуса 1 и вырабатывает сигнал, пропорциональный величине угла, далее сигйцт дифференцируется в снгнал, пропорциональный угловой скорости в датчике 16 замера угловой скорости, и подается в блок 21 . От датчика 15 сигнал, пропорциональный величине угла, подается также в блок 19; где сравнивается по величине и знаку с сигналом угла, поступающим от датчика 17 заданного угла че 1 рез инвертор 22, меняющий знак сигнала на протИвоположный. Суммарный сигнал рассогласования из блока 19 попадает на...

Номер патента: 1820058

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Гордеев, Кохан, Подгорец

МПК: F16C 23/04

Метки: корпусе, крепления, оси, подшипника, узел, центрирования

...вторую обойму 7 и соединяют ее собоймой 6 равномерно распределеннымипо окружности стягивающими винтами 8.Центрирование оси вала в корпусе путем перемещения подшипника осуществляют следующим образом,Для перемещения центра О подшипника (вала) в заданном стрелкой направленииодновременно вращают в противоположном направлении винты 8, расположенныепротивоположно симметрично с двух сторон обоймы 10 и тем самым устанавливаютразличное по окружности осевое расстояние между обоймами 6 и 7, За счет осевыхпротивоположно направленных перемещений обойм 6 и 7 и деформаций лепестков 4и 5 осуществляют радиальное перемещениеобоймы 10 в нужном направлении. Свободное непараллельное расположение обойм 6,7 обеспечивается за счет выполнения их...

Номер патента: 501328

Опубликовано: 30.01.1976

Автор: Владимиров

МПК: G01M 17/007

Метки: грунта, гусеничного, катка, корпуса, опорного, относительно, положения, средства, транспортного

...по положению гусеницы в грунте, а также ненадежны в эксплуатации, так как измерительное устройство находится вблизи грунта и может быть повреждено.Целью изобретения является повышение точности измерений погружения в грунт опорного катка и надежности устройства,Это достигается тем, что рычаг измерительного колеса установлен на оси балансира опорного катка и связан одновременно с двумя соосно установленными датчиками перемещения, один из которых закреплен на оси балансира, а другой - на корпусе транспортного средства,На фиг, 1 изображено чпе ство; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг, 3 - установка измерительного колеса на оси.Устройство состоит из измерительного колеса 1, рычага 2 измерительного колеса, жестко 5 соединенного с...

Номер патента: 741009

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Венедиктов, Зязин, Подковенко, Полозов

МПК: F16H 1/24

Метки: многоступенчатый, редуктор, шариковый

...опору 17 ведомого вала с диском 11, шарики 18 - 22, торцовые зубья 23 - 27, поперечные перегородки 45 28, которые вместе с опорными обоймами фиксированы в осевом направлении стопорными полукольцами 29 - 31 и проставочными кольцами 32, 33 и 4, а опорные обоймы фиксированы в окруж 50 ном направлении шпонками 34, подшипниковая опора каждого из промежуточных блоков включает взаимодействующие с бе овыми цорожками 35, выполненными на наружной поверхности промежуточного 55 блока, тела 36 качения разделенные сепаратором 37, взаимодействующие с тела ми качения упорные кольца 38, располо 9 аженные между ними промежуточное кбЛь=цо 39. Кольца 38 и 39 связаны междусобой винтами 40 и вставлены в опорную обойму с возможностью регулирования ик...

Номер патента: 1079779

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Ронжин, Семенников, Скобелев

МПК: E02F 9/02

Метки: гусеничный, механизм, ходовой, экскаватора

...гусеничными рамами приводит к установке ведуШей шестерни редуктора на валу двигателя соосно с промежуточным валом, а последнее ведомое колесо редуктора располагают соосно с валом бортовой передачи. Это приводит к необходимости сложной цен. тровки двигателя с редуктором и редуктора с бортовой передачей. Поскольку редуктор с двигателем является единым жестким бло ком и консольно крепится к гусеничной раме, то при ремонте бортовой передачи нужно снимать блок редуктор-двигатель.Целью изобретения является упрощение ремонтопригодности ходового механизма,Цель достигается тем, что в гусеничном механизме экскаватора, содержащем раму с задней стенкой, бортовые передачи, связанные с гусеницами, приводы гусениц, каждый из которых включает...