Воздушный редуктор системы управления газотурбинным двигателем

Номер патента: 1561592

Опубликовано: 10.08.1999

Авторы: Гайдукова, Карагодина, Скороходов

МПК: F02C 9/00

Метки: газотурбинного, двигателя, масляной, системой

Устройство управления масляной системой газотурбинного двигателя, имеющей установленные на трубопроводе, связанном с газотурбинным двигателем и редуктором, сточную цистерну, фильтр, клинкетную задвижку, невозвратно-напорный клапан и маслоохладитель, содержащее установленный на трубопроводе между клинкетной задвижкой и невозвратно-запорным клапаном масляный насос с магнитным пускателем с обмотками "Пуск" и "Стоп", связанный с маслоохладителем насос заборной воды с магнитным пускателем и обмотками "Пуск" и "Стоп" и сигнализатором положения с выходами "Пуск" и "Стоп", первый, второй и третий электромагнитные клапаны с обмотками "Открыто" и "Закрыто", задатчик режима с кнопками "Пуск" и "Стоп",...

Номер патента: 1160780

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Громыко, Леонтьев, Родионов, Чирков

МПК: F01M 11/10

Метки: газотурбинного, двигателя, масляной, металлических, регистрации, системе, частиц

1. Устройство для регистрации металлических частиц в масляной системе газотурбинного двигателя, содержащее корпус и установленный в нем регистрирующий элемент, выполненный в виде диэлектрического барабана с равномерно расположенными перфорированными лопатками, на который с шагом, меньшим, чем величина допустимых частиц, намотан проводник, включенный в цепь с регистрирующим прибором, и соленоид с сердечником, фиксирующий барабан в рабочем положении, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства путем уменьшения числа ложных срабатываний и получения более полной информации о работе узлов двигателя, между проводником и корпусом в месте установки соленоида выполнен...

Номер патента: 1517422

Опубликовано: 10.08.1999

Авторы: Гайдукова, Карагодина, Кохан

МПК: F02C 9/00

Метки: газотурбинного, двигателя, масляной, системой

Устройство управления масляной системой газотурбинного двигателя, имеющей связанные трубопроводом сточную цистерну, фильтр, клинкетную задвижку, невозвратно-запорный клапан и маслоохладитель, связанный с газотурбинным двигателем, содержащее установленный на трубопроводе масляный насос с магнитным пускателем, связанный с маслоохладителем насос забортной воды с магнитным пускателем и задатчик режима с кнопками "Пуск" и "Стоп", связанный с магнитными пускателями масляного насоса и насоса забортной воды, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства управления масляной системой газотурбинного двигателя, имеющей дополнительный маслоохладитель, связывающий маслоохладитель и...

Номер патента: 862679

Опубликовано: 15.09.1994

Автор: Сандрацкий

МПК: G01M 15/00

Метки: авиационного, газотурбинного, двигателя, испытания, регулируемого, сопла

СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ РЕГУЛИРУЕМОГО СОПЛА АВИАЦИОННОГО ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ с автономными регуляторами форсажа и сопла путем установления режима работы газогенератора двигателя по давлению газа на входе в сопло с учетом потерь полного давления в воздухозаборнике самолета с последующим изменением режима работы по приемистости и определением запаса аэродинамической устойчивости сопла, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, настраивают регулятор сопла на максимально возможное предраскрытие т* сопла, при этом в процессе приемистости замеряют полное давление газа за турбиной...

Номер патента: 1741492

Опубликовано: 30.04.1994

Авторы: Полушкин, Рубинов

МПК: F02C 7/22

Метки: газотурбинного, двигателя, дренажная, топливная

ТОПЛИВНАЯ ДРЕНАЖНАЯ СИСТЕМА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащая соединенные между собой трубопроводом основной и дополнительный дренажные баки, первый из которых подключен к воздушному тракту двигателя и через дренажный клапан к топливным коллекторам камеры сгорания, а второй - к откачивающему устройству, подключенному к топливной системе, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности системы, дно дополнительного дренажного бака снабжено патрубком, входное отверстие которого расположено выше уровня дна, а в его боковой стенке выполнено отверстие, расположенное выше уровня входного отверстия патрубка, сообщающее полость бака с трубопроводом слива.