Патенты с меткой «рам»
Способ образования рам
Номер патента: 1165754
Опубликовано: 07.07.1985
Автор: Романенко
Метки: образования, рам
...рамы без пролетнойвставки приработе рамыс пролетнойвставкой на соответствующую нагрузку.При этомряд длинпролетной вставки 2 25устанавливают унифированно-параметрическим, соответствующим унифицированно-параметрическому ряду климатических районных и конструктивных нагру.зок,действующих на раму.Рама, образованная по предлагае- Омому способу, .работает следующим образом.Рама беэ пролетной вставки 2(трехшарнирная, бесшарнирная н др.),расчитанная для определенного климати ческого района и определенной конструкции Ограждений, воспринимает нагрузкупо верхнему пределу зйачений,При использовании этой рамы в другомклиматическом районе и с другой конструкцией ограждений, создающих наг 754 груэку, меньшую, чем нагрузка о4 1Г=образные полурамы 1...
Стенд для испытаний рам полуприцепов
Номер патента: 1180731
Опубликовано: 23.09.1985
Авторы: Андреев, Муромский, Щурин
МПК: G01M 17/007, G01M 5/00
Метки: испытаний, полуприцепов, рам, стенд
...динамического нагружения рамьполуприцепа при стендовых испытаниНа фиг. 1 показан стенд, общийвид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг,1;10на фиг. 3 - крепление стойки к траверсе,Электродвигатель 1 соединен шарнирными муфтами с редуктором 2, навыходном валу которого проходящемчерез опору 3, установлен маховик 4с кривошипом, соединенным с качающейся траверсой 5 шатуном 6. Траверсаустановлена на стойке 7. Передняячасть испытуемой рамы 8 шарнирно закреплена к передней опоре 9. Задняя часть рамы закреплена к траверсе через фальшрессоры 10 в местедействительного крепления тележки,Для регулирования взаимного располоения центра оси качания траверсы идействительного центра крена полуприцепа на передней шарнирной опореустановлен регулировочный...
Способ изготовления лонжеронов рам грузовых автомобилей
Номер патента: 1280028
Опубликовано: 30.12.1986
Авторы: Долженков, Лещенко, Хусид
МПК: C21D 1/78
Метки: автомобилей, грузовых, лонжеронов, рам
...следующим образом: скорость охлаждения нагретой полосы 35, 40, 70, 90 С/с; температура конца ускоренного охлажде Ония 480, 540, 590 С; продолжительность выдержки 30, 60, 90, 100,150 с; температура формовки 550, 600620, 650 С,Лонжероны изготавливали также поизвестному способу следующим образом,Нормализованную полосу 8 х 400 х х 6000 мм из стали 19 ХГС подвергали холодной вырубке, формовке на прессе усилием 6000 т.с. Сформованныйлонжерон нагревали в индукторе (полки и местао прилегающих к ним стенок) до 900 С и охлаждали потоком быстро движущей= 28ся воды, после чего производили отпуск в течение 40 мин при 600 С. Полученные рамы из опытных лонжеронов испытывали на стенде при циклических нагрузках до разрушения лонжеронов. Из разрушенных...
Стенд для правки лонжеронов и рам автомобилей
Номер патента: 1281321
Опубликовано: 07.01.1987
МПК: B21D 3/10
Метки: автомобилей, лонжеронов, правки, рам, стенд
...соединяет траверсу 7 с выдвижной опорой 11. Выдвижная"опора 11 выполнена в виде трубы с кольцом под ось 10 траверсы. На трубе выполнено отверстие под стержень фиксатора 12. Ось 10 траверсы имеет паз под лонжерон и пазы для закрепления ее в траверсе 7 через каждые 90 с помощью откидного прижима 13. Вьдвижная опора 11 устанавливается на раму, к которой присоединяются гидравлические цилиндры 14. Пружины 15 воздействуют на основания гидравлических цилиндров, заставляя их принять вертикальное положение,так, чтобы головка штока каждого гидравлического цилиндра приходилась под полкой лонжерона.Правка скрученности лонжерона.Лонжерон устанавливается в паз оси 10.траверсы между опорами 5 на одной из подвижных кареток 2. Каретка 2 закрепляется...
Устройство для возведения рам крепи
Номер патента: 1288305
Опубликовано: 07.02.1987
Авторы: Стефанович, Тимофеев, Черепенин, Ярошинский
МПК: E21D 13/04
Метки: возведения, крепи, рам
...крепи, размещенных на продольных направляющих балках 4, в которых установлены выдвижные балки 5с жестко закрепленными на них опорами под верхняк. Балки 4 имеют захваты 6 для закрепления балок за ранееустановленную раму 7 крепи, В пазах 8 балки 4 установлены винтовыеподжимающие элементы 9 для регулиров ки наклона устройства относительнорам крепи. Продольные балки 4 связаны между собой поперечной балкой 1025с жестко закрепленными на ней фиксаторами 11, взаимодействующими со стабилизатором 12, выполненным в видекронштейна. Стабилизатор 12 шарнирнозакреплен на манипуляторе 13, который установлен на погрузочной маши"не 14. Устройство работает следующим образом. 13, установленном на подъемном механизме, Перекрытие вместе с элементами крепи...
Способ изготовления рам большегрузных тележек
Номер патента: 1293059
Опубликовано: 28.02.1987
Авторы: Гриненко, Кленин, Мацафей, Сачли, Солок
МПК: B61F 1/08
Метки: большегрузных, рам, тележек
...кк сборкой в рамную конструкцию, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью снижения трудоемкости, повышения точности сборкипри монтаже и удобства транспортиров"ки к месту монтажа, перед сборкойна одних иэ укаэанных балок фиксируют промежуточные фланцы с последующей их приваркой в зафиксированном состоянии к другим балкам,Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности кспособам изготовления крупногабарит"ных рам,Цель изобретения - снижение трудоемкости и повышение точности сборкипри монтаже и удобства транспортировки к месту монтажа,На фиг.1 показана рама, изготовленная предлагаемым способом, вид вплане; на фиг,2 - сечение А-А нафиг,1; на фиг.З - сечение Б-Б нафигР 29Сущность способаизготовления...
Устройство для чистки рам и броней коксовых печей
Номер патента: 1293194
Опубликовано: 28.02.1987
Авторы: Климкин, Костылев, Куличков, Соболев
МПК: C10B 43/04
Метки: броней, коксовых, печей, рам, чистки
...пазы головки каретки 14.35Устройство работает следующим образом.Направляющая рама.1, смонтированная на коксовыталкивателе двересъемной машины (не показана), устанавли вается напротив коксовой печи и подается вперед до контакта боковых рабочих органов 19 с боковыми очищающими поверхностями рамы коксовой печи.45При дальнейшем перемещении рамы 1 пружины (рессоры) 22 прогибаются. Головка каретки 14 перемещается в необходимом направлении на удерживающих 12 и опорных катках 11, ориентируясь вместе с плитой 8. При этом прогибаются пружины (рессоры) 16 и сжимаются пружины 10. В конце перемещения вперед торцовые рабочие органы 18 прижимаются с необходимым усилием к очищаемой торцовой поверхности рамы печи, боковые рабочие ор 94 2ганы 19...
Стенд для ремонта рам тележек грузовых вагонов
Номер патента: 1328230
Опубликовано: 07.08.1987
Авторы: Бергер, Кашицын, Самборский, Усенко
МПК: B60S 5/00
Метки: вагонов, грузовых, рам, ремонта, стенд, тележек
...в нижнем положении, каретки 15 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 раздвинуты и ложементы 16 боковин лежатна упорах 22 выступами 18 вверх. В этомположении стенда на его позицию подаетсятехнологической тележкой 36 балка 7 с боковинами 7. Управление стендом сводитсяк управлению силовым цилиндром 4 припомощи пневмораспределителя (не показан).При подаче воздуха в поршневую полость силового цилиндра 4 начинает подниматься траверса 5 с толкателями 6. Приэтом пружины 20 кареток 15 сжимаются.Каретки 15 остаются неподвижными до техпор, пока сила, сжимающая пружины, непревышает сил сопротивления движению.Продолжая двигаться вверх, толкатели 6снимают балку с боковинами с технологической тележки 36. Одновременно траверса 5, поднимаясь, перемешает...
Устройство для испытания вертикальных лесопильных рам
Номер патента: 1361466
Опубликовано: 23.12.1987
Автор: Дорожкин
МПК: G01M 15/00
Метки: вертикальных, испытания, лесопильных, рам
...рам смонтированона самой лесопильной раме и содержитпильную рамку 1,приводимую в движениечерез редуктор - преобразователь 2от элеКтродвигателя 3, механизм 4вертикального нагружения и механизмгоризонтального нагружения, выполненныи в виде пневмоцилиндра 5, шток6 которого шарнирно связан с установленным в направляющих 7 ползуном 8,на другом конце которого закрепленна оси 9 ролик 10 для взаимодействияс вогнутой поверхностью копира 11.Пневмоцилиндр 5 трубопроводами 12 и13 через аппаратуру 14 управления иаппаратуру 15 контроля соединен систочником высокого давления (не показан)Устройство работает следующим образом.При неработающей пильной рамке1 в бесштоковую полость пневмоцилиндра 5 механизма горизонтального нагруожения подается...
Способ изготовления лонжеронов рам грузовых автомобилей
Номер патента: 1375663
Опубликовано: 23.02.1988
Авторы: Андрющенко, Гурдус, Долженков, Дыбаль, Лещенко, Попова, Хусид
МПК: C21D 1/78
Метки: автомобилей, грузовых, лонжеронов, рам
...Затем листы нагревают в прокатной газовой печи до 540-630 С и производят Формовку лонжеронов. Готовые лонжероны охлаждают на воздухе. Иэ лонжеронов собирают рамы, которые испытывают при циклических нагрузках на стенде.Режимы обработки, а также результаты испытаний лонжеронов представлены в таблице. 40Как следует из анализа данных в таблице при охлаждении со скоростью 75 С/с до 600 С и изотермической выдержке продолжительностью 20 с, хороший комплекс свойств получен при 45 формовке лонжерона при 620 С. При увеличении продолжительности выдержки до 25 с и снижении температуры Формовки до 595 С (т.е. 5 С на 1 с выдержки) требуемый комплекс свойств сохраняется,При изменении продолжительности изотермической выдержки- от 20 до 30 с...
Вайма для сборки деревянных рам
Номер патента: 1386463
Опубликовано: 07.04.1988
Автор: Гусельников
МПК: B27M 3/34
Метки: вайма, деревянных, рам, сборки
...сборочного стола 15 и вместе с толкателями 4 образуют накопители в виде пространства для одной заготовки 24, которые поступают в них из заполненных магазинов 25 при предыдущем ходе толкателей назад.Клеенаносящие устройства 32 отведены вкрайнее заднее положение, при этом поршень 36 находится в правом крайнем положении (фиг. 2), пружина 40 разжата, корпус 34 отведен от упора 42. В таком положении клеенаносящего устройства канал 48 открыт 4 и через него клей из бака 35 заполняетполость цилиндра в корпусе 34.При нажатии кнопки Пуск сжатый воздух из пневмосистемы (не показана) поступает в заднюю (бесштоковую) полость пневмоцилиндров 38 и клеенаносящие устройст ва 32 по направляющим 31 одновременноначинают движение вперед к центру...
Способ изготовления элементов в виде стоек и сегментов для арочных и кольцевых рам горной крепи
Номер патента: 1391763
Опубликовано: 30.04.1988
МПК: B21D 7/00
Метки: арочных, виде, горной, кольцевых, крепи, рам, сегментов, стоек, элементов
...Цель - повышение качества изготавляемых изделий, сокращение расхода металла и расширение технологических возможностей. Для достижения поставленной задачи из одной заготочки получают элементы двух видов для кольцевых и арочцых рам горной крепи. Заготовку в виде балки профиля, равную по длине двум элементам в виде стойки и и элвис итам в виде сегмента, изгибают ц центральной части по заданному радиусу, оставляя на концах заготовки прямолинейные участки, Длина прямолинейных участков равна длине прямолинейной части элемента в виде стойки. Разделяют заготовку на отдельные эле" менты в процессе мерной резки. Резку осуществляют перпендикулярно касательным к изогнутой части заготовки в точках, отстоящих друг от друга на заданном...
Кондуктор для монтажа трехшарнирных рам
Номер патента: 1397601
Опубликовано: 23.05.1988
Авторы: Алексеенко, Максименко, Тян
МПК: E04G 21/26
Метки: кондуктор, монтажа, рам, трехшарнирных
...положении замковыми механизмами 8, выполненными, например, в ниде замков Смаля. В то же время П-образные направляющие 10 охватывают стоечные части полурам (полуарок). Геометрическая неизменяемость блока 1 в кондукторе в период монтажа достигается установкой гибкой затяжки 12,Длина чалочных стропов подбирается так, чтобы усилие в затяжке 12 было растягивающим, Это требование выполняется, если угол(фиг. 4) удовлетворяет неравенству.с-аэ агсс 8 (- - -)Ьгде Ь = а ярк, ос - угол наклона ригеля полурамы;, и а - расстояния по горизонтали отконькового шарнира до центратяжести С полурамы и строповочной петли 13Строповочные петли 13 должны лежать на линиях шп, проходящих черезцентры тяжести полурам С и пяты полурам 14, которые служат...
Устройство для чистки рам коксовых печей
Номер патента: 1399326
Опубликовано: 30.05.1988
Авторы: Анашкин, Антонюк, Бутьянов, Есаулов, Овсянников
МПК: C10B 43/04
Метки: коксовых, печей, рам, чистки
...печей содержит установленную на на равляющей раму 1, подвижную каре ку 2 с роликами 3, боковыми 4 и орцовыми 5 очистными элементами, Бо овые очистные элементы 4 закреплены на каретке 2 шарнирно посредством дв плечих рычагов 6, установленных на шарнирах 7 каретки. На одном плече двуплечего рычага 6 закреплена ось 8 арнирного соединения бокового очист ого элемента 4, подпружиненного о осительно рычага 6 пружиной 9.Вт рое плечо 10 двуплечего рычага сн бжено роликом 11 и подпружинено от осительно каретки 2 пружиной 12. Ра ворот рычагов 6 ограничен упором 13 Направляющая рама 1 закреплена на по оротной раме 14 коксовыталкивателя или двересъемной машины. Каретка 2 вязана цепью 15 с приводом 16,Устройство работает следующим обом, В...
Стенд для испытаний рам шарнирно-сочлененных транспортных средств
Номер патента: 1404870
Опубликовано: 23.06.1988
Авторы: Бельтюков, Бузенков, Дысин, Савин, Ткаченко, Шувалов
МПК: G01M 17/00
Метки: испытаний, рам, средств, стенд, транспортных, шарнирно-сочлененных
...6 и штока 15, шарнирно соединенного с передней полурамой 3,создает на испытуемом вертикальномшарнире 12 тяговые нагрузки, действующие вдоль трактора. Величину этихнагрузок регулируют поджимным винтом13, с помощью которого можно поджатьлибо ослабить пружину 10, Вибратором21, установленным на площадке кронштейна консольной трубы 20, создаютна испытуемом шарнир е 12 пер еменныенагрузки, действующие в вертикальнойплоскости, численные значения которых соответствуют нагрузкам, возникающим в реальных условиях при движениитранспортного средства,Величины М и О подбирают в зависимости от центробежной силы и расстояния от вибратора до вертикального шарнира по формуламРб=( =ы К М=Р 61У, д ф У.причем силу Я и момент М изменяют в широких...
Узел соединения фланцев рам рольганга прокатного стана
Номер патента: 1424896
Опубликовано: 23.09.1988
Авторы: Астахов, Керножицкий, Кулаков
МПК: B21B 39/00
Метки: прокатного, рам, рольганга, соединения, стана, узел, фланцев
...1 (по месту установки штифта, 5 фиксирующего рамы от сдвига).Узел состоит из двух рам 1 и 2 с фланцами 3 и 4 на месте стыка, болтов 5, скрепляющих фланцы 3 и 4, штифта 6 с буртом 7, лосаженной на штифт 2 О втулкой 8, которая соединена с фланцем сварным швом 9.Узел работает следующим образом.После выставки на монтаже рам 1 и 2 оба фланца 3 и 4 стягиваются бол тами 5. Поступивший на монтаж штифт 6 снабжен посаженной с натягом на его поверхность втулкой 8, которая напрессована на штифт до бурта 7. На монтаже штифт вместе с втулкой 8 за прессовывается по плотной посадке в ,отверстие фланца 4, а в отверстие фланца 3 втулка проходит свободно, так как зто отверстие сделано с зазором по отношению к диаметру втулки. Посадка штифта 6...
Устройство для фиксации рам
Номер патента: 1433722
Опубликовано: 30.10.1988
МПК: B23K 37/04
Метки: рам, фиксации
...палец 7 упора 8. Палец 7 упора 8 ивтулка 5 соединены между собой штиф-,том 9 с возможностью свободного ходаотносительно друг друга за счет продольного паза 10, выпопненного впальце 7. На пальце 7 между упором8 и втулкой 5 надета пружина 11 сжатия. чении силовых цилиндров 4 их штоки 6выдвигаются, выдвигаются упоры 8 доголовок. При дальнейшем выдвиженииштоков 6 поворачивается прижимнаяпланка 5, и изделие 21 закрепляется.Благодаря этому достигнуты взаимноеуравновешивание рычагов и компактность, конструкции привода, 1 э,п,ф-лы, 4 ил.одному из нижних рычагов 3. После че го нижние рычаги 3 откидываются вниз, занимая горизонтальное положение, поворачивая нижнюю ось. Одновременно через блоки 17 и трос 18 верхняя ось 2 поворачивается в...
Способ изготовления лонжеронов рам транспортных машин
Номер патента: 1433991
Опубликовано: 30.10.1988
Авторы: Андрющенко, Долженков, Клименко, Лещенко, Хусид
МПК: C21D 8/00
Метки: лонжеронов, машин, рам, транспортных
...распада аустенита, кроме того, снижается прочность. Если подстуживание производят до тем пературы ниже Ас, -(15-20) С, то происходит превращение аустенита по нормальному механизму с образованием пластинчатого перлита - ухудшается обрабатываемость при холодной вырубке.Если продолжительность выдержки при температуре Ас -(15-20) С меньше 4 мин - не закончено превращение аустенита по абнормальному механизму, 25 образуется пластинчатый перлит - также ухудшается обрабатываемость при вырубке, Выдержка более 5 мин структурных изменений не вызывает, но увеличивает время термообработки. 30Окончательный требуемый комплекс свойств обеспечивается второй стадией отпуска во время формовки собственно лонжерона при температуре 580- 620 С, При...
Способ изготовления лонжеронов рам транспортных машин
Номер патента: 1444366
Опубликовано: 15.12.1988
Авторы: Андрющенко, Гурдус, Долженков, Дыбаль, Лещенко, Хусид
МПК: C21D 1/78
Метки: лонжеронов, машин, рам, транспортных
...сравнению со структурой верхнего бейнита (в известном способе) обозначает после отпуска сочетание одновременно более высокой прочности и пластичности стали, Значительное количество остаточного аустенита (до 10 ), равномерно распределенного в бейнитной матрице, не,только значительно (по сравнению со структурой в известном способе) повышает обрабатываемость при холодном раскрое лонжеронной полосы, но и при последукмцем отпуске за счет распада на высокодисперсную феррито-карбидную смесь повышает вязкость металла,Если ускоренное охлаждение приостанавливают при температуре, более чем на 40 С превышающей М, то уменьшается количество остаточного аустенита, ухудшается обрабатываемость при холодном раскрое, Кроме того, образуется субструктура...
Устройство для возведения рам крепи
Номер патента: 1460307
Опубликовано: 23.02.1989
Авторы: Кузнецов, Нияковский, Роменский, Стефанович, Черепенин
МПК: E21D 13/04
Метки: возведения, крепи, рам
...7 в виде втулки и стабилизатор 8. Последний шарнирно закреплен на манипуляторе 9, который установлен ца погрузочной машине 10. Внутри фиксатора 7 подвижно установлен толкатель 11, поджатый пружиной 12 и связанный через шарнирно-рычажную систему 13 с фиксирующими элементами 14.Устройство работает следующим образом.Перед началом работы щит 1 устанавливают ца почву выработки. Затем с по. мощью манипулятора 9 производят .укладку верхняков 3 крепи в неподвижныс опоры 2. После этого стабилизатор 8 манипулятора 9 устанавливают во втулку фиксатора 7. Под действием усилия подьема манипулятора 9 стабилизатор 8, взаимодействуя с толкателем 1, сжимает пружину 2 и приводит в движение шарнирно-рычажную систему 3, которая перемещает фиксирующие...
Устройство для чистки рам и броней коксовых печей
Номер патента: 1465444
Опубликовано: 15.03.1989
Авторы: Бобров, Бровенко, Гущин, Марапулец, Чернышов, Шакун
МПК: C10B 43/04
Метки: броней, коксовых, печей, рам, чистки
...устройства от оси печи с поверхностью, рамы вступает во взаимодействие носок одного из упоров 43 и за счетустановки на пружинной подвеске 101465444 5 10 15 20 30 35 40 45 50 55 дополнительная каретка 13 смещается в горизонтальной плоскости в ту или иную сторону, чем обеспечивается корректировка положения боковых скребков относительно поверхности рамы. За счет взаимодействия опорных роликов 11 и 12 с ее наружной и внутренней поверхностями предотвращается перекос каретки и, следовательно, заклинивание или,нарушение контакта резцов 38 скребков 23 с поверхностью рамы.При самоустановке скребков 23 относительно очищаемой поверхности под действием привода 59 перемещается шток 34, приводящий в движение двухзвенный рычаг 30, обеспечивающий...
Стенд для испытания лесопильных рам
Номер патента: 1490541
Опубликовано: 30.06.1989
МПК: G01M 15/00
Метки: испытания, лесопильных, рам, стенд
...пиления мерзлой древесины или имитации пиления пород при повышенной влажности и температуре ролики конвейера 4 и прижимные вальцы 21 выполнены пустотелыми (фиг, 9). К ним подведены входные и выходные трубки 26 и 27 для подвода хладагента (фреон) или теплоносителя.Стенд работает следующим образом.После стыковки элементов испытуемой рамы 7 с элементами стенда включается привод рамы 7 и с помощью кривошипно-шатунного механизма пильная рамка 11 совершает возвратно- поступательное движение вниз-вверх. Одновременно с этим технологическое бревно 3, прижимаемое вальцами 21 . по конвейеру 4, подхватываемое вальцами 6 механизма подачи, попадает в просвет рамы 8. Валец 13 с рамой8 самоустанавливаются по бревну 3,поскольку рама 8 легко...
Устройство для соединения рам транспортных средств
Номер патента: 1500513
Опубликовано: 15.08.1989
МПК: B60D 1/14
Метки: рам, соединения, средств, транспортных
...представляющие собойсиловые балки, закрепленные на раме3 шарнирно пальцем 23, а на раму 2опирающиеся концевыми упорами 24. Навнутренних боковых поверхностях рамы3 установлены клинообразные выступы25. На боковых поверхностях направляющей 1 размещены рычаги 26 с роликами 27, которые при сближении рам2 и 3, взаимодействуя с выступами 25,осуществляют выравнивание рамы 3 относительно рамы 2 в продольной гори"зонтальной плоскости,Устройство работает следующимобразом.Для соединения рамы 2 неподвижного транспортного средства с рамой 3подъезжающего транспортного средства при перегрузке груза с одного надругое и обратно по рельсовым направляющим 28 и 29, чтобы иметь возможность точно совместить стыки этихрельсовых направлякццих, раму 3 пере"мещают...
Устройство для соединения ремизных рам ремизоподъемного механизма ткацкого станка с ремизоподъемной кареткой
Номер патента: 1524811
Опубликовано: 23.11.1989
Автор: Ханс
МПК: D03C 9/06
Метки: кареткой, механизма, рам, ремизных, ремизоподъемного, ремизоподьемной, соединения, станка, ткацкого
...позиции рамы ремизки, причем штанги 1314 расположены вертикально. При этом верхняя мертвая точка коленчатогс рычага 10 и 11 обозначена буквой Я, а нижняя мертвая точка - буквой В.Около штанг 13 и 14 расположены боковые упоры 29 и 30, которые для каждой штанги имеют пазы 31блоковые направляющие 4 и 5 имеют воэможность смещаться вправо е направлении стрелки 32 на расстояние 1., причем штанги 13 и 14 отклоняются на угол о( (фиг.6,7,11 и 13) вправо и упираются в пазы 31, При этом .зубсобразные выступы 21 и 22 (фиг.7) ьыходят из зацепления с выемками 2324 соединительное звено 19 упирается в поверхности расширений 25 и 26, причем поверхность 28 скольжения соединит ел ьного з вена 19 перемещается едоль дна 27 соединительной муфты 15. В...
Устройство для чистки рам и броней коксовых печей
Номер патента: 1532568
Опубликовано: 30.12.1989
Авторы: Бондарев, Нечитайло, Скляров
МПК: C10B 43/04, C10B 43/06
Метки: броней, коксовых, печей, рам, чистки
...органы 4 оложении в средщих элементов 1,ходном правля ки рам и броне г направляющие и нижнюю 3 каиством п ка еры 13 коксованияов 4 чистки с очищаеи рамы 12 и брони 14 имметрично сти направ дющи о контакта орга ыми поверхностяПосле этого в ижняя каретка 3 ре ым истки з вод 5 и лючаю енные на коду штока ве ном(72) А А В ОЮЗ СОВЕТСКИХ ОЦ 4 АЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК ках с шагом, краода, привод 5 воз двересъемным уст но) к раме 12 ка тву. Цель изобвремени чистки. аиравляющие эле ) с органами ремещения К и с обводными3 15325 б 8 4 Составитель Л. НечипоренкТехред Л. Сердюкова Корр Редактор Т. Лазоренк ор В. Кабаций Тираж 446 Подписноевенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 каэ 80 Ь 8/Зб...
Способ крепления рам коронирующих электродов
Номер патента: 1567272
Опубликовано: 30.05.1990
МПК: B03C 3/86
Метки: коронирующих, крепления, рам, электродов
...значительной (10-15 м) высоте рам коронирующих электродов гре бенки 8 и стержни 6 располагают на нескольких уровнях, что дает возможность более точно произвести установку рам.Использование данного способа крепления рам коронирующих электродов в гребенках на одном или нескольких уровнях позволяет повысить точность установки рам, упростить монтаж и конструкцию узла крепления. Формула изобретения Способ крепления рам коронирующих электродов, включающий присоединение рам коронирующих электродов к гребенкам при помощи стержней с резьбовыми элементами, о,т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и монтажа и повышения точности установки рам, свободные концы стержней размещают в пазах гребенок и резьбовыми...
Стенд для испытания рам транспортных средств на кручение
Номер патента: 1576841
Опубликовано: 07.07.1990
Авторы: Дедков, Переяславец
МПК: G01M 5/00
Метки: испытания, кручение, рам, средств, стенд, транспортных
...основанию 1 и стойкам 2 закреплены через динамометры 3 концы опорных тросов 4, переброшенных через опорные 20 элементы (штыри) 5 на испытываемой раме б. В противоположном направлении через штыри 7 переброшен нагружающий трос 8, один конец которого закреплен к основанию 1, а второй - через дина мометр 3 к силовоиу механизму 9 на стойке 10, Стойки 2 расположены каждая по краям с одной стороны рамы 6, а одна стойка 10 расположена с противоположной стороны в средней части 30 рамы. Силовой механизм 9 закреплен на стойке 10, расположенной в средней части рамы 6, Нагружающее устройство выполнено в виде расположенного в поперечной вертикальной плоскости рамы 6 гибкого элемента 8, взаимодействующего с рамой 6 через установленные на ней опорные...
Механизм для чистки рам и броней коксовых печей
Номер патента: 1609818
Опубликовано: 30.11.1990
Автор: Липатов
МПК: C10B 43/04
Метки: броней, коксовых, механизм, печей, рам, чистки
...рам враму 11 коксовой печиКаждый ловитель 6 состоит изсварного корпуса 12, в котором выполнены пазы 13. В пазы 13 корпуса12 вставляется шток 14, на которомприварены скользящие шпонки 15 судлиненными, концами. Шток 14 одпружинен пружиной 16,. Шток 14 зафиксирован в корпусе 12 с помощью крьппки 17,,болтов 18 и 19 и гаек .20 и 21. НапереДнем конце штока 14 шарнирно установлен подпружиненный пружиной 22лепесток 23. В средней части штока 14 25шарнирно установлена защелка 24 наоси 25, которая подпружинена пружиной26, Защелка 24 насажена на втулку 27и опирается на подпятник 28.Для смазки скользящих шпонок 15 30установлены масленки 29. В исходномположении устройства шток 14 поддействием пружины 16 выдвинут впереди шарнирная защелка 24...
Механизм для чистки рам и броней коксовых печей
Номер патента: 1634698
Опубликовано: 15.03.1991
Автор: Тараканов
МПК: C10B 43/04
Метки: броней, коксовых, механизм, печей, рам, чистки
...т 1 Орцирцо нл раме 2,.н, с: т, перисэдичес ,убч ЛТЫМ ЭЛЕМЕИТОМ с срлм . браиейт Л СЛ).ДУЯТЦИМ 45сгГ ТЛЦОВЛЕ НТ), с Тт ЯВЛ гтс(1),. ИЛИ ДВ РЕ :тлтГ нг 1 эотин, Г);" гт гтт О 11( Л р с Т К ИТТ Т;,Т: Т .(ТОС ГЯМИ РЛМЫ Игт:Т т ь Яре гсу 7 из сред)с ,;. т ( с. пс т):тстэце, ирт этомб:Тт,1; сси 1 Прцводцой ИЕПИ 1Э Тс С .г Т; ст М 1 цд ИЕй ИЛдетнцдМИ 9СТ,Т ПЕ ТТ 1 8 ТТСсг:1) Л Рте Л ДО ЗЛ ЦЕП эс : сб Ьц: тп "МЕИТОМ 5 НОВОи э .т 6 т Тлкрепленной)т.ы э, и)т кО горой смонг.О т,тт т Тст, ТТс", К 3 ГтоерЕдСтВОМСтм.)ГЛ И ГорцэоитЛЛЪНО которая сообщает зубчатой рейке 4 горизонтальное движение в коксовую. печь вместе со скребком,З, осуществляющим чистку горизонтальной поверхчости порога, Строго горизонтальное перемещение зубчатой рейки обеспечивает...
Устройство для чистки рам и броней коксовых печей
Номер патента: 1693023
Опубликовано: 23.11.1991
МПК: C10B 43/04
Метки: броней, коксовых, печей, рам, чистки
...цепи 6, установленные на звездочках 5 и соединенные с кареткой 2.Направляющая рама 1 посредством шарнирной опоры 7 и фиксирующих элементов 8 установлена на несущей металлоконструкции 9 машины для обслуживания коксовых печей.На каретке 2 смонтированы крайние верхний Ю и нижний 11 торцовые органы чистки, которые поперечно установлены и подвижно закреплены в вертикальной плоскости посредством пальца 12 и упругого элемента 13, а в горизонтальной плоскости посредством пальца 14 в направляющем пазу 15 и упругого элемента 16; боковые органы 17 чистки, каждая пара которых установлена симметрично и подвижно в горизонтальной плоскости посредством пазов 18 в кронштейнах 19 и шарниров 20 и снабжена общим упругим элементом 21, который...