Нияковский

Номер патента: 1460307

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Кузнецов, Нияковский, Роменский, Стефанович, Черепенин

МПК: E21D 13/04

Метки: возведения, крепи, рам

...7 в виде втулки и стабилизатор 8. Последний шарнирно закреплен на манипуляторе 9, который установлен ца погрузочной машине 10. Внутри фиксатора 7 подвижно установлен толкатель 11, поджатый пружиной 12 и связанный через шарнирно-рычажную систему 13 с фиксирующими элементами 14.Устройство работает следующим образом.Перед началом работы щит 1 устанавливают ца почву выработки. Затем с по. мощью манипулятора 9 производят .укладку верхняков 3 крепи в неподвижныс опоры 2. После этого стабилизатор 8 манипулятора 9 устанавливают во втулку фиксатора 7. Под действием усилия подьема манипулятора 9 стабилизатор 8, взаимодействуя с толкателем 1, сжимает пружину 2 и приводит в движение шарнирно-рычажную систему 3, которая перемещает фиксирующие...

Номер патента: 1326368

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Нияковский, Поляков

МПК: B21D 28/24

Метки: отверстий, пробивки, рельсах

...3 ил.1326368 формула изобретекия Репьс г. 1 аког 2", 11 1),сЗ),), ц г) ,), ) , ) Изобретсие отгасится к обработке металлов давлением, и в частности для пробивки отвсрсгий под крепежные болты в рель- СЕ 1 Х.Пель изобретенияповышение качест в обрабатываемых деталей за счет точно- и координирования пробиваемых в них отв рстий под крепление.1-а фиг.изображено устройство в статическом положении; на фиг. 2сечение Л- Л на фиг. 1, после пробивки первого 10 отверстия; на фиг, 3 в . то же, после пробивки второго отверстия,Устройство для пробивки отверстий в рельсах состоит из корпуса 1, с закрепленной в нем матрицей 2, который посредством стяжек 3 соединен с гидроцилиндром 4, на15 поршне которого закреплен пуансон 5, а на корпусе 1...

Номер патента: 1276808

Опубликовано: 15.12.1986

Авторы: Нияковский, Стефанович, Тимофеев, Черепенин

МПК: E21B 15/00, E21D 9/10

Метки: манипулятор, шахтный

...горных выработок буровзрывным способом.Цель изобретения - повышение надежности фиксации стрелы с одновременным увеличением ее жесткости при забуривании шнуров.На чертеже представлено устройство, общий вид.Манипулятор состоит из поворотной колонки 1 с опорной плитой 2 для крепления к погрузочной машине, стрелы 3, подьемного механизма 4 и кронштейна 5.Стрела 3 снабжена гидроцилиндром 6, шток которого соединен со штангой , снабженной сменной насадкой 8, например пики. Другой конец силового цилиндра 6 связан с фиксатором в виде рычага 9, входящим в контакт с зубчатым венцом 10 опорной плиты 2,При этом гидроцилиндр 6 поджат пружиной 11 и подвижно установлен с помощью оси 12 в пазах 13 корпуса стрелы 3, а с фиксатором 9 шарнирно...

Номер патента: 662725

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Волошин, Зубарев, Митченко, Нияковский, Шнырев

МПК: E21D 13/04

Метки: монорельса, подвеска

...зубчатую рейку с кронштейном для регулирования высоты подвески и держатель для монорельса с опорными роликами 1.Недостатком такой подвески является сложность монтажа звеньев монорельса; по- скольку ее держатель нельзя повернуть в требуемое для стыковки монорельса положение.Известна также подвеска для монорельса включающая, устройство для прикрепления ее к профилю крепи, тяги для регулирова- ния высоты подвески и захваты для монорельса 12.Недостаток такой подвески - отсутствие шарнирности закрепления монорельса, зарудняющее установку и стыковкуего звень"-" Цель изобретения - повышение эффективности установки монорельса посредством обеспечения шарнирности закрепления. зображена предлагаемая подщ вид; на фиг. 2 - разрез А-А662725...

Номер патента: 626020

Опубликовано: 30.09.1978

Авторы: Зубарев, Мельников, Митченко, Нияковский, Шнырев

МПК: B66C 7/02

Метки: подвесного, пути, секций, соединение, стыковое

...забоя, что в конечном счете ведетк увеличению трудоемкости при монтажныхработах.Цель изобретения - повышение производительности труда при монтажных работах.Для этого стыковое соединение снабженокронштейнами с полуцилиндрическим вырезом и горизонтальными штифтами, входящими в отверстие щитов смежных соединяемых секций,На фиг. 1 показано соединение секций,общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке Ана фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б нафиг. 1. 30 Стыковое соединение состоит из соединительных элементов торцового щита 1 с отверстием 2 и штифтом 3 секции 4 и такого же торцового щита смежной секции 5, вертикального замыкающего пальца 6 и кронштейна 7 с гнездом в виде полуотверстия 8.Стыковка двух секций осуществляется следующим образом.Секция 4...

Номер патента: 611019

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Безмен, Зубарев, Мешков, Нияковский, Федоров, Шнырев

МПК: E21D 13/04

Метки: подъемно-транспортное

...им демонтаж секций монорельса.Целью изобретения является осуществление перестановки секций монорельса посредством подъемно-транспортного устройства. Это достигается тем, что силовые цилиндры подъемник-поворотного механизма стрелы снабжены зубчатыми поршень-лейками, а стрела - жестко связанным с ней зубчатым колесом, которое введено в зацепление с зубчатыми поршень-рейками для поворота страд лы вокруг оси зубчатогоколеса на угол на менее 180 .П одъемно-транспортное устройство с остоит из ходовой тележки 1, размещеннойна монорельсе 2 подъемной стрелы с рычагами 3 и тягами 4, образующими параллелограмм; полка 5, закрепленного на конце стре-лы подъемно-поворотного механизма стрелы, выполненного из силовых цилиндров,внутри которых...

Номер патента: 545746

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Мешков, Нияковский

МПК: E21D 11/14

Метки: оборудования, подвеска, подвесного, подъемнотранспортного, пути

...содержащая захват для присоединения к балке крепи, состоящий из двух шарнирно соединенных с корпусом зажимных гуо с фиксирующим клином, связанную с захватом тягу и зажим для подвесного пути 3. Однако такое устройство нености регулировать высоту подвшироком диапазоне.Целью изобретения является уапазона регулирования высотыти.Эта цель достигаетсяисца круглого сече:ия ссодержит сферическуюца корпус захвата,1-1 а фиг. 1 изображена предласка, общий вид; на фиг, 2 - тоца фиг, 3 - то же, вид сверху.Подвеска выполнена в виде Зажим представляет собои корсженный костылем 9 с клином 10 оЗахват и зажим соединены ме б спомощью тяги 12, имеющей сфер юру 13 и цилицдрическю часть с обьОй лыскоЙ.Установка подвески осуществляется следующим образом.Клин 6...

Номер патента: 537871

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Зубарев, Мешков, Нияковский, Федоров

МПК: B61B 3/00

Метки: подвесных, путей, секций, соединение, стыковое

...соединениям секций подвесных ользуемых преимущественно для я подъемно-тюанспортного обовыполнены с гнездами для заведения соединенного вертикального торпа.На фиг. 1 показан узелций подвесного пути, вид сбто же, вид в плане; на фиг.ти со штырями, вид с торца; на фиг. 4 секция с гнездами,Стыкоьое соединение предназнскрепления секций 1 и 2 подвесипредназначенного для перемещенино-транспортного оборудования вгорных выработок. Каждая секцияпродольные швеллерные направлясоединенные по концам швеллеравыполняющими роль торцовых шитов,По краям швеллера 4 закрзонтальные фиксирующие штифтдействующие с овальными отвобразованными в швеллерах 5тельных пленках 8,В центре швеллера 4 укретейн 9 с гнездами для заведенительного пальца 10,...