Патенты с меткой «трехшарнирных»

Номер патента: 1188295

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Андрикевич, Добрый-Вечер, Страхов

МПК: E04G 21/14

Метки: арок, здания, каркаса, несущего, трехшарнирных, установки, фундамент

...Б на фиг.3; на фиг.8 - вид В на фиг,1; на фиг,9 - вид Г на фиг.6,Устройство содержит силовой меха низм в виде приводного вала 1, струбцины 2 с фиксаторами 3 для крепления струбцин 2 к закладным деталям 4 фундамента и подшипниковыми опорами 5 для установки в них приводного вала 20 1, стойки 6 с:ллавающими съемнымй опорами 7 для крепления стоек 6 на приводном валу 1 и регулировочной муфтой 8 с фиксаторами 9 для крепле;ния стоек 6 к аркам 10, тяги 11 с 25 регулируемыми по длине захватами 12 для фиксации их к арке 10 с одной стороны, с другой стороны закрепленные на приводном валу 1. На крайней опоре установлен привод 13 вращения приводного вала 1.Устройство работает следующим образом. Закрепив арки 10 с одной стороны .шарнирно на...

Номер патента: 1193257

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Борчашвили, Хохол, Цейтлин

МПК: E04G 21/14, E04G 21/26

Метки: арок, монтажа, трехшарнирных

...проектном положе-; нии относительно точек закрепления крайних строп.193257 Составитель О. Гончароваедактор Н. Бобкова Техред Т,Дубинчак Корректор С. Шекмар 31 Тираж 69 ВНИИПИ Государственпо делам изобрете 3035, Москва, Ж,аз 723 По комитетисн ССС г й откры кая н д. 4/5 а илиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул тна 1Изобретение относится к строительству и предназначается для использования при возведении арочных, сводчатых и рамиых конструкций зданий различного назначения.Цель изобретения - упрощение и ускорение монтажа трехшарусирных арок.На фиг. 1 изображена схема располо жения полуароксоединенных в коньковом шарнире; на фиг, 2 - схема арки в проектном положении.К полуаркам 1; соединенным в коньковом шарнире 2, прикрепляют. крайние стропы 3,...

Номер патента: 1196472

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Алексеенко, Максименко

МПК: E04G 21/26

Метки: конструкций, монтажа, рамных, трехшарнирных

...размеров и конструкции полурам и должны определяться в каждом конкретном случае, что не составляет большого труда при знании положения проекции центра тяжести полурамы.Ригели 13 полурам 1 фиксируют в горизонтальном положении с помощью гибких связей 14, которые крепятся к полурамам 1, до установки на зем 6472 2 ле. После установки полурам 1 гибкие связи 14 подаются на силовые элементы 15 и натягиваются с их помощью,удерживая ригели 13 полурам 1 в горизонтальном положении,Опорные ролики 9 за счет храповиков 16 могут вращаться только по направлению к коньковому шарниру 17, что позволяет предотвратить возможное перемещение полурам 1 в противоположном направлении в моменты фиксации ригелей 13 в горизонтальном положении и приведении полурам...

Номер патента: 1252459

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Алексеенко, Максименко

МПК: E04G 21/26

Метки: конструкций, монтажа, рамных, трехшарнирных

...краном в стаканы фундаментов 2, укладывают ригели полурам 1 но временные опоры 3, предназначенные для удержания полурам 1 в вертикальной плоскости н предмонтажном положении, и опирают на землю внахлест по отношению друг к другу. Лля того, чтобы монтируемые полурамы 1 находились после установи в одной плоскости необходимо онцы 4 ригелей полурам 1 ныполнять с уступом 5, длина которого определяется величиной нахлеста концов 4 ригелей полурам 1 н предмонтажном полоенин, а глубина равна половине толщины ригеля полурамы 1.Лля реализации предлагаемого способа в ригелях лолурам 1 устраивают технологические отверстия 6, выполняющие роль напранпяющих при перемещении шарнира 7. В рамных конструкциях из облегченных материалов (клеедеревянньсс,...

Номер патента: 1337503

Опубликовано: 15.09.1987

Авторы: Алексеенко, Максименко, Тян

МПК: E04G 21/26

Метки: конструкций, монтажа, рамных, трехшарнирных

...узла; на фиг. 4 - то же,после устройства конькового узла,Способ осуществляют следующим образом,Монтаж полурам выполняют следующимобразом.20Полурамы 1 поочередно устанавливают краном на клиновидные поддомкраченные опоры 2 кондуктора 3 таким образом, чтобы центр тяжести О каждойиз них находился между точкой опоры4 и коньковым узлом 5. Эксцентриситетустановки центра тяжести С по отношению к точке опоры 4 должен находиться в пределах 0,1-0,2 м, Ригели полурам 1 при такой установке опирают на 30временные опоры 6 лестницы-стремянки7, При этом нет необходимости дополнительно закреплять ригели полурамкакой-либо монтажной оснасткой, таккак их положение достаточно устойчи 35во.Затем устраивают коньковый узелполурам 1, пользуясь лестницей-стре...

Номер патента: 1397601

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Алексеенко, Максименко, Тян

МПК: E04G 21/26

Метки: кондуктор, монтажа, рам, трехшарнирных

...положении замковыми механизмами 8, выполненными, например, в ниде замков Смаля. В то же время П-образные направляющие 10 охватывают стоечные части полурам (полуарок). Геометрическая неизменяемость блока 1 в кондукторе в период монтажа достигается установкой гибкой затяжки 12,Длина чалочных стропов подбирается так, чтобы усилие в затяжке 12 было растягивающим, Это требование выполняется, если угол(фиг. 4) удовлетворяет неравенству.с-аэ агсс 8 (- - -)Ьгде Ь = а ярк, ос - угол наклона ригеля полурамы;, и а - расстояния по горизонтали отконькового шарнира до центратяжести С полурамы и строповочной петли 13Строповочные петли 13 должны лежать на линиях шп, проходящих черезцентры тяжести полурам С и пяты полурам 14, которые служат...

Номер патента: 1544938

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Кожевников, Розенблит

МПК: E04B 1/32, E04G 21/14

Метки: здания, каркаса, монтажа, полурам, трехшарнирных

...из стоек 2 с опорным концом 3 иригеля в виде плиты ч с шарниром 5,устанавливают параллельно продольнойоси при погрузке на транспортноесредство 6, оборудованное подъемноповоротной Опорой /, и доставляютего на монтажную площадку непосредственно внутрь контура здания 8,КТранспортное средство 6 с Рап 11- панельной конструкцией 1 располагают параллельно продольной оси 9 будущего здания на заранее рассчитаннс 1 мрасстоянии от неподвижных Г 1 ундаментов10 и 11.Освобождают рамно-г 1 анегьную конструкцию от жестких креплении к транспортному средству 6, после че-о Осуществляют поцъем и ОГНОв)еменьги Разпворот рамно-панельной ко,с; рукц,.и припомощи Г 1 одъемнО поваре" нои Опоры 1 сОпускают стойку 2 та 1 стобы ееопорный конец 3 сел в пнездо...