Патенты с меткой «полувагонов»

Номер патента: 205067

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Волощенко, Иванович, Колоколова, Мироиос, Никитин, Проектпо

МПК: B60S 5/00, B60S 9/10

Метки: кузовов, передвижной, полувагонов, ремонта, стенд

...2 расположены гидродомкраты д, служащие для правки крышек люков при ремонте кузовов полувагонов. Ниж няя балка выполнена неразрезной, в сечениипредставляющая собой два швеллера, соединенные по концам, образующие внутри опору для перемещения по направляющим гидродом кр атов 5.15 1-1 я кронштейнах 6 продольной балки 7смонтирован устдновочныц домкрат 8, являющийся вместе с тем и опорой для нижней балки 2. На левой упругой консоли установочного домкрата ргсполокен винтовой упор 9.20 Ввинчивая и вывинчивая винт этого упораможно поднимать плп опускать правый конец нижней балки.В свою очередь, нижняя балка 2 снабженагцдропрнводдмц 10 и 11, Шток 12 поршня 25 гдропрпводд здкрсплен шарнирно к корпусугидродомкрдтд 4, я корпус гидроприводд смонт...

Номер патента: 248740

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Колоколова, Миронос, Сизов, Шманцарь

МПК: B60S 5/00, B61K 13/00

Метки: кузовов, передвижной, полувагонов, ремонта, стенд

...выполнено ввиде рамки 3, установленной на кронштейне 4,жестко закрепленном на внутренней секции 5телескопической трубы по всей ее длвне.Внутренняя секция трубы установлена в про 2 Б дольном пазу, выполненном в наружной,секции б трубы, Свободный конец трубы жесткозакреплен во втулке 7, установленной на поворотной .балке 8. Втулка 7 соединена со штоком 9 силового цилиндра 10, неподвижно30 прикрепленного в кронштейнах 11 и 12 к248740 Риг,балке 8. Таким образом, шток 9 силового цилиндра 10 перемещает втулку 7 с укрепленной в ней трубой и рамкой 3 вдоль балки 8. На трубе укреплен силовой цилиндр 13 на кронштейне 14. Шток этого гидроцилиндра соединен с рамкой 3 и обеспечивает перемещение рамки 3 и кронштейна 4 с внутренней секцией 5 вдоль...

Номер патента: 253658

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Всесоюзный, Грудин, Рудаков, Русинов, Шкабельников

МПК: B65G 67/28

Метки: железнодорожных, платформ, полувагонов, разгрузки, сыпучих

...на осях, укрепзо ленных на боковых частях скребков продоль 253658ных конвейеров. Натяжные звездочки продольных скребковых конвейеров расположены попарно на параллельно установленныхосях.На фиг. 1 изображена предлагаемая машина; на фиг. 2 - монтаж плоских щеток напродольном конвейере,Машина состоит из козлового крана 1, рамы 2, двух продольных скребковых конвейе,ров 3, поперечного конвейера 4 и приводов(на черт. не показаны). Рама транспортеражестко соединена с кареткой 5 козлового крана, которая с помощью траверсы 6 можетподниматься и опускаться, а также перемещаться в поперечном относительно оси направлении.Продольный скребковый конвейер состоитиз двух пластинчатых цепей 7 со скребкамиВ, В средней части рамы находятся приводные...

Номер патента: 305091

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Семенов, Сорокин

МПК: B60S 3/06

Метки: груза, железнодорожных, насыпного, полувагонов, смерзшегося

...включающая установленные на опорной раме вибраторы, взаимодействующие с элементами полувагона, отличаюи 1 аяся тем, что, с целью уменьшения усилий вибрации, действующих на металлоконструкцию вагоноопрокидывателя и элементы полувагона, опорная рама вибраторов смонтирована на штанге, совершающей возвратно-поступательное движение и телескопически входящей в трубу, неподвижно закрепленную на опоре, установленной вне конструкции вагоноопрокпдывателя. Изобретение относится к вибрационным машинам.Известны установки для очистки железнодорожных полувагонов от смерзшегося насыпного груза в вагоноопрокидывателе, включающие установленные на опорной раме вибраторы, взаимодействующие с элементами полувагона. Однако в таких установках усилие...

Номер патента: 328049

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Минько, Церлюк, Чист, Шарко, Шенко

МПК: B61J 3/00, B65G 67/30

Метки: вагоноопрокидывательг, железнодорожных, подачи, полувагонов, толкатель, тчтргл

...при помощи вилки с траверсой. Между балансиром и траверсой размещается амортизирующее устройство, например ком- З 0 плект пружин. На фиг. 1 изображен описываемый толка- тель, общий вид; на фиг. 2 - тележка ходовой части; на фиг. 3 - то же, вид спереди; ца фиг. 4 - то же, вид сверху; на фиг, 5 - разрез по А - А на фиг, 2; на фиг. 6 - разрез по Б - Б на фиг. 2; на фцг. 7 - разрез по В - В ца фиг. 2.Портал 1 со стрелой 2 смонтцровац на четырех тележках 3 механизма передвижения (ходовая часть), колеса 4 которых имеют индивидуальные приводы б. Тележки 3 помимо колес 4 и индивидуального привода б включают в себя также балансир б, в окне которого устанавливается комплект коттплект пружин 7 и 8, несущих поперечную балку (траверсу) 9, способную...

Номер патента: 329100

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Корниенко, Кривцов, Нзобретепи, Паров, Харьковский

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, зачистки, нлвгхное, полувагонов, рыхления

...помощью механизма раздвижкн, состоящего нз рычагов 4 с приводными гидроцилиндрамн 5. К 25 лапам также шарнирно прикреплены упорные щиты 6, через которые передается усилие на стенки 7 вагона. На одной из лап размещен вибропривод 8, включающий электродвигатель Вибраторя направленного действия н клнно- ЗО ременную передачу. В зимнее время устройстВо снабжается упором 9 для устойчивости нрн рыхлении. Устройство подвешнвяется хвостовпком быстрорязъемно.о соедшення 2 ня к 1 зян.11 Я оставшийся после ;Вытекпня через ОТКРЬТЬС ЛОКН ВОЛвГОН 1 СзНН 1 Р 1,1 КР 1- новнк о,ускяет навесное устройство, одн ,1;ня 3 кот 01 того со ннтом 6 л 05 кнтс 51 п 1 тн этом н 1 нол ВЯГОн 1, 1 дРУГ 151 - н 1 ГНУ 3. П 1 зн Включенш вноряторя щнт погружяетгя в груз....

Номер патента: 333114

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Базлов, Всесоюзный, Левин, Матвеев, Мительман, Научно, Сальников, Фирмой, Харламов, Хичин

МПК: B65G 67/26

Метки: выгрузки, грузов, железнодорожных, полувагонов, смерзшихся

...закрепленных на самоходной тележке, перемещающейся по направляющим портала, соединенных с ковшом двух штанг, причем одна из цих соединена с ковшом шарнирно, а другая - жестко.На чертеже показано предлагаемое устройство.Оно состоитте и 1, перемещающейся вляющим портала 8, На одной тележки 1 шари ед иб, вкоторых свободн я ги 7 и 8.)На конце штаГи / хкестко зак 1 зеплец ковш 9, который, в свою очередь, шарнирно соединен со штангой 8. Штанги 7 и 8 получают возвратно-поступательное движение с помощью кана тов через седла и систему обводных ц направляющих блоков 10 и 11 от барабанных лебедок 12 и 18.Устройство работает следующим образом.Полувагон 14 устанавливается в зоне дейст- О вия устройства для выгрузки смерзшихся грузов. Оператор...

Номер патента: 383868

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Гостев, Елисеев, Иванов, Котенко, Фадеева, Чаплыгин

МПК: B60K 28/10

Метки: грузоподъемное, крышек, люков, подъема, полувагонов

...ий вагон для закры устройства для юков полувагоодвешенными к и, опускаемыми ия крышек люзоб ыПредмет изобретения1. Грузоподъемное устройство для подъема и очистки крышек люков полувагонов, содержащее траверсу с подвешенными к ней парными электромагнитами, опускаемыми в порожний вагон для закрытия крышек люков, отличающееся тем, что, с целью механизации процесса очистки крышек перед их подъемом, в торцах электромагнитов смонтированы подвижные в вертикальной плоскости крестовины с лопастями и щетками, закрепленные на приводных валах, проходящих через центЦель и ретения - механизация процесса очистки кр шек люков полувагонов перед их 10 подъемом, Для этого в торцах электромагнитов, выполненных кольцевыми с пазами, смонтированы...

Номер патента: 385868

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Гостев, Елисеев, Иванов, Котенко, Фадеева, Чаплыгин

МПК: B65G 67/06

Метки: грузоподъемное, крышек, люков, подъема, полувагонов

...из трех шарнирно соединенных между собой звеньев.На фиг. 1, 2 и 3 изображено предлагаемое устройство. Оно содержит траверсу 1, выполненную из трех шарнирно соединенных между собой звеньев с шарнирно подвешенными к ним электромагнитами 2, имеющими кольцевые торцы 3 с пазами 4. В центральном отверстии полюса электромагнита смонтирован приводной вал б, к нижнему торцу которого прикреплена подвижная в вертикальной плоскости крестовина б с лопастями 7 и щетками 8. После выгрузки сыпучих грузов через люкигрузоподъемное устройство опускают в полувагон 9 над первой парой открытых люков до соприкосновения с крышками 10, При этом 5 боковые звенья траверсы меняют угол наклона и шарнирно подвешенные электромагниты прижимаются щетками к наклонным...

Номер патента: 396145

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B21D 3/10

Метки: крышек, люков, полувагонов, правки, пресс

...тележек 12, четырех пружин 13 и подкладной плиты 14. В свободном состоянии нижняя плоскость плиты 14 расположена выше крышки люка, а верхняя плоскость - ниже головки 10 штока цилиндра, поэтому каретка с пуансоном может свободно перемещаться вдоль стола. При этом рабочая часть подкладной плиты проходит между головкой штока ц крышкой люка.В нерабочем положении каретка с подклад ной плитой может быть установлена ца краю стола (фцг, 2 ц 3), где оца нс препятствует правке крышки головкой 10 штока цилиндра. В рабочем положении каретка может быть соединена с портальной рамой фиксатором 15, стсржень которого вводится в отверстие ооковины тележки 12 (фиг, 5). Прц этом продольная ось каретки совмещается с продольной осью портальной рамы (фцг. 4).В...

Номер патента: 404737

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Александров, Вител, Котенке, Крысанов, Потапов, Чаплыгин

МПК: B65G 69/00

Метки: закрывания, крышек, люков, полувагонов

...прилипшего материала.На фиг. 1 показано описываемое устройство,общий вид; на фиг. 2 - привод с вертикальной 5 щеткой и электромагнитом.Устройство для очистки полувагонов 1 изакрывания крышек люков состоит из портала 2, лебедки 3 с приводом, скользящей рамы 4, приводных щеток 5 и 6, электроприводов 7 10 и 8. Вертикальные щетки 5 с приводом 8 смонтированы на тележках 9, поперечное перемещение которых и фиксация относительно стенок полувагона осуществляются посредством штоков 10 гидроцилиндров, гидронасосов 11 15 н приводов 12. На каждой вертикальнойтированпой неподвижно во вбы щеток 5, имеется по одно20 ту - встряхивателю 14.Управление устройством производится оператором из кабины 15. Амортизационные подкладки 16 не позволяют...

Номер патента: 405756

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Колоколова, Федосеев

МПК: B60S 5/00

Метки: кузовов, передвижной, полувагонов, ремонта, стенд

...вдоль пути от одного кам силов 30 снаружи иИзобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к ремонту отодвижного состава.Известны передвижные стенды для ремонта кузовов полувагонов, содержащие подвижной вдоль пути портал, снабженный подвижными от одного привода по его вертикальным стойкам силовыми цилиндрами и поперечной балкой. Однако эти стенды не исправляют деформаций каркаса,Цель изобретения - повышение производительности труда и улучшение качества ремонта. Это достигается тем, что на поперечной балке закреплена одной стороной поворотная вокруг горизонтальной оси рамка, снабженная подвижными по направляющим силовыми цилиндрами для правки кузова изнутри.В таком стенде ось поворота рамки должна быть смещена...

Номер патента: 407763

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Зая, Шманцарь

МПК: B60S 5/00

Метки: кузовов, передвижной, полувагонов, ремонта, стенд

...хвотовиком, на свободной посадке установлепым в несущем зажим кронштейне, закреленном на наружной секции телескопической трубы, заторможенной относительно внутренней трубы.На фиг, 1 изображен общий стенд дляустановки крышек люков, общий вид, вид сбоку и сечение по А - А; на фиг. 2 - то же, план и сечения по Б - Б, В - В и Г - Г.Устройство для установки крышек люков,смонтированное на стенде, содержит гидроцилиндр 1, крышка которого снабжена хвосто виком 2, на свободной посадке установленнымв кронштейне 8. Хвостовик может быть зафиксирован зажимом 4. Кронштейн 8 закреплен на наружной секции 5 телескопической трубы, снабженной тормозным устройством гб выполненным в виде колодки б, прижимаемойк внутренней секции 7, несущей рамку 8,...

Номер патента: 364484

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Горюнова, Миронос

МПК: B60S 5/00

Метки: кузовов, передвижкой, полувагонов, ремонта, стенд

...плоскостью откидных мостиков. Это позволяст механизировать процесс установки мостиков в транспортное положение.На фиг, 1 изображен предлагаемый стенд; 2 О на фиг. 2 - стойка стенда с консольцой площадкой и откидным мостом; на фиг. 3 узел 1 ца фиг. 1.По вертикальной стойке 1 передвижного стенда для ремонта кузовов полувагонов пере мещается каретка 2 с закрепленными на цей одним концом на разных уровнях двумя рабочими площадочками 3 и 4 с откидными мостиками би 6.На стойке 1 смонтирован двуплечий рычаг 3 7 с рукояткой. Концы его соединены с подвижными в параллельных направляющих Ь и 9 штангами 10 и 11, несущими на противоположных концах ролики 12 и 13, взаимодействующие с нижней плоскостью откидных мостиков 5 и 6, в рабочем положении...

Номер патента: 379493

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Зубарев, Мартынович, Рамодин

МПК: B65G 67/00

Метки: вибратор, полувагонов, разгрузки

...этого опорные элементы выполнены с направляющими скользунами, соединенными попарно коромыслами, накладываемыми:на розетки автосцепок полувагонов. накладываемыми на розетки автосцепок 9 полувагонов и имеющими выступы 10. При разгрузке полувагонов вибратор подвешенный за проушины 11 заводится в промежуток между полувагонами и устанавливается так, чтобы продольная, ось корпуса была перпендикулярна продольной оси сцепленных полувагонов (на фиг. не показано). При этом скользуны и связывающие их коромысла находятся в нижнем положении (на фиг. 3 показано штриховой линией) и расстояние меисду ними минимально. При опускании вибратора выступы коромысел огибают головки автосцепок, а коромысла накладываются на розетки, Поскольку скользуны...

Номер патента: 381591

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Завь, Иосюзнай, Морозов

МПК: B60S 3/04, B65G 67/24

Метки: грузов, кузовов, остатков, полувагонов, сыпучих

...шарниром,На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 показан вид по стрелке А на фиг, 1; на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг. 1,Устроиство содержит самоходную несущуюконструкцию, в качестве которой использована тележка 1, устанавливаемая грузоподъемным меанизмом 2 на борт полувагона т, На 5 тележке смонтированы отвальный конвейер 4и направляющие 5, в которых перемещаются скребкоьый конвейер-элеватор б с подгребающими шнеками 7 и цилиндрическими щетками 8. Щетки в средней части соединены 0 пространственным шарниром 9, что обеспечивает очистку наклонных поверхностей крышек открытых люков,Грузоподъемным устроиством тележку ус танавливают на борт полувагона. При этомшнеки, щетки и конвейер-элеватор по направляющикт...

Номер патента: 455055

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Александров, Другаль, Харламов, Штылев

МПК: B65G 67/24

Метки: вибрационное, грузов, насыпных, остатков, полувагонов

...от вибрации силовых гидроцилиндров, перемещающих виброголовку, что снижает эффективность очистки подвижного состава.Цель изобретения - снижение влияния вибрации на силовыс цилиндры.Это обеспечивается тем, что в предлагаемом устройстве рычажная система выполнена из ломающегося рычага, закрепленного одним концом ца подвесной раме, а другим - ца металлоконструкции, и параллельных рычагов, п.арцирно связа,нных одними концами с рамой, а другими - с металлоконструкцией.На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид,Вибрационная головка 1 через амортизаторы 2 крепится к подвесной раме 3, ца которой располагается также привод 4 вибровозбудителя.Рама подвешена на параллельных рычагах 5 к опорной металлоконструкции 6, к которой...

Номер патента: 455056

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Александров, Бажин, Крысанов, Митяев, Харламов, Хорохов

МПК: B65G 67/24

Метки: выгрузки, грузов, обводненных, полувагонов

...орган в аксоУстроцство содержит портал 1, траверсу 2,привод 3 подъема и опускания траверсы, рабочий орган. Рабочий орган состоит из реверсивных режуще-транспортирующих шнеков 4, 5 зачистного щита 5, лотков 6 овальной формы,Лотки и щит снабжены ножами 7. На шнеках 4 установлены торцовые фрезы 8 и отвалы 9.Управление устройством осуществляетсяиз кабины 10.Устройство работает следующим образом.Полувагон с грузом устанавливают в исходное положение под траверсу 2, открывают крышки люков, включают привод шнеков 4 в режиме бурения. Траверса 2 опускается вниз, происходит внедрение рабочего органа в груз и транспортировка материала вверх. Получив сигнал о подходе фрез 8 к полувагону, привод 3 останавливается, происходит реверс враще ния шнеков...

Номер патента: 470421

Опубликовано: 15.05.1975

Авторы: Зинченко, Исаенко, Красун, Нестерович

МПК: B60S 5/00

Метки: кузовов, передвижной, полувагонов, ремонта, стенд

...одним концом на плите 10 с помощью шарнира 13 стакан 14 с размещенным в нем 20 фиксатором 15, снабженным пружиной 16 ивзаимодействующим с зубчатой рейкой 17, закрепленной на стойке 4. На другом конце стакана 14 установлен каток 18 и ролик 19, огибаемый канатом 20 индивидуального подъем.25 ника 21, конец, которого закреплен на поворотном в вертикальной плоскости рычаге 22, взаимодействующем с фиксатором 15.Стенд работает следующим образом.Портальную раму перемещают на позицию 30 ремонта кузовов полувагонов и устанавливают так, чтобы рабочие органы находились над неисправным местом. Опускают балку 5, которая выступами 23 ложится на швеллеры верхней обвязки кузова.Гидродомкраты 6 опускают внутрь вагона и устанавливают на нужную высоту. К...

Номер патента: 472089

Опубликовано: 30.05.1975

Автор: Волков

МПК: B65G 67/26

Метки: выгрузки, грузов, люки, полувагонов, сыпучих

...с помощью хомутов 9 закреплены скребки 10 - 12. Скребки 10 перемещаются вдоль рычагов 8 под действием собственного веса, а скребки 11 ц 12 - при помощи домкратов 13, установленных ца рычагах 8.Раздвцженце скребков 1 О - 12 пропзгодцтся домкратами 14. Скребки 10 удерживаются в фиксированном положении на рычагах 8 упорами 15, закрепленными на секциях 5, а отСпадания с рычагов удерживаются ограничителями 16, закрепленными на нижних концах рычагов 8.Крайние рычаги 8 ограничителей не имеют, и их ширина меньше ширины проема люка полувагона. Средние рычаги шире проема люка полувагона.Предложенная машина для выгрузки сыпучих грузов через люки полувагонов работает следующим образом.Машину устанавливают над разгружаемым вагоном 2. Включают...

Номер патента: 472832

Опубликовано: 05.06.1975

Авторы: Зинченко, Исаенко, Красун, Нестерович

МПК: B60S 5/00

Метки: кузовов, передвижной, полувагонов, ремонта, стенд

...неподвижных верхних поперечных балок, связаны также балкой 10, смонтированной с возможностью вертикального перемещения по стойкам при помощи электролебедки 11 и системы тяговых канатов (фиг. 2). Бал ка 10 концами охватывает стойки 1 и 2, препятствуя изгибу цх наружу прц правке кузова полувагона. На балке 10 установлены каретки 12, на которых смонтированы гидродомкраты для правки верхней обвязки кузова.25 Концы поперечной балки 10, охватываюгциестойки портальной рамы снаружи, снабжены скошенными упорными поверхностями, взаимодействующими со скошенными поверхностя,чи клиньев 13, размещенных между концами 30 поперечной балки и стойками (фиг. 2 и 3).Каждый из клиньев снабжен сверху проушиной, посредством которой он шарнирно укреплен к...

Номер патента: 481516

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Завьялов, Котенко, Крысанов, Морозов, Рамодин, Харламов, Чуприков

МПК: B65G 67/24

Метки: вибрационное, полувагонов

...в подъев ст А на анизации по разг цест ч узочных работ,нно для выгруз испол преим и сыпучих грузов из пол ыми поверхноприводных баполувагоне рованный на Из исткные виэрацио вагонов,тнь дег навливаее порны нов ю обвязкдитель. ко изве хнк полу овозо Одусгроист чертежах о грузо ньл ройства работаютанами, с помонгькускание, подъем ивагонах в процессе тные йством ус а не покбвязкуприводбудителвдоль по зан) уст голько в комплексе с к которых производится о навливает полуваго ся на в а Э, Вк ей 2 и рхнюю ьючзется вибровоз перестановка на полу 1 арестжает вых вьгрузкнруза значгЕгеЕЕьно сн очистного устр новка вибромаЕнинизводительность следовательно, ув ройства рации, с пере в ре вижении усттате виб елем, ос .ние и высы уль...

Номер патента: 498245

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Крисанов, Сторожик, Шарко

МПК: B65G 67/34

Метки: вагоноопрокидыватель, железнодорожных, подачи, полувагонов, толкатель

...балансиров 3, связанных шарнирно с передними 4 и задними 5 стой ками портала 1. Передние стойки 4 порталаснабжены направляющими б с закрепленными на них основными силовыми цилинлрами 7, штоки которых жестко связаны с перемещающимися в направляющих б ползунамп 8, с 20 которыми посредством шарниров 9 соединеныконцы стрелы 10. На балансирах 3 каждой тележки 2 посредством шарниров 11 закреплены штоки дополнительных цилиндров 12, а их корпуса смонтированы на раме портала.25 Рабочие полости дополнительных цплпндрог12 связаны между собой и с рабочпмп полостямп основных цилиндров 7 трубопроводом 13, который через обратный клапан 14 связан с аккумулятором 15, установленным на раме 30 портала 1.Устройство работает следующим образом.498245...

Номер патента: 501908

Опубликовано: 05.02.1976

Авторы: Горчаков, Залеский, Кедровский, Марецкий, Юшков

МПК: B60S 3/00

Метки: полувагонов

...для очистки кузовов вагонов и полувагонов.Известны устройства для очистки полувагонов, содержащие коллектор с соплами, закрепленный на выходном конце пневмомагистрали.Однако известные устройства не обеспечивают достаточно хорошую очистку полувагонов от остатков груза, не позволяют регулировать давление воздушной струи в зависимости от степени замороженности груза.Цель изобретения - повышение эффективности очистки полувагонов на вагоноопрокидывателях от остатков смерзшегося груза посредством пуьсирующей горячей струи.Для этого предлагаемое устройство снабжено рессивером и мультипликатором с двух- позиционным распределителем и поршнем, полости которого соединены посредством клапанов,и пневмомагистрали с выпускным клапаном...

Номер патента: 513895

Опубликовано: 15.05.1976

Авторы: Казак, Капранс, Малхасян

МПК: B60S 3/00

Метки: груза, остатков, полувагонов, сыпучего

...9 и диффузор 10, ко рез газоочиститель 11 и отводящий вод 12 связан с блоком прогрева Устройство работает следующим образом.Разрежение, создаваемое эжектором 6 на базе газотурбинного двигателя 1, по трубопроводам 7 передается во всасывающий патрубок 8 и воздух, вместе с остатками сыпучего груза, засасывается во всасывающий патрубок, а затем по транспортировочным трубопроводам через эжектор направляется в камеру смешения 9. В камере смешения происходит смешение засасываемого воздуха с веществом и газов, выходящих из газотурбинного двигателя, при этом часть кинетической и тепловой энергии струи газов, выходящей из газотурбинного двигателя, передается воздуху с веществом. Дальнейшая транспортировка остатков сыпучего груза происходит...

Номер патента: 513918

Опубликовано: 15.05.1976

Авторы: Володарский, Гапонов, Зиборов, Красников, Мельников, Шендеров, Шмерлин

МПК: B65G 67/22

Метки: железнодорожных, непрерывной, перемещающийся, погрузки, полувагонов, постоянной, скоростью, состав, сыпучих

...для заполнения остальной части полуваго на и возвращают в исходное положение после заполнения всего объема полувагона.На фиг. 1 - 5 изображена схема спо.оба непрерывной погрузки сыпучих материалов в перемещающийся с постоянной скоростью со став железнодорожных полувагонов в различные отрезки времени.Погрузочное устройство 1, заполненное сыпучим материалом, расположено,над объединенными в состав железнодорожными полува гонами 2, имеет:корость Гг (фиг, 1) по направлению движения состава во время отсыпки начального конуса 3 и в противоположном направлении 2 (фиг. 2). Скорость состава Ъз - величина постоянная (фиг. 3),Способ погрузки состоит из следующи пов,После погрузки предыдущего полувагона 2 происходит отсечка материала, например,...

Номер патента: 516608

Опубликовано: 05.06.1976

Авторы: Воевода, Гончаренко, Евстратов, Ильин, Матвеев, Силуянов, Федоров

МПК: B66C 1/30

Метки: железнодорожных, загрузки, захват, полувагонов, челюстной

...потром в точчелюсти с ерхняя челюсть выокружности с цено к епления нижней обретения ормул контуру дуги е шарнирног рамой.же изображен предпоже й содержит поворотную оскость рамы 1 и шари загрузки железсодержащий новооскости рая верхняя и люстной захват для жных полувагонов,в вертикальной пл шарнирно крепятс нодоро ротную которо нный захвертиа чер кото му к нижно соьную ватным устрои аных грузов,Известны челюстные захваты для загрузки жедезнодорожных полувагонов, содержашие поворотную в вертикальной плоскости раму, к которой шарнирно крепятся верхняя и нижняя челюсти, устанавливаемые между боковыми стенками полувагона.Недостатком этих захватов является то, что при загрузке железнодорожного полувагона груз сбрасывается...

Номер патента: 518407

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Маляр, Пахольченко, Третьяков

МПК: B60S 5/00, B61D 7/16

Метки: железнодорожных, закрывания, крышек, люков, полувагонов

...общий вид, на фиг. 2 - вид пострелке А на фиг. 1Устройство для закрывания крышек 1 люков полувагонов содержит подвижную тележ- рку 2, несущую одним концом шарнирнозакрепленный на стойке 3, а на другом конце снабженный роликом 4 подъемный от силового цилиндра 5 рычаг 6, на которомсмонтированы два патрубка 7 с соплами 8,закрепленными на кронштейне 9. На тележке 2 установлен пневматический двигатель 10, подключенный с помощью шланга 11 к магистральному воздухопроводу.При приближении тележки 2 к крышке 1 люка включается подача воздуха на переднее по ходу движения сопло 8, и струя сжатого воздуха зачишает полку передней части крышки. В момент установки рычага 6 по оси крышек 1 тележка 2 останавливается, воздух подается в силовой...

Номер патента: 521496

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Белик, Борзенко, Гордеев, Емельянов, Попенко, Федотов, Фиалкова, Филиппов, Хозегиев, Чиков

МПК: G01N 1/20

Метки: агрегат, железнодорожных, механизированный, опробывания, полувагонов, угля

...тяги, Сто О имость таких стационарных сооружений очень велика и требует большого количества людей для ее обслуживания. бражен описываемый м егат; на фиг, 2 - то ж ирован сбоку нный агрмыый в гоконвейе Механизиро ной плат моход тиров кости н поворотн ленточный а 3, уста шиной 4, ого с элев орник ой м н овленн шнеков дине атором ейера 7 ебкового конв8,Агрегат работает следуюшиГрейферным отборником 3а из вагона и подается в и м образом отбирается п одновре мныи бунк крашения простоя вагонов за счет нного опробыванич и возврата отегат состоит из саа раме которой смонризонтальной плоср 2, грейферного ото над проборазделочо конвейера 5, сое, промежуточного и приемного бунке8, затем топливо поступает в проборазделочную машину 4, где...

Номер патента: 523823

Опубликовано: 05.08.1976

Автор: Яблонский

МПК: B60S 5/00

Метки: кантования, кузовов, полувагонов

...относится к технике ремон подвижного состава железных дорог, Известны устройства для кантования кузовов полувагонов, содержа 2 дие подвижныепо направляющим каретки с подъемнымимеханизмами, несушими привэды повороразрезе, на ф - вид по афиг, 2,Устройство для кантования кузовов 1голувагонэв содержит подвижные пэ .22 апрагляюшим 2 кзретк 22 3 с подъемными механизмами 4, несущими приводы поворота 5,связанные с рабочей головкой, состоящейиз Опорной шейки 6 и полого хвостовика 7,жестко соединенных между собой кронште 22- ном 8, на котором закреплен угарный вш 2 т9. На потолочной стенке полого хвостовика7 смонтирован распорный винт 10, на головке которого свободно установлен башмак11 с выемк"й 12, в которую входит бурт13 розетки автосцепки....