Передвижной стенд для ремонта кузовов полувагонов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Соеатеиих СОщмйдииимжинх РжпубпикЗависимое от авт. свидетельства248740Заявлено 16,71.1972 ( 1797938/27-11) л. В 60 з 5/О присоединением заявки-сударстеенный комитетСовета Министров СССРсе делам изобретенийи открытий Приоритет убликовано 10.Х 11.1973. Бюллетеньта опубликования описания 27 Л 111.1974 УДК 625,242,004.67.0. Т. М ос и Д, И, Шманцар Проектно-конструкторское бюро Главного управлен вагонного хозяйства МПС явител ЕРЕДВИЖНОЙ СТЕНД ДЛ ПОЛУВАГОРЕМОНТА КУЗОВ 1Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и касается ремонта подвижного состава.По основному авт. св.248740 известен передвижной стенд для ремонта кузовов полувагонов, содержащий раму портального типа, подвижную вдоль пути, со смонтированными на ней тельфером и устройством для установки крышек люков, выполненным в виде рамки, связанной с телескопической трубой, свободный конец которой закреплен во втулке, подвижно установленной вдоль поворотной в опорах балки, перпендикулярной к относительно продольной оси трубы и укрепленной на нижней части рамы стенда. Наружняя секция телескопической трубы имеет продольный паз, взаимодействующий с внутренней секцией, снабженной жестко прикрепленным к ней в продольном направлении горонштейном, и подвижной внутри наружной при помощи гидроцилиндра.Цель изобретения - исключение ручного груда при установке и снятии крышек люков полувагонов. Это достигается тем, что задняя крышка идроцилиндра снабжена направляющим хвотовиком, на свободной посадке установлепым в несущем зажим кронштейне, закреленном на наружной секции телескопической трубы, заторможенной относительно внутренней трубы.На фиг, 1 изображен общий стенд дляустановки крышек люков, общий вид, вид сбоку и сечение по А - А; на фиг. 2 - то же, план и сечения по Б - Б, В - В и Г - Г.Устройство для установки крышек люков,смонтированное на стенде, содержит гидроцилиндр 1, крышка которого снабжена хвосто виком 2, на свободной посадке установленнымв кронштейне 8. Хвостовик может быть зафиксирован зажимом 4. Кронштейн 8 закреплен на наружной секции 5 телескопической трубы, снабженной тормозным устройством гб выполненным в виде колодки б, прижимаемойк внутренней секции 7, несущей рамку 8, пру.жиной 9.Хвостовик 2 и тормозное устройство обс.спечивают перемещение рамки 8 на длину, в два раза большую, чем длина хода шток;, гидроцилиндра 1. При зафиксированном зажимом 4 хвостовике 2 (см. сечение по Б - Б на фиг. 2) рабочая жидкость подается во внсштоковую полость гидроцилиндра 1 и рамка 25 8, соединенная со штоком 10, с уложенной наней крышкой люка 11 подается под вагон 12.Когда ход штока выбран, освобождаютхвостовик 2 и подают рабочую жидкость в штоковую полость гидроцилиндра 1. БлагодаЗО ря тормозному устройству гидроцилиндр пере4077 ВЗ А3мещается по своему штоку на величину, равную длине хвостовика, Крышку люков устанавливают на вагон. Снятие их и отведение рамки в первоначальное положение производится в обратном порядке,Предмет изобретенияПередвижной стенд для ремонта кузовов полувагонов по авт. св. Мо 248740, отличаю 4бийся тем, что, с целью исключения ручного труда при установке и снятии крышек люков полувагонов, задняя крышка гидроцилиндра снабжена направляющим хвостовиком на сво бодной посадке, установленным в несущемзажим кронштейне, закрепленяом на наружной секции телескопической трубы, заторможенной относительно внутренней трубы.407763 Составитель И. Еремина Техред Т. Миронова Корректор Е. Миронова Редактор Е. Кравцова Загорская типография Заказ 1774 Изд. % 1132 Тираж 620 Г 1 одппсное ЦНИИГ 1 И 1 осударственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий й 1 осква, Ж, Раушская наб., д, 4/5
СмотретьЗаявка
1797938
Проектно конструкторское бюро Главного управлени вагонного хоз йства МПС
ЗаЯ Витель В. Т. Миронос, Д. И. Шманцарь
МПК / Метки
МПК: B60S 5/00
Метки: кузовов, передвижной, полувагонов, ремонта, стенд
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-407763-peredvizhnojj-stend-dlya-remonta-kuzovov-poluvagonov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Передвижной стенд для ремонта кузовов полувагонов</a>
Устройство для соединения крышки петли люка и хребтовой балки рамы полувагона
Номер патента: 1172795
Опубликовано: 15.08.1985
Авторы: Белинович, Крючков, Цымбал, Шабалин
Метки: балки, крышки, люка, петли, полувагона, рамы, соединения, хребтовой
...выполненывертикальные прорези, в каждой изкоторых установлена указанная державка, которая включает в себя дваплоских 7-образных ребра, одно изкоторых сверху и снизу прорези выполнено с упорами, контактирующими свертикальной полкой хребтовой балки,72795 А-А Составитель Б,Жировецкийктор И.Дыпын Техред А.Бабинец Корректор ей 4/17 Тираж 493 Подписно ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Иосква, Ж, Раушская наб., д.4/"Патент", г.Ужгород, ул,Проектная, 4 1 11Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции крепления державок петель крышек люков к двутаврухребтовой балки рамы полувагона,Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение металлоемкости.На фиг. 1...
Стенд для контроля труб на прочность и герметичность
Номер патента: 1348684
Опубликовано: 30.10.1987
Авторы: Головнев, Мизунов, Полыковский, Федотов
МПК: G01M 3/28
Метки: герметичность, прочность, стенд, труб
...(не показан). Благодаря наличию тормоза не происходит самопроизвольный разворот герметизируюшей головки 3 при ее продольных перемещениях вдоль станины 1. Опоры 7 выполнены в виде скрещивающихся рычагов 22, шарнирно установленных на пальцах 23 и зафиксированных регулировочными винтами 24 для установки труб различного диаметра. Винты 24 ввернуты в подвижные подпружиненные упоры 25. На рычагах 22 установлены ролики 26. Благодаря такому устройству опор 7 на стенде можно испытывать трубы, имеющие эллипсность, погнутости и другие дефекты формы. Стенд работает следующим образом.Испытываемую трубу 27 (в основном чугунные раструбные трубы) устанавливаютна опоры 7, затем устройством 8 продоль 5 ного перемещения вторая герметизирующаяголовка...
Стенд для заправки тепловых труб теплоносителем
Номер патента: 1776945
Опубликовано: 23.11.1992
Авторы: Александров, Кохан
МПК: F25B 45/00, F28D 15/02
Метки: заправки, стенд, тепловых, теплоносителем, труб
...28, 29, а труба 12 снабжена устройством 30 для замера уровня жидкости, например стеклянной колонкой. Уровни жидкого ТН в трубах 12 и 2, 3 обозначены У - У и О - О. Внутренняя полость А конденсатора расположена ниже сильфона 13.Заправку тепловых труб ТН осуществляют следующим образом.Включают насос 16 и в герметичной емкости 15 создают вакуум и тем самым обезгаживают жидкий ТН, открывают клапан 17 и заполняют и ТН трубы 12, 2, 3 по расчетный уровень. После закрытия клапана 17 и открытия клапана 19, 20 запускают второй насос 18 и поднимают вакуум в полостях труб. После установившегося давления закрывают клапаны 17, 19, 20, включают нагреватели 7, 8 и охладитель 23 труб 2, 3. и 12.В процессе нагрева и циркуляции ТН по замкнутому...
Испытательный стенд для двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 191177
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Мартышкин, Научно, Сельскохоз
МПК: F02B 79/00, G01M 1/04, G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателей, испытательный, сгорания, стенд
...задних опор крепления двигателя и упругие муфты для подключения его к тормозному устройству, отлачгоощийся тем, что, с целью повышения производительности труда путем совмещения процессов обкатки, испыташч и балансировки двигателя в собранном виде, двигатель укреплен при помощи подпружиненных скользящих пальцев на плите люльки, которая подвешена к стойкам при помощи упругих элементов, например металлических лент,Известны испытательные стенды для двигателей внутреннего сгорания, содержащие основание, две стойки для размещения передих и задних опор крепления двигателя и упругие муфты для подключения его к тормозному устройству, Указанные стенды не позволяют совместить процессы обкатки, испытаний и балансировки двигателей в собранном...
Стенд для измерения внутренних напряжений в строительных элементах
Номер патента: 302586
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Лепарский, Центральный
МПК: G01B 5/30
Метки: внутренних, напряжений, стенд, строительных, элементах
...тяк п пя сжатие. Др"ЯО конец прукпы 21 еско связи п с Ор, со 1 / ) измсртс,ьпьх устрост 7 и 12.НЯ свободных концах валов 10 и 11 установлена клю:и 22, трехпозиционных переключателей 23, связанных через усилители 24 со входом реверсивных электродвигателей И.Для фиксации продольного перемещения муфты 20 внутри корпуса 13 установлен потенциометрический датчик 25, ползунок 26 которого жестко прикреплен к этОЙ муфте, а Выход подключен на вход вторичного показывающего прибора 27.При испытании установленного в стенде строительного элемента, при увлажнении наружной обшивки панели (из асбестоцемента, фанеры, стеклотекстолита и подобных, возникшие при этом внутренние напряжения будут стремиться деформировать элемент. Деформации...
Предыдущий патент: 407762
Следующий патент: Устройство для охлаждения тормозов автомобилей
Случайный патент: Линия электропередачи высокого напряжения с переходом через препятствие