Патенты с меткой «полувагонов»

Номер патента: 529990

Опубликовано: 30.09.1976

Авторы: Мажбиц, Максимов

МПК: B65G 67/54

Метки: вагоноопрокидывателе, зажима, крюк, полувагонов

...в виде рынец которого подпружинен, алка закреплена шарнирно нас возможностью вертикально зображен предлагаемый крфиг. 2 - вид по стрелке Аиг, 3 - разрез по Б-Б н4 - разрез по В-В на ф на фиг. 5 - установка крюков вкидывателе.Крюк для зажима полувагона в вагоноопрокидывателе содержит вертикальный стержень 1 с установленной на оси 2 стержняголовкой 3 выполненной в виде рычага,Один конец рычага через пружину 4 соединен со стержнем, а на другом его конце с помощью крестовины 5 закреплена прижимная балка 6 с пазами 7. Между прижимной балкой и головкой крюка имеется вертикальный зазор и,В начальный момент зажима полувагонаприжимная балка, перемещаясь относительно головки крюка благодаря наличию пазов,выбрав зазор а,плотно прилегает к...

Номер патента: 530816

Опубликовано: 05.10.1976

Автор: Котляров

МПК: B60S 5/00

Метки: крышек, люков, полувагонов, смены

...положение ( см, фиг. 2), балка 7 и рамка 8 заходят под крышку 1 люка полувагона так, что левый конец балки 7 ложится на полку хребтовой балки 38 полувагона,При этом штоки цилиндров 24 и 25 находятся в нижнем крайнем положении, а нижний косой срез выступа 27 рамки 8 скользит по хребтовой балке 38, поднимая при этом левую сторону рамки 8 в пределах пазов кронштейнов 22, без наличия ко 30816 5 10 15 20 25 30 35 40 50 55 60 4торых пришлось бы приводить в действиецилиндр 24,Поводок 31 шарнирно закрепленный набалке 7 и рамке 8, перемешает левую сторону последней по отношению к балке 7 порадиусу, равному расстоянию между точками своего крепления.При рассмотренном движении и при приведении в действие цилиндров 24 и 25 левый конец...

Номер патента: 541702

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Лях, Плюхин

МПК: B60S 3/06

Метки: внутренних, железнодорожных, поверхностей, полувагонов

...неполнэстью изображено устройство, обг. 2 - то же, вид сбоку. На 4 иг тнйт Ид цине эчищ роиства в полувагон с г конвейерами. Длина кэнвеи во состоит из рамы ошью лтодшппциков о торон смоцтировань очно-скргбковых коц рцирцо закрепленные йеров с балансиоат.ц 1 ца заданный угол от 1 тта быть сокращена вагона и оказы лучае должн ии с широтно сиь егри ведущиевейеров 4,тся очнои для истки наклоненных крыш ца цих ра, пэвора- носительЦель изоности очист етения - повышение э ективмы з конве чиватэтдттЕся грузки.Известно устройство для очистки внутренних поверхностей железнодорожных по вагонов, содержащее раму, на котор тированы поворотные шеточно-скребк конвейеры и подвеску рамы, включа тяги, соединенные с траверсой,Однако этим устройством...

Номер патента: 543536

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Ищенко, Пузырьков, Тороп

МПК: B60S 3/00

Метки: железнодорожных, полувагонов

...одну, г несколько параллельных пневмотранспортных систем с отдельной группой сопл.Предлагаемая машина работает следующим образом. ЩПосле подачи состава под очистку машина подъезжает к его первому вагону. Тележка устанавливается по оси состава, и ферма с рабочим органом опускается в вагон, у его торца, В это же время включаются механиз - 1 б мы вращения щеток 5 и вакуум-насос 13, По мере внедрения в груз обе щетки выбрасывают его к соплам 6, Они всасывают груз и далее по трубопроводам 9 и 10 он транспортируется к бункеру-накопителю 1 1. Здесь основная масса груза оседает на дно бункера, а пыль задерживается на рукавах фильтра. Очищенный воздух отсасывается вакуум-насосом 13.(огда щетки коснутся днища вагона, включится механизм...

Номер патента: 544595

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Ващенко, Граур, Качанов, Логачев, Малашенко, Мальцев

МПК: B65G 69/16

Метки: погрузке, полувагонов, сыпучих, укрытия

...при погрузке сыпучих материалов в вагоны, содержащее вертикально установленные телескопические загрузочные желоба, кожух с системой воздуховодов и аспирационные патрубки с 2 З пылеприемниками 2.Недостатком известных устройств является то, что пылеотсасывающие воронки удалены от места образования пыли и производительность отсосов не регулируется в зависимости 25 от интенсивности пылевыделений, что снижает эффективность местных отсосов. Применение системы воздуховодов и воздухораздаточных коробов с возможностью образования воздушных завес предотвращает выбивание ЗО пыли из загрузочных люков. е 1 под погрузку подается вагонпри этом к нижнему основаниювагона опускаются подвижные секции телескопических желобов, а смонтированная на них...

Номер патента: 549393

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Зиборов, Михалев, Стамбульский, Шмерлин

МПК: B65G 67/06

Метки: железнодорожных, загрузки, непрерывной, полувагонов

...опорно-поворотного круга 2 воронку 3 с раздаточным рукавом 4 и поворотные круги б, б, на которых при помощи кронштейнов 7 и 8 установлен распределитель потока материала в виде спускных желобов 9 и 10 со взаимнопараллельными верхними кромками. Поворотные круги б и б приводятся во вращение через зубчатые передачи от приводов П, 12, смонтированных на раме 1.Кроме того, спускные желобы 9 и 10 с помощью подвески 13 шарнирно подвешены к оси вращения воронки 3, при этом независимость поворота спускных желобов 9 и 10 относительно друг друга обеспечивается подшипниками 14, а возможность поворота воронки 3 относительно спускных желобов 9 и 10 - подшипниками 15.При эксплуатации устройство подвешивается на отвальный конвейер, например, ротор-...

Номер патента: 552263

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Гастелло, Кривцов, Мироненко, Паров, Стогов

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, навесное, остатков, полувагонов, разгрузки, сыпучих

...пружины. ематично изображено предлагажелезнодорожного транспортаческий завод Запорожстальоникидзе 2емое навесное устройство для разгрузки и оч 1 стки полувагонов от остатков сыпучих грузов; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.Навесное устройство содержит несущую ра 5 му 1 с хвостовиком быстроразъемного соединения 2 или чалочным приспособлением 3 и телескопическую подвеску 4. На раме 1 через пружинную подвеску 5 установлен вибратор 6 направленного действия.10 С помощью двух захватов 7, оборудова ни ы хпружинными фиксаторами 8, рама 1 прижимается к стойке 9 полувагона, при этом крюки захватываются за нижний угольник кузова полувагона. Рама 1 имеет фиксаторы 10 для15 центрирования устройства по оси вагоннойстойки.В нижней опорной...

Номер патента: 558838

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Алексеев, Приписнов

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, железнодорожных, полувагонов, разгрузки, сыпучих

...дляразгрузки сыпучих грузов иэ железнодорожных полувагонов; на фиг, 2 - то же, вид сбоку,Устройство состоит иэ несущей рамы 1 с опорными катками 2, устанавливаемыми на верхнюю обвязку полувагона, накладного вибратора 3 с механизмом подъема и опускания 4 и закрепленного 10 на нижнем поясе 5 рамы 1 тормозного эаклинивающего устройства 6. Рама 1 оснащена продольными направляющими 7, в которых установлены балки 8 с механизмом выдвижения 9 и вертикальными стой.ками 10, с приводными от меэ 1 лэма передвижения 11, опорными катками 12 и боковыми ограни.чителями 13, Механизм выдвижения 9 включает вал, на конце которого закреплена реечная шестер.ня, взаимодействующая с рейкой балки 8, Для вертикального перемещения стоек 10 с опорными катками...

Номер патента: 589184

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Гастелло, Гущин, Кривцов, Мироненко, Паров, Селюков, Стогов, Сыромясский

МПК: B65G 67/38

Метки: боковой, вагоноопрокидыватель, люки, односторонней, полувагонов, разгрузки

...изображен вагоноопрокидыватель, нерабочее положение; на фиг. 2 - вагоноопрокидыватель, рабочее положение, Вагоноопрокидыватель состоит из поворотной платформы 1, привалочных брусьев 2 с вибраторами 3, привода 4 поворотной платформы 1, а также упора 5, гибкой связи (канатов 6), контргрузов 7 и блоков 8.Вагоноопрокидыватель работает следующим образом.После установки полувагона 9 на поворотную платформу 1 и открывания люков с одной стороны часть груза высыпается через люки. Для удаления оставшегося груза и очистки полувагона 9 включается привод 4 поворотной платформы 1, который поворачивает поворотную платформу на угол 18 - 20. При этом привалочные брусья 2 с вибраторами 3 прижимаются к полувагону 9 канатами 6 и контргрузами 7. В конечный...

Номер патента: 592649

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Галимов, Потемкин, Сендеров

МПК: B61K 9/02

Метки: вагоноопрокидыватели, подачей, полувагонов

...с табло 4 индикации ц через схему 5 совпадения с входом блока 6 управления светофором, выходы которого подключены к входам светофоров 7.1 - 7,п для каждого вагоноопрокцдывателя и к схеме 5совпадения,Устройство работает следующим образом.Перед началом выгрузкц на определенномопрокцдывателе оператор, подготовив маршрут выгрузки, включает на светофоре, например 7.1, сигнал, разрешающий маневры. Сигнал о включении этого светофора от блока 6 управления светофором передается на второй вход схемы 5 совпадения сигналов. Прц проследовании состава через зону контроля, в которой установлены датчики 1.1 - 1.п сигналов пегабаритностц, полувагоны, имеющие ушцрение кузова, взаимодействуют с этими зО датчиками, сигналы от которых поступают в,...

Номер патента: 605772

Опубликовано: 05.05.1978

Авторы: Кравцов, Крысанов, Харламов

МПК: B65G 67/24

Метки: выгрузки, грузов, железнодорожных, насыпных, полувагонов, рыхления, смерзшихся

...состоит из направляющего стакана 10, закрепленного на траверсе 2, и стакана 11, соединенного с балкой 5 Между стаканами 10 и 11 установлена пружина 12, фиксируемая тягой 13, На нижней поверхности каждой балки 5 закреплены ролики 14.Устройство работает следующим образом,Партия полувагонов 15 подается поко- мотивом к приемному устройству 16 происходит сцепление послешего полувагона с тележкой 17 маневрового устройства. Локомотив отцеппяется и уходит, Первый полувагон 15 со смерзшимся насыпным грузом 1831, Устройство дпя рыхления и выгрузкисмерзшихся насыпных грузов из жепезнодорожных полувагонов, содержащее портап,закрепленную на нем подъемную траверсус рабочим органом в виде бурофрез, о та и ч а ю щ е е с я тем, что, с...

Номер патента: 606798

Опубликовано: 15.05.1978

Авторы: Петров, Скуднова, Штылев

МПК: B65G 67/24

Метки: виброустройство, грузов, отсатков, полувагонов, удаления

...рама имеет ударники 8, взаимодействующие с наковальней 9 лыж 10, направляющие 11 которых, перемещаются в опорах 12,Для обеспечения опускания рабочего органа в кузова вагонов различных габаритов лыжи имеют скосы. Так как концы лыж выступают ниже уровня пола, то при продвижении вагона для обеспечения их прохода над поперечными балками установлены катки 13.На подвижнОй раме закреплены кронштейны 14 с отверстиями, в которых могут перемещаться подпружиненныештоки 15, к которым прикреплены пластины 16. На пластинах закрепленыскребки 17 и щетки 18.Устройство работает следующим образом.После выгрузки через люки основной 6 массы смерзшегося грунта полувагон устанавливают таким образом, что первый люк располагается под порталом 1...

Номер патента: 610696

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Бевз, Гоц, Гуров, Диденко, Костюк, Крускаль, Наконечный, Немченко, Решетняк, Спивак, Титаренко, Штефан

МПК: B60S 1/00

Метки: груза, налипшего, полувагонов, смерзшегося

...ширине вагона. Боковые шторы 14 крепят к стенкам тамбуров вертикально. Они имеют высоту, соответствующую высоте тамбура и ширину, обеспечивающую соприкосновение с вагоном. Нижние шторы 15 крепят к шпалам, они соответствуют ширине колеи и имеют высоту до нижней части хребтовой балки вагона,Круговая воздушная завеса 16 установлена в месте примыкания тамбура к корпусу укрытия, воздух в нее подается вентилятором 17. Железнодорожный путь 18 в укрытии 3 уложен на эстакаде, исключающей его засорение и сход вагонов с рельс. Вдоль эстакады расположены скреперные дорожки 19, по которым при помощи скрепера остатки грузов непрерывно транспортируются в приемные бунке. ры 20 вне укрытия.Отработанные запыленные газы по торцам укрытия 3 через...

Номер патента: 611131

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Белан, Гиверц, Кущанов, Шешембеков

МПК: G01N 1/20

Метки: агрегат, железнодорожных, механизированный, опробывания, полувагонов, угля

...14 с грейфером 15 и гидроцилиндр 16. На платформе установлены цилиндры 17 для поворота конвейерной рамы 8, шнековый перегружатель 18 и поворотный конвейер 19.Механизированный агрегат работает следующим образом,Самоходная платформа 1 подъезжает к первому вагону состава железнодорожных полувагонов опробируемой партии, Поворотный конвейер 19 устанавливают над полувагоном. Гидроцилиндром 16 производят подъем поворотной стрелы 14 с грейфером 15 (фиг. 2, положение А). После этогос поммцью цилиндров 17 и 13 конвейерную раму 8 устанавливают над полувагоном.Включают привод 9 конвейера и при помощи гидроцилиндра Ж производят опускание поворотной стрелы 14 на место отбора пробы (положение Б, фиг. 2), раскрывают челюсти грейфера 15, отбирают пробу...

Номер патента: 627038

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Балагуров, Васьковский, Лазукин

МПК: B65G 67/06

Метки: веса, доведения, полувагонов, требуемого

...и и з 1 ръжаются по О)бье что ИГ)и непостоянстве объемного веса здгруждемо- О материала прив)дит к цдогрузу пли цсрегрузх матерЯлд в полувагонах.Цельк) способа является повыцсцие производит,ьцости и упрощение упрдвлеИя дозировкой.Эта цель достигается тем, что при предварительной зд рузке полувагона аппаратуру весового контроля устацдв.ивают в рсВасковский и Н. Я. ЛазукиботОЗ 8 20 Формула изобретения Составите,1 ь 11. Болондаев Редактор Н. Ахмедова Техред О. Луговая Корректор П. скак вии Заказ 5555123 Тираж 1075 Подиснос 11111 И 1 осударствсниого комиста Совета Министров с:СС:Р ио делам изобретений и открыви 11 ЗОЗ 5, Москва, К 35, Ранская нао. д. 4/5 Филиал ППП Пасси, г. Ужгород, ул. 11 роектная, 4загружс нного материала. 11 о...

Номер патента: 629148

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Андреев, Гастелло, Кривцов, Мироненко, Паров, Селюков, Стогов, Сыромясский

МПК: B65G 67/24

Метки: полувагонов, разгрузки

...На чертеже показано устройство для разгрузки и очистки полувагонов.Устройство включает опорную раму 1 с чалочным приспособлением 2 и боковые вибраторы 3 направленного дей" ствия, установленные на несущих рычагах 4, соединенных в верхней части с опорной рамой шарнирами 5. На опорной раме установлен силовой привод 6, соединенный шарнирно через распорные рычаги 7 сверхними плечами 8 несущих рычагов. Усилия от боковых вибраторов передаются на нижнюю обвяэку рава полувагона 9 через ударные брусья 10,Устройство работает следующимобразом.После открывания люков основная масса сыпучего груза высыпается из полувагона, Для удаления остатков груза и очистки полувагона крановщик устанавливает на его кузов устройство и включает силовой)привод...

Номер патента: 633781

Опубликовано: 25.11.1978

Авторы: Втехин, Нетеса

МПК: B65G 67/24

Метки: вибрационное, железнодорожных, полувагонов, разгрузки

...горизонтальные штанги 8, проходящие через середину отверстий проушин 2 корпуса 1, размеры отверстий которых больше размеров сечений штанг 8 на величину вертикального рабочего хода траверсы 7. Ременная передача 9 связываетсамосинхронизируюшиеся возбудители 3 с электродвигателями 5.Устройство работает следующим об, разом.Повесив на крюк груэоподъемного 16 крана проушину траверсы 7, корпус 1 -ус-. танавливают на верхнюю обвязку полувагона и продолжают опускать траверсу 7 до тех пор, пока ее штанги 8 не займут среднее положение в отверстиях проушин. И 2. При этом оси электродвигателей 5 будут на одном уровне с осями самосннхронизируюшихся возбудителей 3. После включения электродвигателей 5 вынуждающая сила самосинхрониэируюшихся воз...

Номер патента: 652070

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Бешкето, Корытько, Котенко, Собкалов, Шиш, Шледевиц

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, навесное, остатков, полувагонов, разгрузки, сыпучих

...-образным рычагом,соединен с вибратором 1 через мехайи70 3 6820 вескую передачу, содержащую фрикцион 6 соединенный валом 7 с вибратором 1, барабан 8, гибкую,грязь 8, выподневную в виде троса.Рычаг 3 снабжен пружиной 10 дляЗ открывания запорного механизма поокончании очистки полувагона, Рама 2 снабжена подкосом 11 и стропом 12, точка закрепления которого смещена относительно центра тяжести таким образом,чтобы рама 2 была наклонена и сторону .борта полувагона.Ддяразгрузки и очистки полувагона от остатков сыпучих грузов устройство навещивается на борт полувагона. При М включении вибратора 1 крутящий момент передается через вал 7 и фрикцион 6 на барабан 8, который через связь 9 поворачивает рычаг 3 вокруг шарнира до аь; цепдения с бортом...

Номер патента: 655630

Опубликовано: 05.04.1979

Авторы: Бернадский, Ганибаев, Перелюбский

МПК: B65G 67/24

Метки: полувагонов, разгрузки

...выполнена на четырехавтомобильных мостах 6 на упругой подвеске 7. С каждой стороны установленыпневматические штнты 8 с коническимиребордалти 9, Мосты выполнены. приводными от электродвигателей 10. Каждыйэлектродвигатель соединен карлаттнымцвалами 11 с редукторами 12 двух мостов 6,На тележке установлена тяговая лебедка 13, связанная тросами 14 с вибро=рамой, Тележка оборудована пультом 15управления и тормозной системой. О,ттяобеспечения электропитанием установленных механизмов на самоходной тележкеустановлен дизель-генератор 16.Устройство работает следующим образом.Устройство, установленное на полувагонеприсоединяется к разгружаемомусоставу полувагонов с сыпучим грузом,В полувагонах открываются крышки разгрузочных лктков, Сат,тоходттая...

Номер патента: 659431

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Линченко, Сендеров

МПК: B60S 5/00

Метки: полувагонов, ремонта

...и возможности схода машины с рельсов.Цель настоящего изобретения - повышение надежности в работе путем уменьшения силового воздействия на опорную раму. 15Для достижения этой цели устройство снабжено механизмом зажима балок рамы полувагона, смонтированным на опорной раме с возможностью вертикального и горизонтального поперечного относительно нее 20 перемещения и поворота в горизонтальной плоскости, и фиксатором ограничения пово- рота цилиндр для поупомянутой балзобретения поясом изображенайства.раме 1ьно осиаретканике 3кареткат балкой 6,Заказ 567/б Изд.282 Тираж 821 Подписное НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5ТипограФия, пр. Сапунова, 2 перечном относительно оси...

Номер патента: 659432

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Линченко, Сендеров

МПК: B60S 5/00

Метки: полувагонов, ремонта

...и снаружи стенок и торцовых дверей кузова. Привод кареток 5, 7 и 8 может быть выполнен, например, от гидромоторов, соответственно 11 - 13 через цепные передачи, соответственно 14 - 16, привод поворота П-образной рамки 6 вокруг вертикальной оси 17 - от гидромотора 18 через цепную передачу 19, а привод поворота П-образной рамки 6 вокруг горизонтальной оси с помощью шарнира 20 - от силового цилиндра 21 или другим известным способом,Силовыми цилиндрами 9 и 10 производят правку деформированных частей стенок ку659432 1 б ипография, пр, Сапунова зова полувагона 22 в любом положении П-образной рамки 6 от вертикального до горизонтального и при любом положении силовых цилиндров для правки изнутри и снаружи на П-образной рамке 6. Деформиро ванные...

Номер патента: 662390

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Трушкин, Черников

МПК: B60S 5/00

Метки: железнодорожных, контейнеров, полувагонов, ремонта, стенд

...что в предлагаемом стенде на каретках смонтированы по всей длине портала силовые,балки с размещенными в их верхнейчасти ремонтными площадками, а в нижней части - захватнымискобами.На фиг.1 изображен. описываемыйстенд, вид с торцат на фиг,2 -" тоже, вид сбоку; на фиг.З - схема кантовки контейнера,Стенд содержит портал 1, на вертикальных стойках 2 которого подвижно установлены каретки 3 с силовымиобжимными устройствами 4, на каретках смонтированы по всей длине портала силовые балки 5 с размещенными в,их верхней части ремонтнымиплощадкаи б, а в нижней части - захватнымикобами 7.Правка, кузова полувагона или контейнера производится силовыми балками 5, приводимыми в действие при помощи силового обжимного устройства 4,Силовой механизм обжатия,...

Номер патента: 664897

Опубликовано: 30.05.1979

Авторы: Завьялов, Лепнев, Матюшенков, Морозов, Шпилевой

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, насыпных, остатков, полувагонов, удаления

...из полувагонов, содержит снабженную поворотными рычагами 1 с дополнительными вибровозбудителями 2 на концах, горизонтальную раму 3 с вибровозбудителем 4. С внутренней стороны рычагов 1 закреплены тепловые панели 5. К нижней части несущей рамы 3 подвижно в вертикальной плоскости от силового цилиндра б при помощи телескопического соединения 7 закреплена тепловая панель 8, снабженная направляющими 9,Устройство работает следующим образом,При помощи грузоподъемного механизма 10 устройство опускается на верхний обвязочныи пояс полувагона 11. При этом по направляющим 9 панель 8 заводится вовнутрь кузова полувагона. При помощи силовых цилиндров 12 рычаги 1 прижимают тепловые панели 5 к бортам полувагона 11, а силовым цилиндром б панель 8...

Номер патента: 670513

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Кравцов, Матюшенков, Поманский, Темин, Шишкин, Шпилевой

МПК: B65G 67/32

Метки: грузов, железнодорожных, навалочных, полувагонов, разгрузки, рыхления, смерзшихся

...вид; на ф 1рез Л - А на Й 11 г, 1.Устройство для рыхления и выгрузки смерзшихся навалочных грузов из железнодорожных полувагонов состоит из портала 1 с установленной на нем подъемной рамой 2, иа которой смонтированы бурофрезы 3 с приводом 4. Каждая бурофрез:1 8 и привод -1 соединены, образуя при этом штангу 5, закрепленную на кронштейнах 6 рамыпрп помощи горизонтального шарнира 7 и соединенную с рамой 2 ограничителем 8 горизонтального усилия, Штанга может поворачиваться на угол а относительно горизонтального шарнира 7,Устройство работает следующим обраРазгружаемый полувагон 9 7 маневровы устройством подается под портал. О Ва 10 тся люки пол вагона 9, Включпривод 4 бурофрез 3, рама 2 с работающц. ми фрезамп опускается на смерзшяйся груз,...

Номер патента: 704839

Опубликовано: 25.12.1979

Авторы: Колодин, Фунтиков

МПК: B60S 3/06

Метки: железнодорожных, полувагонов

...рых установлены пол пенные посредством т штейнами 2. Вращени 3 осуществляется от рез цепную передачуУстройство снабжено выпоцепи гибкой подвеской 10, сомой 1. При помощи подвескинавешивается на крюк 11 кр Устройство работает следующимПодвешенное на крюке 11 кранаво опускается на груз оставшийсяполувагона над хребтовой балкой.опускания устройства включается итродвигателей 8 и цилиндрическиейачинают врацаться и выметать остатки сыпу" " чего груза от середины полувагона в сторонуоткрытых люков.По мере удалениягруза с хребтовой балки цилиндрические щетки 3 опускаются в от.верСтия люков и при помощи гидравлическихцилиндров 4 перемещаются медленно вниз понаклонным крышкам, обеспечивая полную" очиСтку полувагонов от остатков сыпучегогруза по...

Номер патента: 704840

Опубликовано: 25.12.1979

Авторы: Дробноход, Кочмала

МПК: B60S 5/00, B61D 7/16

Метки: крышек, люков, передвижной, полувагонов, снятия, стенд

...портальной рамы 1, а другой - вертикальный 3 посредством шарнира смонтирован на первом горизонталь- ном конвейере 2Конвейеры 2, 3 снабжены захватами 4, взаимодействующими с раскрепденными крышками 5 люков полувагона и несушимй их к направляющей 6, смонтированной на портальной раме 1.По продольной оси портальной рамы 1 в верхней ее части смонтировано грузо- подъемное устройство 7, выполненное, например ,в виде грейфера с приводом 8.Передвижной стенд работает следующим образом.704840ч-Формула изобретения филиал ППП .Ужгород,ул атентф,ектная,4 3Продольную раму 1 подводят к пол,вагону, у которого предварительнораскреплены валики крышек 5 люков,Шарнирно подвешенный вертикальныйконвейер 3 приводят в рабочее положение. При включении привода...

Номер патента: 712301

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Вычеров, Кольцов, Потапов, Харламов, Юдин

МПК: B61D 7/30

Метки: автоматическое, крышек, люков, подъема, полувагонов

...движ става при закрывании люков не быть увеличена более 0,7 - 1 км/ч, вательно, и не может быть увелич изводительн ость люкозакрывател держка опускания рычага люкозакля происходит за счет большого остаточного магнетизма муфты.Целью изобретения является увеличениепроизводительности путем увеличения скорости движения полувагонов при работе 5люкозакрывателя,Это достигается тем, что в автоматическое устройство для подъема крышек люков полувагонов введен блок размагничивания муфты, состоящий из накопительного 1 Оконденсатора, триодного тиристора в цепизаряда конденсатора, трподного тиристорав цепи разряда конденсатора на муфту ицепи временной задержки включения разрядного тиристора, 15На фиг. 1 изображено автоматическоеустройство для...

Номер патента: 718315

Опубликовано: 29.02.1980

Авторы: Беловицкий, Линев, Митцев, Моисеев, Хакимов

МПК: B61D 7/28

Метки: закрывания, крышек, люков, полувагонов

...длину(крайние рычаги 7 короче, чем рычаги 6).Устройство работает следующим обрапоследний через вал 2 приводит в действие амортизатор, который через пружину 5 передает движение на рычаги 6 и 7. При этом холостым ходом амортизатора считается разность между максимальным ходом рычага до полного закрытия крышки люка и расстоянием до встречи рычага с препятствием, т. е. с заклиниванием крышки люка. Рычаги, встречая на пути движения крышки люков, поднимают их до упора рамы полувагона, и происходит пх фиксация известным способом.Для одновременного закрытия всех люков используются два аналогичных устройства (с обеих сторон полувагона с автономным или общим приводом).Устройство позволяет производить одновременное закрытие всех крышек и...

Номер патента: 724418

Опубликовано: 30.03.1980

Авторы: Корытько, Котенко, Шледевиц

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, навесное, остатков, полувагонов, разгрузки, сыпучих

...уйругого элемента 9 соединен с запорным Г-образным рычагом 3, а через гибкую тягу, выполненную в виде троса 10, взаимодействует с механической передачей, содержащей барабан 11, фрикцион 12, связанные с вибратором 2 посредством вала 13,Для открывания запорного механизма по окончании очистки полувагона устройство снабжено упругим элементом 14, выполненным в виде пружины, работающей на сжатие, упирающейся одним концом в упор 15 на несущей раме 1, а другим - в ломающейся рычаг 6. Для навешивания на борт полувагона и снятия устройство снабжено тросом 16 подъема, С целью облегчения навешивания устройства на борт полувагона точка закрепления троса 16 на устройстве смещена относительно центра тяжести так, чтобы несущая рама 1...

Номер патента: 725986

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Артемьев, Лейкин, Попов, Ситаев

МПК: B65G 67/32

Метки: выгрузки, полувагонов, сыпучих

...шнековразмещены транспортирующие шнеки 11,кроме того, валы 10, снабжены лопастными питателями 12 и выпускными лотками 13, соединенными с отвальнымленточным конвейером 14. На траверсе установлены упоры 15 и концевыевыключатели 16 протяжки.Устройство работает следующим образом,После установки полувагона 17 подпорталом включают конвейеры и рыхлительные шнеки и опускают траверсу уодного из торцов вагона. После заглубления рыхлительных шнеков и щита вматериал до дна вагон протягиваютлебедкой (не показана) так, что материал поступает навстречу рыхлительным шнекам. Этими шнеками материалраэрыхляется и, поступая к лопастным питателям, захватывается имии уносится транспортирующими шнека3мй вверх. Через отверстия ввалах"материал -попадает...