Нлвгхное устройство для зачистки полувагонов и рыхления грузов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 329100
Авторы: Корниенко, Кривцов, Нзобретепи, Паров, Харьковский
Текст
Союз Советских Гонкалнс 1 вских Респуйлнк. Кл. В 65 а 67/24 явлено 16.Х.1969 присоединением заявкириоритет Новнтет по делам зооретений и открытий972, Боллстень7 Ч 1 621 867 11088 8) Опубликовано 09. при Совете Министров СССРата опубликования описания 31.111.19 Авторызоб ретснн 5 В. Н. Стогов, И, П, Кривцов, П. Г. Паров и В. Я. Корниенкоярьковский институт инженеров железнодорожного транспорт Л Я 5 ВНТСЛЬ АВГСНОЕ УСТРОЙС И РДЛЯ ЗАЧИС ЕНИЯ ГРУЗО 1 ОЛУВА ГОНОВ 15 тво в момент то же, вид ри рыхлении, ня одну сторону полувагон на наклонном в поперечном з угол 12) железнодорожном щая сила вибрации направлек пслу вагона. Это позволяет частоте н возмущающей силе ов полувагона в поперечном ооеспечнвать его эффективнунт Изобретение относнтс 51 к механизмам для очистки полугагонов от остатков сыпучих грузов и рыхления незначительно смерзшихся грузов,Известны навесные устройства для зачистки полувагонов н рыхлешя грузов, содержание несущуо раму с механизмом юворотя раздвижные ляпы с шарнирными рнЯГмн, образующие в сдвинутом положешн клин.11 рсдлягаемос устройство отличается от изВсстшпх тем, что с целью увеличения производительности шарнирные рычаги соединены с нссущен рамой посредством силовых цилиндров и ня одной нз лап установлен вибратор. На фиг. 1 изображено устройсзачистки, внд спереди; а фиг. 2 -сверху; на фиг. 3 - устройство пВид спереди.Навесное устройство содержит несущую 20 раму 1 с хвостовиком быстроразъемного соединения 2, прикрепленные шарнирно к раме лапы 3, которые перемещаются с помощью механизма раздвижкн, состоящего нз рычагов 4 с приводными гидроцилиндрамн 5. К 25 лапам также шарнирно прикреплены упорные щиты 6, через которые передается усилие на стенки 7 вагона. На одной из лап размещен вибропривод 8, включающий электродвигатель Вибраторя направленного действия н клнно- ЗО ременную передачу. В зимнее время устройстВо снабжается упором 9 для устойчивости нрн рыхлении. Устройство подвешнвяется хвостовпком быстрорязъемно.о соедшення 2 ня к 1 зян.11 Я оставшийся после ;Вытекпня через ОТКРЬТЬС ЛОКН ВОЛвГОН 1 СзНН 1 Р 1,1 КР 1- новнк о,ускяет навесное устройство, одн ,1;ня 3 кот 01 того со ннтом 6 л 05 кнтс 51 п 1 тн этом н 1 нол ВЯГОн 1, 1 дРУГ 151 - н 1 ГНУ 3. П 1 зн Включенш вноряторя щнт погружяетгя в груз. По дост 11 женнн нх 1 ноля Вя Гоня крянОВ 1 цик Вкл 0- част механизм раздвнжкн, шток чррОцнлнпря 5 кот 01 зого не 1 зедает движение рычагам 4, ряздвнгаощнм лап 1 навесного устройства до упора в степку 7 полувагона. Прп включении внбраторя направленно действия оставшийся в вагоне груз начша высыпаться через его люки. Прн зачисткестянавливаютнаправлении (нпути. Возмущаюна под утлом 28прн выбраннойраскачивать кузНЯРЯВЛЕННН Нзачистку.По окопчапц) зачистки шц црп помо)ьи мехаппзъ)с раздВи)ккц сдБиЯются. ист 1,о)5 с- ьо подпимается пад Вагоном. Прц необходимости разры)ч)пть псзачпгельцо смерзги)5 цс 5 цлп сг)е 5 К)Бп):йс 5 груз у тройство сцяб)кается у:п)ром для ус)ойпи)о- СТИ, ЛЯПЫ Ц 5 ЦИТЫ СДВИГЮТС 5 ПРП ИОП ГоГО ко мс;)пцзм раздяп)к: и поло)кеицс .- лоция (см. фиг. 3), затем кл:и р);Г 5 цтсг)5 О:)ускяется па Груз и включается Биорорпцо:. Прсдмс пзоб)рс гсция 11,.)Сгпо. с)ройсо для з)п)с)к) по.)увагоцОБ ) ры.лепц 5 ГрмзОБ, содер)кцсс псешо 5 раму с мекяпизмом поаорота и раздв.5 жцые,)япы с шар)ирпым; рычагами, образуошие и с.Бпцутом )оло)ксппи кл:и, от,гча)г)гцесс, те 5, что, с целью упел 5 п)епи 5 произодцтельцос)и, ип)рп:)рп 5)с ры 1)а); Сосд:п)спы с пссу шсй ра,)о) посредством сцловы) пл)шдроц )ц одной пз лап устапоплсц Вибратор.329100 Составитель В. ГавриловТекред Л. Богданова Редактор В. Борисова Корректор О. Волкова Типография, пр. Сапуопп,Заказ 731Изд. М 235 Тираж 448 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совсте Министров СССР Москва, Ж, Раушскгя наб., д. 4 5
СмотретьЗаявка
1368847
нзобретепи В. Н. Стогов, И. П. Кривцов, П. Г. Паров, В. Я. Корниенко, Харьковский институт инженеров железнодорожного транспорта
МПК / Метки
МПК: B65G 67/24
Метки: грузов, зачистки, нлвгхное, полувагонов, рыхления
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-329100-nlvgkhnoe-ustrojjstvo-dlya-zachistki-poluvagonov-i-rykhleniya-gruzov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Нлвгхное устройство для зачистки полувагонов и рыхления грузов</a>
Устройство для передачи груз с одного судна на другоеизобретение отноеится к судостроению и предназначено для нередачн груза с одного судна на другое в условиях волнения моря. известные устройства для передачи
Номер патента: 476203
Опубликовано: 05.07.1975
МПК: B63B 27/08
Метки: волнения, груз, груза, другое, другоеизобретение, известные, моря, нередачн, одного, отноеится, передачи, предназначено, судна, судостроению, условиях, устройства
...ця стреле 1, вторым концом закреплен на дополцнтельном Ояряоянс 5 ,Вс:10.,Огятсл НОЙ лебедки. Следящий канат 20 закреплен ня следящем барабане 4 вспомогательной лебедки, огноает блок 21, расположенный на стреле 1, и закреплен на палубе 22 загрукясмого судна.Устройство работает следующим образом. Стрелу 1 выводят. в положение за борт над палубой 22 загружаемого суда. Двигатель 6 Вспомогательной леоедкп включают на спуск, При этом вращение внутрсицсго звс 1 на 7 и ВНлки 8 двОЙИОЙ рол 11 кОВОЙ мтгфты двухстороннего действия одновременно передается следящему барабану 4 и дополнительному барабану 5 соответственно, Вследствие вращения следящего барабана происходит опусканце га ка следящего каната 20, который зацепляют за палубу...
Машина для погрузки штучных грузов в вагоны
Номер патента: 238400
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Крапоткин, Лендер, Немец, Нский
МПК: B65G 67/08
Метки: вагоны, грузов, погрузки, штучных
...шкивов соседней секции в горизонтальной и вертикальной плоскостях.Движение секций грузонесущего органа осуществляется от общего привода (на чертеже не показан) машины через конический редуктор. Ведущая шестерня 23 редуктора расположена на вертикальной оси 13, а ведомое колесо 24 и приводная звездочка 25 расположены на горизонтальной оси 14.При таком выполнении осуществляется непрерывная передача движения грузонесущему органу загрузочного конвейера независимо от его поворота и наклона,Приводная звездочка 25 цепью 26 связана с цепными передачами 27, 28, 29, которые служат для передачи движения секциям грузонесущего органа. Движение от предыдущей цепной передачи к последующей осуществляется ведущей звездочкой 30 и двумя...
Устройство для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов
Номер патента: 931524
Опубликовано: 30.05.1982
Авторы: Белуджев, Беркович, Василевский, Гуревич
МПК: B60P 3/00
Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, тяжеловесных
...Ч на фиг. 10.Устройство для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов состоит из самоходных транспортных средств - основных и дополнительных тележек 1, на которых смонтированы опорные рамы 2 с осями 3, входящими в ответные опорные узлы навески 4 двух продольных 5 и двух поперечных 6 балок. Продольные балки 5 имеют тяги 7 для подвески грузовой платформы 8 с грузом 9 в транспортном положении. Крепление грузовой платформы к подкосам производится с помощью оси 10 и фиксатора 11. Для подъема груза 9 и манипулирования с ним, а также для подъема и опускания грузовой платформы при вытянутых осях 10 продольная балка 5 снабжена силовыми цилиндрами 12, подвешенными к балке 5 при помощи кронштейнов 13, что обеспечивает качание силовых цилиндров...
Устройство для перегрузки штучных грузов
Номер патента: 1137068
Опубликовано: 30.01.1985
МПК: B66F 9/00
Метки: грузов, перегрузки, штучных
...и 4, основание 5, подвижные рамы6 и 7, перемещающие поддоны 8 сгрузами 9, Подвижные рамы 6 и 7 перемещаются по опорным роликам 1 О укрепленных на штоке гидродомкратов3 и 4, Неподвижная рама состоит изстоек, жестко связанных наклоннымипродольными балками 11-14. Балки 13и 14 имеют ступенчатую поверхность,на которой находятся поддоны 8 игрузы 9, Гидроцилиндры перемещенияи 2 укреплены шарнирно в кронштейнах 15 и 16, жестко установленных нарегулируемых по высоте опорах 17,укрепленных на наклонных продольных балках 11. и 12, Гидроцилиндры перемещения 1 и 2 связаны с подвижными рамами 7 и 6 через шарниры в йрФнштейнах 18 и 19. Гидродомкраты 3 и 4жестко установлены на регулируемыхпо высоте опорах 20 и 21, укрепленных на продольных...
Устройство для выгрузки сыпучих грузов из полувагонов
Номер патента: 1423479
Опубликовано: 15.09.1988
Автор: Белоусов
МПК: B65G 67/24
Метки: выгрузки, грузов, полувагонов, сыпучих
...скоростьврезания двуплечих рычагов 9 в выгружаемый материал. При этом поперечный гидроцилиндр 11 должен бьггь включен в плавающее положение.Рама 7, перемещаясь вниз,по направляющим 5, внедряется рычагами 9 в полувагон 4 и побуждает к самоосыцанию основную м ассу вы гржаемого матер и ал а. Рол ики 12 рычагов 9, прижимаясь к копиру 3,катятся по параллельным его участкам. Придальнейшем движении, когда рычаги 9 приближаются к вершине конуса полувагона,ролики 12 заходят на наклонные участкикопира 3 и под действием веса подвижнойчасти устройства раздвигаются в противоположн ые стороны, повар а ч и ва ясь на ос ях 8.Рычаги 9 расходятся в противополож ныестороны и продолжают двигаться вниз, совершая движение над конусам полувагонаи сбрасывая...
Предыдущий патент: Н-накопитель для формирования накета штучных грузов
Следующий патент: Устройство для регулирования длины лентыэлеватора
Случайный патент: Центробежно-вихревой компрессор