Патенты с меткой «подводом»

Номер патента: 1027425

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Бурцев, Семенов

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...канала, а кольцевой зазор разделен на две полости, первая из которых подключена к патрубку подачи воздуха из подогревателя, а вторая совместно с завихрителем подключена к обводному каналу, и расширяющаяся жаровая труба выполнена с увеличенным углом расширения во второй полости, причем орган изменения сечения связан с датчиком температуры через усилитель. На чертеже представлен схематически предлагаемый двигатель, продольный разрез,Двигатель с внешним подводом теплоты содержит по меньшей мере один цилиндр 1 и подключенный к нему нагреватель 2 рабочего тела с камерой сгорания; у которой расширяющаяся жаровая труба 3 снабжена щелями 4 для подвода вторичного воздуха и входным завихрителем 5. Камера сгора 25 30 35 40 45 ния снабжена...

Номер патента: 1046111

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Трагсдорф, Франс

МПК: B29D 7/04

Метки: внутренней, вращающаяся, головка, охлаждением, пленочная, пленочного, подводом, полости, расплава, рукава, центральным

...раздуоа пленки сохлаждением внутреннеи полости пленоч 15ного рукава и с центральным подводомрасплава,о:которой система для подвода и отвода воздуха существенно упрощена.Указанная цель достигается тем, 20что промежуточная часть смонтированастационарно, между звездообразно проходящими каналами течения расплавазвездообразного спирального распределителя расположены радиальные соединительные каналы для подвода и отвода воздуха, которые соединены с осевыми, концентричными друг к другу, стационарными трубами для подвода и отвода воздуха, и что между промежуточ" зоной частью и кольцевой щелевой головкой размещено вращающееся промежуточное кольцо, которое соединено с кольцевой щелеоой головкой и имеет прерывающийся соединительными...

Номер патента: 1052696

Опубликовано: 07.11.1983

Автор: Ржевский

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...к камере 4 в зоне одного из крайних положений поршня 6 при помощи пучка труб 7 (или 8) .Источники подвода 9 и отвода 10 теплотыподключены к пучкам труб 7 (или 8), соответственно примыкаюшим к горячей 1 и холодной 2 газовым камерам.Газовые камеры 1 и 2 выполнены цилиндрическими и снабжены пластинами 11, установленными в камерах параллельно их 5 осям и с зазором одна относительно другой.Верхняя часть холодной газовой камеры 2 сообщена при помощи трубки 12 с нижней частью горячей газовой камеры .Двигатель содержит также камеру 13привода, жестко соединенную с камерой 4 и подключенную к холодной газовой камере 2 в ее верхней части при помощи трубки 14, и привод 15. Камера 13 привода снабжена гибкой перегородкой 16, а привод выполнен...

Номер патента: 1054566

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Ключевский, Крюков, Семянников, Трухов, Хасанов, Чувичкин, Широв

МПК: F02G 1/043

Метки: внешним, двигателя, подводом, поршень, теплоты

...подводом теплоты, содержащие нап равляющую юбку с плоским днищем и уплотнительными элементами, и прикрепленные к днищу теплозащитный колпак, внутренняя полость которого заполнена газом 1 . 1 ООднако известные устройства снабжены рядом.теплоотражательных э кранов, препятствующих утечкам тепла с рабочей поверхности колпака, что усложняет конструкцию и затрудняет сборку 15 тепла защитного колпака, а жесткое соединение колпака с юбкой поршия по периферии приводит к значительным перетечкам тепла.Цель изобретения - повышение эффективности двигателя путем снижения утечек тепла с рабочей поверхности колпака.Для достижения поставленной цели . в поршне двигателя с внешним подводом 25 теплоты, содержащем направляющую юбку с плоским днищем и...

Номер патента: 1059241

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Бурцев

МПК: F02G 1/00

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...изображена конструктивная схема двигателя; на фиг. 2 - камера сгорания с испарителем и центробежной фор. сун кой. Двигатель содержит по меньшей мере один цилиндр 1 с рабочей камерой (не показана), охладитель 2, регенератор 3 и нагреватель 4, сообщенные последовательно между собой и связывающие холодные и горячие полости рабочей камеры. К нагревателю подключена камера 5 сгорания с центробежной форсункой 6, Топливйая магистраль 7 соединяющая форсунку 6 с топлив 15 20 25 30 35 40 ным насосом 8, снабжена испарителем 9, выполненным в виде змеевика и размещенным внутри камеры 5 сгорания соосно с последней (фиг. 2). Топливйый насос 8 связан с топливным баком 10. Подача воздуха в камеру 5 сгорания осуществляется нагнетателем 11. Система...

Номер патента: 1065627

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Абрамов, Атаджанов, Ахмедов, Максумов, Трухов, Турсунбаев, Фишман, Чувичкин, Ягудаев

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...одним из цилиндров, жаростойкий элемент выполнен в виде керамического пористого стакана, установленного внутри нагревателя днищем вверх и с образованием кольцевого зазора, а топливовоздушный смеситель подключен во внутрь керамического стакана, и отношение внутреннего диаметра кольцевого зазора между нагревателем и керамическим стаканом к его наружному диаметру выполнено равным 0,7 - 0,9.Подогреватель подводимого воздуха выполнен в виде двух дополнительных соосных труб, примыкающих к верхнему торцу нагревателя, а последний охвачен кожухом с образованием кольцевого канала для сообщения межтрубного пространства подогревателя подводимого воздуха с топливовоздушным смесителем.Топливовоздушный смеситель выполненв виде инжектора. рения и...

Номер патента: 1086201

Опубликовано: 15.04.1984

Автор: Толшин

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...на фиг. 30 - варианты выполнения двигателя с общей камерой сгорания, размещенной в центре, поперечный разрез; на фиг. Зо - то же, видсбоку; на фиг, 4 О - вариант выполнения,цвигателя с двумя шайбами сгорания, схематический внд в плане;на фиг, 4 о - то же, вид сбоку приснятой камере сгорания.Двигатель с внешним подводом теплоты (фиг, 1) содержит цилиндры 1,каждый иэ которых разделен при помощи поршня 2 на изменяемые горячую 3и холодную 4 полости, нагреватель 5,регенератор 6 и охладитель 7, сообщающие разноименные полости каждой парысоседних цилиндров, К нагревателям 5подключена по меньшей мере одна камера сгорания 8 фиг. 3 и 4).Поршни 2 связаны при помощи штоков 9 по меньшей мере с одной шайбой 10 приводного вала 11 через крейцкопфы...

Номер патента: 1093429

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Губергриц, Тараканов

МПК: B23B 49/02

Метки: глубокосверлильным, инструмента, направления, подводом, сож, станкам

...содержащем корпус, установленный в корпусе кондукторный шпиндель с закрепленной в нем направляющей втулкой, механизм для компенсации тепловых расширений в виде упругих элементов большой жесткости, уплотнитель, люнет и привод перемещения корпуса, кондукторный шпиндель установлен в корпусе фиксированно в осевом направлении и с возможностью вращения, а устройство снабжено нажимной обоймой с закрепленным на ней патроном, установленной на кондукторном шпинделе с возможностью осевого перемещения, при этом упругие элементы большой жесткости установлены между нажимной обоймой и кондукторным шпинделем,При этом люнет выполнен в виде установленного в корпусе фиксированно в осевом направлении и с возможностью вращения стеблевого шпинделя, в котором...

Номер патента: 1096387

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Бурцев, Иванченко, Красивский, Черноморов

МПК: F02G 1/053

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...примыкающий к горячей полости, и установленные в магистрали в одном корпусе и разделенные трубчатой доской трубчатый охладитель, подключенный к холодной полости, и регенератор, подсоединенный к нагревателю, трубки нагревателя и охладителя выполнены с зауженными концевыми участками, и внутри каждой трубки установлена проволочная спираль, внутренний диаметр которой выполнен равным внутреннему диаметру концевых участков трубы.Проволечная спираль прикреплена к трубке при помощи пайки.На фиг. 1 представлена конструктивная схема двигателя с внешним подводом теплоты; на фиг, 2 - перепускная магистраль с нагревателем, регенератором и охладителем, продольный разрез. Двигатель содержит по меньшеймере один цилиндр 1 с размещеннымив нем рабочим...

Номер патента: 1096389

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Бурцев, Иванченко, Красивский, Семенов, Ткаченко

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...в цилиндре и ограничивающий в нем рабочую камеру,поршень-вытеснительразделяющийкамеру на две полости. горячую ихолодную, сообщенные между собойчерез магистраль, и установленныев последней охладитель, примыкайщийк холодной полости, регенератор ипримыкающий к горячей полости трубчатый нагреватель с каналами, размещенными в два ряда в виде двух концентричных цилиндров: внутреннегои наружного, верхние торцы которыхсообщены между собой при помощи коллектора, а нижний торец каждой трубки одного ряда при поиощи первогоперепускного канала подключен кгорячей полости, а нижний торец каждой трубки другого ряда при помощивторого перепускного канала " крегенератору 1 .Недостатком известного двигателяявляется прежде всего его низкая удельная...

Номер патента: 1096417

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Александравичюс, Макарявичюс, Нарбутас

МПК: F16H 23/04

Метки: внешним, вокруг, двигателя, многоцилиндрового, общей, оси, параллельно, подводом, привод, расположенными, теплоты, цилиндрами

...3 - полэун,разрез; на фиг. 4 - наклонный дискс радиальными осями; на фиг. 5 - компоновочная схема двигателя с внешним подводом теплоты с приводом.Привод для многоцилиндрового двигателя с внешним подводом теплоты и с цилиндрами, расположенными вокруг общей оси, содержит корпус 1 (фиг.1), вал 2, установленный с воэможностью вращения в нем, и закрепленную шар" нирно на валу при помощи пальца 3 ступицу 4 наклонного диска. Наклонный диск выполнен подвижным относительно ступицы состоит по меньшей мере иэ двух лоловин 5 и б и двух крышек 7 и 8 и снабжен радиальными осями 9 по числу цилиндров двигателя (фиг. 2 и 4) . Крышки 7 и 8 фиксируют положение половин 5 и б наклонного диска относительно ступицы 4 вдоль ее продольной оси, Радиальные оси...

Номер патента: 1103003

Опубликовано: 15.07.1984

Авторы: Лернер, Орда, Трухов, Турсунбаев, Чувичкин

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...рабочий поршень и поршеньвытеснитель, отделяющие одну от дру-,гой внутри цилиндра по меньшей меретри полости: горячую и холодную,сообщенные между собой через нагреватель, регенератор и охладитель, ибуферную полость, снабжен дополнительным подвижным вдоль оси цилинд 35ром, в котором на пружине установлендополнительный поршень, разделяющийвнутреннее пространство дополнительного цилиндра на рабочую камеру, под"40ключенную к буферной полости двигателя при,помощи гибкого трубопровода,и демпферную камеру с пружиной, причем дополнительный цилиндр кинематически соединен с потребителем энер 4гии его перемещений вдоль оси.Гибкйй трубопровод снабжен дросселем переменного сечения.На чертеже представлен двигательс внешним подводом теплоты,Двигатель...

Номер патента: 1105676

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Баубеков, Лушпа, Трофименко

МПК: F02G 1/06

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...объема буферной емкости, который включаег в себя газовый насос, редукционные и обратные клапаны, что в свою очередь приводит к ненадежной работе двигателя.11 ель изобретения - повышение надежности работы двигателя.Для достижения поставленной цели в двигателе с внешним подводом теплоты, содержа 1 цем по меньшей мере один цилиндр, внутренняя полость которого разделена поргццевой группой на полости расширения и сжатия, буферную емкость, подключенную трубопроводом к полости сжатия, и орган изменения используемого объема буферной емкости, связанный с масляным насосом и баком через распределитель, орган изменения используемого объема выполнен в виде сильфоца, установленного в буферной емкости, а масляный насос и бак подключены через...

Номер патента: 1110917

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Даниличев, Звонов, Сергеев, Ставицкий

МПК: F02G 1/055

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...кожухамис торцевыми сетками, размещенными в полости сгорания и охватывающими трубкинагревателя, причем объем между кожухамизаполнен гранулированным катализатором.На чертеже приведена принципиальнаясхема предлагаемого двигателя.В цилиндре 1 двигателя размещены поршни 2 и 3, разделяющие внутреннюю полостьцилиндра на горячий 4 и холодный 5 объемы,соединенные между собой через нагреватель,образованный сборным коллектором 6 ирасположенными по окружности трубками 7,регенератор 8 и холодильник 9. Нагревательразмещен в полости 10 сгорания топливногофакела, образованного камерой сгорания 11,и заключен в коаксиально расположенные 55кожухи 12 и 13 с торцевыми сетками 14и гранулированным катализатором 15. Кожухи окружены рекуперативным...

Номер патента: 1116202

Опубликовано: 30.09.1984

Автор: Бурцев

МПК: F02G 1/053

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...контура двигателя,Цель изобретения - повышение на- ЗОдежности путем улучшения условийработы уплотнения стыка регенератора и охладителя.Поставленная цель достигаетсятем, что в двигателе с внешним подводом теплоты корпус выполнен разьемным и снабжен дополнительной оболочкой с профилированными отверстиями для перепуска охлаждающей жидкости, установленной в корпусе скольцевым зазбром, охватывающей межтрубное пространство и снабженнойуплотнительным пояском, размещенныммежду трубками и разделяющим кольцевой зазор на две камеры, а трубная 45доска охладителя и оболочка насадки регенератора выполнены за одно целое.На фиг. 1 представлена конструктивная схема двигателя; на фиг. 2 -охладитель и регенератор, продольныйразрез. 6 одной...

Номер патента: 1134754

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Андреев, Меркулов, Ниц

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...продольный разрез.Двигатель содержит два горячих силь- фона 1, размещенных в герметичном тепло- воспринимающем кожухе 2, и два холодных сильфона 3, размещенных в герметичных теплоотделяюших кожухах 4, которые служат одновременно рабочими полостями нагнетания жидкости потребителю. Тарель 5 10 15 20 движение в направляющих втулках 13, плоские крышки 14 холодных сильфонов жестко соединены с плоскими коышками 15 горячих сильфонов втулками 16, одновременно с втулками играющих роль корпусов регенераторов 17. Внутренние объемы силь- фонов заправлены рабочим телем, например, гелием до некоторого определенного давления заправки, полость кожуха 2 надута этим же рабочим телом до некоторого среднего давления цикла. Для получения оптимальной...

Номер патента: 1134755

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Бурцев, Красивский, Петриченко

МПК: F02G 1/053

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...для продуктов сгорания через из открытые торцы.На фиг. 1 представлен предлагаемый двигатель, общий вид; на фиг. 2 - поперечный разрез двигателя (разрез А - А на фиг, 1); ча фиг. 3 - продольный разрез дугообразных пластин подогревателя (разрез В - В на фиг, 2) с указанием направлений движения воздуха и продуктов сгорания; на фиг, 4 - развернутые на плоскости дугообразные пластины подогревателя воздуха со схемой движения теплообменных сред.Двигатель содержит по меньшей мере один цилиндр 1 с рабочим поршнем 2 и поршнем-вытесннтелем 3, охладитель 4, регенератор 5, нагреватель 6 рабочего тела, подогреватель 7 воздуха и камеру 8 сгорания. Между наружным цилиндром 9 подогревателя 7 и наружной ограничительной стенкой 10 размещена полость...

Номер патента: 1160087

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Баубеков, Лушпа

МПК: F02G 1/06

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...11 через золотник 12 распределителя 13, снабженного входным В и выходным А, В и С 2 окнами, трубопроводами 14 и 15 подключен к масляному насосу 16 и баку 17 переменного объема, размещенному в резервуаре 18,Двигатель работает следующим об.разом.При минимальном объеме холодной полости 5 основная масса рабочего тепла сосредотачивается в горячей 4 . полости, нагревателе 6, регенераторе 7 и холодильнике 8, давление рабочего тела унеличивается за счет подвода теплоты в нагревателе и воздей- .ствует на рабочий поршень 3 Последний перемещается вниз, совершая полезную работу и увеличивая объем холодной полости, рабочее тело в этовремя переталкивается вытеснительнымпоршнем 2 в холодную полость 5, отдавая тепло регенератору 7 и холодильнику 8,...

Номер патента: 1173053

Опубликовано: 15.08.1985

Автор: Грудин

МПК: F02G 1/06

Метки: внешним, двигателя, нагревателя, подводом, полости, температуры, теплоносителя, теплоты

...ней стержня 7, и рычаг 8, связывающий стержень с органом 1 регулирования.Система работает следующим образом.Топливо, подаваемое насосом 5, 25 поступает в камеру 2 сгорания нагревателя 3. Одновременно часть топлива через орган 1 регулирования возвращается в топливный бак. При этом соотношение между количеством топли" З 0 ва, поступающим в камеру сгорания, и количеством топлива, сливаемым в топливный бак, зависит от положения органа регулирования.Суммарныйрасход топлива зависит от частоты вращения топливного насоса 5, пропорциойальной частоте двигателя 4.Для увеличения мощности рабочее тело добавляется в цилиндр двигателя и среднее давление в нем повы щается. При этом на днище трубки 6 будет действовать повышенное давление и она сожмется....

Номер патента: 1174580

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Андрусенко, Долганов, Остапенко

МПК: F02G 1/06

Метки: внешним, вращения, двигателя, подводом, регулятор, теплоты, частоты

...с внешним. подводом теплоты содержит измеритель 1 частоты вращениявала с рычагом 2 управления, дозатор 13 рабочего тела, сообщенный черезвпускной 4 и. выпускной 5 клапаны схолодной 6 и буферной 7 полостямидвигателя 8 и с компрессором 9, рычаг 10 управления клапанами доэатора, кинематически связанный тягой 11и рычагами 12 с измерителем 1 частотывращения, вращающийся золотник 13,кинематически связанный с валом,пневмоцилиндр 14 с подпружиненнойпружиной 15 подвижной стенкой 16,соединенной штоком 17 с рычагом 10управления, и внутренней полостью 18,подключенной трубопроводом 9 череззолотник 13 к холодной полости 6, ЗОи рессиверы 20 и 21 соответственнонизкого и высокого давления,Регулятор работает следующим образом.На установившемся режиме...

Номер патента: 1186808

Опубликовано: 23.10.1985

Авторы: Бондаренко, Гиршович, Киселев, Юмина

МПК: E21C 35/22, E21F 5/04

Метки: внутренним, воды, горных, комбайнов, оросительных, подводом, систем, форсунка

...ударника 11 задняя частькоторого снабжена расположенной нканале,Днища 9 корпуса 7 направляющей 12, я передняя часть снабженабойком 13. Оц может быть коническим(фиг. 3, 4, 8 и 9), Боек 13 можетбыть цилиндрическим, а его образующая мажет быть криволинейной, например нагнутой, выпуклой или другой,Независимо от формы бойка 13 он расположен в выходном отверстии и образует кольцевое отверстие 14 для ЫХОДД ВОДЫ,При массе приспособления 10, частогс вращения и размерах исполнительага органа 1, создающих центробежцуто силу, большую массу отверстие очистителя, форсунка б имеет пружину 15 сжатия между корпусом 7 и ударником 11, удерживающую отверстиеочиститель 10 поджатым к днищу 9 (фиг. 3 - 6). При массе атверстиеочистителя 1 О,частсте вращения и...

Номер патента: 1208428

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Александравичюс, Бубялис, Вишняускас, Корсакас, Нарбутас

МПК: F25B 9/00

Метки: внешним, двигателя, подводом, тепла, теплообменник

...элементами 2 размещены пластины 8 жесткости, 1образующие поперечные каналы 9 для прохода теплоносителя. В местах 10 пластины 8 жесткости уплотнены с цилиндром 1, а в стенке цилиндра 1 имеются щели для прохода теплоносителя. В продольных профилированных каналах 11, образованных гофрами 12 составных теплообменных элементов 2, размещены профилированные поршневые пластины 13, Один конец профилированных поршневых пластин 13 помещен в продольных профилированных каналах 11, другой конец прикреплен подвижно к головке поршня 14. На нижней части цилиндра 1 установлен колчектор 15 рабочего агента. Послеборки и уплотнения составные тепло- обменные элементы 2 помещаются в цилиндр 1 и уплотняются с упорной пластиной 16 и цилиндром 1....

Номер патента: 1236136

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Андреев, Меркулов, Ниц

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...содержит два холодных цилиндра 1, примыкающих к торцам горячего цилиндра 2 большего диаметра, Полости Ч, Ъхолодных и Ч, Ч, горячего цилиндров подключены одна к другой через регенераторы 3. Объемы всех полостей синхронно меняются за счет перемещения в них двух холодных поршней 4 и одного горячего поршня 5, установленных на одном штоке. С помощью пружин 6 поршневая система подпружинена так, что при неработаюгцем двигателе поршни занимают среднее положение. На зеркале горячего цилиндра 2 со стороны его торцов выполнены проточки 7 - перепускные каналы, через которые при крайних положениях поршней рабочее тело может перетекать из горячих полостей через регенератор в холодные полости. Тепло от внешнего источника подается через стенки...

Номер патента: 1236203

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Глазунов, Глазунова, Подосиновик

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...в нем поршень-вытеснитель 2 и рабочий поршень 3, разделяющие объем цилиндра на полость 4 расширения и полость 5 сжатия, соединенные между собой магистралью 6 с включенными в нее нагревателем 7, регенератором 8 и охладителем 9, трехходовые клапана 10 и 11, установленнь 1 е в магистрали и управляемые по положению коленчатого вала 12 с помо 1 цью датчика 13 и блока 14 управления, и обводную магистраль 15, подключенную к клапанам.Устройство работает следующим образом.Рабочий ход начинается с момента, когда рабочий поршень 3 находится в в.м,т., а поршень-вытеснитель 2 опережает его по ходу на угол гр поворота коленчатого вала, основная масса рабочего тела в это время находится в нагревателе 7 и полости 4 расширения.Трехходовые клапаны...

Номер патента: 1267104

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Киданов, Крячко, Соловьев, Цыганков

МПК: F22B 31/02

Метки: котел-охладитель, паровой, подводом, прерывистым, тепла

...гидравлического, сопротивления пароотводящих труб. Кроме того, снижается требуемая высота пароотводящих труб, а значит и высота всего котла-охладителя.На чертеже схематично изображен паровой котел-охладитель с прерывистым подводом тепла, общий вид.Паровой котел-охладитель с прерывистым подводом тепла содержит тракт нагреваемой среды с парогенерирующими поверхностями 1 нагрева, подключенными через свои верхние коллекторы 2 и пароотводящие трубы 1 к барабану-сепаратору 4, и сопла 5 подачи стороннего пара, включенные в упомянутый тракт нагреваемой среды и установленные в верхних коллекторах 2 поверхностей 1 нагрева соосно с пароотводящими трубами 3. Барабан-сепаратор 4 опускным трубопроводом 6 соединен с нижними коллекторами 7...

Номер патента: 1268774

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Агафонов, Бейлин, Генкин, Лурье

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, двойного, действия, многоцилиндровый, подводом, теплоты

...5 с установленными в них нагревателями 6, рекуператорами 7, одна сторона каждого из которых сообщена магистралями 5 с горячими полостями 3 пары цилиндров 1, а другая - с холодными полостями другой пары цилиндров 1, поршни 2 которых также смещены на 180; и охладителями 8, и механизм привода (показаны штоки 9).Работа двигателя осуществляется за счет подвода теплоты к рабочему телу ь нагревателях 6. Рабочее те.по,расширяясь в горячей полости 3, перемещает поршень 2, совершает полезную работу и вытесняет рабочее тело из холодной полости 4 одного цилиндра через охладитель 8, рекуператор 7 и нагреватель 6 в горячую полость другого цилиндра, поршень 2 которого смещен по отношению поршня первого цилиндра на 180. Проходя через рекуператор 7...

Номер патента: 1268775

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Орда, Трухов, Турсунбаев, Чувичкин

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...полости горячего цилиндра собразованием надпоршневой 18 и подпоршневой 19 зон и частично в гидравлическомцилиндре, и расточку 20, выполненную вднище горячего цилиндра,Двигатель работает следующим образом,Если к нагревателю 8 подводится тепловой поток, давление рабочего тела возрастает, действует через жидкость на ступень меньшего диаметра дифференциального поршня 16, заставляет его перемещаться вниз, сжимая пружину 17, при этом ступень 2, при этом температура и давление рабочего тела понижаются, Энергия, запасенная пружиной 17, заставляет двухступенчатый дифференциальный поршень двигаться вверх, что приводит к интенсивному перемещению жидкости из холодной жидкостной полости 5 цилиндра 2 через гидравлическую магистраль 7 в...

Номер патента: 1273623

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Башкис, Видикас, Нарбутас

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, многоцилиндровый, подводом, теплоты

...со штоками 9 поршней 5 как рычаг 16 с рабочими поршнями 4 (фиг, 2).Двигатель работает следующим образом.На схеме (фиг. 2) рабочий поршень 4 изображен в положении нижней мертвой точки, а поршень-вытеснитель 5 в это время находится в промежуточном положении при движении вверх. Так как оба поршня 4 и 5 движутся в одном направлении, происходит отдача тепла от рабочего тела охладителю 6 при постоянном объеме. Вытеснительный поршень 5, опережая по фазе рабочий поршень 4, переходит верхнюю мертвую точку и движется вниз, а рабочий. поршень 4 продолжает двигаться к своей верхней мертвой точке. При этом осуществляется изотермическое сжатие. От рабочего тела отводится теплота и часть ее передаетсярегенератору 7. Далее рабочий поршень 4...

Номер патента: 1273624

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Вилкас, Нарбутас

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, группа, двигателя, подводом, теплоты, цилиндропоршневая

...быть использовано при проектировании двигателей с внешним подводом теплоты.Цель изобретения - повышение надежности уплотнения цилиндропоршне/вой группы двигателя.На чертеже показана принципиальная схема цилиндропоршневой группы двигателя.Цилиндропоршневая группа содержит цилиндр 1, верхнюю 2 и нижнюю 3 час-ти поршня, уплотнительные элементы 4, примыкающие к цилиндру и обеим час тям поршня и образующие вместе с ними внутреннюю полость 5, заполненную маслом, пружины 6, размещенные на упорах 7, ограничивающих перемещение частей поршня, плунжер 8, снабженный 20 тонкими кольцами 9, шток 10, подключенный к коленчатому валу, перепускные каналы 11 с клапанами 12, размещенные в теле плунжера, и уплотнительный элемент 13, установленный между 15...

Номер патента: 1273625

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Александравичюс, Вишняускас, Грикштайте, Нарбутас

МПК: F02G 1/055

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...подводом теплоты. 5Цель изобретения - повышение надежности работы нагревателя двигателя.На фиг. 1 представлена принципиальная схема двигателя с внешним под аодом теплоты; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Двигатель содержит нагреватель с камерой 1 сгорания и газоразделяющей решеткой 2 с отверстиями, примыкающей к крышке 3 цилиндра 4 двигателя, полые стержневые элементы 5, размещенные в рабочей полости 6 двигателя, закрепленные на крышке 3 и входящие с зазорами в глухие отверстия 7 поршня 8, внутренние трубки 9, размещенные с зазором в стержневых элементах 5 и подключенные к камере 1 сгорания через отверстия решетки 2, перфорированную вставку 10 с конусным торцом и глухими канавками 11, тепло- проводящие...