Патенты с меткой «подводом»

Номер патента: 1509561

Опубликовано: 23.09.1989

Автор: Измалков

МПК: F03G 7/06

Метки: внешним, двигатель, подводом, тепла

...цилиндрические поверхности 17 и 18, выполненные по их начальным окружностям, для обкатывания поверхностей 17 и 18 одна1 по .другой в процессе работы двигате- ля. Модуль зубчатых венцов 6 и 7 ра" вен 0,5-7 мм, а разность. числа их зубьев 1-5. Нагреватель 9 находится в замкнутом кольцеобразном пространстве корпуса 1, заполненном теплоносителем - воздухом. Полюс "Р" зацепления зубчатых венцов 6 и 7 нри отсутствии нагрева лопаток 5 и вращения вала 8 находится посередине полуокружности зубчатого венца б, лопатки которой не охвачены нагревателем 9 Нагреватель 9 имеет теплообменные трубки (не показаны), заполненные теплоносителем, например жидким металлом ЮаК, связанные с генератором 19 тепла, вы5 150 полненным, например, в виде камеры...

Номер патента: 1521897

Опубликовано: 15.11.1989

Автор: Оленбург

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, роторный, теплоты

...7соответственно впуск в камеру охлажденного в охладителе 6 рабочего тела,Через канал 11 производится выпусксжатого рабочего тела в нагреватель9, а через канал 10 - впуск нагретого в нагревателе 7 рабочего тела в 40камеру.Управление мощностью двигателя осуществляется путем изменения массы газа, участвующего в рабочем цикле, а следовательно, и его давления, которое производится перемещением управляющего поршня 13 в цилиндре 12.Выполнение роторов соосными иустановленными в единой кольцевой камере позволяет повысить компактностьдвигателя и упростить его конструкцию,а выполнение выточки и кармана длявпуска удлиненными позволяет снизитьгидродинамические потери и повыситьполноту использования энергии,формула из об рет ения 1.Роторный двигатель...

Номер патента: 1537864

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Власенко, Мясников

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, роторный, теплоты

...расширения полостей 12 будет больше давления в диапазоне углов сжатия рабочего тела. Образующийся момент вызывает вращение выходного вала 3. Однако и при вращении вяла и соответственно холодного и горячего роторов 1 и 2 существует неравновесное распределение рабочего тела по полостям 12 и 18 и выходной вап двигателя вращается со скоростью, определяемой его нагрузкой и интенсивностью подвода и отвода теплоты.На фиг, 2 пунктиром показано положение статорной поверхности холодного ротора. Фактический угол поворота обоймы 22 равен углу е, однако с учетом того, что за один оборот выходного вала 3 происходит двукратное расширение и сжатие рабочего тела в полостях, фактически фазовый сдвиг изменения горячих и холодных объемов составляет угол 2 о...

Номер патента: 1539359

Опубликовано: 30.01.1990

Автор: Капылов

МПК: F02G 1/02

Метки: внешним, двигатель, подводом, роторный, теплоты

...теппообменник 10 и охладитель 11 подключены к камерам 1 и 2 каналами 12 и 13.В перегородке 3 выполнены два отверстия 1 ч Г-образной формы, соединяЮщие камеры 1 и 2,Двигатель работает следующим образом.При нагревании рабочего тела, осуествляемого с помощью рекуперативно;го теплообменника 10 и нагревателя9, его лавление в кдндле 12 становит- у 5ся больше, чем давление рабочего тела в канале 13. Избыточное давлениев канале 12 воздействует на лопастироторов 1 и 5. Так как площадь лопастей в горячей камере 2 больше,чем площадь лопастей в холодной камере 1, то роторы 1 и 5 начинают вращатьсяя, Рабочее тело будет непрерывнонагнетаться из канала 13 в канал 12,охлаждаясь в теппообменнике и в охладителе 11. В канале 12 рабочее тело вновь...

Номер патента: 1539360

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Баловнев, Валгаев, Лушпа

МПК: F02G 1/055

Метки: внешним, двигателя, нагреватель, подводом, теплоты

...впуска воздуха, место 8 выпускаотработавших газов, он установлен нанагревательной головке цилиндра 9.Лопатки 2 установлены с возможностью поворота в нижнем торцовомдиске 10 и в верхнем торцовом диске11 камеры 3 сгорания, где каждая ло"латка 2 жестко фиксируется гайкой 12.Нагреватель двигателя работает 40следующим образом.Поток воздуха входит в контур через отверстие 7, далее он проходитрекуперативный теплообменник 5, гдеподогревается продуктами сгорания, 4выходящими из контура через отверстие 8. Выйдя из теплообменника 5,,воздух .проходит мимо Форсунки 4, че,рез которую осуществляетя распыливание топлива, в камеру 3 сгорания,где это топливо сжигается, Наличие ряда лопаток 2 защищает трубки 1 нагревателя от теплового излучения...

Номер патента: 1571105

Опубликовано: 15.06.1990

Автор: Мещеряков

МПК: C25C 3/16

Метки: алюминиевого, аноду, двусторонним, ошиновка, подводом, электролизера

...часть тока х от катодных секций предыдущего электролизера поперечной шиной 7 подводят со стороны выходного торца 9 электролизера к анодной шине 8, дальней от соседнего ряда.1571105 Ошиновка Точки замеров 111 1 2 3 4 15 дэ=(Ь -11,Вертикальная составляющая магнитной индукции, создаваемая контуром с током , в рабочем пространстве элек 2 О тролизера вдоль его продольной оси определяется из соотношения Таким образом, видно, что при ис.пользовании предлагаемой ошиновки полностью исключается влияние магнитногополя, создаваемого соседним рядом 25 электролизеров. где э - ток в контуре;а - расстояние между осью анодных шин и продольной осьюэлектролизера;Ь - расстояние от оси анодныхшин до середины слоя металла в ванне по вертикали.Поскольку В...

Номер патента: 1574879

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Александравичюс, Нарбутас, Ольсявичюс

МПК: F02G 1/043

Метки: внешним, двигатель, двигателя, подводом, работы, теплоты

...поршня.Двигатель работает следующим образом.Теплота к рабочему телу подводится в 25нагревателе 7, Процесс расширения начинается при положении поршня 6 в ВМТ, апоршня 5 - приблизительно 90 п,к.в, послеВМТ, когда основная масса рабочего теласосредоточена в нагревателе 7 и полости 1 30расширения, При таком положении поршней давление рабочего тела в полостях максимально. После прохождения поршнем 5НМТ процесс расширения продолжается,но одновременно с этим идет процесс аккумулирования теплоты в насадку регенерато.ра 8 и в дополнительную насадку 10, Придостижении поршнем 6 НМТ процесс расширения заканчивается и начинается процесс сжатия с отводом теплоты сжатия в 40охладитель 9 и дальнейшим аккумулированием теплоты в насадку регенератора 8...

Номер патента: 1588893

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Васильев, Евенко

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, двойного, действия, многоцилиндровый, подводом, теплоты

...попарно сопряженные цилиндры 1 - 4, в каждом из которых установлен поршень 5, разделяющий объем дилиндра на горячую 6 и холодную 7 полости, Основные магистрали 8, снабженные уста 11 овленными в каждей из них нагревателем 9, регенератором 10 и охладителем 11, запорные клапаны 12 - 15, обводные магистрали 16, органы 17 - 20 перекрытия обводных Магистралей и датчики 21 давления рабочего тела. Двигатель работает следующим образом.Клапаны 12 - 15 открыты, а клапаны 17 - 20 закрыты, при подводе к нагревателям 9 геплоты и отводе от охладителей 11 теплоты в цилиндрах двигателя осуществляется цикл Стирлинга и двигатель начинает работать.При повреждении трубок нагревателя или холодильника в одной из магистралей происходит утечка рабочего тела...

Номер патента: 1590599

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Лушпа, Пембек

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...труб 18 с выпускным трубопроводом 19 установлены рекуперативные теплообменники 22 подогрева воздуха, поступающего по патрубкам 23 к горелкам 20.В процессе сжатия, когда поршень 5 движется из НМТ к ВМТ, а поршень 4 проходит положение ВМТ, рабочее тело поступает в охладители 5, где отдает теплоту сжатия, далее поступает в регенераторы 14, где забирает от их насадки теплоту предыдугцего цикла, через перепускные каналы 13 попадает во внутренние трубки 10 нагре вателя, а из них через отверстие 25 й тангенциальные прорези 24, расположенные под углом 120 друг относительно друга, вытекает с образованием вихревого движения в пространство между трубками 1 О и 11, отбирая теплоту от внутренних стенок трубок 11, и далее через магистрали 12,...

Номер патента: 1599940

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Конопленко, Морозов, Новицкая, Полубояринов, Получанкин, Худяков

МПК: H02K 5/22

Метки: вводное, подводом, присоединенным, электрической

....размечают все кабели (жилы кабелей),разделывают их и подготавливают к присоединению: к зажимам в виде шин - жилы оконцовывают кабельными наконечниками, к гнездовым зажимам - концы жил освобождают от изоляции, зачищают.Присоединение наконечников к шинам и жил к гнездовым зажимам начинают со средних жил кабелей с присоединений к нижней Фазе, чтобы удобнее был доступ рабочих частей .инструмента для сборки контактных соединений. Затем к зажимам присоединяют крайние кабели и их жилы, для которых инструмент (гаечные ключи) может быть за пределами полости ВУ за счет специального разъема между корпусом и крьпдкой ВУ.Хомут 18 (Фиг.1) выполняет две Функции: прижим всех кабелей и приведения ихв рабочееположение,чтобы можно было правильно...

Номер патента: 1601406

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Винарский, Грудин, Киреичев

МПК: F02G 1/06

Метки: внешним, двигателя, нагревателя, подводом, температуры, теплоты

...узла 2 поступает сигнал, который прикрывает воздушную заслонку 4, в результате чего расход воздуха, поступающего в камеру 16 сгорания, уменьшается. Запорный клапан 6 перемещается вниз. Под действием постоянного давления топлива, поддерживаемого сливным клапаном 10, топливный регулирующий орган 11 также перемещается вниз и количество топлива; сливаемого через клапан 12 перепада давлений, увеличивается, а количествотоплива, распыливаемого в камере сгорания, уменьшается. Таким образом, расходы воздуха и топлива уменьшаются, чтопрепятствует дальнейшему ростутемпературы нагревателя. При уменьшении сигнала от датчика 1 на выходэлектронного управляющего узла 2 поступает сигнал, приоткрывающий заслонку 4, в результате чего расход...

Номер патента: 1603044

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Бурцев, Семенов, Стрельченко

МПК: F02G 1/043

Метки: внешним, двигатель, многоцилиндровый, подводом, теплоты

...и радиационной составляющей теплопередачи, поверхность трубок нагревателя 7 нагревается равномерно и достигает своего максимально допустимого значения. Преодолев термическое сопротивление материала трубок нагревателя 7 теплота передается рабочему телу. Если камера сгорания 12 располагается посередине нагревателя 7 (фиг. 3), то продукты сгорания распределяются перегородкой 15 в противоположные от нее стороны. На торцах щели между вставкой 10 и кожухом 13 установлены одинаковые теплообменники 14 с целью обеспечения в обеих частях нагревателя 7 одинаковых показателей по гидравлическому сопротивлению и теплообмену.После прогрева нагревателя 7 дают импульс от стартера на вращение вала, При вращении вала начинается перемещение поршней 2...

Номер патента: 1612102

Опубликовано: 07.12.1990

Автор: Оленбург

МПК: F02G 1/045

Метки: внешним, двигатель, подводом, роторный, теплоты

...соотетственно запорные вентили 15 и 16.Двигатель имеет механизм привода (не1 токазан), обеспечивающий однонаправленное вращение роторов 2 и 4 со знакопеременным ускорением.При работе двигателя через канал 7,осуществляется выпуск рабочего тела из,б, а через канал 8 - соответственновпуск в камеру охлажденного в охладителе6 рабочего тела. Через канал 10 произво дится выпуск сжатого рабочего тела в нагреватель 9, а через канал 11 - впуск нагретого в нагревателе 9 рабочего тела в камеру.Величина давления рабочего тела в резервуаре 12 поддерживается не выше макси,мального давления цикла и не ниже минимального давления цикла. При открытиивентиля 16, связывающего резервуар 12с каналом 8 и, следовательно, с полостьюохладителя б, где...

Номер патента: 1620664

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Ратников, Юрьев

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...8 пружиной 14, благодаря цему обеспечивается автономный запуск двигателя без использоваНия дополнительного источника знеогии,Двигатель работаетледующим оораначальном положении поршень 2 аплстнро пр. - ,легает к торцовой стенке раб очей полости 3. При н а -реве теплоак кумулятсра 8 легкакипящее рабочее теле иг,паоя гся в испаргельной камере 9 и цара:. каналы 10 и 11 поступает в рабочую полссть 3 цилиндра 1, давление в каждой повышается, Когда усилие на поршень 2 со стороны рабочей полости от испаряющегося рабочего тела превышает усилие пружины 14. поршень 2 перемещается влево, г ривадя во врашение вал 7 отбора мощности, при этом пар, соприкасаясь с охлаждаемыми с енками цилиндра 1, конденсируется, Рост давления в рабочей...

Номер патента: 1643613

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Ладанюк, Миненко, Негода, Фельдман

МПК: C13D 1/10

Метки: аппараты, двухшнековые, диффузионные, комбинированным, наклонные, подводом, экстрагента

...стенкой, Это обеспечивает равномерное распределение экстрагента в потоке свекловичной стружки, что приводит к снижению продольного перемешивания и способствует снижению потерь сахара в жоме. При соблюдении противотокаф т епри нормальной удельной загрузке, перепад уровней определяется углом наклона аппарата и составляет 0,5-0,7 м, что определяет задание автоматическому регулятору 9. При этом соотношение расходов экстрагента, подаваемого через соцлоаппарат и через камеру, составит 80 и 20% соответственно. Такая ситуация возйикает, если производительность аппарата и черпачного коле са совпадает.Если производительность черпачного колеса больше хвостовая часть аппарата разгружается и перепад уровней увеличивается. При этом автоматический...

Номер патента: 1678848

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Булгаков, Гизатулин, Голуб, Каракуркчи, Кобеза, Ларионов, Утропов

МПК: C21C 5/48

Метки: кислородная, охладителя, подводом, фурма, центральным

...соплами 5 и соплами 6 для дожигания ипереходными каналами 7, соединяющими 15тракты подвода и отвода охладителя. Каждый переходной канал 7 снабжен двумядополнительными. каналами 8, размещенными по обе стороны от переходного канала7. Последний на своем выходе снабжен 20кольцевой вставкой 9.Кислородная фурма работает следующим образом.Кислород на продувку и дожигание оксида углерода поступает по тракту подвода 25кислорода, образованного разделительнойтрубой 3 и внутренней трубой 2 в продувочные сопла 5 и сопла 6 для дожигания. Охладитель к головке 4 фурмы подводится потракту, образованному внутренней трубой 2 30и по переходному 7 и дополнительному 8каналам поступает в тракт отвода охладителя, образованный наружной трубой 1 и...

Номер патента: 1689055

Опубликовано: 07.11.1991

Автор: Чахонадских

МПК: B25D 17/04

Метки: внутри, воздуха, комфортной, корпуса, металлического, пневмоинструмента, поверхности, подводом, поддержания, полость, ручного, сжатого, температуры

...имею- духа через полостьрпуса и эксплуатиеннцх темпера 1 Ур струмента, не имею налов для турбули воздушного потока условиях таких низ торых расхода пот лами сжатого воз статочно для обесп ловий удержания и ках оператора. асширение облаидов ручного инОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР 21) 4444193/2822) 03.05.8846) 07,11.91, Бюл, Ф 4175) В, И. Чехонадских53) 621.974(088,8)56) Авторское свидетельство СССРМ 1207749, кл, В 25 О 17/04, 1983. Изобрегение относи моинструменту и может для всех видов такого и щих подвод сжатого аоз внутри металлического ко руемых в условиях пониж окружающей соеды,Цель изобретения -сти применения для всех1689055 А 1 щих дополнительных казации и саморазогрева или эксплуатируемых в ких...

Номер патента: 1710808

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Грудин

МПК: F02G 1/06

Метки: внешним, двигателя, мощности, подводом, теплоты

...клапаны 5 и 6, выпускные обратные клапаны 7 и 8, впускную магистраль 9, выпускную магистраль 10, ресивер 11, первую выходную магистраль 12, вторую выходную магистраль 13 и вспомогательный управляемый клапан 14. Управляемый клапан 3 соединен своим входом с баллоном 1 высокого давления и напорным патрубком компрессора 2, а своим выходом - с впускными обратными клапанами 5 и 6. Дополнительный управляемый клапан 4 25 30 35 40 45 50 55 соединен своим входом с выпускными обратными клапанами 7 и 8 и с ресивером1 - свои м выходом, Обратные клапаны 5 - 8 соединены в схему моста, причем две его противоположные вершины соединены порознь с впускной 9, и выпускной 10 магистралями, а две другие вершины - с выходными магистралями 12 и 13, которые...

Номер патента: 1719692

Опубликовано: 15.03.1992

Авторы: Васильев, Евенко

МПК: F02G 1/043

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...размеров и металлоемкости двигателя.С этой целью двигатель дополнительноснабжен крышкой с теплоизолирующим покрытием, цилиндры расположены Ч-образно, причем тепловой аккумуляторрасположен в камере нагрева между нагревателями цилиндров, крышка с теплоизолирующим покрытием расположена надтепловым аккумулятором. На чертеже изображен двигатель свнешним подводом теплоты, поперечный разрез.Двигатель с внешним подводом тепло ты содержит цилиндры 1, в каждом из которых установлен поршень 2, разделяющий объем цилиндра на горячую 3 и холодную 4 полости. Поршни 2 связаны с коленчатым валом 5. Цилиндры 1 снабжены нагревате лями 6. Горячая 3 и холодная.4 полостисопряженных цилиндров соединены магистралями 7 с установленными в каждой из них...

Номер патента: 1726830

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Кудашев, Масиявич

МПК: F02G 1/043

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...из которых расположен в одном из цилиндров и разделяет объем цилиндра на горячую и холодную полости. Горячая полость одного цилиндра соединена магистралью с установленными в ней по одному нагревателем, регенератором, холодильником (не показаны), с холодной полостью другого цилиндра. Механизм привода, выполненный в виде качающегося элемента 3, соединяет поршень 2 с выходным валом 4. Качающийся элемент 3 выполнен с кольцевой выборкой, а герметизирующий элемент в виде эластичной перегородки 5 установлен в кольцевой выборке между качающимся элементом 3 и корпусом 1. Цилиндрическая ось 6 укреплена в центре выборки и установлена в шарнирный подшипник 7, который закреплен в корпусе 1. При этом центр качания качающегося элемента 3 совпадает...

Номер патента: 1746019

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Стефановский

МПК: F02G 1/043

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...между собой полости сжатия,На чертеже показан двигатель с внешним подводом теплоты,Двигатель содержит по меньшей мере три цилиндра с поршнями одностороннего действия, образующими в цилиндрах одну полость 1 расширения и две полости 2 и 3 сжатия, по меньшей мере по одному нагревателю 4, регенератору 5 и холодильнику 6, 10 15 30 35 ются из крайнего левого положения в крайнее правое, рабочее тело вытесняется из полости 3 сжатия в полость 1 расширения через холодильник брегенератор 5 и нагреватель 4, и происходит изохорный нагрев 40 45 50 55 20 25 которые установлены в первом участке 7 перепускной магистрали, соединяющей полость 1 расширения с полостями 3 и 2 сжатия, и механизм привода, соединяющий поршни с коленчатым валом. При этом...

Номер патента: 1747747

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Измалков

МПК: F03G 7/06

Метки: внешним, двигатель, подводом, тепла

...венце б, и в канавках 15, выполненных на обруче 11, Канавки14 и 15 наклонны к радиусам их окружностей соответственно под углом а и углом 3, Углы а и 3 могут быть равны и неравны. но они всегда разно направлены. Величинаихо значений находится в пределах 5 - 45,Втулка 10 зафиксирована в корпусе 1 посредством подшипника 16, а вал 8 - посредством подшипника 17, Лопатки 5 выполнены набранными из узких изогнутых в плоскости вращения вала 8 пластин 18, Пластины 18 по изогнутости выполнены биометаллическими, например из металлических пар дюралюминий - титан или вольфрам;металлы с терл 1 омеханической памятью (например, нитинол или титано-никелевыйсплав) - титан или вольфрам, или пластины5 18 выполнены только иэ металла с термомеханической...

Номер патента: 1772388

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Тихонов, Федорочев

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты, федорочева-тихонова

...в цилиндре 1 подпоршневую 5 и надпоршневую 6 расширительные камеры,нагреватели 7, испарител и 8, конденсатор 9. 50Перед каждым испарителем 8 установленобратный клапан 10, через который каждыйиспаритель 8 соединен с одним из поршневых дозирующих насосов 11, Испарители 8подключены к расширительным камерам 5, 556 цилиндра 1 по одному на каждую камеру.Поршневые дозирующие насосы 11 приводятся в действие при помощи кулачка асимметричного профиля 12. соединенногокинематически с валом отбора мощности,Конденсатор 9 связан с выходом (показан стрелкой) из расширительных камер 5, 6 цилиндра 1 и соединен с дозирующими насосами 11.Двигатель с внешним подводом теплоты работает следующим образом,К испарителям 8 нагревателями 7 постоянно подводится...

Номер патента: 1776849

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Лукоянов

МПК: F02G 1/043

Метки: внешним, двигатель, лукоянова, подводом, системы, теплоты

...между собой и с выходным валом двигателя 14, Механизм привода включает шатуны 15, 16, связывающие штоки поршней и кривошипный механизм 17, 18, соединяющий поршни с выходным валом через дифференциал 19 регулировки, мощности двигателя, Механизм привода помещен на картере. Надпоршневые полости 6 двух цилиндров 2 выполнены в виде полостей расширения, а подпоршневые полости 8 этих же цилиндров выполнены в виде буферных полостей, две полости 7, 9 третьего цилиндра 3 выполнены в виде полостей сжатия.Каждая магистраль соединена одним торцом к полости расширения одного из двух цилиндров 2, а другим торцом - к одной иэ полостей сжатия третьего цилиндра 3, Картер двигателя выполнен иэ трех полостей.Первая 20 и вторая 21 полости картера выполнены...

Номер патента: 1795138

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Чащинов

МПК: F02G 1/00

Метки: внешним, двигатель, подводом, роторный, теплоты, чащинова

...Б и нагреватель 14; одновременно при вращении ротора 5 в полости Ч 2, трубках 10 и охладителе 12 создается некоторое давление, что также способствует перемещению рабочего тела из полости Ч 2 через охладитель в полость Ч 1. Для выравнивания осевого давления с торцовых сторон ротора. в его корпусе выполнены симметрично относительно оси эксцентрика два сквозных канала 15, корпус двигателя установлен на основаниях 1 б, 17. С целью дополнительного нагрева корпуса двигателя на фиг.1 Б - показано удлинение В-регенератора 11, выполненного на принципе тепловой трубки, желательно, при разработке конструкции двигателя обеспечить более полный охват и контакт тепловой трубки с его корпусом,Выполнение регенератора 11, работающего по принципу...

Номер патента: 1808101

Опубликовано: 07.04.1993

Автор: Измалков

МПК: F03G 7/06

Метки: внешним, двигатель, подводом, тепла

...7. Диски 3 имеют зубчатые венцы 10, которыми они находятся во внутреннем. зубчатом зацеплении с одинаковым передаточным отношением с зубчатыми венцами 11, жестко связанными с выходным валом 12, связанным с корпусом 1 подшипником 13. Двигатель имеет нагреватель 14, находящийся в кольцеобразном пространстве корпуса 1, заполненном теплоносителем - воздухом и в котором находятся лопатки 6 по одной из частей канавки 9, по которой изменение глубины идет между точками "б" и "в", Нагреватель 14 имеет теплообменные трубки(на чертеже не показаны), заполненные теплоносителем. например, жидким металлом йаК, связанные с генератором 15 тепла, находящимся ниже нагревателя 14 и выполненным, например, в виде камеры сгорания. Обе части корпуса 1,...

Номер патента: 1809141

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Масленников, Штеренберг

МПК: F02C 6/00

Метки: механическую, многоступенчатым, подводом, полезную, преобразования, рабочему, телу, тепла, теплоты, топлива, цикле, энергию

...паромпаровую турбину 8, соединенную с камеройсгорания высокого давления 2,Работа по. предлагаемому способу происходит следующим образом. Атмосферный15 воздух сжимают компрессором 1 и подаютв камеру сгорания первой ступени (камерусгорания высокого давления) 2, куда подаюттакже полный расход топлива т. В камересгорания первой ступени 2 в среде недо 20 статка окислителя (стехиометрический коэффициент 0,4-0,6) происходит частичноесгорание (газификация) топлива с образованием смеси газов, состоящей из М 2, Н 2, СО,СО 2, Н 20, которая является рабочим теплом25 турбины высокого давления 3, приводящейсиловой вал, на котором расположены компрессор 1 и электрический генератор 6. Необходимая температура рабочего телаобеспецивается подачей в...

Номер патента: 1812326

Опубликовано: 30.04.1993

Автор: Чащинов

МПК: F02G 1/00

Метки: внешним, двигатель, подводом, роторный, теплоты, чащинова

...пр:дания валу 3, эксцентрику 31 и ротору 2 исходного момента вращения, т.е. для производства запуска и работы двигателя,Создание непрерывного вращения выходного вала 3 двигателч без применения маховика и стартера возможно, если соединить последовательно выходные валы 3 нескольких двигателей, установленных на одном основании, при этом например, роторы, эксцентрики или полюса конхоид этих двигателей необходимо установить один относительно другого смещенными, например, на 90 и тд., в зависимости от количества этих двигателей.П р и м е р 2, С целью обеспечения большей равномерности непрерывного момента вращения выходного вала на фиг.6 показано устройство, включающее два одинаковых двигателя (блок Б 1 и блок Б 2), каждый из которых аналогичен...

Номер патента: 1836579

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Семионичев, Сладкевич

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, двигателя, подводом, работы, теплоты

...поток на две части. Часть второго потока воздуха выбрасывают в атмосферу через дополнительный патрубок для отвода воздуха 10, а оставшуюся часть второго потока догревают теплотой, отводимой от рабочего тела в процессе расширения через рекуперативный холодильник 20, и затем направляют для сжигания топлива в камеру сгорания 11. Топливо подается Форсункой 19 через отверстие 26 в профилированном керамическом элементе 15, Продукты сгорания из камеры сгорания 17 направляют в оребрение 4 цилиндра 1, которое выполнено в области минимальных объемов полостей (надуге цилиндра 10-110"). Оребрение совместно с наружной поверхностью цилиндра 1 является нагревателем рабочего тела, Затем продукты сгорания поступают в рекуперативный теплообменник 18, где...

Номер патента: 1838525

Опубликовано: 30.08.1993

Автор: Меркулов

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, мембранный, подводом, тепла

...полюсов к магнитной системе статора (фиг.2),Для обеспечения пускового момента двигателя и однонаправленного вращения ротора его магниты 18 среднего кольца имеют полярность, противоположную полярности магнитов статора среднего кольца, как показано в скобках на фиг,1, Иными словами, осуществлен фазовый сдвиг на 180 между полюсами средних колец статора и ротора, обращенных друг к другу, В ыходной вал ротора закреплен на оси 3 с возможностью вращения, На роторе размещены радиальные лопасти центробежного вентилятора.Работа двигателя, В исходном положении периферийные магнитные кольца статора удалены от ротора. Взаимодействуют (притягиваются) центральные магнитные кольца статора и ротора, благодаря этому вытеснитель 5 находится в верхнем...