Патенты с меткой «подводом»

Номер патента: 850884

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Дикопов, Ефимов

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, тепла

...через нагреватель 7, При минимальном объеме цилиндра 1 20 основная масса рабочего тела, сосредоточенная в нагревателе 7 и горячей полости 4 получает максимальное количество теплоты. В этом случае температура и давление рабочего тела растут, 25 Начинается процесс расширения, Объем цилиндра 1 увеличивается, температура и давление уменьшаются, поршеньвытеснитель 3 переталкивает основную массу рабочего тела в холодную полость 5, при этом теплота частично аккумулируется в регенераторах 8 и сбрасывается в холодильники 9. В процессе сжатия рабочее тело переталки-. вается рабочим поршнем 2 из холод ной полости 5 в горячую полость 4, при нахождении поршня-вытеснителя 3 за 20-1 Ооугла поворота коленчатого вала 11 до внутренней мертвой...

Номер патента: 855241

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Довгялло, Князев, Мелентьев, Меркулов

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...12. Противолежащиеторцы 13 оппозитно расположенныхсильфонов 3 соединены с торцовымистенками оболочки 4.В каждом двустенном цилиндре пространство 14 и 15 между сильфонамиЭ3 и оболочкой ч заполнено циркулирующим теплоносителем, соответственногорячим и холодным. Внутренняя полость каждого двустенного цилиндрара-, пена при помощи примыкающих другкругу торцов 7 сильфонов 3, выполняющих роль поршня, на две заполненные рабочим телом камеры: надго,я:.Иевую 16 и подпорШ%евую 17. Од"неименные камеры цилиндров сообщаютсяме 1:,ду собой через регенератор 18,Двигатель работает следующим образом. К рабочему телу тепло постоянно подводится через развитую поверхность сильфонов 3 одного из цилиндров и отводится через поверхность сильфонов 3...

Номер патента: 857526

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Захаров, Макарявичюс, Нарбутас

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, тепла

...З элементами 5 и 6, а пространство 7 и 8между упругими элементами и источником 9 подвода тепла и источником О отвода тепла857526 формула изобретения ъ Ъу ( оллий Олат 8 ающиагент- э заполнено жидким теплоносителем и подключено панелями 11 к гидроцилиндрам 12 и 13, в которые вставлены плунжеры 14 и 15, кинематически связанные с механизмом отбора мощности 16, Упругие элементы 5 и 6 собраны из штампованных зигзагообразных мембран 17, соединенных между собой последовательно по полупериметру таким образом, что размеры щелей между соседними мембранами различны. Каскад мембран заключен в рамку 18, служащую для установки его в корпус двигателя.Работает двигатель следующим образом.Тепло от источника подвода тепла 9 через теплоноситель,...

Номер патента: 868078

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Афанасьев, Воронин, Дикопов, Ефимов, Карпачев, Соболев, Шарлай

МПК: F02G 1/055

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...установлена металлическая прокладка.На чертеже показана принципиальная схема двигателя.Двигатель содержит корпус 1, к которому крепится цилиндр 2, в цилиндре размещены рабочий поршень 3 и вытеснительный поршень 4, разделяющие объем цилиндра на газовые полости 5 и 6, сообщающиеся через теплообменные аппараты, холодильники и регенераторы 7 и 8 и трубки 9 нагрс868078 Формула изобретения Составитель О. ГоловаТехред А. БойкасТираж 584дарственного комитетаизобретений и открытЖ - 35, Раушская набнт, г. Ужгород, ул. П овКорректор Г. НазароПодписноеСССРийд. 4/5роектная, 4 едактор П.Макаревич аказ 8266/37 ВНИИПИ Гос по делам 113035, Москва,Филиал ППП Патвателя. Трубки собраны в пучки 10, каждый из которых снабжен торцовыми коллекторами 11 и...

Номер патента: 872785

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Ключевский, Трухов, Турсунбаев, Умаров

МПК: F02G 1/00

Метки: внешним, двигателя, подводом, привод, теплоты

...с помощью шестерен 2, симметрично расположенные относительно оси двигателя кривошипы 3, шатуны 4, шарнирно соединяющие кривошипы с траверсой 5 рабочего поршня 6 и траверсой 7 поршня.вытеснителя 8 посредством пальцев 9. Обе травер. сы 5 и 7 расположены между плоскостью рас. положения осей валов 1 и поршнями 6 и 8, причем геометрические размеры привода связаны в соответствии с соотношением где 4 Я - разность расстояний между осями пальцев траверс; с - длина шатуна;15 20- фазовый угол смещения движенияпоршней,К - радиус кривошипа.Во. время рабочего хода поршень 6 под управлением газов движется вниз и через траверсу 5, пальцы 9, шатуны 4 и кривошипы 3 передает движение валам 1. В то же время другая пара шатунов 4 через пальцы 9 и...

Номер патента: 881359

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Киреичев, Мельник, Михайлов

МПК: F02G 1/06

Метки: внешним, двигателя, мощности, подводом, теплоты

...соединен с одной стороны с баллоном высокого давления 1 и напорным патрубком компрессора 2, а с другой стороны - с впускными обратными клапанами 5 и 6Второй управляемый клапан 4 соединен с выпускными обратными клапанами 7 и 8 с одной стороны, и с ресивером 11 - с другой. Обратные клапаны 5 8 соединены в схему моста, причем две его противоположные вершины соединены порознь с впускной 9 и выпускной 10 магистралями, а две другие вершины с выходными магистралями 9 и 10, которые связаны соответственно с холодной и буферной полостями двигателя. Ресивер 11 соединен с одной стороны 10 с управляемым клапаном 4, а с другойсо всасывающим патрубком компрессора 2.Устройство работает следующим образом. 2В установившемся режиме управляемые клапаны 3 н...

Номер патента: 892000

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Амандыков, Башков, Дикопов, Ефимов, Крупнов, Цыркин

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, тепла

...жестко закрепленных на внутренней поверхностиэлементов 9,При движении рабочегокогда большее количество рсодержится в.холодной полости 5, проиоходит процесс сжатия. Одновременно приперетекании рабочего тела из холоднойполости 5.в горячую 4, по мере движениипоршня-вытеснителя 3 вниз, в рагенераторе 6 и нагревателе 7 происходит подвод теплоты. При движении рабочегопоршня 2 вниз, когда большее количестворабочего тела содержится в горячей по .лости 4 совершается полезная работапри расширении. Во время процесса расширения за счет перемещения вверхпоршня-вытеснитепя 3 происходит перетекание рабочего тела из горячей полости4 в холодную 5, при этом регенератор иохладитель отводят, теплоту, В реальномдвкгателе вследствие необратимых...

Номер патента: 892001

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Захаров, Макарявичюс, Нарбутас, Нарбутене

МПК: F02G 1/053

Метки: внешним, двигатель, подводом, тепла

...шайбой 12, закрепленной на валу отбора мощности 13.Гидроцилиндр 10 патрубками 14 сообщенс гидравлическими полостями 8 и 9 кожухов 6 и 7.Сильфонные поршни 4 и 5 размещенывнутри кожухов 6 и 7 и отделяют полости переменного объема от гидравлическихполостей 8 и 9. Кожухи 6 и 7 образуют с цилиндрами 2 и гидроцилиндрами 10 отдельные модули, которые размещены вокруг вала 13 отборе мощности. Причем патрубки 14 сообщают гидроцилиндр 10 с гидравлическими попостями 8 и 9 соседних цилиндров 2, образуя последовательную цепь.Внутреннее пространство рабочих цилиндров 2 заполнено рабочим телом - газом под высоким давлением, например, гелием, с параметрами порядка 200 атм.При этом на наклонную шайбу 12 передается только рабочее давление.Сильфонные поршни...

Номер патента: 892002

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Руссков, Тер-Мкртичьян, Ханин

МПК: F02G 1/053

Метки: внешним, двигатель, подводом, тепла

...одна из кщена в полости поршня-вы892 О Двигатель с внешним подводом тепла,15 содержащий цилиндр, рабочий поршень,подключенный через передаточный механизм к коленчатому валу двигателя, иполый поршень-вытеснитель, связанный срабочим поршнем посредством демпфера,20 отличающийсятем,что, сцепью стабилизации закона взаимногодвижения поршней при изменении нагрузки и сохранении постоянного скоростногорежима в случае. использования двигате 25 ля для привода генератора переменноготока, рабочий поршень выполнен со стержнем, снабженным упором, а днище поршнявытеснителя имеет отверстие для размещения стержня и связь между поршнямиЗО выполнена в виде двух пружин, расположенных на стержне, одна из которых размещена в полости...

Номер патента: 907284

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Лушпа, Трофименко

МПК: F02G 1/00

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...двигателя по ко цевому выхлопному коллектору.Двигатель с внешним подводом теп лоты содержит по меньшей мере один цилиндр 1, установленный на картере 2 с поршневой группой 3. Рабочие полости цилиндра 4 и 5 соединены че рез охладитель 6, регенератор 7 и3 90728нагреватель 8, снабженный камерой 9сгорания. Камера 9 сгорания снабже"на магистралью не показана) подводак ней воздуха, подогревателем 10подводимого воздуха, продуктами сгорания и кольцевым выхлопным коллектором 11, подключенным к выпускной магистрали не показана) . В выхлопномколлекторе 11 установлена промежуточная кольцевая перегородка 12, име- оющая щели 13, ориентированные к вы".пускной магистрали и уменьшающиеся впоперечных сечениях по мере приближения к ней,При работе...

Номер патента: 909258

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Амандыков, Дикопов, Ефимов, Крупнов

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигателя, модель, подводом, теплоты, термодинамическая

...7 и 8 с охладителем 12, В местах прохождения выпускных пазов 6 на корпусе 1 установлены выпускные трубопроводы 15, Выпускные трубопроводы 16 (соединяют,внутренние полости секций 7 и 8 теп лообменного аппарата и нагревателя 9 с ресивером 17 постоянного давления.Нагреватель 9 может быть выполнен трубчатым, причем с целью компенсации температурного расширения теплообменни ков между золотниками, ,трубки могут быть изогнутыми.Модель работает следующим образом.Электромотор 3 вращает вал 2 с дисковыми золотниками 4. В момент прохождения окна 5 одного золотника и паза 6 другого мимо отверстий 15 в корпусе, газ иэ источника 10 давления через редуктор 11, охладитель 12 по трубопроводу 13 через окно 5 поступает в секнию 7 регенератора и далее в...

Номер патента: 918477

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Добросоцкий, Иванченко, Кутухин, Трухов, Урюпин, Фишман, Хасанов, Янушевич

МПК: F02G 1/044

Метки: внешним, двигатель, многоцилиндровый, подводом, теплоты

...друга на 90. Разноименные камеры соседних цилиндров 2 сообщены через магистрали с нагревателем 6, регенератором 7 и охладителем 8. К каждому нагревателю 6 подключена автономная секция 9 камеры сгорания, причем секция 9, нагреватель 6,918477 Формула изобретения 3регенератор 7 и охладитель 8 сгруппированы в единый блок, у которого корпус 10 регенератора 7 встроен в днище 11 автономной секции 9 камеры сгорания. Днище 11 секции 9 выполнено перфорированным, охватывающим с зазором 12 корпус 10 регенератора 7. Каждая автономная секция 9 камеры сгорания снабжена подогревателем воздуха 13, у которого каналы для воздуха подключены к впускному коллектору 14, а каналы для продуктов сгорания - к выпускному коллектору 15. К впускному коллектору 14...

Номер патента: 918478

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Видикас, Иокубаускас, Макарявичюс, Нарбутас, Нарбутене

МПК: F02G 1/044

Метки: внешним, двигатель, многоцилиндровый, подводом, теплоты

...воздуха 14 размещены в пространстве между рядами цилиндров, причем нагреватели 10 выполнены в виде плоского пучка труб и сгруппированы в блок 15 (фиг. 3). Механизм 16 гидравлического привода поршней 4 и 5 двигателя выполнен в виде плунжеров 17 с наклонной шайбой 18. Полости 19 механизма привода при помощи гидравлических магистралей 20 связаны с гидравлическими камерами 8 и 9 оппозитных цилиндров двигателя.На фиг. 5 и 6 представлены возможные схемы соединения гидравлических камер и полостей для четырех- и шестигранных двигателей для обеспечения постоянного угла сдвига движения поршней в оппозитных цилиндрах 90 и 120 соответственно (фиг. 1, 5 и 6).При вращении наклонной шайбы плунжеры 17, перемещаясь в полостях 19 при помощи...

Номер патента: 931927

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Орда, Трухов, Умаров, Фишман, Хасанов

МПК: F02G 1/053

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...части камеры 6 размещена цилиндрическая3 93192стенка 7, охватывающая нагреватель Ч.Внутри тора нагревателя 4 установлена жаростойкая гильза 8, которая выполнена заодно с цилиндрической стенкой 7 для получения в каждом продольном сечении гильзы 8 и стенки 7Ч-образного канала 9 для продуктовсгорания.Камера 6 сгорания снабжена подогревателем 10 воздуха продуктами сгорания, охватывающим цилиндрическуюстенку 7 с кольцевым зазором 11.Подогреватель 10 имеет впускнойпатрубок 12 для воздуха и выпускнойпатрубок 13 для продуктов сгорания. 15Проходное сечение Ч-образного каналадля продуктов сгорания выполнено споследовательным уменьшением по ходутечения газа,При работе двигателя воздух через впускной патрубок 12 поступаетв подогреватель 10 воздуха,...

Номер патента: 941659

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Иванов, Лушпа, Трофименко, Усачев

МПК: F02G 1/053

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...диапазона изменения тепловой мощности камеры сгорания, что так же отрицательно сказывается на топливной экономичности двигателя с внешним подводом теплоты.При работе двигателя в камеру сгорания 7 через завихритель 9 поступает часть предворительно нагретого в подогревателе 6 воздуха, который отбрасывает топливо, распыливаемое топливной форсункой 10 на внутреннюю стенку втулки 8. В объе-. ме втулки 8 образуется стабильный направленный по спирали к выходу поток в пристенном слое и противоположно направленный поток у оси втулки, что способствует стабилизации пламени в центральном вихре, лучшему перемешиванию и испарению топлива. Основная часть топлива сгорает в потоке за втулкой в камерном пространстве, образованном трубчатыми...

Номер патента: 949007

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Алексенко, Кудрявцев, Лапинер, Лебедев, Пономарев, Ситников, Травин, Чумаков

МПК: C21C 7/10

Метки: боковым, газа, патрубок, подводом

...,рщ 1 ля тоОтооы це б рло пдв 11СТЕНК 1; ПдГбКЯ, ЕГО СЕИЕИЕ П ж. и р пеРеходЯ и пиаетодм РУкдвр ПОЛУ --ч,Где с 3,диаметр патрубка ве районаУ ЗЛЯ ПОДЯЧИ ГЯ ЗЯ, ,1;3 - диаметр выемки в районе узла ввода гдзя м,Подобным образом провод(Тс расчетпид;(е,;ров вьемки 1 прке уровня р;О 1 дч 1 1 а=здр при этом скорости движения газометдл кеской смеси здменяотся нз таковыедля металлаРезультаты расчета пиаметров вьемки вьвпе и ниже уровня вводя газа, наприср пр 1 ц 1 ркуляциоцном Вдкуу".ировянии,приведены соответственно в табл,. 1 и 2,в фУтеРовкер на пиаОт действовать Расклинивакрщие напряжения зд счет сил поверхностного натяжения и за счет увеличенияобьема пузырьков газа при увеличениитемпердтурь 1. При этом рддиус ( кругления5 9490пля этого...

Номер патента: 954589

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Трухов, Турсунбаев, Умаров

МПК: F02G 1/00

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...трубки нагревателя 6, а вокруг холодного - трубки охлвдителя 7, которые далее соединены коллекторами 8 и 9. Коллекторы 8 и 9 соединены с помацью коммуникационной трубы 10, которая одновременно является регенератором. В регенераторе размещены пучки трубок 11, собранных в отдельные секции 12, установленных с зазорами меО жду собой и являющихся насадкой регене. рвтора. При этом геометрические размеры пучка трубок и величина зазора Н между секциями выполнены в соотьетствии с соотношениями:150 п0-и-;- = О,ООЗ.20При работе двигателя рабочее телогаз соьершает периодические движения из горячего 1 цилиндра в холодный 2 и н в- оборот. При движении из горячего 1 цилиндра ь холодный 2 газ, проходя через насадку регенератора 11 (пучки трубок),...

Номер патента: 964212

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Орда, Трухов, Турсунбаев, Умаров, Фишман

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...3 кольцевой канал Ц для прохода рабочего тепла. 1 в Для уменьшения тепловых потерь теплоприменик 7 накрыт прозрачным кварцевым колпаком 9.Регенератор 10 и охладитель 11 размещены в цилиндре 1 концентрично с теплоприемником 7, причем регенератор 10 охватывает кольцевой ка. нал 8, а охладитель 11 выполнен в виде кольцевой щели между .стенкой цилиндра 1 ирегенератором 10, Ох, ладитель 11 снабжен ребрами 12 для воздушного охлаждения. Двигатель работает следующим образом, 2Поршень-. вытеснитель 3, двигаясь от верхней мертвой точки вниз, перекачивает газ из холодной камеры 5 в горячую камеру 4, При этом газ, проходя радиально по насадке регенератора 10 и кольцевому каналу 8 теплоприемника 7, нагревается. Расширяясь, он производит работу и...

Номер патента: 966262

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Бандин, Костюков

МПК: F02G 1/043

Метки: внешним, двигатель, подводом, тепла

...находится в одном из своих крайних положений иимеет при этом максимальное значение силы упругости, Перепад давлений на упругой мембране 20 на этихтактах растет и равен в любой точкеэтих процессов давлению, котороесоздается разностью сил упругостивытеснительных поршней 7 и 8,ЪПри достижении усилия от перепада давления на нем в том или другом направлении (в зависимости от такта, связанного с перемещением жидкости) несколько большего, чем максимальная сила. упругости мембраны 20, последняя приходит в движение, Начина. ется один из тактов перемещения газа в полостях 2 и 3 переменного объема, причем результирующее усилие на упругой мембране 20, заставляющее ее двигаться, возрастает с моментаначала этих тактов, так как.жесткость мембраны 20...

Номер патента: 968500

Опубликовано: 23.10.1982

Авторы: Афанасьев, Воронин, Дикопов, Ефимов

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, тепла

...трубчатые элемен ты 2 подогревателя рабочего тела, внутрення полостькоторых частично заполнена .твердыми частицами теплоаккумулирующего вещества 3, горячую Я , полость цилиндра 4, подключенную труб- чатыми элементами к,регенераторам 5, узлы подключения 6 каждого трубчатого элемента с циклоннвми пылеотделителями 7, снабженными сетками 8, перФорировайными цилиндрическЮи стаканами 9 и автоматическими клапанами 10.Эффективная работа двигателя получается за счет расширения рабочего тела, например гелия, тепло к которому подводится от источника тепла 1 ф через стенки трубчатых элементов 2 подогревателя.Интенсификация теплообмена осуществляется при помощи твердйх частиц теплоаккумулирующего вещества М, частично заполняющего внутреннюю полость...

Номер патента: 976119

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Ефанов, Макеев, Ширко

МПК: F02G 1/00

Метки: внешним, гидропривод, двигатель, мощности, отбором, подводом, теплоты

...полости 3 и 4,,сообщенные между собой через регенератор5, установленный в поршне 2.Двигатель снабжен нагревателем 6 иохладителем 7, примыкающими к противоположным торцам цилиндра 1,К торцу цилиндра 1 со стороны охладителя 7 подключена камера 8 приводас установленным в ней штоком 9 поршня 1 з2.Полость цилиндра 1 отделена от полости камеры 8 при помощи уплотнительногокольца 10, закрепленного в стенке камеры 8 и охватывающего шток 9, 30Шток 9 выполнен. в виде полого цилиндра, снабжен двумя рядами профильных перепускных окон 11 и 12, размешенных по окружности, один из которых(12) - к противоположному торцу штока,и разделен по высоте поперечной перегородкой 13, установленной во внутренней полости между рядами окон 11 и 12, при; чем...

Номер патента: 985374

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Калинин, Проценко, Репин

МПК: F02G 1/055

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...работает следующим образом.10К теплоносителю 15 на участке 12 конденсации через насадку 13 подводится тепловой поток. В результате испарения теплоносителя 15 давление в расширительной камере 5 повышается, что приводит к перемещению поршня 3 вправо, При незначительном удалении поршня З.от глухого торца 2 цилиндра 1 уровень 16 теплоносителя 15 резко понижается и в дальнейшем испаряется та его частькоторая ос таласьв насадке 13, Движение поршня 3 вправо осуществляется до,тех. пор, пока холодильник 8 находится вне расширительной камеры 5, Как только холодильник 8 окажется в зо не расширительной камеры 5, произойдет конденсация паров теплоносителя 15 и давление в расширительной камере 5 снизится. При движении поршня 3 вправо уровень 17...

Номер патента: 989120

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Калинин, Проценко, Репин

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...поршни 3, кинематически связанные с валом 4 отбора мощности, и парораспределитель 5, связывающий цилинд.ры 2 с испарителем б рабочего тела. Корпус 1 выполнен в виде тепловойтрубы 7, причем зона 8 испарения теп.- ловой трубы 7 выполнена заодно сиспарителем б рабочего тела в виде приставки 9 к корпусу 1, а эона 10 конденсации тепловой трубы 7 выполнена за рдно с охлаждаемыми цилиндра989120 Формула изобретения Заказ 1105146 Тираж 548. Подписно ЯИИП ППП "Патентф, г.ужгород, ул.Проектна ил ми 2 и эти зоны 8 и 10 сообщены между собой через парораспределитель 5.Каждый из цилиндров 2 снабжен байпасным охлаждаемым трубопроводом (.не показан),с клапанами (не показаны), связывающими отделенную поршнем 3 от парораспределителя 5 полость 11 с зоной...

Номер патента: 992777

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Агафонов, Бейлин, Лурье

МПК: F02G 1/044

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...теплоты, содержащий по меньшей мере одну пару цилиндров, расположенных Ч образно, поршни, установленные в ци" линдрах подвижно и отделяющие в каждом из них рабочую камеру, линию связи, сообщающую рабочие камеры каждой пары цилиндров, установленные на линии связи охладитель, примыкающий к одной из рабочих камер, нагреватель, примыкающий к другой камере, и регенератор, размещенный между охладителем и нагревателем, и привод, связывающий поршни цилиндров между собой с фазовым углом, равным углу развала цилиндров, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД путем разделения рабочих камер в процессе расширения рабочего тела, каждая пара цилиндров двигателя снабжена разделительным клапаном, установленным на линии связи между регенератором...

Номер патента: 994790

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Лушпа, Соколов, Трофименко

МПК: F02G 1/06

Метки: внешним, двигателя, мощности, подводом, теплоты

...полости 8,соединительных каналах 5 - 6 и емкостях 7устройства регулирования мощности. Приэтом кулачок 3 повернут на такой угол, 994790чтобы контактирующие с ним клапаны 4 были полностью открыты и емкости 7 соединялись с холодной полостью 8, Для умень- щения габаритов и массы устройства клапаны 4 в корпусе 1 устройства располагаются так, чтобы точка пересечения их осей находилась на оси кулачка. Угол между осями крайних клапанов не должен превышать 180, чтобы создать положения кулачка, когда все клапаны либо открыты, либо закрыты.При повороте управляющего вала 2, на котором установлен кулачок 3, от приводного двигателя (на чертеже не показан) против часовой стрелки штоки клапанов скользят по контуру кулачка, закрывая последовательно...

Номер патента: 1002640

Опубликовано: 07.03.1983

Автор: Бурцев

МПК: F02G 1/043

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...вытеснителя 3 образуют полость а, из которой откачан воздух через клапан 9, и полость сРмежду оболочкаМи 4 и 5, которая сообщается с рабочим пространством цилиндра 1 при помощи клапанов 10 и 11, причем с горячей камерой через выпускной обратный клапан 10, а с холодной камерой через впускной обратный клапан 11 и в процессе работы двигателя заполняется рабочим телом.Полость с/" между оболочками 4 и 5 вытеснителя 3 может быть заполнена углекислотой или другим газом с низким коэффициентом теплопередачи под давлением до среднего давления цикла. После наполнения, клапаны 10 и 11 заглушивают во избежание попадания газа из полости д между оболочками 4 и 5 в рабочее пространство.В процессе работы двигателя вытеснитель 3 периодически...

Номер патента: 1016542

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Онацко, Фрагин, Щетинин

МПК: F01D 17/26

Метки: пара, подводом, турбине

...7 установлен золотник 9, кинематически связанный со штоком 10 стопорного кпапана и с выходом 11 механизма 3 закрытйя стопорного кпапана. Сервомотор 2 сто- .орного клапана управляется от системы защиты турбины (не показана) изменением давления рабочей жидкости, цодводимой на верхний торец золотника 12, Букса 13 .обратной связи связана со штоком 10 сервомотора через рычаг 14. Устройство работает спедующим образом.При закрытии стопорного кпапана поддействием системы защиты турбины беэвоздействия на механизм 3 закрытия точка А рычага 14 неподвижна, а точка Бсмешается вверх. При атом зопотник 9,двигаясь также вверх, откпючает трубопровод 7 от общей пинии 8 напорногодавления и соединяет его со спивом, врезультате регулирующий клапан...

Номер патента: 1016552

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Ахтямов, Киреичев, Короткий, Сергеев, Шисман

МПК: F02G 1/053

Метки: внешним, двигателя, подводом, привод, теплоты

...рабо-ты в связи с неодинаковым износом шестерен на коленчатых валах, так как одно 35иэ них дополнительно входит в зацеплениес зубчатым колесом вала отбора мощнос-ти, при этом сида, передаваемая в этомзацеплении, вдвое превышает силу междушестернями на коленчатых валах.40Пель изобретения - снижение механичес-ких потерь.Для достижения поставленной целипривод для двигателя с внешним подводомтеплоты, содержащий два вала с синхронным вращением, связанных при помощишестервн и снабженных кривошипами, каж .,дый из которых связан через шатуны спальцами траверс соосных поршней, рабочего и поршня-вытеснителя, смещенных 50по фазовому углу, снабжен промежуточным колесом, выполненным с двумя зуб чатыми венцами, внутренним и внешним,причем...

Номер патента: 1019094

Опубликовано: 23.05.1983

Автор: Краликаускас

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигателя, модель, подводом, теплоты, термодинамическая

...гибкой герметичной перегородкой 6, Регенератор 2 выполнен в виде кольцевой катушки индуктивности, охватывающей центральный стержень 7, неподвижно закрепленный в одном из торцов цилиндра 1, Другой конец стержня 7 поддерживается кронштейном 8, установленным в камере 5.К горячей полости 3 подключен нагреватель 9, выполненный в виде тепловых труб 10, а камера 5 отбора мощности снабжена снаружи охлаждающими ребрами 11.В камере 5 отбора мощности установлен поршень 12 со штоком 13, а объем между поршнем 12 и гибкой перегородкой 6 заполнен маслом. В выступающей в камеру 5 части стержня 7 установлена неподвижная индуктивная катушка 4. Катушка 2 и 14 при помощи приводов 15 и 16 подключены к блоку управления частотой переключателю 17 постоянного...

Номер патента: 1019095

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Кобзан, Нарбутас

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигателя, подводом, поршня, теплоты, уплотнения

...изобретения - повышение надежности.Эта цель достигается тем, что в устройстве для уплотнения поршня двигателя свнешним подводом теплоты, содержащемдве кольцевые скатывающиеся диафрагмы,охватывающие поршень, перемещающийсяв цилиндре вдоль его оси, прикрепленныекромками к цилиндру и ограничивающие поторцам замкнутую кольцевую полость между поршнем и цилиндром, заполненную жидкостью, между диафрагмами установленасжатая пружина, причем последняя размещена в поршне, а поршень выполнен полым,составным из двух частей, с возможностьюперемещения одной части в другой вдольоси цилиндра,Устройство может быть снабжено охладителем жидкости, подключенным к кольцевой полости между поршнем и цилиндром. 190952На чертеже показано предлагаемое...