Регулятор частоты вращения двигателя с внешним подводом теплоты

Номер патента: 1643760

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Головчук, Долганов, Мельниченко

МПК: F02D 1/04

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, регулятор, сгорания, частоты

...часть 20 двуплечего рычага, поворачиваясь на шарнире 19, сжимает пружину 21 отрицательного корректсра, обеспечивая необходимую подачу топлива при перемещении органа 22 дозирования подачи топлива под действием пружины запуска, Пружина 31 удерживается электромагнитом 26 в сжатом состоянии до начала работы двигателя по регулярному участку характеристики (фиг,4, участок гп -о), Разгон двигателя при запуске осуществляется на участке отрицательного корректирования по линии а - Ь (фиг,4).Корректирование подачи топлива при разгоне двигателя при запуске осуществляется при помощи блока 3 пружин и центробежного чувствительного элемента 1. На участке а - т (фиг.4) возрастающая центробежная сила чувствительного элемента превышает силу...

Номер патента: 1252521

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Горшков, Карпов, Кузнецов, Цаплин

МПК: F02D 1/10

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, регулятор, сгорания, частоты

....Пия ч;Гт)тмРР;ЩЕЦЯ .)ПГ;ТЯ РЦГ)( ЦЦЕГО ( Горлци, 11 л 1)иг. 1 и об) р(;дхеа ре у -я ор(ди:5 " .: рецц ) - Ордция; цд фи, 2 - р(у:яорцдя хлР;КтЕРИГт)К( РЕ УОРД Ппл т ЛЯ,1 ) лгигятор дллд л 5 ,тр(5 цце 0 сгордци Г;";1),. Ии;и лГ, ицющий п,(и робе) и)и )5 Р т)ит ьц,)й ле - ме 1 2ко цг;м Р лО и ) )И 1 е 1 чмл)(1 у 1 я)0),ного земец л, свзлццуг Г рмч(.ире.учя г )рд, КОТОРЙ. И: г)ЧР(5 Ь ГоП( Е- рецрукиуз)1 д чик д ре;кими дру -своим конно . рычдом Е упрдв -ци ленив, цл котором ус;цовлецл проме -куточцля опорл 7, Коррг ктировочцдяпруеицд 8 коцтдктиру т . дглухпл -чим ршчл 0котор)й Р Го) очеРЕДЬ .,ЕЯРУ У КОРР( КИИР)ОИЮ прупну 1 О ц:ди)(л)ейс гцует . рмчдгом ) регулятора.Устрои т рлб тле г (пел д)зим образом. В. Зуевдацич Корректор Ц, 11 л)(кл...

Номер патента: 88442

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Зубков

МПК: F02D 1/08, G05D 13/38

Метки: автоматический, вращения, двигателей, регулятор, скорости

...13 и посредством рычага 2 сжимает изодромную пружину 14 и поднимает штору 3. После подъема шторы 3 световой поток от осветителя 5 попадает ня88442фотореле б, которое размыкает контакты цепи управления магнитного пускателя, осуществляя остановку привода Фридкина 8. В это время под действием изодромной пружины 14, которая теперь разжиматся, начинает опускаться внутренняя часть катаракта 18 и штора 3.Если число оборотов двигателя не сало равнь 1 м требуемому, то штора д, опускаясь, снова затемнит нижние окна кассеты 4 и приведет во вращение привод Фрпдкина 8. Таким образом происходит процесс регулирования до тех пор, пока не установится заданная скорость вращения двигателя.Прн повышении скорости вращения регулируемого двигателя процесс...

Номер патента: 1302001

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Андрусенко, Долганов

МПК: F02G 1/06

Метки: внешним, вращения, двигателя, подводом, регулятор, теплоты, частоты

...когда Лавление в ней примерно 40 равно среднему давлению цикла. Давление в полостях 27 и 28 пневмоцилиндров 17 и 18 возрастает, но из-за наличия дросселя 24 в ления рычаг 2 будет приподниматься, гриоткрывая клапан 4. Среднее давление рабочего тела в полостях 6 и 7 возрастает, мощность двигателя постепенно увеличивается до восстановления значения частоты вращения, которое было до изменения на. грузки. 1 ил. трубопроводе 26 давление в полости 28 пневмоцилиндра 18 возрастает медленнее. Из-за образовавшейся разности давлений в полостях 27 и 28 шток 23, связанный с подвижными стенками 21 и 22 перемещается вниз, устанавливая рычаг 12 управления клапанами в среднее положение и закрывая тем самым впускной клапан 4. Частота вращения вала...

Номер патента: 1420217

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Андрусенко, Долганов

МПК: F02G 1/06

Метки: внешним, вращения, двигателя, подводом, регулятор, теплоты, частоты

...кпнечдтццес- двигателя 8 и мосцность последнего уменькц связанный тягой 13 и рыцадчи 14, 15 шается. Гри уравновешивании эффективнос измерителеч 1, врапсдкцийся золтник 16, 2 О го крутящего момента двигателя 8 и моменкинемзтицески связанный с валом двигате- та нагрузки выпускной клапан 5 закрываетля 8, пневмопи.ицдр 17 с пружиной 18, воз- ся и, таким образом, устанавливается новый действукщий посредством штока 1,1 и рыча- равновесный режим.гд 14 цд рыцд 12 управления клапанами, При уменьшении нагрузки также возтрубопровод 20, соедццякций внутрсццюк) растает частота вращения вала двигателя 8. полссть 2 пневмопилицдрз 17 церез вра Измеритель 1 частоты вращения через рыпсдкпийся зо,стник 6 с полостью 6 сжатия, цаги 12, 4, 15 и тягу 13...