F16C 33/02 — детали подшипников скольжения
Регулируемый подшипник
Номер патента: 59654
Опубликовано: 01.01.1941
Автор: Евтушенко
МПК: B61F 15/02, F16C 25/02, F16C 33/02 ...
Метки: подшипник, регулируемый
...иа втулках 2 расположены протв сре. дин промежутков между наружными пазами для ключа. Таким образом, смотря снаружи на отссительное расположение стопориого болта 3 и паза в иажимной втулке 2, можно судить о взаизюмном положении стопорного болта и внутреннего торцевого паза. Кроме тото, для облегчения попадания стопорного болта в торце 1 вой паз ко-, нец болта 3 сделан коничес 1 ким,Для предотвращения сбегания вкла. дышей и нарушения при этом правиль-, ных зазоров между вкладыпами вста-,1 вляется сеоратор 4. Втулки 2 ввер-нуты во втулку 5, запрессованную вголовку дышла и нарезануо внутрииравои резьбой с одного конца и левойс другого.Сборка иогдшииника производится следующим ооразом, Сначала в голов-, ку дышла, с каждой ее стороны отдельно...
Электрический гайковерт преимущественно для болтов поясных тележек грузовых железнодорожных вагонов
Номер патента: 107243
Опубликовано: 01.01.1957
МПК: B23P 19/06, B25B 21/02, B61K 5/00 ...
Метки: болтов, вагонов, гайковерт, грузовых, железнодорожных, поясных, преимущественно, тележек, электрический
...и буксовых болтов поясных грузовых железнодорожных тележек, что особенно хорошо для железнодорожного транспорта.На фиг, 1 изображен общий вид электрического гайковерта в двух проекциях; на фиг. 2 - ударный диск. Р ЕИМУЩЕСТВЕЕЖЕК ГРУЗОВЫ ЫХ ВАГОНОВ в Комитет по делам изобретенийе Министров СССР Электрическии гаиковерт представляет собой передвижную двухколесную тележку, на которой смонтированы все его детали: рама 1, передняя консоль которой выполнена в виде плоской коробки с отъемной крышкой 2; размещенные в коробке две конические шестерни 3 и 4, одна из которых 3 является обоймой, в которую вставляется ключ б для колоночных болтов; электродвигатель б, соединенный с редуктором муфтой 7; двухступенчатый редуктор 8; преобразователь...
Автомат для сортировки внутренних и наружных колец шариковых радиальных подшипников
Номер патента: 120919
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Банк
МПК: F16C 33/02, G01B 3/26, G01D 9/18 ...
Метки: автомат, внутренних, колец, наружных, подшипников, радиальных, сортировки, шариковых
...обоймы, до тех пор, пока кольцо не окажется заклиненным между шариками и конусным калибром. В этот момент кольцо отрывается от обоймы 32 и между ними образуется зазор. Зазор также образуется между торцами кольца и торцами толкателя 16 и сбрасывателя 18. Таким образом, в процессе измерения контролируемое кольцо базируется на шариках 34 только своим желобом. С изменением диаметра желоба кольца шарики 34 будут получать разные радиальные перемещения, следовательно и конуснь й калибр, закрепленный в каретке 36, получит разные осевые перемещения, которые через рычаг 38 снимаются пневматическим датчиком, корпус 39 которого может быть закреплен в одном из гнезд А и Б, Сигнал датчика 39 через контактную систему манометрической трубки подается...
Сегмент подпятника
Номер патента: 182967
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: F16C 17/08, F16C 33/02, F16C 33/10 ...
Метки: подпятника, сегмент
...верхности выполасположенный в щейся поверхнопятника отличаетего теле, кроме полнены сообщаиальный и осевой нала расположен ущейся поверхномет изо б ен тьному и осевому ет змеевика, распьсо охлажденное 1 ерхностям через санала.;т подпятника в разрезе. Известны сегменты подпятдля охлаждения трущейся понен внутренний змеевик,плоскости, параллельной трусти.Описываемый сегмент подся той особенностью, что взмеевика дл 5 Охлаждения, Вьющиеся маслоподающие радканалы. Выход осевого каприблизительно в центре трстп сегмента.Масло, проходя по радиа,сапалам, охлаждается за счположешого вблизи, и нескопос гупает и трущимся поввыходное отверстие осевогоНа фиг. 1 показан сегментплане; на фиг. 2 - оп все в Сегмс т подпятпика, содержащии змеевико вый...
Упругая опора
Номер патента: 186226
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Лаетовецкий
МПК: F16C 27/02, F16C 27/04, F16C 33/02 ...
...2 - применение подщипника качения в упругой опоре.В корпусе 1 установлена сборная втулка, состоящая из наружной втулки 2, имеющей выступы 8 на внутренней поверхности. В эту втулку установлена гладкостенная эластичная втулка 4, а в ней в свою очередь помещена подвижная втулка 5 с наружными выступами 6 и хвостовиком 7 для углового ее смещения. Б подвижную втулку установлен цилиндрический элемент 8, надетый на рабочий вал 9,При угловом смещении поджимной втулки 5 изменяется расстояние между ее опорными выступами б и выступами 3 на наружной втулке 2, чем и достигается изменение жесткости опоры.Б корпусе 1 установлена втулка 2 с выступами 3 на внутренней поверхности, поддерживающими эластичную гладкостенную втулку3, внутри которой...
Сегмент упорного подшипника
Номер патента: 188229
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Моргулис
МПК: F16C 17/04, F16C 33/02, F16C 33/10 ...
Метки: подшипника, сегмент, упорного
...Сегмецт уп итийся тем, чт ция смазкой ребрах выпол 5 роне, противо нця опорной центра круга гой стороне -ащении пяты смазочн ся по входному скос с присоединением заявки МПриоритетОпубликовано 20.Х.1966. Бюллетень МДата опубликования описания 23.Х 1.19 Известные сегменты упорных подшипников скольжения, выполцецные с прямоугольным профилем, плохо отводят смазочную жидкость, нагревающуюся от грущихся поверхностей.На боковых ребрах описываемого сегмента выполнены скосы: на стороне, обращенной навстречу вращению трущейся поверхности, - переменной ширины, а на противоположной стороне - одинаковой ширины по всей длине сегмента. Зто позволяет улучшить охлаждение.На чертеже изображен описываемый сегмент.Скос 1 сужен от центра к пер2 имеет...
Сегмент подпятника
Номер патента: 178616
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: F03B 13/10, F16C 17/08, F16C 33/02, F16C 37/00 ...
Метки: подпятника, сегмент
...таких сегментов является недостаточное охлаждение их рабочей поверхности и, как следствие этого, понижение вязкости смазочного масла и несущей способности подпятццка,Предлагаемый сегмент отличается от известных тем, что в его теле параллельно опорной плоскости выполнен спиральный канал, по которому циркулирует охлаждающая жидкость. Такое выполнение сегмента позволяет охлаждать его в процессе работы и повышает его износоустойчивость.Канал может быть выполнен заливкой многократно изогнутой трубы при изготовлении сегмента отливкой или путем механической обработки одной из половин разъемного вдоль опорной плоскости сегмента.На фиг. 1 изображен сегмент с каналом, изготовленным заливкой изогнутой змеевиком трубы; на фиг. 2 -...
Магнитогидродинамический радиально-упорныйподшипник
Номер патента: 195262
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Александров, Метлин
МПК: F16C 17/10, F16C 33/02
Метки: магнитогидродинамический, радиально-упорныйподшипник
...индуктор 1, герметизирующую гильзу 2, корпус д, трубопровод 4, полость 5, образованную подпятником б и корпусом д, и вал 7.Индуктор 1 подшипника с трехфазпой обмоткой создает бегущее в осевом направлении магнитное поле. Гильза 2 выполнена за одно целое или сварена с корпусом 3. Она герметизирует рабочие полости, заполненные электропроводя щей жидкостью, На ступицу вала 7 посажен подпятник б.Для осуществления циркуляции смазки полость 5 и полость 8, расположенная с торца вала, соединены трубопроводом 4. Бегущ электроп пор в о работае 5 ный нас вала за уменьш изменен окружнс О дукции Увеличе ных уча ления подъемг 5 Для подпятн и корпу лическо и умень О увеличе пятника ленин, ее магнитное поле, взаимодеиствуя с роводящей жидкостью,...
Гидродинамический подшипник
Номер патента: 211229
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Кордыш, Кудинов, Ныс, Рассохин, Экспериментальный
МПК: B23B 19/02, F16C 25/04, F16C 33/02 ...
Метки: гидродинамический, подшипник
...оси шпинделя 1 (см. фиг, 2) или соответствующего исполнения шейки шпинде ля 1. разрез п рецизион - разре Д. А, Ныс, Л, М. Кордыш, В Зкспериментальный научно-иссл режущиВ,корпусе 2 шпиндельной бабки выполнены каналы 7 и 8 соответственно для подвода и слива масла. Каналы 7 и 8 соединены кольцевыми проточками и радиальными отверстиями,в основании 8 подшипника с рабочими камерами подшипника,Масло под небольшим давлением подается по каналу 7 и после полного заполнения рабочих камер подшипников сливается по каналу 8. Некоторое количество масла, просочившегося через ограничивающие рабочую камеру подшипника уплотнения 9 и 10, отводится через предусмотренные для этой цели дренажные отверстия (не атоказаны).Подшипники устанавливаются таким...
Гидростатический двусторонний упорныйподшипник
Номер патента: 241834
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Андреев, Иванов, Костарев, Лютов, Ордена, Туомонен
МПК: F16C 32/06, F16C 33/02
Метки: гидростатический, двусторонний, упорныйподшипник
...поверхности круговую центральную выемку 5. а на плоскостях - уступы, образующие с упорными дисками рабочие камеры 6 и Т, соединенные с выемкой щелевидной полостью 8, Выемка 5 связана каналом 9 с отверстием для подвода жидкости, выполненным в корпусе.Рабочая жидкость под давлением подводится 10,по каналу 9, выемке 5 и зазорам (полости 8в камеры б и 7. Из этих камер рабочая жидкость выходит через зазоры 10 и 11, образованные наружной стенкой кольца и образуюшей поверхностью диска втулки,15 При отсутствии осевой нагрузки в камерахустанавливаются одинаковые давления. Г 1 ри этом расход рабочей жидкости через зазоры 10 и 11 одинаков,В случае приложения к валу осевой нагруз ки, например в направлении, указанном стрелкой А, произойдет...
Антифрикционное покрытие
Номер патента: 628355
Опубликовано: 15.10.1978
Авторы: Вальчук, Вишневский, Герасименко
МПК: F16C 33/02
Метки: антифрикционное, покрытие
...геометрической формы, например,в виде шестигранных или четырехгранных поликристаллов из сверхтвердого0 материала на основе алмаза или нитрида бора, которые закреплены встыкна подложке 2, выполненной, например, в виде обоймы, с помощью связующего вещества 3.Антифрикционное покрытие можетбыть закреплено на валу 4 и вкладыше5 опоры скольжения, на которые предварительно также наносится слой связующего вещества 320 По контуру антифритов 1 выполнены фаскиными кромками, образусмазки,Антифрикционные элементы в виде25 поликристаллов из сверхтвердых материалов величиной от 2 до 10 мм практически любой геометрической Формы(шар, цилиндр, куб, многограннаяпризма и т.д.) заготовки необходимойЗО величины и Формы обрабатывают любым628355 0 ставитель...
Подшипник скольжения
Номер патента: 1062443
Опубликовано: 23.12.1983
Авторы: Анисимов, Архангельский, Горбунов, Исаев, Красулин, Потапов, Таранта, Тихомиров
МПК: F16C 33/02
Метки: подшипник, скольжения
...зоны, 15 что приводит к задирам поверхностей скольженияЦелью изобретения является повышение долговечности подшипника20скольжения.,Укаэанная цель обеспечиваетсятем, что в подшипнике скольжения,содержащем вал и вкладыш, на рабочейповерхности которого выполнена круговая незамкнутая канавка с выходомв наименее нагруженную зону подшипника, на рабочей поверхности вкладыша дополнительно выполнен ряд параллельных незамкнутых канавок, аучастки поверхности вкладыша междуканавками выполнены с наклоном отдиаметральной оси симметрии к торцамвкладыша.На фиг.1 изображен вкладыш подшипника, продольный разрез; на фиг.2 35фиг. 2 - вал и вкладыш в гоне подвода смазки в увеличенном масштабе(сечение А-А на фиг.1) .Подшипник скольжения содержитвал 1 и...
Подшипниковый узел
Номер патента: 1739101
Опубликовано: 07.06.1992
Авторы: Гритчин, Омельченко
МПК: F16C 33/02
Метки: подшипниковый, узел
...заходные поверхности к трущимся элементам, Поток масла, проходя через зону, питающую трущиеся поверхности маслом, значительно увеличивает долговечность работы двигателя.Выполнение радиальных канавок глухими позволяет получить избыточное давление в выходной зоне, что способствует лучшему пленкообразованию, обеспечивая систему принудительной смазки (в отличие от существующей адгезионной смазки),Расположение глухой внутренней стенки радиальных канавок на одной вертикали с образующей внутренней цилиндрической поверхности подпятника обеспечивает удержание давления масла и одновременно не вызывает больших потерь, связанных с потерями вне зоны принудительной смазки, Сечение наружной стороны радиальной канавки выполняется с учетом...
Гидродинамическая опора скольжения
Номер патента: 1775563
Опубликовано: 15.11.1992
Авторы: Бондарь, Виллерт, Даин, Круглов, Славин
МПК: F16C 17/10, F16C 33/02
Метки: гидродинамическая, опора, скольжения
...и разрушение рабочих поверхностей опоры,Целью изобретения является увеличение несущей способности самоочищающейся гидродинамической опоры, в результате15 чего увеличится предельно-допустимая нагрузка на опору и долговечность опоры.Поставленная цель достигается тем, чтоизвестная гидродинамическая опора, содержащая установленные с зазором пяту в20 виде шипа со спиральными канавками нарабочей полусферической поверхности иподпятник с ответной полусферической поверхностью и с центральным отверстием иразмещенную в зазоре рабочую жидкость,25 снабжена корпусом и заглушкой, выполненными из магнитомягкого материала и кольцевым постоянным магнитом. Заглушкаустановлена в совмещенных отверстияхпадпятника и магнита. Магнитное поле в30 рабочей...