F16C 33/80 — лабиринтные уплотнения

Номер патента: 148304

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Пивоваров

МПК: F16C 33/78, F16C 33/80

Метки: защитное, лабиринтного, подшипника, роликоопоры, уплотнения

...изображено предлагаемое устройство.Устройство состоит из втулки 1, сидящей жестко на оси 2, подпружиненной втулки 3 и мембран 4 и 5 На втулке 1 устанавливается внутреннее кольцо шарикоподшипника б Втулка д монтируется с наружной стороны ролика 7 и прижимает наружную обойму шарикоподшипника,Мембрана 4 зажата по контуру между наружной обоймой шарикоподшипника и подпружиненной втулкой 3, Втулка 1 имеет буртик 8, который является опорой для мембраны 5, зажатой между корпусом 9 подшипника и его наружной обоймой, Мембрана 5 создает дополнительную полость 10 для смазки,Все детали устройства в собранном виде удерживаются пружиной 11 и кольцом 12 Смазка, попадающая во внутрь шарикоподшипни148304 ка, деформирует мембрану 5, прижимая ее к буртику...

Номер патента: 182957

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Мац, Рйавл, Рубинфайн, Синенко, Скаженник, Фаин

МПК: F16C 32/06, F16C 33/80

Метки: подшипников, уплотнения

...наддува тепловозных дизелей, содержащие лабиринтные уплотнения с воздушными затворами, питаемыми сжатым воздухом из улитки турбокомпрессора.Описываемое устройство отличается от известных тем, что затворы соединены с тормозной системой тепловоза, подключаемой при помощи электромагнитного вентиля, сблокированного с системой управления дизеля. Это обеспечивает надежную работу лабиринтных уплотнений благодаря избыточному давлению в воздушных затворах на всех режимах работы дизеля, включая холостой ход и малые нагрузки.На чертеже изображена принципиальная схема устройства.При работе дизеля нод нагрузкой электромагнитный вентиль 1 закрыт, Воздух из улитки 2 турбокомпрессора проходит через обратный клапан 3 и распределяется по воздушным...