Парусное плавсредство

Номер патента: 1096164

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Палий, Подгорный, Синцов, Чувиковский

МПК: B63B 35/00

Метки: длительной, плавсредства, плавсредство, понтон, стоянки, установки

...понтон, снизу к его днищу подводят понтон в виде плавучего дока и закрепляют с зазором, к верхней части указанного ограждения плавучего дока присоединяют судоподъемные понтоны, заполняют водой пространство, ограниченное ограждением плавучего дока, а затем балластные отсеки плавучего дока и судоподъемные понтоны, погружая плавучий док на глубину, при которой толщина слоя воды над ним пре-. вышает осадку плавсредства, заводят и фиксируют плавсредство над плавучим доком, удаляет воду из судоподъем О ных понтонов, а затем из балластных отсеков плавучего дока, осуществляя 1посадку плавсредства на килевую дорожку и боковые опоры плавучего дока, 1 после чего осушают пространство меж ду плавсредством и плавучим доком, отсоединяют судоподъемные...

Номер патента: 791354

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Коновалов, Охрименко, Ткач

МПК: A01K 5/00

Метки: кормораздаточный, транспортер

...скоб с нитями троса возникает концентрация напряжений, которая приводит к деформации и частичному разрушению нитей. Это существенно снижает эксплуатационную надежность корморазда точного транспортера.Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности.Это достигается тем, что кормораздаточный транспортер снабжен раз мещенными между тросом и скобами отрезками проволок, диаметр которых больше диаметра нитей троса.На фиг. 1 схематично изображен кормораздаточный транспортер, продольный раэрез; на Фи - ра реэ А-А на Фиг. 1.Кормораздаточный транспортер вклю чает трос 1 с крепежными элементами 2, на которых путем заливки установлены скребки 3 из полимерных материалов, легкихметаллов или их сплавов, выполненные в ниде шайб....

Номер патента: 1224617

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Барский, Гроссман

МПК: G01L 1/04

Метки: контактов, отрывного, усилия

...в видефасонньж скоб с фрикционными наклад 40ками 18, охватывающих шток 1 и сжимаемых упругой скобой 19. Со стороны упругой скобы 19 между щеками 10может быть вставлен разжимной клин20, являющийся наконечником кнопки13, которая установлена в гнезде 21,выполненном в упорной скобе 5. В исходном положении кнопка 13 отжатапружиной 22 и клин 20 не оказываетразжимающего действия на прижимныещеки О, к одной из которых крепится один контакт контактной пары 11,второй контакт которой крепится наупорной скобе 5 с помощью кронштейна 12. Узел захвата 9 может быть выполнен в виде вилки 23 с отверстиями 24 и 25, в которых размещены с воэможностью возвратно-поступательного перемещения пальцы 26 и 27, укрепленные на кронштейне 28, Узел захвата может быть...

Номер патента: 1375767

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Кузнецов, Паземов

МПК: E04G 1/06

Метки: леса, строительные

...ее конец взаимодействует с нижней плоскостью щита 6 настила или с одной из связей 3 или 4, а другой конец закреплен на 35 бортовой доске 7.Свободные концы пары, рядом расположенных скоб 10 могут быть соединены и тогда обе скобы 10 могут быть выполнены как одно целое, т.е, как40 единая скоба, верхние концы которой пропускают при сборке снизу щита 6 через прорези 11 и прикрепляют эти концы к бортовой доске 7.Монтаж лесов осуществляется в сле дующей последовательности.Сначала подготавливают площадку на ширину установки лесов, укладывают на нее подкладки 3, на которых закрепляют башмаки 8, В башмаки 8 устанавливают стойки 1 и 2, внешнегои внутреннего рядов, На стойках 1и 2 закрепляют поперечные 3 и продольные 4 связи с последующим...

Номер патента: 1470334

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Авраменко, Вовненко

МПК: B02C 17/24

Метки: барабанной, мельницы, тормозное

...цилиндры соединены между собой трубопроводом 9,Для уменьшения количества силовых гидроцилиндров возможет вариант привода клиньев 7, расположенных по разные стороны диска 3 с, помощью одного цилиндра, на котором установлен балансир 10, соединяющий два клина 7.Устройство работает следующим образом.Для остановки корпуса 4 мельницы, который вращается по инерции, после выключения привода требуется его остановка с помощью тормозного устройства. Для этого в силовые гидроцилиндры 8 через трубопровод 9 подается масло. Под действием цилиндров 8 в клиньяподается масло. Под действием цилиндров 8 клинья 7 перемещаются в пазах скобы 2 вверх, а его скошенная поверхность действует на скошенную поверхность колодки 6, которая перемешается в направлении к...