B63C 1/12 — доки для судов специального назначения, например для подводных лодок

Сухой док для погрузки на суда подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 5352

Опубликовано: 31.05.1928

Автор: Романовский

МПК: B63C 1/08, B63C 1/12

Метки: док, погрузки, подвижного, состава, суда, сухой

...построенный док А, весь полкоторого ниже порога состоит из ,склепанного или иным способомустроенного водонепроницаемогоящика а, глубиною около одного ,метра, сверху герметически закры-того плотной прорезиненной материей б, В ящик а накачиваетсявода, которая держится под такимдавлением, чтобы при наполнении,(до нормального морского горизонта) ,водою дока (фиг. 1) верхнее пере-крытие б ящика а было выпуклым.Когда закроются входные воротаи из дока А выкачаютводу(фиг,2), : то судно В плавно осядет на гибкое перекрытие б ящика а, опираясь на находящуюся в ящике под давлением воду. Регулируя кранами количество и давление воды в ящике а, можно поддерживать судно В в желаемой степени погружения.После откачки из дока А воды открывают как ворота...

Полудок для подъема оконечностей судна

Загрузка...

Номер патента: 78434

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Шиляев

МПК: B63C 1/12

Метки: оконечностей, подъема, полудок, судна

...нега шэлннхпаенкгй окмнечтлосгн судна, причем лшн-толт сохраъпнел горизонтальное Полонсенне.(2), которьп розделен на ряд Мсенщзв прн немощи внутренних переборок. В средней чисти сто 11 ел 1-палубы лпэзкулолча. установлено 11 он 0 р 01 га.я очага;сггтельнг) поперечной гоэнзонт-альной ргн 11 лат 10 рн:10 НО 1 СЧ 1 ПЛ"1 )0 Е).1 ЬПН 1:П.П)Н(НН 01 Г)СУДна н 1 ерг1 е"г на с 1:1 По.1 ьадубу подъОМНОС МПДПН, ОЙССПОЧНВНН 11Н 30 Н"ГН 1 Ьное ннлопсошъе 11 о:1 у 1 о 1:1. Плолудок оборудован обычными сре;лелнг 1 хп цлн его ноГНУЖСННН П ПНДПЯТ 1 Н 113 ВОДЫ.Н 1 л 5)1 г 1 н д: о о р е 1" е н н я Полхфьп; 1,111 нолъемц рнонечноегей слгна, ньшолненньгн в нндш пентана. с бо новынн ГШЦПЯМП п кнЗррудовц 1 гъкьшй срежствамн ллн его лгогрузненътн н чгодпятня...

Кессон-пластырь для сращивания на плаву частей доков

Загрузка...

Номер патента: 395302

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63C 1/12

Метки: доков, кессон-пластырь, плаву, сращивания, частей

...сооой водоцепроцицаемых емкостей 4, в центре тяжести которых расположены балтастные отсеки 5. Кажд а я к 011 ц сгв а я секция с ц а О ж е н а В Од О с б О р ц и к О л15 б, воздуц 1 ным ящиком 7 и двумя поперечнымцуплотняю 1 ц 11 м. элементами 8 для создания уплотнения между кессоц-,пластырем и торцоВы .ессоцом 9, Промежуточные сеции и,концевые секц;и 2 по Всей свое 1 дл 1 м 1 е так- О же обору 1 дованы уплотняющими элелецтам:10, а торцовьш кессон - уплотцяющими элементами 11, Для продувания сжатым воздухом балластные отсеки 5 каждой секции 1 и 2 снаожецы клапаном 12, выпусиныли проо ками 13, соединены переаычко 1 14 и подключены при помощи трубопровода 15 в систему продувац;1 я через распределительцый коллектор 1 б,Перед сращиванием...

Судоподъемное плавсредство

Загрузка...

Номер патента: 519358

Опубликовано: 30.06.1976

Авторы: Гилев, Животовский

МПК: B63C 1/12

Метки: плавсредство, судоподъемное

...упи 1 эа 1 ощимся в оалкэ 5. В пОГруэкенном соКоеСольные балк; 4, 5 эазмещсны В укэсп- стОянен башне 16 возшаюся на некото 1 эуюленных на понтонах направляющих 8; на каж- ЗО часть их высоты пад поверхностью акватории, дой из этих балок размещен палец 9 с роли- что обеспечивает остойчивость погруженных ком 10, а в промежутках между пальцами к понтонов с башнями.корпусу понтона прикреплены промеэкуточные После размещения судна 2 над гибкими по- опоры, выполненные в виде штырей 11, 12 с лотенцами 3 понтонам 1 с башнями 16 придароликами 13. З 5 ют избыточную плавучесть удалением из нихРолики 10 и 13 соединены между собой гиб- балласта, вследствие чего по мере их всплыкими связями 14, 15 таким образом, что одна тия гибкие полотенца 3,...

Плавучий док

Загрузка...

Номер патента: 1250500

Опубликовано: 15.08.1986

Автор: Мануйлов

МПК: B63C 1/02, B63C 1/12

Метки: док, плавучий

...сторогл.,остоинли В Вси.и и Тетред И ВрКорр кор 1. 1 онло Тираж 42 11 о,тни ни ВНИИПИ Государственного комитета ,С.Р но делам изобретений и открытии 113035, Москва, Ж 35, Раунскаи наб 4 й филиал ППП Патент, г Ужгород, ) л 1 рн к н,н, 4Редактор А .1 жнина Заказ 4370 17 Изобретение относится к судостроению, а именно к транспортным плавучим докам, предназначенным для перевозки лихтеров и други.х плавучих грузов.Пес)ью изобретения является возможность одновременного перемещения в доковой камере лихтеров ца плаву и удаления ила вак) щего льда.На чертеже представлен плаьучий док, поперечное сечение.Лок содержит донный понтони бор товые понтоны 2, образующие доковую камеру 3, подруливающее устройство 4 с проточной частью 5, снабженной...

Способ докования плавучей платформы на подъемных опорах

Загрузка...

Номер патента: 1265081

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Гальченко, Гундобин, Сенькин, Финкель

МПК: B63B 35/02, B63B 35/44, B63C 1/02 ...

Метки: докования, опорах, плавучей, платформы, подъемных

...МФилиал ППП ни комитета С и открытии шская наб., од, ул. Пр д. 4)5 ктная,Изобретение относится к судоремонту, а именно к технологии докования самоподьемных плавучих установок,Цель изобретения - увеличение рабочего времени эксплуатации плавучей платформы за счет ее докования на месте установки, в том числе в условиях волнения поверхности акватории. На фиг. 1 изображена схематично плавучая платформа на подъемных опорах, например самоподъемная плавучая буровая установка (СПБУ), и докуюшее устройство, с помощью которого осуществляется ее докование; на фиг. 2 - то же, после проведения операции докования; на фиг, 3 - то же, вид в плане; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 1.Докование находящейся в эксплуатации плавучей платформы 1, имеющей...

Устройство для докования самоподъемных платформ

Загрузка...

Номер патента: 1537601

Опубликовано: 23.01.1990

Автор: Кононов

МПК: B63C 1/12

Метки: докования, платформ, самоподъемных

...плавучести частей 5 и 6 путембалластировки опорных башмаков 17 и18 колонны 14 приводят в вертикальноесостояние. Части 5 и 6 по своим габа 50ритам выбираются таким образом, чтобыремонтируемый участок корпуса разместился между колоннами 14, Кроме того,габариты частей 5 и 6 зависят от си-лы плавучести, которую необходимо55обеспечить для транспортировки колонны 14 к месту работы. По конструктивным соображениям части 5 и 6 несимметричны относительно колонн 14, поэтому для удержания в вертикальномположении в этих частях можно предусмотреть балластные цистерны. Перераспределяя в них балласт, можно добиться наиболее благоприятного положения колонн 14, что облегчит их стыковку между собой для приведения врабочее состояние, В этом положениичасти...