Колесный дождевальный трубопровод
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1402297
Авторы: Ермоленко, Лямперт, Праздников, Федотов
Текст
(19) Я 1 С 2 51) лф ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 3Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ -Вй ъЙ 1 я т,скохозяйственному маш некие по се ностроению (72) Г.П.Ля А.А,Федотов (53) 631.34 (56) Авторс В 40198, к.1(088.8)ое св идетельство СССР 1 С 25/09, 1979. етельство СССР 01 С 25/09, 1981. ЛЕСНЬ ЖДЕВАЛЬНЫЙ ТРУБОПРО(54) ВОД (57) тносится к сельскою,изобретения являрь времени и упроавнивания трубопроИзобретение зяйству. Цел снижение пот процесса вь повышение н х т адежности. Колесны о ФО 8 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Научно-производственное объед дождевальнын трубопровод включаетузел подсоединения 1 к гицранту, ходовые колеса 2, привод 3, секционныйводовод 4, на котором смонтированыдождевальные насадки 5 и сливные клапаны 6. Между секциями водовода 4установлены муФты сцепления (МС) 7,пропускающие транзитный расход воды.Перемещение на новую позицию осуществляется при включенных МС 7. В случае обнаружения нарушения прямолинейности трубопровода отключают МС 7,находящиеся на границах искривленныхучастков водовода 4, путем выводаподпружиненного пальца из отверстия.Затем с помощью привода 3 откатываюттрубопровод до восстановления прямолинейности всего водовода 4Послевыравнивания водовода 4 ьсе выключенные МС 7 включают снова. 1 з.п. Ф-лы, 1402297Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано при орошении культур многоопорнымидождевальными машинами.Целью изобретения является снижение потерь времени и упрощение процесса выравнивания трубопровода, повышение надежности.На Фиг.1 схематически изображен колесный дождевальный трубопровод, , вид в плане; на Фиг,2 - муфта сцепления, общий вид.Колесный дождевальный трубопровод включает узел 1 подсоединения к гидранту, ходовые колеса 2, привод 3, ,секционный водовод 4, на котором смонтированы дождевальные насадки 5 и сливные клапаны 6, а между секциями водовода установлены муфты 7 сцепления, пропускающие транзитный расход воды.МуФта 7 сцепления состоит из внут,реннего 8 и внешнего 9 патрубков, причем внутренний диаметр патрубка 8 25 равен внутреннему диаметру водовода ,Патрубок 8 корпусом 10 крепится к ,Фланцу 11 секции водовода 4. Патрубок 9 фланцем 12 крепится к Фланцу ,13 смежной секции водовода 4, а Фла нец 14 установлен в корпусе 10 внутреннего патрубка 8 с помощью стопор- ного кольца 15. При этом обеспечивается возможность вращения патрубка 9 ,относительно патрубка 8 и ограничива ется их взаимное осевое перемещение. Для предотвращения течи воды в зазо,рах между патрубками 8 и 9 установ,лено манжетное уплотнение 1 б.В торцовой поверхности фланца 14 и стопорного кольца 15 выполнены отверстия 17 для входа подпружиненного пальца 18, установленного на фланце и управляемого либо вручную, либо с помощью гидро- или электропривода 19. 15 Причем во Фланце 14 отверстия 17 размещены по диаметру окружности радиуса с шагом, позволяющим легко регули-. ровать необходимое взаимное расположение смежных секций водовода 4.Трубопровод работает следующим образом.Установленный на позиции выравнениый колесный дождевальный трубопроВод с помощью узла 1 подсоединения к гидранту подключают к закрытой оросительной сети и, открыв гидрант, пус" Кают воду. После выдачи поливной нормы гидрант закрывают, отсоединяют трубопровод от закрытой оросительной сети, сливают из него воду и с помощью привода 3 перекатывают на новую позицию.При этом все муфты 7 сцепления должны быть включены, т,еих подпружиненные пальцы 18 введены в отверстия 17, За счет этого предотвращает" ся свободное вращение внешнего патрубка 9 относительно внутреннего патрубка 8 и крутящий момент от привода 3 передается между всеми секциями водовода 4, Таким образом при включенных муфтах 7 сцепления трубопровод движется как единое целое, аналогично дождевальному колесному трубопроводу ДКШ-б 4 "Волжанка".В случае обнаружения на новой позиции нарушения прямолинейности трубопровода поступают следующим образом.Уточняют место и величину искривления водовода, отключают муфты 7 сцепления, находящиеся с одной либо с обеих сторон привода 3, на границах искривленных участков водовода 4 Для этого вручную, либо с помощью 1фгидро- или электропривода, выводят подпружиненный палец 18 из отверстия 17, В результате внешний патрубок 9 получает возможность вращаться относительно внутреннего патрубка 8. Затем, включив привод 3, откатывают трубопровод вперед или назад до восстановления прямолинейности всего водовода 4. При этом перекатывается только участок трубопровода, который включает приводную тележку 3 и секции водовода 4, жестко соединенные между собой муфтами 7 сцепления, а другие участки лишь разворачиваются.Если водовод 4 за один прием не выравнен, необходимо снова повторить все операции, изложенные вьппе, включая и выключая соответствующие муфты 7 сцепления.После выравнивания водовода 4 все выключенные муфты 7 сцепления включают вновь и с помощью привода 3 окончательно устанавливают трубопровод на новой позиции, затем подключают его к оросительной сети и процесс орошения повторяется.Формула и з о б р е т е н и яКолесный дождевальиый трубопровод, выполненный секционным и снабСоставитель А.Данченко Техред А.Кравчук Корректор М.На иаинец дактор Н.Сло ник аказ 2798/ Тираж 661 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений и 13035, Москва, Ж, РаушсПодписноеомитета СССРоткрытийая наб., де,4 Л оизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 14022974 женный дождевальными насадками, ко- ленных с возможностью вращения один лесными опорами, приводом, размещен- относительно другого и соединенных ным в середине центральной секции, и между собой посредством подпружиненмуфтами для соединения секций, о т -ного фиксатора, при этом фланец нал и ч а ю щ и й с я тем, что, с ружного патрубка зафиксирован во целью снижения потерь времени и уп- фланце внутреннего патрубка посредст, рощения процесса выравнивания трубо- вом стопорного кольца, провода, повьппения надежности, муфты 2. Трубопровод по п.1, о т л и - для соединения секций трубопровода 10 ч а ю щ и й с я тем, что внутрен- выполнены каждая в виде двух концент- ний диаметр внутреннего патрубка раричных патрубков с фланцами, установ- вен внутреннему диаметру водовода.
СмотретьЗаявка
4145127, 06.11.1986
НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОМУ МАШИНОСТРОЕНИЮ
ЛЯМПЕРТ ГЕННАДИЙ ПАВЛОВИЧ, ПРАЗДНИКОВ РУДОЛЬФ СТЕПАНОВИЧ, ФЕДОТОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСЕЕВИЧ, ЕРМОЛЕНКО АНАТОЛИЙ СЕРГЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: A01G 25/09
Метки: дождевальный, колесный, трубопровод
Опубликовано: 15.06.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1402297-kolesnyjj-dozhdevalnyjj-truboprovod.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Колесный дождевальный трубопровод</a>
Предыдущий патент: Дождевальный шлейф
Следующий патент: Самоустанавливающаяся муфта к дождевальному колесному трубопроводу
Случайный патент: Способ нефропексии