Амортизатор

Номер патента: 134570

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Иванов, Коврижных, Пархоменко

МПК: B63H 21/30

Метки: аккумуляторов, амортизатор, группы, крепления, расклинки, резино-пневматический

...к воздушухом давлением которого осущ"Резино-пневматические амортизат группы аккумуляторов с применение элементов (подушек), заполняемых в не обеспечивают одновременную раск,чение ударов от колебаний различных В предлагаемом амортизаторе крестообразного, таврового ц угловог лам аккумулятора и снабженных эла На фиг. 1 схематически изображе фиг. 2 - крестообразная подушка вПодушки 1, 2 и 3, представляют нием, изображенным на фиг. 1. Они в каса, армированного резиной, Все вн вены мекдусооой шлангами 4 и труО ваются с таким расчетом, чтобы кажд по четырем углам. Внутри подушек п щиеся на верхнем конце резьбой. Кр осуществляется планками и гайками. ременно несколько аккумуляторов. Д на эластичные опоры, расположенные ки аккумуляторов на...

Номер патента: 1556965

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Железняков, Кеглин

МПК: B60P 3/40

Метки: груза, длинномерного, крепления, опора, средстве, транспортном

...элементов уменьшается до величины К, и может быть меньше угла трения, т.е.СЯ с(, ( 1.Р ЧУстройство работает следующимобразом,При соударении вагона с другимиединицами подвижного состава груз 2 с верхней рамой 1 перемещается, например, вправо по промежуточной раме5, преодолевая кулоново трение, Мо 5мент силы трения относительно шарнира 6 поворачивает раму 5 по часовойстрелке, упругий элемент 7 справаот шарнира 6 сжимаетсяДалее вступают в контакт наклонные поверхнос,ти, угол подъема составляет Мпричем вследствие поворота рамы 5, с Ы После удара груз 2 остановится в верхнем положении, на сжатыйупругий элемент 7 перестает действовать вертикальная сила, возникающаяпри повороте рамы 5 на некоторыйугол под действием силы трения. Упругий...

Номер патента: 1744322

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Андреев, Никифоров, Табакаев, Шокуров

МПК: F16F 7/08

Метки: амортизатор

...вулканизации. Слоистая платформа неподвижно соединена сопорой 4, на которой крепится защищаемый объет,Регулятор натяжения троса состоит из скобы 5, укрепленной на основании 1, реэьбовой втулки б, гайки 7, цанги 8, усилия сжатия которой регулируется винтом 9. Таким образом, зажим троса 3 с одного конца осуществляется цангой 8 и уровнем затяжки винта 9, с другого конца втулкой 10 и конусом 11,Для обеспечения возвращающего усилия при воздействии динамических нагрузок служит упругая втулка 12 (или пакет упругих шайб, разделенных между собой неупругими прокладками),Гашение колебаний в горизонтальной плоскости обеспечивается подвес ой упругой слоистой платформы, на которую через подвижную опору опирается защищаемый объект. на тросах. Для...

Номер патента: 591980

Опубликовано: 05.02.1978

Авторы: Джаржанов, Рабинович, Сапожников, Сахнов

МПК: H02G 7/20

Метки: воздушной, крепления, линии, опоре, провода, электропередачи

...режиме, напримерпри образовании на проводе гололедноймуфты, превышающей своим размером диаметр отверстия, образуемого углублением 3 и прижимной крышкой 8, гололедная муфта срезает тариронанную шпильку 10, пРижимная крышка 8 повертывается вокруг болта 11, благодаря .чему исключается поломка опоры от односторон.него тяжения. Таким образом, в предлагаемом устройстне для крепления пронода к опоре воздушной линии электропередачи благодаря саморегуляции натяжения проводов промежуточные опоры разгружаются от осевых механических усилий вдоль воздушной линии н нормальном и аварийном режимах, что исключает разрушение опоры или ее элементов, повышают надежность электроснабжения и ликвидирует ущерб народному хозяйству из-за перерывов в...

Номер патента: 697386

Опубликовано: 15.11.1979

Авторы: Зайцев, Кольцов, Соколова

МПК: B66C 23/84

Метки: крепления, опоры, поворотной

...высокоточную установку поворотной части машины прн быстрой разборке в случае необходимости.На фиг. 1 изображена поворотная опора, закрепленная на машине, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1; нв фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. 1 (закладные апементы условно не разрезаны); на фиг. 4- закладные детали.На узлах 1 грузоподъемной машины жестко закреплены крепежные муфты из колец 2 и 3 с буртами 4 и 5. Поворотные кольца 6 и 7 имеют проточки, выполненные с высотой а, превышающей, высоту б проточек в кольцах 2 й 3 муфт на величину в, которая может быть не менее высоты г буртов 4 и 5. В полости 8 и 9, образованные проточками в кольцах поворотной опоры и муфт, устанавливают закладные детали 10 Г-образного сечения с клиновидными концами. Причем...