Патенты опубликованные 30.07.1990
Упругая муфта
Номер патента: 1581908
Опубликовано: 30.07.1990
Авторы: Бобовский, Красноштанов
МПК: F16D 3/74
...5 трапециевидной формы между кольдом 4 и вогнутой торообразной оболочкой 2 установлены накладки 8. Муфта работает следующим образом.Крутящий момент от ведущего вала к ведомому передастся через полумуфты жестко посаженные на валы, вогнутую торообразную оболочку 2 и работающие совместно с ней упругие пластины 7. Одновременно с этим пластины 7 воспринимают возникающие центробежные силы и предохраняют вогнутую торообразную оболочку 2 от выпучивания и разрушения, а также препятствуют вытягиванию этой оболочки 2.При монтаже муфты вогнутую торообразную оболочку 2 вводят под углом кромустановлены накладки. Наличие радиальных пазов на прижимных кольцах 4 упрощает монтаж муфты. При работе муфты пластины 7 и накладки удерживают оболочку 2 от 5...
Предохранительная фрикционная муфта
Номер патента: 1581909
Опубликовано: 30.07.1990
Автор: Шишкарев
МПК: F16D 7/02
Метки: муфта, предохранительная, фрикционная
...распорная сила, стремящаяся от 5 к ать влево нажим ную втулку 7. 1 ри передаче момента, це превышаюпего номинальный, перемещение влево втулки 7 отсутствует, так как распорная сила на шариках 11 к сила взаимодействия между магнитами 8 и 13, приложенная к втулке 7, уравновешиваются силой сжатия пружины 14 и силой трения на шпонке.При возрастании момента сил сопротивления на ведомой полумуфте 2 увеличивается и распорная сила на шариках 11, вследствие чего равновесие нажимной втулки 7 нарушается и она перемещается влево (по фиг. 1). Это приводит к сближению разноименных полюсов магнитов 8 и 13, а значит к увеличению силы их взаимного притяжения. Г 1 о мере перемещения влево втулки 7 сила сжатия пружины 14 увеличивается пропорционально...
Предохранительная фрикционная муфта
Номер патента: 1581910
Опубликовано: 30.07.1990
Автор: Шишкарев
МПК: F16D 7/02
Метки: муфта, предохранительная, фрикционная
...упорного диска полумуфты 1 относительно ведомого фрикционного диска 3, в результате чего шарики 6вступают в контакт с соответствующими шариками 7 и принимают участие в передачекрутящего момента. 5 10 15 20 25 30 35 Увеличение коэффициента трения между фрикционными поверхнбстями в сочетании с возрастанием перегрузки приводит к повышению крутящего момента на нажимном диске 5. Одновременно с этим растет распорная сила на шариках 6. При определенном крутящем моменте распорная сила превышает силу пружины 10, вследствие чего шарики 6 с диском 8 перемещаются вправо, при этом увеличивается угол контакта шариков 6 и 7 и уменьшается величина перекрытия этих шариков. Сила сжатия пружины 10 выбирается такой, чтобы срабатывание муфты...
Предохранительная фрикционная муфта
Номер патента: 1581911
Опубликовано: 30.07.1990
Автор: Шишкарев
МПК: F16D 7/02
Метки: муфта, предохранительная, фрикционная
...силе сжатия пружины 8 и уменьшает действие последней на нажимной диск 4. Параметры упругих элементов б 1 ширина элемента, его толщина, материали др.) выбираются с таким расчетом, чтобы при передаче номинального крутящего момента, наименьшего из рабочего интервала крутящих моментов, которые может при соответствующей настройке передавать муфта, деформация упругих элементов 6, т.е. их изгиб, была невелика.Предельный крутящий момент, которыйможет передать муфта при ее настройке на минимальную нагрузку, определяется по 10 формуле 2 Рлр Яср гпр= "+Йч Убуй О 40В случае настройки муфты на большийкрутящий момент, осуществляемой посредством затяжки пружины 8, увеличивается также сила нормального давления, возникающая на шариках 7 во время...
Кулачковая предохранительная муфта
Номер патента: 1581912
Опубликовано: 30.07.1990
Автор: Столяр
МПК: F16D 43/20, F16D 7/04
Метки: кулачковая, муфта, предохранительная
...1 гй частью 9 и скосом 10, угол а которого равен углу подъема винтовой линии цилиндрического участка 5. Скос 1 О соединяют боковую часть 9 с торцовой частью кулачка.Полумуфта 2 снабжена расположенным нв ее внутренней поверхности цилиндрическим участком 11 с винтовой поверхностью и тОрцовой частью 12, на которой выполнены кулачки 13, входящие в зацепление с частью 9 впадин 8 полумуфты 1. Зазор 1 между цилиндрическими участками 5 и 11 с винтовыми поверхностями в сомкнутом положения полумуфт 1 и 2 выполнен не меньше высоты боковой части 9, определяющей максимально допустимую перегрузку механизма.Муфта работает следующим образом.В режиме нормальной работы полумуфты 1 и 2 находятся в зацеплении. При перегрузке механизма ведомая полумуфта 1...
Предохранительная шариковая муфта
Номер патента: 1581913
Опубликовано: 30.07.1990
Автор: Шишкарев
МПК: F16D 7/06
Метки: муфта, предохранительная, шариковая
...до прекращения действия перегрузки.В полумуфте имеет место качение шариков 5. Указанное обстоятельство снижает потери на трение и повышает долговеч ность, так как коэффициент трения качения значительно меньше коэффициента трения скольжения.Анализ процесса срабатывания муфтыпоказывает, что условие качения шариков 5 в конических гнездах полумуфт 3 и 4 может быть обеспечено при соблюдении соответствующих соотношений параметров полумуфт, очевидность которых показана на фиг, 2; где приведена схема сил, действующих на шарик 5.На фиг. 2 приняты следующие обозначения: Р, - окружная сила, действующая на шарик; на Р, - сила нормального давления; Р - осевая реакция шарика 5, рав ная начальной силе сжатия пружины 8 (приусловии, отражающем...
Предохранительная шариковая муфта
Номер патента: 1581914
Опубликовано: 30.07.1990
Автор: Шишкарев
МПК: F16D 7/06
Метки: муфта, предохранительная, шариковая
...не показано) к соответствующим деталям (если последние выполцены из магнитного материала) через магцитоизолирующие прокладки,Предлагаемая муфта работает следующим образом.Перемещением кольца 8 вручную в осевом цаправлении вводят в зацепление одна с другой любую пару кулачковых шайб 9 10 15 20 25 30 3 э 40 45 и 10, которые фиксируются от смещения в осевом направлении за счет силы магнитного взаимодействия.При положении кольца 8, показанном на фиг. 1, в момент срабатывания муфты шарики 5 выходят из гнезд полумуфты 4, оставаясь при этом в гнездах полумуфты 3, так как окружная сила на шариках замыкается одновременно на полумуфте 3 и кольце 8, следовательно, осевая сила между шариками 5 и гнездами полумуфты 3 меньше осевой силы...
Фрикционный диск
Номер патента: 1581915
Опубликовано: 30.07.1990
МПК: F16D 13/64
Метки: диск, фрикционный
...2 и боковыми стенками 9 пазов 8 ступицы 1, а также за счет увеличения и,ощади поперечного сечения упоров 6 без увеличения габаритов фрикционного диска повысить, долговечность и надежность фрикционного диска или же обеспечить передачу большего крутящего момента, В основании 2 имеются отверстия 1 О, аналогичные отверстиям 4 упорных колец 3. В отверстиях 4 и 10 размешены демпферные элементы, например пру. жины 5, опирающиеся торцами на шайбы 11 и закрытые с двух сторон кожухами (защитными кольцами) 12.фрикционный диск передает крутящий момент в обоих направлениях.Ео время включения муфты сцепления крутящий момент от двигателя передается через основание 2 к ступице 1 слудующим 5 10 15 20 25 рр 40 45 образом. Основание 2 поворачивается...
Муфта сцепления
Номер патента: 1581916
Опубликовано: 30.07.1990
Автор: Козлов
МПК: F16D 25/065
...на ведомом валу 2, наружную полумуфту 3 с круглым отверстием 4, эксцентрично расположенным относительно оси корпуса 5, и толкатели 6, установленные с возможностью поступательного перемещения в направляющих 7, установленных в корпусе 5 с возможностью качания вокруг своей оси 8 симметрии, параллельной оси корпуса 5. Внутренние концы толкателей 6 связаны между собой и с ведомой полумуфтой 1 при помощи одной оси 9, расположенной эксцентрично оси корпуса 5. Наружные концы толкателей 6 взаимодействуют с внутренней поверхностью эксцентричного отверстия 4 наружной полумуфты 3, установленной с возможностью взаимо действия с приводным механизмом 1 О.Муфта работает следующим образом.Привод 10 вращает наружную полумуф; ту 3, внутренняя...
Муфта с электрическим управлением
Номер патента: 1581917
Опубликовано: 30.07.1990
Авторы: Анисимов, Болтаевский, Валуев
МПК: F16D 27/00
Метки: муфта, управлением, электрическим
..., 11 - 13, поступающих далее из полумуфт1 и 4 с дисками 2, 3, 5 - 7, при этом , электрореологическая суспензия 8 за очень короткое время в момент подачи напряжения (точка А на графиках 11 - 13) в значительной степени увеличивает свою вязкость, фиксируя между собой полумуфты 1 и 4. В те чение времени АВ ведущая полумуфта 1передает вращение ведомой полумуфте 4.В момент пропадания напряжения (точка В на графиках 11 - 13) электростатическая суспензия уменьшает свою вязкость до первоначального состояния, разъединяя полу- муфты 1 и 4. В результате в течение одного периода изменения высокого напряжения Т за время АВ полумуфты 1 и 4 оказываются соединенными одна с другой, а за время ВА - разъединенными.Таким образом, вращение на выходной вал...
Механизм преобразования движения
Номер патента: 1581918
Опубликовано: 30.07.1990
Автор: Янчевский
МПК: F16D 41/00
Метки: движения, механизм, преобразования
...6 и 7 низкое, соединены между собой каналом 10. Части полости с высоким давлением при любом положении механизма отделены от частей с низким давлением хотя бы одной лопаткой 5. Ось 2 снабжена каналом 11, через который происходит подпитка рабочей полости корпуса 1 жидкостью, причем канал 11 связан с час- тями полостей с низким давлением. Механизм работает следующим образом.Шатун 3 сообщает качательные движения корпусу 1. При качательном движении корпуса 1, например, вправо рабочая жидкость, находящаяся в левых частях 6 и 8 полости начинает сжиматься. Так как, часть 8 полости сообщается с частью 9 15 20 25 30 35 лости установлен ведомый вал 4 с подпружиненными в радиальном направлении лопатками 5, которые контактируют с поверхностью...
Обгонный механизм
Номер патента: 1581919
Опубликовано: 30.07.1990
Автор: Зарщиков
МПК: F16D 41/00, F16D 41/08
...часовой стрелки дополнительные рычаги 9 пв ворачиваются также против часовой стрелки, в результате чего скосы 22 упоров 20 разобщаются с основными рычагами 6, а сферические наконечники 12 контактируют с торцажи 14 захватов 4 (фиг, 2). При этом последние расклиниваются с обоймой 5 иЙод действием усилий от сферических наконечников 12 движутся в обдйме 5 прогив часовой стрелки, а упругие элементы 24 обеспечивают выборку зазоров. При этом вращающий момент не передается на ведомый вал 3 и он движется по инерции по часовой стрелке, т, е. совершается холостой ход обгонного механизма,Центр сферы наконечника 12 лежит в срединной плоскости 17 захвата 4 и расположен на окружности 16, центр которой находится на общей оси ведущего 2 и ведомого 3...
Обгонная муфта
Номер патента: 1581920
Опубликовано: 30.07.1990
Авторы: Бурков, Попов, Сапунов
МПК: F16D 41/06
...кольца, Гнездо 6 имеет в донной части овальную форму 8, в верхней части - горловину 9 (фиг. 4) шириной не менее диаметра сухаря-ролика 4 и рабочую выемку 10 с радиусом, равным половине диаметра сухаря-ролика 4, причем выемки 1 О и 3 в рабочем положении образуют составное гнездо 11 (фиг. 2), где размещается сухарь-ролик 4, Выступ горловины 9 выполнен с радиусом, равным 0,25-0,1 диаметра сухаря-ролика, глубина гнезда Ь выполнена равной не менее суммы диаметра сухаря-ролика 4 и двух толщин резинового кольца: 1)с 1+2 п.Муфта работает следующим образом, При вращении ведущей полумуфты 1 по часовой стрелке сухарь-ролик 4, поджатый к ней резиновым кольцом 7, выталкивается через горловину 9 к наклонной повехности 5 и при подходе выемки 3 к...
Управляемая обгонная муфта
Номер патента: 1581921
Опубликовано: 30.07.1990
Автор: Староверов
МПК: F16D 41/061
Метки: муфта, обгонная, управляемая
...самоустановиться обоймам в такое положение, в котором осевая реакции усилия крутящего момента отличается от усилия пружины лишь на величину трения в осенаправленных сочленениях. При этом управляющее усилие уменьшается до минимума и сводится лишь к преодолению трения. В то же время уменьшение угла наклона касательной в сторону расширения полости не позволяет муфте самопроизвольно выключаться, если передаваемый момент находится в интервале рабочих значений.При повышении передаваемого момента до заранее заданного критического значения обоймы раздвигаются настолько, что зазор между дном паза и профильной поверхностью становится равным диаметру шариков и они, а значит и муфта, начинают проскальзывать, т. е. муфта работает как...
Храповой механизм свободного хода
Номер патента: 1581922
Опубликовано: 30.07.1990
МПК: F16D 41/12
Метки: механизм, свободного, хода, храповой
...пазами 16.Середины последнего яруса пружин 11 име- ф ют неподвижные соединения 17 с кольцевой частью 14 обоймы 2.Механизм работает следующим образом.При вращении храпового колеса 1 относительно обоймы 2 против часовой стрелки пластины 5 скользят по зубьям храпового колеса, а при вращении по часовойстрелке упираются в его зубья, т, е. механизм включается, Усилие от пластин 5 передается гофрированному кольцу 3 через неподвижные соединения 4 и далее на пластинчатые пружины и обойму 2. Ввиду погрешностей изготовления элементов механизма всегда находятся одна или несколько пластин, первыми вступающими в кон. такт с зубьями храпового колеса 1. Такие пластины через неподвижное соедине-ние 4 деформируют сопрягаемые с ними внутренние выступы...
Упругая муфта
Номер патента: 1581923
Опубликовано: 30.07.1990
МПК: F16D 43/20
...работает следующим образо м. Я Так как пружины 9 и 10 закреплены одним концом в полумуфте 2 (пазы выс-: маей тупов 8), а другим - в пазах рейки 7, д расположенной в полумуфте 1, то при приложении нагрузки к полумуфте 2 полумуфты закручиваются одна относительно другой на угол Лр. Закручивание полумуфты С на данный угол происходит при деформации пружин первоначальной длины Х на сле- Ар дующие величины: пружина 10 (рабочая) - плюс ЛХ; пружина 9 (нерабочая) - минус ЛХ, т. е. пружина 9 растяжения оказывается сжатой (нерабочей).Перемещения рейки 7 на величину ЛУ могут вызвать некоторую положительную деформацию, но в силу малости ЛУ данная положительная деформация не может компенсировать отрицательную деформацию ЛХ. Саморегулирование...
Колодочный тормоз
Номер патента: 1581924
Опубликовано: 30.07.1990
Автор: Барякин
МПК: F16D 49/12
Метки: колодочный, тормоз
...поворота является зубчатый диск 19, жестко соединенный с валом 11 и входящий в зацепление с другим зубчатым диском 20, который прижат пружиной к диску 19 и связан с ведущим звеном 16. Зубчатый диск 20 может вращаться вокруг вала 11 и перемещаться вдоль него, что обеспечивает возможность переводить зацеп ление на очередные зубья диска 19, Ось 21 шарнирного соединения рычага 11 и шатуна 10 взаимодействует с винтом 17 и упором 18.Тормоз работает следующим образом, При выключенном приводе 7 под воздействием силовых пружин 12 шатун 10 повернут на угол а, при этом тормозные колодки 5 обеспечивают прижатие фрикционных накладок 6 к тормозному барабану 2. Ось 21 шарнирного соединения приводного рычага 11 и шатуна 10, воздействуя на винт 17,...
Тормоз
Номер патента: 1581925
Опубликовано: 30.07.1990
Автор: Старченко
МПК: F16D 49/20
Метки: тормоз
...пружина 8 находится в сжатом состоянии, а колодки 10 на рычагах 2 и 3 находятся в свободном состоянии и поджаты плгстинчатыми упругими элементами 14. При затормаживании привод тормоза отключается, пружина 8 разжимается и посредством тяги 7 поворачивает вниз трехплечий рычаг 5, при этом рычаги 2 и 3 сходятся до соприкосновения фрикционных накладок 12 с поверхностью тормозного шкива 13. В начальный момент соприкосновения тормозные рычаги 2 и 3 сжимают возвратные пластинчатые упругие элементы 14, освобождая при этом пальцы 9 от контакта с внешней поверхностью 15 направляющих пазов 11 и выбирая зазор между пальцами 9 и внутренней поверхностью 16 пазов 11. Од 5 10 15 20 25 30 35 40 45 новременно при соприкосновении фрикционных накладок 12 и...
Гидравлический тормоз с регулируемым моментом
Номер патента: 1581926
Опубликовано: 30.07.1990
Автор: Матвеев
МПК: F16D 57/00
Метки: гидравлический, моментом, регулируемым, тормоз
...внутреннего сгорания под Нагрузкой.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения Плавного регулирования тормозного момен. а за счет изменения заполнения рабочих амер статическим давлением воздуха и уве. ичение срока службы путем снижения каитации рабочей жидкости при сливе.На чертеже изображен гидравлический ормоз с регулируемым моментом, общий д.,:идравлический тормоз с регулируемым рвентом состоит из статорас рабочими камерами 2, размещенного в статорероора 3 с расположенным в рабочих каме.ах 2 четным количеством дисков 4 и исочника сжатого воздуха с изменяемым дав.ением (не изображен).Между дисками 4 каждой пары в статоевыполнены каналы 5 и 6 подвода жидости и сжатого воздуха в его центральную ону....
Барабанно-колодочный фрикционный узел
Номер патента: 1581927
Опубликовано: 30.07.1990
Автор: Токаренко
МПК: F16D 51/10, F16D 65/58
Метки: барабанно-колодочный, узел, фрикционный
...на опорном диске 3. На оси 5 установлена в предварительно закрученном положении спиральная пружина 7, которая одним концом закреплена во втулке 6, а другим на эксцентрике 4. На тормозной колодке 2 между эксцентриком 4 и ее внутренней поверхностью закреплена посредством болта 8 плоская пружина 9, При этом момент трения между плоской пружиной 9 и эксцентриком 4 больше или равен моменту кручения эксцентрика 4 от спиральной пружины 7, который в свою очередь больше указанного момента трения при наличии заданной величины износа колодки 2 в замкнутом положении узла, а усилие стяжных пружин (не изображены) больше усилий плоских пружин 9. Для ручной регулировки, в случае ее необходимости, на головке оси 5 может быть выполнен шлиц (не...
Винтовая трубчатая пружина
Номер патента: 1581928
Опубликовано: 30.07.1990
Автор: Муско
МПК: F16F 1/06
Метки: винтовая, пружина, трубчатая
...зИзобретениениюотносится к м - с с4жтр еинтовым трубчатым ) ружины оними. осле посЧисо ности п жиорти- начения под дейдеивания витковв при ее ена плече а чтНа фиг. 1к 5 амортизационто способсг. изображеназтннои способношениюВид; на фиг. 2 -сти пружины. П- схема силт скручиваниярииток пружины при полной и, деиствующих на занются возможн ые ударные нвитков искллюВинтовая тр бх посадке,ныи с пружин "агрузки на сво винтовой лиру чатая п жру ина разрезаи ир скручиваниинои защищае мыи объектвяонии по всей.ана новеи витков точк, аения перемещаетсяак, чтоо он расположгнут относительно кольца 2ее витка,ается относительноается о сеченияси пржен поС целью повышпособщения жесткостисти " несущеиФормула изоб етизо ретенияжет быть напдимеварки 3...
Противоударное амортизирующее устройство
Номер патента: 1581929
Опубликовано: 30.07.1990
МПК: F16F 7/00
Метки: амортизирующее, противоударное
...нагрузок малой длительности импульса в исходном положении устройство работает как обычный пружинный виброизолятор за счет дополнительных пружин 7. При воздействии ударных нагрузок большой длительности импульса заданного уровня затворная втулка 9 смегцается относительно стопорных сфер 2, пока одна из кольцевых выборок втулки 9 в зависимости от направления внешнего воздействия не ока жется расположенной против стопорных сфер 2. Под действием радиальной составляющей силы, передаваемой трапецеидальной канавкой части 5 со Формула изобретения 51015 20 25 .30 45 50 55 ставного штока на стопорные сферы 2, последние перейдут из трапецеидальной канавки части 5 в трапецеидальную выточку затворной втулки 9.Часть 5 составного штока освобождается и...
Виброизолятор
Номер патента: 1581930
Опубликовано: 30.07.1990
Авторы: Дырда, Коваленко, Макаренко, Рудас
МПК: F16F 7/12
Метки: виброизолятор
...эксплуатационной стойкости виброизолятора за счет обеспечения изменяемой жесткости.На чертеже изображен виброизолятор, продольный разрез,Виброизолятор содержит упругий элемент 1, к верхнему основанию которого крепится чашка 2 с помощью фланца 3, ополнительный ограничитель 4, регулируемый по высоте шпилькой 5, ограничитель 6укрепленным на последнем жестким кольом 7. Дополнительный ограничитель 4 и ольцо 7 установлены относительно упругого лемента 1 с зазором.Виброизолятор работает следующим обРазом.При установке на виброизолятор защицаемого.объекта (не показан) последний дат осадку Ль В процессе работы упругий лемент 1 колеблется с амплитудой Л 2, при том.зазор между кольцом 7 и упругим элементом 1 равен нулю, а зазор между до 1...
Уплотнение гидроцилиндра
Номер патента: 1581931
Опубликовано: 30.07.1990
Автор: Донской
МПК: F16F 15/32
Метки: гидроцилиндра, уплотнение
...полости. Внутренний диаметр манжет 1 и 2, измеренный до монтажа, не меньше диаметра внутренней стенки кольцевой полости, образован ной канавками поршня 3 и цилиндра 4, а наружный диаметр манжет 1 и 2 больше диаметра наружной стенки кольцевой, полости.Устройство работает следующим образом.При монтаже происходит контакт с на.тягом манжеты.2 с поверхностями уплот- няющей пары деталей: лоршня 3 и цилиндра 4, Надежное закрытие разъема разрезных манжет 1 и 2 обеспечивается при монтаже центростремительной деформацией их наружной стенкой кольцевой полостиформи. руемой канавкой ца перво 6 из уплотняемых деталей и повехностью второй из уплотняемых деталей, для чего наружный диаметр эластичных манжет в положении домонтажа и при совмещении...
Стыковое соединение
Номер патента: 1581932
Опубликовано: 30.07.1990
Авторы: Дунаев, Реутов, Сазонов
МПК: F16G 3/10
Метки: соединение, стыковое
...4, аналогично пробивают кобы через верхнюю половину 8. После того на столе 10 размещают нижнюю половину 3 конца 1 ленты, а верхнюю половинуотгибают. Наложив на нижнюю половину конца 1 нижнюю половину 9 конца 4 и отогнув верхнюю половину 8, пробивают скобы 6, ножки которых торчат вниз, через нижнюю половину 3 конца 1. Ножки скоб 6 попадают в щели 11 и не загибаются. Затем сверку нижней половины 9 кладут верхнюю половину 8. После этого на конец 4 с торчащими Нверх ножками скоб 5 кладут сверху верхНюю половину 2 конца 1. Все стыковое соединение переворачивают. Ударами молотка по ленте в местах расположения скоб 5 пробивают их сквозь верхнюю половину 2,при этом ножки скоб 5 попадают в щели 11 стола 10 и не загибаются, После этого загибают...
Приводной ремень
Номер патента: 1581933
Опубликовано: 30.07.1990
Авторы: Диденко, Рыбалко, Ярошенко
МПК: F16G 5/04
...к машиностроен 1 ю и может быть использовано в ременных передачах.Цель изобретения - повышение долго вечности ремня путем постоянного отвода тепла из его тела.Такое выполнение ремня повышает срок его службы за счет улучшенщ отвода тепла, взникающего вследстве щиты сил внутр ннего трения, из его тела на 1 ерабочие по- в рхности.На фиг. 1 изображен ремень, поперечное с чение; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Предлагаемый ремень содержит эластом рное тело 1 с выполненными в нем сквозн ми каналами 2 для охлаждения. Ремень с абжен теплопроводным элементом 3, разм щенным в каналах и теле ремня. Каналы и еют выход с рабочих поверхностей на н рабочие нижнюю и верхнюю поверхности о нования ремня. Теплопроводный элемент в каналах соединен с...
Устройство для закрепления троса
Номер патента: 1581934
Опубликовано: 30.07.1990
Автор: Чемерский
МПК: F16G 11/04
Метки: закрепления, троса
...элемент, выполненный из створок 4 и 5, шарнирно соединенных на вершине коуша посредством заклепки 6. Каждая створка выполнена с возможностью охвата соответствующей части коуша по всей длине взаимообращенных олна к лругой торцовых поверхностей. Вдоль торцовой поверхности вхолной 1 и выходной 2 частей коуша выполнен клиновидный паз 7,жсопрягаемыи с клиновидным выступом 8, выполненным вдоль каждой торцовой поверхности соответственно створки 4 и 5.Устройство работает следующим образом.Петлю 3 троса укладывают в ручей 9 коуша со снятым прижимным элементом, после чего створки 4 и, 5 наклалцвают соответственно на входную 1 и выходную 2 части коуша с заклепкой 6 на вершине коуша таким образом, чтобы торцовая поверхность каждой створки вошла...
Гибкое колесо герметичной волновой передачи
Номер патента: 1581935
Опубликовано: 30.07.1990
Авторы: Александрова, Данилов, Таракин
МПК: F16H 1/00, F16H 55/00
Метки: волновой, герметичной, гибкое, колесо, передачи
...возможностей и повышение 1 адежности гибкого колеса герметичной воловой передачи.На чертеже изображено гибкое колесо в сборе, общий вид.Гибкое колесо герметичной волновой пеедачи содержит фланец 1, имеющий кольевую канавку и посадочную поверхность,гибкий элемент 2, который взаимодейстует с посадочной поверхностью фланца 1свободным концом размещен в кольцевой анавке последнего. Кольцевая канавка ланца 1 заполнена легкоплавким уплотниелем 3 и с открытого конца заглушена ольцом 4, которое охватывает гибкий элеент 2 в месте его взаимодействия с фланем 1. Кольцо 4 зафиксировано в осевом аправлении посредством накидной гайки 5, авинчиваемой на фланец 1.Устройство работает следующим образом.В гибкое колесо вводится генератор волн, гри вращении...
Способ сборки зубчатой передачи
Номер патента: 1581936
Опубликовано: 30.07.1990
Авторы: Горелов, Ильин, Федорович
МПК: F16H 1/02
Метки: зубчатой, передачи, сборки
...следующим образом.Колеса 1 и 2 (фиг. 1 ) устанавливают в исходное положение и с помощью кинематомера (не показан), оснащенного отметчиком положения фазы сцепляемых элементов, замеряют суммарную амплитуду В 1 их кинематической погрешности. Затем одно из колес разворачивают относительно другого, поворачивая, например, колесо 2 против часовой стрелки на произвольный угол уо (фиг. 2), и измерения повторяют, Определяют суммарную амплитуду В 2 кинематической погрешности в новом положении и ее фазовое смещение ф относительно исходного, А 1 х, А 1 у, Агх, Аг - проекции амплитуд А 1 и А 2 собственных погрешностей колес 1 и 2 на координатные оси х и унаходят при решении системы линейных уравнений, связывающихамплитуды В 1 и В 2 зубчатой пэры с...
Зубчатая передача
Номер патента: 1581937
Опубликовано: 30.07.1990
МПК: F16H 1/08
...- получение вращательного с постоянной скоростью и циклического перемещения в радиальномнаправлении ведомого колеса, э также по-вышение технологичности,На фиг. 1 показана зубчатая передача, вид спереди; на фиг, 2 - то же, вид сбоку,Зубчатая передача содержит корпус 1, установленные в нем с возможностью вращения вокруг оси 02-02 ведущее круглое цилиндрическое зубчатое колесо 2 и зацепляющееся с ним установленное с возможностью вращения вокруг оси Оз-Оз и перемещения в радиальном направлении ведо,мое зубчатое колесо 3, зубья 4 ведомого , колеса 3 нарезаны на замкнутой волнистой относительно средней цилиндрической начальной поверхности 5, описываемой по зависимостиППг = -+а сов К о + . Ьк з и 1 р,к=1 к=1Где г, р - полярные координаты...