F16D 49/20 — самозатягивающиеся тормоза

Номер патента: 67048

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Аксенов

МПК: B66D 5/08, F16D 49/20

Метки: колодочный, тормоз

...обе колодки с помощью замыкаю.цсго (заторма. кивающего) механизма б прижимаются к тормозному шкиву и увлекаются силами трения в сторону вращения тормозного шкива до тех пор., пока одна из колодок (в зависимости от направления вращения шкива) не упрется свободным концом в неподвижный упор 3, который является внешним звеном, воспринимающим тор.,;оз. ное усилие.При указанном на фиг. 1 направлении вращения тормозного шкива подобной колодкой является колодка 2.Сила трения, возбуждаемая колодкой 1, создает относительно шарнира 4 момент, дополнительно прижимающий эту колодку к тормозному шкиву и, следовательно, увеличивающий развиваемую колодкой силу трения.Дополнительное притор.,;аживание колодки 2 достигается за счет того, что сила...

Номер патента: 211241

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Волков, Костенко, Кузнецов

МПК: F16D 49/16, F16D 49/20, F16D 65/34 ...

Метки: тормоз, электромагнитный

...привод, отличающийся тем, что, с 20 целью обеспечения максимального тормозного момента независимо от времени включения привода и повышения быстродействия работы тормоза при затормаживании, он снабжен быстродействующим спусковым механизмом, 25 выполненным в виде подпружиненного качающегося рычага, один конец которого связан с упором на скобе пружины тормоза, а на другой его конец воздействует боек сердечника электромагнита. Известен электромагнитный тормоз, содержащий тормозную пружину, связанную через скобу и тяги с тормозными колодками, и электромагнитный привод,Предлагаемый тормоз отличается от известного тем, что он снабжен быстродействующим спусковым механизмом, выполненным в виде подпружиненного качающегося рычага,...

Номер патента: 211242

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Полецкий, Рыжов

МПК: F16D 49/10, F16D 49/20

Метки: ленточный, тормоз

...ступица -с пальцем 7, палец б входит в прорезь дискаступицы.На пальцы дисков шкива и ступицы надета5 тормозная лента 8 с фрикционной накладкой,охватывающая тормозной барабан 9, ступицакоторого жестко закреплена на корпусе Опривода. При отключенном двигателе приводадиски шкива и ступицы находятся под дейст 10 вием двух пружин 11 и повернуты относительно друг друга.Расстояние между пальцами б и 7 при этомнаименьшее, а тормозная лента 8 плотно охватывает тормозной барабан 9.15 Усилие пружин регулируется гайками 12.В момент пуска электродвигателя шкив 1тормоза поворачивается, палец б, перемещаясь по прорези диска ступицы 3, отводит тормозную ленту 8 от тормозного барабана 9,20 В момент, когда палец б дойдет до концапрорези диска и, упираясь...

Номер патента: 284634

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Голубчик, Ефименко, Скрыпник, Ходулин

МПК: B60T 1/06, F16D 49/20

Метки: ленточного, механизм, привода, тормоза

...и 12. К серьгам прикреплена тяга 13, сое- О диненная шаровой гайкой 14 с приводным рычагом 15. Сверху корпус закрыт крышкой 1 б, которая крепится болтами 17.При затягивании тормозной ленты усилиеот педали тормозов передается через рычаг 5 15, шаровую гайку, тягу и серьги на рычаги1 и 2. Если тормозной барабан вращается против часовой стрелки, то за счет сил трения между ним и лентой рычаг 1, соединенный с набегающим концом гормозной ленты, будет О прижиматься к упору 8, а торможение будетобеспечиваться за счет перемещения рычага 2, затягивающего сбегающий конец ленты., Киселева Гсхрсд жамаикулова мышиикова Коррскгор едакто Заказ 3787,7 Тираж 480 ГодписносЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква,...

Номер патента: 307224

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Автоматизации, Даиелсон, Маль, Осипчук, Хрусталев, Центральное

МПК: F16D 49/20, F16D 65/16

Метки: ленточный, тормоз

...и. м;:,:. а 3, а:;а БсГх.;.д часть тяги над таl йппукп.г .1, Бсхпим концом упираОщаяся в накидпу 10 Г 2 йку 10, посредствоъ которОЙ к тяге прикреплен сбегающий конец тормозной лснть 2. На торце барабаа 1 имеются пазы . 1, обеспечизающие посредством крепежных деталей (болтов) 12 пзменешс положения ку . гка 3.Ленточный тормоз действует следующимобразом.При вращении тормозного барабана 1 кулаок 3, устаповлсниып на ступице барабана, 10 1 абегаст на ролик б, который перемещаетБш;з рычаг 4. Рь:аг, дспствуя через пружину 8, перемещает Бнпз тягу 7 и с ней сбегаю уо ветвь лспть . Лента затягивается и приторм 2 живает Оараоан. Тсрможепие 32 15 Один Обопот Осмцсствляется Б преДелах уГл 2ествпя кулач 1:2. Угол дейстБПЯ клака по иазе регулируется прп...

Номер патента: 436941

Опубликовано: 25.07.1974

Автор: Нестеровский

МПК: F16D 49/20

Метки: односторонним, торможением, тормоз

...ушками хомута, стянутыми установленной на шпильке пружиной.На фиг, 1 дан общий вид тормоза; на фиг.2 - разрез по А - А на фиг. 1.Тормоз включает барабан 1 со шпонкой 2 для крепления ее на валу, бронзовую втулку 3, хомут 4 с ушками 5, подпружиненными пружиной 6. Между ушками 5, соединенными болтом 7, находиться свободный конец рычага 8, установленного на шна станине 10. Рычагнами 11. На хомут 4ленка 12.Устройство работает следующим образом.При вращении вала вращается барабан 1, который увлекает хомут 4, передавая при этом усилие на пружину 6, и через рычаг 8 - на пружины 11. Рычаг 8, удерживая хомут 4, оказывает давление на одно из ушек 5, например при вращении против часовой стрелки, нижнее ушко прижимается к рычагу, это приводит к...

Номер патента: 626280

Опубликовано: 30.09.1978

Автор: Никитин

МПК: F16D 49/20

Метки: ленточный, тормоз, управляемый

...ленты на барабане. Торец ступицы барабана 1 представляет собой одну из полумуфт с Ъ-образным мелким зубом. Другой полумуфтой служит стбпица к 1 лачка 9, подтянутого осз возможности проворота относительно тормозного барабана гайкой 10. Кулачок 9 взаимодействует с роликом 11, свободно вращающимся ца конце рычага 12, имеющем возможность поворота о",посптельно осп 13, укрепленной па кронштейне 6. На рычаге 12 между осью его вращения и осью ролика неподвижно 1 креплец СУхар 1 14, к которому приварен другой конец тормозной ленты. Возврату рычага в исходное состояние способствует пластинчатая пружина 15, укрепленная на кронштейне 6.Ленточный тормоз действует следующим образом.При вращении тормозного барабана 1,каз 1635/1 Изд.625 Тираж...

Номер патента: 956857

Опубликовано: 07.09.1982

Автор: Довнар

МПК: F16D 49/20

Метки: автоматической, зазора, механизм, регулировки, тормозного, устройства

...и т.д.На неподвижной опоре 2 закреплена подпружиненная собачка 16 с наклонной торцовой поверхностью - рабочей кромкой 17.В регулировочном винте 4 выполнено отверстие 18, а втулка.8 - с пазами 19.Винт 4 зафиксирован относительно втулки 8 шплинтом 20.Для включения тормозного устройства 3 рычаг 9 механизма управления поворачивают по часовой стрелке, при этом за счет втулки 8, регулировочного винта 4,серьги б, тяги 1, происходит передача усилия на тормозное устройство 3.Для выключения тормозного устройства рычаг 9 механизма управления поворачивают против часовой стрел- ЗО ки.При включении и выключении тормозного . устройства 3 втулка 8 с храповым колесом 10 за счет поворота рычага 9, впади- З 5 ной 14, расположенной между зубьями 11 и 12,...

Номер патента: 1344987

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Глазырин, Климентьев, Мачнев

МПК: F16D 49/20

Метки: автоматическим, ленточный, притормаживанием, тормоз

...16 закрепленна собачке 13. Рабочий профиль 19собачки 13 очерчен дугой окружности,радиус которой на 0,1-0,2 мм меньшерадиуса кулачка 10, Нерабочий проФиль 20 собачки 13 ограничен радиальной прямой. На рычаге 5 на общейоси 21 установлены два ролика 22 и23, взаимодействующих с профилямисобачки 13 и кулачка 10 соответственно,Устройство работает следующим образом.В период притормаживания (фиг, 1)ролик 23 рычага 5 находится во впадине профиля кулачка 10. Пружина 6с небольшим усилием натягивает тормозную ленту. 2 по направлению вращения тормозного барабана 1. Силой трения тормозной ленты 2 о барабан 1она затягивается и поворачивает рычаг 5 против часовой стрелки.Поворот рычага 5 ограничиваетсяупором 8, изменение осевого положения которого...

Номер патента: 1350106

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Манжура, Старченко

МПК: B66D 5/08, F16D 49/20

Метки: тормоз

...рабочей поверх 6оности 15, которая снабжена фрикционной прокладкой 16, накладок 14 с поверхностью тормозного шкива 17,Появляется тормозной момент, направленный против вращающего момента шкива 17, так как последний больше первого, то тормозные накладки 14 начинают перемещаться вместе с тормозным шкивом 17 в направлении вращающего момента, при этом внешняя граненая поверхность 13 накладок 14 перекатывается по роликовым опорам 12 колодок 10, В начальный момент совместного движения расстояние от контактных точек роликовых опор 12 с гранями внешней поверхности 13 тормозных накладок 14 до оси вращения минимально, а при дальнейшем перекатывании граней о роликовым опорам 12 величина этого расстояния увеличивается от К до К,. Причем...

Номер патента: 1581925

Опубликовано: 30.07.1990

Автор: Старченко

МПК: F16D 49/20

Метки: тормоз

...пружина 8 находится в сжатом состоянии, а колодки 10 на рычагах 2 и 3 находятся в свободном состоянии и поджаты плгстинчатыми упругими элементами 14. При затормаживании привод тормоза отключается, пружина 8 разжимается и посредством тяги 7 поворачивает вниз трехплечий рычаг 5, при этом рычаги 2 и 3 сходятся до соприкосновения фрикционных накладок 12 с поверхностью тормозного шкива 13. В начальный момент соприкосновения тормозные рычаги 2 и 3 сжимают возвратные пластинчатые упругие элементы 14, освобождая при этом пальцы 9 от контакта с внешней поверхностью 15 направляющих пазов 11 и выбирая зазор между пальцами 9 и внутренней поверхностью 16 пазов 11. Од 5 10 15 20 25 30 35 40 45 новременно при соприкосновении фрикционных накладок 12 и...