F16G 5/04 — изготовленные из резины

Номер патента: 421827

Опубликовано: 30.03.1974

Авторы: Журов, Фалевский

МПК: B29D 29/10, F16G 5/04

Метки: клиновой, приводной, ремень

...слои оберточцой ткацц, от.ггтцагощигся тем, что, с целью увелцчецця продолжительности эксплуатацш ремня и сццжецця расхода оберто 11 ой ткацп зя с ет цсспочсцця цгложецця О слоев оберточной ткани ца цижцее осцоваццеремця, слои оберточцой ткани цаложецы ца боковые поверхцос) и ц верхцее осцовацце ремня. оие относится к коцструкццям липовых ремней, в частности, к мням с резицоткацевым сердечццИзвестны приводные клиновые редержащие резиновый сердечник с ) слоем ц слои оберточной ткани.Клиновые ремни известных конструкций в основном рассчитацы ца изготовление со слоями оберточной ткани по всему периметру их поперечного сечения, что приводит к сцижецию продолжгтелыгости эксплуатации ремней и к повышению расхода оберточной ткани.С целью...

Номер патента: 490983

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Журов, Змичеревская, Фалевский

МПК: F16G 5/04

Метки: клиновой, многослоный, ремень

...1, при этом верхнее основание 6 оставляют без слоев оберточной ткани. Предмет пз етен ой ремен основанпщий несущ с целью псположеннь я, выполне мня жестк ь, обернуо и бокоий слой, овышенггп ге по ны с остью Изобретение относится к общему машиностроению и может быть использовано на заводах резинотехнической промышленности,Известен многослойный клиновой ремень, обернутый тканью по нижнему основанию и боковым сторонам, содержащий несущий слой.Целью изобретения является повышение срока службы ремня за счет более равномерного распределения нагрузки по его сечению.Для этого в предлагаемом многослойном ремне слои, расположенные по обе стороны от несущего слоя, выполнены с убывающей к основанию ремня жесткостью.На фиг, 1 изображен предложенный...

Номер патента: 727914

Опубликовано: 15.04.1980

Автор: Глушко

МПК: F16G 5/04

Метки: клиновой, ремень

...сжатия 2 и растяжения 13, В слое 2 выполнены отверстия 4 и прорези 5. Отверстия 6 выполнены в слое 3 растяжения. Ремни могут быть как без обертки, так и с оберткой 7.В прсцессе работы ремень изгибается, при этом выпуклость оси ремня обращена вверх. Так как отверстия 4 и 6 расположены вне нейтральной линии, проходящей в тяговом слое 1, момент инерции сечения ремня с отверстием существенно меньше, чем у известного ремня, что определяет уменьшение изгибной жесткости ремня.Ремни могут. выполняться с каналами обоих типов, занимая небольшую площадь на продольном сечении. Они практически не влияют на поперечную жесткость его. Взаимным расположением прорезей и отСоставитель А, Плавинва Техред М. Келемещктор Е 1 апп едактор ор 11 О 9/37 БНИИПИ...

Номер патента: 1070355

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Амосов, Шмаков

МПК: F16G 5/04

Метки: бесконечный, приводной, ремень

...в виде двух металлических лент,на которых установлены фрикционные блоки 11.Однако устройство характеризуется быстрым истиранием ремня от соприкосновенияс фрикционными блоками и недостаточно высокими демпфирующими свойствами ремня.Цель изобретения - , повышение долговечности,Поставленная цель достигается тем, чтобесконечный приводной ремень трапециевидного сечения, содержащий расположенныйпо средней линии профиля несущий элементв виде плоской металлической ленты с размещенными. на ней фрикционными блоками,снабжен двумя упругими кольцами, несущий элемент установлен между упомянутыми упругими кольцами и выполнен в виде20свернутой в многослойное кольцо металлической ленты, между витками которой размещен упругий слой.Причем упругие кольца...

Номер патента: 1499006

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Диденко, Ярошенко

МПК: F16G 5/04, F16G 5/06

Метки: клиновой, ремень

...каналы 4 и 5. Ось каналов 4 и 5 расположена так, что образует с продольной осью ремня угол 45 - 50. Вместе с тем каналы 4 и 5 поочередно соединены с правой или левой боковой рабочей гранью ремня и его нерабочей гранью. Ось криволинейных каналов 4 и 5 имеет форму кубической параболы. Ремень работает следу ющим образом.При движении ремня на прямолинейных участках в каналы 4 и 5 заходит воздух и уносит образовавшееся в результате внутреннего трения в слое заполнения тепло. Скорость движения воздуха в криволинейных наклонных каналах 4 и 5 более высокая, чем в поперечных, имеющих место в известных ремнях, так как вектор скорости ремня совпадает с направлением потока воздуха в каналах 4 и 5. Вследствие действия центробежного ускорения при...

Номер патента: 1581933

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Диденко, Рыбалко, Ярошенко

МПК: F16G 5/04

Метки: приводной, ремень

...к машиностроен 1 ю и может быть использовано в ременных передачах.Цель изобретения - повышение долго вечности ремня путем постоянного отвода тепла из его тела.Такое выполнение ремня повышает срок его службы за счет улучшенщ отвода тепла, взникающего вследстве щиты сил внутр ннего трения, из его тела на 1 ерабочие по- в рхности.На фиг. 1 изображен ремень, поперечное с чение; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Предлагаемый ремень содержит эластом рное тело 1 с выполненными в нем сквозн ми каналами 2 для охлаждения. Ремень с абжен теплопроводным элементом 3, разм щенным в каналах и теле ремня. Каналы и еют выход с рабочих поверхностей на н рабочие нижнюю и верхнюю поверхности о нования ремня. Теплопроводный элемент в каналах соединен с...

Номер патента: 1696789

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Бойков, Журавлева, Козачевский, Сизова

МПК: F16G 1/00, F16G 5/04

Метки: клиновидный, приводной, ремень

...нерабочие поверхности 8 и 9, Каналы 4 и 7 пересекаются, что позволяет отводить тепло от ремня через нерабочие поверхности как на участках свободных ветвей, так и в зонах контакта со шкивами.Ремень изготавливают методом групповой сборки.При изготовлении ремнеи викелем с последующей разрезкой порядок операций показан на фиг, 2 - 4. На барабане 10 (фиг, 2) собирают заготовку, состоящую из слоя 3 эластомера, силового слоя 1 и еще одного слоя 2 эластомера, Полученную заготовку нагревают и через отверстия 11 во фланцах 12 барабана 10 продевают сквозь слой 3 эластомера формующие стержни 13 в направлении, параллельном оси барабана, Затем производят прессование секторами 14 (фиг. 3), в которых имеются отверстия 15 для подачи радиальных...

Номер патента: 1696790

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Бойков, Журавлева, Козачевский, Сизова

МПК: F16G 1/00, F16G 5/04

Метки: клиновидный, приводной, ремень

...изготавливают методом индивидуальной сборки.Ремни с завулканизированными пересекающимися полыми стержнями могут 25быть получены вулканизацией в отдельныхкольцевых камерах (фиг, 2 и 3). Сборка заготовки осуществляется отдельно для каждогоремня. После укладки на барабан 12 слоя 3эластомера последний разогревают и 30сквозь него устанавливаются полые стержни 10 и 11,жестко связанные между собой,например пайкой. Стержни фиксируют в определенных положениях штифтами 13, имеющимися в барабане 12. После этого 35укладывают слой 2 эластомера, поверх него- силовой слой 1 и еще один слой зластомера, После этого заготовку подвергают прессованию и вулканизации. Готовое изделиеснимают с барабана 12, стержни 10 и 11 40остаются в теле...