Патенты опубликованные 30.03.1988

Номер патента: 1384461

Опубликовано: 30.03.1988

Автор: Усманов

МПК: B62K 13/00

Метки: велосипед

...5, шарнирно закрепленных на раме 1, и механизма изменения полуосей с рукояткой 6, Механизм 4 привода содержит гибкий вал 7 привода. Управление ве- лосипедом.производится с помощью руля 8 велосипедистом, находящимся на седле 9. фиксирование полуосей задних колес 3 производится сектором 10.В исходном неподвижном состоянии велосипед находится в устойчивом трехопорном положении, При движении велосипеда с некоторой значительной по величине скоростью велосипедист при помощи перемещения рукоятки 6 переводит велосипед в двухопорное положение. При этом обода задйих колес имеют друг с другом контакт в8 точке касания их с опорной поверхностью. При движении с малой скоростью велосипед может двигаться без перестройки на двухопорную схему,ф о...

Номер патента: 1384462

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Волков, Зайцев, Фролов

МПК: B62M 1/02

Метки: велосипеда, кареточный, педального, привода, узел

...6 скольжения и этим повышающего жесткость фиксации узла в сборе. Упругий запирающий элемент 11 выполнен преимущественно из упруго деформируемого . полимерного материала, зафиксирован на оси 2, охватывает своей боковой поверхностью обе шайбы 9 и 10.и варя ду с фиксацией элементов фиксирующего блока 8 способствует их пылезащите и герметизации корпуса. Для повышения жесткости связей элементов фиксирующего блока 8 на внутренней поверхности упругого запирающего элемента 11 выполнен прилив 13, входящий в паз 14 на разрезной шайбе 10.Монтзж кареточного узла осуществляют следующим образом.На ось 2 цельного кривошипа (коленчатого вала) с жестко закрепленной ведущей звездочкой 5 устанавливают втулку 4, на последнюю одевают один из...

Номер патента: 1384463

Опубликовано: 30.03.1988

Автор: Новиков

МПК: B62M 1/04

Метки: велосипед

...сектора 7. Среднее положение троса 23 создается с но- мощью ролика 10. При общем ходе педа лей рычаг 2 зафиксирован относительно ползуна 1, который свободно перемещается по направляющей. При движении ползуна вниз усилия от педалей 12 с помощью сектора 7, троса 18 и цепи 21 передаются левой ведущей . звездочке 22. При дифференциальном ходе педалей ползун 1 зафиксирован относительно направляющей, а рычаг 2 свободно поворачивается в шарнире 3, При движении левой педали вниз (фиг.З) усилия от левой педали 12 и правого ремня 15 с помощью рычага 2 звездочки 17, цепи Галя 16, звездочки 6, сектора 8, троса 23, цепи 26 передаются, правой ведущей звездочке 27. Аналогично передаются усилия при движении правой педали вниз левой ведущей звездочке...

Номер патента: 1384464

Опубликовано: 30.03.1988

Автор: Амелин

МПК: B63B 3/30

Метки: ветвей, корпуса, рамного, скуловое, соединение, судна, цилиндрической, части, шпангоута

...и днищевая ветви шпангоута расположены под угломдруг к другу, который в подавляющем большинстве случаев близок к 90 , Однако встречаются корпуоса, имеющие некоторый развал бортов. Скуловая бракета 6 также имеет тавровую полку 7, Кромка 8 бракеты под тавровую полку 7 спрофилирована по линии, которая образована параллельным переносом линии 9 скулового эагругления корпуса на расстояниеЬ8 = -т - (до сопряжения ее с линиязпЫми верхних кромок стенок 2 и 4 ветвей шпангоута) . Таким образом обеспечивается плавный переход напряжений из ветвей шпангоута в узел их соединения без возникновения концентраций напряжениИ, Кроме того, кромки 10 и 11 стыка бракеты с ветвями 2 и 4 шпангоута параллельны друг другу и расположены под угломк обшивке...

Номер патента: 1384465

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Ребров, Шеметова

МПК: B63B 3/56

Метки: водонепроницаемая, легкая, переборка, судна

...г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к судостро- ению, в частности к конструкции судовых переборок преимущественно санитарно-бытовых помещений.Цель изобретения - повышение надежности и ремонтопригодности переборки.На чертеже схематически изображена предлагаемая легкая водонепроницаемая переборка, разрез.Легкая водонепроницаемая переборка содержит полотнище 1 с ребрами 2 жесткости и нижнее коробчатое основание. Последнее выполнено из комингса 3 переборки и приваренного к нему и палубе 4 со стороны помещения с повышенной влажностью Г-образного листа 5, образующих герметичную полость.Восстановление переборки осуществляют следующим образом,В процессе эксплуатации судна Г-образный лист 5 коробчатого основания подвергается...

Номер патента: 1384466

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Арустамов, Волков

МПК: B63B 21/00

Метки: автоматической, вдоль, перемещения, причала, судна, швартовки

...канате и тянет судно 1. 4 ил,ной 15. Каретка 5 тросом 16 соединена через полиспастовый накопитель 17 с грузом 18, который опирается на пяту 19 дополнительного короткоходового привода толкателя 20. На судне 1 установлен канат 21, на котором смонтирован автоспуск 22, а на причале 2 смонтированы датчики 23.Устройство для автоматической швартовки и перемещения судов вдоль причала работает следующим образом.Судно 1 подходит к причалу 2 и соприкасается с датчиками 23, от сигнала которых срабатывает коротко- ходовой привод толкателя 20 и пятой 19 поднимает груз 18. При этом захват 3 опускается на канат 21, срабатывают захватные органы 4, после чего пневмоцилиндры 9, воздействуя через хомуты 8 на силовые цилиндры , опускают их....

Номер патента: 1384467

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Мартыненко, Твердой

МПК: B63B 29/12

Метки: опора, поддерживающая

...4, к которому прикреплены коромысло 5 с платформой 6 для ног и поясничная опора 7 со штоками 8. Стержни коромысла 5 и подножки 9 сидения10, а также штоки 8 выполнены в виде телескопически установленных одинв другом стержней, внутренний из которых подпружинен пружиной 11 и снаб"жен фиксатором 12, при этом на внутреннем стержне выполнена лыска суглубЛениями для сопряжения последних с фиксатором 12.Поддерживающую опору используютследующим образом.При работе в положении "стоя" оператор устанавливает платформу б внужном положении, Для этого следуетотжать фиксаторы 12 коромысла 5, нажать ногой на платформу б и, используя телескопическое соединениестержней, оператор устанавливает ее в зависимости от своего роста (привысоком -...

Номер патента: 1384468

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Нетис, Тархов

МПК: B63B 35/44

Метки: буровая, морская, платформа

...соосными с шахтами донного понтона 1, с которыми герметично соединены трубы 6, свободно пропущенные через шахты понтона-поплавка 4 выше уровня 7 его рабочей: ватерлинии, Донный понтон 1 снабжен опорами 8, на которых размещается понтон"поплавок 4 при транспортировании платформы в район бурения. По периметру внутреннего борта опорного блока расположены откидные упоры 9 для фиксации выступа 10 понтона-поплавка 4,После затопления балластных отсеков донного понтона 1, двойного борта 2 и полости 3 понтон-поплавок 4 всплывает до уровня моря. Дальнейшая закачка воды в полость 3 приводит к всплыванию понтона- поплавка 4 до уровня 7 рабочей ватерлинии,1Отсечкая полости 3 от забортной воды и наличие труб 6 обеспечиваетбольшое давление опорного...

Номер патента: 1384470

Опубликовано: 30.03.1988

Автор: Майталло

МПК: B63B 41/00

Метки: швертовое

...прекращения контакта с препятствием пружина 5 возвращает шверт ввертикальное положение. 10 Формула изобретения Составитель С.ПотапкинРедактор С.Лисина Техред Л.Олейник Корректор А. Обручар Заказ 1371/13 Тираж 396 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5,Производственно"полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к конструк- циям швертовых устройств преимущественно парусных судов.Цель изобретения - снижение гидродинамического сопротивления и упрощение конструкции.На чертеже схематически представлено предлагаемое устройство, общий вид.Устройство содержит шверт 1, неподвижно соединенный с втулкой 2, вал 3,...

Номер патента: 1384471

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Власов, Манухин, Соломатов, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...продольный разрез; на 15 фиг.2 - то же, после окончания подьема судна, продольный разрез; на фиг,3 - то же, вид с кормы дока,Плавучий док содержит основной понтон 1 с башнями 2 и дополнительный понтон 3, соединенный жестким элементом 4 с понтоном-противовесом 5. На жестком элементе 4 имеется опорная подушка Ь, опирающаяся на днище 7 понтона. На боковых стен ках 8 дополнительного понтона приварены посредине их длины и высоты полуоси 9, геометрическая ось которых проходит через центр тяжести понтона. Концы полуосей размещены в цап фах 10 кронштейнов 11, приваренных к жесткому элементу. На палубе 12 основного понтона и на палубе 13 дополнительного понтона установлены кильблоки 14. Верхние поверхности всех кильблоков лежат в одной...

Номер патента: 1384472

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Власов, Мессерман, Финкель, Чалов, Шильников

МПК: B63C 1/02

Метки: ветрозащитное, дока, закрытие, плавучего, рабочего, торца

...закрытие рабочеготорца плавучего дока содержит гибкоеполотнище 1 из сетчатого полотна,смонтированные на торцах башен 2вертикальные направляющие 3 и ползуны 4 в виде шайб, связанные с боковыми кромками 5 полотнища и установленные в вертикальных направляющих 3,верхние балластируемые понтоны 6,соединенные жесткой связью 7, к которой закреплена верхняя кромка 8 полотнища. В днище 9 понтонов выполнены отверстия (не показаны), а верхниечасти О понтонов соединены шлангом11 и трубой 12 с общей воздушной магистралью 13, снабженной кранами 14и клапанами 15. На торце полотна 16дока установлена ниша 17 и закреплены ограничители 18. На торцах башенустановлены фиксаторы 19,Закрытие работает следующим образом.При проведении доковой операции...

Номер патента: 1384473

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Кириллов, Кулаков, Смирнов

МПК: B63B 9/06, B63C 5/02

Метки: корпуса, леса, сборки, секций, стапельной, судна

...секции, одна из рабочих торцовых кромок обработана в чистый размер, а противоположная с припуском. Производится ориентация устанавливаемой секции по крену и дифференту с помощью ограничительных упоров 3. 1 з.п.ф-лы, 3 ил. Устройство работает следующим образом. С расположенных на башнях 1 рабо- чих площадок 2 производят выравнива- ние и стыковку ребер жесткости установленных частей корпуса судна (секций или блоков), а также соединение наружной обшивки и сварку, Перед установкой очередной секции или блока, одна из рабочих торцовых кромок которой обработана в чистый размер, а противоположная - с припуском под причерчивание и обрезку по чистой кромке соседней закладной секции, производят ориентацию устанавливаемой секции па крену и...

Номер патента: 1384474

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Борисов, Воинов, Краев, Невская

МПК: B63C 5/02

Метки: леса, наружные, судовые

...йлоскость укосины катучиеопоры 6 могут быть выполнены роликовыми или шаровыми,Изобретение относится к судострению, в частности к конструкции наружных судовых лесов.Цель изобретения - улучшение экплуатационных качеств и упрощениеконструкции лесов.На фиг. 1 схематически иэображеньпредлагаемые леса у борта судна, иходкое состояние, поперечное сеченина фиг. 2 - то же, рабочее состоянина фиг.3 - сечение А-А на фиг. 2; нфиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 2 (впредположении, что обвод корпуса суна меняется только по высоге); нафиг, 5 - сечение В-В на фиг. 2 (впредположении, что обводы корпуса. судна меняются как по высоте, так ипо длине) .Леса наружные судовые состоят изкаркаса переносных лесов (или башенстационарных лесов) 1, укосин 2,выполненных...

Номер патента: 1384475

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Проценко, Савиных, Ханмамедов

МПК: B63H 3/00

Метки: винта, гребного, диагностики, заделки, лопастной, регулируемого, уплотнений, шага

...приспособление, позволяющее реализовать способ; на фиг. 2 - зависимость логарифмического декрементазатухания крутильных колебаний лопасти от степени сжатия уплотнений.Ступица винта регулируемого шагасодержит лопасть 1, кинематическисвязанную со штангой 2 при помощипальца 3 и ползуна 4, а также уплот. нение 5. На штанге установлены вибропреобразователь б и передатчик 7,Приемник 8 и регистрирующее устройство 9 расположены в коридоре гребного вала судна. 25Способ реализуют следующим образом.Колебания штанги 2 при помощи вибропреобразователя 6 преобразуются вэлектрические и по радиоканалу передаются на регистрирующее устройство(например, осциллограф универсальныйзапоминающий С 8-13). Для определениястепени изношенности уплотнений лоастной...

Номер патента: 1384476

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Босак, Леонов, Якимов

МПК: B63H 9/00

Метки: вооружение, парусное

...профиля.Аэродинамические профили 1 выполнены с осью 2 вращения и расположенымежду двумя парами краспиц, верхними 203 и нижними 4. Краспицы закрепленына мачте 5 и зафиксированы ромбовантами 6. Штаг 7, винты 8 и ахтерштаг9 закреплены верхними концами намачте, а нижними - на корпусе 10 судна. Вооружение имеет передний парусстаксель 11, закрепленный на штаге,и основной парус-грот 12, закрепленный передней шкаториной на мачте.Аэродинамические профили снабжены 30устройством, фиксирующим угол поворота относительно корпуса судна (непоказано),Парусное вооружение работает следующим образом.35Вертикальная установка профилей 1позволяет использовать их в качестведополнительных парусов. Профили 1 ка аэродинамических профилей позволяет...

Номер патента: 1384477

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Боженко, Гладкий

МПК: B63H 1/32, B63H 23/00, B63H 23/02 ...

Метки: двигательно-движительный, комплекс, судовой

...вспомогательный цилиндр 4, внутренняя по 30 лость которого разделена на две части А и Б перегородкой 5 с установленнымв ней перепускным клапаном 6. В каждой из полостей А и Б размещено по 35 поршнюи 8 соответственно. Последние размещены на одном штоке 9, соединенным шарнирно при помощи шатуна 40 10 с гидродинамическим элементом движителя, в качестве которого может быть установлена плица 11 (или рама с пластинчатыми лопастями). Для подвода рабочего тела из полости цилинд ра 1 машины в левую полость вспомогательного цилиндра 4 предусмотрен канал 12 с регулировочным клапаном 13, Шток 3 является держателем движителя, снабжен упорами-амортизаторами 14-16.При рабочем ходе поршень 2 воспринимает давление рабочего тела и перемещает шток 3 с...

Номер патента: 1384478

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Козарович, Марголин, Ткаченко, Шариков

МПК: B65B 51/00

Метки: запечатывания, наполнения, пакетов, пленки, продуктом, термосваривающейся

...15, установленными на подпружиненных поворотных осях 16, отводятся от питающей трубы 2, а ленты пленки обводятся с двух ее сторон. Затем Т"образные ролики 9 и О устанавливаются по обе стороны питающей трубы 2, придавая лентам пленки форму рукава с отбортованными краями. Ролики 9 и 10 свободно посажены на оси 12 и 13 и вращаются при протя" гивании пленки, Поворот роликов 9 и 10 относительно питающей трубы 2 обеспеичвает плавное отведение роли ков от трубы 2 в начальный период работы до заправки лент пленки и плавное подведение роликов 9 и 1 О к питающей трубе 2 для охвата ее с че" тырех сторон, вследствие чего ленты пленки обжимаются вокруг трубы и формируются в виде рукава с отбортоъ ванными краями. Для предотвращения расформирования...

Номер патента: 1384479

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Бересневич, Магоне, Окс, Цыфанский

МПК: B65D 88/64, B65G 65/30

Метки: бункере, сводообрушения, сыпучих

...подвеске 3 и соединенный со стенками бункера 2 при помощи плоских упругихэлементов 4. Последние обеспечиваютнатяжение упругой подвески 3. Вибровозбудитель 5 расположен на внешнейстороне стенки бункера 2 в его средней части и закреплен на ней при помощи упругой связи 6. При этом с помощью жесткой тяги 7 вибровозбудитель также связан с серединой упру"гой подвески 3.Устройство работает следующим образом.При необходимости разгрузки бункера 2 от находящегося в нем материала включают вибровозбудитель 5, который начинает колебаться на упругойсвязи 6 и передавать вибрационноевоздействие через тягу 7 серединеупругой подвески 3 и через упругуюсвязь 6 - стенке бункера 2.При пере;даче вибрационного воздействияупругой подвеске 3 в ней...

Номер патента: 1384480

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Аболинь, Белоцерковский, Наумов, Семичев, Слободяник, Суматохин

МПК: B65F 5/00

Метки: мусороперегрузочная, станция

...прикреплены поворотные щитки 6, связанныес гидроцилиндрами привода, смонтированного снизу направляющих. Длина по-,воротных щитков не превышает длинубункеров. За пределами последних направляющие связаны между собой настилом 7, по которому допускается передвижение обслуживаемого персонала.К поворотным щиткам на их торцах,наиболее удаленных от разгружаемыхмусоровозов .3, жестко прикрепленыпластины 8, которые выполнены равновеликими и расположены перпендикулярно к осям шарниров поворота щитков.Внутренние края пластин размещаютсявстык при нижнем положении щитков,причем высота пластин превышает высоту поворотных щитков,При работе мусороперегрузочнойстанции рейсовый мусоровоз 3 заезжает по направляющим 1 на эстакаду. Поворотные щитки .6 с...

Номер патента: 1384481

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Веселов, Кожевников, Чирков

МПК: B65G 1/06

Метки: захвата, крана-штабелера, приводом, стеллажного, телескопического

...4 и 14 могут быть выполнены разной длины (Фиг.4), а датчики 5 и 15 установлены соответственно на различном расстоянии от неподвижной платформы 6. В исходном положении (фиг.1) шток 1 пружиной 10 прижат к верхнему плечу рычага 8, который в свою очередь прижат к упору 6. Шток 1 не выступает за габариты подвижной платформы 3. Нижнее плечо рычага 8 взаимодействует с левым торцом копира 9, который под воздействием пружин 13 находится в крайнем верхнем положении. Шунты 4 и 14 не воздействуют на датчики 5 и 15.При отсутствии препятствия устройство работает следующим образом,При выдвижении подвижной платформы 3 вправо рычаг 8, упираясь нижним плечом в левый торец копира .9, поворачивается на шарнире 7 и своим верхним плечом выдвигает...

Номер патента: 1384482

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Бичуцкий, Гельман

МПК: B65G 1/06, B66F 9/14

Метки: грузозахват, телескопический

...плечо рычага имеет выступ с 7-образным пазом,в который входитв крайнем положениипалец 23,Телескопический грузозахват работает следующим. образом.При включении привода и передачевращения ведущей звездочке С противчасовой стрелки приводная цепь 8 посредством выступов 9 и 1 О передает движение влево средней платформе 2. При перемещении средней платформы влево звездочка (ролик) 11перематывает верхнюю ветвь цепи 13,так как нижняя часть цепи 13 зафиксирована выступами 14 и 1 С, имеющимися на неподвижном основании 1.При этом верхняя платформа 3 цепью13 посредством выступов 16 и 17 перемещается влево, При выходе из зацепления с роликами цепей 8 и 13выступов 10,1 С и 16 движение осуществляется посредством выступов 9,14 и 17. В момент...

Номер патента: 1384483

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Дмитриев, Злотников

МПК: B65G 7/00

Метки: кантования

...захват 2 имеет паз, в который входит ось 11 кронштейна 1.2. Иэделйе укладывается на основание 13, 30Ось 9 смещена относительно оси 3 вверх в исходном положении кантователя.Устройство работает следующим образом.35 При включении грузоподъемного механизма его крюк 5 начинает перемещаться вверх и через тягу 4 поднимает привОдной захват 1 При этом так как 40 ось 1 кронштейна 12 находится в пазу опорного захвата 2, иэделие с закрепленными на нем захватами 1 и 2 поворачиваЕтся вокруг точки или линии касания между поверхностью паза опор-ного захвата 2 и оси 11. В исходном положении газ в поршневой полости цилиндра находится под давлением,обеспечивающим усилие на штоке 8, необходимое для уравновешивания массы изделия захватами 1 и 2...

Номер патента: 1384484

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Барабанов, Клейнерман, Логинов, Неменман

МПК: B65G 15/08

Метки: конвейер, ленточный, подвесной

...предприятие, г.Ужгород, ул,Проектна Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к подвесным ленточным конвейерам, транспортирующим насыпной материал.Целью изобретения является повышение надежности работы конвейера.На чертеже изображен подвесной ленточный конвейер, поперечный разрез.Подвесной ленточный конвейер содержит ленту с грузовой 1 и холостой 2 ветвями, имеющую по краям утолщения 3. Лента огибает приводной и натяжной барабаны (не показаны).Утолщения 3 обеих ветвей 1 и 2 ленты расположены между роликами 4, 5 и 6,которые установлены на коромыслах 7, шарнирно закрепленных на стойках 8 става конвейера.Конвейер работает следующим образом.При вращении приводного барабана грузовая ветвь 1...

Номер патента: 1384485

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Фохтин, Шахмейстер

МПК: B65G 15/42

Метки: конвейера, крутонаклонного, лента

...равны между собой. Контуры средней части полосы сопряжены с дугами радиусов В, и В образующих контуры крайних частей полосы. Точки сопряжения В и С на1 / ходятся на касательных КЬ и К Ь проведенных к дугам, образующих контур полосы. Значения радиусов боковых участков полосы В, и В определяются геометрическим построением развертки усеченного конуса (фиг.4), наклон образующей которого равен углу наклона боковых роликоопор З.Центры О, и О из которых построены дуги контура крайних частей полосы, находятся на оси симметрии желоба полотна ленты (сечения -Б-Б, фиг.4) в точке О а значения радиусов В и В развертки определяются с учетом высоты й, Общая длина развертки полосы 1. должна иметь значение не менее величиныЭ, + 23., где 3. длина...

Номер патента: 1384486

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Богоявленский, Ковалев, Лукина, Тарушкин

МПК: B65G 15/64, B65G 43/00

Метки: бесконечной, ленты, центрирования

...третьего элемента И 20 и вторым входом элемента И 18, выход датчика 6 соединен с вторыми входами второго элемента 11 19 и третьего элемента И 20, выход которого соединенс электроприводом 8, подключенным квходам тактового задатчика 23 и одновибратора 24.В работе устройства могут иметьместо три ситуации: лента находитсяв центральном положении; смещениеленты от центрального положения навеличину, не превышающую Н вверх иливниз; смещение ленты от центрального положения на величину, превышающую Е 1.Допустим, устройство работаетбез смещения ленты от центральногоположения. Несмотря на то, что генератор импульсов выдает сигналы наэлементы И обоих каналов регулирования, на их выходе сигнал равен нулю,так как на вторые входы элементов Ине поступают...

Номер патента: 1384487

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Барышев, Шакутин

МПК: B65G 17/32

Метки: грузонесущий, конвейер, подвесной

...конвейер включает ходовой путь 1, ориентирующее приспособление в виде короба 2 с направляющими 3 и 4, подвесками 5, Каждая подвеска 5 имеет хвостовик 6 с рычагом7, при этом хвостовик имеет одну 20прямоугольную сторону, По ходовомупути 1 подвески 5 перемещаются тяговым органом 8, Подвесной конвейерснабжен двумя параллельными рядамироликов 9, размещенных на каждой направляющей 3 и 4 один над другим,Ролики 9 установлены с зазором междусобой для прохождения хвостовика 6подвески 5. Короб 2 снабжен кронштейном 10 с упором в виде ролика, 30установленным с воэможностью взаимодействия с хвостовиком 6 подвески 5,Подвесной конвейер работает следующим образом,При перемещении подвески 5 по ходовому пути 1 ее хвостовик 6 с рычагом 7...

Номер патента: 1384488

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Волков, Супонин

МПК: B65G 23/00

Метки: конвейера, приводная, станция

...ступицы, Крышки 8 крепятся к обойме 6 винтами 1 О.Приводнаястанция работает следующим образом.При необходимости быстрого отсоединения привода от приводного барабана отвинчиваются винты 10, крепящиекрышку 8 ведомой полумуфты 11 к зуб 84488 2чатой обойме 6, которая затем смещается по удлиненной ступице полумуфты, закрепленной на валу редуктора,выходя из зацепления. Далее обе торцовые крышки закрепляются стопорными,винтами на ступицах ведомой иведущей полумуфт. Запасной приводсоединяется с валом приводного барабана в обратном порядке.Приводная станция предложеннойконструкции позволяет значительносократить время отсоединения вышедшего из строя и присоединения эапасно 1 г. го привода. формула и э о б р е т е н и я Приводная станция...

Номер патента: 1384489

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Васильев, Эйст

МПК: B65G 23/04

Метки: вакуум-барабан, конвейера, ленточного, приводной

...пазы"каналы 3, сообщенные отверстиями 4 сцилиндрами 5 и отверстиями 6 с датчиками 7 наличия вакуума. В цилиндрахрасположены поршни 8 со штоками 9 ивозвратными пружинами 10, Концыштоков 9 снабжены роликами 11, зафиксированными в неподвижной криволинейной направляющей 12,Приводной вакуум-барабан работа-, 30ет следующим образом.При вращении барабана ролики 11каждого из цилиндров 5, попадающегона дугу обхвата барабана лентой,входят в паз неподвижной направляющей 3512, криволинейный профиль которойобеспечивает перемещение штоков 9 споршнями 8 в радиальном направлениик оси вращения барабана, вследствиечего в цилиндрах 5 и сообщенных с 40ними отверстиями пазах-каналах 3образуется вакуум, который поддерживается в них в течение всего времени...

Номер патента: 1384490

Опубликовано: 30.03.1988

Автор: Крючков

МПК: B65G 25/08

Метки: конвейер, скребковый

...на основании 5 и имеет расположеннуювдоль него перегородку 6 для разделения желоба на секции. Штанга 2 также смонтирована на основании 5.Конвейер работает следующим образом. 40 ге с воэможностью регулировки но высоте и взаимодействия с грузонесуВ 0 щим желобом при рабочем ходе штанги. Изобретение относится к устройствам для перемещения штучных и насыпных грузов и может быть использовано в ряде отраслей промышленности, например в промышленности строительных материалов, других отраслях промышленности и сельскохозяйственном Штанга 2 со скребками 3 совершает поступательное движение по замкнутой криволинейной траектории, причем скребки 3, приближаясь к желобу 1, отгибаются от него и затем, освобождаясь с силой, воздействуют на груз, чем...

Номер патента: 1384491

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Жуков, Панин, Полушин

МПК: B65G 33/08, B65G 33/16

Метки: мелкодисперсного, транспортирования

...сдатчиком 5 уровня бункера 1 и приво"дом 11. Привод 3 электрически связанс датчиками 5 и 6. Нри включении при"водов 3 и 11 затвор 2 открывается ипорошок иэ бункера 1 спиралью 9 через патрубок 12 поступает в бункер 4,Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к устройствам для транспортирования сыпучих материалов, преимущественно металлических порошков, харак" теризующихся высокой насыпной плотностью и слеживаемостью, и может быть использовано в других отрасляхнародного хозяйства для загрузки технологических машин при погрузочно- разгрузочных работах,Цель изобретения - повышение надежности работы устройства, а также снижение материалоемкости, энергоемкости и потребности в производственных площадях. На фиг.1...