Парусное вооружение

Номер патента: 1515185

Опубликовано: 15.10.1989

Автор: Ощепков

МПК: G09B 9/06

Метки: парусным, судном, тренажере, установленным

...току, и разворачивают корпус парусного суда в положение, при котором момент электродвигателя уравновесится моментом от действующей на корпус суднасилы, эквивалентной силе тяги парусного вооружения. 1 ил. русного судна возникают продольнаяи поперечная составляющие силы тяги,измеряемые соответственно первым 1и вторым 2 тензодатчиками, сигналыс их выходов, пропорциональные соответствующим ускорениям корпуса, интегрируются в интеграторах 5 и 6, возводятся в квадрат в квадраторах 7 и 8и суммируются, в сумматоре 9 реализуется сигнал, пропорциональный квадрату линейной скорости Ч парусногосудна. Сигнал с выхода датчика 10 углового положения руля с весом, пропорциональным гидродинамическомукоэффициенту эффективности руля, суммируется...

Номер патента: 1459676

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Ощепков

МПК: A63B 69/00, G09B 9/06

Метки: парусного, скорости, судна, тренажере, установленного

...Город. и поперечном,Епопер. напРВВлениЯх сООтВетстВеннО, В интеграторах 6 и 7 эти сигналы интегрируются по времени. На выходах интеграторов получают и регистрируют сигналы,пропорциональные искомым продольной и по.перечной скоростям перемещения парусногосудна соответственно. С целью учета влияния сопротивления воды движению парусного судна. пропорционального квадратускорости его переме 1 цеция, сигналы с Выходов первого 6 и второго 7 интегратороводновременно возводят в квадраторах 8 и 9 вквадрат и затем суммируют в сумматоре 1 О.Суммарный сигнал, пропорциональный квадратуэдуля скорости ч парусного судна,вычитаюг в сумматорах 4 и 5 с коэффициецтами пропорциональности, соответственно, гид),одинамическим коэффициентамПрОДОЛ Ы 10 ГО...

Номер патента: 1057374

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Знаменский, Крючков, Микитюк

МПК: B63H 9/00

Метки: варианты, ветросиловая, судна

...к каждой поворотноймачте, а выходная шестерня моторредуктора находится в зацеплении сзубчатой рейкой, закрепленной накаждой поворотной мачте.На фиг. 1 изображено судно споставленными парусами, вид сбоку;на фиг. 2 - то же, с полностьюубранными парусами; на фиг. 3 то же, с частично убранными парусами; на фиг4 - судно с поставленными парусами, вид с кормы; на фиг. 5 то же, с убранными парусами; нафиг. б - схема привода тележек среями тросовой системой; на фиг. 7 -соединение тележки с мачтой; нафиг. 8 - индивидуальный привод тележки мотор-редуктором,Ветросиловая установка состоит иэ мачт 1, рей 2 и поворотных жестких прямых парусов 3Каждая рея 2 неподвижно соединена с тележкой 4, которая может перемещаться вдоль мачты 1 по...

Номер патента: 1079538

Опубликовано: 15.03.1984

Автор: Цыганков

МПК: B63B 39/00

Метки: балластный, киль, парусного, судна

...на корпусе судна, а нижние - на грузе 11.Однако известный киль характеризуется недОстаточной остойчивостью судна.Цель изобретения - улучшение остойчивости парусного судна.Указанная цель достигается тем, что в балластном киле парусного судна, содержащем груз, расположенный под днищем корпуса судна в его диаметральной плоскости, и гибкие связи, верхние концы которых закреплены на корпусе судна, а нижние на грузе, верхние концы упомянутых связей попарно закреплены на противоположных бортах корпуса судна симметрично его диаметральной плоскбсти, при этом между днищем корпуса судна и упомянутым грузом в диаметральной плоскости расположен жесткий стержень, шарнирно соединенный своими противоположными концами с днищем корпуса судна и упомянутым...

Номер патента: 501274

Опубликовано: 30.01.1976

Авторы: Серебренников, Снопок

МПК: G01C 9/10

Метки: датчик, наклона, объектов, углов

...в соответствующий уровень напряжения. В ряде случаев их применение затруднительно вследствие наличия зон нечувствительности и однозначности показаний в различных положениях,Кроме того, эти датчики не позволяют определять координаты - угол места и азимут относительно связанных осей объекта, не предусмотрена также возможность самозачистки контактных поверхностей. Цель изобретения - получение двух угловых координат, а также обеспечение зачисткиконтактных поверхностей в условиях динамических нагрузок.5 Это достигается тем, что в предлагаемомдатчике внутренняя полость диэлектрическогокорпуса датчика, образующая поле коммутации, выполнена в виде поверхности, например, вращения, разбитой на треугольники с10 контактами в вершинах, один из...