Снегарь

Страница 2

Устройство для завинчивания и отвинчивания крепежных элементов

Загрузка...

Номер патента: 1546240

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Ракша, Снегарь

МПК: B25B 13/48

Метки: завинчивания, крепежных, отвинчивания, элементов

...помощи штифта 7, запрессованного в торце вкладыша 3, соединена дополнительная рукоятка 8.Промежуточная планка 9 одним концом при помощи штифта 10 соединена с торцом другой половины 6 вкладыша 3, а вторым концом посредством винта 11 - с дополнительной рукояткой 8. Кольцевой зев 4 выполнен с насечкой 12 вдоль его оси,Устройство работает следующим образом,Устройство зевом 4 надевают на крепежный элемент, например шинельку (не показана), После этого, придерживая дополнительную рукоятку 8, рукояткой 1 поворачивают кольцевую головку 2 относительно вкладыша 3 на некоторый угол. Кольцевая головка 2, поворачиваясь, скользит относительно вкладыша 3, выбирает зазор и прижимает его к шпильке насечкой 12 зева 4. Шарнирное соединение дополнительной...

Устройство управления сцеплением

Загрузка...

Номер патента: 1541085

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Замчевский, Снегарь

МПК: B60K 23/02

Метки: сцеплением

...цилиндр 6 перекрыт клапаном 23Если во время движения транспортного средства необходимо переключить передачу, водитель действием на педаль, связанную с дроссельной заслонкой, уменьыает обороты двигателя.Уменьшается давление рабочей жидкости в магистрали. При этом дополнительный клапан 18 перекрывает трубопровод 3, препятствуя падению давления в цилиндре 1 управления. Уменьшается сила действия грузов 10 на золотник 11.Водитель при включении передачи ру" кояткой 33 замыкает контакты выключателя 32 и через электрическую обмотку 30 электромагнита 29 проходит электрический ток от аккумуляторной батареи 34. Под действием магнитного поля, создаваемого током в обмотке 30, якорь 31 перемещается вправо, воздей" ствуя на дополнительный шток...

Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1532339

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Ракша, Снегарь, Шелудько

МПК: B60K 17/16, F16H 48/28

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...конец ки 10, закр(илиной двумя сточорными шдй - бами 16. Втулка1 имет взможность угловогоперемещс ния с корпу сомотносительнодополнительной згх ки 14 и оси . В варианте выполнения дополнительнаявтулка 14 закреплена во втулке 11, выполнена разрезной и закреплена в выточке, выполненной на конце оси 10 (не показано).5 Могут быть и другие варианты крепленияоси 10 на втулке 14.Самоблокируюцийся дифференциалтранспортного средства работает следующим образом.При движении по прямой дороге, коадкоэффициенты сцепления ведущ, х колес с дорогой одинаковые =, кр говина 4 располагается в корпусепосерсдине, равноудален на я от обеи х пол мосевы х шестс.- рен 2. Силы и моменты на са еллитлх 3 урав новешены. Диффер.нцидз рабогает какжестка я...

Устройство для выключения муфты сцепления

Загрузка...

Номер патента: 1523772

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Замчевский, Ракша, Снегарь

МПК: F16D 23/14

Метки: выключения, муфты, сцепления

...вариант выполнения устройства, особенностью которого является то, что промежуточный элемент 8 выполнен в виде спиральной пружины 12, установленной между тор" цом обоймы 1 и плоской пластиной 3 и находящейся в контакте своими торцовы 55 ми поверхностями с поверхностями обоймы 1 и плоской пластины 3, а внутренняя или внешняя поверхности витков находятся в контакте с тягами 5. г 6В варианте выполнения устройства(фиг. 9) нажимной элемент выполнен ввиде подшипника качения, наружноекольцо 13 которого закреплено в обойме 1, а внутренее кольцо 14 находится в контакте с муфтой сцепления. Промежуточный элемент 8 выполнен из нескольких винтовых пружин 15, каждая изкоторых установлена на тяге 5 междуобоймой 1 и плоской пластиной 3 и находится с...

Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1495151

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Ракша, Снегарь, Шелудько

МПК: B60K 17/16, F16H 48/28

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...ведущихколес с дорогой одинаковые, промежуточный элемент в виде шарика 6 и осьвращения сателлита 3 располагаются вплоскости, перпендикулярной оси вращения полуосевых шестерен 2 и симметрично им (фиг.1).В этом положении одинаковый крутящий момент передается от сателлита 3 на обе полуосевые шестерни 2 идалее на колеса транспортного средстна, Дифференциал работает как жесткая система.При изменении коэффициента сцепления одного из ведущих колес с дорогой нарушается равновесие действующих на сателлит 3 сил и моментовВозникает крутящий момент, под действием которого сателлит 3 поворачивается вокруг оси вращения, При этомшарик 6 перемещается по кольцевомууглублению 4 в сторону полуосевойшестерни 2, расположенной со стороныведущего колеса,...

Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1482830

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Ракша, Снегарь, Шелудько

МПК: B60K 17/16, F16H 48/28

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...прекращается. Наступают равновесие моментов и перераспределения момента трансмиссии. При этом на ве; дущее колесо, с максимальным коэффициентом сцепления его с дорогой, передается максимальный крутящий момент.Транспортное средство совершает прямолинейное движение, так как на другое колесо передается минимальный момент, необходимый для преодоления сип трения. Пробуксовки транспортного средства не происходит.При повороте транспортного средства или наезде на препятствие сателлит 3 совершает относительное вращение к полуосевым-шестерням 2, т,е. совершается дифференциальное действие механизма. При этом вместе с вращением сателлита 3 происходит вращение зубчатого колеса 6 на оси 7 в отверстии 8 вкладыша 4. При этом максимальный крутящий...

Гаечный ключ

Загрузка...

Номер патента: 1454679

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Ракша, Снегарь

МПК: B25B 13/46

Метки: гаечный, ключ

...ключ, общий вид; на фиг. 2 -ечение А-А на фиг.1.Гаечный ключ содержит рукоятку 1,а конце которой закреплена кольцевая 15абочая головка 2, отверстие 3 котоой имеет форму эллипса. В отверстииустановлена втулка 4, выполненнаяниде эллипса, состоящего из двухимметричных упруго связанных междуобой, например, перемычкой 5 частейи 7, и имеющая зев 8. Рабочая го,повка 2 имеет буртик 9 для фиксацииосевого положения втулки 4,Гаечный ключ работает следующим 25образом.При разборке резьбового соединенияключ зевом 8 втулки 4 устанавливаютНа головку крепежного элемента (неПоказана ) и вращают рабочую головку2 эа рукоятку 1. При этом рабочаяголовка 2 начинает перемещаться своейэллиптической поверхностью отверстия3 относительно наружной...

Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1428604

Опубликовано: 07.10.1988

Авторы: Ракша, Снегарь, Шелудько

МПК: B60K 17/16, F16H 48/28

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...им. Силы и моменты в дифференциале и сателлите 3 находятся в равновесии. Одинаковый крутящиймомент передается на колеса транспортного средства,Дифференциал работает как жесткая система.При поворотах и наездах на препятствие, когда колеса транспортного средствапроходят различные пути, при разных оборотах полуосевых шестерен 2 сателлит 3вместе с втулкой 4 совершает вращение вокруг водила 5. Тем самым происходит дифференциальный эффект механизма.Когда колеса транспортного средствапопадают в условия, при которых коэффициенты сцепления ведущих колес с дорогой различны, нарушается равновесие действующих в дифференциале и сателлите 3сил и моментов, Под действием возникаю.щего на сателлите 3 крутящего моментаон начинает вращаться...

Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1419941

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Ракша, Снегарь

МПК: B60K 17/16, F16H 48/28

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...3 - водило.Самоблокирующийся дифференциал (фиг. 1) содержит установленные в корпусе 1 полуосевые шестерни 2, введенные в зацепление с коническим сателлитом 3, установленным с возможностью вращения на плавающем водиле 4. В корпусе 1 установлены вкладыши 5, Торец каждого вкладыша 5 со стороны сателлита 3 выполнен сферическим с радиусом сферы, расположенным в центре дифференциала, и находится в контакте со сферическим торцом плавающего водила 4, выполненным с тем же радиусом.Между вкладышем и водилом в зоне торцового контакта расположен промежуточный элемент в виде шарика 6, установленного в полусферических углублениях 7 и 8, выполненных симметрично соответственно на торцах вкладыша и водила.Углубления 7 и 8 выполнены со смещением е...

Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1419940

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Ракша, Снегарь

МПК: B60K 17/16, F16H 48/28

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...сателлитами 3, установленными на концах плавающей втулки 4. Втулка 4 (фиг. 2) имеет отверстие 5, выполненное в торце. Отверстие 5 сквозное, а его продольная ось смещена относительно продольной оси сателлита 3 на величину е.,. Водило выполнено в виде оси 6, установленной в отверстии 5 втулки 4 и закрепленной своими концами в двух симметрично установленных в корпусе вкладышей 7.Вкладыш 7 (фиг. 3) выполнен цилиндрическим и установлен в корпусе 1 с возможностью вращения, причем продольная ось вкладыша 7 совмещена с продольной осью сателлита 3, а продольная ось отверстия вкладыша 7 совмещена с продольной осью отверстия 5 плавающей втулки 4,Сателлит 3, плавающая втулка 4, ось 6 и вкладыш 7 установлены с возможностью относительного...

Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1260269

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Ракша, Снегарь

МПК: B60K 17/16, F16H 48/28

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...кор 50 пусоми дополнительным водилом бустановлена муфта 11 предельного момента, первая полумуфта которой связана с корпусом 1, а вторая полумуфта связана с дополнительным водилом 6.35Одна полумуфта муфты 11 выполнена в виде шарика 12, установленного в отверстии 13, выполненном вкорпусе 1, причем ось отверстия 13перпендикулярна продольной оси до 3полнительного водила 6. Шарик 12 подпружинен относительно корпуса 1 упругим элементом в виде спиральной винтовой пружины 14. От выпадания из отверстия 13 пружина 14 закреплена винтом 15. Винт 15 одновременно служит для регулирования усилия сжатия пружины 14. Могут быть и другие варианты крепления пружины 14.Вторая полумуфта 11 выполнена на боковой поверхности дополнительного водила 6 в виде...

Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1253849

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Ракша, Снегарь

МПК: B60K 17/16, F16H 48/28

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...Техред И.Верес Корректор И. Эрдейи Редактор И,Рыбченко Заказ 4675/21 Тираж 647 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5Производственно-полиграФическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1 12538Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к устройствам для управления элементамиступенчатой коробки переключения передач на ходу. 5Цель изобретения - повышение эффективности системы и снижение нагрузки на трансмиссию.На чертеже изображена схема гидросистемы управления фрнкционами коробки передач транспортного средства.Гидросистема,содержит насос 1,связанный с двигателем 2, который через шестеренную передачу 3 связан сдатчиком нагрузки,...

Устройство для выключения муфты сцепления

Загрузка...

Номер патента: 1208357

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Замчевский, Ракша, Снегарь

МПК: F16D 23/14

Метки: выключения, муфты, сцепления

...варианту исполнения корпус 11промежуточного узла 7 выполнен ввиде цельного пустотелого торового кольца с плоскддмдд торцовымистенками 12 и 13, замкнутого понаружной боковой поверхности 14,т.е, с кромками 15, обращенными коси промежуточного узла,Торовое кольцо может быть замк"нуто и по внутреннеи боковой поверхности; в этом случае его кромкиобращены к его наружной боковой поверхности (не показано .Корпус 11 имеет центральное отверстие 16, охватывающее втулку 2 сзазором.Каждая стенка 12 и 13 имеет равномерно расположенные по окружддости отверстия 17 и 18.Отверстия 17 одной стенки 12смещены по отношению к отверстиям18 другой стенки по крайней мерена величину их радиуса, а в каждой,1208357 4стенке 2 и 3 выполнено не менеетрех. равномерно...

Замковое устройство

Загрузка...

Номер патента: 1191633

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Ракша, Снегарь

МПК: F16B 23/00

Метки: замковое

...на фиг, 3 - собранное замковое соединение без ключа, разрез.Замковое устройство содержит сое диняемые детали 1 и 2, крепежный элемент 3 с шестигранной головкой 4 и крьппкой 5 грибовидной формы, причем диаметр крышки больше диаметра окружности, в которую вписан шестигран 2 О ник головки Крепежный элемент может быть размещен или в углублении 6, вьг полненном в одной из соединяемых де,талей, или в закрепленной на этой детали чашке (не показана ). Для сборки 25 и разборки соединения предназначен специальный ключ, содержащий разъемный вдоль оси стакан 7, выполненный из двух половин 8 и 9, и рукоятку 10. В нижней части стакана выполнено ше- ЗО стигранное отверстие 11, соответствующее размерам шестигранной головки крепежного элемента....

Устройство для управления трансмиссией транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1183409

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Замчевский, Снегарь

МПК: B60K 20/02, F16H 5/04

Метки: средства, трансмиссией, транспортного

...положениях в картере 1 установлен подпружиненный шарик 40 и выполнены соответствующие лунки и лыски на штоках.На фиг. 9 и 10 показан вариант выполнения дополнительного поводка 41, установленного на оси 42, который содержит дополнительный цилиндрический участок 43, выполненный радиусом, равным радиусу сферического торца 26 сферической головки 24, симметрично первому цилиндрическому участку 29 и ограниченный другой стороной паза дополнительного поводка 41 и торцом второго выступа 30. Причем ось второго цилиндрического участка 43 в другом крайнем положении дополнительного поводка 41 совмещена с осью входного вала 2 управления, Такое выполнение дополнительного поводка 4 позволяет осуществлять управление трансмиссией, содержащей...

Колесный редуктор транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1092062

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Замчевский, Снегарь

МПК: B60K 17/32

Метки: колесный, редуктор, средства, транспортного

...полого стержня с радиальным пазом, охватывающего установленные в нем шток с фиксатором и поводок, и,установлено в полости ведомого вала, а резьбовое соединение расположено со стороны 55 ступицы колеса, а также резьбовое соединение устройства регулировки подшипников выполнено на ведомом валу 3и расположена со стороны пб 1 ууФМ:6-;., вода ведущеговала."На фиг.1 представлена конструкция колесного редуктора, общий вид; на фиг.2 - колесный редуктор, вариант выполнения.Колесный редуктор транспортного средства (фиг.1) состоит иэ корпуса 1, закрепленного жестко на рычаге подвески транспортного средства, ведущего и ведомого валов 2 и 3 и установленных на них шестерен 4 и 5. Кроме того, на ведомом валу установлен промежуточный элемент 6,...

Самоблокирующийся дифференциал о. т. снегаря и в. к. замчевского

Загрузка...

Номер патента: 1076667

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Замчевский, Снегарь

МПК: F16H 48/28

Метки: дифференциал, замчевского, самоблокирующийся, снегаря

...4 установлен в корпусе 1 с возможностью вращения 55 относительно оси 7, расположенной эксцентрично или наклонно к оси 8 стержня 4, В вариантах установки стержня 4 в корпусе 1 (фиг. 1 и 2) стержень 4 имеет на торцовых поверхностях диаметрально противоположные углубления 9 и 10, взаимодействующие с опорными элементами 11 и 12, выполненными, например, в вице болтов.В варианте (фиг,3) споротый элемент выполнен в вице шарика 13, поцжатого болтом 14. При этом торцовые поверхности стержня 4 и сателлитов 5 и 6 - могут быть сферическими или плоскими, а ось 7 корпуса и ось 8 стержня могут быть параллельными (фиг. 2) или могут пересекаться в центре цифференциала (фиг. 1).Самоблокируюшийся дифференциал работает слецующим образом.При движении...

Трансмиссия транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1071466

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Замчевский, Снегарь

МПК: B60K 17/00

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...посредством второй из упомянутых муфт.На чертеже схематически изображена трансмиссия транспортного средства, продольный разрез.Трансмиссия транспортного средства с поперечным расположением относительно 75 30 35 40 45 50 55 продольной оси транспортного средства непосредственно в области ведущей оси транспортного средства состоит из расположенных в общем или состоягцем из отдельных и соединенных между собой частей картере 1 сцепления 2 с установленным в корпусе, коаксиально валу двигателя 3, показанного осевой линией, валом 4 и установленной на нем жестко шестерней 5, смещенной в сторону по отношению к валу 4 сцепления коробки передач 6, имевшей ведущий 7 и ведомый 8 валы, установленные на них взаимодействующие шестерни 9. 10, 11 и 12...

Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1054118

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Белогуров, Замчевский, Снегарь

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...средства снабжен винтовой пружиной, расположенной настержне, один конец которой эакренлен на торце втулки сателлита, приэтом в свободном состоянии пружиныоси втулки и стержня расположеныв плоскости, перпендикулярной осиВращения полуосевых шестерен,Кроме того, пружина установленамежду двумя диаметрально расположенными втулками, а второй ее конецзакреплен в торце втулки второго .сателлита.Кроме того, второй конец пружины 45закреплен в стержне.На чертеже показан самоблокирующийся дифференциал, поперечное сечение.В корпусе 1 установлены две полу.осевые шестерни 2, расположенные соосно, два сателлита 3, находящиесяв зацеплении с полуосевыми шестернями, две .втулки 4, при помощи которыхкаждый сателлит 3 установлен на закрепленном в...

Привод колеса транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1041330

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Замчевский, Снегарь

МПК: B60K 23/08

Метки: колеса, привод, средства, транспортного

...на подшипниках, соединенные соответственно с полуосью и ступицей колеса и связанные друг с другом посредством установленных на валях ведущей и ведомой шестерен через промежуточный элемент с устройством отключения для обеспечения перемешения промежуточного элемента ц осевом направлении, колесныЙ редуктор Выполнен двухвальным, а промежуточный эле мент представляет собой шестерню, установленную на ведомом валу с возможностью вращения и осевого перемещения, причем внешний зубчатый венец входит в зацепление с зубчатым венцом шестерни ведущего вала, а внутренний зубчатый венец связав при включении с зубчатым венцом шестерни ведомого вала, при этом последняя выполнена с пазом, в котором установлен исполнительньй элемент устройства...

Устройство о. т. снегарь и в. к. замчевского для выключения муфты сцепления

Загрузка...

Номер патента: 1038646

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Замчевский, Снегарь

МПК: F16D 23/14

Метки: выключения, замчевского, муфты, снегарь, сцепления

...сцепления и имеющую смонтированный в кожухе 3 фланец 4, а также подшипник качениянаружное кольцо 5 которого размещено в кожухе 3 в контакте одним из торцов с фланцем 9 нвправляющей втулки 2, а внутреннее коль.цо 6 выполнено за одно целое с нажимным элементом 1 и установлено концентрично на направляющей втулке 2 с зазором.Наружное кольцо 5 подшипника установлено в кожухе 3 с возможностьюрадиального и осевого перемещенияпосредством соответствующих зазоров.15 Кожух снабжен упругими элементами 7, поджимающими в осевом направлении наружное кольцо 5 к фланцу 4направляющей втулки. Втулка можетбыть выполнена из синтетического ма,2 О териала.На внутренней поверхности внутреннего кольца 6 подшипника имеютсявыступы 8, которые расположены аксиально,...

Самоблокирующийся дифференциал в. к. замчевского, о. т. снегаря

Загрузка...

Номер патента: 1024619

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Замчевский, Снегарь

МПК: F16H 48/28

Метки: дифференциал, замчевского, самоблокирующийся, снегаря

...20 действующую с корпусом сферическую поверхность и обхватывающее ось коническое отверстие с овальным поперечным сечением и вершиной конуса, совпадающей с центром дифференциала.В известном дифференциале упругие элементы расположены на оси и поджимают сателлиты к корпусу 2 .К недостаткам известного дифференциала относится недостаточная величина действующих ка сателлиты моментов упругих сил, разблокирующих дифференциал, чо ухудшает его эксплуатационные характеристики.Целью изобретения является улуч - 35 шение эксплуатационных характеристик диФФеренциала.Укаэанная цель достигается тем, что самоблокирующийся дифференциал, содержащий конические полуосевые шестерни, упругие элемекты, корпус, закрепленную в нем ось и установленные на последней...

Дифференциал транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 887282

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Рощин, Снегарь

МПК: B60K 17/16

Метки: дифференциал, средства, транспортного

...круглое и фигурное, например овальное, В фигурное отверстие установлена полуось 5, которая связана с кулачковым элементом 7, штифтом 6, установленным в круглое отверстие,Установленная в многогранном отверстии полуосевой шестерни 2 полуось с кулачковым элементом 7 может перемещаться продольно и совершать угловые перемещения вокруг оси штифта 6 и вокруг оси кулачкового элемента 7 в направлении, перпендикулярном оси штифта,При вращении полуоси 5 все поверхности кулачкового элемента 7 могут контактировать с соответствующей поверхностью полуосевой шестерни 2, Торцы усеченных конусов кулачкового элемента 7 контактируют по плоскости, остальные поверхности - по образующей,На фиг. 5 изображен вариант изготовления полуосевой шестерни 2, у...

Самоблокирующийся дифференциалтранспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 846330

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Белогуров, Замчевский, Снегарь

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: дифференциалтранспортного, самоблокирующийся, средства

...корпусе 1 так, что ее оси 10 и 11 лежат в плоскости вращения корпуса 1, при этом сателлит б совершает дифференциальное вращение вокруг эксцентриковой втулки 7 и ее оси 11, При изменении условий работы эксцентриковая втулка 7 совместно с сателлитом 6 перемещается вокруг стержня 8 оси 10 эксцентриковой втулки, в сторону од. ной из полуосевых шестерен 4 и заклинивает ее.Вариант самоблокирующегося дифференциала показан на фиг, 5, Эксцентриковый элемент диф. ференциала выполнен в виде эксцентрикового стержня 12, закрепленного своей осью 10 в корпусе 1 дифференциала, при этом ось 10 смещена от центра дифференциала в плоскости вращения корпуса на величину эксцентриситета е осей. Вторая ось 1 эксцентрнкового стержня 12 под. вижна, может...

Самоблокирующийся дифференциалтранспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 812611

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Белогуров, Замчевский, Снегарь

МПК: F16H 48/28

Метки: дифференциалтранспортного, самоблокирующийся, средства

...втулка 11. Втулка 7 от перемещения на стержне 8 может быть закреплена и другим извест. ным способом, Торцовая поверхность втулки 7, которая сопрягастсд с корпусом 1 дифферент циала выполнена сферической, центр сферы находится в центре в точке пересечения осей втулки 7 на оси вращения полуоссвых шестерен, Таким образом, в собранном состоянии ось 9 втулки 7 является осью стержня 8, за. крепленного в корпусе 1, ось 10 втулки 7 является осью вращения сателлита 6, она нахо. дится в постоянном смещении относительно оси 9 и при определенных условиях может перемещаться вокруг этой оси.812611 5 фо 15 20 25 30 З 5 40 через стержень 8, втулку 7, сателлит 8, полу.осевую шестерню 4, полуось 5 на колесотранспортного.средства При движении по пря.мой...