Устройство для выключения муфты сцепления

) ЙйОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 981. устроиствамсцеплениясредств. Цельювышение надежрукции за счетого положенияодновременнооской пластиГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫКЛОЧЕНИЯ МУФТЫСЦЕПЛЕНИЯ(57) Изобретение относится к машиностроению, в частности кдля управления муфтамиразличных транспортныхизобретения является поности и упрощение констобеспечения фиксированнпромежуточного элементаотносительно обоймы, пл ны (ПП) и тяг. Цель достигается выполнением в обойме 1 и плоской пластине 3 соосных отверстий 6 и 7, расположеннык по окружности. В соосных отверстиях 6 и 7 размещены соединительные элементы в виде тяг 5, Между обоймой 1 и плоской пластиной 3 размещен промежуточный элемент 8, обладаю" щий пластическими или упругими свойствами, В обойме 1 запрессован подпят) ник 2. При выключении муфты сцепления устройство с помощью осей.Ш 1 3 перемещается в сторону муфты сцепления, При контакте подпятника 2 с пятой муфты сцепления промежуточный элемент 8 деформируется и сохраняет соосное с . а муфтой сцепления положение до прилоЙ жения внешних сил, меняющих ранее установившееся положение. 18 з.п. ф-лы, 10 ил.Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для управления муфтами сцепления различных транспортных средств.Цель изобретения - повышение надежности и упрощения конструкции за счет обеспечения фиксированного положения промежуточного элемента одновременно относительно трех деталей; обоймы, тяг и плоской пластины.На фиг. 1 изображено устройство для выключения муфты сцепления, поперечный разрез; на фиг. 2 - промежуточный элемент в виде кольца, изготовленного из витков мягкой металлической проволоки; на Фиг. 3 - плоская пластина; на Фиг, ч - сечение А-А на Фиг. 3; на Фиг, 5 - обойма, поперечное сечение; на Фиг. 6 - часть устройства для выключения муфты сцепления, на которой показано соединение обоймы с плоской пластиной при помощи тяги и промежуточного элемента, на фиг.7 вариант выполнения устройства, рабо чее положение; на фиг. 8 - вариант вы - полнения устройства с промежуточным элементом в виде винтовой цилиндрической пружины и плоской палстины с направляющей втулкой и осевым выступом, на Фиг. 9 - вариант выполнения устройства с промежуточным элементом, выполфненным и виде винтовых пружин и нажимным элементом в виде подшипника качения; на Фиг. 10 - вариант выполнения устройства, рабочее положение.Устройство содержь. обойму 1, в которую запрессован нажимной элемент, выполненный в виде подпятника 2 из антифрикционного материала. Подпятник 2 контактирует с муфтой сцепления (не показана).Плоская пластина 3 выполнена в виде плоского кольца (фиг. 3) наружный диаметр которого равен наружному диаметру обоймы 1 и расположена с торцовой стороны обоймы 1. На плоской пластине 3 закреплены соосно две оси 4, которыми она кинематически связана с вилкой выключения сцепления (не показана).Обойма 1 соединена с плоской пластиной 3 с помощью соединительных элементов, выполненных в виде тяг 5 с головками. Каждая тяга 5 закреплена55 шарнирно с возможностью осевого, радиального и углового перемещения в двух соосных отверстиях 6 и 7 соответственно обоймы 1 и плоской пластины 3, охватывающих тяги 5 с зазором (Фиг. 6).Каждое отверстие 6 и 7 в обойме 1 и плоской пастине 3 выполнено в виде усеченного конуса, пРичем вершины пары соосных отверстий направлены навстречу друг другу или в противоположные стороны. Тяг 5 должно быть не менее трех. Обойма 1 соединена с пластиной 3 с возможностью осевого, радиального и углового перемещения вместе с закрепленным в ней подпятником 2.Иежду торцов обоймы 1 и плоской пластиной 3 помещен промежуточный элемент, выполненный в виде кольца 8, Кольцо 8 может быть выполнено из уложенных в несколько рядов по окружности между торцом обоймы 1 и плоской пластиной 3 нитей из металла, в частности из мягкой металлической проволоки (фиг. 2). Нити кольца 8 могут быть выполнены из синтетического материала, например лавсана, капрона,полистироловых нитей, фторопластов идругих пластических масс.Кольцо 8 установлено таким образом,что крайние ряды нитей находятся вконтакте с торцом обоймы 1, плоскойпластиной 3 и стержнями 5 (фиг, 1 и6). Ряды нитей могут быть закрепленыодним концом в торце обоймы 1, авторым - в торце плоской пластины 3(не показано). Для удержания нитевидного материала в определенной формеи удобства сборки кольцо 8 покрываютэластичной тонкой пленкой, не препятствующей взаимному перемещению рядовнитей,Ряды нитей кольца 8 размещены свозможностью взаимного перемещенияпод действием внешних сил и измененияконфигурации кольца 8. Измененная конФигурация его может сохраняться длительное время за счет сил трения между витками и сил остаточной деформации, пока внешние силы не нарушат этосостояние,Кольцо 8 в варианте выполнения (Фиг. 7) выполнено с отверстиями 9, тяги 5 расположены в отверстиях и контактируют с внутренними рядами нитей. Плоская пластина 3 снабжена направляющей втулкой 10, ось которой совмещена с осью отверстия плоской пластины 3, а внутренний диаметр направляющей втулки 10 равен диаметрус отверстия плоской пластины 3.5 152377По внешнему периметру плоской пластины 3 выполнен осевой выступ 11,направленный в с горону обоймы 1,В варианте выполнения устройства5обойма 1 соединена с плоской пластиной 3 двумя рядами тяг 5, расположенЙых в соосных отверстиях, выполненныхпо концентричным окружностям (не показано) со смещением одного ряда относительно другого не менее чем на.половину радиуса отверстия.Промежуточный элемент 8 в этомслучае расположен между двумя рядамитяг 5 и находится в контакте с ними 15внешними и внугренними поверхностями,а боковыми поверхностями находится вконтакте с обоймой 1 и плоской пластиной 3 (не показано).В варианте выполнения устройства 20обойма 1 соединена с плоской пластиной 3 соединительными элементами, каждый из которых выполнен из пучка гибких нитей из металлической проволокиили синтетических нитей, закрепленных 25одним концом в торце обоймы 1, а вторым - в торце плоской пластины 3 (непоказано) .Промежуточный элемент 8 может бьггьвыполнен в виде набора отдельных колец 30из металла или синтетического материала, Кольца уложены рядами между обоймой 1 и плоской пластиной 3, причемкаждый ряд состоит из колец одного .размера и находится в контакте крайними рядами с обоймой 1, плоскойпластиной 3 и тягами 5 (не показано)В варианте выполнения устройствапромежуточный элемент 8 выполнен ввиде монолитного кольца из синтетичесОкого материала, обладающего пластическими или упругими свойствами, причем его боковые поверхности находятсяв контакте с торцом обоймы 1 и плоской пластиной 3, а внешние и внутрейние поверхности находятся в контактесо стержнями 5 (не показано). На фиг, 8 изображен вариант выполнения устройства, особенностью которого является то, что промежуточный элемент 8 выполнен в виде спиральной пружины 12, установленной между тор" цом обоймы 1 и плоской пластиной 3 и находящейся в контакте своими торцовы 55 ми поверхностями с поверхностями обоймы 1 и плоской пластины 3, а внутренняя или внешняя поверхности витков находятся в контакте с тягами 5. г 6В варианте выполнения устройства(фиг. 9) нажимной элемент выполнен ввиде подшипника качения, наружноекольцо 13 которого закреплено в обойме 1, а внутренее кольцо 14 находится в контакте с муфтой сцепления. Промежуточный элемент 8 выполнен из нескольких винтовых пружин 15, каждая изкоторых установлена на тяге 5 междуобоймой 1 и плоской пластиной 3 и находится с ними в контакте своими торцовыми поверхностями,В варианте выполнения устройства(фиг. 10) нажимной элемент выполненв виде подшипника качения. Наружноекольцо 13 его запрессовано в обойме1, а внутреннее кольцо 14 находитсяв конакте с муфтой сцепления,Устройство работает следующим образом.Под действием приложенной внешнейсилы к вилке выключения (не показана)она при помощи осей 4 перемещает устройство в осевом направлении в сторону муфты сцепления.При контакте торца подпятника 2 спятой муфты сцепления (не показаны),она начинает скользить по подпятнику2. За счет трения между ними и несоосности осей на подпятнике 2 возникает момент, который перемещает еговместе с обоймой 1 в соосное с муфтойсцепления положение (фиг. 7). При перемещении обоймы 1 тяги 5 занимают на"клонное положение, обеспечивая соосное положение подпятника 2 по отношению муфты сцепления. При перемещенииобоймы 1 тяги 5 воздействуют на рядынитей кольца 8 и перемещают их в радиальном направлении один относительно другого, изменяя конфигурацию кольца 8.При дальнейшем осевом перемещении устройства подпятник 2 и обойма1, встречая сопротивление муфты сцепления, начинают перемещаться в сторону плоской пластины 3, сжимая приэтом между собой витки нитей кольца8 и уплотняя их. Когда витки нитейкольца 8 достаточно уплотнятся, подпятник 2 и обойма 1 займут соосноеположение в отношении муфты сцепления. При дальнейшем перемещении, устройства происходит плавное выключениесцепления.При отводе устройства от муфтысцепления происходит ее включение.При возвращении в исходное положениеОбойма 1 и подпятник 2 остаются всоосном с муфтой сцепления положениик удерживаются в таком положении засчет сил сцепления между витками ни 5тей кольца 8 и сил остаточной деформации этих нитей, Такое состояние обоймы 1 и подпятника 2 сохраняется дотех пор, пока внешние силы не нарушат это состояние. 10В варианте выполнения промежуточного элемента в виде спиральной пружины (фиг. 8) устройство работает следующим образом.При контакте торца подпятника 2 смуфтой сцепления возникает момент, который перемещает обойму 1 с подпятником 2 в соосное с муфтой сцепления по.ложение. Тяги 5 занимают угловое положение, При дальнейшем перемещении 20устройства подпятник 2 с обоймой 1сжимают спиральную пружину 12 и перемещаются в угловое положение, соответствующее угловому положению муфтысцепления. Происходит выключение муфты,При отводе устройства под действием усилия пружины 12 обойма 1 с подпятником 2 занимают соосное положение с плоской пластиной 3, При последующих выключениях муфты сцепления .циклы повторяются.В варианте выполнения устройство,имеющее в качестве нажимного элементаподшипник качения (Фиг. 9 и 10), работает аналогичным Образом. Отличиесостоит только в том, то в контактс муфтой сцепления входит внутреннеекольцо 14 подшипника. Из-за несоосности осей муфты сцепления и устройствана внутреннем кольце 14 подшипникавозникает момент, который перемещаетподшипник качения вместе с обоймой 1в соосное с муфтой сцепления положение. 45Формула изобретения1. Устройство для выключения муфты сцепления содержащее подшипник выключения муфты сцепления с обоймой, кинематически связанной с вилкой выключения и установленный с возможностью контакта с муфтой сцепления, плоскую пластину с центральным отверстием, расположенную с торцовой стороны обоймы и связанную с вилкой выключения, промежуточный элемент в виде кольца с изменявмой формой, контактирующий с обоймой, и соединительные элементы, связанные с плоской пластиной и контактирующие с промежуточным элементом о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения надежности и упрощения конструкции, в обойме и плоской пластине по окружности выполнены соосные отверстия, соединительные элементы выполнены в виде тяг,шарнирно связанных с обоймой и плоской пласти- ной и установленных в соосных отверстиях, а промежуточный элемент размещен между торцами обоймы и плоской пластины.2. Устройство по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что каждая тяга выполнена в виде стержня с головками, установленного в соосных отверстиях с зазором.3. Устройство по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что каждое соосное Отверстие выполнено в виде усеченного конуса, причем вершины конусов каждой пары соосных отверстий направлены навстречу одна другой4 Усроис 1 во по пп 1 и 2 0 т л и ч а ю щ е е с я тем, что каждое соосное отверстие выполнено в виде усеченного конуса, причем вершины конусов каждой пары соосных отверстий направлены в противоположные стороны.Устрои 1 ВО по пп 1 и 2, О т л н ч а ю щ е е с я тем, что обойма соединена с,плоской пластиной не менее чем тремя тягам; б. Устройство по пп. 1 и 2, о т -л и ч а ю щ е е с я тем, что тягирасположены в два ряда на концентричных окружностях со смещением одногоряда относительно другого не менеенем на половину радиуса отверстия,7. Устройство по п. б, о т л и -ч а ю щ е е с я тем, что кольцо расположено между двумя рядами тяг с контактом с ними своими боковыми внутренними и внешними поверхностями,8. Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что каждая тягавыполнена в виде пучка гибких нитей,закрепленного одним концом в торцеобоймы, а вторым концом в торце плоской пластины.9. Устройство по п, 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что кольцовыполнено в виде расположенных внесколько рядов по окружности гибкихнитей.,1 10. Устройство по пп. 8 и 9,о т л и ч а ю щ е е с я тем, чтогибкие нити выполнены из металла.11,. Устройство по пп, 8 и 9 о т -ф 5л и ч а ю щ е е с я тем, что гибкиенити выполнены из синтетического материала.12, Устройство по и. 9, о т л и -ч а ю щ е е с я тем, что в кольце . 10выполнены отверстия, а тяги расположены в отверстиях в контакте с внутренними рядами нитей,13. Устройство по пп. 1 и 2, о т -л и ч а. ю щ е е с я тем, что кольцо 15выполнено составным из кольцевых элементов, расположенных в несколько рядов между обоймой и плоской пластиной,причем кольцевые элементы выполненыс одинаковым диаметром. 2014. Устройство по пп. 1 и 3, о т -л и ч а ю щ е е с я тем, что кольцовыполнено из металла. 15. Устройство по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что кольцо выполнено со плошным сечением.16. Устройство по пп. 12.и 14, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что кольцо выполнено из синтетического материала.17, Устройство по п1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что промежуточный элемент выполнен в виде спиральной пружины,18. Устройство по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что промежуточный элемент выполнен в виде спиральных винтовых пружин, каждая из которых установлена на тягах.19. Устройство по п. 1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что плоская . пластина выполнена в виде кольца с наружным диаметром. равным наружному диаметру обоймы, и с двумя соосными осями, шарнирно соединеннымй с вилкой выключения сцепления.