H02K — Электрические машины
Статор электрической машины
Номер патента: 1115167
Опубликовано: 23.09.1984
Авторы: Зубко, Михайлов, Сосницкий, Черемисин
МПК: H02K 5/18
Метки: статор, электрической
...направлении,аааэ 6787/41Поддв свое 666. 1 111Изобретение относится к электротехнике, к разделу электродвигателей переменного тока, преимущественно малой и средней мощности.Известны электрические машины, у которых гладкий по наружной поверхности спинки пакет жестей сердечника статора обливается алюминиевым сплавом с образованием корпуса с ребрами охлаждения по всему периметру статора электромашины, причем ребра охлаждения параллельны оси статора 1 .Недостатком указанного статораэлектродвигателей является неприспо-.15 собленность к эксплуатации в пыльных и влажных помещениях.Наиболее близким к предлагаемому является статор электрической машины, содержащий стальной магнитопровод и алюминиевые ребра охлаждения, за 20 крепленные...
Электропривод
Номер патента: 1115168
Опубликовано: 23.09.1984
Авторы: Березин, Буравцев, Маргулис, Руд
МПК: H02K 7/10
Метки: электропривод
...самотормозящего редуктора,благодаря чему достигается возможность регулирования скорости вращения силового двигателя 3 ,Недостатком такого привода является отсутствие возможности получения стабильной скорости вращения,особенно на малых оборотах, независящей ни от изменения момента нагрузки, ни от колебания питающего напряжения силового электродвигателя,так как дифференциальный редукторпозволяет регулировать скорость двигателя за счет изменения уровня механической характеристики силовогоэлектродвигателя без изменения ееформы.Целью изобретения является обеспечение стабильности скорости вращения силового электродвигателя на малых оборотах, не зависящей от колеба.ния момента нагрузки и питающегонапряжения.Эта цель достигается тем, что...
Индукторный генератор
Номер патента: 1115169
Опубликовано: 23.09.1984
Авторы: Акимов, Калиновский, Корогодский, Лейкин, Лобазников, Шестаков
МПК: H02K 9/04
Метки: генератор, индукторный
...магиитопровод выполФ Ф40 ненный в виде подшипникового щита с вентиляционными окнами, установленного на подшипнике, центробежный вентилятор и прижимной элемент, установленный на наружной обойме подшипника45 и под лопастями вентилятора, прижим" ной элемент выполнен с выступами по числу вентиляционных окон, причем наружная поверхность выступов размещена на уровне вентиляционных окон.Нж фиг. 1 изображен генератор, продольный разрез на фиг. 2 - то же, вид спереди со стороны привода.Генератор содержит ротор 1, статор 2, подшипниковый щит 3, являющийся одновременно и внешним магнито5169проводом, с вентиляционными окнами4 и магнитопроводом 5 обмотки 6 возбуждения, центробежный вентилятор 7с лопастями 8. Подшипниковый щит 3установлен на...
Способ изготовления секций жесткой обмотки и их укладки в пазы магнитопровода и устройство для его осуществления
Номер патента: 1115170
Опубликовано: 23.09.1984
Авторы: Бухтеев, Ефремов, Осипов
МПК: H02K 15/04
Метки: жесткой, магнитопровода, обмотки, пазы, секций, укладки
...механизм растяжки петель обмотки, выполненный в виде концентрично расположенных полых наружного и внутреннего барабанов с продольными пазами, наружный иэ которых выполнен с возможностью поворота относительно внутреннего барабана, и механизм переноса секций и укладки их в пазы магнитопровода, содержит механизм формования лобовых частей, выполненный в виде обоймы с радиальными пазами для размещения головок лобовых частей секций, конической оправки с направляющими элементами, установленной над торцовой поверхностью внутреннего барабана со стороны расположения лобовых частей сек 30 ций с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль оси барабанов, и замка для закрепления механизма формования лобовых частей относительно...
Способ регулирования зазора между статором и ротором в закрытой электрической машине и устройство для измерения зазора
Номер патента: 1115171
Опубликовано: 23.09.1984
Авторы: Дмитриев, Копылов, Мазуркевич, Пераль-Алфаро, Петухов
МПК: H02K 15/16
Метки: зазора, закрытой, машине, между, ротором, статором, электрической
...кольцом 8 подшипника устанавливают упругий элемент 9 для обеспечения определенного поджатия в осевом направлении и исключения влияния люфтов всистеме: кольцо подшипника - телокачения - вал ротора, причем егоосевая жесткость и возможная деформация подбираются из условия обеспечения беззазорного контакта тел качения и беговых дорожек колец в течение расчетного срока эксплуатации.В статоре выполняют радиальные,диаметрально расположенные отверстия в измеряемой плоскости сечения,например четыре (фиг. 2, А, Б, В,Г),35Собранную электрическую машинупомещают в кольцеобразный корпус 10устройства с опорой на подвижныйв горизонтальной плоскости центр 1валом ротора 12 (его цснтровым от 40верстием) и закрепляют электрическуюмашину в механизме...
Индуктор электрической машины
Номер патента: 1115172
Опубликовано: 23.09.1984
Авторы: Афанасьев, Макаров, Нестерин
МПК: H02K 21/14
Метки: индуктор, электрической
...перемычек между сегментами одноименной полярности позволяет объединить сегменты во внешнюючасть полюса, а при выполнении перемычек и между полюсами образуетсяединый, внешний магнитопровод, чтоупрощает технологию изготовления исборки индуктора.Взаимное расположение постоянныхмагнитов в диаметральных плоскостях.и прилегающих к ним магнитов на поолюсном делении под углом менее 90Робеспечивает механическое соединение между магнитопроводом и магнитами, работающее по принципу соединения типа ласточкин хвост, удерживающее постоянные магниты, прилегающиек магнитам, расположенным в диаметральных плоскостях, в пазах магнитопровода от выпадания под действиемцентробежньм сил. При этом отпадаетнеобходимость в применении специаль -ньм...
Вентильный электродвигатель
Номер патента: 1115173
Опубликовано: 23.09.1984
Авторы: Гандшу, Гращенков, Лебедев, Явдошак
МПК: H02K 29/00
Метки: вентильный, электродвигатель
...значительнымиперенапряжениями на тиристорах, идвигатель не запускается. Поэтомуприходится либо уменьшать значениеугла К при пуске, либо увеличиватьдлитЕЛьность узких импульсов так,чтобы к моменту их окончания ток через тиристоры превысил величину тока включения тиристора.Однако уменьшение угла приводитк значительным пусковым токам, чтоухудшает свойства тиристоров и можетвызвать срабатывание автоматов защиты. Увеличение же длительности "уз-,15173 1 ких импульсов не всегда приемлемо, так как требует роста мощности выходных каскадов и снижает достоинства управления с помощьюузких импульсов.Цель. изобретения - повышение надежности и облегчение условий пуска мощных вентильных электродвигателей.Указанная цель достигается тем, что в...
Подпятник сейсмостойкой электрической машины
Номер патента: 1116496
Опубликовано: 30.09.1984
МПК: H02K 5/16
Метки: подпятник, сейсмостойкой, электрической
...вала посредством пружин обеспечивает демпфиров ание 40 .аксиальных перемещений вала и сохранение смазочного слоя на поверхностяхтрения при изменении направления нагрузки, Этот подпятник может бытьиспользован при воздействии знакопеременных сейсмических нагрузок. Однако недостатками его являются наличие потерь на трение в верхних сегментах в периоды, когда отсутствует сейсмическая нагрузка, направленная вверх,50что снижает КПД,а также сложность конструкции, снижающая надежность подпятника в эксплуатации.Цель изобретения состоит в снижении потерь на трение при работе ма- Бшины и упрощении конструкции,Указанная цель достигается тем,.что в подпятнике сейсмостойкой элек 96 2трической машины, содержащем корпусс установленными на его нижней...
Асинхронный электродвигатель с переменной скоростью вращения
Номер патента: 1116497
Опубликовано: 30.09.1984
Авторы: Бойко, Петров, Потемкин, Розов, Тигунов
МПК: H02K 9/04
Метки: асинхронный, вращения, переменной, скоростью, электродвигатель
...сопротивлениями в цепи фазной обмотки, снабжен независимым дви гателем-вентиляторой, выполненным ввиде жесткого, укрепленного на валу свнешней стороны электродвигателя сердечника с многофазной двухполюснойобмоткой, включенной в цепь упомянутой фазной обмотки, и внешнего массивного ротора, жестко связанного с установленной на подшипниках на валу сту 497 2 пицей, на которой закреплены лопаткивентилятора для обдува электродвигателя и индукционных сопротивлений.На чертеже показан асинхронный электродвигатель с переменной скоростью вращения, продольный разрез. На валу 1 регулируемого электродвигателя установлен жестко соединенный с ним сердечник двигателя-вентилятора 2. Ротор 3 двигателя-вентилятора выполнен в виде массивной...
Статор электрической машины
Номер патента: 1116498
Опубликовано: 30.09.1984
Авторы: Кузьмин, Лошкарев, Сапунов, Суханов
МПК: H02K 9/19
Метки: статор, электрической
...и возникаютконструктивные трудности с размещением водоводов внутри корпуса.Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности.Поставленная цель достигается тем,что в статоре электрической машины,преимущественно вертикального исполнения, содержащем сердечник, набранный из пакетов, между которыми расположены охладительные элементы,сварной корпус, включающий горизон"тальные полки, вертикальные ребра,распорные угольники, брусья для311164 крепления пакетов, напорный и сливной коллекторы, соединенные с закрытыми на одном конце стояками, подводящиеи отводящие трубки, соединяющие упомянутые охладительные элементы со стояками, коллекторы со стояками расположены снаружи корпуса, причем напорный коллектор размещен в зоне...
Лентоизолировочная головка
Номер патента: 1116499
Опубликовано: 30.09.1984
МПК: H02K 15/10
Метки: головка, лентоизолировочная
...венец обмотчика от ведущей шестерни через две паразитные3Вследствие возникновения, ударных нагрузок при восстановлении зацепления зубчатого венца обмотчика с ведущей шестерней указанные головки имеют следующие недостатки: отсутФ35 ствует плавность работы, возникают избыточный шум, вибрация, задиры на поверхности зубьев, которые могут привести к заклиниванию зубчатой пары и, в конечном счете, снижению производительности намоточной головки. Наличие двух паразитных шестерен для передачи крутящего момента усложняет конструкцию.Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение про изводительности. Указанная цель достигается тем, что в лентоизолировочной головке, содержащей кольцеобразный с зубчатым венцом и прорезью обмотчик для...
Трехфазная полюсопереключаемая обмотка
Номер патента: 1116500
Опубликовано: 30.09.1984
МПК: H02K 17/14
Метки: обмотка, полюсопереключаемая, трехфазная
...трехфаэном полюсопереключаемой обмотке 1с отношением чисел полюсов 2 Р,/2 р = = 8/б, с числом одинаковых катушек 7 соединенных в 27 катушечных групп, выполненной стремя параллельными ветвями в каждой фазе, соединенными в звезду с шестью выводами, образованнымисоединением выводов параллельных ветвей по три вывода вместе, при этом в каждую параллельную ветвь включены катушечные группы, имеющие следующие порядковые номера: первая ветвь - 1, 4, 7, вторая ветвь - 10, 13, 16, третья ветвь - 19, 22, 25, четвертая ветвь - 26, 3, 6,пятая ветвь - 17, 21, 24, шестая ветвь - 8, 12, 15, седьмая ветвь 2, 5, 9, восьмая ветвь в .20, 23, 27,девятая ветвь - 11, 14, 18, гдегруппы 4, 13, 22, 6, 26, 17, 24, 8,15, 2, 9, 20, 27, 11, 18, включеныво всех ветвях...
Трехфазная обмотка с переключением чисел полюсов в соотношении 10: 8
Номер патента: 1116501
Опубликовано: 30.09.1984
Авторы: Гаврилюк, Галущак, Панат
МПК: H02K 17/14
Метки: обмотка, переключением, полюсов, соотношении, трехфазная, чисел
...),Эта обмотка также обладает большим коэффициентом дифференциальногорассеяния.1116501 3Целью изобретения является улучшение энергетических показателей электрической машины за счет улучшения гармонического состава на- . магничивающей силы, уменьшение суммарного коэффициента дифференциального рассеяния. Цель изобретения достигается тем,что трехфазная обмотка с переключе кием чисел полюсов в соотношении10:8 с числом пазов 2 = К 90( К = 1, 2, 3 ), разделенная нашесть одинаковых полуфаз, содержитсорок восемь катушечных групп, числа 10 мер, начиная с первой соответствуютряду (К,К, К,2 К,5/с, К,К,ЗК) и которыевключены в шесть полуфаз такимобразом, что первой полуфазе Я принадлежат катушечные группы с номерами 1,3,"6,-8,13,-18,-20,23,...
Кожух статора электрической машины с воздушным охлаждением
Номер патента: 1116984
Опубликовано: 30.09.1984
Автор: Альберт
МПК: H02K 5/04
Метки: воздушным, кожух, охлаждением, статора, электрической
...ребер охлаждения, равномерно жестко сидит на всем протяжении се поверхности на сердечнике статора и кожух статора и сердечник статора практически образуют один узел, в котором обеспечивается оптимальная передача тепла, а кожух статора попностью выполняет требование по способностибыть самонесущим.Выпуклое выполнение кожуха статора осуществляется при этом с предварительным напряжением, которое при запрессовке сердечника статора обеспечивает удовлетворительное практически равномерно распределенное на всем протяжении поверхности соприкосновения давление запрессовки от кожуха статора к сердечнику статора,При этом элементы, препятствующие расширению диаметров кромок при запрессовке сердечника, выполнены в виде колец, соединенных с листовой...
Способ контроля подшипников трехфазной электрической машины
Номер патента: 1117750
Опубликовано: 07.10.1984
Авторы: Лисов, Орлеанская, Рылов, Тепленков
МПК: H02K 15/00
Метки: подшипников, трехфазной, электрической
...машины 1, напервом входе каждого блока установленфильтр 2, к выходу которого подключен мас 4 штабный усилитель 3, соединенный с входомключа 4, управляющий вход которого связанс устройством 5 контроля оборотов черезфазосдвигающую цепь б и формирователь 7импульсов. К выходу ключа 4 через детектор 8 подключен усилитель 9. Выходы усилителей 9 всех блоков соединены с логическим устройством 10, к которому подключеновыходное устройство 11, соединенное с устройством 5 контроля оборотов через генератор 12 кольцевой развертки. Машина 1 соединена с сетью через сетевой фильтр 13.При движении ротора радиусом К рабочий зазор Х вследствие биений оси ротораизменяется на величину ьб, когда ось ротора10 15 20 движется по траектории 5. В...
Явнополюсный индуктор электрической машины
Номер патента: 1117777
Опубликовано: 07.10.1984
Автор: Трифонов
МПК: H02K 1/06
Метки: индуктор, электрической, явнополюсный
...активных материалов.Поставленная цель достигается тем, что в явнополюсном индукторе электрической машины отверстие в радиально шихтованном полюсном башмаке образовано отогнутыми в направлении сердечника частями радиально шихтованного полюсного башмака, опрессованными магнитодиэлектриком.На фиг. 1 показан явнополюсный индуктор электрической машины; на фиг. 2 и 3 - - варианты выполнения радиально шихтованного полюсного башмака. Явпополюсный индуктор содержит ярмо 1 и сердечники 2, выполненные из магнитодиэлектрика. На сердечниках 2 размещена катушечная обмотка 3 и закреплены радиально шихтованные полюсные башмаки 4, имеюшие отверстия, заполненные магнитодиэлектриком. Отверстия в радиально шихтованных полюсных башмаках 4...
Ротор синхронного реактивного двигателя а. в. матвеева
Номер патента: 1117778
Опубликовано: 07.10.1984
Автор: Матвеев
МПК: H02K 1/24
Метки: двигателя, матвеева, реактивного, ротор, синхронного
...в пазах которого расположенапродольно-поперечная короткозамкнутая обмотка 12,Недостатками известного ротора являются невысокая удельная мощность и сложность изготовления. Двигатель с этим ротором имеет низкий пусковой момент.Цель изобретения - повышение удельной мощности двигателя.Цель достигается тем, что в роторе синхронного реактивного двигателя, содержащем короткозамкнутую обмотку и выполненный из магнитомягкой стали магнитопровод с явно выраженными полюсами, каждыйиз которых включает в себя сердечник инаконечник, магнитопровод выполнен изконструкционной малоуглеродистой сталис отношением поперечных сечений сердечника полюса и полюсного наконечника полюса 0,2 - 0,4 при отношении длины полюсапо внешней окружности к полюсному...
Устройство для гидравлической защиты погружного маслозаполненного электродвигателя
Номер патента: 1117779
Опубликовано: 07.10.1984
Авторы: Омельченко, Сидоренко
МПК: H02K 5/12
Метки: гидравлической, защиты, маслозаполненного, погружного, электродвигателя
...1, посредством муфты 5 передается на хвостовик заборного узла 6 плунжерного насоса 3.Шток 4 устройства 1 движется внутри по подшипникам 7 скольжения, установленным на концах устройства, и соединяется с подвижной частью электродвигателя 2. Подшипники 7 выполнены из антифрикционного материала (фторопласт, текстолит) и служат для центрирования штока 4 по продольной оси устройства 1 и придания ему большей жесткости при передаче осевых нагрузок,Вдоль штока 4 устройства 1 в осевом направлении расположены изолированные камеры. В конкретном примере их две, а общее их количество. определяется условиями работы. Верхняя камера 8 образована корпусом 9, торцами 10 и 11 и является первой ступенью защиты. В торце 10 расположены узел 12 уплотнения и...
Взрывонепроницаемый подшипниковый узел электрической машины
Номер патента: 1117780
Опубликовано: 07.10.1984
Авторы: Власенко, Гескин, Жабров, Збарский, Хорунжий, Шевченко, Ширнин
МПК: H02K 5/136
Метки: взрывонепроницаемый, подшипниковый, узел, электрической
...изобретения - повышение надежности.Цель достигается тем, что во взрывонепроницаемом подшипниковом узле электрической машины с взрывонепроницаемой диаметральной щелью и кольцевыми камерами в сопряжении вала с подшипниковым щитом взрывонепроницаемая щель выполнена ступенчатой вдоль оси вала и состоит по меньшей мере из двух ступеней, кольцевые камеры образованы цилиндрическими и смещенными в осевом направлении торцовыми поверхностями вала ц подшипникового щита, при этом ширина взрывонепроницаемой щели, длина и ширина кольцевых камер связаны соотношением4 16, причем 0,7 ф 1,1, где Яд, - ширина взрывонепроницаемойщели; ю - ширина кольцевой камеры;а -длина кольцевой камерщ.На фиг. 1 изображен взрывонепроницаемый подшипниковый узел...
Электродвигатель со встроенным тормозом
Номер патента: 1117781
Опубликовано: 07.10.1984
Автор: Глядков
МПК: H02K 7/106
Метки: встроенным, тормозом, электродвигатель
...2, а наружная обойма подшипника 14 подпружинена волнистой пружиной 15.Предлагаемая конструкция может быть использована и для тормозных двигателей с электромагнитом 6 (фиг. 2) с якорем 17,поджимаемым тормозными пружинами 9 к тормозному диску 6. Последний посредством шпонки 18 и гайки 19 закреплен на валу 5. На щите 2 имеется опорное кольцо 12, установленное относительно внутренней обоймы шарикоподшипника 13 с зазором б, величина которого не превышает величину аксиально. го люфта этого подшипника.Возможен также вариант тормозного двигателя (фиг, 3), отличающийся от предыдущего наличием двух подшипниковых крышек 20 и 21 и применением только одной длинной волнистой пружины 15 (вместо двух), сдвигающей ротор влево и выбирающей люфты в...
Электрическая индукторная машина
Номер патента: 1117782
Опубликовано: 07.10.1984
МПК: H02K 19/22
Метки: индукторная, электрическая
...выбирается из соотношенияХ, = (Х - 2)/2,где Х - суммарное число полюсов первого и второго роторов, причем Х/2 нечетное число.На фиг. 1 представлена предлагаемая машина, продольный разрез; на фиг. 2 - развертка электрической индукторной машины по окружности при предварительной установке полюсов первого ротора напротив полюсов второго, но со сдвигом их относительно середины, например, двух сердечников статора на четверть полюсного деления роторов (стрелками показано направление вращения каждого из них); на фиг. 3 - кинематическая схема привода, осуществляющего противонаправленное вращение первого ротора относительно второго, например; посредством зубчатой и цепной передач. Электрическая индукторная машина содержит 2, сердечников 1 - 4...
Синхронная электрическая машина
Номер патента: 1117783
Опубликовано: 07.10.1984
МПК: H02K 21/14
Метки: синхронная, электрическая
...которыми размещены постоянные магниты 12.Недостатком конструкции известной машины является значительная неравномерность магнитного потока по полюсам ротора, вызываемая, например, неравномерным прилеганием магнитов к полюсам, неравномерностью воздушного зазора и т. п., что приводит к неравномерности сил притяжения ротора к статору и повышению вибрации, а это в свою очередь снижает надежность машины.Цель изобретения - повышение надежности машины путем снижения виброактивности и шума.Указанная цель достигается тем, что в синхронной электрической машине, содержащей статор с обмоткой, ротор с магнитно- мягкими полюсами, между которыми размещены постоянные магниты, магнитно-мягкие полюса одноименной полярности соединены между собой...
Дисковый якорь
Номер патента: 1117784
Опубликовано: 07.10.1984
Авторы: Иванов, Маковецкий, Райсин
МПК: H02K 23/54
...2.Данная конструкция якоря позволяет получать обмотки с минимальной массой и высоким быстродействием. Технология изготовления такого якоря очень сложна, так как включает 20 - 25 различных операций.При этом отмечается трудность реализации коллекторных пластин большой толщины и невозможность существенного увеличения ресурса работы торцового коллектора.Наиболее близким к изобретению по технической сущности и решаемой задаЧе является дисковый якорь, содержащий коммутирующие элементы и перемежающиеся изоляционными прокладками якорные слои, которые представляют собой кольцевой ряд электрически изолированных один от другого проводников, имеющих наружный вывод,наружную лобовую часть, активную часть, внутреннюю лобовую часть и внутренний вывод,...
Вибратор (его варианты)
Номер патента: 1117785
Опубликовано: 07.10.1984
Авторы: Костиков, Мамонтов, Регульский
МПК: H02K 33/00
Метки: варианты, вибратор, его
...ротор и охватывающий его подвижный элемент, имеющий коли 20 чество пар полюсов,бтличающееся на единицу от количества пар полюсов ротора, и снабженный петлей, охватывающей неподвижную ось Г 2 ДИзвестное устройство характеризуется недостаточно широкими функцио" нальными возможностями, что обусловлено ограниченной формой колебаний подвижного элемента.Цель. изобретения - расширение функциональных возможностей путем расширения диапазона йелинейных колеба- нийе 33Цель достигается тем, что сог" ласно первому варианту в вибраторе, содержащем связанный с упругим элементом шток с рабочим и нерабочим концами,цилиндрическиймногополюсный 4 б ., ротор и охватывающий его подвижныйэлемент, имеющий количество пар полюсов, отличающееся на...
Вибратор
Номер патента: 1117786
Опубликовано: 07.10.1984
Авторы: Костиков, Мамонтов, Регульский
МПК: H02K 33/00
Метки: вибратор
...с упругим элементом шток с рабочим и нерабочим концами, цилиндрический многополюсный ротор и охватывающий егоподвижный элемент, имеющий количесгвопар полюсой, отличающееся на .единицуот количества пар полюсов ротора, иснабженный петлей, охватывающей непод "вижную ось 121.Недостаток известного устройСтвазаключается в невозможности получения колебаний в двух плоскостях.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем получения колебаний н двух .илоскостях.Эта цель достигается тем, чтовибратор, содержащий Шток, связанныйс .упругим элементом, цилиндрическиймногополюсный ротор и охватывающийего подвижный элемент имеющий количество пар полюсов, отличающееся на.единицу от количества пар полюсов ро"тора, и снабженный петлей,...
Устройство фиксации якоря линейного цилиндрического двигателя
Номер патента: 1117787
Опубликовано: 07.10.1984
Авторы: Гринько, Лаугис, Оорн, Петтай
МПК: H02K 41/02
Метки: двигателя, линейного, фиксации, цилиндрического, якоря
...бь 1 стродействия и расширение функциональ ных возможностей устройства путем обеспечения возможности фиксации якоря в любом промежуточном положении.Цель достигается тем, что устройство фиксации якоря линейного цилиндрического двигателя, содержащее фиксирующий .элемент, связанный с ин" дуктором двигателя, и фиксирующий элемент, связанный с якорем, снабжено ферромагнитным кольцом с электропроводным покрытием, которое имеет расположенные параллельно оси пальцы с наклонными профилями, охватывает якорь и установлено на конце индуктора в зазоре между якорем и индук,тором, Фиксирующий элемент, связанный с индуктором, выполнен в виде закрепленных на его торце двух назимных плит, а Фиксирующий элемент, связанный с якорем, выполнен в виде...
Электрический двигатель
Номер патента: 1117788
Опубликовано: 07.10.1984
Автор: Замошников
МПК: H02K 41/02
Метки: двигатель, электрический
...полосы, ограни" ченной двумя эквидистантнымн волнообразными кривыми, причем число волн кривой равно числу полюсов обмотки статора.Кроме того, в двигателе коротко- замкнутая обмотка ротора, снабжена: промежуточными короткозамкнутыми кольцами.На фиг. 1 схематично показан предлагаемый электродвигатель,продольный разрез; на фиг. 2 - одна волна развертки магнитопровода и обмотки статора; на фиг. 3 - развертка магнитопровода двухполюсного статора; на фиг. 4 - развертка магнитопровода четырехполюсного статора.Двигатель содержит станину 1, встроенный статор 2 с трехфазной обмоткой 3, подшипниковые щиты 4, ротор 5 с короткозамкнутой обмоткой, ." установленный на валу 6, который смонтирован с возможностью вращательного и...
Линейный индукционный двигатель
Номер патента: 1117789
Опубликовано: 07.10.1984
Авторы: Биргер, Грава, Сидоров
МПК: H02K 41/025
Метки: двигатель, индукционный, линейный
...часть 4 в виде листа электропроводного материала,причем короткозамкнутый контур 3 789 1размещен на выходном конце индуктора и выполнен длиной равной или кратной 2 с двойному полюсному делению. Поперечный элемент короткозамкнутого контура 3, размещенный в активной зоне индуктора, может быть установлен вместо пазового клина заподлицо с активной поверхностью магнитопровода 1. Размещение второго поперечного элемента короткозамкнутого контура 3 вне активной зоны не представ ляет трудностей, а продольные его элементы, как и в известном техническом решении, могут быть представленыбоковинами и щеками пакета магнитопровода 1. В последнем варианте поперечный элемент контура 3 в активной зоне индуктора может быть выполнен в виде стяжной...
Линейный асинхронный двигатель
Номер патента: 1117790
Опубликовано: 07.10.1984
Автор: Сорокин
МПК: H02K 41/025
Метки: асинхронный, двигатель, линейный
...их износу и поломке, увеличению сопротивления движению. Кроме того, различные магнитные потоки через рабочие зазоры приводят к выделению во вторичных элементах раз- -55 личной электрической энергии скольжения, обуславливая неравенство теплового режима и нагрева вторичных элемен 790 . 2тов, что имеет особое значейие для процессов пуска и торможения.Таким образом, отмеченные факторы е снижают надежность системы и ухудшаютэнергетические показатели.Цель изобретения - повышение энергетических показателей и надежностипутем исключения влияния неравномерности воздушнык зазоров.Цель достигается тем, что в линейном асинхронном двигателе, содержа" щем индуктор с двумя активными сторо" нами икольцевой обмоткой и два вторичных элемента с...
Статор электрической машины
Номер патента: 1119124
Опубликовано: 15.10.1984
Авторы: Арошидзе, Дегусаров, Дукштау, Орлов, Пинский, Прутковский
МПК: H02K 1/16
Метки: статор, электрической
...расположенных внахлест, равен расстоянию междусоседними пазами, при этом количество дополнительных пазов определяется по зависимостии=7 - к+1,где М - число дополнительных пазов;- количество цельных слоев, расположенных между стыками сегментов в аксиальном направлении;7 количество приходящихся на одинсегмент ребер.На фиг.изображена схема расположения сегментов и ребер статора в плане; нафиг. 2 - чередование заполнения пазовребрами, поясняющее появление холостыхпазов; на фиг. 3 - расположение стыковмежду сегментами,Статор электрической машины содержитсегменты 1, из которых слоями набран сердечник, представляющий собой шихтованноенеразъемное кольцо (не показано), в слояхкоторого сегменты расположены встык, апо слоям - внахлест, На спинке...