H02K — Электрические машины

Номер патента: 790081

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Буренков, Деревянченко, Иогансон, Куприянов, Перченок, Чегодаев, Чулин

МПК: H02K 49/04

Метки: индукторный, тормоз, электромагнитный

...1 размещены водосборники 12тороидальной формы, снабженные кольцевыми щелями со стороны индуктора 7,причем внутренняя кромка сборников 12образует водоотбойный козырек 13, Между 20индуктором 7 и якорем 1 предусмотренолабиринтное уплотнение 14, В нижнейчасти водосборника 12 соединены со сливным патрубком 15 и поддоном 16.Устройство работает следующим образом,Ослаждающая жидкость поступает в водоприемные камеры 11, омывает катушку9 возбуждения и через радиальные отверстия в кожухе 10 поступает в полость 30между якорем 1 и индуктором 7, В этойзоне индуктор 7 не имеет полюсных зубцов, которые могли бы при вращении отбросить охлаждающую жидкость в обратном направлении. Из этой полости охлаж- з 5дающая жидкость под действием внешнего напора...

Номер патента: 792483

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Гринченко, Данько, Пенкина, Третевич, Черемисов, Чигиринский

МПК: H02K 3/46

Метки: статор, электрической

...в нескольких местах по длине имеют вырезки 9 (Фиг. 7), образуя наклонные к радиусам щелевые зазоры, в которых расположены элементы крепления 10. Элемент крепления 10 может быть выпол" нен в виде гибкой тяги (например, из стеклошнура), снабженной жесткими концами (не показано). Однако преимуф ществекно исполнение, при котором элемент крепления 10 состоит из намотанной по спирали стальной полосы 11 (Фиг. 5) с высоким электрическим и магнитным сопротивлением, охватывающей с одной стороны валик 12, а с другой стороны валик 13. Валик 13 вместе с полосой 11 закреплен внутрл пружинящей обоймы 14 (Фиг. 4, Фиг, б), а валик 12 в резьбовом паль О це 15 (Фиг. 3) . В сердечнике статора 2 выполнены полузакрытые пазы 16, в которых через...

Номер патента: 792484

Опубликовано: 30.12.1980

Автор: Макагон

МПК: H02K 3/48

Метки: магнитопровод, электрической

...2; нафиг. 4 - магнитопровод с крайнимилистами, имеющими выступы через один 1 О зубец иа фиг. 5 - магнитопровод,выступы крайних листов которого отогнуты эаподлицо с торцовой поверхностью крайних листов, на фиг. 6магнитопровод, выступы крайних лис" 15 тов которого отогнуты в паэ.Магнитопровод электрической машины содержит шихтованный сердечник 1,в пазах 2 которого размещена обмотка 3, Обмотка крепится в пазах паэо выми клиньями 4, Крайние листы 5магнитопровода имеют на своих зубцах б выступы 7, отогнутые на торцовые поверхности 8 пазовых клиньев.Выступы на зубцах крайних листов 25 могут выполняться на каждом зубцес одной его стороны, или через зубец с двух сторон зубца 6.При сборке магннтопровода передзаклиновкой выступы должны быть...

Номер патента: 792485

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Захаров, Лошкарев, Шур, Эльберт, Яныгин

МПК: H02K 3/48

Метки: статор, электрической

...в обоих местах.На Фиг. 1 представлена часть ста" тора с пазом н обмоткой; на Фиг.2 дополнительные прокладки, состоящие иэ частей; на Фиг, 3 - дополнительные прокладки с прорезями.Статор электрической машины содержит магнитопровод 1, обмотку 2, 3, закрепленную в пазах магнитопровода посредством клиньев 4 и прокладок 5, выполненных из изоляционного материала. Между прокладками 5 и обмоткой 2 и между слоями обмотки размещены прокладки б, 7, выполненные из Ферромагнитного материала и изолированные от стенок 8 паза изоляцией 9.Дополнительные прокладки б, 7,вы" полненные из изолированных листов792485 или комбинированного варианта размещения производится в каждом конкретном случае в результате анализа конструкции с учетом влияния...

Номер патента: 792486

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Ваксер, Дукштау, Коган, Поляков, Преснов, Ханукова

МПК: H02K 3/48

Метки: статор, электрической

...и не требует специальных технологических операций выпечки или опрессовки.Благодаря установке прокладок 8с натягом по толщинепосле заклиновки происходит заполнение всех зазоров в радиальном направлении и компенсация неровностей стержней и магнитопровода.При усадке стержней обмотки в пазу в процессе работы машины благодаря свойству вязкоупругости материала прокладки 8 происходит лишь изменение величины их натяга.При этом некоторое уменьшениесжатия прокладок 8 и релаксация напряжений в вязкоупругом материале,повышающие его долговечность, неухудшают виброгасящие конструкции,так как для рабочих электродинамических усилий, имеющих частоту 100120 Гц, динамический модуль упругости существенно выше, чем статическиймодуль сжатия,...

Номер патента: 792487

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Дмитренко, Дорошкевич, Ковалев, Чернов

МПК: H02K 3/487

Метки: закрепления, клин, магнитопровода, обмотки, пазу, электрической

...длине кли-на отверстий 9, для свободного прохода охлаждающего агента, Клин можетподлине состоять из нескольких составных частей.Предложенный клин надежно закрепляет обмотку в пазах магнитопровода,позволяет охлаждающему агенту непосредственно соприкасаться с обмоткойв пазовой части и кроме того конструкция клина предусматривает принудительное движение охлаждающего агента вдоль паза. Для снятия клина достаточно сжать его ребра.33Предложенный клин может применяться в электрических машинах, заполИИПИ Эаказ 9595/бТираж 783 Подписное ненных диэлектрической жидкостью,где, как показывает опыт, пазоваячасть обмотки, находится в напряженном тепловом режиме. 1,Клин для закрепления обмотки в пазу магнитопровода электрической машины, выполненный в...

Номер патента: 792488

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Абдуллаев, Ахматова, Бахолдин, Беленький, Глущенко, Перельман, Размаитый, Тульчинская, Федотов

МПК: H02K 3/50

Метки: электрической, якорь

...Государственного комитета делам изобретений и открыты 5, Москва, 3-35, Раушская н 595/60 ВНИИ по 1130писное д, 4 Патент", г, Ужгород, ул. Проектна илиал Формула изобретения Якорь электрической машины, содержащий вал, пакет железа с торцовыми нажимными шайбами и с обмоткой, уложенной в его пазах, крепящий элемент тороидальной формы, охватывающий лобовые части обмотки и закрепленный на ободе нажимной шайбы, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повьааения надежности работы машины за счет исключения перемещений лобовых частей, крепящий элементсо стороны торца лобовых частей обмотки снабжен гофрами, входящими между головками лобовых частей. 5Источники информации,принятые во внимание ври экспертизе1, "Тепловоз 2 ТЭ 10 Л"...

Номер патента: 792489

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Беленький, Верхогляд, Гавриш, Глущенко, Киселев, Козлов, Перельман, Саидов, Федотов

МПК: H02K 3/50

Метки: электрической, якорь

...бандажа своим торцом может быть прижато к торцу сердечника. Торец наружного кольца бандажа со стороны лобовых частей может иметь гоФрированную форму,охватывать их и может быть закреплен на нажимной шайбе, например, болтамиИа фнг, 1 показан якорь электрической машины, разрез по оси; на Фиг. 2 - якорь электрической машины ,с бандажом, торец наружного кольца которого охватывает лобовые части обмотки, разрез по оси; на фиг.3 вид по стрелке Б на фиг. 2.Якорь электрической машины содержит сердечник 1, в пазах которого размещены проводники обмотки 2 с лобовыми частями 3. Обмотка закреплена в пазах посредством пазового клина 4, Бандаж лобовых частей 3 обмотки состоит из двух колец, внутреннего 5 15 и наружного 6. Кольца 5 и б расположены одно...

Номер патента: 792490

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Егоров, Новикова, Панин

МПК: H02K 3/50

Метки: крепления, лобовых, обмотки, частей, электрической, якоря

...затем якорь вместе с бандажом запекают в печи. После запечки бандаж обрабатывают под посадку и насаживают на него бандажное кольцо 3, затем наматывают на свободный конец банда" жа стеклянную ленту и якорь запекают. После эапечки стеклянная лента, спекаясь, образует запирахщее кольцо 4.Преимущество изобретения состоит в том, что при такой конструкции и бандажное, и запирающее кольца находятся на лобовых частях, эа счет чего сокращаются габариты якоря, а следовательно, и машины в целом.Технико-экономический эФфект изобретения выражается в сокращении габаритов машины. Устройство для крепления лобовыхчастей обмотки якоря электрическоймашины, содержащее охватываюший ло"бовые части бандаж из изоляционногоматериала и насаженное на него...

Номер патента: 792491

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Аврух, Азбукин, Тарасюк

МПК: H02K 3/51

Метки: ротор, электрической

...по меньшей мере, один ряд тангенцнально расположенных прорезей, причем все прорези располагаются в шахматном порядке.Для облегчения изготовления центрнрующее кольцо может быть выполнено составным по толщине.На фиг, 1 представлен ротор электрической машины, продольный разрез; на Фиг. 2 - то же, поперечный разрез. Ротор электрической машины содержит вал 1, магннтопровод 2 с обмоткой 3, массивное бандажное кольцо 4, крепящее лобовые части обмотки 3 в радиальном направлении, центрирующее кольцо 5, внутренняя поверхность б которого сопряжена с валом 1, а наружная поверхность 7 - с бандажным кольцом 4. Центрирующее кольцо 5 имеет эластичную часть 8 с размваенными тангенциально по окружности двумя или более рядами сквозных прерывистых прорезей...

Номер патента: 792492

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Бильковская, Герцман, Дубовская, Киндяков, Петрова

МПК: H02K 5/12

Метки: гидравлической, защиты, маслозаполненного, погружного, электродвигателя

...с удельнымвесом, большим единицы заполняетсяв объеме, вдвое большим измененияобъема жидкости двигателя во времяпериодов пуска и остановки, крометого, барьерная жидкость благодарясвоему ,большому удельному весу опус-кается по трубке 18 в нижнюю частькамеры 16.Работает устройство следующим образом.После пуска установки в работув результате разогрева и расширения 1 З рабочее масло двигателя поступаетв камеру 22 через трубку 24 и затемдалее через трубки 23 и 21 вытесняетмасло камеры 16 через трубку 18 вкамеру 11, которое, будучи по весу Я легче тяжелой жидкости камеры 11,уходит в скважину.При остановке агрегата в результате остывания и уменьшения объемарабочего масла в двигателе, верхняя рр часть камеры 11 заполняется пластовой жидкостью,...

Номер патента: 792493

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Карабаджак, Семак

МПК: H02K 5/12

Метки: жидкостнозаполненный, погружной, электродвигатель

...внутренними стенками.На Фиг. 1 изображен предлагаемыйпогружной жидкостнозаполненный электродвигатель в разрезе с вырывом вдольего оси и расположенным внутри валаэлементом в виде эластичного поршня,отделяющим от наружной среды внутреннюю полость электродвигателя; наФиг, 2 - отдельно вал с вырывомвдоль его оси и расположенным внутриэлементом в виде эластичной трубки,отделяющей от наружной среды внутреннюю полость электродвигателя.Электродвигатель имеет уплотнениевыходного конца вала 1, герметизирующее внутреннюю полость 2, запол фненную жидкостью, ротор 3, вал 4 скамерой 5 необходимого объема вдольего оси. В камере 5 около входа б,через который она сообщается с внутренней полостью 2, установлен отде- рляющий от наружной среды...

Номер патента: 792494

Опубликовано: 30.12.1980

Автор: Юрчак

МПК: H02K 5/12

Метки: маслонаполненный, погружной, электродвигатель

...кольца 7 и 8, закрепленные в корпусе 1, и под" внжные кольца 9 н 10, кмекщие воэмож" ность осевого перемещения. Подвижныекольца 9 и 10 поджимаются к неподвижным кольцам 7. и 8 с помощью пружин 11 и 12. Корпус 1 с помощью диафрагмы 13 делится на две герметичные камеры Ь и Б. Последняя сообщается с внутренней полостью двигателя.Вал 4 протектора имеет осевое от-, верстие, в котором установлена тяга 14, обеспечивающая кинематическую связь вращающегося кольца 9 с диафрагмой 15, неподвижно закрепленной иа торцовой поверхности вала, контактирующей с пластовой жидкостью. Тяга ) связана с вращающимся кольцом 9 при помощи штифта 16, установленного в радиальном отверстии вала. Диафрагма 15 уплотнена на торце при помощи муфты 11, предназначенной...

Номер патента: 792495

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Нестеренко, Павлухин

МПК: H02K 5/136

Метки: взрывозащищенной, корпуса, отверстия, продувочного, электрической

...из унифицированных деталей и в широких пределах регулировать аэродинамическое сопротив. ление зазора между поршнем и корпусом устройства. Формула изобретения 1, Устройство для регулирования продувочного отверстия корпуса взрывозащишенной электрической машины, содержащее корпус продувочного клапана, направляющий стержень, проходящий через верхнее и нижнее отверстия корпуса, и поршень, закрепленный на втулке, подвижно установленной на направляю. шемстержне, отличающееся тем, что, с целью расширения пределов регулиро. вания, поршень выполнен составным из отдельных пластин, каждая из которых имеет центральное отверстие, большее диаметра втулки, для обеспечения относительного перемещения пластин в радиальном и тангенциальном направ....

Номер патента: 792496

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Кузьмин, Смирнов

МПК: H02K 5/173

Метки: электрическая

...Г 1 ПП Патент, г, Ужгород, ул, Проект цовой пружины, на Фиг. 3 - торцовая пружина, вид сбоку.Электрическая машина содержит ротор 1, установленный на двух шарикоподшипниках 2 и 3, из которых подшипник 2 - плавающий, подшипник 3 Фиксирующий. Между крышками 4 и 5 и наружным кольцом шарикоподшипника 3 установлены упругие элементы 6,ограничизающие перемещение наружного кольца в пределах его теплового расширения.Плавающий подшипник 2 подпружинен упругим элементом 7. Упругие элементы 8 прижимаются к внутреннему кольцу подшипника втулкой, 9 или гайкой 10, упирающимися в торцы вала ротора, и та.им образом ограничивается величина сжатия элементов 8, которая должна быть равна усилию, выбираемому иэ условия непроворачивания кольца на валу под...

Номер патента: 792497

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Збарский, Конохов, Останкович, Поршнев, Ширнин

МПК: H02K 5/173

Метки: подшипниковый, узел, электрической

...икрышка сопряжены с обоймами с образованием зазоров и имеют выступы,упирающиеся в плечи обойм, причемобоймы могут быть выполнены состав-.ными, а их упругие плечи - из отдельных кольцевых пластин,На Фиг, 1 представлен подшипниковый узел, продольный разрез, нафиг. 2 и 3 - продольные разрезы части узла с составными обоймами.Подшипниковый узел содержит шарикоподшипник 1, служащий для восприятия осевых нагрузок, встроенный вкольцевые обоймы 2 и 3 с натягом,установленные с обеих сторон наружного кольца 4, имеющего радиальнуюи осевую свободы. Обоймы 2 и 3 выполнены с упругими радиальными кольцевыми плечами 5 и б, размещеннымисо стороны торцов шарикоподшипника.Подшипниковый щит 7 и крышка 8 сопряжены с обоймами 2 и 3 с образованием зазоров 9, 10...

Номер патента: 792498

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Збарский, Конохов, Поршнев

МПК: H02K 5/173

Метки: подшипниковый, узел, электрической

...имеет два участка разногодиаметра, причем торцовая поверхность участка большего диаметра обращена к подшипнику большего размера,а торцовая поверхность участка меньшего диаметра - к подшипнику меньшего размера, Шайба может иметь кольцевой паз, выполненный на боковойповерхности участка меньшего диайетра, прилегающей к поверхности участка большего диаметра.Шайба также может быть выполненасоставной, иэ двух частей, разделенных между собой радиальной щелью.На фиг. 1 представлен подшипниковый узел электрической машины, продольный разрез; на фиг. 2 - маслосбрасывающая шайба с кольцевым пазомна боковой поверхности; на фиг. 3составная маслосбрасываюшая шайба.Подшипниковый узел содержит роликовый 1 и шариковый 2 подшипники качения, установленные...

Номер патента: 792499

Опубликовано: 30.12.1980

Автор: Дьяков

МПК: H02K 7/06

Метки: вращательного, движения, поступательное, преобразования

...сила и скорость каретки 2 пропорциональны разнице токов протекающих в катушках 10 и 11,тем самым обеспечивается линейностьхарактеристик устройства. Таким обц разом, для изменения направлениялинейного движения привода, в отличие от прототипа, не требуется реверсирование приводного двигателя (т.е.изменения направления вращения инерционных масс ротора двигателя, атакже барабанов и ленты), что связано с потерей времени. Это позволяетсущественным образом повысить быстродействие привода. По ориентировочным оценкам быстродействие приЗВ изменении направления линейного движения увеличится в два раза по сравнению с прототипом. Отсутствие жебарабанов и ленты значительноуменьшают габариты устройства. Кро 33 ме того, линейность...

Номер патента: 792500

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Вильданов, Гольдман, Дель, Игнатов, Саликов

МПК: H02K 15/02

Метки: магнитопровода

...пробок иззасыпаемого порошка. Эти пробки препятствуют равномерному заполнениюпорошком всех полостей пресс-формы,ведут к образованию пустот, что снижает качество изготавливаемого магнитопровода.Целью изобретения является повышение качества изготавливаемых магнитопроводов.15 Цель достигается тем, что проволочный каркас вводят в пресс-формупосле заполнения ее ферромагнитнымпорошком.Изготовление магнитопровода осу ществляется в следующей последовательности.Пресс-форму заполняют порошком,например, марки ПЖ 4.В полости пресс-формы, формирую щие зубцы, вводят проволочный каркасрабочим движением пресса и производят процесс прессования. При этомусилие, необходимое для введениякаркаса, передают через кольца кар- ЗО каса пуансоном,...

Номер патента: 792501

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Коробов, Лопатина

МПК: H02K 15/02

Метки: комплектования, магнитопроводов, пакетов, пластин

...8,Механизм отделения состоит из дисков 9 с винтовой образующей поверхностью с установленными на них упорами10, закрепленных на разрезной оси 11запорной планки 12, пружин 13, опускающих диски на стопу, поворотных рычагов 14 и оси 15,Устройство для комплектования пакетовпластин работает следующим образом.Стопу пластин 3 загружают в магазин 2 и сжимают с помощью цилиндра 4и прижима 5, одновременно сжимаютпневмоцилиндром 6 диски 9, насаженныена разрезную ось 11При этом диски9, перемещаясь на оси 11, выбираютзазоры и устанавливаются так, что расстояние между ними равно высоте отсекаемых пакетов.После сжатия стопы 3 опускаетсязапорная планка 12 и под действиемпружин 13 диски 9 падают на стопупластин 3. При этом диски дозируютстопу пластин...

Номер патента: 792502

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Григорьева, Шабайкович

МПК: H02K 15/02

Метки: магнитопроводов, машин, пакетирования, электрических

...на траверсе.На фиг. 1 изображено устройство дляпакетирования магнитопроводов электрических машин; на фиг. 2 - то же, вид вплане,3Устройство для пакетирования магиипроводов электрических машин содержитоснование 1, в крышке 2 которого устацовлен магазин 3 для размещения стоппластин 4.Стопа пластин 4 сжимается силой Рс помощью механизма продольного сжатстопы, например пневмоцилиндра. Междоснованием 1 и крышкой 2 расположенвыталкиватель пакетов, состоящий из кпуса 5 и пластины 6, При этом пласти6 скреплена винтами 7 с траверсой 8,установленной в направляющих элементах9, закрепленных в корпусе 5. Направляющие элементы 9 скользят по направля ф о р,м у л а и з о б р е т е н и я юшим элементам 10, установленным наосновании 1. К...

Номер патента: 792503

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Дзюба, Храмов

МПК: H02K 15/06

Метки: вращающихся, лобовых, обмоток, статоров, трансформаторов, формования, частей

...лобовых частей обмоток статоров вращающихся трансформаторов осуществляется в следующей последовательности.Начинают опрессовку стержнем 1 на участке 1 с правой стороны лобовой части статора. Если после приложения усилия к стержню 1 величины напряжения квадратурной обмотки и неравенства индуктивных сопротивлений рассеяния неСпособ формования лобовых частей обмоток статора вращающихся трансформаторов, включающий опрессовку лобовых частей обмоток статора,фиксирование их пропиточным лаком и измерение напряжения квадратурной обмотки и неравенства индуктивных сопротивлений рассеяния обмоток, о т л и ч а ю щ и й - с я тем, что, с целью повышения точности вращающихся трансформаторов, после опрессовки проводят дополнительное формование...

Номер патента: 792504

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Александров, Городницкий, Зиннер, Калинина, Матросов, Огоньков, Семянников, Трубачев, Черняк, Яшенкова

МПК: H02K 15/12

Метки: изоляции, машин, обмоток, электрических

...прокладки из материала, не смачивающегося эпоксидным компаундом. Стержни 1 помещаются в металлическую разборную промежуточную емкость 2. Вверхней части емкости имеется накопитель 3. Емкость со стержнями загружается в автоклав 4, В автоклаве емкостьсо стержнями нагревается до температуФры 80-150 С, и одновременно емкостьсо стержнями, накопитель, котел вакуумируются. В емкость со стержнями потрубопроводу 5 подается компаунд, имеОющий температуру 20-40 С, который заполняет емкость со стержнями и накопитель, Компаунд подается снизу и накопитель заполняется последним. Послеэтого в котел при помощи вентиля 6 подается давление газом, В накопителечерез открытую поверхность компаундадавление передается внутрь емкости состержнями,...

Номер патента: 792506

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Завгородний, Чучман

МПК: G01P 15/105, H02K 23/38

Метки: постоянного, тахогенератор

...изобретения пояснягтся чертежом, на котором представлена электрическая схема обмотки якоря тахогенератора.Обмотка содержит секции 1, соединенные в звезду и концы которых подключены к пластинам 2 коллектора. Между пластинами 2 и обшей точкой звезды 3 включены резисторы 4. Напряжение с пластин 2 коллектора осуществляется с помощью щеток 5 и 6 подключенных на нагрузочное сопротивление 7.При вращении якоря тахогенератора в магнитном поле, создаваемом магнитной системой, в его секциях 1 наводится ЗДС, пропорциональная частоте вращения. ЭДС снимается щетками 5 и 6. является суммарной ЗДС двух секций 1, В моменты замыкания и размыкания щеток 5, Ж, Раушская 96/61ВНИИПИ Государспо делам изо113035, Моск одписн 5 П "Патент", г. Ужгород, ул....

Номер патента: 792507

Опубликовано: 30.12.1980

Автор: Пинаев

МПК: H02K 33/16

Метки: двигатель, движением, качательным, якоря

...передаетсяна тонкостенную трубку 11 и валик10. Происходит деформация тонкостейной трубки 11 и выходной конец валика 10 перемешается вправо,При перемене полярности управляющего сигнала подвижная система смещается от нейтрали в противоположную сторону. Величина смещения определяетсясоотношениемдвижущего момента ипротиводействующей жесткости тонкостенной трубки 11 и магнитопроводящихподвесок 6.Двигатель по данному изобретениюпозволяет плавно регулировать величинурабочих зазоров и, следовательно, крутизну и симметричность выходных характеристик ( момента и перемещения). материала. 3 7Целью изобретения является получение возможности плавного регулирования одновременно крутизны, симметричности, линейности выходных характеристик (момента или...

Номер патента: 792508

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Воробьев, Неменатов

МПК: H02K 37/00

Метки: двигатель, шаговый, электромеханический

...11, 12 счислами эубьев 2. Кольцевой якорь 13 несетответные мелкомодульные зубчатые венцы14,15 с числами эубьев 2, Якори 10, 13имеют скользящую посадку на шлицевой Второй импульс управления размыкает цепь питания электромагнита 1 и за- ЗО мыкает цепь питания электромагнита 2,В момент выхода зубчатого венца 11 из зацепления с зубчатым венцом 6 под действием электромагнитной силы якорь 13 вводит зубчатый венец 14 в полное эаЗ 5 цепление с зубчатым венцом 8, в результате взпимодейс сия зубьев зубчатых венцов якорь 13 вместе с выходным валом поворачиваетсч на очередной угловой щаг 2 У(, Якорь 10 под действием электромагнитных сил электромагнита 2 вводит в неполное зацепление зубчатый венец 12 с зубчатым венцом 7. Третий импульс управления...

Номер патента: 792509

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Локшин, Сюр, Филатов

МПК: H02K 41/02

Метки: двигателя, индуктор, линейного, цилиндрического

...в разных плоскостях.На фиг.1 изображен индуктор линейного двигателя, общий вид; на фиг.2 - электр рическая схема соединений катушек индуктора.Индуктор линейного цилиндрического двигателя содержит магнитопровод с зубцами 1 и ядром 2 и обмотку, выполненную в виде дисковых катушек 3.Зубцы 1 магнитопровода индуктора выполнены из электротехнической стали в виде пакетов круглых шайб. Сверху зубцов 1 крепится ярмо 2 (массивное или шихтованное в продольном направлении),3 509 4 30 4 О 45 50 Дисковые катушки 3 индуктора могут быть выполнены различной конструкции; однорядными, многорядными, в виде моду. - лей. Катушки 3 одной и той же фазы в смежных полосах выполнены с противоположным направлением намотки и соединены между собой своими...

Номер патента: 792510

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Артеменко, Беликов, Бондарь, Ивлев, Меркулов, Рашкович, Фидель, Шкловский

МПК: H02K 41/02

Метки: двигатель, линейный, электрический

...делению Т, и установленных друг от друга через промежутки также равныеНеобходимым условием отсутствия потока реакции якоря являются противополож-З 5 ные направления якорных токов на противолежащих участках неподвижных магнитопроводов длиной, равной ь, Это достигается тем, что призматические ферромагнитные сердечники 5 подвижной части имеют поперечные сечения в виде параллелограммов, стороны которых, обращенные к поверхностям активной части статора, имеют сдвиг, равный полюсному делениюС,;я создания электромагнитного уси . аерромагнитными сердечниками 5, находк:,лися в крайних зонах межполюсно:; о и,.:;транства, и получения постоянного значения величины магнитной индукции в рабочем воздушном зазоре линейного дви50 гателя, крайние...

Номер патента: 792511

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Беликов, Ивлев, Меркулов, Пуйло

МПК: H02K 41/02

Метки: двигатель, линейный, электрический

...якорной обмотки 6. Наконечники 4, число которых определяется требующимся тяговым усилием линейного двигателя, устанавливаютсп друг возле друга без зазора и со сдвигом одного ряда элементов по отношению к другому на полюсное деление. Такой сдвиг позволяет получить в любой момент времени противоположные направления токов обмотки 6 якоря каждого из рядов в лобовых еечастях.В этом случае потоки реакции якоря ло бовых чястейобеих рядов статора полностьюкомпенсируют друг друга и не оказываютвлияния на основной магнитный поток Фо,Для обеспечения участия в создании тягового усилия всех элементов крайниемагнитипроводы, компенсируя осевой сдвиг,дополняются ферромагнитными приставками 7. Призматические магнитопроводыконструктивно объединены...

Номер патента: 792512

Опубликовано: 30.12.1980

Автор: Свечарник

МПК: H02K 41/02

Метки: электрическая

...(тороидапьный) статор 4 с шихтованными зубцами5 5 (шихтовка 1 оказана на части чертежа) и пазами 6, в которые (вариант - с зазором относительно стенок паза) вложена 12 4обмотка 7, на зубцах выполнена винтовая нарезка 8.На стойках 9 установлены подшипники 10, сквозь которые проходит ось 11, на которой закреплены ротор 12, на наружной поверхности которого выполнена винтовая нарезка 13. Стойки 9 установлены на кодьцевом или многоугольном основании 14центрированном относительно оси вала 1. Со стойками 9 жестко связаны звездочки 15, удерживающий обмотку 7 неподвижно относительно поворачивающихся вокруг оси вала 1 зубцов 5 и спинки статора. 16 (в варианте выполнения обмоток 7 неподвижными выводы, проходящие в этом варианте через...