Кожух статора электрической машины с воздушным охлаждением
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1116984
Автор: Альберт
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИКСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК Ог К 5/04; Н О 8 ЕНИ ПАТЕНТУ:, (218 иче тлипо меньшейец располо 2,от что ос жду со ния ребе варкой,1-5, м, ч Кожух пю щ и й с отлио он снабжен ых присоеи пами, однаиена к ребр асть котордругния н м, аедину е предназнапосредствен ена для прис о к сердечни УДАРСТВЕННЦЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ САНИЕ ИЭ(71) Цшокке Вартманн АГ (Швейцария)(54)(57) 1. КОЖУХ СТАТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКО 1 МАШИНЫ С ВОЗДУШНЪИ ОХЛАЖДЕНИЕМ,выполненный в виде предназначеннойдля посадки на сердечник статоралистовой обшивки, имеющей гофрированные ребра охлаждения, выступающие в радиальном направлении,вытянутые в осевом направлении, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения надежности, внутренняя поверхность листовой обшивкиимеет в осевом направлении выпуклость, обеспечивающую необходимоедля запрессовки сердечника усилие,пр м на обоих концах обшивки расположены элементы, препятствующие расширению диаметров кромок прн запрессовке сердечника.2, Кожухпоп. , отличаю щ и й с я тем, что элементы, пре" пятствующие расширению диаметров кромок при запрессовке, выполнены в виде колец, соединенных преимущественно сваркой с листовой обшивкой.3. Кожух по п. 1 и 2, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что по меньшей мере одно из указанных колец расположено внутри обшивки.4. Кожух по п, 1 и 2, о 4 а ю щ и й с я тем, что мере одно из указанных кол ,жено снаружи обшивки.5. Кожух по п. 1 и л ич а ю щ и й с я тем, новар соединены ме бойИзобретение относится к кожуху статора электрической машины с воздушным охлаждением.Известен кожух статора электрической мацц пы с воздушным охлаждением, 5 включающий листовую обшивку с ребрами Е 13.Однако указанный кожух не обеспечивает необходимой надежности соединения обшивки с сердечником статора. 10Наиболее близким к изобретению является кожух статора электрической машины с воздушным охлал(цением,выполненный в виде предназначенной для посадки на сердечник статора листовой 15 обшивки, имеющей гофрированные ребра охлаждения, выступающие в радиальном направлении, вытянутые в осевом направлении Г 23.Листовая обшивка может быть выпол иена в осевом направлении лишь незначительно длиннее, чем сердечник статора, так что дополнительно к служащей лишь для охлаждения листовой обшивке в осевом направлении по обе 25 стороны необходимо по одной детали кожуха.С появлением новой технологии, при которой литые детали кожуха были непосредственно заменены удли ненной листовой обшивкой с ребрами охлаждения, эта обшивка дополнительно к своей функции охлаждения должна быть еще частично или полностью самонесущей. Однако для достижения необходимого контакта между поверхностями,цля отвода тепла и передачи усилий соединение производится с помощью дорогостоящих сварок с поверхностью сердечника стато ра, что является недостатком известной конструкции. Целью изобретения является повышение надежности,Эта цель достигается тем, что в45кожухе статора электрической машиныс воздушным охлаждением, выполненномв виде предназначенной дпя посадкина сердечник статора листовой обшивки, имеющей гофрированные ребра охлаж" 50дения, выступающие в радиальномнаправлении, вьтянутые в осевом направлении, внутренняя поверхностьлистовой обшивки имеет в осевом направлении выпуклость, обеспечивающую необходимое для запрессовки сер 1дечника усилие, причем на обоих концах обшивки расположены элементы,препятст вующис ряс:ширенинэ ди аметров кромок при запрессовке сердечника.При этом достигается то, что при запрессованном сердечнике статора в кожухе статора внутренняя поверхность частей обшивки кожуха статора, находящихся между ребер охлаждения, равномерно жестко сидит на всем протяжении се поверхности на сердечнике статора и кожух статора и сердечник статора практически образуют один узел, в котором обеспечивается оптимальная передача тепла, а кожух статора попностью выполняет требование по способностибыть самонесущим.Выпуклое выполнение кожуха статора осуществляется при этом с предварительным напряжением, которое при запрессовке сердечника статора обеспечивает удовлетворительное практически равномерно распределенное на всем протяжении поверхности соприкосновения давление запрессовки от кожуха статора к сердечнику статора,При этом элементы, препятствующие расширению диаметров кромок при запрессовке сердечника, выполнены в виде колец, соединенных с листовой обшивкой, например, сваркой.По меньшей мере одно из указанных колец может быть расположено внутри обшивки.1(роме того, по меньшей мере одно из указанных колец может быть расположено снаружи,обливки.Основания ребер предпочтительно,соединять между собой сваркой;Предпочтительным является выпол" некие кожуха снабженным лапами, одна часть которых присоединена к ребрам, а другая предназначена для присоединения непосредственно к сердечнику.На фиг. 1 схематически представлен кожух статора со статором, осе- вой разрез; на фиг, 2 - кожух статора, осевой разрез; на фиг,З - статор, осевой разрез; на фиг, 4 - кожух статора с опорными кольцами, осевой разрез; на фиг. 5 и 6 - две различные формы осуществления статора электрической машины с воздушным охлаждением, вид спереди; на фиг.7 - лапа в кожухе и сердечнике статора, разрез.Кожух 1 статора с сердечником 2 статора электрической машины с воздушным охлаждением образован из листовой обшивки с большим количеством отформованных ребер охлаждения 3, вытянутых в осевом и выступающих в радиальном направлениях, расположенных на расстоянии друг от друга по периметру окружности, причем между ребрами охлаждения находятся части обшив- О ки 4, предназначенные для установки на поверхности сердечника статора, Ребра охлаждения 3 могут быть с открытой (фиг,5) или с закрытой (фиг. Ф формами. 5Для монтажа кожуха 1 статора и сердечника 2 статора последний запрессовывается в предварительно отформованный кожух 1 статора. Для это го внутренняя поверхность 5 листовой 20 обшивки выполнена выпуклой в осевомнаправлении, причем внутренние диаметры кромок по обоим концам листовой обшивки соответствуют наружному диаметру сердечника 2 статора. При 25 этом листовая обшивка на обоих концах снабжена элементами жесткости, которые при запрессовке сердечника 2 статора в листовой обшивке препятствуют расширению диаметра кромок.Предварительно отформованный кожух 1 статора обладает тем самым предварительным напряжением такого рода, что внутренняя поверхность частей обшивки 4, лежащих между ребрами охлажде 35 ния 3, при запрессовке прилегает абсолютно равномерно и жестко с заданным предварительно давлением запрессовки на всем протяжении ее поверхности к поверхности сердечника 240 статора, эа счет чего в предварительно заданном размере выполняются поставленные требования по способности к передаче тепла и воспринимаемым моментам. К тому же описанная технология позволяет осуществлять демонтаж и повторный монтаж кожуха 1 статора с сердечником 2 статора.Указанные элементы жесткости могут быть близкими кромке точками сварки 6 в основании или по всей высоте ребер охлаждения 3. Элементы жесткости образованы наружным опорным кольцом 7 и внутренним опорным кольцом 8, причем естественно также могли бы применяться или два наружных или два внутренних опорных кольца. Эти опорные кольца служат одновременно в честве носителя защитных щитков подшипников машины (не показаны 1.Для установки лап 9 пропускается одно ребро охлаждения на периметре окружности кожуха 1 статора и там приваривается лапа машины, проходя сквозь кожух 1 статора, с сердечником 2 статора. Это лишь одна из целого ряда возможностей по выполнению и установке конструкций лап,1 Описанный кожух статора, как правило, отформовывается из одного листа, причем ребра охлаждения механизированно выполняются с помощью пуансонов, соответственно, чеканных штампов. За счет соответствующей выпуклости этих инструментов можно изготавливать описанную выпуклость внутренней поверхности обшивки за одну рабочую операцию,1 16984 ВНИИПИ Тирааиал ППП "Патент 1,Уагород, ул. Проектная
СмотретьЗаявка
2857104, 27.12.1979
Цшокке Вартманн АГ
АЛЬБЕРТ МАЙЕР
МПК / Метки
МПК: H02K 5/04
Метки: воздушным, кожух, охлаждением, статора, электрической
Опубликовано: 30.09.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1116984-kozhukh-statora-ehlektricheskojj-mashiny-s-vozdushnym-okhlazhdeniem.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Кожух статора электрической машины с воздушным охлаждением</a>
Предыдущий патент: Устройство для вращения магнитной головки магнитофона
Следующий патент: Способ получения эпоксидных смол
Случайный патент: 197141