H02K — Электрические машины

Номер патента: 1224916

Опубликовано: 15.04.1986

Автор: Охонько

МПК: H02K 19/22

Метки: бесконтактная, синхронная, электрическая

...сталью 3. В корпусе ц размещен магнитопровод статора 5, выполненный шихтованным из листов, электротехнической стали с пазами, в которых размещена якорная обмотка б. Одна иэ сторон каждого витка обмотки возбуждения 7 размещена внутри вала 1, а другие стороны витков об-, мотки возбуждения размещены в общих с якорной Обмоткои пазах магнитопровода статора, Втулки 8 и 9 образуют подшипники скольжения, а вращающий момент ротору может быть передан, например, через шестеренчатый редуктор 10.Устройство в генераторном режиме работает следующим образом.Протекающий по обмотке возбуждения 7 постоянный ток создает рабочий магнитный поток, который замыкается по ярму и зубцам магнитопровода статора 5, через рабочий зазор, секторы 2 ротора и опять...

Номер патента: 1224917

Опубликовано: 15.04.1986

Автор: Плотников

МПК: H02K 33/02

Метки: возвратно-поступательного, двигатель, движения, электрический

...усилия, которое в двигателях индукционно-. динамического типа пропорционально произведению токов обмотки индуктора и короткозамкнутой обмотки и следовательно повышение КПД и быстродействия двигателя.Ограничения на размеры элементов предлагаемого двигателя выбирались из условий обеспечения высоких КПД Л быстродействия.Так например, аксиальный размер части магнитопровода якоря, выступающей в исходном положении за пределы магнитопровода индуктора, выбран равным величине хода якоря из условия обеспечения наиболее полного энергопреобразования при минимизации массы якоря. уменьшение этого размера вызывает в конце хода якоря появление дополнительного зазора между магнитопроводами и возникновение тормозного электромагнитного усилия...

Номер патента: 1224918

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Гаврилов, Денисов, Перкович, Попков, Славинский, Шинкаренко

МПК: H02K 41/025

Метки: аппарат, индукционный

...1 и 2 аппарата помещеныв баки 7 и 8 с хладагентом 9. Баки7 и 8 выполнены также в видепологокольца, Во внутренней части кольцевого аппарата находится устройствоподъема 10 верхнего бака 6 с индуктором 1. Устройство подъема 10 в зависимости от эксплуатационных требований может быть с электрическимили гидравлическим приводом. Устройство подъема 10 установлено на общейраме 11 индукционного аппарата.Рабочая камера 5 выполнена из диамагнитного материала с низкой элек"тропроводностью (немагнитная сталь,титан, пластмассы и др.) в виде полого кольца с ответвлениями прямоугольного сечения, в которых имеются загрузочные и выгрузочные окна. Ответвления имеют присоединительные фланцы 12 для подсоединения к технологической линии. В связи с тем,...

Номер патента: 1226569

Опубликовано: 23.04.1986

Авторы: Гомануха, Хаит

МПК: H02K 1/06

Метки: магнитопровод, шихтованный

...толщины листовмагнитопронода, стали и т.п. Ориентировочное определение взаимодействия сил для изгиба лепестков(фиг, 4) определяется по формуле(Р+Р) о Я й (Т),4 О где Р усилие, необходимое дляизгиба лепестка относительно оси 0 с учетом жесткости лепестка;усилие,. прилагаемое к,лепестку на длине Ь длясоздания силы Ц (сила перпендикулярна плоскости лепестка);сила давления, создаваемаялепестком, его торцом;длина лепестка;средний радиус лепестка;угол трения, характеризуеттрение между трущимися поверхностями лепестка иприлегающей к нему поверхности листа, т. е. трениепо поверхности йЬ 50 26569 2соображений, Лепестки 3 и 4 указанныхмагнитопроводон н отогнутом состояниц производят скрепление пакета.Так, на фиг. 1 лепестки 3 и 4,...

Номер патента: 1226570

Опубликовано: 23.04.1986

Авторы: Загорский, Козельский, Маркова, Сафаров

МПК: H02K 1/32, H02K 9/19

Метки: насоса, погружного, ротор, электродвигателя

...аксиальным каналом 8 и двух фланцев 9, выполненных заодно с хвос-. товинами, в которых имеются распределительные каналы, соединяющие аксиальный канал в хвостовине с акспальными каналами в сердечнике.фланцы своими торцовыми частями прилегают к сердечнику и крепятся с.тяжными шпильками 10, Герметичность каналов обеспечивается уплотнительными прокладками, В каждой торцовой части фланца расположена кольцевая канавка 11, с помощью которой распределитель 35 ные каналы соединены с аксиальными каналами в сердечнике. При этом количество распределительных каналов во фланце принимается меньше коли 40 чества аксиальных каналов в сердечнике.На фиг. 2 представлен вариант конструктивного исполнения распределительных каналов во фланце - наличие...

Номер патента: 1226571

Опубликовано: 23.04.1986

Авторы: Верхогляд, Глущенко, Киселев, Козлов, Тульчинская

МПК: H02K 3/52

Метки: постоянного, статор, электрической

...между катушками 2 упругое круговое кольцо 6 крепится через резиновый амортизатор 9.Устройство работает следующим образом.В процессе эксплуатации электрических машин постоянного тока, особенно тяговых электродвигателей локомотивов, на расположенные на ярме статора 1полюса с катушками 2 и соединительные провода 3 между ними воздействуют низкочастотные (обусловленные неровностью рельсового пути) и высокочастотные (обусловленные погрешностями зубчатой передачи тягового привода) вибрации. Виброускорения указанных узлов значительно снижаются за счет размещения соединительных проводов 3 на упругом элементе в виде кольца 6, который крепится к выводам катушек полюсов, а между катушками через резиновые амортизаторы 9 - к ярму статора 1....

Номер патента: 1226572

Опубликовано: 23.04.1986

Авторы: Дудник, Копытов, Коротовских, Мурашев, Рейш

МПК: H02K 5/10

Метки: герметичный, электродвигатель

...электропривода осуществляется следующим образом.При заливке трансформаторного масла через пробку в крышке 9 в камеру 3оно попадает через зазор между валом7 и отверстием в камере 3 в ванну 6,заполняя зазор между ней и камерой 3(на чертеже этот зазор минимален, номожет. быть и больше, без контакта поверхностей ванны 6 и камеры 3). Приэтом камера 3 установлена в ванне 6таким образом, чтобы край ванны 6бып выше возможного уровня масла вкамере 3, образуя масляный затвор.Наиболее эффективно защита обмотки статора 1 может быть осуществленапри установке предлагаемого электропривода, например, на греющем автоклаве автоклавной батареи, при соединении полости корпуса 8 электродвигателя по пару с паровым патрубком 14через зазор между втулкой 1...

Номер патента: 1226573

Опубликовано: 23.04.1986

Автор: Виноградов

МПК: H02K 5/20

Метки: вертикальной, подпятник, электрической

...После окончательной установкиэксцентриситета 1 и сборки подпятника упоры 2 закрепляют, например, спомощью швов 12 электросварки наверхнем диске 13 корпуса подпятника14. Запорные планки 10 прикреплены купору болтами 15. На цилиндрическойвыгородке 16, расположенной со стороны внутреннего диаметра подпятника, 26573 5 10 15 20 25 30 35 предусмотрены ребра 17, которые расположены под тупым углом к выгородке по направлению вращения ротора,соответствующим траектории захода масла в межсегментные пространства. Стрелками Б показано движение масла по каналам 3 и в межсегментном пространстве.Для лучшего обмена циркулирующего масла в межсегментном пространстве над упором и масла, циркулирующего в каналах 3, на верхней части упора 2 предусмотрены...

Номер патента: 1226574

Опубликовано: 23.04.1986

Авторы: Гячис, Листопадскис, Мильчюс

МПК: H02K 5/15

Метки: электродвигатель

...щитов, меньше диаметрапервой ступени кольца 5 на двойнуютолщину стенок подшипниковых щитовна месте их посадки, т,е. В = Рй.к кЦентрирующие кольца 5 придают необходимую жесткость конструкции магнитопровода статора и одновременнослужат посадочным местом для подшипниковых щитов 4. Указанная конструкция колец 5 обеспечивает возможностьвыполнить наружный диаметр электродвигателя равным наружному диаметру магнитопровода статора.Поверхность по внутреннему диаметру колец 5 выполнена конусообразнойс уклоном 15-40 по отношению к осиэлектродвигателя, что обеспечиваетнеобходимую механическую жесткостьи позволяет за счет увеличения пространства, отведенного нод укладкулобовых частей обмотки статора, облегчить технологию ее укладки, а так 1 О 15...

Номер патента: 1226575

Опубликовано: 23.04.1986

Автор: Уманец

МПК: H02K 5/24

Метки: электродвигатель

...фиг, 1 изображен электродвигатель, общий вид; на фиг. 2 - узел крепления кожуха к корпусу электродвигателя,. Электродвигатель содержит корпус1 и сопрягаемый с ним кожух 2, Между кожухом 2 и корпусом 1 установлены эластичные элементы 3, имеющие отверстия 4 и выступы 5. Выступы 5 входят в пазы 6 на цилиндрической части кожуха 2 и выступают над ее наружной поверхностью. Через отверстия 4 в эластичных элементах 3 проходят болты 7, которые ввинчены в отверстия 8, расположенные в корпусе 1 электродвигателя. Между головками болтов 7 и выступами 5 на элас. тичных элементах 3 установлены шайбы 9, Внутренняя поверхность кожуха 2 и его вентиляционного канала 10 облицованы звукопоглощающим материалом 11.Снижение шума обеспечивается следующим...

Номер патента: 1226576

Опубликовано: 23.04.1986

Авторы: Вашурин, Мажорин

МПК: H02K 15/08

Метки: концов, одновитковых, секций, формования

...кольцами, установленными в зоне этих планок, причем кольцо 10 охватывает наружный цилиндр 1 и крепится к корпусу 11 устройства, а кольцо 12 охватывается внутренним цилиндром 2 и крепится к корпусу при помощи штанги, проходящей через продольный паз привода 13.Привод 13 обеспечивает возвратно- поступательное движение цилиндров 1 и 2 в корпусе 11 без помех вращательному движению зубчатых колес 1 ч и 15, жестко связанных с соответствующими цилиндрами.Устройство работает следующим обраЗом.Изделие 2 с уложенной стержневой обмоткой вплотную подводят к устройству для формования, у которого поворотные планки 3 находятся в раскрытом состоянии, поэтому концы стержневой беспрепятственно входят внутрь устройства, причем наружные 7 и внут 5 10 15...

Номер патента: 1226577

Опубликовано: 23.04.1986

Автор: Дмитриев

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронного, двигателя, индуктор, линейного

...обмотку 4,уложенную в пазах 5 и 6, и магнитные клинья П-образной формы, т,е. каждый клин имеет две параллельные стороны 7 и 8 у одного клина, 9 и 10 у другого, соединенные между собой с однол стороны перемычкой 11 для одного и перемычкой 12 для другого клина,что создает форму буквы. П, Причем противоположные стороны клиньев 8, 7, 9, 10 имеют равномерный скос, Каждый клин установлен на отдельном зубце 2, 3, охватывая его с трех сторон, и имеет возможность перемещаться 25 вдоль него, при этом в каждом пазу 5 и 6 расположено две стороны смежных клиньев, В пазу 5 располокены сторона 8 одного клина и сторона 9 другого клина, причем стороны 8 и 9 имеют встречный скосАналогично расположены клинья во всех других пазах. Обмотка 2 изолирована от...

Номер патента: 1226578

Опубликовано: 23.04.1986

Авторы: Побережский, Попков, Славинский, Шинкаренко

МПК: H02K 41/03

Метки: индукторный, линейный, электродвигатель

...катушки 8 и 9 обмотки возбуждения используются для поперечной стабилизации по крену. Электромагнитное подвешивание экипажей эффективно лишь при сравнительно малых зазорах 10 - 20 мм между первичной и вторичной частью, при этом обеспечение надежной стабилизации ЛИД по крену является решающим фактором, определяю щим работоспособность данной транспортной системы. Поскольку магнитопровод вторичной части предлагаемого ЛИД имеет непрерывное исполнение под боковыми полюсами ЛИД, проблема контроля и стабилизации воздушного зазора, являющаяся одной из основных при использовании известных ЛИД в качестве тягово-подъемных модулей, в данном случае отсутствует или по крайней мере сводится к известным решениям задачи стабилизации воздушного...

Номер патента: 1226579

Опубликовано: 23.04.1986

Автор: Николаев

МПК: H02K 41/035

Метки: линейный, электродвигатель

...СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к электротехнике, конкретнее к линейным электрическим машинам, и может быть использовано в ускорительной технике для ускорения микро- и макротел до больших скоростей.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение энергетических показателей.На чертеже изображен электродвигатель, общий вид,Линейный электродвигатель содержит обмотку 1, выполненную из кольцевых элементов с разрезом, один торец которых замкнут электропроводящей пластиной 2. Токо- проводящая шина 3 установлена в разрезе колец и электрически изолирована от обмотки прокладками 4. Токопроводящее тело (внутреннее...

Номер патента: 1226580

Опубликовано: 23.04.1986

Автор: Петров

МПК: H02K 41/06

Метки: катящимся, ротором, электродвигатель

...относительнооси симметрии 00 двигателя с эксцентриситетами 1 и 1 соответственно. Такое расположение статора и ротора обусловленоналичием униполярного подмагничиванияи эксцентриситетом статора и ротора относительно оси симметрии 00 двигателя.При этом внутренняя обойма опоры 7качения и наружная обойма опоры 13 качения взаимодействуют с соответству .циминаправляющими на корпусе 8 и крьппке 9,Этим обеспечиваются зазор в расточке статора и необходимые зазоры в зубчатых зацеплениях. 55При подключении обмоток статора к ис.точнику питания в рабочем зазоре электродвигателя появляется вращающееся магнитное поле. Под действием сил тяжения этого поля ротор в притянутом к статору состоянии обегает рабочий зазор; внутренняя обойма опоры 7...

Номер патента: 1228185

Опубликовано: 30.04.1986

Автор: Перельман

МПК: H02K 5/16

Метки: высокоскоростной, подшипниковый, узел, электрической

...этом (фиг, 3) для компенсации снижения усилия от трения в шарнирах калщую пару рычагов делают длиннее предыдущей. Этим достигается при необходимости абсолютная равномерность прижима подшипников к опорной шейке вала ротора; При отключении электрической машины момент прижима подшипников к опорной шейке вала ротора сохраняется, и вал ротора остается зажатым постоянным усилием.При износе поверхности опорных шеек 6 нала 7 ротора 8 и наружных 55 колец 5 подшипников 1.момент прижима сохраняется и положение геометрической оси вала 7 ротора 8 остается постоянным, так как каждая последовательная пара рычагов 9, укрепленных на эксцентричных валах 4, связанная пластиной 10 на осях 11, представляет собой четырехзвенный механизм, у которого рычаги 9...

Номер патента: 1228186

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Берзин, Кузьменко, Петренюк, Яковенко

МПК: H02K 9/20

Метки: закрытой, ротор, электрической

...быть испол ьзовано в закрытых электрических машинах с наружным воздушным и внутренним испарительным охлаждением. 1 Яель изобретения повышение технологичности и надежности. На фиг. 1 показан ротор, общий вид; на фиг. 2 - труба с центрирующим пояском и продольным пазом, выполненным на его поверхности, продольный разрез; на фиг. 3 разрез А А на фиг, 2.В закрытом оребренном корпусе 1 расположены полюс 2, якорь 3 и коллектор 4. Вдоль оси вала 5 выполнена цилиндрическая полость, в которую вставлена тепловая труба 6, выполненная за одно целое с вентилятором 7, Труба 6 имеет центрирующий поясок 8, с помощью которого она центрируется . в полости вала 5 на участке 9. В зазоре между валом 5 и трубой 6 расположен тепло- проводящий материал 10. На...

Номер патента: 1228187

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Бабяк, Евтушенко, Езовит, Счастливый, Титко, Федоренко

МПК: H02K 15/02

Метки: статор, электрической

...информации о состоянии прессовки магнитопровода статора. Например, загораются световые индикаторы при замыкании контактов в датчике, когда амплитуда вибрации превышает установленное расстояние 6 или 6, а при замыкании контактов электродов, находящихся на расстоянии бъ срабатывает устройство 22 звуковой сигнализации в том случае, когда какой-либо диагностический параметр превышает допустимый предел.Способ диагностики состояния шихтованного магнитопровода осуществляют установкой датчиков на статоре. После сборки и прессовки магнитопровода или в процессе эксплуатации во время ремонта устанавливают на пальцы или в другом месте электроды, соединяют их через коммутатор с устройством измерения и источником питания через устройство...

Номер патента: 1228188

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Скрипниченко, Ткаченко

МПК: H02K 15/02

Метки: клея, магнитопровода, нанесения, пластины

...между валками и магнитом. Плоскость, проходящая через оси валков, параллельна плоскости, проходящей через нейтральную зону магнита. Захватывающий элемент 8 закреплен на транспортере 9, связанном с приводом 10. Сушильная камера расположена в корпусе 1 и снабжена нагревателями 11. Плоскость, проходящая через нейтральную зону магнита, параллельна направлению движения транспортера 9, Накопитель выполнен в виде лотка 12 с пазом и установленного под ним сменного стержня 3 стапелирования.Устройство работает следующим образом.Пластины 4 магнитопровода подают на валки 3 для нанесения клея, обеспечивающие заданную толщину клеевого покрытия. Поступление клея на валки происходит из ванны 2 для клея, закрепленной на корпусе 1. Затем пластины 4...

Номер патента: 1228189

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Бойко, Кремешный, Скляров

МПК: H02K 15/02

Метки: ротора, электрической

...нагревают поверхностный слой ярма ротора до 1200 - 1400 С высокочастотным водоохлаждаемым индуктором 6. Соединение ярма с зубцовой зоной производят за 30 прессовкой ярма вовнутрь зубцовой зоны пуансоном 7, наружный диаметр которого равен диаметру ярма ротора.Контур радиального сечения поверхности ярма 5 ротора, образуемой после запрессовки его в зубцовую зону 1, полностью повторяет контур радиального сечения внутренней поверхности кольцевой гофрированной зубцовой зоны 1. Это обеспечивается выдавливанием пластичного поверхностного слоя материала ярма ротора в воздушные зазоры 40 между гофрами по всей внутренней поверхности зубцовой зоны. При этом выдавливание части материала ярма в зону пазов 8 зубцовой зоны дополнительно увеличивает...

Номер патента: 1228190

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Вашурин, Левин, Мажорин

МПК: H02K 15/02

Метки: магнитопроводов, машин, оправка, пакетов, центрирования, электрических

...пакетов.На фиг. 1 изображена оправка, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Оправка содержит основание 1, на центральный стержень 2 которого установлен механизм для разжима, выполненный в виде набора тарельчатых пружин 3, с промежуточными шайбами 4, на кбторые установлена нажимная втулка 5, центрируемая по стержню 2 корпуса оправки и сплющивающая эти пружины при помощи стяжного5 болта 6, ввернутого в стержень 2. набор тарельчатых пружин охватывается корпусом оправки в виде упругой втулки 7 с радиально и равномерно расположенными выступами 8, взаимодействующими с тарельчатыми пружинами 3.Установленный на оправку шихтованный пакет 9 ориентируется в угловом положении знаком, выполненном в виде шпонки 1 О. Оправка...

Номер патента: 1228191

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Калачев, Катков, Степаньянц, Степанян

МПК: H02K 15/02

Метки: зоны, зубцовой, магнитопроводов

...направлению подачи ленты, а угол а между гранями 5 и участком 6 выполняют меньшим 90 (фиг. 2). Осадка ребер гофр осуществляется путем пластической деформации ленты между острой кромкой инструмента 4 и опорной поверхностью 8 инструмента 3, После выхода инструмента 4 из зоны деформации производят окончательную формовку инструментом 9 другой грани 10 гофры (фиг. 3). Далее ленту с гофрой вместе с инструментом 3 перемещают в направлении подачи ленты на величину, равную толщине одной гофры (фиг. 4), затем процесс повторяют до набора заданного количества гофр в зубце (фиг. 5 - 9). После этого сформованную зубцовую зону вместе с лентой перемещают в направлении подачи на величину, оставшуюся до полного шага зубцового деления (фиг. 10), и лента...

Номер патента: 1228192

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Головенкин, Михайлов, Омельченко, Петров, Путников, Смирнов-Васильев

МПК: H02K 29/06

Метки: вентильный, электродвигатель

...способностей, предохранитель в эмиттерной цепи срабатывает и отключает одну из секций электродвигателя, т, е. выход из строя любого из полупроводниковых элементов или обрыв цепи подключения секции к источнику питания не приводит к потере работоспособности электродвигателя. 1 О 15 2 О 25 ЗО 35 40 Для электродвигателя с дросселем в цепи питания необходимо, чтобы зона коммутации составляла не менее 180 эл.град, В этом случае дроссель 9 осуществляет перевод энер. гии коммутируемой секции в секцию другой фазы, сдвинутой на 90 эл. град, в тот момент, когда противо-ЭДС в этой секции максимальна. Это позволяет получить ток в секциях двигателя, близкий к прямоугольной форме. Если зона коммутации меньше 180 эл, град то в токе секции...

Номер патента: 1228193

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Михайлов, Омельченко

МПК: H02K 29/06

Метки: вентильный, электродвигатель

...всех секций(основных и дополнительных) якорной обмот 5ки двигателя.На чертеже изображен вентильный электродви гател ь.Электродвигатель содержит транзисторные ключи 1 - 4 Коммутатора, из которых1 и 3 - силовые тразисторы, а 2 и 4 - промежуточные ключи, секции 5 - 8 основной и дополнительной якорных обмрток синхронноимашины, датчик 9 положений ротора (ДПР)с выходами 10 - 12, ключ 13 в цепи источника питания, управляемый от тахометрического устройства на диодах 14 и 15 (выпрямитель фазных ЭДС) и попарно соединенных диодов 16 - 19,При подаче на схему напряжения питания от источника в соответствии с сигналами ДПР транзисторные ключи 1 - 4 начинают коммутировать токи в секциях 5 - 8 основной и дополнительной якорных обмотках,что...

Номер патента: 1228206

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Гольдштейн, Лакин, Тарс, Феоктистов, Чаусов, Япинь

МПК: G01R 19/00, H01H 83/12, H02K 11/00 ...

Метки: электропривод

...двигателе появляется напряжение Б, (фиг,2), равное напряжению источника 4 за вычетом падения напряжения в провоцах 17 и 18. Сразу после включения двигатель 1 еще остается неподвижным, его частота вращения п, = 0 и противо-ЭДС Е = О. При этом распределение падений напряжения между обмотками 2 и обмоткой 3 возбуждения определяется соотношением сопротивлений Кр и К . Если считать, что минусовая клемма 0 двигателя 1 заземлена, т,е, ее потенциал равен нулю, то потенциал Б точки 10 при п= 0 равен поВ результате реле 11 обесточеноПо мере разгона двигателя 1 и роста п, возрастает противо-ЭДС Е 1, изменяя соотношение напряжений на обмотках 2 и 3, В результате Б уменьшает О ся и на реле 11 появляется напряжение П - ПО, (3)которое в момент(фиг,2)...

Номер патента: 1229902

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Иногородский, Карпенко, Осташевский, Черкасов, Юхимчук

МПК: H02K 1/12

Метки: магнитная, постоянного

...магнитопровода машин посто" янного тока.Целью изобретения является уменьшение трудоемкости регулирования зазоров под полюсами в процессе испытания и эксплуатации беэ разборки машины.На фиг. 1 изображен магнитопровод 10 машины постоянного тока, выполненного из трех пакетов, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 в . разрез Б-Б на фиг. 1.Магнитопровод машины состоит иэ 15 двух концевых 1 и 2 и одного среднего 3 пакетов, жестко соединенных между собой. Конфигурация пакетов выполняется круглой или многогранной по количеству полюсов. Концевые па кеты выполнены шихтованньии или массивньви, средний пакет выполнен шихтованным нз листов электротехнической стали. Наружные размеры концевых пакетов В меньше наружного размера...

Номер патента: 1229903

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Данько, Милых, Третевич, Черкасов

МПК: H02K 1/14, H02K 3/52

Метки: постоянного, электрическая

...2. Планки 9 крепятся в углублениях 13 на торцах наконечников добавочных полюсов 5 и вместе с планками 8 разнесены по длине машины с образованием радиальных каналов для прохода воздуха в междуполюсные окна. 40 Планки 9 (фиг.З) с целью уменьшения эффективного зазора под добавочными полюсами выполнены составнымиыз ферромагнитного материала 14 на 45ширине наконечников добавочных полю"сов и из неферромагнитного материала15 в частях, протянувшихся к сердечникам соседних полюсов,Для надежности крепления катушек 506 и одновременной фиксации сердечников добавочных 5 и главных 2 полюсов друг относительно друга концыпланок 9 и наконечники главных полюсов имеют углубления, в которые встав лены штифты 16.Сборка машины осуществляется следующим...

Номер патента: 1229904

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Каримов, Тупогуз

МПК: H02K 3/28

Метки: варианты, двуслойная, ее, обмотка, совмещенная

...быть выбран наилучший; а использование этой обмотки в совмещенном одномашинном преобразователе частоты позволяет расширить диапазон частот вырабатываемых трехфазных напряжений. Совмещенная обмотка в отличие от известного также может применяться в однообмоточных двухскоростных двигателях.Ф ор му ла и зо бр ет ен ия1. Совмещенная двуслойная обмотка с отношением пар полюсов Р /Р 1, например, для совмещенных каскадных двигателей и одномашинных преобразователей частоты, с равномерно распределенными по расточке равновитковыми катушками одинакового шага, сгруппированными в три трехфазных звезды, одноименные фазные ветви которых подключены к отдельным выводам, образующим одну систему, соответствующую 2 р, полюсам обмотки, а нулевые точки...

Номер патента: 1229905

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Граматович, Коднер

МПК: H02K 9/04

Метки: синхронная, электрическая, явнополюсная

...6.При вращении ротора пластины работают и как осевой, и как центробежный вентилятор, способствуя лучшему охлаждению сердечника и обмотки статора,Работая как осевой вентилятор, пластины перемещают охлаждающий агентвдоль расточки статора, При этом диффузором является статорОдновременно пластины работают,как центробежный вентилятор, последовательно соединенный с центробежным вентилятором, лопаткайи которогоявляются полюса ротора. Тем самымувеличивается давление, создаваемоевентилирующим действием ротора,В случае установки пластин 4 45встречно одна другой, охлаждающий агент поступает в машину с двух сторон ротора (фиг2),Пластины 4 могут устанавливатьсяи параллельно одна другой таким образом, чтобы сбегающий край Пластинрасполагался ближе к...

Номер патента: 1229906

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Дубинский, Курочкин, Фейгельман, Яковлев

МПК: H02K 9/04

Метки: постоянного, электродвигатель

...1 О в полость между перегородкой 15, кольцом 16 и валом 1, посред-.ством радиальных каналов, действующих как центробежный вентилятор, увлекается.и закручивается в непосредственной близости от лобовой части.При этом создается повышенная турбулентность потока, вследствие этого обеспечиваются высокие коэффициенты 55 теплоотдачи и эффективное охлаждение обмоток. Аналогично повьппенная турбулентность потока создается каналами 906 27, через которые также поступает холодный воздух, что способствует местной интенсификации теплосъема в зоне петушков 22, катушек 21 и коллектора 5.В результате усиления циркуляции воздуха в зоне интенсивного тепловыделения, как показывают опыты, удается резко снизить уровень нагрева в лобовых частях обмотки,...