H02K — Электрические машины

Номер патента: 1471256

Опубликовано: 07.04.1989

Автор: Корогодский

МПК: H02K 15/04

Метки: изоляции, катушки, машин, наложения, станок, электрических

...со втулкой 48, расположенной на вертикальной штанге 49 с возможностью перемещения вдоль нее. Штанга 49 закреплена на диске 50 с роликами 51 и установлена с возможностью вращения в центре основания 1, для этого диск с роликами размещен в направляющей 52, закрепленной на ос з14712новании 1 и связан с приводом, который содержит электродвигатель 53,муфты 54 и 55 и редуктор 56, установленные на основании 1. На штанге 49над диском 50 закреплена пластина 57,на которой установлен привод 58, связанный с гибким валом 59, связаннымс валом 38 каретки 34, Вал 33 установлен на подшипниках 60 внутри ци10линдрического корпуса каретки 34. На-.моточная головка 24 имеет съемныйсектор 61, который используется приустановке полюсной катушки.Станок работает...

Номер патента: 1471257

Опубликовано: 07.04.1989

Автор: Гаврилюк

МПК: H02K 17/14

Метки: обмотка, переключением, полюсов, соотношении, трехфазная, чисел

...тока в трех первых или вторых полуфазах каждой Фазы, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью улучшения энергетических показателей путем уменьшения суммарного коэффициента дифференциального рассеяния и относительной амплитуды максимальной паразитной гармоники, содержит шестьдесят шесть катушечных групп с номерами 1 Г до 66 Г, соединенных так, что первой полуфазе фазы А принадлежат катушечные группы с номерами 1 Г, -6 Г, -8 Г, 10 Г, 14 Г, 16 Г, -22 Г, -24 Г, 29 Г, 31 Г, -37 Г, второй полуфазе фазы А - катушечные группы с номерами -34 Г, 39 Г, 41 Г, -43 Г, -47 Г, -49 Г, 55 Г, 57 Г, "62 Г, -64 Г, 4 Г, первой полуфаэе фазы В - катушечные группы с номерами 23 Г, -28 Г, -ЗОГ, 32 Г, 36 Г, 38 Г, -44 Г, -46 Г, 51 Г, 53 Г, -59 Г, второй...

Номер патента: 1471258

Опубликовано: 07.04.1989

Автор: Айнварг

МПК: H02K 19/36

Метки: генератор, регулируемой, частоты

...правой стороне фиг.2 сверху показаны фазные напряжения, равность которых . составляет выходное напряжение (эти фазные напряжения выделены жирной линией от других фазных напряжений). Третья кривая на правой стороне фиг.2 - напряжение синхронной часто-, ты генератора, последующие кривые - частоты выше синхронной, причем пое 71258 6следняя из показанных кривых имеетпериод 141)/12 (частота 12/7 синхронной частоты).Формирование напряжений выходных.частот вплоть до синхронной показано на фиг.2 путем переключений тиристоров в моменты естественной комму,тации, отстоящие на /ш=)/12 (нулевые углы управления). Лля таких пере,ключений программы следования управляющих импульсов могут быть полученыпутем выбора определенных импульсовот генератора...

Номер патента: 1471259

Опубликовано: 07.04.1989

Автор: Арсеньев

МПК: H02K 29/08

Метки: вентильный, электродвигатель

...10. 1 и 12.1, к катушке 8.2 - пара элементов 10.2 и 12.2, к катушке 8.3 - пара элементов 10.3 и 12.3, к катушке 8.4 - пара элементов 10.4 и 12,4. Магниточувствительные элементы сдвинуты относительно осей катушек, с которыми они электрически соединены. Сдвиг магниточувствительных элементов (угол Н, фиг,7) можно делать равным и близким к половине шага катушки, или половине угла (фиг.7). Магниточувствительные элементы расположены в активной зоне двигателя, т.е. под теми же полюсами 2 и 3 статора, под которыми рас-положены и катушки ротора. Магниточувствительные элементы 9.1-9,4 и 10.1-10.4 расположены со сдвигом от осей соответствующих катушек 7.1 - 7.4 и 8.1-84, противоположным сдвигу от осей катушек элементов 11.1 - 11.4 и 12.1-12.4....

Номер патента: 1471260

Опубликовано: 07.04.1989

Автор: Арсеньев

МПК: H02K 37/00

Метки: шаговый, электродвигатель

...состоящийиз элементов 13-15.30Шаговый электродвигатель (фиг.1)работает следующим образом,В исходном состоянии собачка 10под действием сил упругости кольца 7упирается в зуб,храпового колеса 11и препятствует самопроизвольному провороту храпового колеса 11, а следовательно, и выходного вала 12. Приподаче на обмотку 3 электромагнитапитающих импульсов в соответствии Щс циклограммой (фиг. 3) якорь 8 попеременно втягивается в электромагнитво время импульса и выходит из негово время паузы, Собачка 9, упираясьв зуб храпового колеса 11, толкает 45его во время импульса, а собачка 10 -во время паузы, т.е, собачка 9 является собачкой прямого хода, а собачка 1 О - обратного. В двигателена фиг, 4 функции собачек 9 и 10 меняются вследствие иного по...

Номер патента: 1471261

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Афанасьев, Герасименко, Пакканен, Пекки, Польский

МПК: H02K 41/035

Метки: постоянного, шаговый, электродвигатель

...изобретения - расширение функциональных возможностей путем создания взаимосвязанного с винтовым движением якоря поступательного движения ротора.На фиг. 1 изображен шаговый электрический двигатель постоянного тока; на фиг. 2 - то же, продольный разрез.Шаговый электрический двигатель постоянного тока состоит из якоря 1 с обмоткой 2, ротор 3 с.постоянными магнитами 4 и корпуса 5. На корпусе 5 имеются направляющие 6 и 7, которые задают траектории движения якоря 1 и ротора 3.Направляющие 6 параллельны оси двигателя. Направляющие 7 выполнены по винтовой линии. На роторе крепятся опорные элементы 8, которые входят в направляющие 6. На якоре 1 крепится палец 9, который входит в направляющие 7.Шаговый электрический двигатель постоянного...

Номер патента: 1471262

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Еремкин, Щетинин

МПК: H02K 49/04

Метки: передача, электромеханическая

...между пакетами 2 и 3 и вместе с ними и корпусом 1 образует статор этого тормоза, а обмотка 16 с пакетами 5 и 6 и корпусом 1 - статор второго тормоза. Направления магнитных потоков каждого тормоза показаны штриховыми линиями. Зубцы пакетов 2, 3, 5 и 6, между которыми уложены проводники обмоток 4 и 7, являются эубцамиполюсами индукционных тормозов.При включении обмотки 15 первого тормоза и обмотки 7 второго двигателя ротор 11 приходит во вращение, ротор 8 с колесом 10 тормозятся, а во- днло 14 с валом 9 вращаются в сторону вращения ротора 11 с меньшей скоростью и более высоким вращающим моментом, чем на роторе 11. Регулированием тока возбуждения обмотки 15 производится плавное изменение скорости вращения вала 9 на первой ступени диапазона...

Номер патента: 1472869

Опубликовано: 15.04.1989

Автор: Краснопевцев

МПК: G04C 13/10, H02K 37/00

Метки: торцовый, часов, шаговый, электродвигатель

...ротора при работе двигателя; на фиг.7,8,9 - возможные варианты выполнения схемы управления двигателем. 25Электродвигатель содержит магнитопровод статора 1 в виде диска 2, наторце которого установлена обмоткаиз коаксиально расположенных кольцевых секций 3 и 4, соосных магнитопроводу ротора 5, выполненному в виде диска б, идентичного диску 2. Надисках 2 и 6 выполнено по два концентрично расположенных сквозных выреза 7 и 8 в виде полукольцевых секторов, образующих зубцы 9 и 10. Центры вырезов 7 и 8 смещены один относительно другого на треть дуги окружности.Электродвигатель работает следующим образомВ исходном состоянии двигатель устанавливается в рабочее положениетак, чтобы смещение соответствующих вырезов на дисках статора 1 и...

Номер патента: 1473009

Опубликовано: 15.04.1989

Автор: Караваев

МПК: H02K 1/06, H02K 3/12

Метки: электрической, якорь

...7,Бесшовные холоднодеформированные трубы 11 установлены на обоих торцах якоря (фиг.1-3) и изолируют выполненные открытым литьем лобовые части 1 О друг друга.Изготовление якоря из одного пакета 7 значительно упрощает конструкцию электрической машины с литыми обмотками и позволяет использоватьдля ее производства имеющееся технологическое оборудование, применяемоедля изготовления литых короткозамкнутых обмоток.Выполнение бесшовных холоднодеформированных труб 11, выполненныхиз материала с повышенным поверхностным электрическим сопротивлением,и присоединение их плотно к крайнему листу 9 с открытыми пазами верхнего слоя и закрытыми пазами нижнегослоя позволяет за одну операцию заливки алюминием выполнять изолированными в осевом и...

Номер патента: 1473010

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Бравичев, Гольдман, Пискунова, Юферов

МПК: H02K 1/22

Метки: ротор, электрической

...токопроводящий слой с вершин гофр магнитопроводяще-. го слоя снимается (фиг.1, пунктир). Токопроводящий слой на торцовых поверхностях гофрированный полосы может быть нанесен путем электросварки гофр электродом с меньшим удельным электрическим сопротивлением, чем материал магнитопроводящего слоя, например, при выполнении магнитопроводящего слоя из стали электродом из меди.Снятие токопроводящего слоя с вершин гофр магнитопроводящего слоя позволяет устранить его экранирующее действие на рабочий поток машины,т.е. уменьшить магнитное сопротивление воздушного зазора и, следователь 5но, намагничивающий ток машины. Этоувеличит ее коэффициент мощности икоэффициент полезного действия. Больший осевой размер токопроводящего/слоя позволяет...

Номер патента: 1473011

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Миничев, Харченко

МПК: H02K 3/32

Метки: полюс, электрической

...полюс (фиг. 1 и 2)электрической машины содержит ка тушку 1 с элементами 2 крепления ее на сердечнике 3 . Элементы изоляции выполнены в виде плоских шайб 4. Шайбы 4 состоят из отдельных прямоугольных планок 5, концы которых 2 О снабжены прямоугольными пазами 6, в каждый из которых входит часть 7 сопряженной планки, прилегающая к ее пазу (фиг, 3 и 4), причем планки образуют прямые углы 8 элемента 25 изоляции. За счет выступающих частей 9 планок надежно удерживаются крайние витки 10 катушки от смещений, возможных в условиях работы машины при усиленных вибрациях и 30 тряске. При этом обеспечивается минимальная площадь элементов изоляции при высокой технологичности их изготовления из планок простой конфигурации. Выполнение...

Номер патента: 1473012

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Глущенко, Киселев, Тульчинская, Фальковский

МПК: H02K 3/52

Метки: постоянного, статор, электрической

...и 4 соединены между соб5, гайкой и закреплены на1 в промежутках между катрез упругие элементы. Изопозволяет уменьшить воздеционных масс на крайний вки. 5 ил. менты 7 и 8 болтом 9. Соединительные провода 3 и 4 из нескольких сло ев ленты припаяны непосредственно к крайним виткам 1 О и 11 катушки в месте 12, выполняя роль выводов и дополнительно скреплены с ними замковыми шайбами 3. Поверхность соединительных проводов 3 и 4 катушек покрыта изоляцией за исключением концевых наконечников.Устройство работает следующим об разом. В процессе эксплуатации электрической машины постоянного тока, осо бенно тяговых электродвигателей локомотивов, на расположенные на статоре 1 полюса с катушками 2, соединительные провода 3 и 4 и крайние витки катушки...

Номер патента: 1473013

Опубликовано: 15.04.1989

Автор: Кузьмин

МПК: H02K 5/00

Метки: электрическая

...быть при необходимости отделен, например, выпол нив его разрезным, с резьбовым упором и т.д или установлен в канавке, выполненной на стакане, т.е, без контакта с крьппкой, либо с упором его в эту крьппку через резиновую прокладку. Возможны любые другие варианты упругого поджатия удовлетворяющие требованию легкого отделения (демонтажа) упругого элемента и обязательного направления его усилия на растяжение вала для увеличения его продольной устойчивости (снижение прогиба).С целью снижения низкочастотных вибраций стаканы могут быть вьыолнены как кольцевые амортизаторы, т.е. в виде наружной и внутренней фигурных втулок с заполнением пространства между ними упругим материалом (например, армированной резиной)Фигурные втулки выполняются таких...

Номер патента: 1473014

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Кочергина, Омельченко, Стрипунский

МПК: H02K 5/12

Метки: агрегат, погружной

...ролика меньше коэффициента объемного 20расширения материала обоймы 27.Вкладыш в еще одном варианте конструкции запорного элемента 14 может быть выполнен в виде пробки 29(фиг . 5) из легкоплавкого материала, например парафина.Кроме перечисленных вариантовконструкция запорного элемента может включать обойму 30, вкладыш ввиде ролика 31 с канавкой и защелки 32,В обойме 30 выполнено отверстие33, расположенное в поперечном сечении вдоль хорды. Отверстие 33вскрыто центральным отверстием обоймы ЗО.В отверстии 33 и канавке ролика 31 расположена защелка 32, например, в виде скобы, причем материалзащелки выбран из условия срабатывания при заданной температуре нагрева, обеспечивающего расфиксацию ролика 32. Это может быть биметалл, металл с...

Номер патента: 1473015

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Власов, Всяких, Маликов, Манохин, Переделкин

МПК: H02K 5/136

Метки: взрывозащищенный, электродвигатель

...Тираж 645 Подп исноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,Изобретение относится к электро- машиностроению, в частности, к конструкции взрывозащищенных электродвигателей.Цель изобретения - повышение взрывобезопасностиНа фиг . 1 изображен взрьвозащищенный электродвигатель; наф фиг. 2 - сварной шихтованный магнито О провод в зоне сварного шва; вид с торца.Взрьвозащищенньй электродвигатель содержит ротор 1 с валом 2, статор с шихтованньм магнитопроводом 3, листы которого скреплены между собой сварными швами 4, кольца 5, закрьвающие лобовые части обмоток 6 и подшипниковые щиты 7. На поверхности...

Номер патента: 1473016

Опубликовано: 15.04.1989

Автор: Салибекян

МПК: H02K 5/15

Метки: электродвигатель

...крепежными элементами 5. Посадка подшипниковых щитов 4 на торцовую поверхность статора 1 осуществляется по поверхности 6. Фиксация подшипниковых щитов относительно сердечника статора осуществляется посредством выступов 7 на подшипниковых щитах, расположенных между расточкой статора и обмоткой в шлицовой 8 и клиновой 9 областях паза зубцовой зоны статора. Составитель В. Петри Техред М.Дидык Корректор С. Ч едактор М. Недолуже Заказ 172 2/53 Тираж 645сударственного комитета по изобретениям и113035, Москва, 3-35, Раушская наб Подписноеытиям при ГКНТ СС 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород 01 Гаг Подшипниковый щит имеет цилиндрическую часть, примыкающую к торцу сердечника под лобовьии частями обмотки, и...

Номер патента: 1473017

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Дукштау, Лебедев, Фролов

МПК: H02K 7/10

Метки: гидрогенератор

...камерой предусмотрены переходные соединительные верхние,штуцеры 15, С целью улучшения отсаса пыли из камеры верхние штуцеры 5 в местах присоединения к щитам на сапрягаемых торцах имеют форму воронки. Площадь заборной части штуцера 15 по отношению к цилиндрической части штуцера выполнена большей и зависит от радиальной ширины горизонтального щита камеры.Каждый из атсасывающих шлангов соединен с кольцевым дренажным коллектором 16, а их сопряжение выполнена посредством цилиндрических штуцеров 17.Камера в собранном виде закреплена на балках 1 8, опирающихся на вертикальный наружный щит 8 и стойки 9.Внутренний щит 7 выполнен с учетам свободного доступа к тормозам 3. Между щитами и Тормозными подушками имеется воздушный минимальный зазор б,...

Номер патента: 1473018

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Збарский, Ковалев, Конохов, Сороко

МПК: H02K 9/04

Метки: электрическая

...камеры - вход аксиальныхканалов может быть углублен по отношению к остальньм участкам вала вентиляционного устройства (фиг . 2) 10 20 25 30 воляет повысить экономичность и 35 40 45 50 55 Изобретение относится к электро- машиностроению, в частности к электрическим машиНам с радиально-согласной вентиляцией.Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения.На фиг. 1 показана электрическая машина с аксиальными каналами При вращении ротора поток. хлад- агента, получивший ускорение в осевом вентиляторе, через кольцевую камеру 11 направляется в аксиаль ные каналы 11 ротора и оттуда - дальше по вентиляционному тракту внутренней системы электрической машины снова на вход осевого вентилятора (если система замкнутая) или в окружающее...

Номер патента: 1473019

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Данилкин, Дукштау, Папер, Пинский, Прутковский, Фролов, Хренов

МПК: H02K 15/02

Метки: сборки, статора, электрической

...а сами сварные швы не подвергают опасньм деформациям ребра 5.После этого собирают сердечник 9 статора в кольцо без сплошных аксиальных стыков и опрессовывают его. Затем сердечник 9 теплоиэолируют от корпуса 1 ограждением 1 0 иэ тепло- изоляционного материала, например асбестовой тканью, освобождают ребра 5 от временной фиксации в накладках 3 путем выворачивания винтов 11., оставляя при этом между ребром 5 и винтом 11 достаточный зазор 12 для 15 свободного перемещения в радиальном направлении сердечника 9 вместе с ребрами 5.Сердечник 9 нагревают до получения как минимум расчетного перепада 20 температуры между сердечником 9 и корпусом 1, при этом образуется зазор 13 между наклонными поверхностями 4 ребер 5 и накладок 3, в эти зазоры...

Номер патента: 1473020

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Калицев, Лепилов, Михеев, Моисеева, Родионов, Столбов, Трофименко, Шалькевич, Щербаков

МПК: H02K 15/02

Метки: бандажа, магнитами, постоянными, ротора, электрической

...645 Подписное Заказ 1723/54 ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г,ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к технологии изготовления электрических машин и может быть использовано в электротехнической промьппленности.Цель изобретения - улучшение качества бандажа путем повышения прочности диффузионной связи.На чертеже изображена схема изготовления бандажа. 10Способ осуществляют следующим образом.В цилиндрическом корпусе 1 из магнитопроводной жаропрочной стали мартенситного класса, преимущественно типа 15 Х 12 Н 2 МФАВ выполняют пазы 2, Затем корпус 1 помещают в.капсулу 3,. к которой приваривают крышку 4...

Номер патента: 1473021

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Мурадов, Тузов

МПК: H02K 15/02

Метки: заготовка, ленточная, магнитопровода, непрерывная, электрической

...2 с пазами 3, выполненными со стороны малых дуг 4. Сегменты 2 со стороны малых дуг отде. лены друг от друга угловыми вырезами 5. Со стороны больших дуг 6 сегменты 2 соединены перемычками 7. На 25 больших дугах 6 сегментов 2 выполнены открытые пазы 8.Пазы 8 расположены с лагом С, равным смещению торцов 9 (фиг.2) сегментов 2 в соседних витках. Крайние пазы 8 удалены от точки 10 пересечения больших дуг соседних сегментов также на расстояние, равное шагу . Глубина Н пазов 8 не менее высоты Ь перемычек.7, Ширина А пазов не менее ширины, а эоны дефор-.35 мации перемычки. В случае, когда высота гофра не превышает толщины заготовки, на каждом сегменте можно выполнить только два крайних паза.Процесс изготовления витого магнитопровода из описанной...

Номер патента: 1473022

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Дьячук, Ильин, Муравьев, Нейман

МПК: H02K 15/06

Метки: катушек, намотки, пазы, статора, установки, электрической

...17.Механизм фиксации магнитопроводаснабжен шайбой 18 для поджима другого края 19 изоляционной гильзы ккатушке. Шайба 18 перекрывает внешнюю кромку паза статора,Устройство для намотки и установки катушек в пазы статора электрической машины работает следующим образом,Механизм намотки осевым перемещением прижимает пружинами 17 шаблон 2 к магнитопроводу 5 статора. Иэ изоляционной лентымеханизмы подачи изоляционных гильз 4 формуют изоляционныегильзы и подают их в механизм 1 намотки, где гильзы устанавливаются ввиде П-образной коробочки вплотнуюк корпусу шаблону 2. Первый закрепляющий виток катушка укладываются остальные витки катушки 4 равномерно по всему пространству изоляционных гильз. По окончании намот 35 40 45 ки вращение...

Номер патента: 1473023

Опубликовано: 15.04.1989

Автор: Лысенко

МПК: H02K 15/12

Метки: вакуумной, заливки, пропитки, электротехнических

...упругого ниппеля 25 с осью шарового гнезда. Эту операцию проводят в отношении той смесительной емкости, которая содержит первый полимеризующийся компаунд, фиксируя эту емкость с помощью устройства фиксации, установленного на кронштейне .19 (не показано), Затем включают двигатель 17, который через редуктор 16приводит во вращение червяк 15. Зубьяэтого червяка, взаимодействуя с зубьями рейки 14, приводят в прямолинейное движение ползун 12, который перемещается по вертикальной штанге 10 вниз. Величина вертикального перемещения задается и фиксируется с помощью отсчетной шкалы 11 и указателя перемещений 13. Шаровой наконечникупругого ниппеля 26 входит в шаровоегнездо 9 на заданную глубину, обеспечивая герметичность стыка за счет...

Номер патента: 1473024

Опубликовано: 15.04.1989

Автор: Лущик

МПК: H02K 19/20

Метки: генератор, индукторный

...Еа3 - -- 21= (1-, - -- )цгтт 2 Т эл.рад.,а угол между магнитными осями крайних в своих группах зубцов и 1 Е 2 г=(1+ --- (1) 2 н эл. рад. и 35Катушечные группы в каждой фазе якорной обмотки должны быть соединены между собой последовательно. Благодаря указанной группировке зубцов на роторе обмоточный коэффициент якорной обмотки для-той гармоники оказывается равным При ц1, и = 4 и Е = 16, К= 0,205, К, = 0,158, в то время как обмоточный коэффициент основной гармонической К , = 0,958.Таким образом, за счет описанной группировке зубцов ротора отсутствует скос зубцов ротора для улучшения формы кривой напряжения генератора, что в свою очередь упрощает изготовление генератора. Формула изобретения Индукторный генератор, содержащий...

Номер патента: 1473025

Опубликовано: 15.04.1989

Автор: Арсеньев

МПК: H02K 29/08

Метки: вентильный, электродвигатель

...по окружности .ротора 5 относительно осей соответствующих обмоток 6- 6. В качестве магниточувствительных элементов 7 могут быть использованы магнитодиоды, 4 датчики Холла и т,п.Каждый из элементов 7 - 7 может быть реализован, например, на паре магнитодиодов, включенных параллельно и обратно друг другу, на магниторезисторе или на составных магнитоуправляемых транзисторах.Поперечная протяженность (или ширина) каждого выступа 8 может быть не менее чем в два раза меньшей, чем поперечная протяженность основной части полюса. Из фиг,1 видно, что что половину проекции полюса 2 и 3 занимает выступ 8, а остальную поло-. ,вину занимает воздушная ниша.Обмотки 6 в 64 располагают под ос 55 новными частями полюсов 2 и 3 (фиг.2) а элементы 7 - 74 в...

Номер патента: 1473026

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Журавлев, Кузнецов, Панферов

МПК: H02K 29/12, H02K 5/22

Метки: вентильная, электрическая

...одновременно с вырубкой пазов под обмотки выполняют наружные канавки (пазы), осикоторых совпадают с продольными осями зубцов",50Магнитопроводы склеивают, образуяна наружной пов ерхно сти продольныеканавки. Ширина продольных канавоквыбирается меньше ширины зубцов, глубина канавок в малых машинах принимается порядка 1 мм. Оси канавок совмещаются с осями зубцов. При такомвыполнении канавок эффективное сечение ярма магнитопровода практически не уменьшается и введение канавок не требует увеличения габаритов машины.Изготовление статора ЭМП производят обычными способами.При укладке обмоток датчика положения в его пазы пропускают тоководводящие пластины, предварительно нанеся на них слой электроизоляции.Изготовленные и проверенные статор...

Номер патента: 1473027

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Гал, Новошицкий

МПК: H02K 33/00

Метки: возвратно-поступательного, движения, электродвигатель

...и й с я тем, что проводники расположены под углом друг к другу4, Электродвигатель по п.1, о т - л н ч а ю щ и й с я тем, .что упругая арматура выполнена в виде винтовых пружин, размещенных на проводниках.5. Электродвигатель по п,1, о т - л и ч а ю щ и й с я тем, что клеммы выполнены из проводящих и непроводящих участков, а концы проводников соединены с проводящими участками клемм.Приоритет по пунк -т ам:26.01.87 по пп.1,2,5;14.03.87 по п.З;05,05,87 по п.4. Двигатель работает следующим образом.При подаче тока в проводники 1 они притягиваются друг к другу под 45 действием электромагнитных сил, деформируя упругую арматуру 3, что вызывает перемещение клемм 2 и создание тягового усилия на них. РазмещеИзобретение относится к электротехнике, а...

Номер патента: 1473028

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Краснопевцев, Шватов

МПК: H02K 37/00

Метки: двигатель, шаговый

...сверху; 15 на фиг;5-9 - принцип действия двигателя.Реактивный универсальный с магнитной фиксацией однофазный нереверсивный двигатель содержит корпус 1 с 20 установленным в нем магнитопроводом 2 со стержнем 3 и полюсными наконечниками 4, а также постоянными магнитами 5 и 6 со встречной ориентацией осей намагничивания. Иагниты 5 и 6 25 установлены на трех полюсных наконечниках 7-9, два из которых 7 и 8 установлены по одному на каждом из двух магнитов 5, 6 и с зазором относитель" . но полюсных наконечников 4. стержня 3 30 магнитопровода, а третий наконечник 9 установлен на обоих магнитах 5 и 6. На стержне 3 расположены две катушки10, электрически соединенные междусобой и являющиеся обмоткой управления. В центре магнитопровода 2 выполнено...

Номер патента: 1473029

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Беликов, Ивлев, Лейн, Петров, Полянский

МПК: H02K 41/035

Метки: электропривод

...в общую якорную обмотку.Электропривод состоит из двух модулей 1 линейных двигателей постоянного тока. Каждый из этих подвижных модулей 1 несет обмотку возбуждения 2 и двухслойную якорную обмотку 3, состоящую из секций 4- 11 верхнего слоя и 12-19 нижнего слоя левого модуля и секций 20-27 верхнего слоя и 28-35 нижнего слоя правого модуля, расположенных в одноименных пазах.Посредством соединительных проводников 36 и 37 концы секций 4-19 и35 20-35 присоединены к коллектору 38 с коллекторными пластинами 39-46. Питающее напряжение к коллектору подводится с помощью щеток 47. Подввкные модули 1 под действием возникающей при подключении двигателя к питающей сети постоянного тока электромагнитной силы движутся относительно эквидистантно...

Номер патента: 1473030

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Вейц, Ганзбург, Лысов, Саламатов

МПК: H02K 49/06

Метки: муфта, электромагнитная

...штуцер 11. Ведущая и ведомая полумуфта установлены в корпусе 1 в подшипниках 12. Катушка 7 возбуждения выполнена проводом с высокими электрическим сопротивлением и жаростойкостью, например нихромовым, а изоляция выполнена из жаростойких материалов, например из слюды. Иа валу ведомой полумуфты 5 40 установлен исполнительный механизм 13, например осевое насосное колесоУстройство работает следующим образом.Через входной штуцер подается рабочая среда, например нефть. На катушку возбуждения подается постоянное напряжение. По пути, указанному стрелками, проходит создаваемый катушкой возбуждения магнитный поток, который осуществляет магнитное сцепление полумуфт. При вращении приводным двигателем ведущей полумуфты ведомая полумуфта тоже...