H02K — Электрические машины

Номер патента: 614502

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Детинко, Лурье, Прутковский, Циханович

МПК: H02K 15/02

Метки: гидравлический, гидрогенераторов, опрессовки, пресс, сердечников, статоров

...поверхностей 10, могут воздействоВать ца съемные удлццтепц 11, которыемогут быть установлены прц предваритепьной опрессовке цепосредстГвино иа пакет12 сердечника.Прц окончательной опроссовке сферы 10находятся в непосредственном соирпгосцовенцц с нажцмпымц гребенками 13 сердеч -пика статора (фцг, 3). Г 1 рц этом под регупируе,ые уио 1 ы 4 установлены схемныеудпцицтепц выпоинеицев виде опор 14,ОПри опресссвках в каестве рабочих элементов участвуот корпус 15 статора, отжимные болты 16 верхццх иажимиых гребецок13 и отжимные болты 17 нижних нажимных гребенок 18,гГидравлические ципиндры 1 соединены Омаслоагрегатом 19 посредством коппекторов 20 и кранов (на чертеже це обозначены).Гидравлический пресс работает следую 50шим образом.Бцачапе...

Номер патента: 614503

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Корольков, Попов, Розенфельд

МПК: H02K 19/16

Метки: криогенным, охлаждением, электрическая

...изобретения является повышение интенсивчости охпвждения эпектрической машины эа счет снижения теппопритока по3Указанная цепь достигается тем, что вэпектрической машине к криогенным охлаждением хладагент для охлаждения обмотки ротора поступает по центральному каналу вала, а сам вал выполнен в виде нескольких ( например, двух) механически связанных коаксиапьных частей, сопряженных между собой многозаходной резьбой. В зонерезьбового соединения частей вапа образуются каналы, по которым в противоток основному тепловому потоку цйркулирует .хпвдвгент, который в данном спучае имеетнепосредственный тепловой контакт с тепомвапа на значитепьной поверхности теппообмена, образованной сопрягающимися поверхностями многозаходнойрезьбы....

Номер патента: 615568

Опубликовано: 15.07.1978

Авторы: Вартанян, Карчикян, Оганян

МПК: H02K 1/08

Метки: полюс, электрической

...разные стороны относительно оси полюса,На фиг. 1 показан предлагаемый полюс электрической машины с отгибом пластин в одну сторону; на фиг. 2 - то же, с отгибом в разные стороны относительно оси.Полюс электрической машины имеет шихтованный из пластин, расположенных параллельно оси машины, пакет 1, основание которого 2 отогнуто относительно оси полюса и вставлено в паз ярма ротора 3. На полюсе расположена катушечная обмотка 4. В пазу ярма ротора полюс закреплен с помощью призматического клина 5, который для повышения надежнгсти закрепления и уменьшения паразитных зазоров поджат плоским клином б. При вращении ротора крепление полюса в пазах ярма сохраняется.Данная конструкция полюса электрической машины особенно целесообразна в...

Номер патента: 615569

Опубликовано: 15.07.1978

Автор: Куцын

МПК: H02K 1/20

Метки: электрическая

...статора и пазовыми вентиляционными каналами 3 пакетов 2, а каналы 11 тех же.,пакетов 10, расположенных в средней части сердечника 1 статора, сообщаются с пазовыми вентиляционными каналамн 3 смежных пакетов 2; Пазовые вентиляционные каналы 3 пакетов 2 сообщаются с каналами 8 и 9 дополнительных элементов 7. Внутренний вентилятор 1 б расположен на валу ротора 17, выполненного с аксиальными вентиляционными каналами 18, Камеры 14 и 15 лобовых частей обмотки статора сообщаются с межтрубным пространством теплообменника 19," В дополнительных элементах 7каналы 9 имеют меньшее поперечное сечение, чем сечение подпазовых каналов 11 пакетов 10, а сечение каналов 8 меньше сечения каналов 3 пакетов 2. 5Дополнительные элементы 7 могут быть выполнены...

Номер патента: 615570

Опубликовано: 15.07.1978

Авторы: Баранов, Барсегов, Батуев, Гольдштейн, Злотников, Нестеренко, Савинский

МПК: H02K 3/46

Метки: статор, электрической

...формы, ющими по периметру паз для размещеобмотки и канавки или гофры иа двух противоположных его щеках, причем на внутренних сторонах этих щек выполнены выступы, входящие в соответствующие углубления на полюсах статора.На фиг. 1 показан предлагаемый статорэлектрической машины; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - каркас обмотки; на фиг. 4 - поперечный разрез каркаса; на фиг. 5 - вид по стрелке В на фиг, 3; на фиг. 6 - каркас с гофрами на противоположных щеках.Описываемый статор содержит магнитопровод 1, на полюсах которого закреплена обмотка 2, намотанная на каркас 3. Каркас 3 может быть изготовлен из изоляционного материала. Монтаж каркаса 3 с обмоткой 2 осуществляется простым заводом каркаса 3 на полюс и...

Номер патента: 615571

Опубликовано: 15.07.1978

Автор: Токаренко

МПК: H02K 9/04

Метки: асинхронный, реверсивный, электродвигатель

...расположены вставки 11, выполненные из магнитного материала,Покрывающий диск 12 вентилятора имеетвнутренний диаметр, не препятствующий тан генциальному отклонению внутренних час615571 формула изобретения 7 В 1 г Фиг,Фиг. 1 Составитель С. БражниТехред О. ЛуговаяТираж 892 едактор Л. Пейсоченкоаказ 3920/43 орректор Л. Лакндаодписное ного комитета Сонеизобретений и о Ж, Раушская ент, г. Ужгород,ров ССС а Минис крытий наб., д. л. Прое НИ И П И Госуда рствен по делам13035, Мос,ква Филиал ППП Пат4/5тная, 4 3тей лопаток. Функции покрывающего диска 12 может выполнять уплотняюшая диафрагма 13 соответствующего диаметра. Вентилятор обращен лопатками к лобовым частям обмотки 2 статора, так что лопатки находятся в непосредственной близости от...

Номер патента: 615572

Опубликовано: 15.07.1978

Авторы: Григорьева, Шабайкович, Шемеляк

МПК: H02K 15/02

Метки: машин, механизм, пакетов, сборки, транспортный, электрических

...20 Формула изобретения иг. НИИПИ Заказ 3920/43 Тираж 892 Филиал П 11 П Патент, г. Ужгород, ул. Проектна одиисное ленни стрелки а между технологическими позициями (1 - 1 Ъ). При числе дисков более одного вал имеет дополнительно прямолинейное возвратно-поступательное движение Г, обеспечиваемого механизмами привода.Транспортный механизм работает следующим образом.На первой позиции производится формирование пакета. За счет вибраций в двух взаимно перпендикулярных направлениях перемещаемые и сжимаемые пластины получают поперечную вибрацию от вибраторов 7, что приводит к более качественному формированию пакета в зажимающем устройстве. Каждая в отдельности пластина лучше ориентируется и прилегает к последуюшей. Наличие зазора и вибрации...

Номер патента: 616528

Опубликовано: 25.07.1978

Авторы: Арнольд, Подборонов, Сергеев

МПК: G01B 7/00, H02K 24/00

Метки: линейных, малых, перемещений

...работает следующимобразом,За исходное примем положение, прикотором поперечные витки синусной передаккнй 2 обмотки расположены напротив витков приемной 1 обмотки и индуцируют в них ток, фазу которого можно принять равной нулю, Поперечные витки косинусной обмотки при этом расположены межоду витками приемной 1 обмотки и индуцируемый ими сигнал взаимно уничтожается.При сдвиге обмоток на четверть шага. против витков приемной обмотки виткикосинусной передающей обмотки и фазаприемного сигнала оказываются сдвинутыми на 90,Таким образом в бесконечно длинныхвитках приемной обмотки при дискретномсдвиге относительно исходного положенияна величину нндуцируется ток с фазой где О - целое число;5 - шаг обмотки,.ся отношением - , где О - ширина...

Номер патента: 616690

Опубликовано: 25.07.1978

Авторы: Новожилов, Суханов

МПК: H02K 9/19

Метки: ротор, электрической

...достиг аетои те м р чтО кажды йиз указанных распорных элементов онабжен фланцем и крышкой, имеющей раопредепитепьную полость сообщающуюся. через отверстия в врыщке и флавпе с поными проводниками,. и отверстие для соединения с одной иэ уноьщнутых труб.зоНа.фиг. 1 и 2 схематически изображенторцовый распорный элемент с припегающими.к нему катуицсами полюсов, в котором крышка выполнена за одно целоес распорным Элементом, а фпанец выполнен отдельно, две проекции; на фиг. 3 и4 - торцовый распорный элемент с припегающима к нему катушками полюсов,в котором фланец выполнен . за одноцелое с расцорным элементом, а крышкавыполнена отдельно на фиг. 5 показанасхема подвода и слива охладитепя дпясмежных катушек по.посов через распорные элементы...

Номер патента: 616691

Опубликовано: 25.07.1978

Авторы: Гринченко, Каган, Хомяков, Шор

МПК: H02K 13/02

Метки: обращенного, постоянного, типа, электрическая

...выступы между контактными кольцами и коллектором, дпн удлиненйн пути поверхности изоляции междутоковедущими частми в целйх исключении поверхностного пробои изолации, Этоделает невозможным визуальное наблюде-.ние за искрением под щетками,Така машина авлаетсэ наибопее близкой к предложенной по технической сущности,616691 контактные кольца. Шетки контактных копец снимают это напряжение, передавая его на щетки коллектора соответствующей полярности, которые распредепяют напряжение по коллектору. По обмотке ф якоря протекает ток, создавая вращающий момент. Бепью изобретения является облегчение доступа к коллектору и упрощениеконструкции мешины.Это достигается тем, что в предложенной машине контактные копьца распопожены одно под другим...

Номер патента: 616692

Опубликовано: 25.07.1978

Авторы: Бухтеев, Быцак, Картавцев, Послейдер

МПК: H02K 15/08

Метки: машин, намотки, станак, электрических, якорей

...для.формоьа 33 нялобовыхчвс 3 мй обмотки, эыпОИЯФОЯОе в Вийе двух.етаквнов 11, которые могуч" заходитьВ гнат 6 и поворвчиваться относительО Оси магич 34333 ровода якоря 2. Каждыйсаакан имеет. попереч 33 у 3 О ; стенку 12В нредольнце квнвваи 13 с одной сторо 3 Ф 3 поперечной сетки, количество которыхрвВ 33 О колнчесчч 3 у магнитопровОдаь С дру" ргой стора 33 ы стенки 12 предольяь 3 е канавки 1333 эреходяФ в сквозные прорези, образуяВубчатый вене 33, каждый зуб 14 которогомезе парвлиеяьные скосы 15 нв наруж-33 Ой В в 33 утренней 33 вверхностях, ущиряющиеся.в сторону разводки обмотк 33, Поперечная стенка 12 и зубчатый венец оформл 3 аот лобовую часть обмотки.4Если якорь имеет оллектор 16, ста-. кан 11, устанавливаемый со стороны...

Номер патента: 616693

Опубликовано: 25.07.1978

Авторы: Каасик, Фролов, Щуревич

МПК: H02K 17/14

Метки: асинхронный, индукторный, электродвигатель

...5 с одним ко 2 а роткозамыкаощим кольпом, Ври включении первичной обмотки й с числом пар поаосов Р, в,сеть.она создает вра щаощееся магнитное поле. Так как щаг роторной обмотки 5 выбран таким обра з эом чтобы она взаимодействовала616693 щественного влиянии на работу двигать ПЯ, Совмещение даух двигателей в одном позволяет уменьшить габаритно-весовые показатели примерно а полтора раза. Применение .индукторного режима для получения нивкой скорости вращения позволяет увеличить надезсность и снизить шум системы ва счет исюпоченив меха нического редуктора, а также - увеличить быщюдейстВие системы Асинхронный индукторный ецектродвигптеиь оодержвщи зубчатый статор с перви иой и втореюп 4 мна сфазйыми обмотками и зубчатый ротор, о т и и ч а зощ...

Номер патента: 616694

Опубликовано: 25.07.1978

Авторы: Пашкович, Щетинин

МПК: H02K 49/04

Метки: передача, электромеханическая

...части передача практически не отпичается от простых индукционных муфт и ее КПД равен отношению частот вращения ведомого и ведущего валов,Известна также электромеханическая передача, содержацая индукционный тормоз и муфту, снабженную ведущим и ведомым роторами, и механический дифференциал, одно иэ центрапьных колес которого соединено с ведущим ввпом передачи и ведущим ротором муфты, другое цена передача является накой по технической сущности рной,т О Йедостатком ее явпяется снижение верхнего предела регупироввния частоты вращения ведомого вала. При коническомдифференциале верхний предел регупирования не превышает поповины частоты 15 вращения ведущего вела передачи. В спучае применения ципиндрического дифферен цивпа верхний предел...

Номер патента: 618821

Опубликовано: 05.08.1978

Авторы: Гусев, Кухарский, Новиков

МПК: H02K 9/20

Метки: испарительным, охлаждением, электрическая

...6, неподвижно закрепленным на трубе. Радиатор 6 по существу является вентилятором. На кожухе 7 укреплен двигатель 8, приводящий во вращение тепловую трубу 2 с вентилятором-радиатором 6. Зазор между трубой 2 и полостью вала 1 может быть заполнен машинным маслом.При работе двигателя тепло от ротора через зазор передается стенкам вращающейся тепловой трубы 2 в валу 1, Находящаяся в трубе 2 жидкость испаряется, забирая тепло. Пар переносится в охлаждаемый участок трубы 2 и здесь конденсируется, отдавая тепло стенкам. Через стенки тепло передается наружному вентилятору- радиатору 6. Вентилятор радиатор 6, приводимый во вращение от независимого при вода, обеспечивает наружный обдув станины двигателя и одновременно рассеивает отводимое...

Номер патента: 618822

Опубликовано: 05.08.1978

Авторы: Ванкевич, Токарь

МПК: H02K 13/14

Метки: аппарат, исследования, коллекторных, коммутации, машин, электрических

...настройки аппарат имеет м ерные деления на боковых поверхностях дисков 3, 4 и дистя 1.циоцной прокладке 8 между ними,Аппарат работает следующим образом.К собранному контуру с коммутирующими секциями 1 и 11 и моделировацными параллельными цепями 111 и 1 Ч якоря, имеющему измерительную аппаратуру, г 1 одсоединяются щеткодержатели со щетками в точках Е, Г, С 1, Н. К щеткам 22, 28 подводится напряжение (плюс), а к щеткам 25, 31 подводится через регулировочный резистор 33 отрицательный потенциал (фиг. 4), На этой же фигуре указаны щетки, обьединенцые в параллель, Щетки 22, 28 и 25, 31 постоянно соединены с соответствующими кольцами, гцетки 1, 27 и 24, 30, а также шетки 23, 29 и 26, 32 скользят по выступам колец и соединяк 1 тся с...

Номер патента: 618823

Опубликовано: 05.08.1978

Автор: Андрущук

МПК: H02K 41/02

Метки: линейный, постоянного, электродвигатель

...полярности.В зазоре, образованном полюсами 2и ярмом 3, расположен якорь 4, обмоткакоторого жестко связана с подвижно установленными в ячейках изоляционной обоймы 5 пластинами 6 коллектора.Щеткодержатель состоит из изоляционного основания 7, в котором размещены25щетки 8 заподлицо с его верхним торцом,На концевых участках индуктора, в зонереверса якоря 4, размещены дополнительные обмотки 9. Обмотки 9 расположенына полюсах 2. Каждая обмотка включенана выход выпрямительного моста 1 О. Вы- з 0прямительный мост 1 О соединен с неподвижной щеткой 8 и клеммой источника питанияобмотки якоря.Полярность клеммы источника питаниявыбирается таким образом, чтобы в дополнительных обмотках создавался поток, действуюший согласно с основным потоком...

Номер патента: 619128

Опубликовано: 05.08.1978

Авторы: Воррен, Жак, Чарльз

МПК: H02K 9/19

Метки: жидкостным, охлаждением, электрическая

...посредством труб 5 и 6. Кольцевая распределительная камера 7, окружающая вап 2, сообщается с трубами 5зл и 6 подвода и отвода хпадагента посредством радиашьных канадов 8 и с проводниками обмотки посредством подводящих хпадагент трубок 9, распопоженных в продопь. ных пазах 10 вала ротора. Продольно распо- .з 5 ложенные попые токоподводящие шины 11 соединяют обмотку ротора 1 с источником возбуждения через токопроводящие элементы 12, распопоженные между концомвада 2 и кольцевой камерой и аксиапь- фО ные проводники 13, распопоженнйе в отверстии вала ротора и примыкающие непосредственно к охлаждающим трубам 5,6. Шины 11 расположены в непосредственной близости от токопроводящих эпементов 4512 в пазах 14 ротора, которые проходят продольно под...

Номер патента: 619996

Опубликовано: 15.08.1978

Авторы: Ижеля, Попков, Шинкаренко

МПК: H02K 15/00

Метки: асинхронного, косвенного, механической, характеристики, электродвигателя

...характеристиого электродвигателя, пии к 11Для вращательных электродвигателей механическая характеристика - связь момента, а для линейных электродвигателей - связь тягового усилия со скольжением ротора относительно поля.При методе непосредственной нагрузки на одном валу с испытываемым электродвигателем устанавливают нагрузочное устройство (например, машину по 20 стоянного тока, индукционный торйоз, фрикционный тормоз и т,д,), Для каждого значения скорости испытываемого электродвигателя определяют величину тормозного момента на его валу При2 Ь динамическом методе вращающий момент двигателя определяют по ускорению разгоняющегося двигателя и известному маховому моменту вращающихся частей двигателя. Ускорение при разгоне...

Номер патента: 619997

Опубликовано: 15.08.1978

Авторы: Владимиров, Ефименко

МПК: H02K 17/04

Метки: асинхронный, однофазный, электродвигатель

...технические трудности приизготовлении ротора. Возможностиулучшения пусковых и регулировочныхсвойств указанного электродвигателясвязаны с увеличением объеМа полойчасти ротора, что в значительной ме"ре влияет на его габариты,Целью изобретения является упрощение конструкции и уменьшение габа" одвигателя. Это достичто в предлагаемом элекдополнительный магнитоовлен снаружи выступаютора, а число сегментового магнитопровода равнов обмотки статора619997 формула изобретения Составитель В.Комаров Ре акто А,Пейсоченко Тех е О.Попович Ко екто ,Мельниченко521/49 Тираж 892ЦНИИПИ Государственного комитета Спо делам изобретений и113035 Москва ЖРа ск а Подписноеа Министров Сытий о лиал ППП Патентф, г. ужгород, ул . Проектная,Принцип...

Номер патента: 621055

Опубликовано: 25.08.1978

Авторы: Малыхин, Пашков, Федюшкин, Яковлев

МПК: H02K 5/02

Метки: вентиляторный, кожух, электрической

...шум решпоз родольвид ыйвер.ул те Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к конструкции кожухаонаружного вентилятораэлектрической машины.Известен вентиляторный кожух, содержащий корпус и защитную решетку 1Решетка, .выштампованная .из листовойстали, крепится к корпусу,Однако такие решетки имеют низкиеаэродинамические характеристики.Известен также вентиляторный кожух, соцержащий корпус и защитнуюрешетку, выполненные из пластмассы 12Недостатками таких кожухов является их непрочность, низкие аэродинамические показатели, пригодность лишьдля электрических машин малых размеров. Крепление решеток к кожуху затруднено и нетехнологично.Целью изобретения является повышение прочности кожуха.Это достигается тем, что кожухснабжен...

Номер патента: 621056

Опубликовано: 25.08.1978

Авторы: Галанов, Левин, Тумашев

МПК: H02K 15/06

Метки: крепления, полюсов

...клеящих веществ,Известен также способ крепления полюсов с установленными на них изолированными катушками в корпусе электрической машины, при котором катушки надевают на полюса, крепят эпоксидным компаундом и притягивают к корпусу винтами ) 2) .Изолированную катушку, насаженную на полюс, погружают нижней частью в ванну с лаком этилцеллюлозы, после застывания которого зазоры между ка-. тушкой и полюсом заливают полимером эпоксидной смолы, затем после желирования смолы с нижней части катушки и полюса удаляют защитный слой этилцеллюлоэы и подвергают нагреву. од кообра дета н полюсу6 Р 1056 Формула изобретения ЦНИИПИ Заказ 4672/50 Тираж 892 ПодписноеФилиал ППП фПатентфф, г.ужгород, ул.Проектная,4 Сборка осуществляется...

Номер патента: 621057

Опубликовано: 25.08.1978

Авторы: Журавлев, Киреев, Космарский, Попадько, Попов

МПК: H02K 41/06

Метки: волновой, двигатель, электрический

...сечения ротора больше метра расточки статора. На фиг, 1 изображен гибкий полый ротор с одним вогнутым участком 1 на фиг. 2 - то же, с двумя вогнутивюи участкамит на фиг. 3 - волновой элек рический двигатель, ротор которого имеет зубчатые поверхности обкатывания.Волновой электрический двигатель содержит многофазный статор 1, в рас" точке которого помещен гибкий полый ферромагнитный ротор 2, последний может иметь как зубчатые, так и фрнкционные поверхности обкатывания, причем периметр внешней поверхности его поперечного сечения всегда должен быть больше периметра растеряхи статора примерно в ,1,1-1,5 раэ.Волновой электрический двигатель работает следующим образом.При создании в расточке статора вращающегося магнитного поля гибкий...

Номер патента: 622426

Опубликовано: 30.08.1978

Автор: Жан-Мари

МПК: H02K 49/04

Метки: тормоз

...основанный н цбльзовании токов фуко, установл лый на трансмиссии транспортного средства, включающей в себя коробку скоростей, связанную посредством кара 1 анного вали с ведущим мостом, содер О жащий кольцеобраэный статор-индуктор, закрепленный на одном из неподвижных элементов трансмиссии, и ротор-якорь, выполненный в форме дисков, охватывающих статор-индуктор и закреплен- )Ь ных иа С-образном кронштейне, соединенном с фланцем, закрепленном на залу, который расположен в упомянутом неподвижном элементе трансмиссии 1) .20Цель изобретения - обеспечение компактности тормоза и улучшение его охлаждения.Для этого С-образный кронштейн ротора-якоря соединен с фланцем жест ко, а статор-индуктор закреплен на упомянутом неподвижном элементе...

Номер патента: 624339

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Волчков, Гулина, Зильберштейн, Коваленко, Кузнецов, Лапшина, Михайлов, Румянцев, Рыжков, Харитонова

МПК: H02K 1/24

Метки: бесконтактной, ротор, синхронной

...жесткость,делаемую жесткостью ваные потери на трение оно при работе на высокихщения. Наиболее близким к предлагаемому является ротор бесконтактной синхронной машины, содержащий расположенные на ;млу разноименнополюсные когтеобразные системы, межполюсное пространство которьтх заполнено немагнитным материалом2 . Этот ротор имеет достаточно высокую жесткость и пониженные потери на трение о воздух однако заливка или замрка межполюсного пространства обусловливает значительные технологические трудности при изготовлении ротора, услож пенность его конструкции, увеличение массы и ухудшение магнитных свойств матенала полюсных систем, что отрпцател. - о сказывается на характеристиках яд.и624339 Составитель Ф. ПодольскаяТехред М. Борисова...

Номер патента: 625288

Опубликовано: 25.09.1978

Автор: Шепельский

МПК: H02K 5/16

Метки: подшипниковый, узел

...каждый из них расположен в сферической выемке корпуса.Недостатки такой конструкции - ее слож. ность, обусловленная наличием нескольких сопрягаемых сферических поверхностей, изготовление которых требует повышенной технологической точности, и использование дорафитовых подщипни625288 Формула изобретения б г Фиг. / Фиг г Составитель С. Бражник Редактор М. Рогова Текред О. Луговая Корректор В. Сердюк Заказ 3416/44 Тираж 892 Подписное иИИПИ Государственного комитва Совета Министров ГСГР по делам изобретений н открытий3035, Москва, Ж, Раугнская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. тжгород, ул. Проектная, 43новлен защитный колпачок 7 с отверстиями 8 для внесения смазки.Корпус 1, подшипник 2 и эластичная перемычка 3 выполнены за одно целое,...

Номер патента: 625289

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Масленников, Муравлев, Новосадов, Чириков

МПК: H02K 9/193

Метки: жидкости, охлаждающей, подачи, ротор, электрической

...Кроме того, наличие радиальной псндатливости эластичной подвески ухудшает центровку водоподводящей трубки пз антифрнкционного материала, что приводит к сюльшим утечкам охлаждающей жидкости. Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности работы устройства при увеличении точности его сс 1 орки. Это достигается тем, что эластичная подвеска выполнена в виде диска из пружинного материала, например, стали, или в виде диска с радиально расположеннь 1 ми отверстиями. Кроме того, эластичная подвеска может оыть вьполнена в виде двух концентрических колец с радиально расположенны ми спицами между ними.На фиг. 1 изображен узел подацилаждаюсцей жидкости в ротор элект) и";:- кой машины, продольный разрез: на фнг.2- подвеска...

Номер патента: 625290

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Винокуров, Горбунов, Попов, Скачков, Филиппов, Хуторецкий

МПК: H02K 9/197

Метки: электрическая

...и неподвижные отверстия обечаек обеспечивают преимущественное прохождение молекул газа в направлении откачки (от периферии ротора к его оси), за счет чего создается и поддерживается между ротором и статором охранный вакуум неооходимой глубины,Использование предлагаемого изобретения позволит при незначительном конструктивном усложнении сверхпроводящей электрической машины в системе ее вакуумирования оставить только форвакуумный насос, исключив автономный высоковакуумный насос; исключить зависимость высоковакуумной изоляции СП-ротора от неполадок или аварий турбомолекулярного насоса, приводящих к его остановке, потере вакуума и практически мгновенному закипанию жидкого гелия с неизбежной аварией самой СП-машины. При любой аварийной...

Номер патента: 625291

Опубликовано: 25.09.1978

Автор: Быков

МПК: H02K 37/00

Метки: линейный, шаговый, электродвинатель

...образуя переменно-полюсную магнитную систему, и имеют в поперечном сечении форму гребенки, в пазах которой размещены пластины якоря.На фиг. 1 изображен предлагаемый двигатель, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез.Двигатель содержит корпус 1, в котором установлены два зубчатых магнитопрово да 2 и 3 с постоянными магнитами 4 и обмоткой 5 управления, например двухфазной А-х и В-у. Магнитопроводы 2 и 3 имеют выступы 6 с зубцами 7, высота которых соизмерима с шириной пластин 8 якоря. Зубцы 7 магнитопровода 3 смещень 1 относительно зубцов магнитопровода 2 так, что625291двигателя, что обеспечит уменьшение шага якоря.При расщеплении фаз обмотки управления возможно применение других способов управления, например, по...

Номер патента: 625292

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Зарубин, Лесохин, Лукогорский, Степанов

МПК: H02K 37/00

Метки: шаговый, электродвигатель

...корпуса 1с установленным в нем зубчатым статором 2, на явновыраженных полюсах которого расин.ложена обмотка 3, и ротора, включающего в себя цилиндрический постоянный магнит 4, намагниченный в аксиальном направлении и свободно вращаюгцийся в подшипниках 5фаз Т ирак 892 11 одписноекгород, ул Проектная, 4 1 Л 11 И И П И Заказ 541644Филиал ППППа,и 6, и два кольцевых зубчатых магнитопровода 7 и 8, неподвижно закрепленных навалу 9. Вместо подшипников качения могутбыть применены подшипники скольжения.На фиг, 2 показано расположение фрикционных элементов 10, которые установлены между неподвижными относительно вала 9 ма нитопроводами 7, 8 и врашаюшимся относительно него магнитом 4.Электродвигатель работает следующимобразом.При подаче питания в...

Номер патента: 625644

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Виктор, Гарри, Чарльз

МПК: H02K 37/00

Метки: микроэлектродвигатель, хронометра

...обоймой 4, подшипниковые щиты 5 и 6 н ротор, содержащийшцтиндрический диаметрально намагниченный магнит 7 и вал 8, Статор 1 (фиг,4,5 и 6) образован одной деталью фасон ной конструкции,изготовленной из немагнитного материала с размещенными наней обмотками 2,3; Пазы 9 и 10 статора служат для размещения обмоток 2,3озные отверстия 11,12 - для размения выводов 13,14, отверстия 15,16625644тпроводящей обоймы 4 определяет постоянное положение ротора, ось которого устанавливается вдоль малой оси эллипса.Приложение следующего импульса другойполярности вызывает проворот ротора на5 половину оборота и снова он останавливаеъ.ся так, что его ось совпадает с малойосью кольцевой магнитопроводящей обоймы 4,для соединительных винтов,...