Система зажигания для двигателей внутреннего сгорания

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ПАТЕНТУ 4) Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам(73) Павлов Иван Александрович(54) СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение относится к электрооборудоваин КЦ иц 2 Щ 1392 Я(Ц Р 3 нию двигателеи внутреннего сгорания в частности к системе поджига топливно-воздушной смеси двигателя преимущественно используемого на автомобилях Система зажигания для двигателей внутреннего сгорания содержит контакты прерывателя 1, катушку зажигания 2, транзистор 3, конденсатор 4, диод 5, формирователь блокирующих импульсов 6, формирователь коротких импульсов 7, задатчик длительности коротких импульсов 8. 3 ипИзобретение относится к электрооборудованию двигателейвнутреннего сгорания,в частности к системе поджига топливновоздушной смеси двигателя, преимущественно используемого на автомобилях, 5Техническим результатом является повышение КПД и расширение области использования,На фиг, 1 показана схема соединенияэлементов системы; на фиг, 2 - 2 - эпюры 10сигналов, поясняющие работу систему зажигания, на фиг. 3 - результирующая характеристика регулятора опережениязажигания.Система зажигания содержит контакты 151 и прерывателя 1, включение последовательно с первичной обмоткой катушки 2 зажигайия. Параллельно контактампрерывателя включен транзистор 3, конденсатор 4 и диод 5. Коллектор транзистора 3 20через формирователь блокирующих импульсов 6 и формирователь коротких им-пульсов 7 соединен с его базой,Управляющий вход формирователя коротких импульсов соединен с задатчиком длительности коротких импульсов В,Система зажигания работает следующим образом.ЪПри вращении коленчатого вала двигателя контакты 1 прерывателя замыкаются и 30размыкаются (фиг. 1), Во время замкнутогосостояния контактов ток от аккумуляторнойбатареи протекает через первичную обмотку высоковольтной катушки 2 зажигания и вней запасается энергия для поджога топливно-воздушной смеси. В момент т 1 началаразмыкания контактов 1 прерывателя (фиг.2) на коллекторе транзистора 3 (точка "а")появляется скачок напряжения, обусловленный ЭДС самоиндукции. Этим скачком 40напряжения запускается формировательблокирующих импульсов б. Последний формирует на своем выходе (точка "б") прямоугольные импульсы, длительность которыхравна времени разомкнутого состояния 45контактов при максимальном числе оборотов двигателя. Передним фронтом импульсас выхода формирователя 6 запускается формирователь коротких импульсов 7, Выходными импульсами формирователя 7 50опирается транзистор 3. При этом ток первичной обмотки катушки 2 продолжает протекать через открытый транзистор 3, Кмоменту окончания импульса с выхода формирователя 7 и запирания транзистора 3 55контакты 1 прерывателя успевают восстановить свою электрическую прочность, После запирания транзистора 3 ток первичной обмотки катушки 2 начинает заряжать конденсатор 4. При этом напряжение на коллекторе транзистора 3 изменяется по синусоидальному закону, Это напряжение трансформируется во вторичную обмотку катушки 2, где происходит пробой искрового промежутка свечей зажигания. В момент времени 1 з напряжение на коллекторе транзистора 3 принимает отрицательный знак и ток первичной обмотки катушки 2 продолжает протекать через диод 5, До момента времени 14 энергия первичной обмотки катушки 2 полностью передается в нагрузку и в высоковольтную обмотку катушки, В промежутке времени (ц - и) ток в искровом промежутке свечей (нагрузке) поддерживается за счет энергии, накопленной в высоковольтной обмотке катушки зажигания. В момент времени Ь ток через искровой промежуток свечей прекращается, на коллекторе транзистора 3 устанавливается напряжение батареи, В момент времени 16 контакты 1 прерывателя замыкаются, Далее процессы повторяются.При воздействии на задатчик длительности коротких импульсов 8 на выходе формирователя коротких импульсов 7 (точка "в") происходит изменение длительности импульсов. Длительность этих импульсов может изменяться на величину (сг), С увеличением длительности импульсов увеличивается и запаздывание момента пробоя искрового промежутка свечей зажигания, Таким образом, уменьшается угол опережения зажигания. При одной и той же длительности импульсов с выхода формирователя 7 угол опережения зажигания уменьшается с увеличением оборотов двигателя.На фиг, 3 приведена характеристика центробежного регулятора угла опережения зажигания (ломанная линия "д"). С увеличением оборотов двигателя в этом регуляторе угол опережения зажигания увеличивается, В предложенной системе зажигания удается изменять крутизну характеристики регулятора опережения зажигания. Так при максимальной длитевьности коротких импульсов с выходам формирователя 7 характеристика регулятора опережения зажигания будет соответствовать ломаной линии "е" В результате получают комбинированный регулятор угла опережения зажигания, состоящий из механического центробежного регулятора и электронного, изменяющесо угол опережения посредством изменения длительности импульсов с выхода формирователя 7. В случае плавного изменения длительности импульсов с выхода 7 удается смучить область характеристик регулятора ус п;с опережения зажигания, заключенность с . д, ломаными линиями "д" и "е". Возпс.с 1 с сс н сд задатчикдлительности коротких импульсов 8. можно выбрать любую иэ желаемых характеристик регулятора иэ этой области при работающем двигателе с тем, чтобы добиться оптимального согласования этой характеристики с реальной скоростью горения топливной смеси во всем диапазоне Формула изобретения СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРеннеГО сГОРАния, содержащая последовательчо включенные между первой и второй шинами питания первичную обмотку, катушки зажигания и контакты прерывателя, параллельно которым подключены эмиттер и коллектор транзистора, отличающаяся тем, что введены конденсатор, диод, формирователь блокирующих импульсов, форизменения оборотов двигателя, Частным случаем эадатчика коротких импульсов 8 может являться датчик детонации двигателя,(56) Заявка Франции 1 ч. 2374526, кл, Р 02 5 Р 3/04. 1978,Авторское свидетельсть СССРМ 929883, кл. Е 02 Р 3/04, 198 ь,мирователь коротких импульсов, эадатчик 10 коротких импульсов, при этом конденсатори диод включены параллельно контактам прерывателя, формирователь блокирующих импульсов и формирователь коротких импульсов включены последовательно 15 между коллектором и базой транзистора,управляющий вход формирователя коротких импульсов соединен с эадатчиком ко ротких импульсов.2001302 15 10 500 1000 500 000 00 Частота вращения вала ра ителя , об/ыи Корректор Н,Милюков дактор В,Трубченко аказ 312 НПО "Поиск" Роспат13035. Москва. Ж. Раушск 1 роизводственно-издательский комбинат "Патент" Сост Техр ель Л,СимонМ.Моргентал Подписноааб . 4/5 Ужгород ул Гзлрннз 101