Система зажигания многосекционного роторного двигателя
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1016553
Авторы: Бендерский, Мясищев, Федоренко
Текст
10165 ОЮЭ СОВЕ СОЦИАЛИСТ РЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТОРСКО ВИДЕТЕПЬСТВУ М, федоренпроизЯпо МНОГОСЕК-. ЛЯ, сои, подвижс валом ка е о его пеи отметГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(72) А. ф Бендерский, Ю,ко и С. ф, Мясищев171) Волжское объединениеводству легковых автомобил(54)(57)СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯЦИОННОГО РОТОРНОГО. ДВИГАТдержащая импульсные датчиная часть которых связанадвигателя и выполнена в виравномерно расположеннымириферии угловыми отметками ками начала отсчета с угловым сдвиЗбоо гом между последними- (где и -:И ,количество секций двигателя), а неподвижная часть установлена на корпусе двигателя, причем отметки начала отсчета и угловые отметки выполнены в виде выступов, расположены в разных плоскостях и взаимодействуют с соответствующими неподвижными частями импульсных аатчиков о тл и ч а ю .щ а я с я тем, что, с целью обеспечения синхронизациИ моментов зажигания по секциям двигателя, отметка начала отсчета, соответствующая первой секции двигателя, имеет один выступ, а отметки, а соответствующие последующим секциям, по два выступа.1016553 торного двигателя внутреннего сгорания с системой зажигания; на фиг.2 приводной шкив с установленными датчиками импульсов, вид спереди; нафиг. 3 - вид А на фиг. 2 (датчик угловых импульсов и отметки, напротив Размещение датчиков на шкиве двигателя облегчает обслуживание, ремонт ы повышает надежность системы зажигания,50 которых он установлен); на фиг. 4вид Б на фиг, 2 датчик начала от 10 счета и отметки, взаимодействующие сэтим датчиком),0 истема зажигания многосекционного роторного двигателя содержит импупьсные датчики, подвижная частькоторых связана с валом 1 двигателя15и выполнена в виде диска 2. В данномслучае указанный диск конструктивносоединен в еаинчю аеталь со шкивомавигателя. По пеоифеоии диска расположены угловве отметки 3 и отметки4, 5 начала отсчета, выполненные ввиде выступов,Информация о скоростном режимедвигателя и об угловом положении ва 25ла 1 поступает в систему зажиганияс неподвижной части 6 импульсногодатчика угловых. импульсов, а информация о начале отсчета - с неподвижной части 7 импульсного датчика .начала отсчета, Неподвижные части 6,7З 0 установлены на корпусе 8 двигателя,Отметки начала отсчета 4 5 имеютд.аугловой сдвиг, равный " (где ичисло секций, в данном случае о рав-.но 2), причем отметка 5 начала от 35 счета имеет два выступа, а отметка 4начала отсчета - один выступ. Такоеразличие позволяет системе зажигания однозначно синхронизировать импульсы зажигания по секциям двигателя,40 При работе двигателя подвижнаячасть датчиков вращается совместно Свалом, при этом в систему зажиганияпоступают импульсы углового положенияи начала отсчета, причем при прохож 45 дении отметки 4, имеющей один выступ,сигнал зажигания поступает на первуюсекцию двигателя, а при прохожденииотметки 5 начала отсчета, имеющей двавыступа,- на вторую секцию.Заказ пи ета СССкрытийя наб,филиал ИИП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектна 2/36 ИИИ Гогчра по делам 035, Москв Тираж 5венного ко бретений и Ж, Рауш П. Филипповцьо Корректор В.бутяг
СмотретьЗаявка
3334400, 27.08.1981
ВОЛЖСКОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
БЕНДЕРСКИЙ АЛЕКСАНДР ФЕДОРОВИЧ, ФЕДОРЕНКО ЮРИЙ МИХАЙЛОВИЧ, МЯСИЩЕВ СЕРГЕЙ ФИЛИППОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02P 5/04
Метки: двигателя, зажигания, многосекционного, роторного
Опубликовано: 07.05.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1016553-sistema-zazhiganiya-mnogosekcionnogo-rotornogo-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система зажигания многосекционного роторного двигателя</a>
Предыдущий патент: Привод для двигателя с внешним подводом теплоты
Следующий патент: Датчик-распределитель зажигания
Случайный патент: Пропорциональный регулятор температуры