Датчик-распределитель зажигания

ОЮЗ СОВЕТСКИХ ЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК А(088.8)Г Ио 26 30 220,опублик. 1978. таль два дополГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ Н АВТОРСКОМУ Св, 80101655 ционный ной обмотмагнита, ванин, и ко стооба- ющиййения рабо-: приводной вал с втулкой, индук датчик, состоящий из неподвиж ки, сердечника и постоянного укрепленных на стальном осно ферромагнитный коммутатор с разными выступами, о т л и ч с я тем, что, с пелью расщи чего диапазона, по периферии основания под выступами комм установлены по меньшей мере нительных постоянных магнитаИзобретение относится к цвигатепестроению, а именйо к конструкции датчика-распрецепитепя цпя системы зажигания двигателя внутреннего сгорания,Известен датчик-распрецепитепь зажигания цпя цвигатепя внутреннего сгорания, содержащий ферромагнитный приводной вап со втулкой, индукционный датчик,состоящий из непоцвижной обмотки, сердечника и постоянного магнита, укреппенных на стальном основании, и ферромагнитный коммутатор с крестообразнымивыступами 1 .Недостатком известного датчика-раопрецепитепя является малая величинасигнала индукционного датчика в областималых частот коммутации, что снижаетего рабочий диапазон,Цепь изобретения - расширение рабочего диапазона цатчика-распрецепитепя.чУказанная цепь цостигается тем, чтов цатчике-распредепитепе зажигания цпядвигателя внутреннего сгорания, содержащем ферромагнитный привоцной вап совтулкой, индукционный датчик, состоящийиз неподвижной обмотки, сердечника и постоянного магнита, укрепленных на стальном основании, и ферромагнитный коммутатор с крестообразными выступами, попериферии стального основания поц выступами коммутатора установлены поменьшей мере цва дополнительных постоянных магнита,На фиг. 1 схематично изображен датчик-распределитель разрез, на фиг. 2 то же, виц сверху на уровне ферромаг нитного коммутатора.Устройство содержит ферромагнитный приводной вап 1 с посаженной на нем свободно втулкой 2, индукционный датчик, состоящий из неподвижной катушки 3, расположенной на сердечнике 4, и постоянного магнита 5, причем серцечник 4 и магнит 5 соединены механически поспецоватепьно и закреппены на стальном основании 6. Со втулкой 2 жестко связан ферромагнитный коммутатор 7 с крестообразными выступами 8. Втулка 2 соединена с приводным вапом 1 через пружины 9 и грузики 10 центробежного регулятора 11. По периметрустального основания 6 закреплены трипостоянных магнита 12, расположенныхпод выступами 8 ферромагнитного комму.5 татора 7, причем магнитный поок магнитов 12 и магнита 5 замыкается поцепи; магнит 5 ипи 12, стальное осно-вание 6 вап 1, втулка 2, ферромагнитный коммутатор 7 и сердечник 4.Датчик-распределитель работает следующим образом,При вращении приводного вала 1 через грузики 10, пружины 9 и втупку 2начинает вращаться ферромагнитный ком 1 мутатор 7 с выступами 8, которыми коммутатор 7 взаимодействует с постояннымимагнитами 12. Когда выступы 8 подхоцят к магнитам 12,. они притягиваютсяими, вспецствие чего коммутатор 7 опе 20 режает равномерное вращение привоцноговала 1Пружины 9 центробежного регулятора 11 при этом растягиваются. Поскопьку катушка 3 с сердечником 4 ин, дукционного датчика устанавпивается на2 стальном основании 6 с таким расчетом,чтобы выступ 8 коммутатора 7 прохоципнац сердечником 4 при наиболее быстромугловом вращении коммутатора 7 поцдействием втягивающих усилий постоянно ных магнитов 12, то скорость изменениямагнитного потока в катушке 3 буцетмаксимальной, а следовательно, и величина наводимой в ней ЭДС, даже принебольшой частоте вращения привоцного,. вала 1.3С повышением частоты вращения приводного вала 1 за счет увепичения сипинерции коммутатора 7 и растяжения пружин 9 ускоряющий вращение коммутатора4 О 7 эффект исчезает и он начинает вращаться синхронно с приводным валом.Появпение ускоряющего вращение коммутатора 7 эффекта за счет введения вконструкцию цопопнитепьных магнитов 12,4 расположенных по периферии стальногооснования 6 под выступами 8 коммутагора 7, позволяет расширить рабочийциапазон датчика-распрецепгтепя в обпаоти низких частот вращенв 1 приводноговала 1, что особенно важно в режимепуска двигателя внутреннего сгорания,:1 ОИЬЬ 4 Составитель А. Зубкоедактор Н, Лазаренко Техред Т.фанта Корректор Л. Бокша П,. фПатент, г, Ужгород, ул ная, 4 и Заказ 3342/36 . Тираж 550Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэабретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская набд. 4/5