Топливомасляный агрегат

Номер патента: 1768410

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Камчугов, Лепехин, Ломоносов

МПК: B60K 15/03

Метки: бак, жидкости, рабочей

...установлен шток 11, прикрепленный одним концом, например, с 40 помощьюсварки, кднищу 9.Длина штока 11превышает длину гофрированного патрубка 8 при максимальном объеме полости компенсатора.Другой, верхний конец штока 11 распо ложен снаружи бака при любом положениикомпенсатора и снабжен рукояткой 12 для принудительного изменения объема компенсатора путем перемещения штока вручную. Бак имеет патрубки ввода 13 и отвода 50 14 рабочей жидкости гидросистемы. Дляпредупреждения попадания пыли в полость компенсатора над отверстием, соединяющим полость с атмосферой, установлена крышка 15. Крышка 15 закреплена на корпусе бака, 55 снабжена отверстием, через которое пропущен шток, и пыльником 16. В заливной горловине 2 между корпусом бака 1...

Номер патента: 1813887

Опубликовано: 07.05.1993

Автор: Шеремет

МПК: F01M 1/08

Метки: бака, газов, двигателя, дегазации, масла, масляного, удаления

...масла и газов отбирается маслаоткачивающим насосом 16 из картера двигателя и в виде газовой эмульсии нагнетается в дегазатор 12 циклонного типа, в котором под действием центробежных сил происходит разделение фаз. Масло сливается через маслоотводной патрубок 14 в масляный бак 1, а выделившиеся газы под действием избыточного давления перемещаются вверх и через газоотводный патрубок 15 поступаютк пассивному соплу 10 дополнительного эжектора 8.Если источник 2 сжатого воздуха периодически работает (путем периодического открытия клапана регулятора давления тормозной пневмосистемы), то сжатый воздух под заданным давлением заполняет ресивер 18, а излишки удаляются через разгрузочный клапан 19 в атмосферу, Из ресивера 18 воздух постоянно...

Номер патента: 1793076

Опубликовано: 07.02.1993

Автор: Шеремет

МПК: F01M 1/10

Метки: бака, внутреннего, газов, двигателя, дегазации, масла, масляного, сгорания, удаления

...и пассивными соплами, причем пассивное соплосообщено с надмасляной полостью бака, маслооткачивающий насос, дегаэатор свходным маслоотводным и газоотводным патрубками, причем маслоотводной патрубок сообщен с баком. выход маслооткачивающего насоса сообщен с активным сопломэжектора, а вь 1 ход эжектора сообщен с вход. ным патрубком дегаэатора. Отличительные гидравлические связивлияют на достижение цели изобретения,Установив эжектор перед дегаэатором, 5 получили новое свойство - дегаэацию маслаи удаление газов иэ масляного бака без использования источника сжатого воздуха.Подаваемое маслооткачивающйм насосом из картера ДВС масло выходи с большой скоростью из активного сопла эжектора и подсасйвает газы через пассивное сопло из...

Номер патента: 742613

Опубликовано: 25.06.1980

Автор: Гитис

МПК: F01M 13/04

Метки: вентиляции, картера, клапан

...Ы,состоящей из неподвижной части 9 и подвижной в осевом направлении части 10. Подвижная часть 10 кассеты установлена на пружи. нах 11, расположенных в корпусе 1. Подвижная часть 10 имеет отверстия 12 и центральную перемычку 13, на которой расположен упор 5 со стержнем 6.Крышка 4 фиксируется на фланце заливной горловины 3.Длина стержня 6 рассчитана таким образом, чтобы при установке крышки 4 на горловине 3 упор 5 упирался в центральную перемычку 13.При работе двигателя горловина 3 закрыта крышкой 4, стержень 6 с упором 5 упираются в центральную перемычку 13, перемещая при этом подвижную часть 10 кассеты 9 и приво.742613 Составитель Е. ОбушеваТехред М.Петко Корректор А.Гриценко Редактор Н, Воликова Тираж 583 Подписное ЦНИИПИ...

Номер патента: 1302110

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Годер, Трущелев

МПК: F25B 45/00

Метки: агрегатов, заполнения, маслом, фреоном, холодильных

...со стендами-13 первичного ваку. умирования, впрыска и отсоса технологической дозы, соответственно, а также со стендами 14 и 15 вторичного вакуумирова. цця и з;шолцеция фреоном и маслом. В систему управления установкой входят конечный выключатель 16, пульт 17 управления ц программное устройство 18. Штоки 19 25 поршней цневмоцилиндров 8 имеют центральный канал, соединяющий стенды 11 - 15 через муфты 4 и их ответные части 6 с холодильными агрегатами 2.Установка работает следующим образом. ЗОПри движении конвейерапротив часовой стрелки) холодильный агрегат 2 подходит к исходному положению, где оператор подсоединяет к нему шланг 3. Двигаясь дальцге, агрегат включает конечный выключатель 16, запускающий программное устройство 18. Стол 5...