Корпус газотурбинного двигателя

Номер патента: 1367601

Опубликовано: 20.07.1995

Авторы: Вигант, Николаевский, Тельнов

МПК: F01D 25/24

Метки: газотурбинного, двигателя, корпус

КОРПУС ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащий кольцевую обечайку с чередующимися цилиндрическими и коническими участками и расположенные на наружной поверхности обечайки параллельно ее оси слои волокнистого материала, связанные между собой, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем увеличения сопротивления продольному сдвигу слоев, последние выполнены с продольными гофрами, расположенными эквидистантно относительно друг друга.

Номер патента: 569890

Опубликовано: 25.08.1977

Авторы: Рыбко, Сыров

МПК: G01M 15/00

Метки: авиационного, газотурбинного, двигателя, испытания

...окон в системе перепуска. теле. Способ испытания авиационного газотурбинного двигателя с ыерепуском путем подачи на вход, барокамеры с двигзтелем сжатого и подогре. того воздуха, продувки барокамеры и регулы. руемого по расходу бзйпасировання части воздуха со входа, отличающийся тем, что, с целью Изобретение, относится к авиадвига строевою и, в частввости к испытаащм газотурбин. иых двигателей.Известшв способы исвтытания авиационных двигателей с тверепуасом путем подачи на вход барокамеры с двигателем сжатого н подогретого воздуха, продувки барокамеры и регулируемого по расходу байнасироваиия часщ воздуха со вхо. да 111. Однако в щюдессе испытания звиацион. юго газотурбинного двигателя известным сносо бом отсутствует взаимосвязь...

Номер патента: 672943

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Захаров, Ивахненко, Кузнецов, Ламм, Маев, Сударев

МПК: F02C 7/20

Метки: газотурбинного, двигателя, камера, кольцевая, сгорания

...по длине камеры, один иэ которых расположен в выходной части последней и имеет возможность радиальнбго перемещения, остальные - продольного, а секции соединены с флан цами с возможностью окружного перемещения.На Фиг.1 схематично показан продольный разрез камеры сгорания; на фиг, 2 - разрез А-А на Фиг. 1, на Фиг. 3- 45 в увеличенном масштабе узел 1 на фиг.2, на фиг,4 - в увеличенном масштабе узел П на фиг.2; на фиг.5 - разрез В-В на фиг.2, на фиг.б - разрез В-В на фиг,2.50В корпусе 1 камеры сгорания установлена жаровая труба 2, имеющая наружную и внутреннюю обечайки 3 и 4 соответственно, Каждая из обечаек выполнена из отдельных секций, соединенных между собой по окружности пластинами 5 и укреплена на корпусе 1 при помощи по крайней мере...

Номер патента: 1009150

Опубликовано: 20.08.1996

Авторы: Барамзин, Дубровский, Зинковецкий, Комиссаров

МПК: F02K 1/12

Метки: газотурбинного, двигателя, регулируемое, сверхзвуковое, сопло

Регулируемое сверхзвуковое сопло газотурбинного двигателя, содержащее корпус, шарнирно закрепленные на нем дозвуковые и внешние створки, соединенные со сверхзвуковыми створками, привод створок и механизм синхронизации, выполненный в виде основных и шарнирно связанных с ними дополнительных рычагов, соединенных шарнирно с дозвуковыми створками, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, каждый дополнительный рычаг одним плечом шарнирно связан с внешней створкой, а другим при помощи телескопической тяги - с корпусом.

Номер патента: 1524598

Опубликовано: 20.12.1999

Автор: Коминов

МПК: F02C 5/00

Метки: газотурбинный, двигатель

Газотурбинный двигатель, содержащий камеры сгорания, размещенные в корпусе топливоподающие устройства, каналы перепуска, двустороннее рабочее колесо с расположенными друг над другом лопаточными компрессорными и турбинными венцами, последовательно соединенными друг с другом по ходу рабочего тела входными и выходными секторными окнами, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности путем уменьшения осевой нагрузки на опоры, каналы перепуска выполнены в виде углублений на внутренней поверхности корпуса, размещены над турбинным венцом, а устройства для подачи топлива расположены между каналами перепуска и концами выходных секторных окон.