E05B 65/14 — E05B 65/14

Номер патента: 1622581

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Журавлев, Петров

МПК: E05B 39/02, E05B 65/14

Метки: запорно-пломбирующее

...- навулканизироцднд резина в вил стакана 10, прелставляюьцего пломбу, цр этом лидметр стакана цд 3 604 больше лид)О Ф) рало зг 6(.и, и 5 метра отверстия, что позволяет запрессо. вывать втулку 9 в отверстие 4 с натягом, тем самым препятствуя преднамеренному выниманию втулки 9 из корпуса 1. ,. наружной стороны донышка 11 резинового стакана О наносятся пломбировочные знаки. Для попыПения надежности отпирания фиксирук)- иий элемент 7 заключен в изолятор 12 фиг. 2- - 4), д штифт 8 в изолятор 18), кроме того, фиксатор 7 и штифт 8, установленные в изоляторы 12 и 1,3, о 6 еспечивают гарантированный зазор между биметаллическим кольцом 6 и Грозочкой 5, что исключает при нагревании кольна замыкание нд корпус. Электрондгреватель для управления...

Номер патента: 1636279

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Владимиров, Ивкин, Слепченко, Шипилов

МПК: B61D 19/02, E05B 65/14

Метки: вагона, грузового, двери, запорное

...управленияустройством с уровня погрузочно-разгрузочной площадки. 15Запорное устройство двери грузовоговагона состоит из шарнирно закрепленнойна ее правой створке 1 закидки 2 и кронштейна 3, установленного на левой створке 4,Запирание двери осуществляется благодаря взаимодействию зуба 5 закидки 2 с кронштейнами 3 и сектором 6, Для облегченияуправления устройством в эксплуатации закидка 2 выполнена с хвостовиком 7, а на оси8 ее шарнирного крепления установлен рычаг 9 с парой отверстий 10 и 11 для взаимодействия соответственно с цапфами 12 и 13закидки 2, закрепленными по обе стороныот оси 8. Вывод створок 1 и 4 из притвораосуществляется при открывании закидки 2 30благодаря взаимодействию концевой частиее хвостовика 7,выполненной...

Номер патента: 1641964

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Лендер, Ломов, Штутман, Эпштейн

МПК: E05B 65/14

Метки: дверных, запирания, опечатывания, средств, створок, транспортных

...пломбы при выталкивании ее отпирающим пуансоном 28 йэ рукоятки (фиг. 6) для открывания запора в форму узкого удлиненного стакана 29,Для предохранения замка от воэможности отпирания посредством горизонтального смещения злоумышленником рукоятки от запора без деформации запирающей объемной пломбы, пломбодержатель (фиг, 3) 7 и 8 содержит предохранительный упор 30, взаимодействующий с упорным кольцевым фланцем 31 на матрице. Такое расположение фиксирующих элементов ("в тени" рукоятки) не позволяет деформировать (отогнуть) их с целью взлома контейнера для хищения груза.Против матрицы для сбора пломб установлен накопитель 32 (фиг, 3), над наклонной частью которого в наружной стенке зига выполнено влагоудаляющее отверстие 33 для удаления...

Номер патента: 1643695

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Сашин, Серков

МПК: E05B 65/14

Метки: грузового, двери, запирания, опечатывания, средства, транспортного

...отверстие для прохода световых лучей. Корректор Т.Палий Заказ 1225 Тираж 232 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к скобянымиэделиям и является усовершенствованием устройства по авт.св. У 994663,Целью изобретения является повыше 5ние надежности запирания.На фиг.1 изображено устройство,разрез; на фиг.2 - разрез А-А нафиг. 1,Устройство для запирания и опечатывания двери содержит шарнирно закрепленную на двери закидку 1 с зубом,имеющим отверстие, жестко закрепленный на стойке дверного проема корпус2 с кольцевой проточкой на передней,стенке, в котором...

Номер патента: 1650897

Опубликовано: 23.05.1991

Автор: Есипов

МПК: E05B 39/02, E05B 65/14

Метки: запорно-пломбировочное

...с клиновым хвостовиком 29 исо стопорящими штифтами 30 ось 31стопорными дисками 32, Диски 32 имеют торцевые концентрические углубления 33 под штиФты 30, а также по одной выемке 34 под зубья 35 стопорногоклина 11. Зубья стопорных дисков 32имеют знаки от "0" до "9",.проставленные на вершинах зубьев с возрастанием номеров по направлению противхода часовой стрелки, если смотретьсо стороны торцевых концентрических30углублений, Между полукорпусами 3 и4 установлен стержневой упор 36 вотверстии 37 для размещения. держателя 16. В корпусе 1 есть отверстие38 подустановку ключа 22, в котороместь впадина 39 под установку пломбира-клейма 40. Устройство имеет крышку 41 на оси 42 со стопорной пружиной 43, западающей вотверстие 44.На полукорнусе 4...

Номер патента: 1650901

Опубликовано: 23.05.1991

Автор: Коновалов

МПК: E05B 65/14

Метки: запорно-пломбирующее

...12. Пломба 8 установленамежду головкой втулки 10,и стержнем 4Устройство работает следующим образом.Для запирания втулку 10 со стержнем 4 вставляют в корпус 1 и отверстие закидки 3. При этом разрезное кольцо 7 благодаря скосу 12 сжимается и затем заходит за уступ 2 корпу- "са, запирая устройство.При отпирании в центральное Фигур-ное отверстие 6 стержня и Фигурноегнездо 11 втулки 10 вставляют ключ 9,разрушив при этом ппомбу 8. Затем,.удерживая стержень от проворота,свинчивают втулку 10 до положения,10 при котором размещенное на втулке запорное разрезное кольцо сбрасываетсяв кольцевую проточку во втулке, Затем втулку 10 навинчивают на стерженьдо упора. При этом буртик 5 стержня,воздействуя на скос 12, утапливаетразрезное кольцо 7 и...

Номер патента: 1650902

Опубликовано: 23.05.1991

Автор: Медведев

МПК: E05B 65/14

Метки: двери, запирающее

...7, а также втулкой 8, установленной в замочной скважине на 25 резьбе. Замочная скважина 2 выполне, на ступенчатой с буртиком 9, а пломба 7 размещена между буртиком и втулкой 8.Устройство работает следующим образом.Перед запиранием в замочную скважину 2 с внутренней стороны, двери , вставляют пломбу 7 до упора в бур тик,9 и закрепляют ее ввинчиванием втулки 8 до упора в пломбу. Затемдверь закрывают и она автоматически запирается подпружиненной защелкой 1. Прт этом замочная скважина снаружи закрыта крышкой 4, застопоренной путем завинчивания резьбовой оси 3 до40упора. Для отпирания крышку 4, используяфигурное углубление 6, поворачивают до совмещения конического отверстия 5 с замочной скважиной 2, Затем в замочную скважину вставляют...

Номер патента: 1726717

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Коновалов

МПК: E05B 65/14

Метки: запорно-пломбирующее

...ключ 13, состоящий из наружной и внутренней частей. Устройство снабжено срезным штифтом 14. В стержне и втулке выполнены соосные радиальные отверстия 15 для размещения срезного штифта, Разрезное кольцо 7 установлено в проточке 2 корпуса, а его скос 8 выполнен со стороны втулки 9. Устройство работает следующим образом.Перез зайиранием во втулку 9 вставляют пломбу 12 и втулку навинчивают на стержень 4. Затем в отверстия 15 вставляют срезной штифт 14 и отгибают его концы. После этого втулку со стержнем вставляют в корпус 1 и отверстие закидки 3 до положения, при котором пружинное разрезное кольцо 7 зайдет за буртик 5 стержня, заперев устройство.Для отпирания ключ 13 вставляют в фигурное гнездо 11 и фигурное отверстие 6, 5 разрушив при этом...

Номер патента: 1789407

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Лейбин, Рылеев

МПК: B62D 27/06, B62D 33/037, E05B 65/14 ...

Метки: борта, грузовой, запорное, откидного, платформы, средства, транспортного

...же, при переходе рычага через "мертвую точку"; на фиг,7 - то же, в промежуточном положении запирания или отпирания борта; на фиг,8 - то же, в .момент полного открытия запорного устройства; на фиг.9 - разрез А-А на фиг,4 (повернуто); на фиг.10 - разрез Б-Б на фиг,5 (повернуто); на фиг,11 - разрез В - В на фиг,4 (повернуто),С основанием пгатформы 1 при помощи шарнира 2 соединен откидной борт 3 и жестко соединена стойка 4. Запорное устройство содержит основание 5, жестко за5 10 15 20 30 35 40 50 55 ментом. крепленное на стойке 4, упор 6, закрепленный на откидном борту 3, и приводной рычаг 7, соединенный своим концом 8 посредством шарнира 9 с основанием 5. Нажимной элемент 10 с опорной поверхностью 11 соединен с приводным рычагом 7...

Номер патента: 1556157

Опубликовано: 09.01.1995

Автор: Лендер

МПК: E05B 65/14

Метки: двери, запирания, опломбирования, средства, транспортного

СПОСОБ ЗАПИРАНИЯ И ОПЛОМБИРОВАНИЯ ДВЕРИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, заключающийся в установке пломбы в гнезде управляющей рукоятки и соосном ему отверстии запирающего корпуса, фиксаций пломбы запирающим пуансоном в гнезде рукоятки, отличающийся тем, что, с целью повышения технологичности, используют пломбу в виде плоской шайбы, установку ее осуществляют путем вытяжки плоской шайбы в стакан с фланцем, а фиксацию запирающим пуансоном осуществляют путем размещения в гнезде рукоятки фланца стакана.