Дронин

Номер патента: 727497

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Дронин, Ковба, Решетник, Руденко

МПК: B60T 15/36

Метки: пневматический, привод, прицепного, средства, тормозной, транспортного

...35 и 36.Соединительная магистраль 1 сооб.щена входным каналом 37 с отверстием 13 вперегородке 11, а полости38 и 39 образованные поршнями 14и 15 с перегородкой 11, сообщеныс воздухораспределителями 4 и 5, ф 5Конструктивное выполнение воздухораспределителей не показано, но онои Не требуется для уяснения существа изобретения, однако в данном "приводе могут быть применены серий- Яновыпускаемые и описанные в книгеАвтомобиль-тягач КАМАЗ.М. 1975 г. Воздухораспределители.Уплотнения подвижных и непод-вижных соединений выполнены обычным образом и не требуют дополнительных разъяснений.Принцип действия защитного устройства и функциональные особенностипривода будут поняты иэ описания работы.При сочленении прицепного транспортного средства с...

Номер патента: 709431

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Дронин, Дуценко

МПК: B60T 17/04

Метки: головка, пневматической, системы, соединительная, средства, транспортного

...в корпусе на центральномвыступе.На чертеже изображена соединительная головка, разрез.В корпусе 1 закреплено поджимнойгайкой 2 уплотнительное кольцо 3, выполненное с седлом 4 для большей ступени 5 двухступенчатого клапана 6,В проходном канале 7 корпуса 1 выполнен центральный выступ 8, на цилиндрической поверхности которого установлена уплотнительная манжеа 9,закрепленная поджимной 10 и упорной11 шайбами, Упорная шайба 11 прижатак торцу выступа 8 направляющей 12меньшей ступени 13 клапана 6, Меньшей ступенью 13 образована толкающаячасть 14 для взаимодействия со штифтом головки прицепа (на чертеже непоказана), котоРая Расположена в выходном отверстии 15 проходного канала 7, Пружина 16 обеспечивает взаимодействие торца большей ступени5 с...

Номер патента: 695873

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Волошин, Дольберг, Дронин, Леонов

МПК: B60T 15/04

Метки: двухконтурной, кран, пневматической, системой, тормозной

...контуров другот другаВ корпусе также расположен основной поршень 10 с клапанным элементом 11, Поршень 10 образует кольцевую полость 12, котораяиэолируется с помощью уплотнительныхколец 13 и сообщена с одним извходных отверстий 2.Слежение но ходу в кране достигается резиновым упругим элементом 14, 30взаимодействующим с поршнем 10 итолкателем 15. Клапанные элементы4 и 11 имеют запорные элементы 16выпускных клапанов и цилиндрическиевыступы 17. 35Работает кран следующим образом.При воздействии на толкатель15 усилие через упругий элемент 14передается на основной поршень 10,вызывает его перемещение и сжатиепРужин 9, а также, как следствие,перемещение дополнительного поршня 8.Как только клапанные элементы 4 и11 своими элементами 16 сядут на...

Номер патента: 654468

Опубликовано: 30.03.1979

Авторы: Дронин, Ковба, Козак, Руденко

МПК: B60T 17/04

Метки: автоматическая, головка, соединительная

...постоянно сообщены с атмосферой, в связи с чем в них попадает влага, которая, замерзая при низких температ нормальную работу соедивки.тения заключается в повысти путем исключения .воздания влаги во внутреннюю го клапана при его открытом654468 Формула изобретения Составит Техред О. Л Тираж 803 Государственного к делам изобретений осква, Ж, Рауш Патент, г. УжгокаровКоррект Подписи СССР ь С. М говая И. Муска едактор Т. Горячевааказ 2240/1ЦНИИПИ омитета и отк скан н род, ул рытииаб., д. 4/5Проектна13035,лиал ППуплотнительное кольцо 9, фиксируемое гайкой .10, седло 11 обратного клапана 5 герметично прижимается пружиной 12 к уплотнительному кольцу 9 в момент рассоединения ГОЛОВОК. Клапан 5 имеет толкатель 13, выполненный заодно с телом...

Номер патента: 641525

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Дронин, Разинов, Щербаков

МПК: H01H 33/00

Метки: выключатель

...контакты 4 и виде двух параллельных пластин нз меди шарнирно соединены. с неподвижными контактами 2 на оси 5,Неподвижный дугогасительный контакт б, выполненный в виде ламелн со скосом, крепится на осн 7 к контактной стойке 8 неподвижного главного контакта 1. Дугогасительный контакт б постоянно контактирует с главным контактом 1 благодаря пружине 9. Подвижный дугбгаснтельный641525 Формула изобретения Фиг, уИИ Заказ 752749 Тираж 9Филиал ПГГ Патгнгэ, г. ужгород контакт 10 выполнен в виде ролика из металлокерамики на основе меди или из латуни Он устанавливается между пластинами подвижных контактов 4 главной пепи и свободно вращается на оси 11.Дугогасительная камера 12 крепится цепод,ижно к контактной стойке 8 неподвижного главного...

Номер патента: 619976

Опубликовано: 15.08.1978

Авторы: Дронин, Щербаков

МПК: H01H 31/00

Метки: контактов, подвижных, разъединителя, фиксатор

...между собой трвверсой 2,асположены соосно и установлены назоляционном основании 3, на котором619976фраза больше, чем у разъединителя серииРВ,крепится защелка 4, Защенка 4 поворачнМается вокруг оси 5, эацеппяется за упор6 на водиле 1 и подпружинивается пружиной 7.Вкпючение и откаочение аппарата производится при помощи рукоятки 8, установпенной на конце приводного вапа 9,.рычага 10 управдениязакреппенного наВалу 9,и тяги 11, шарнирно соединеннойс водипом. Рычаг 10 управпения и тяга11 соединены при помощи валика 12.При вкпючении аппарата (повороте вада 9 в направлении, показанном нафиг. 1 стрепкой) защелка 4 зацепляетсяэа упор 6 и надежно удерживает подвижные элементы в рабочем попожении какпри воздействии эпектродинамических усилий при...

Номер патента: 610701

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Дронин, Дуденко

МПК: B60T 17/02

Метки: автоматисеским, влагомаслоотделитель, давления, конденсата, регулятором, сливом

...седло, взаимодействующее с клапаном 18.Клапан 18 прижат к седлу штока 16 пружиной 19, Полость 20, сообщенная с ресивером, разобщена с атмосферой, а разгрузочная полость 12 сообщена с атмосферой.Влагомаслоотдедитель с регуляторомдавления работает следующим образом.Сжатый воздух от компрессора подводится к влагомаслоотделителю и через присоединительное отверстие корпуса 1, посту- Зепает к блоку 2 очистки воздуха и в полость14 сбресе конденсата, В попости 14 воздух расширяется, выделяя влагу, и черезблок 2 очистки поступает в ресиверы. Приэтом полость 14 сбросе конденсата раэоб- ЗЗщене с атмосферой клапаном 4, которыйприжат . к седлу 6 корпуса давлением воздуха в полости 14 и пружиной 7,Из ресивере воздух подводится в полость20...

Номер патента: 610699

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Дронин, Ковба, Решетник, Руденко

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель, пневматической, прицепного, системы, средства, тормозной, транспортного

...Бобышка 16каналом 17 связана с бобышкой 18 дляподключения ресиверов прицепа, За аналой17 в полости 19 бобышки 18 расположенподпружиненный обратный клапан 20. Заобратным клапаном 20 расноаожено отверстйе21, постоянно сообщаощее полость 22, образованную перегородкой 2 и нижним поршнем 6,с полостью 19,Полость 23, образованная верхним поранем 6 с перегородкой 2, сообщена аналом24 с полостью бобышки 16.В отторможенном состоянии сжатый воз- Звдух поступает из соединительной (питающей(магистрали через полость бобышки 16 вполость 23,через канал 24, в полость 22через канал 1 клапан 20 и отверстие 21одновремэнно воздух наполняет ресиверы З 5прицепа.Клапан 12,прижат седлом 13 к перегородке нижней крышки .14, раэобщая ресиверы прицепа с тормозными...

Номер патента: 592643

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Дронин, Дуденко, Козак, Руденко

МПК: B60T 17/04

Метки: защитный, клапан, пневматических, систем, средств, транспортных

...с полостью б корпуса 1. В полости б размещен подпружиненный клапанный элемент 7с торцовым уплотнительным элементом 8, Состороны входного отверстия 4 перед клапанным элементом 7 в расточке корпуса 1 размещен обратный клапан 9 с лепестком 10,Пружина 11 прижимает клапан 9 к клапанному элементу 7.Полость 12 между уплотнительным элементом 8 и лепестком 10 обратного клапана9 сообщена дроссельным каналом 18 с кольцевой проточкой 14, примыкающей к седлу 15обратного клапана 9,Защитный клапан работает следующим25 образом.Воздух поступает из нагнетающей магистрали через опверстие 4, огибая лепесток 10обратного клапана 9, и, проходя через дро:- сельный канал 1, действует на уплотнитель 30 ный элемент 8. Впуск воздуха в ресивер че592643 10...

Номер патента: 586020

Опубликовано: 30.12.1977

Авторы: Дольберг, Дронин, Ковба, Пукас

МПК: B60T 7/02

Метки: автопоезда, системой, тормозной

...тягача. Один конец рычага 7 связан с тормозной педалью (не показана), а второй свободно упирается в шток 9 крана прицепа.Конец рычага 10 ручного управления шарнирно связан со штоком 8 кранов тягача, асредней частью контактирует со штоком 9включения крана прицепа.Работает устройство следующим образом.При торможении усилие прикладывается кконцу рычага 7 ножного управления и передается через шток 9 крана прицепа на следящий поршень. Перепусиной клапан 1 открывается, подавая давление в магистраль, соответствующее усилию на рычаге 7. ОдновреЗ 0 менно усилие передается на шток 8 и узелуравновешивающей пружины б. Так как уси3лие на штоке 9 меньше, чем на штоке 8, последний остается на месте до тех пор, пока усилия не выравняются, Разница в...

Номер патента: 575251

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Дольберг, Дронин

МПК: B60T 13/28

Метки: пневматический, привод, прицепного, средства, тормозов, транспортного

...транспортного средства; на фг. 2 - воздухэраспредслтель пр- цепа.Пневматческй при в иэцепноо транспортного средст 11 та юшх ю575251 Фор,1 гу,ги изобретения гг 2. г магистраль 1, обратный клапан 2, сотояший из корпуса 3, штуцера 4, лепестковой манжеты 5, пружины 6.1-а торце лепестковой манжеты 5 выполнен уплотнительный элемент 7. Штуцер 4 имеет седло 8, отверстие 9, в котором размещена пружина 6. Дроссельный канал 10 выполненкорпусе 3, который образует с штуцером 4 кольцевой зазор 11. Г 1 птаюшая магистраль 1 сообшает полость А воздухораспределителя 12 с ресивером тягача на чертежах не показано). Респвср прицепа 13 сообщен с корпусом 3 обратного клапана 2 и с полостью воздухорас. пределителя 12.Пневматический привод тормозов...

Номер патента: 552465

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Дронин, Козак, Руденко

МПК: F16L 37/28

Метки: автопоезда, головка, системы, соединительная, тормозной

...элемента прицепа.В нерабочем (рассоединенном) положении воздух, воздействуя на кольцевую поверхность буртика 14 совместно с усилием пружины 9, прижимает седло 15 клапана 7 к уплогнительному элементу 16. Клапан 22 под действием пружины 20 и воздуха, поступившего через дроссельное отверстие 13, в полость 11, прижат к седлу 23. Штырь 19 находится в верхнем положении,При соединении элементов штырь 25 заводится в гнездо штыря 19, центрируя соединительные элементы один относительно другого. При совмещении заходных секторов 2 и 3 с заходными секторами 4 и 5 элементы прижимаются друг к другу уплотнительными элементами 16, установленными по линии разьема. Одновременно при совмещении заходных секторов клапан 22, жестко связанный со...

Номер патента: 507472

Опубликовано: 25.03.1976

Авторы: Дронин, Ковалевская, Ковалевский, Решетник

МПК: B60T 17/02

Метки: давления, регулятор

...внутренней стенкой корпуса 1 имеется кольцевая щель 33. Канал % 2 7 регулятора давления подсоединен к компрессору. полость 34 (фиг, 2) - к ресивгру, а посредством канапа 35 полость 34сообщена с каналом 23 за фильтром. Канал 36 сообшает между собой полости 18и 34.При отсутствии сжатого воздух в тормозной системе детали регулятора находятся в положении"зображенном нв фиг,Регулятор давления работает спедуюшимобразом.Сжатый воздух от компрессора, поступающий в отверстие 26, встречает на своемпути стенку 28. При ударе о стенку содержащиеся в потоке частицы влаги осаждаются на ней и з.тем стекают вниз, Кроме того, в канале 2 7 происходит расширение иохлаждение сжатого воздуха. В пространстве между наружной поверхностью обоймы 22и внутренней...

Номер патента: 477028

Опубликовано: 15.07.1975

Авторы: Дольберг, Дронин

МПК: B60T 11/10

Метки: автопоезда, однопроводной, пневматический, привод, тормозов

...относится к пневматическим ипневмогидравлическим тормозным системамтр анспортных средств.Известен однопроводный пневматическийпривод, содержащии источник сжатого воздуха, тормознои кран с секциеи прицепа на падение давления, выходная полость котороиподключена к соединительной магистрали,ручной тормознои кран, раоотающий на падение давления и сооощенный входнои поло 10стью с ресивером, воздухораспределительприцепа, тормозные камеры и соединительныеголовки магистралей,Цель изооретения - уменьшение временисрабатывания тормозов при служебном торможении,Для этого в предлагаемом приводе выходную полость крана ручного торможения подключают к входной полости секции прицепатормозного крана. 20На фиг. 1 представлен предлагаемый...

Номер патента: 456756

Опубликовано: 15.01.1975

Авторы: Дронин, Ковалевская, Ковалевский

МПК: B60T 15/22

Метки: воздухораспределитель, системы, средства, тормозной, транспортного

...утечками колебаниях давления в питающей магистрали воздух из камеры 4 перетекает черездроссельное отверстие 17 в камеру 3, исключаясамопроизвольное срабатывание воздухораспределителя,В случае работы воздухораспределителя по однопроводной схеме сжатый воздух из камеры 3 выпускается в атмосферу, Дроссельное отверстие 17 не обеспечивает прохождения воздуха из камеры 4 в камеру 3, между камерами создается перепад давлений, в результате обратный клапан 13 отрывается от упора 12 и, преодолевая усилие пружины 14, прижимается к поверхности перегородки 2.Под воздействием разности усилий в камерах 3 и 4, действующих на поршни 7 н 8, следящий механизм перемещается до тех нор, пока перепускной клапан 10 сядет на седло крышки 6, оторвется от седла...

Номер патента: 455881

Опубликовано: 05.01.1975

Авторы: Волощин, Дольберг, Дронин, Леонов

МПК: B60T 17/04

Метки: однопроводной, пневматический, привод, средств, транспортных

...1, влагоотделитель 2, регулятор давления 3, обратный клапан 4, рессиверы 5 командный орган 6, пневматически управляемые тормозные аппараты 7 (воздухораспределители), тормозные камеры 8 и дополнительныи рессивер 9,При заполнении системы воздух от компрессора 1 через влагоотделитель 2, регулятор давления 3 и обратный клапан 4 поступает в 5 рессиверы 5, а оттуда - в соединительнуюмагистраль и через пневматически управляемые аппараты 7 - в рессиверы прицепных транспортных средств.При достижении в 1 части контура давления 10 7,3 кг/см срабатывает регулятор давления, ивоздух, идущий от компрессора, выпускается в атмосферу. В связи с тем, что объемы частей контура разные, то и скорость падения давления в них, вызванного утечками в...

Номер патента: 364986

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Дронин

МПК: H01J 47/00, H05H 7/00

Метки: заряженных, пучка, частиц, энергии

...содержащей предварительный усилитель 3, дифференциальный усилитель 6, вью абатывающий сигнал, пропорциональный разности токов с пластин 1 и 2, импульсный усилитель 7, который с помощью элемента отрицательной обратной связи 8, связанного с преобразователем 4, устраняет влияние изменения тока пучка на величину разности токов с пластин, и регистрирующего энергию частиц измерительного прибора 9.Устройство работает следующим образом.Датчик с помощью механического привода периодически вводится в пучок. При пересечении пучка ускоренных частиц пластинами 1 и 2 через резисторы Р 1 и Р протекают импульсные токи 1, и У причем разность токов (1, - 1,) пропорциональна энергии ускоренных частиц. По резистору Ра протекает суммарный ток пластин...

Номер патента: 329898

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Государственный, Дронин, Прозоров

МПК: B01D 3/28

Метки: аппаратоввсесо, би5лиlt, массообменных, насадка, патентш-т

...насадка, содержащая блоки с коническими проволочными элементами.На чертеже дан продольный разрез описываемой насадки.Блоки состоят из верхней 1 и нижней 2 5плит, между которыми вварена труба 3 с размещенными в них на стержнях 4 спиральны. ми элементами 5. Для предотвращения смещения спирали на стержне приварены шайбы 6. 20Работа элемента осуществляется следующим образом,Жидкая фаза поступает сверху и в видепленки движется по виткам спирали.Газ поступает снизу и, проходя по трубе. контактирует с пленкой, многократно разры. вая ее на пути своего движения.Таким образом, достигается надежное контактирование взаимодействующих фаз при развитой и постоянно обновляемой поверхности фазового контакта.Шайбы препятствуют стеканию пленки по...

Номер патента: 329052

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Дронин, Кировский, Ковалевский, Металлургический, Полтавский, Сыродоев

МПК: B60T 13/66

Метки: tpahcnopthtrroсредства, привод, прицепного, тормозной

...воздухорас 20 пределительныи кран 3, ресивер 4, исполнительные аппараты - тормозные камеры 5,трубопроводы 6, 7, электр опневматическийклапан 8 известного типа, трубопроводы 9, 10,соединяющие клапан с ресивером и краном, а25 также электропровода 11.Универсальный воздухораспределитекран имеет служебную полость А, рабщую на понижение давления, аварийнлость Б, работающую на повышение дав30 и полость В тормозных камер.Д ь с Составитель окреп Л. Б линернова Корректор 3. Тарасова Редактор орисова ад. Ъ"в Подписн Заказ 741,1 Сапупова, 2 ппографня, пр Привод работает следующим образом.В расторможенном состоянии сжатый воздух от тормозного крана тягача через соединительную головку 1, магистраль 2, полость А крана и трубопровод б поступает в...

Номер патента: 308893

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Дольберг, Дронин, Леонов

МПК: B60T 17/04

Метки: защитный, клапан, пневматнческих, снстем, средств, транспортных

...клапан содержит корпус 1, имеющий входной 2 и выходной 8 патрубки. Ко входному подсоединяется нагнетательная магистраль, к выходному - ресивер, В крышке 4 расположен перепускной разгруженный клапан 5, взаимодействующий с пружиной 6, и 5 уплотнительный элемент /, Усилие пружины6 регулируется винтом 8, Обратный клапан 9 предотвращает перетекание воздуха в нагнетательную магистраль. Конструктивные элементы подобраны таким образом, что начало 10 перепуска воздуха в ресивер происходит придавлении в нагнетательном трубопроводе б кг/см-, а закрытие клапана 5 - при давлении в ресивере 4,5 кг/сма. 15 Защитный клапан работает следующим образом.Сжатый воздух от компрессора поступаетво входной патрубок 2 и, огибая лепестки обратного...

Номер патента: 307925

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Дронин, Ковалевский

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределительный, клапан

...на впускной клапан 9, прижимая его к седлу в перегородке корпуса, Одновременно сжатый воздух воздействует на впускной клапан 9 из полости Д, соединенной с полостью Б через зазор между клапаном и штоком. Сила воздействия сжатого воздуха на впускной клапан 9 из полости Д по направлению противоположна силе, с которой сжатый воздух действует на этот же клапан из полости Б, в результате чего впускной клапан разгружен и имеет малое начальное усилие открытия. При этом размеры кольцевого седла в перегородке корпуса и внутренней цилиндрической поверхности впускного клапана 9, с которой взаимодействует уплотнительная манжета 11, подбираются из условия обеспечения герметичности клапана по кольцевому седлу в перегородке корпуса. Подбором указанных...

Номер патента: 307924

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Дронин, Еленский, Ковалевский

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределительный, клапан

...в перегородке корпуса. Одновременно сжатый воздух из полости Е воздействует на впускной клапан 6. Полость Е соединена с полостью В через зазор между клапаном и штоком. Сила воздействия сжатого воздуха из полости Е на впускной клапан б по направлению противоположна силе, с которой сжатый воздух из полости В воздействует на этот ке клапан, в результате чего впускной клапан разгружается и имеет малое начальное усилие открытия. Выпускной клапан 11 находится в нижнем положении, сообщая полость А тормозных камер с атмосферой.При торможении в однопроводной схеме привода в соединительной магистрали и полости Б давление воздуха падает. Давление сжатого воздуха в полости В становится выше давления в полости Б, и поршень 5 вместе со штоком 4 и...

Номер патента: 298337

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Дронин, Луговой

МПК: B01D 3/22

Метки: аппаратов, массообменных, пластинчатая, тарелка

...Предлагаемое устройство менение в колонных аппара ных для проведения процес дистилляции, абсорбции. Известные пластинчатые ляют изменять проходное с зависимости от нагрузки, чт тивность тарелки. С целью увеличения диап фазам в предлагаемой таре тина, образующая осповани непа из двух шарнирно ск собой створок. На чертеже изображено плане и разрез по А - А. Тарелка состоит из пласт между собой шарниром 2, о Пластинчатая тарелка ра образом, Жидкость стекает через те же щели, образованные пластинами, через которые проходят пары. При минимальной паровой нагрузке пластины находятся в опущенном состоянии 5 и лежат на опорных участках, При возрастании паровой нагрузки под увеличивающимся напором поднимающихся снизу паров пластины...

Номер патента: 321260

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Алексеев, Дронин

МПК: B01D 3/32

Метки: ректификационная

...и т. д. Целью предлагаемого изобретения является упрощение известной установки и снижение эксплуатационнь:х затрат. Для этого рефлюксная емкость установлена над колонной, а холодильник-конденсатор укреплен на колонне в ее верхней части.Благодаря такому расположению аппаратуры пары ректификата и рефлюкса из ректификационной колонны поступают сразу в конденсатор, где конденсируются, а затем в рефлюксную емкость и колонну.Таким образом орошение колонны производится без насоса, самотеком и значительно сокращается протяженность обвязываюьццх трубопроводов.Для проведения ремонтных работ ца верхней части колонны устанавливают круговой монорельс с подъемным устройством. На чертеже представлена схема предложенной ректификационной установки,Пары...

Номер патента: 284627

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Дронин, Наумов, Петров, Сабашви, Федосеев, Шаманин, Шерр, Яремерко

МПК: B64D 33/08

Метки: агрегата, аппарата, воздухом, забортным, загрузки, кондиционирования, летательного, системы, турбохолодильного

...сумматором, подключенным к датчику числа оборотов турбины, датчику весового расхода, установленному на линии загрузочного воздуха, и к усилителю регулятора расхода воздуха.На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.Устройство состоит из датчика числа оборотов 1, турбохолодильного агрегата 2, соединенного трубопроводом 3 с сумматором 4. Сумматор соединен трубопроводом 5 с датчиком весового расхода б, установленным в трубопроводе 7 на входе в вентилятор 8. Сумматор трубопроводом 9 связан с усилителем 10, соединенным трубопроводами 11 и 12 с нневмоцилиндром 13. Шток 14 нневмоцилиндра че рез шарнир 15 связан с выдвижным воздухозаборником 1 б.При работе турбохолодильного агрегата отдатчика числа оборотов н от датчика весового...

Номер патента: 279279

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Дронин, Ковалевский, Леонов, Полтавский

МПК: F01L 35/00

Метки: автоматическое, пневматическоеустройство, распределительное

...воздуха на резервуаре; 22 и 23 - отвода сжатого воздуха в полости рабочих аппаратов; 24 и 25 - переключения кла панов,Дросселирующее устройство 26 служит дляизменения величины проходного сечения.Предложенное устройство работает следующим образом15 Устройство изображено в положении, когдапитание получает потребитель, работающий от правой части устройства. Потребитель, работающий от левой части, в этот момент соединен с атмосферой, Из полости 21 сжатый воз дух поступает в полость 23 и далее к потребителю, а также через сверление во второй половине корпуса действует на обратный клапан 15 и на изодромный клапан 16.В полость 25 воздух попасть не может, так 25 как изодромный клапан 16 прижат пружиной19 к седлу, Обратный клапан 15 прижат...

Номер патента: 273962

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Дронин, Ковалевский, Ковба

МПК: F16K 17/02

Метки: защитный, клапан

...образованы полости А, Б, В, Г и Д. Полость А соединена с подводящим трубопроводом, идущим от компрессора. Полости Бны между собой, соотвегси 5. Поступающий от компрессора в полость А 5 сжатый воздух воздействует на диафрагмы,отделяет их от седел и проходит через полости Б и Г к ресиверахь Одновременно по каналам 4 и 5 сжатый воздух поступает в полости В и Д.10 При повреждении цагнетательцого трубопровода, соединяющего компрессор с полостью А, давление в полости А будет падать, а в полостях Б, В, Г и Л будет оставаться постоянным. Диафрагмы прижмутся к 15 седлам, запирая выход из полостей Б и Г вполость А. Давление в ресиверах, соединенных с полостями Б и Г, будет сохранено.При выходе из строя части системы, соединенной с ресцвером,...

Номер патента: 266600

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Дронин, Ковалевский, Лобач

МПК: B60T 15/42

Метки: воздухораспределительный, клапан

...фланце шток тьв, а полость, образова ными с ним поверхностя ки, соединена с атмосфер На чертеже показан п В цилиндрическом ко городка 2, образующаято поршень выполнен иная им и ми корпусаустанов- ступенча- сопряжен- и крышои.редларпусев нем й клапан. ется перести 3 и 4. емь име О 1 О Изобретение относится к автомобильным пневматическим тормозам и касается, привода пневматических тормозов автомобильных и тракторных прицепов.При торможении автопоезда, состоящего из тягача и прицепа, или нескольких прицепов, сжатый воздух подается в тормозную систему прицепа через воздухораспределительный клапан.В основном авт. св.169004 описан такой 1 о клапан, включающий цилиндрический корпус с двумя крышками и перегородкой, разделяющей его на две...

Номер патента: 253695

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Дронин, Ильгисонис, Кнаус, Уваров, Фридман

МПК: B03D 1/20

Метки: библиотека

...пеносъемник,Отличительной особенностью описываемой флотационной машины является наличие в корпусе внутренних прямоугольных камер и направляющих плоскостей, обеспечивающих движение пульпы по спирали вдоль машины.Это отличие позволяет интенсифицировать процесс флотации за счет увеличения крупности флотируемых частиц.На фиг. 1 и 2 изображена флотационная машина в поперечном разрезе и изометрии. Она состоит из корпуса 1 с сообщающимися внутренними прямоугольными камерами 2, имеющими отверстия 3, через которые в них подается исходная пульпа. Поднимаясь вверх благодаря работе импеллер-насоса 4, поток пульпы переливается в пенный слой флотационной зоны, под которой находятся эластичные трубчатые диспергаторы 5, питаемые сжатым воздухом от...

Номер патента: 250837

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Андреичев, Байер, Валуев, Васин, Глазунов, Дронин, Зыков, Кулагин, Литвин, Миронов, Поль, Семен, Уликовский

МПК: E21D 5/012, E21D 5/10

Метки: гидроизоляции, стыковых

...на фиг. 3 - отрезки деталей устройства.Устройство содержит уплотнительный шнур 1, опорный пояс 2, механизм распора, выполненный в,виде втулки 3 с,конусными вкладышами 4 и размещенной внутри втулки винтовой пары 5.При возведении тюбинговой колонны,уплотнительный шнур, опорный пояс, втулка с запрессованными конусными вкладышами и винтовая пара укладываются в фланцевые пазы тюбингов, обратный конус которых (в сеАвторыизобретения А. Н. АндреичевВ, А, Зыков, К, Д.А, Н, Миронов чении) обеспечивает втулке достаточное сопротивление при нажиме винтовой пары на уплотнительный шнур.Гидроизоляция (герметизация) стыковыхшвов обеспечивается затяжкой винтов, При этом опорный пояс плотно прижимает уплотнительный шнур к щели силойпревосходящей...