Черкас

Номер патента: 1551917

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: F16H 3/44, F16H 57/10

Метки: коробка, передач, планетарная

...коробка передач содержит Корпус 1, входной 2 и выходной 3 ва,лы, планетарный механизм, включающий трехвенцовый сателлит 4, водило 5, три центральных колеса 6 - 8 с наружными зубьями, на которых установлены управляемые элементы 9 в 11, и два центральных колеса 12 и 13 с наружными зубьями, одно из которых (колесо 12) соединено с входным валом 2, и переключающее устройство 14 для выборочной связи выходного вала 3 с водилом 5 или другим центральным колесом 13 с внутренними зубьями.Коробка передач работает следующим образом.Дляобеспечения первого (пониженного) ряда передаточных отношений выходной вал 3 посредством переключающего устройства 14 соединяется с водилом 5 планетарного ряда. Включение одной из трех передач первой, второй или...

Номер патента: 1546298

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Давыдов, Довнар, Протасеня, Черкас

МПК: B60K 17/08, F16H 3/02

Метки: коробка, передач, планетарная

...с упором 21 заик и мным винтом 22, лунок 23 переменной формы, выполненных, например, на диске 20, и расположенных в луцках 23 распорцых шариков 24, при этом винт 22 посредством упоров 2 и 25 связан с распределителем 10.Планерная коробка передач работает следую гни м образом.При работающем двигателе транспортного средства, т. е. при подаче масла источником 11 рабочей жидкости, переключением позиций распределителя 10 гидравлически включается или тормоз 7, что обеспечивает повышенное передаточное число между входным 1 и выходным 2 валами, или муфта 9, что обеспечивает прямую передачу между валами 1 и 2. При неработающем двигателе транспортного средства, а также при выходе из строя гидросистемы управления коробкой передач...

Номер патента: 1539437

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: F16H 57/08

Метки: водило, механизма, планетарного

...12, а выход шарика 11 из канавки 7 для исключения потери Аиксации осей 4 ограничен упором 13, выполненым на стопорном винте 14 пр"мины 12. Как вариант, пружина 12 мжет быть подобгана таким образом,.чтобы при выходе шарика 11 из канавки 7 происходило касание ее витков, что также исключает потерэ ж:ксации.Водило работает следующим образом,35При сборке водила шарик 11 уста-йавливается в лунку В, прилегающую кнезамкнутому участку 9 канавки 7,Ф Я 4при этом данный участок располагает-ся по направлению вращения сателлитов5 (направление вращения сателлитов5 показано стрелкой), При работеводила происходит постепенный износосей 4, при этом постепенно возрастают усилия на перекатывание роликов 6по осям 4, а значит и реакции на оси4, Это...

Номер патента: 1535752

Опубликовано: 15.01.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 20/00

Метки: коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...расположение рычагов 23 и 29 допол интел ьно показано на фиг. 2. Механизм управления коробкой передачтранспортного средства работает следующим образом.Для начала движения транспортногосредства водитель нажимает на педаль 20 до подхода ею к пружине 28. При этом за счет воздействия конца 25 на упор 26 распределитель 1 переводится в дополнительную позицию 12, а клапан 6 за счет отхода рычага 23 от регулирующего органа 17 устанавливается на нулевое давление. Производится включение передачи 14 и переключаемой на месте несинхронизированной передачи 15 диапазонного редуктора, при этом остановка выходного вала 10 для 15 исключения его ведения и осуществлениярассматриваемых включений, производится дополнительным нажатием на педаль 20 с...

Номер патента: 1533885

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Довнар, Скойбеда, Стецко, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...продольным пазом 25, связанным с муфтой 8 посрелством рычажно-тяговой системы 26, а рычаг 20 управления снабжен ограничительной кулисой 27 с И-образной прорезьк 28, выполненная под углом составляющая 29 которой, соединяющая две продольные составляющие 30 и 31, расположена относительно рычага 20 в позиции 14 распределителя 13 при связи муфтой 8 с выходным валом 2 водила 7 (фиг. 1) и в позиции 15 распределителя 3 при связи муфтой 8 с выходным валом 2 солнечнойшестерни 5.Предлагаемая коробка передач транспортного средства работает следукщим образом.В положении рычага 20 управления для обеспечения режима ступенчатого изменения скорости прямого движения транспортного средства (фиг. 1) с выходным валом 2 посредством муфты 8 связано водило 7,...

Номер патента: 1532338

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Грицкевич, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/10

Метки: бесступенчатая, средства, трансмиссия, транспортного

...цнс ),л 6ндск цд венцы ми 11 1,", д (ч н(11 с(11(;1 ч и 18, 1)1)стуцс цч;1 гдч (рднсч ия трзц пргцого срслстд рыбодс( ь лв ц тлид(,1 Он(1 х бсстх псн (ыоп рсгхлировс(ниярости, тстст в,н) цих лю ч рсжчзм раск ть( транс(нртно(о слсвы.1 рвы й, пони же ; ыи, обеспечиваетсярежичс ностояннп крутящего л олс нты в (к рвои 15 ции перек (ючаюце(о устройства 12 1 оказано нд схеме). При этом солнечндя шестерня 6 черо венец 16 и шестерню 13 связ(н с вхолным взлом 1, а волило 8 че 1 цвец и 9 и цк сгерню 4 с вы холцьм вдлоч 3. Трансмиссия обрд (,ется по схс че с вхолным ндриытором. Изченсниеч цдрдмегрд регу,(ирь:(ния варидторз 9 от ну- ЛЯ И.(И ОЕРИЦДтС,(ЬНОГО ЗНаЧЕНИЯ ЛО ЕЛИНИЦЬ( скорость выхолног вдлз 3 при постоян.ной скорости вхо;ного...

Номер патента: 1527025

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Бобровник, Грицкевич, Довнар, Трич, Черкас

МПК: B60K 17/08, B60K 20/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...18-20 управления тормозами 11-13 с другой, и рычаг 21 управления.Возможно и другое сочетание звеньев планетарного механизма 3, связанных с муфтами 6 и 7. и тормозами11-13 и т.д. Кроме того, муфты 6 и 7 снабжены двухпозиционным синхронизированным40 переключающим устройством 22, установленным или на входном валу 1 при связи водила 23 с сателлитами 24 с выходным валом 2 (фиг.1), или на выходном валу 2 при связи водила 23 с входным валом 1 (фиг,2), Рычаг 21 управления установлен на шарнире 25 для движения, например, поперечной плоскости для переключения черезрычажную систему 26 гидрораспределителя 15 и а продольных плоскостяхдля переключения через рычажную систему 27 синхронизированного переключающего устройства 22. Целесообразно...

Номер патента: 1512818

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Бобровник, Давыдов, Довнар, Стецко, Черкас

МПК: B60K 17/08, B60T 1/06

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...позицией, в которой она связана с корпусом 1 при отсоединении от звеньев планетарного механизма 4. Для включения данной четвертой позиции муФты 32, например, в ограничительной кулисе 15 рычага 14 управления выполнен дополнительный паз1 б меньшей ширины, чем остальные40 пазы 17 для включения передач, а рычаг 14 управления выполнен из двух частей 18 и 19 с пружиной 20 и утонченной частью 21 для установки в паз1 б, при этом за счет дополнительного хода ползуна 22 муфта 12 и связывается с корпусом 1. Целесообразно связь муфты 12 с корпусом 1 осуществлять через подпружиненную пружиной23 и,установленную с возможностьюуглового поворота относительно корпуса 1 втулку 24.Для включения различных передач в предложенной коробке передач транспортного...

Номер патента: 1481545

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: F16H 47/04

Метки: гидромеханическая, передача

...звено 6 которого жестко связано с гидромашиной 3, выходное звено- с ведомым валом 5 и через муфту 9 - с корпусом 1, а промежуточное звено 8 - через по меньшей мере две пары 10 - 12 шестерен и муфты 13 - 15 - с ведущим валом 4 и через муфту 16 - с корпусом 1, трех- позиционный распределитель 17 отбора мощности, механически управляемый двухпозиционный (18 и 19) распределитель 20, установленный в гидролинии 21 между гидромашинами 2 и 3 с возможностью сообщения в позиции 19 гидромашины 3 с распределителем 17, и устройство 22, блокирующее муфты 9, 13 - 16 и 23. При этом механизм переключения муфты 9 кинематически связан с приводом 24 двухпозиционного распределителя 20, а ведущий вал 4 связан через муфту 23 с ведомым валом 5.Кроме того,...

Номер патента: 1481100

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/10, B60K 17/28

Метки: гидроходопреобразователь, средства, транспортного

...во второй позиции распределителя 23. Отключающий фиксатор 29 выполнен, например, в виде подпружиненного пружиной 31 фиксирующего тела 32, взаимодействующего с лунками 33 на ползуне 34 дросселирующего распределителя 10 в его положениях, соответствующих отсоединению каждой из нагне-тательных магистралей 11 насосов 9 от гидробака 18, а устройство 30 для включения фиксатора 29 выполнено, например, в виде воздействующего на пружину 31 стержня 35, взаимодействующего со ступенчатой поверхностью 36 ползуна 37 распределителя 23.Гидроходопреобразователь транспортного средства работает следующим образом,Для включения режима бесступенчатогорегулирования скорости в распределителе 23 включается позиция 24, что связывает маги страли 25 и 26...

Номер патента: 1480002

Опубликовано: 15.05.1989

Авторы: Брагин, Никольский, Никулин, Павленко, Черкас, Шигин

МПК: H02H 3/16

Метки: замыкания, защиты, землю, переменного, сети

...орган 10 предназначен для фиксации момента возникновения 033 по факту превышения производной 3 о порогового значения, Элемен ИЛИ формирует на своем выходеединичный сигнал на все время существования в сети 033.В нормальном режиме работы сетивеличины 3 П и 3 1 О близки к нулю,На выходах преобразователей 1 и 2имеются выходные напряжения небаланса, величины которых недостаточны длясрабатывания блоков 4, 5 и 10. Навыходах блоков 3, 4, 5, 6, 7, 8,10, 11 - нулевые сигналы.Исполнительный орган 9 находитсяв исходном состоянии.При однофаэном замыкании на землюв месте замыкания протекает токпереходного процесса, который содержит две свободных и одну вынужденнуюсоставляющую, те же составляющие содержатся и в напряжении нулевой...

Номер патента: 1472293

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Стецко, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...предлагаемая коробка передач транспортного средства по принципу гидро- механической передачи с постоянной мощностью, передаваемой механической ветвью, и переменной мощностью, передаваемой гидравлической ветвью (с учетом работы в режиме постоянного крутящего момента). Постоянная мощность, передаваемая механической ветвью, обеспечивается за счет непосредственной связи входного звена 2 дифференциального механизма 1 с двигателем 3, а переменная - за счет связи промежуточного звена 6 с двигателем 3 через гидропередачу с переменной по величине, и направлению передаваемой мощностью. Изменение передаваемой гидропередачей мощности производится за счет изменения позиций распределителей 11 и 12, подключающих нагнетательную магистраль 18...

Номер патента: 1470575

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/08, F16H 37/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...9 и 10. Муфта 9 установлена для выборочной связи звеньев 7 и 8 с выходным валом 4 и муфта 10 - для выборочной связи звеньев 7 и 8 с корпусом 1 или через кинематическую связь 12 с входным валом 2. Связаны муфты 9 и 10, например, с помощью управляемого рычагом 13 двухплечего рычага .14, установленного средней частью на неподвижной опоре 15 корпуса 1 и взаимодействующего его концами с муфтами 9 и 1 О, При работе коробки передач обеспечивается четыре диапазона скоростей транспортному средству.Первый диапазон - диапазон реверсных рабочих скоростей, обеспечивается при связи муфты 9 центрального колеса с внутренними зубьями с выходным валом 4 и муфтой 10 водила с корпусом 1. Трехзвенный планетарный механизм понижает скорость и изменяет...

Номер патента: 1456042

Опубликовано: 07.02.1989

Авторы: Бендик, Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черетун, Черкас

МПК: A01C 15/00

Метки: разбрасыватель, удобрений

...зубчатое колесо 3, солнечную шестерню 5, сателлить 7 и коронную шестерню 8 - на вал 55 9, связанный с ведущими звездочками 10 и 11 транспортера, второй зубчатый венец коронной шестерни 6, являющейся промежуточным звеном дифференциального механизма 1, кинематически связан с валом шестерней 13, на которой установлен объемный гидронасос 14, В зависимости от скорости движения разбрасывателя грузы 24 центробежного датчика 19 расходятся на определенное расстояние, вызывая тем самым перемещение исполнительного механизма 18, который взаимодействуетс регулирующим органом 17 дросселя 16.Вследствие этого в гидронасосе 14возникает тормозной момент, которыйвоздействует через вал-шестерню 13 навторой зубчатый венец 12 короннойшестерни 6. Благодаря...

Номер патента: 1442463

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Комаров, Крейнер, Черкас

МПК: B65B 65/08

Метки: счета, упаковок

...рычаги преобразователей 2 и 3 положения, на выходе которых появляются уровни О, а на выходе инверторов 5 и 6 соответственно уровни 1. При появлении на выходе инвертора 6 уровня 1 запускается второй формирователь 11 импульсов, вырабатывающий импульс, который сбрасывает триггер 8, на выходе которого устанавливается уровень 0. Этот уровень поступает на первый вход элемента И 1 О, запрешая его срабатывание, тем самым запрещается переключение счетного триггера 9, который не выдает в этом случае сигнал на счетчик 13 импульсов. Одновременно с этим уровень 1 инвертора 6 через элемент 12 задержки поступает на третий вход элемента И 10. В то же время с инвертора 5 уровень 1 поступает на второй вход элемента И 1 О, но, поскольку на первом...

Номер патента: 1426861

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Стецко, Черкас

МПК: B60K 17/10, B60K 20/00, B60K 41/28 ...

Метки: коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...включении переключающими устройствами 4 и 5 низшей передачи показано сплошными линиями и обозначено 1, и при включении остальных высших передач показано пунктирными линиями и обозначено 11 и 111). Сфера 13 наряду с функцией выбора ползунов 7 и 850 служит и для обеспечения их перемещений для переключающих управляющих устройств 4 и 5, Целесообразно в механизм вводить пружину 14, установленную между рычагом 9 управления и55 остовом 15 транспортного средства и обеспечивающую приоритетный выбор полэуна 8 переключающего устройства 5, имеющего преобладающую степеньиспользования, особенно при большомчисле переключаемых им передач.Исходное положение механизма управления коробкой передач, при котором транспортное средство имеет наименьшую...

Номер патента: 1425281

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Пенчук, Хайлов, Черкас, Шкромада

МПК: E02F 5/30

Метки: грунтов, массива, отрывом, рыхления

...плита 12, центре которой выполнена цапфа 13. цапфе 13 расположена поворотная несущая штанга 14, которая от осевого 30 еремещения фиксируется гайкой 15. оворотная штанга 14 в верхней части имеет шпоночное или квадратное сечение 15. Штанга 14 взаимодействует с поворотным рычагом 16, который связан со штоком 17 горизонтального гидроцириндра 18. Нижняя часть штанги 14 мокет быть выполнена, любого сечения, но целесообразно трубчатое, так каконо входит в направляющую втулку 19, На нижнем конце штанги 14 расположены две подрезные лопасти 20. На отвале раэмещены переставные скалывающие клинья.Элементы 5, 6 и 10-12 образуют си-ловой привод продольного возвратно- поступательного перемещения штанги. Лопасти 20 установлены на штанге диаметрально...

Номер патента: 1393667

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 20/14

Метки: коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...резуЛьтате чего в дополнительном распределителе 11 включена позиция 13, После запуска двигателя транспортного средства происходит зарядка аккумулятора 8, Длится она до тех пор, пока перемещающийся и сжимающий упругий элемент 10 поршень 9, воздействующий через рычажную систему 15 на ползун 17 распределите.пя 11, не включит в нем позицию 12, что одновременно соответствует подъему давления в гидроаккумуляторе 8 до наибольшего рабочего. Насос 1 при этом через сливную магистраль 14 связывается с гидробаком 5 и начинает работать без сопротивления, а гидро- аккумулятор 8, отсоединенный от магистрали 6 обратным клапаном 7, обес печивает питание фрикционных элементов.3 коробки передач 4.Отключается насос 1 от питания гидроаккумулятора 8 на время...

Номер патента: 1393662

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропередача, регулируемая, средства, трансмиссии, транспортного

...с нагнетательной магистралью 10 моторнасоса 1 через обратные клапаны 23 и24.50В этом случае на корпусе 7 и зопотнике 8 выполнены дополнительныепояски 25,и 26,Регулирование скорости транспортного средства осуществляется пере 55мещением посредством рычага 18 управпения золотника 8 из его нового положения (показано на схеме) в правое по ложение. Лрк этом первоначально отгидробака 11 отсоединяется нагнетательная магистраль 10 мотор-насоса1, а затем нагнетательные магистралинасосов 21 и 22, Соответственно скорость транспортного средства бесступенчато изменяется от минимальноч домаксимальной.В режиме обеспечения постоянстваскорости транспортного средства внезависимости от нагрузки на движитель5 резьбовой упор 19 устанавливаетсякак показано на...

Номер патента: 1393660

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...настроени перепускной клапан 15, что за счетповышенного давления управления обеспечивает передачу крутящего моментаи фрикционами коробки передач, необходимого для трогания транспортного средства с места и движении на низшей передаче, используемой, например,при работе в тяжелых дорожных условиях, 50Для включения повышенных передачв гидрораспределителе 14 за счет егоперемещения влево включаются последующие позиции, Соответственно с включением повышенных передач уменьшается и 55крутящий момент, действующий на ведомые элементы 9 тормозов 7 и 8, чтосоответственно уменьшает и закруткуторсионного вала 12. Уменьшение закрутки вала 12 вызывает и уменьшение выдвижения рейки 19, которая, воздействуя на орган 18, уменьшает и давление открьггия...

Номер патента: 1386771

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Альгин, Грицкевич, Довнар, Поддубко, Скойбеда, Черетун, Черкас

МПК: F16D 25/062

Метки: двойная, муфта, фрикционная

...соответственно каналами 23 и 24, 35Двойная фрикционная муфта работает в четырех режимах..Первый дополнительный режим - нейтральный, Масло по каналам 23 и 24 подается в камеры 22 и 20 гидро цилиндров 5 и 6 и отжимает поршни 7 и 8 от пакетов дисков 14 - 17, в результате чего крутящий момент от ведущего барабана 1 на ведомые втулки 18 и 19 не передается. 45 момент передается от барабана 1 одновременно на ведомые втулки 18 и 19. Устройство обеспечивает одновременное включение обоих пакетов дисков, 1 ил. 2Второй основной режим - при подаче масла в канал 24, т,е. в камеру20 гидроцилиндра 5Это отводит поршень 7 и его кольцевой нажимнойэлемент 12 от пакета ведущих 14 и ведомых 16 дисков, что прекращает передачу крутящего момента от...

Номер патента: 1382682

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/10

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...(смещена по схеме вниз). Все полости 16 управления находятся под давлением, а гидрораспределитель 18, сжимая пру жину 17, максимально смещен вправо, что соответствует включенной в коробке 3 передач низшеи передаче. По мере увеличения скорости транспортного средства момент на движителе 2 уменьшается, звено 8 планетарного механизма уменыпает угол закрутки и втягивает рейку 11 с гидрораспределителем 13, что постепенно отключает полости 16 управления с последовательностью по величине их хода.Гидрораспределитель 18 под деиствием пружины 17 смещается влево и включает последовательно в коробке 3 передач соответствующие возраста ющие передачи, что, уменьшая передаточное число трансмиссии, постепенно увеличивает скорость транспортного средства....

Номер патента: 1375241

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Амельянчик, Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...19, установленной навалу 20, связываемом с элементом21 гидропередачи 22, в данном случаес мотором, питаемым от другого элемента гидропередачи 22 - насоса 23,Возможно я другое выполнение гидропередачи 22. Подвижная зубчатая муфта19 снабжена двухпозиционным управляющим механизмом, при этом в первойпозиции управляющего механизма зубчатая муфта 19 связана с венцом 18и корпусом 1 и во второй позиции управляющего механизма зубчатая муфтасвязана только с венцом 18 (выходит50из зацепления с корпусом 1).Коробка передач транспортногосредства работает в режиме ступенчатого изменения скорости движениятранспортного средства и режиме бесступенчато регулируемых скоростейдвижения транспортного средства,Для обеспечения режима ступенчатого изменения...

Номер патента: 1369931

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/10

Метки: гидроходопреобразователь, средства, транспортного

...положении гидрораспреде- лителя 14 (показано на схеме) каждая из проточек 42-46 золотника 47 расположена напротив каждого разделяющего пояска 26-30 корпуса 31.Гидроходопреобразователь транспортного средства работает следующим образом.В исходном положении гидрораспределителя 14 (см, чертеж) все напорные гидролинии 15-19 мотор-насоса 9 и насосов 10-13 через проточки 32-37 корпуса и проточки 42-46 золотника 47 связаны с гидробаком 20, насосы 10-13 работают без сопротивления, мотор-насос 9 и промежуточное звено 8 дифференциального механизма 5 вращаются со скоростью, определяемой проходным сечением между разделительным пояском 26 корпуса 31 и разделительным пояском 38 золотника 47, а выходное звено 7 дифференциального механизма и,...

Номер патента: 1369930

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/10

Метки: гидроходопреобразователь, средства, транспортного

...линия21 с третьей линией 22 а в четвертой позиции 27 гидрораспределителя13 его первая 20, вторая 21 и четвертая 23 пинии соединены между собой,Процэнодительность основного насоса 11 равна сумме подач основного на 69930 Формула 50 55 1 О 20 25 30 35 40 45 соса 10 и мотор-насоса 9 при открытых регуляторах 14 и 15 расхода, апроизводительность дополнительногонасоса 12 равна удвоенной сумме подач основного насоса 10 и мотор-насоса 9 при открытых регуляторах 14и 15 расхода. Предлагаемый гидроходопреобраэонатель (ГХП) транспортного средства работает в четырех поддцапазонах бесступенчатого регулирования скорости, получаемых за счет переключения гидрораспределителя 13. В первом поддиапазоне (позиция 24 гидро- распределителя 13) за счет...

Номер патента: 1342757

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/00

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...включения требуемой передачи в диапазоццом редукторе 35. После включения передачи в диапазоцном редукторе 35 педаль 29 начинает отпускаться, при этом конец 33 отходит от упора 34, и распределитель 20 за счет пружины 19 переходит в позицию 22, соответствующую низшей передаче коробки передач, при которой рабочая жидкость от источника 6 подается в муфту 11 и тормоз 14. Постепенным отпусканием педали 29 производится корректировка давления открытия клапана 27, что постепенно повышает давление в муфте 11 и тормозе 14 и обеспечивает плавное трогание транспортного средства с места, после чего педаль 29 отпускается полностью, Дальнейшее увеличение скорости транспортного средства производится обычным порядком, т.е. ручным переключением...

Номер патента: 1330375

Опубликовано: 15.08.1987

Авторы: Бобровник, Довнар, Саенко, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/08, F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...колес дача4 и 5. Центральные колеса 6 и 7 свя 13 15 эаны с входным валом 2 соответственномуфтами 12 и 13, а центральные колеса 1 - + + 1,5 4 и 5 связаны соответственно с тормозами 15 и 14. Блокирующие устройства 2 + - + 16 и 17 могут быть выполнены в видезубчатых муфт, показанных на фиг. 1 40 3 + + и 2, а тормоз 14 может быть выполненсъемным.Планетарная коробка передач работает следующим образом.При включении соответствующих муфт 4и тормозов звенья коробки соединеныв определенную кинематическую схемуобеспечивающую получение соответствующего передаточного отношения.Коробка может эксплуатироватьсяв двух вариантах сборки. В первомварианте парные сателлиты 10 и 11сблокированы между собой блокирующимустройство 16 (фиг. 1), а центральные...

Номер патента: 1312201

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Бондарев, Савченкова, Черкас

МПК: F01N 7/08, F01P 5/08

Метки: внутреннего, двигателя, обдува, сгорания, теплообменников

...охлаждения, Вентилятор2 установлен между теплообменником ивыходным отверстием 6 трубы , Лопасти3 вентилятора 2 прикреплены к втулке 7,установленной на оси трубы 1. Выходная горловина 8 газохода 5 размещена в выходном отверстии 6 трубы 1, 30а входное отверстие 9 газохода 5 подключено к выхлопному коллектору 1 Одвигателя 11. Ось горловины 8 газохода 5 совмещена с осью выходного отверстия 6 воздушной трубы 1, Проходное сечение выходного отверстия 6воздушной трубы 1 выполнено большегорловины 8 газохода 5, а последняявыполнена цилиндрической, и ее диаметр выполнен равным диаметру втулки 407 вентилятора 2,Устройство работает следующим образом.Выхлопные газы из выхлопного коллектора 1 О двигателя 11 по каналу 45газохода 5 поступают в...

Номер патента: 1293394

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: F16D 65/30

Метки: ленточного, механизм, сдвоенным, типа, тормозом

...кая не, г. У Изобретение относится к машиностроению.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик путем снижения усилия на рычаге ручного управления при переключении тормоза.На фиг. 1 показана схема механизма; на фиг. 2 - механизм, общий вид,Механизм содержит основной упругий элемент 1, основанием 2 шарнирно установленный на неподвижной опоре 3, трехплечий рычаг 4, шарнирно установленный на неподвижной опоре 5, плечо 6 которого взаимодействует со свобоДным концом 7 упругого элемента 1, а плечи 8 и 9 связаны тягами 1 О и 11 с тормозными лентами 12 и 13, 15 рычаг 14 управления, связанный с рычагом 4. Между упорами 15 и 16 тяг 10 и 11 и плечами 8 и 9 рычага 4 установлены дополнительные упругие элементы 17 и 18 сжатия, В...

Номер патента: 1281454

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Стецко, Черкас

МПК: B60K 41/28

Метки: механизм, средством, транспортным

...под нагрузкой передачу, управляемую фрикционной муфтой 4, и муфта 1 сцепления выключается и рычагом 14 включается высшая синхронизированная передача 13, после чего муфта 1 сцепления включается. Аналогично описанному, в распределителе 9 включается позиция 10, при которой включается низшая переключаемая 2 О под нагрузкой передача, управляемая фрикционной муфтой 3. Одновременно стержень 24 входит в канавку 26 ползуна 27, связанного с рычагом 14. Для дальнейшего увеличения скорости распределитель 9 устанавливается водителем в позицию 1, что включает высшую переключаемую под нагрузкой передачу, управляемую фрикционной муфтой 4,При начале движения транспортногосредства или при переходе с низшей на высшую синхронизированную передачу (как...