Богатчук

Номер патента: 1346864

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Чорный

МПК: F16C 17/24

Метки: износа, подшипник, скольжения, устройством

...3 благодаря прокладке 5, ;щразмещенной в радиальном разрезе 4,преобразуется в незамкнутый на самого себя проводник,При работе подшипника, например,в насосе периодически включаетсяэлектрическая цепь, состоящая из кольца 3, кабеля 8, штырей 7, электрическое сопротивление которой замеряется прибором 9.Трение между валом и вкладышем 1с кольцом 3 вызывает их износ, причем благодаря наклонному размещениюкольца обеспечивается постоянствоскоростей линейного износа вкладыша1 и кольца 3. Толщина кольца 3 в ра" 45диальном направлении уменьшается,иэ-за чего изменяется электрическоесопротивление кольца.При достижении предельно допустимого износа вкладыша 1 кольцо 3 разрывается и размыкает электрическуюцепь, что позволяет...

Номер патента: 1337726

Опубликовано: 15.09.1987

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Гегальчий

МПК: G01N 3/56

Метки: газоабразивное, изнашивание, испытания

...повышецие точности испытаний путем стабилизациискорости и плотности абразивнойструи, выходящей из рддиальцых кацапов и падающей на образцы,На чертеже схематически показанаустройство.Устройство содержит корпус 1, буцкер 2 с абразивным материалом 3 иротор 4 с приемником в виде цилиндрического патрубка 5, связанный сприводом вращеция (ца чертеже це показан). Образцы размещены в держателях 7 образцов, установленных в корпусе 1 вокруг вращающегося ротораВ роторе 4 на подшипниках 8 установлены валы 9, внутри которых с.ооснавыполнены радиальные каналы круглого сечения, На валах 9 жестко установлены конические зубчатые колвга10 которые находятся в зацеплении с.)каничегким зубчатым колесом 11 блока,установленного через подшипцики 12на патрубке 5...

Номер патента: 1337644

Опубликовано: 15.09.1987

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Камолс

МПК: G01B 5/00, G01B 5/30

Метки: поверхности, слепка

...Соединение корпуса стопора 24 со сферической головкой 25выполнено неразъемным.Устройство работает следующимобразом,Цилиндрическое кольцо 17 поднимают до касания его верхнеГо торца сторцом паза 14 корпуса 1. При этомпроисходит следующее.Под действием усилия пружины 27включения стопора, размещеиной между корпусом 1 и опорным кольцом 26корпуса стопора 24, стопор 18 или19 выключается, т.е. занимает положение, показанное на верхней части)фиг, 3, при котором коническая часть21 стопорящего штыря 20 прячется вкорпус 1 и его торцовая часть невзаимодействует со стержнем 7 и хвостовиком 8. В таком положении надторцовой поверхностью резьбовойвставки 29, выполненной заподлицос корпусом 1, выступает часть корпуса стопора 24 со сферической головкой 25...

Номер патента: 1308878

Опубликовано: 07.05.1987

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Сорокин

МПК: G01N 3/56

Метки: газообразивный, износ, испытания

...чертеже изображена схема устройства.Устройство содержит бункер 1, калиброванное отверстие 2, закрываемое10 заслонкой 3, ротор 4 с радиальными пазами 5 размещенный .на валу 6, испытуемые образцы 7, держатели 8, диск 9, приводочный электродвигатель 10 постоянного тока, на валу 11 которог( закреплено водило 12 с двумя обрезиненными опорами 13 качения, два ведомых диска 14 и 15, промежуточную фрикционную передачу из двух роликов 16 и 17 и вала 18, корпус 19.Устройство работает следующим образом.Вращение электродвигателя 10 через вал 11 передается на водило 12 фрикционного дифференциала. При установившемся режиме работы (когда плотность потока абразива в пазах ротора постоянна) опоры 13 качения вращаются вокруг своих осей так, что...

Номер патента: 1303633

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Лучка

МПК: C25D 17/08

Метки: гальванической, подвеска

...оси баллона, радиус равныйвнутреннему радиусу обрабатываемойдетали и своей наружной поверхностьюобразуют надежный контакт с внутренней поверхностью детали 11. Дальнейшее увеличение давления воздуха вбаллоне 1 до Рк приводит к образованию надежных герметичных контактовмежду баллоном 1 и внутренней поверхностью обрабатываемой детали а и Р, 50исключающих контактирование тоководов2 с электролитом и тем самым предотвращающее его охрупчивание и окисление, т.е. обеспечивается надежная работа системы токоподвода подвески. 55Подвод тока от катодных шланг осу.ществляется через штуцер 4, медныепроволочные соединительные тоководы 5, болты 3, упругие токоподводы 2, Втаком положении закрепленная на подвеске деталь погружается в электролити...

Номер патента: 1299776

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Василечко, Чорный

МПК: B24B 39/04, C21D 8/00

Метки: инструмент, фрикционно-упрочняющей

...ул 11 росктн;я, 4Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано цри обработке деталей с получением поверхности с высокими эксплуатационными характеристиками - изцосостойкостыо, коррозийноусталостной прочностью и др.Цель изобретения - снижение энергозатрат за счет снижения режимов обработки и повышение производительности обработки за счет сокрашения количества проходов.На чертеже представлен инструмент, разрез.Инструмент содержит втулку, выполненную из теплостойкого материала с низким коэффициентом теплопроводюсти, например асбополимер, на которой закреплен диск, состоящий из сопрягасмых колец 2 и 3, выполненных из различных лсгирующих материалов с одинаковым коэффициентом тепло вого расширения.В процессе обработки...

Номер патента: 1296902

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Чорный

МПК: G01N 3/56

Метки: абразивное, изнашивание, испытания

...связанным с диском, а конечные выключатели электрически соединены с электроприводом. ВНИИПИ Заказ 769/45 Тираж 777 Подписное Произв.-полигр, пр-тке, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 1 129690Изобретение относится к испытаниям на трение и износ, в частности к испытаниям материалов на абразивное изнашивание.Цель изобретения - повышение достоверности испытаний за счет обеспечения равномерности изнашивания образцов.На чертеже приведена схема установки для испытания материалов на аб О разивное изнашивание.Установка содержит корпус 1, бункер 2, абразив 3, калиброванный патрубок 4, ротор 5 и привод вращения ротора (не показан) . В роторе 5 выполнены радиальные каналы 6, Образцы 7 закреплены в держателях 8, установленных на торцовой поверхности...

Номер патента: 1291537

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Игнатьева, Чичинадзе, Чорный

МПК: B66D 5/10, F16D 65/813

Метки: износоустойчивости, повышения, тормоза

...9 внутреннегосгорания и связанный с масловлагоот"делительными баллонами 12, регуляторами 13 давления, клапаном 1, соединенным с рукояткой 15 управления тормоза.,Предлагаемая система работает сле"дующим образом.При включении тормоза, т,е. вовремя нажатия на рукоятку 15 управления тормозом, открывается клапан1.4 и выхпопные газы по газопроводампоступают к гибким распределительнымгазопроводам 4 и по штуцерам 5, каналам а и отверстиям б, выполненнымв тормозной колодке 2, поступают взону трения тормозной ленты 1.Газовая средасостоящая иэ выхлопных газов и газообразных продук. тов деструкции связующего тормозных колодок, изготовленных из асбополимерных материалов, после выхода иэформула изобретения Система повышения износоустойчивости...

Номер патента: 1280233

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Чичинадзе, Чорный

МПК: F16D 65/853

Метки: барабанно-колодочный, охлаждаемый, тормоз

...и 1, т.е. торможения, происходит контактирование теплоотводящего элемента сильфона 7 с тормозным барабаном 1 и теплоотводящий элемент - сильфон 7 сжимается, одновременно в нем повышается давление жидкости 18, которая открывает обратный клапан 11, и нагретая жидкость 18 попадает в горячую зону радиатора 15. После окончания процесса торможения тормозная колодка 2 идет в исходное положение, а теплоотводящий элемент сильфон 7, занимая исходное положение, разжимается и тем самым в тепло- отводящем элементе - сильфоне 7 создается разрежение, которое приводит к закачке через клапан 10 в теплоотводящий элемент - сильфон 7 охлаждающей жидкости 18 из холодной зоны радиатора 15.Перекачка жидкости 18 через теплоотводящий элемент - сильфон 7...

Номер патента: 1270443

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Чорный

МПК: F16D 65/82

Метки: жидкостным, колодочный, охлаждением, средства, тормоз, транспортного

...них охлаждающего агента, а именно, путем прекращений подачи охлаждающего агента на фри кциоццые поверхности при температуре начала закалки металлического контртела.На фиг.1 изображена часть колодочцого тормоза; на фиг.2 - разрез Л - Л ца фигТормоз содержит барабан 1 и колодку 2 с накладкой 3. Внутри колодки размещена камера 4 с охлаждающей жидкостью, например раствором аммиака. В камере 4 установлен клапан 5, связанцый через термочувствительный элемент, например биметаллическую пластину 6, с теплопередающим элементом 7. Предохранительный клапан 8, установленный в теле основания гормозцой колодки 2, отрегулирован ца давление 0,15 МПа.При работе колодочного тормоза тепло от фрикционных накладок 3 передается охлаждающему агенту и повышает...

Номер патента: 1259149

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Парайко

МПК: G01N 3/56

Метки: датчик, износа

...подшипника. Баллон 5 служит для интегрирования перемещений щупа 4, ослабления пульсации, вызванных биением вала 1.Ло тех пор, пока феррожидкость в капилляре находится ниже магнитного датчика 16, магнитный лоток, нане- денный сетевой обмоткой 17, мал (магнитопровод разомкнут) и напряжение на концах обмотки 18 недостаточно для срабатывания устройства сигнализации. Когда феррожидкость в капилляре 7 достигает уровня, находящегося вьппе магнитного датчика 16, магнитопровод замыкается, и в несколько раз увеличенный магнитный поток наводит во вторичной обмотке 18 ЭДС, достаточную для срабатывания аварийных устройств.Следует отметить, что уровень феррожидкости в капилляре 7 будет повышать не только деформация упругого баллона 5, вызванная...

Номер патента: 1258895

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Лучка

МПК: C25D 17/14

Метки: ванн, гальванических, токоподводящее

...на фиг.2 - то же, при отдельчьгх .,",азах образования токоподводящего контакта,Устройство состоит из корпуса 1 со сферическим основанием 2, опи рающимся на опорную плиту 3 со сфер 1 Г 1 еской поверхностью. В корпусе 1 установлены на пальцах 4 токоподводяцие поворотные секторы 5 с цилиндрическими контактирующими поверхнос тями 6, Б поворотных секторах 5 выполнены в направлении поверхностей 6 радиальнь 5 е пазы 7. Между пальцами А 5 и и секторами 5 размещены упругие элементы, например пружи 11 ы 8 сжатия, 25 усилие которых направлено на сбли;кение секторов. Поворотные секторы соединен 1 л с токоподводящими шинами 9 гибкими упругим 11 ш 11 нами 10. Между цилиндрическими контактирующими пс 1 верх ностями секторов 5 установлена того-...

Номер патента: 1257456

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Розганюк

МПК: G01N 3/56

Метки: дисковая, износ, испытания, трения

...выполнен в виде двухтяг 11 и 12, причем один конец тяги11 взаимодействует с роликом 9, одинконец тяги 12 - с держа.телем 5 пальчикового образца б, а вторые концытяг 11 и 12 соединены узлом 13,На тяге 11 установлен фиксатор 14. Муфта15 соединяет винт 7 через зубчатыйдифференциальный механизм 1 б, размещечный в корпусе 17, пару сменныхзубчатых колес 18 и 19 и передачу20 с приводом от электродвигателя21. Через две пары зубчатых колес(конических 22 и цилиндрических 23и 24) и колеса 25 водило дифференциального зубчатого механизма соединено с осью 2 держателя контробраэца.Корпус зубчатого дифференциальногомеханизма оснащен фиксатором 26,Дисковая машина работает следующим образом.Вращательное движение от электровдигателя 21 через...

Номер патента: 1250919

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Кузьмин, Муравья

МПК: G01N 19/02

Метки: касательных, напряжений, трении

...опору 12 и втулку 13, стержнями 15 для закрепления грузов привода 11, подпружиненным фиксатором 16, закрепленным на основании 1, Втулка 13 установлена на опоре 12 через подшипник 17, С помощью винта 18 стержни 15 фиксируются в заданном положении. Держатель 2 закреплен жестко на основании, держатель 3 " с возможностью осевого перемещения.Контробразцы 4 и 5 выпол нены в виде конусных или сферических инденторов./Устройство работает следующимобразом.Устанавливают контробразцы 4 и 5в держателях 2 и 3 и образец 6 между ними, С помощью узла 8 нагружают образец 6 и контробразцы 4 и 5. Регистрируют нормальное усилие с помощью датчика 9. Втулку 13 поворачи, вают вокруг опоры 12, закручиваютпружину 14 и фиксируют положениевтулки 13 фиксатором 16,...

Номер патента: 1249410

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Кузьмин, Чорный

МПК: G01N 19/02

Метки: высокоэластичных, исследования, прибор, трения

...сечение; н фцА-А н" фигПрибор соде(ктя) 3)т:уумг. с к т: -ру 1 размЩнныР = ней 1 е- ..- цруюшее устройст 3( 2, ус гац( г:т ц,., г В НСМ тЕРЖЯ)ТЕЛВЫСС КО -)Д С ЧЦ тОматериала ) Выцолцецць:е В гцлс цуЯНСОНОВИ )Я 13 СОцт:т 1 НО СОЕДИЕЦ С ОДНОГЛСт и: ЦМ 11 .т И т 1.3)-,ВН) зт 1(т,( .Вак)ттмнои камерт) .Тг)т;: ( , ОбСторицц ОТ С Ер)ц 8, СОт;В . т-ц тОтчерез датчик . ус;:ця (;рУЗЕЛ На РУКЕЦИЯ ЯЫПО.ЦЕЦ В т,ЬЦоднснлечего рычаг а 1с: р ца.1, н.показаны) ток 12, П-обрц:цо ;: ры,ЯГа 13 С рОЛИКаМИ 1 т; ):а К(тДак, ВЗЯИМтОДйСТВУОЦИМ С КЛИЦ; ГЫМИноверхностями рычагов с и 7,Испытуемый Высокозлясти цыйТрИЯЛ 3 разтЕЩЯтся В ГЕр.(Т1:О.камере 16,Прибор работа г следуо,;Н;м Обра"зом,1 ЕС 1 ЬтУЕМЫй ВЫСОКОЭЛЯСТИт. Цнй М 1 териал 3, состояц 11 й из двух 1 Я...

Номер патента: 1241100

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Чорный

МПК: G01N 3/56

Метки: изнашивание, испытания, ударно-абразивное

...на валу 5,установленном перпендикулярно оси держателя 6 контробразца 7, выполненного,в виде шестерни. На корпусе эакреплен бункер 8 с абразивом 9. Держа-тель 6 контробразца 7 соединен сприводом 10 вращения. В качестве дополнительного привода применен тот же привод 10, а функции угла синхронизации выполняют шестерни 11-16,Устройство работает следующим образом.Образцы 4 закрепляют в держателях 2 пад заданным углом и на заданномрасстоянии от у )нтробраэца 7,перемещая их в пазах.Включают привод 10 и приводят вовращение контробразец 7. Одновремен.но через шестерни 11-16 начинаетвращатьСя диск 1 с закрепленными нанем образцами 4. При этом функцияузла синхронизации (шестерни 11-16)заключается в том, чтобы в зависимости от задачи испытаний...

Номер патента: 1234689

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Чорный

МПК: F16D 65/82

Метки: автомобилей, воздушно-жидкостная, охлаждения, пар, тормозов, фрикционных

...ресивера 9, что ведет к увеличению давления охлаждающего агента, например раствора аммиака. Давление воздуха в ресиверах 4 и 5 водитель контролирует по показаниям двухшкального манометра 12, установленного в кабине водителя. Обратные клапаны 3, 6 и 7 препятствуют попаданию сжатого воздуха из ресивера 4 в ресивер 5 и наоборот при разных давлениях в них воздуха. Обратный клапан 8 не позволяет раствору аммиака попадать в ветви пневматический части системы. В зави 4 О 45 50 55 симости от условий торможения водитель включает нужное положение, например, грехпозиционного крана 11, и сжатый воздух через тройник 18, установленный в тормоз ном диске 17, соединительные трубопроводы 19 и сопла 20, вмонтированные в основания 21 тормозных...

Номер патента: 1229097

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Игнатьева, Черный, Чичинадзе

МПК: B60T 5/00

Метки: охлаждения, средства, тормозов, транспортного

...общая схема тормозной системы транспортного средства; на фиг. 2 - электрическая схема системы.Система состоит из выхлопной трубы глушителя 1, заслонки 2, установленной в трубе глушителя, обратного клапана 3, оттяжной пружины 4, электромагнита 5, баллона с масловлагоотделителями 6, электропневматического клапана 7, тормозной системы транспортного средства 8. Электрическая схема состоит из электровключателя 9, установленного на тормозной педали 1 О, источника 11 электрического тока, электромагнита 5 и электропневматического кл ап ан а 7. Система охлаждения тормозов транспортного средства работает следующим образом. В момент начала торможения транспортного средства при нажатии на педаль 10 тормоза замыкаются контакты электровключателя...

Номер патента: 1213282

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Чорный

МПК: F16D 69/00

Метки: защиты, пары, трения, фрикционной

...с невращающимся образцом 9.В невращающемся образце выполненысквозные отверстия, сообщающие межконтактное пространство (зону трения) с источником питания газовой 55среды. Невращающийся образцедержатель 10 самоустанавливается в плоскости перемещения вращающегося: обраэца. Для измерения силовых параметров (нагрузки и момента трения) предусмотрена тенэометрическая система с элементами 11 и 12,установленная в пазах корпуса 13, жестко закрепленного в камере 6. 11 агруэка на образцы фрикционной пары выполняется через шток 14 груэорычажной системы 15. Трубопроводы 16 сообщают межконтактное пространство с источником газовой среды, Образцы выполнены в виде полых цилиндров,Система для подготовки и подачи газовой среды состоит иэ...

Номер патента: 1193516

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Муравья, Розганюк

МПК: G01N 3/56

Метки: дисковая, износ, испытания, трения

...действует с роликом 9, один конецтяги 12 взаимодействует с держателем 5 пальчикового образца 6, вторыеконцы тяг 11 и 12 соединены узлом 13.На тяге 11 установлен фиксатор 14.Муфта 15 соединяет винт 7;через зуб"чатые колеса 16 и 17 и передачу 18с приводом 19.Дисковая машина работает следующим образом.Вращательное движение от привода19 передается на шлицевой вал 10,через ролик 9 передается на держатель 3, на торце которого размещаютконтробразец:например наждачную бумагу, ткань, металл и т,д.), Нагружают пару пальчиковый образец 6 -контробразец 4 и подвергают испытанию. Затем перемещают держатель 5 иролик 9 в радиальном направлении относительно держателя 3 с помощьювращающихся винта 7 и шлицевого вала 1 О, и осуществляют испытание...

Номер патента: 1191637

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Розганюк

МПК: F16C 17/24

Метки: износа, подшипника, сигнализатор, скольжения

....кон такта 11, пластины 12 сепаратора с 20 ,винтом,13.,Сигналиэатор работает следующим образом.В начале эксплуатации кольцо 3 , устанавливается относительно вала 2 25 с минимальным зазором а, величина которого равна величине срабатывания подшипника скольжения. В резуль-. тате износа подшипника вал 2 задевает кольцо 3 и поворачивает его 30 относительно сепаратора в такое по- ложение, что паз 4 совмещается с пазом 8 или 9 (в зависимости от направ,ления вращения ), В этом положении шарик 5 выпадает из кольца 3, проваливается через пазы 8 или 9 сепаратора 7 и замыкает электрический контакт 11, что приводит к срабатыванию сигнальной системы, отключающей привод машины. Наличие двух паА А филиал.ППП "Патент",г.Ужгород;, ул.Проектна 2зов...

Номер патента: 1155910

Опубликовано: 15.05.1985

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Муравья, Сахний

МПК: G01N 3/56

Метки: абразивное, изнашивание, испытания

...изобретения - повышение достоверности испытаний.Указанная цель достигается теи, что в установке для испытаний материалов на абразивное изнашивание, содержащей корпус, бункер для абразива, ротор с радиальными каналами, привод вращения ротора и держатели образцов, радиальные каналы в роторе35 выполнены на различных высотах по вертикали.На фиг.1 приведена схема установки для испытания материалов на абразивное изнашивание; на40 Фиг.2 - ротор установки, вид сверху.Установка содержит корпус 1, бункер 2 хранения абразивного материа 10 2ла, калиброванный патрубок 3, лимитирующий количество высыпаемого из. бунке 1.а 2 абразива в единицу времени, ротор 4, установленный в подшипниках и вращаемый приводом . В роторе 4 выполнены радиальные каналы...

Номер патента: 1147870

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Парайко

МПК: F16D 7/00

Метки: муфта, предохранительная

...регулирования передаваемого крутящего момента.Поставленная цель достнгается поворотом плоской пружины относительно продольной осн,На фнг. 1 изображена предлагаемая муфта, поперечный разрез; на фнг. 2 разрез А-А на фнг. ., Муфта содержит наружную ведущую полумуфту 1, внутреннюю ведомую полу- муфту, выполненную в виде стержня 2, имеющего лыску. В ведущей пол умуфте установлен цнлнндрнческнй вкладыш 3 с диаметральным пазом под плоскую пружину 4. Стопорный винт 5 фиксирует положенне вкладыша. Подпружнненный рычаг 6 шарннрно закреплен в ведущей полумуфте н контактирует с регулнровочным винтом 7,. -.Муфта работает следующим образом.Ведомая муфта, которая одновременно может служить исполнительным органом, например проходным калибром для...

Номер патента: 1109555

Опубликовано: 23.08.1984

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Чичинадзе

МПК: F16D 69/00

Метки: асбофрикционных, износостойкости, муфт, пар, повышения, сцепления, тормозов, трения, фрикционных

...пространство пары треци 51 выхлопных газов двигателя Внутреннего сгорания выюлцяют на 100- - 200 Па большим давлепя газа, образованного от деструкции пок рхностей упомянутой пары трения при их вза имодействии одна с другой. Способ заключается в слсдцюшем.Со стороны неподвижной части контртеЛа КОЛОДКИ (фИГ. 1) В МЕЖКОНТВКТНОЕ Прострацство принудительно вводится газоВа СРЕДг В ВИДЕ ОЧИШЕЦНЫХ ВЫХЛОПНЫХ газов двигателя внутреннего сгорания с избыточным давлением, на 0,1 - -0,2/О боль- и им давления газа, имеющего меесто в межк)Ьгг)Ктном пространстве пары трения с учетом давления за счет упомянутой деструкции связуюшей.Способ может быть применен в тормозах, в фрикционных муфтах и т,д.На фиг.изображена установка дляосуцествлеция...

Номер патента: 1104026

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Пилипченко

МПК: B60D 1/10

Метки: автопоезда, сцепное

...надежно в работе из-за открытого в нерабочем положении размещения пружины между за цепа ми.Кроме того, устройство не обеспечивает возможности расцепления с обеих сторон сцепляемых звеньев.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик устройства.Указанная цель достигается тем, что в сцепном устройстве автопоезда, содержащем закрепленный на одном из сцепляемых транспортных звеньев ловитель со сквозным коническим отверстием, установленную на другом сцепляемом звене штангу, имеющую форму усеченного конуса, на свободном конце которой шарнирно закреплены зацепы с возможностью взаимодействия с торцовой поверхностью ловителя, и расположенный соосно ловителю механизм расцепления, включающий установленный подвижно в...

Номер патента: 1009876

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Алексеев, Богатчук, Гамаюнов, Гундобин, Образков, Пивоваров, Простокишин

МПК: B63B 1/10

Метки: катамаран

...расположены в единыхплоскостях с поперечными переборкаминадстройки и соединительного моста,при этом кормовая часть днищевой емкости соединительного моста выполнена с увеличенной высотой по отношению с ее средней и носовой частямидля восприятия сосредоточенной весовой нагрузки от бурового оборудова Ония.На фиг. 1 схематически изображенпродольный разрез катамарана по се- .редине соединительного моста; нафиг, 2 - разрез катамарана по главной палубе; на фиг, 3 - поперечныйразрез катамарана,Катамаран преимущественно для геологоразведочных и буровых работ в море для разведки твердых полезных ископаемых содержит корпуса 1 и соединительный мост, состоящий из надстройки 2 и двух днищевых емкостей 3.Стенки 4 надстройки 2 сопряжены с наружными...

Номер патента: 1002898

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Дрогомирецкий

МПК: G01N 3/56

Метки: окончания, пар, приработки, трения

...газ под постоянным давлением, превышающим атмосферное давление на 100-00 Па, а за характерный параметр принимают расход газа.формула изобретения 3 1002 ра 3 с клапаном 4, ротаметра 5, тру- бопроводов 6, образцовых манометров 7 и вентилей 8. Трубопровод 6 соединяет устройство с неподвижным элементом пары трения, в котором выполненосквозное отверстие 10, обеспечивающее доступ газа в зону контакта неподвижного элемента 9 пары трения с подвижным элементов 11.Способ реализуется следующим об" Р разом.Способ основан на том, что в процессе приработки на поверхностях тре" ния фоомируется стабильная во времени шероховатость, что равносильно обра зованию стабильной пористой структуры контакта, которая, естественно, оказывает постоянное...

Номер патента: 953532

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Белоусов, Богатчук, Козак, Пилипченко

МПК: G01N 19/02

Метки: деформации, трении

...базовый свидетель выполнен в виде радиоактивной вставки заданной геометрической формы, регистрируют изменения интенсивности излучения от радиоактивной вставки по окончании процесса трения по крайней мере в трех направлениях, не лежашпх в одной плоскости, по величинам которых определяют изменение положения базового свидетеля в пространстве.ся следуюпп Способ осуществляетобразом,В исследуемой зонешают базовый свидетельв виде радиоактивной встЗаказ 6267/71 Тираж 887 П одписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5филиал ППП "Патенг", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 39535геометрической формы, например в форме диска, По крайней мере по трем направлениям, не лежащим в...

Номер патента: 953523

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Белоусов, Богатчук, Муравья

МПК: G01N 3/56

Метки: абразивный, износ, испытания

...На чертеже изображена предлагаемая установка, поперечный разрез.Установка содержит полый корпус 1 с демпфирующей оболочкой 2, ротор 3 с соплами 4, привод 5 вращения ротора 3, держатели 6 образцов 7, бункер 8 с абразивом 9 и заслонкой 10, Сверху корпус 1 закрывается крышкой 11 из угрозрачного материала.Установка работает спедукхцим образом.Абразив 9 из бункера 8 при открытой заслонке 10 попадает в ротор 3, который приводится во вращение приводом 5, и далее по соплам 4 центробежной силой направляется по периметру вращения на образцы 7 и на оболочку 2. Поток абражвных частиц ударяется об оболочку, теряет кинетическую энергию и попадает на днище корпуса, откуда удаляется. Это не дает возможности абразивным частицам повторно...

Номер патента: 953318

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Балюк, Богатчук

МПК: F16J 15/40

Метки: вала, гидродинамическое, уплотнение

...посаженный в корпусе установкиВ корпус уплотнения вмонтирована трубка 10, предназначенная для подачи уплотняемой жидкости в емкость. В боковой стенке емкости на уровне расчетного столба уплотняемой жидкости имеется сливное отверстие 11.Гидродинамическое уплотнение работает следующим образом.Перед началом работы установки для испытаний на малоцикловую усталость рабочих колес(например компрессора или турбин газотурбинного двигателя у автономным приводом б приво953318 Формула изобретения дится во вращение емкость для уплотняющей жидкости 1. Через трубку 10 заливается уплотняющая жидкость, избыток которой выливается через ограничивающее отверстие 11. Центробежными силами жидкость прижимается к периферийной цилиндрической стенке...