B66C — Подъемные краны; грузоподъемные элементы, используемые в кранах, кабестанах, лебедках и т.п.

Номер патента: 239116

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Карамышев

МПК: B65G 35/06, B66C 1/28

Метки: грузов, монорельсовым, подъема, тележкам

...по длине подвеску, укрепленную на противоположной стороне рамы,При таком выполнении облегчается подъем грузов,На фиг. 1 схематически изображено описываемое приспособление до подъема груза; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг, 1; на фиг.3 - положение приспособления при поднятом грузе.Приспособление включает раму 1 с укрепленной на ней с одной стороны осью 2, на которую свободно насажена короткая подвеска 3 с крюком, На противоположной стороне рамы укреплены двуплечие рычаги 4 и 5 и подвеска б с крюком, превышающая по длине подвеску 3. При этом рычаг 4 малым плечом свободно насажен на ось 7, укрепленную на раме. Рычаг 5 свободно насажен на ось 8, закрепленную на малом плече рычага 4 и шарнирно соединен с подвеской б.Подъем груза 9...

Номер патента: 239118

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Лукь

МПК: B66C 17/04

Метки: кран, мостовой

...на возасть оти- ОГИ гасти По основному авт. св.118284 известен мостовой кран с тележкой, оборудованной смонтированным на вертикальной раме, состоящей из неподвижной и подвижной частей, подъемно-опускным консольным вильчатым захватом, укрепленным на передвигающейся вдоль подвижной части рамы каретке посредством присоединенной к ней обоими концами цепи, огибающей звездочки, смонтированные на обеих частях рамы, и установленному на тележке крана приводную звездочку. Особенностью предлагаемого мостового крана является то, что подвижная часть рамы, несущая захват, уравновешена противовесом, связанным с ней гибкой связью, огибающей блок, насаженный на одной оси со звездочкой, укрепленной на неподвижной части рамы, что позволяет...

Номер патента: 239411

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Зискис

МПК: B66C 13/22

Метки: перегружателя, передвижения, электропривод

...Г 1 ри подаче через троллей определенной полярности напряжения выордстся направление передвижения перегружателя. Далее включаются элект родвигатели подъема клиньев рельсовых захватов обеих опор, конечные выключатели которых после подъема клиньев дают разрешение на включение двигателей передвижениДля ограничения максимального момента ри отсутствии ветра и встречном ветре предусмотрены ступени сопротивления, величина которых может регулироваться при налдд 1 с.Для исключения аварийных перекосов при попутном ветрс более 3 кг.- срабатывает аппаратура узла ограничения максимального момента и в одну из фаз двигателей вводится дсполнительно ступень сопротивления,При длительных перегрузках двигателей, которые в большинстве случаев могут возникать...

Номер патента: 239518

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Государственное, Иевиньш, Румковский, Тейланс, Фельдман, Церс

МПК: B66C 23/20

Метки: погрузки, сельскохозяйственныхгрузов

...снабженнаяэлектроприводом, через балку 3. Подвижная опора имеет ролики 4 для движения по борту 5 хранилища. По балке механизмом 6 передвижения перемещается механизм Т подъема 10 установки. К механизму подъема посредствомшарниров 8 прикреплены концы ш ганг 9. Штанги с помощью герметичных шарниров 10 соединены со штангами 11, другие концы которых через шарнир 12 укреплены на траверсе 15 13 грейфера 14. Канат 15 механизма подъемапропущен через скобы 16 траверсы и образует петлю 17, через которую проходит палец 18, соединяющий петлю с грейфером 14. Грейфер открывается и закрывается силовым ци лпндром, рабочая жидкость к когорому подается через штанги 9.Поворотом портала вокруг неподвижнойопоры 1 механизм 7 подъема с грейфером 14...

Номер патента: 239519

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Брандман, Гамазенко, Гладкий, Колот, Соркин, Стадник

МПК: B66C 23/04, B66C 23/70

Метки: кран, ный, раздвижнойстрелой, телескопически

...или в положение для работы с короткой (сложенной) стрелой звено 4 выравнивают в одну линию с наружной секцией, включают фиксаторы, и внутреннюю секцио вводят внутрь наружной. При этом стойка 6 опускается в горизонтальное положение, оттяжки 8 наматываются на барабаны и, натягиваясь, свободно выходят из пазов задней стенки коробки стойки. Таким образом, коуши свободно передвигаются в сторону барабанов 11, и оттяжки 8, наматываясь на них, тянут за собой и убирают оттяжку 7.Барабаны 11 смонтированы на цапфах 12 и соединены между собой и с приводным барабаном 13 общим гибким (торсионным) валом 14, Оттяжки 8 проходят через окна в барабанах 11 и крепятся к ступицам так, что при рабочем положении усилие оттяжек воспринимается цапфами 12....

Номер патента: 239520

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Головатый, Иванов, Кириллов, Меркин, Моисеев, Морозов, Мутерперл, Поль, Розеноз, Свердлов, Смирнов, Специальное, Фриденберг

МПК: B66C 23/26

Метки: грузоподъемный, кран

...стрела б с башмакам 7 и направляющими 3. На портале шарнирно смонтирован падкое 9, соединенный блочной осью 10 со стойкой 11, опирающейся на поворотную платформу 3 посредством разъемного шарнира 12.Для перевода крана в транспортное положение разъемный шарнир 12 расстыковывают,стойку 11 приподнимают и перемещают так, чтобы ее нижняя часть легла йа металлоконструкцию стрелы.При переводе крана в транспортное положе 5 ние стойка 11 скользит па направляющим 3вдоль стрелы 6 до попад:1 ния блочной асп 10 па опорный башмак 7 и закрепляется на стреле с помощью крепежных элементов 13. 11 з транспортного положения в рабочее кран пе.10 реводят в обратной последовательности.Такая конструкция грузоподъемного кранас подкосом стойки вместо тяги...

Номер патента: 239521

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Всесоюзный, Специальным

МПК: B66C 13/10

Метки: крана, следящее, стрелового

...сохранять величину заданного вылета крюка при упругих деформациях рабочего оборудования крана.На чертеже представлено описываемое следящее устройство,При нагружении крана, перед подъемомгруза с опорье возникает упругая деформацияра 001 его оборудования еряня, ВслсдстВпс ео.горой происходит изменение заданного выле 5 та крюка (оголовок стрелы перемещается изположения 1 в положение П). Трос-датчик 2сматывается с барабана 1, вращение которогочерез муфту 7 передается винту 8.При поступательном движении гайки 9 свя 10 занны с ней упор 10 взаимодействует с конечным выключателем 11, посылающим электросигнал на уменьшение вылета крюка системе управления силовым оборудованием изменения вылета крюка, например, системе уп 15 равления...

Номер патента: 239522

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Маланов, Панкратов

МПК: B66C 23/68

Метки: крана, расфиксирования, сочлененных, стрелы, фиксирования, частей, шарнирно

...штангами 4. Верхняя часть одним концом опирается на переднюю стойку (или висит на стреловом канате), а другим через ось 13 - на нижнюю часть. При этом оолик 9 прижимается к кулачку 11 в зоне его большего радиуса, выдвигая фиксатор 8 вверх.Перевод стрелы из транспортного положения в рабочее состоит из двух последовательных этапов.На первом этапе верхняя часть стрелы с помощью стрелового каната поднимается, поворачиваясь относительно оси 13 до соприкосновения опорных торцов обеих частей стрелы (поз, 11), при этом поворачивается и кулачок 11, но ролик 9 остается прижатым к его большему радиусу, оставляя фиксатор 8 выдвинутым вверх. Выступ на секторе 2, упираясь в фиксатор, делает систему нижняя часть стрелы - рычаг 3 - штанга 4...

Номер патента: 239523

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Всесоюзный, Кременецкий, Специальным, Харас

МПК: B66C 23/72

Метки: крана, расчаливания, самоходного, стрелы

...между оголовком стрелы крана и траверсой. Кратность полиспаста зависит от веса поднимаемого груза и тяговой характеристики используемой лебедки.5 Ветви 1 расчалки выполняют из одной нититроса или в виде полиспаста, Для обеспечения безопасного поворота грузовой платформы стрелового крана с грузом на крюке на оголовке стрелы крана установлен ограничи тель поворота 6, предотвращающий выход полиспаста из вертикальной плоскости подвеса стрелы.Переоборудование самоходного стреловогокрана для работы с поворотной расчаленной 15 стрелой несложно и может быть выполнено вусловиях строительной или монтажной площадки. Оно заключается в том, что центр траверсы Л совмещают с осью вращения грузовой платформы крана с помощью регулиро ночных лебедок 4....

Номер патента: 239524

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Елагин, Зубов, Кудр, Харас

МПК: B66C 1/38

Метки: грузов, захват, подъма, строповый, тяжеловесных

...тяжеловесны грузов, включающий подвеску, несущую звенья с соединительными пальцами и запорным элемент с натяжным тросом, отлцчпюшийсл тем, что, с целпо повышения надежности в работе, запорный элемент выполнен в виде двуплсчего рычага, шарнирно связанного с нижним концом Одного звеа, жестко присоединенного к подвеске, 1 тричем Одно Известны строповые заваты, содержащие подвеску, несущую звенья с соединительными пальцами и запорный элемент с натяжным тросом.Предложенный захват отличается тем, что запорный элемент выполнен в виде двуплечего рычага, шарнирно связанного с нижним концом одного звена, жестко присоединенного к подвеске, причем одно плечо рычага снаожено накидным крюком, взаимодействующим с соединительным пальцем другого звена,...

Номер патента: 239525

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Орлов

МПК: B63B 27/00, B66C 1/30

Метки: грузов, захват, штучных

...ми, от,пнпюи(тесался тем, что, с целью точнойустановки груза на заданное место, траверса сиабхкена шарнирно присоединенными к ней направляющими штангами, нижние концы которых шарнирно укреплены в фиксирующих 30 приспособлениях, установленных в месте поИзвеетны захваты для штучных грузов, преимущественно, при погрузке их на палубу судна в условиях взволнованного моря, выполненные в виде навешиваемой на грузовой трос подъемного крана траверзы с захватывающей груз подвеской и амортизирующими приспособлениями.С целью точной установки груза на заданное место, траверза предложенного захвата снабжена шарнирно присоединенными к ней направляющими штангами, нижние концы которых шарнирно укреплены в фиксирующих приспособлениях,...

Номер патента: 239705

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Вин, Вожак, Гришан, Иевинь, Курмис, Лаздан, Липин, Озолин, Салин, Саусинь

МПК: B60P 1/54, B66C 23/36

Метки: лесоматериалов, погрузки

...длинномерных материалов. При захвате пачки не в центре тяжести комли проскальзывают мимо упора стрелы, вызывая допол,нительную нагрузку на стойку стрелы, Для затаскивания вершин деревьев на транспортное средство требуется затрата ручного труда,В предложенном успройстве упор смонтирован на первом звене стрелы и выполнен в виде щита со сферической поверхностью, снабженного боковыми ребрами и шипами для фиксации комлей лесоматериалов.Таким образом, при погрузке как дличномерных, так и короткомерных лесоматериалов при захвате их не в центре тяжести комли лесоматериалов центрируются за счет сферической поверхности тцита, а шипы и боковые ребра предотвращают их соскальзывание со щита. При этом уменьшается кручение стойки стрелы, что...

Номер патента: 239706

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бешун, Бузин, Васильев, Возный, Зудина, Каршенинников, Кожевников, Коробейников, Либер

МПК: A01B 63/00, B60P 1/04, B66C 1/00 ...

Метки: грузов, длинномерных, полуподвешенном, состоянии, транспортировки

...шарнирно соединенный с рамой шасси и имеющий на конце крюк 3, а в средней части упор 4 для зацепления с подпружиненным рычагом 5. Ры айаг 5 выполняет роль фиксатора рычага 2. Под действием привода 6 грузовой рычаг может поворачиваться в вертикальной плоскости на угол, обеспечивающий подъем концов деревьев, зацепленных тросом или несколькими чокерами за крюк грузового рычага, на необходимую высоту. Рычаг 5 постоянно поджимается пружиной 7 и упору 4. Под рычагом 5 установлено прспособление Ь для вывода его из зацепления с рычагом 2.Приспособление 8 постоянно поджнмается пружиной 9 к рычагу 5 и имеет тягу 10, соединенную с ручкой управления в кабине водителя. Оно служит для фиксирования рычага 5 в крайнем верхнем положении.Работа...

Номер патента: 239847

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гришин, Гришина, Руднев, Шаманов

МПК: B65G 63/04, B66C 17/16

Метки: кран-штабелер

...к кранам-штабелерам для механизированных складов, содержащим поперечную тележку с поворотным круго.1, подвижную по мосту крана, и вертикальные направляющие для кабины и грузовой каретки, прикрепленные соответственно к тележке и к кругу.Цель изобретения - уменьшить металло- емкость крана и увеличить устойчивость поворотного круга. Это достигается тем, что вертикальные направляющие для грузовой каретки прикреплены к поворотному кругу с помощью двойного шарнира.На чертеже представлен кран-штабелер.На моступеремещается поперечная тележка 2 с поворотным кругом сЗ. К тележке жестко прикреплены направляющие 4 неповоротной кабины 5 оператора, Направляющие 6 грузовой каретки 7 прикреплены к поворотному кругу через двойной шарнир 8, разгру...

Номер патента: 240218

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Берлинблау, Додогорский, Еремин, Лестровом, Новоселов, Титов

МПК: B66C 9/02

Метки: кранов, миогоопорных, мостовых, подвесных, ходовая, часть

...отиосительцо моста крана. Такое выполпецие (адовой части уменьшает ее износ.На фиг. 1 изображец мцогоопорньш подвесной мостовой кран; ца фиг. 2 - кодовая часть крана в дву:( проекция(.Многоопорный подвесной кран содержит отдельпые мосты 1, свели 1 ециье шарццрями 2 и подвецецные к .(Одовым тележкам,5, передвигающимся по крацовым путям 4, которые прикреплены к узлам строительцы.; ферм 5, По нижнему поясу моста иередвигаегся грузовая тележка 6. Холо 25 телек(2,3 связаца с соединительными элементами 7 мостов. Какды каток 8 .(ОЛОВО 1 Теле)кки устяно,1 и отлельвь.( Обойма.( 9, и ярцирцо соединцць 1.( с траверсой 10. Тряверс 1 10 несет 1 иариирцую подвеску 11, сцабж;ицую роликами 2, заключеицыми между соЛ,Н 1 и гелы 1 ы- :5 и элмеигями /...

Номер патента: 240219

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Специальным, Центральное

МПК: B66C 19/00

Метки: 240219

...площаой труд по подъему опа. са на верхний и повышает труда. Такое выполненце позы шает маневренность о-отделочных работах,Вертикальное пердок исключает ручнлубки с нижнего потпроизводительностьлюлек значительнокрана при монтажи 1В основном авт. св.201618 описан строительный кран для возведения ссору,кени преимущественно башенного типа, пр:дставлясщий собой наращиваемую колонну с выдвижной консолью. 5Колонна смонтирована на поворотной относительно центральнои ;гпфы консольной балке, которая опирается свободным концом накольцевой рельсовый пуь,На выдвижной консоли подвсные люльки.Предлагаемый кран отличаетсч от известноГО гев 1, что люльки снабжены подВИЖнымцвдоль них рабочими площадками,Люльки закреплены шарнирно к ходовым 1кареткам,...

Номер патента: 240972

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Мамонтов, Мараков, Маракова

МПК: B66C 1/30

Метки: захватное

...и транспортировка,грузов разных габаритов,На чертеже схематичоаки изображено, предлагаемое устройство.Оно состоит из нижней 1 и верхней 2 рам, соединенных между собой тягами 8, и рычагов 4. Верхняя рагма снабжена петлей 5 длл подвешивания на крюк крана (на чертеже,не показан) и ступенчатыгм штскохт 6. Нижняя рама имеет направляющую 7. Шарнирно подвешенные, рычаги 4 вькполнены с качающимися башмаками 8.На направллюще" х фиксации, состоятяги 10, защелки 1жиненнал защелка е ступами штока верхнеи рамы и является упором, фиксирующим относительное, положение,верхней и нижней рам, а следоватсльно, ивеличину раскрытия рычагов для обхвата5 груза. В,нерабочем положении электромагнитобесточен, рычаги раскрыты,Груз захватываетсл следующим...

Номер патента: 240973

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Петрос

МПК: B66C 1/54

Метки: захват, крановый

...последнее под действием распирающих сил.При таком,выполнении крановото вахгвата обеопечивается подъем многопустотных плитльных издежными петперекрытии и подобных строите лий без вы 1 полнсния их с монта лями.На чертеже изображен описыва вый,захват, вид сборку.Захват состоит из двух шарнир ных между собой серповидных двух тяг 2, шарнирно соединенн ,гаями, и подгвески д для навешива на крюк крана (на чертеже,н Нижние концы рычагов 1 снабже ми 4, имеющими насечку д тя сцепления со стенкой полос ои плиты 5 перекрытия.Для подъема п,1 иты комплект захватав, навешенный на крюк кранавводится в прорези 6, выполненные в 1 верхней части плиты предварительно, в прогцессе ее изготовления. Изделия удерживаются кулагоками под действием...

Номер патента: 240974

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Рахманов

МПК: B66C 1/62

Метки: валов, захватное, несимметричным, расположением, тяжести, центра

...10 Захватное приспособление для валосилметричным расположением цент жести, содержащее резьбовую обой крепляемую на валу, и коромысло с и навешиваемым,на крюк крана, отличи 15 тем, что, с целью обеспечения подъемв вертикальном положении, на веренев обоймы установлено опорное кольцо, ненное с коромьгслом, имеющим эксц но расположенное отверстие для крс 20 кольца, надеваемого на горюк крана. Известны захватные приопосгхбления для валоров с несимметричным рас 5 погложением центра тяжести, содержащие резьбовую обойму, закрепляемую на валу, и, коромысло с колыцом, навешгсваемыгм на крюк 5 срана.Предлагаемь 5 й захват отличается от известных тем, что на верхнем коннице обоймы установлено опорное кольцо, соединенное с коромыслом, имеющим...

Номер патента: 241329

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: B66C 5/06

Метки: козловой, кран

...поворота колес тележек 6 (см.фиг. 2) . Привод содержит приводную с по мощью рулевого механизма цепь 8, огибаю.щую звездочки 9, установленные на вертикальных осях 10 (шкворнях) ходовых колес тележек. Ветви цепи пересекаются между собой, благодаря чему поступательное движение 5 цепи заставляет оси 10 и, следовательно, колеса тележек 6 поворачиваться в противоположнык направлениях на равные углы.Тележка 7 содержит пару ходовых поворотнык колес, расположенных по обе стороны оси ЗО разворота. К этой же тележке прикрепленарукоятка 11, при повороте которой меняется положение колес.Тележки б поворачиваются с помощью рукоятки 12, шарнирно закрепленной на шкворне ходового колеса одной из тележек б. С помощью такого рулевого управления колеса...

Номер патента: 242035

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Струков, Федоров

МПК: B65G 61/00, B66C 1/00

Метки: захвата, механизм, поворота, стрелы

...через ползун 3, вмонтированный в направляющие 4, соединен с 20 тяггой 5, шарнирно скрепленной с нижней челюстью 6 захвата.Монтируется механизм поворота захвата на стреле 7 базовой машины 8, например, лесопогрузчика, На стреле смонтирована,непод вижная упорная челюсть 9, Стрела 7 имеет возможность поворота в гвертикальной плоскости гпри помощи гидропривода 10.Механизм поворота захвата стрелы работает следующим образом. 30 Ходом машины 8 подводят захватную нижнюю челюсгь 6 под груз. При включении цилиндра 1 челюсти 6 на закрытие одновременно с его штоком 2 перемещается ползун 1 по направляющим 4. Тяга гг, соединенная шарнирно с ползуном 3 и с захваГпой челюстью 6, поворачивает последнюю до упора груза в упорную челюсть 9. После этого...

Номер патента: 242052

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Акулинин, Песцов, Центральный, Эйдин, Электрификации

МПК: B66C 3/16, E02F 3/28

Метки: грейферный, орган, очисткиканалов, рабочий

...неподвижную челюсть 1 и подвижную челюсть 2, перемещаемую по штангам 3 посредством силовых цилиндров 4 и б, Рабочий орган при помощи присоединительной рамки б и поворотной головки 7 навешивается на землеройный экскаватор и может поворачиваться вокруг пальца 8 на некоторый угол. К неподвижной челюсти рабочего органа жестко прикреплены штанги, на которых с возможностью прямолинейного перемещения смонтирована подвижная челюсть.Грейферный рабоющим образом.Подвижная челюсть перемещается по направляющим штангам и упирается в непочий орган работает следу движную чел раковшеобразн ноной грунтом.Неподвижная челюсть явля5 менно упором для перемещенчелюсти, при этом усилие грунтредается на экскаватор.При движении подвижчального положения Б в10...

Номер патента: 242352

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Бобух

МПК: B66C 15/00, B66C 9/18

Метки: кранов, противоугонное

...к ду нимичагом 9 ира 11. в вертик т вращен оси и го зьбовое оляет реФиксир мея с рь дит щае нойР поз соте тягой 10 е по выомощью На фиг. 1 изображено предлагаемое протиугонное устройство для краснов, общий вид;,Кроме того, це ладаны монтироват крана поперечной со своебодно,пере что обеспечивает ных лап при раб участках подкран На раме 5 ваны рель лампы,Лапы с прикреплень нижние кон 10 стинами 6,Нижние к распорнойверсы 4 и валика 5 такой высоте, что их износостойкими плаголовку рельса.динены между собой которая отводит лапрп передвикениигайки 12. Рычаг 9 одним концом шарнирно закреплен на раме с,помощью кронштейна 13, а к другоыу концу рычага присоединена пружина 14 с натяжным приспособлением 15 и толкатель 1 б. Натяиное...

Номер патента: 242353

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Всесоюзный, Смирнов, Шкловский

МПК: B66C 13/42

Метки: гидравлический, привод

...тормоз поворота платформы замкнут, так как две линии 12 и 13 управления распределительным клапаном б соединены с дренажом, Его золотник находится под действием пружины в нейтральном положении, благодаря чему бесштоковая полость гидроцилиндра 8 тормоза поворота платформы соединяется 5 с дренажом и тормозная пружина замыкаеттормоз.При включении золотника 10 по линии 12управления к клапану б подводится давление, линия 18 в это время соединена с дренажом.10 Золотник клапана б, перемещаясь, соединяет бесштоковую полость гидроцилиндра 8 тормоза с напорной магистралью насоса 2, Тормозная пружина сжимается, и тормоз размыкается. Платформа крана поворачивается.15 При включении золотника 11 или двух золотников 10 и 11 тормоз поворота платформы не...

Номер патента: 242354

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Вербицкий, Головное, Филоненко

МПК: B66C 23/78

Метки: 242354

...упор, что обеспечивает автоматическое фиксирование башмаков в заданном положении. 10 Выносная опора для самоходных кранов, 15 содержащая башмак с фиксатором, смонтированная на раме крана, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения надежной фиксапни башмака в заданноы положении, фиксатор выполнен в виде,подпружияенных стержней, 20 каждый из которых шарнирно соединен однимконцом с башмаком, а другим - с рамой крана. Известны выносные опоры для самоходных краснов, содержащие башмак с фиксатором и опорную:плиту, смонтированные на рамекрана,Предлагаемая выносная опора отличается от известных тем, чтофиксатор вьрполнен в виде подпружиненных стерженейшарнирно соединенных одним козинцом с башмаком, а другие - с рамой крана. Это...

Номер патента: 242356

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гринберг, Цветаев

МПК: B66C 1/54

Метки: захват, крановый

...выведения их из рабочего положения при введении захвата во внутреннюю полость изделия и при извлечении захвата, из полости. Это упрощает конструкцию и снижает металлоемкость захвата.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый захват, общий вид; на фиг, 2 - то же, разрез,по А - А на фиг, 1.В верхней части полой тяги 1 укреплен оголовник 2, Клишин 3 тяги вьвполнен заодно с тягой, и граниперегородкаклина. Кулау креплены5 ползуне, своней частипружиной 8ми гибкой и0 в оголовниккулачков ижсния,Захват, подвешенный на стропе за кольцо 15 10, вводится в полость изделия 11 при,натя.жении петли 9 оголовника в грани изделия.При оппуске петли 9 под действием пружины 8 ползун с подвесками и кулачками 5 опускаются, при этом выступы б кулачков 20...

Номер патента: 242359

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: B66C 11/06, B66D 5/32

Метки: 242359

...через тягу 13 с якорем электромагнита И. Последний установлен на кронштейне 15, прикрепленном болтами 16 к полке под 20 вижной грузовой секции.Тяга 18 состоит из двух элементов (винтагайки), позволяющих производить регулировку положения упоров, и своими заплечикамп17 опирается на полку подвижной грузовой25 секции. На боковой стенке секции шарнирноустановлен второй поворотный Г-образныйрычаг 18. Одним концом рычаг 18 упираетсяв ось 6, а другим соединен тягой 19 с конечным выключателем 20 механизма передвике.30 ния подвижного состава,Тяга 19 выполнена аналогично тяге И, т. е. состоит из двух элементов (винт-гайка).При выходе подвижного состава на подвижную грузовую секцию ходовой каток 21 поднимает обратный упор и .при...

Номер патента: 243166

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Всесоюзный, Дорожного

МПК: B66C 23/20

Метки: 243166

...щеками которого расположен натяжной блок 8. Через блок 8 и систему отводных блоков 9 - 12 проходит -гибкая тяга, например канат, 18. Блоки 11 и 12 установлены на струбцинах 14, 15, которые при помощи винтов 1 б и подушек 17 лрижимаются к простенку.Положение струбцин 14, 15 относительностержня 1 регулируется перед монтажом путем изменения длины боковых ветвей тяги 18, которая .выполняется с достаточным запасом длины. После регулировки длинных 1 О ветвей тяги устанавливается клиновой зажим 18.В процессе монтажа струбцины предварительно крепятся к простенку (они могут быть установлены независимо от остальной части 15 опоры, так как летко отделяются от нее путем снятия тяги 18 с отводных блоков 11, .12).Затем стержень 1 крепится...

Номер патента: 243167

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Вигонт, Клименко, Кулыгин, Лавров

МПК: B66C 23/58

Метки: козловой, кран, программным, управлением

...захватами 8. На траверсе 7 установлен вакуумный ресивер 9, Во избежание произвольного 2 О отклонения траверсы она снабжена направляющими роликами 10, которые перемещаются в пазах кронштейнов 11, жестко связанных с корпусом грузовой тележки.На тележке б смонтированы закрытые ко жухом 12 механизм передвижения тележки, механизм подъема и спуска траверсы и вакуумный насос (на чертеже не показаны), Механизм передвижения крана расположен под кожухом 13, Указанные механизмы имеют ин- ЗО дивидуальные электроприводы (на чертеже не показаны), Питание электроприводов осуществляется через подвесной кабель 14. Электро- аппаратура управления механизмами крана смонтирована в шкафу 15.На аварийный случай на кране предусмотрен пульт 1 б ручного...

Номер патента: 243168

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гор, Лин

МПК: B66C 7/16

Метки: грузоподъемников, подвесных, предотвращения, сближения

...7. предохраниредством кобалкой.жду подвижчертежах нте с ними и едмет изобретения ащения сближения ов, например тельр., отличаюцееся пения от перегрузки выполнено в видераспорной балкой щих каждая из соесами щек и закреавки с предохранинцах. Устройства для предотвращения сближения подвесных грузоподъемников, например тельферов, кранбалок и др., известны.Особенность предлагаемого устройства, предназначенного для той же цели, состоит в том, что оно выполнено в виде соединенных иеж,ду собой распорной балкой кареток, каждая из которых состоит из сочлененных с ходо.выми колесами щек и закрепленной между ними вставки с предохранительными буферами на концах.Такое выполнение устройства предотвращает перегрузку подкрановых путей,На фиг, 1...