243166

Номер патента: 824354

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Земсков, Ковалев, Прыгунова

МПК: H01Q 1/12

Метки: мачта-опора, разборная

...при помощи двухплечих рычагов направляющих роликов, при этом двухплечие рычаги в своей средней части снабжены шарнирами, посредством ко торых они соединены с подъемником. На фиг.1 представлена предлагаемая мачта-опора, общий вид; на фиг.2 верхняя часть подъемника. Разборная мачта-опора состоит из набора колен 1, каретки 2 и подъемника 3 с роликами.Подъемник в верхней части снабжен двумя разнесенными по высоте рядами попарно соединенных при помощи двухплечих рычагов 4 направляющих роликов 5Двухплечие рычаги 4 в своей средней части снабжены шарнирами 6, посредством которых они соединены с подъемником 3,Предлагаемая разборная мачта-опора позволяет компенсировать перекос и деформации колен, облегчая процесс развертывания-свертывания....

Номер патента: 138280

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Харченко

МПК: H01Q 9/36

Метки: мачта-опора, раздвижная, решетчатая

...время ее развертывания, автоматизировать развертывание и свертывание в вертикальном положении и уменьшить усилия, необходимые при ее развертывании, особенно в первоначальный момент.На фиг. 1 изображена мачта-опора (общий вид); на фиг. 2 - промежуточный этап развертывания,Стержни 1 - 12 граней тела мачты объединены в стержневые крестообразно объединенные пары. Пары крепятся к прямоугольным угольникам на стандартных болтах и гайках и лежат в плоскостях граней, Для обеспечения жесткости мачты в рабочем состоянии стержни граней тела мачты снабжены тягами И, 14, которые выполнены переменными по длине и управляются с помощью приводов, Для уменьшения усилий при развертывании в качестве тяг переменной длины применены коленчатые рычаги,...

Номер патента: 82939

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Безменов, Бекетов, Малышев

МПК: H01Q 1/08

Метки: антенн, линий, мачта-опора, металлическая, разборная, ретрансляционных

...от указанных выше неудобств, однако и они обладают специфическими конструктивны ми и эксплуатационно-производственными недостатками,а именно:1. Недостаточно усто"лебаний, что исключает вОстронаправленных антенн,82939. к 108 1/16 Объем 0,34 п. л,коп.; с 1/1-1961 г. - 5 коп.ткрытий при Совете Министров СССР м из скин истерс 2 М Гор тырь, типограф Л. 3. Рубинчек ч. 25/Х 1.1960 г ЗаказКомитете по дитр, М. Черка Тираж 2ЦБТИ прМосква,А т бум. 70 Х Цена 50 ретений и о82939ают Вес выдвинутых частей мачты, л крет(с вновь онускаетс 5 Бнп;3, чтооы принять следуюшее колено,Дальнейший процесс подъема представляет собой повторение описанных выше операций.По окончании подъема (который хонет быть закончен принципиально при люоом числе колен)...

Номер патента: 129685

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Харченко

МПК: H01Q 1/30

Метки: мачт-опор, оттяжек, свободно, стоящих, укрепления

...требуется значительное время.По описываемому способу этот недостаток устранен присоединением соответствующих оттяжек каждого яруса в одной точке к тросу, прикрепляемому одним концом и основанию опоры, а другим - к анкеру.Для пояснения описываемого способа на чертеже изображена мачта-опора в двух проекциях с оттяжками, соединенными с анкером при помощи троса.Оттяжки 1, 2, 3 и 4, 5, 6 соединены с тросами 7 и 8. Одни концы тросов 7 и 8 прикреплены к основанию опоры 9, а другие их концы - к анкерам 10 и 11, укрепленным в грунте.Перед креплением Оттяжетх 1 тросам Оттяжки калибруют по длине При применении описанного способа отпадает необходимость в индивидуальной регулировке оттяжек для выпрямления ствола мачты и установки ее в...

Номер патента: 459421

Опубликовано: 05.02.1975

Авторы: Дементьев, Тулупов, Шаронин

МПК: B66C 23/84

Метки: деррик-крана, мачты, опора

...от механизма нижнюю крышки и вту нутр,и обоймы, о т л и чертежом,бойму 1, установ раме 3, цевочно Опубликованлам изобретений Изобретение относится к области грузоподьемного оборудования, в частности к конструкциям опор мачт деррик-кранов.Известны опоры мачт деррик-,кранов, содержащие установленную в раме обойму, жестко связанную через шпонки с цевочным колесом, приводимым в движение от,механизма поворота, верхнюю и нижнюю крышки и втулку, размещенную внутри обоймы, в которую входит мачта.Основным недостатком этих опор мачт является передача колебаний мачты, возиикающих при работе, на цевочное колесо, что обычно приводит к быстрому износу последнего и звездочки привода механизма поворота, а иногда и к поломкам.Целью изобретения...